DEH-P640
有機ELディスプレイやCD/USB/チューナー搭載WMA/MP3/AAC/WAV対応メインユニット。価格は31,500円(税込)

このページのスレッド一覧(全148スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 6 | 2010年1月8日 00:25 |
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2 | 10 | 2010年1月3日 05:20 |
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0 | 1 | 2009年12月26日 12:04 |
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2 | 6 | 2009年12月25日 22:18 |
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0 | 2 | 2009年12月25日 06:45 |
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8 | 16 | 2009年12月24日 08:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています



USBメモリーの場合は、曲のファイル名がタイトルになります。
書込番号:10745213
0点

♪ポンタ♪さんありがとうございます。
しかし、ファイル名がタイトルになると言うのがいまいちよく分からないのですが・・・
初心者なのですいません。
ファイル名というのは具体的にどのようなものですか?
曲名は表示出来ないということでしょうか?
書込番号:10745224
0点

失礼しました、わたしも初心者ですが^_^;
PC内での個々音楽ファイルのファイル名です。
終わりなき旅.mp3 の様な。
書込番号:10746852
0点

ファイル名でしか表示出来ないのですね。
ありがとうございます。
では、曲の選択などの操作性はどうでしょうか?
聞きたい曲にすぐたどり着けることが大事なので・・・
その点ではiPodなどと比べてどうですか?
また、USBメモリーを差し込むと、車内のインテリアが損なわれたりしないでしょうか?
書込番号:10747647
0点

mp3に埋め込まれたタグの方の曲名の表示もできます。
あと、曲の選択などは、フォルダの名称をアルバムのタイトルや、
50音の「あ行」だの「か行」だのと作っておいて、
それらの下層に曲を置いておけば、さほど探すのに時間はかからないと思われます。
8階層まで作れるようなので、いろいろと工夫をすればよろしいかと。
書込番号:10749442
1点

wav ファイルの場合はフォルダー名とファイル名の2段表示しかできませんが、MP3/WMA/AAC の場合はアーティスト名/アルバム名/曲名のタグ情報を3段表示します。いずれも日本語に対応しています。
iPod と USB の違いは、iPod なら iPod 側でデコードされるので、Apple Losless など iPod が対応しているコーデックなら再生できるところが一番大きな違いでしょうか…。また、フォルダー数/ファイル数制限が P640 に依存せず、iPod 側の最大値まで利用可能なはずです。それと、iPod コントロールモードで使用すれば、iPod 側でアートワークを表示したりできるかな…。
でも、最近の iPod ではどうだか分かりませんが、同じファイルを iPod と USB で再生した場合、USB の方が音が良いという話が多いです(カロだけでなく、アルパインでも同様の報告があります)。
ウォークマンの場合、最近のマスストレージクラス対応機種なら USB メモリとしての接続は可能かもしれません。この場合、当然使い勝手も音質も USB メモリをつないだ場合と全く同じです。AUX でウォークマンを接続するくらいなら、素直に USB メモリをつないだ方が遥に良いと思います。
曲選択は、USB メモリの場合、フォルダー一覧をからフォルダー選択(フォルダー階層分繰り返し)、ファイル覧から曲選択という手順になります。一覧が3行しか表示されないので、なかなか面倒です。運転中にやれる作業ではありません。
曲飛ばしやフォルダー飛ばしは簡単にできますので、運転中でも可能です。オプションのステアリングリモコンを付ければ、もっと簡単です。
プレイリストにも対応していないので、大容量メモリや HDD に同じ曲を複数のフォルダーに入れておいて、フォルダーをプレイリスト代わりに使用している人もいます。
USB メモリは、16GB くらいまでならバッファローやエレコムから 5mm くらいしか出っ張らないものが発売されています。
書込番号:10749570
1点



この機種を使用されていらっしゃる方で、音の設定はどのようにされておりますでしょうか?
というのも、いろいろ設定をいじっているうちに「設定する前の方が聴きやすい(心地良い)のでは?」と感じたためです。
もちろん、車種や聴く音楽によっても音の設定は千差万別だと思いますが、私と同じ(若しくは近い)条件で音楽を聴いていらっしゃる方の設定を参考にさせて頂きたく質問させて頂きました。
車種:ミラカスタム(H19年式)
デッキ:本機種
フロントSP:TS-C1610A
リヤSP、サブウーファー:無し
フロントドアのみデッドニング処理済み
音の設定:
1.サウンドレトリバー(1)
2.VSC(MUSIC STUDIO)
3.フェーダー(FRONT15)
4.イコライザー(NATURAL)
5.ラウドネス(LOW)
6.バスブースター(+1)
7.ASL(OFF)
8.ハイパスフィルター(OFF)
音量20〜30で聴くことが多いのですが、ミスチルやXジャパンのボーカルの音が聞き取りにくい。
(何かボーカルの声が高音の楽器と混じってしまっているような感じ)
逆に福山雅治さんの声は良く聞こえます。
(声の質のせいかもしれませんが・・・)
私と全く同じ条件という方はなかなかいらっしゃらないかもしれませんが、
どこをどういう設定にしたら良くなるかも・・・程度でも構いません。
どうか宜しくお願いします。
0点

デッドニングも施工済とのことで、気持ち良い音楽が楽しめると思いますよ。
音の調整ですが、まずフェーダーで完全にフロントまで持っていきイコライザーはフラットにし、その他の設定はすべてOFFにした状態から調整します。
始めに、バランスの調整も出来ると思うのですが、そこで少し助手席よりにし音像がセンター辺り(ルームミラー)にくるように調整します。
ですが、もちろん好みの音像の位置で構いません。
次にハイパスの調整で、まずは1番低い周波数(たぶん50Hzかと)から徐々に上げていき、その中で最も中高域に伸びがある値に合わせます。
その次にスロープで、これは1番緩い設定値(たぶん-6/octかと)から徐々に上げていき、同じように最も中高域に伸びがある値に合わせます。
次にイコライザーで、1番低い周波数のバンドから1度最大まで上げて、そこから気にならない(耳障りじゃない)程度まで下げていきます。
(もちろん、フラットより下になる事もあります)
このやり方で、段々と高い周波数へ向かっていきます。
(いくらバンドを上げていっても、特に変化がない場合はフラットのままで構わないと思います)
その他の設定項目は何も触れません。
実際に調整される際は、普段より少し音量を下げて行うと分りやすいかと思いますよ。
もし、自分ならというやり方なので参考程度にして下さい。
書込番号:10713637
0点

訂正です。
『いくらバンドを上げていっても』→『いくらレベルを上げていっても』でした。
それと、予測ですがハイパスの周波数はフロントスピーカーがC1610Aとのことで、50Hz〜80Hzの間になるかと思います。
書込番号:10714270
0点

皆様今年もお世話になりました〜^^♪。
来年も宜しくお願い致します〜^^♪。
≫レインボー♪さん。
鰤っすぅ^^。
SW無いのが切ないですが^^;w。
WAVもしくはCD聞いてるんですよね^^?。
(MP3は論外でエージング終わってると仮定の話ね)
(TWとWFも音が繋がる設置だと仮定の話ね)
1.サウンドレトリバー(1)→OFFw。
(MP3の場合渋々2w)
2.VSC(MUSIC STUDIO)→OFFw。
3.フェーダー(FRONT15)→リアSP無いのですから±0で良いんじゃ無かったかなw?。
4.イコライザー(NATURAL)→これは最後にカキコしま^^。
5.ラウドネス(LOW)→低音と高音だけ上げちゃうのでOFF。
6.バスブースター(+1)→SW無いから、これに頼るしか無いので、
もーちょっとで+3位かな^^。
7.ASL(OFF)→無し。
8.ハイパスフィルター(OFF)→SW無いから、OFFになりますね^^;。
後ボリュームは45位の大音量にしてね^^w。
(ボリューム小さいと聞こえる音も聞こえません)
(20〜30は小さ過ぎます、美味しい所使ってません)
左右バランスも±0でね^^。
(右寄りにするとせっかく良い音出してる左が死にますので)
P640系はEQフラットとVSC等使ってては、
碌な音しませんよー^^w。
VSCのMUSIC STUDIO等は根本的に音質弄ってるのでオフねw。
またVSC無しだと曇った様な音しか出せませんが^^;、
EQだけでも同等の音質出せるので、
下記遣ってみてね^^w。
さて上記の設定した後のEQですが、
(あくまでもσ(・_・)の車ではの話なので味付けして下さい)
・50Hz→±0。
・125Hz→-1。
・315Hz→±0。
・800Hz→+1。
・2KHz→+2。
・5KHz→+1。
・12.5KHz→±0。
あくまでも他の要素にもよりますが、
ここら辺試して下さいませ〜^^♪。
全ての音がクッキリハッキリして来る筈です^^♪。
EQは設定してると全て上げ気味ですが、
取りあえずそれで良いです^^♪。
全体のEQが決まったら上げ過ぎの筈なので、
フラットから掛け離れてる筈ですから、
限りなくフラット±近辺になる様に、
全体的に±3前後になる様に、
高い所から全て同じ比率で下げて下さいませ^^♪。
(例えると上げ過ぎから全て-1とか-2とか)
これで良い音するじゃんって、
絶対になる筈です〜^^♪。
(もしならなければSP設置が悪いのと音源が悪いですw)
これが1年掛かってやっと辿り付いた、
P630での設定です^^;w。
これ以上の設定はP640系では、
もはや限界です〜><・・・(笑)。。。
書込番号:10715039
0点

アリオンターボ使えっ!!さん、天使な悪魔さん昨年はお世話になりました〜♪
本年もどうぞ宜しくお願い致します!!(レスが2010年になってしまいました・・・^^;)
お二方の専門的且つ親身なアドバイスに大変感激しております。
天使な悪魔さんには以前にもお世話になり感謝です♪
お二方の意見を拝見すると、イコライザーでの調整が最も重要と感じました。
初心者的な考えから、イコライザーはプリセットされている中から選び、
他のいろいろな調整機能(VSC、ラウドネス等)で好みの音になるよう
調整するものだと思っていました。(イコライザーのカスタム設定は考えていませんでした)
あと、音源書いてなかったのですが、MP3ですぅ・・・!
本機種で表示する曲のタイトルやアーティスト名の編集が面倒で・・・(笑)
やっぱりWAVとMP3では音が違いますか?
書込番号:10716428
0点

イコライザーの調整もなかなか難しいですが、頑張ってチャレンジしてみて下さい。
あと、イコライザーは音を作るのではなく、整えるものと考えるのが宜しいと思います。
それと、カタログを見て思ったのですが、始めの調整をする前のリスニングポジションは運転席に合わせてからでした。
(この段階で音像がセンター辺りにくるなら、特にバランスを変える必要はありません)
また、ツイーターの取り付け位置や向き、角度等はどのようになっているのでしょうか?
これが正解と言うのはありませんが、ツイーターの取り付け位置は、自分〜ミッドまでの距離と自分〜ツイーターまでの距離をなるべく均等(そうなると、ツイーターはダッシュボード上になるかと思いますが、距離を均等にしようとするあまり、フロントガラスに近付け過ぎると音が反射し不快なものになるので注意して下さい)にし、向きは左右のツイーターの直線上の軸が運転席と助手席のヘッドレストの間で交差する、角度はツイーターの直線上の軸が耳の高さくらいに来るなどすると良いかも知れません。
やっぱりWAVとMP3は、音源の質の差はあるかと思います。
書込番号:10717143
1点

≫お2人。
記念すべき今年初レスです^^♪。
(の気がする^^w)
今年もド素人のσ(・_・)わっちですが、
宜しくお願い致します〜m(__)mペコリ。
≫レインボー♪さん。
プリセットEQはフラット以外は全部、
使えないですよ〜^^;w。
またEQ以外の色んな調整項目を、
使わない理由は可能な限り原音で、
聞きたいからですー^^♪。
アーチスト名・曲目・アルバム名などのID3は、
(WAVは表示部は曲目・アルバム名だけ対応)
(アーチスト名でフォルダ作っとけばリストでは表示します)
リッピングソフトを使えばネットから拾って、
自動設定してくれますよー^^♪。
(マイナーな物は手打入力になりますが)
σ(・_・)わっちは『CD2WAV32』使って、
WAVにしてます^^。
曲の解像度ではWAV>WMA>MP3の順番ですね^^。
聞き比べると違いは一目瞭然ですよ〜^^。
(小さい音だと解り辛い鴨ですが)
後豆知識をば^^w。
バスブーストの件ですが、
HUの基本設定でSWオンになって無いと、
ブーストするのは100Hz以下をになります^^。
HUの基本設定でSWオンにすると、
LPFが出て来ますので、
LPFを50・63・80・100・125の何れかにすると、
ブーストは、それに追従します^^。
(これはSW接続して無くても出来るか試して無いので)
(遣って見て下さい^^;)
書込番号:10717933
0点

アリオンターボ使えっ!!さん、有難う御座います。
ツィーターの取り付け位置まで丁寧に教えて頂き感謝です♪
私の環境は、左右のツイーターの直線上の軸が運転席と助手席のヘッドレストの間で交差するのではなく、
交差するのはかなり後ろになっています。(もしかしたら交差しないかも^^;)
右側のツイーターは運転席に座る人の右耳に向けて、左側のツイーターは助手席に座る人の左耳に向けて
設置してしまいました・・・
両面テープで固定しているだけなので、調整したいと思います。
天使な悪魔さん、貴重な今年初スレを私なんかの為に・・・有難う御座いますぅ!
昨日早速、イコライザーを調整してみたところ格段にクリアになりました。
また、『CD2WAV32』も試してみたいと思います!!
バスブーストの豆知識も私にしてみれば”豆”どころではなく、大変勉強になりました。
しかし・・・問題が一つ・・・
天使な悪魔さんのレスを拝見していて、サブウーファーも設置したくなりましたw
邦楽は低音強調されていないのでサブウーファーの重要性はあまり感じておりませんでしたが、
やはり邦楽でもサブウーファーあった方が良いのでしょうか?
書込番号:10720179
0点

ツイーターの向きについては、あくまで基本的なことなので実際に合わせる際には、音を聞きながらベストな向きを見つけて下さい。
また、ツイーターを外側に向けると、音像のクッキリ感は多少薄れるものの音の広がりが増し、内側に向けると音像がクッキリしステレオ感が増します。
サブウーファーについては、一言に邦楽と言っても低音がほとんど含まれていない曲や、たくさん含まれている曲もあるので一概には言えないかと思います。
サブウーファーを導入したが、全然鳴らないからと出力レベルやゲインを上げ過ぎては歪みの元ですしサブウーファーの存在感が出てしまい、せっかく合わせたバランスが崩れることにもなりかねません。
サブウーファーが出す低音は、ミッドでは上手く再生出来ない更に下の帯域を担当するユニットなので、いくら大音量で聞いても、その曲にそこまで下の低音が含まれていなければサブウーファーは鳴らないのが普通です。
ですが、サブウーファーを追加することによって、現状よりは低域の幅は伸びると思いますので導入の価値はあるかと思いますよ。
書込番号:10721155
1点

皆様明けまして2日目^^w。
≫レインボー♪さん。
お年玉で?w、WX11A買っちゃって下さい〜^^♪。
(σ(・_・)わっちは価格コムに出てる会社で購入)
ぁっ上記のσ(・_・)わっちの設定は、
あくまでもSW付きでの設定内容でーす^^w。。。
(またエージングの進み具合でも若干違います)
書込番号:10722205
0点

アリオンターボ使えっ!!さん、天使な悪魔さん昨年末からお付き合い頂き本当に有難う御座いました!
いろいろ教えて頂いたことを出来る範囲で試していきたいと思います。
(お金に余裕が出来たらサブウーファーも導入したいと思います)
本当に本当に有難う御座いました!!
書込番号:10724588
0点



初めまして。
当方ヘッドユニット購入を考えており試行錯誤した結果640か540に絞り込みました。
私はi Podは使わない予定なので540でも大丈夫かなと思っているのですが、640と540じゃ音質の差はありますか?
0点

>私はi Podは使わない予定なので540でも大丈夫かなと思っているのですが
これがよく分からないんですが、iPod も含めて USB を使わない(=CD とラジオくらいしか使わない)ってことなら機能的には 540 より下位クラスだって全く問題ありません。が、このクラスで USB を使わないのはもったいないです。数千円の投資で、CD チェンジャー以上の機能と操作性が得られますから。
USB を使うなら、日本語表示が必要かどうかが鍵になります。日本語表示が不要なら P540 と USB メモリでも大丈夫です。日本語表示が必要なら P640 と USB メモリ、あるいは P540 と iPod という組み合わせが良いでしょう。
>640と540じゃ音質の差はありますか?
一般的には上位機種の方が音質が良いですが、P640 と P540 じゃ基本的なところでそれほど大きな差はないと思います。ただし、標準設定が気に入らなかった場合の調節の幅は、上位機種である P640 の方が広いのは間違いありません。
それ以上は、聴く音楽のジャンルやリスニング環境、それに聞き手の好みによるので、何とも…。
書込番号:10687023
0点



13年式のシルビアに自分で付けようと思うのですがシロウトには難しいのでしょうか
パネルの外し方はわかるのですが配線についてが分かりません
現在ついているものは以下のとおりです
オーディオ本体はカロッツェリアのDEH-P099
スピーカーがカロッツェリアのTS-X480G
ツイーターが同じくカロッツェリアですが型番がわかりません
多分純正のドアスピーカーもついてます
車種別カプラーなどの流用は可能でしょうか
分からない事だらけで申し訳ございませんがアドバイス等いただけたら嬉しいです
よろしくお願いいたします
0点

メリークリスマスです^^。
車種別カプラもアンテナコントロールも、
そのまま使える筈ですよー^^♪。
配線にはHU側もカプラ側もラベルが、
通して有る筈ですから、
その通り組直せば良い筈^^。。。
書込番号:10684088
0点

メリークリスマスです(*^_^*)
回答ありがとうございます
ついでで悪いのですが取り付けの際の注意点とかございますか?
書込番号:10684230
0点

そーですねー特に難しい作業では無いですが、
慣れて無いならバッテリーのマイナス端子は、
外してからの方が良い鴨ですね〜^^。
(他の機器のメモリ消えるからσ(・_・)は外しませんがw)
後は車種別カプラのACC・ILM・BAT等のギボシが、
多分二股になってると思うのですが、
付属のメクラ栓が付いてる筈なのですが、
もしもメクラしてなかったら、
他に触れない様に保護して下さいませ^^。
後はちゃんとアース取れればOKかと^^♪。
P640系でもSP設置がちゃんとしてれば、
(σ(・_・)わっちはP630ですけどw)
本機のエージングと調整が出来てれば、
結構良い音出せますよ〜^^♪。。。
書込番号:10684321
1点

回答ありがとうございますm(_ _)m
とても参考になります
届いたら挑戦してみます(^o^)
音もいいのですか!
楽しみです♪
書込番号:10684371
0点

音は下手すっと悪いです^^ww。
壺が有るので頑張って弄って見て下さいね^^♪。
CDまたは是非にHDD等設置して、
WAVで聞いてみて下さいませ〜^^♪。
また何かありましたら、
ド素人ですが何かしかの、
お力にはなれますので〜(。・.・)ノ。。。
書込番号:10684394
0点

わかりました♪
いろいろいじってみますね
丁寧にありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:10684482
1点



初心者です。
DEH-P640を購入しミラカスタム(平成19年式)へ取り付けたところ、インパネとデッキの間に隙間が出来てしまいます。
この隙間を埋めるようなものはホームセンター等で売られているのでしょうか?
もし売られているのであればどのようなものを買えば良いのでしょうか?
(出来れば加工無しでジャストフィットのものが良いのですが・・・)
取り付け前は純正のオーディオでした。(2DIN規格だと思います)
DEH-P640は1DINということで余った隙間は小物入れみたいなものを装着していますが、
フチが5ミリ程隙間が出来てしまう為、質問させて頂きました。
0点

>取り付け前は純正のオーディオでした。(2DIN規格だと思います)
純正オーディオといっても標準装着のものかディーラーオプションかによって異なります。
標準装着のものの場合、2DIN規格(正確にはワイド2DIN規格)にはなっていませんので、専用の取付キットを使用します。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-D54D/NKK-D54D.html
ディーラーオプション(もともとはオーディオレス)の場合は、コチラです。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-Y39D/NKK-Y39D.html
カー用品店で購入できます。
書込番号:10677241
0点

number0014KOさん、レス有難う御座いました。
ご紹介頂いた商品で検討してみます!
書込番号:10681395
0点



購入を検討して、カロのHPで取説を見たのですが、スピーカーのリア出力をSWにするかオールレンジにするか選択できるようですが、内臓アンプでSWをならす2.1ch使用(実際にはSW2発?)になるのでしょうか?
また、もしそうなら16cmクラスのオールレンジスピーカーをSW代わりに使用して音質的に低音の補強は期待できるのでしょうか?
詳しい方いたらご教授お願いします。
0点

こんにちわ^^。
RCAのプリアウト接続無しで、
通常のSPをSWとして、
使えるかって事ですか^^?。。。
書込番号:10668687
0点

はい。そういうことです。
取説の書き方だとそのようにとらえたのですが…
三菱ミニカに乗っていて1人で乗ることが殆どなのでリアスピーカーはなくてもいいと…
その代わりにリアスピーカーをSW代わりに(補助的でいいので)使えるといいのかな〜
と思いまして^^;
書込番号:10668757
0点

成る程〜^^。
通常の接続でリアだけ低音専用に、
したいって事ですね〜^^。
RCAプリアウトじゃ無いと、
(別途アンプ経由)
P640の方でクロス設定が出来ないので、
リアだけ低音ってのは残念ながら、
無理ですねー^^;。
P01やP940等ではマルチ接続が出来るので、
通常の接続でも(内臓アンプ経由)、
個々のSPのクロス設定が出来るので可能ですが^^。
またP640でもラウドネス・バスブースト等の、
低音強調機能も有りますから、
出す気なら出せますよー^^♪。
(もっとも前後一緒ですけどね)
但し可也の低音はSPの設置が、
きっちりして無いと内装とSPが、
ビビって無理ですが^^;。
(もしもノーマルSPならば出し難いです)
もしも仰る様にしたければ、
リアRCA出力で別途アンプ経由で、
リアSPへ繋げばSWとして使えますが、
これもビビリ〜でしょうねー^^;。
(WX11A等のSWだけ買う方が安いし)
(もっともな低音がだせますしね)
書込番号:10668827
0点

私も軽4のヴィヴィオとサンバーに乗っています。
USBメモリーの挿せるケンウッドのデッキに取り替えたので、中高域の明確化を図るため
ツイーターを前面ダッシュの左右に取り付けました、音源の定位がよくわかるいい音になりました。左右のバランスもセンターでよくなりました。ヴィヴィオは純正のスピーカーがダッシュについています。
低域ももう少し出ればいいなということでリアスピーカーを付けることにして只今製作中です。
テレビ用の高音のよく出ない10cmスピーカーとパッシブラジエターで密閉箱にしています。
リアトレーに載せて様子を見るつもりですが、シート下でどうなるかも調べます。
そのため小形の箱にしてパッシブラジエターで低音の増強を図るつもりです。
サンバーはドアスピーカーでしたがツイーターの取り付けでこれもいい音場効果が得られています、これも右を強めのバランス調整していたのがセンターでよくなりました、指向性が向上したのだと考えます。
ヴィヴィオの低音増強が成功すればサンバーのドアスピーカーをウーファーにしてみようと考えています。車用ではなく自作用のパーツが売っているオーディオショップでさがしてみます。
http://dp00000116.shop-pro.jp/
通販の楽天でボッシュマンという車用のオーディオ製品があります、セパレートタイプの2WAYスピーカーが少し安めで売っています。これもいいかな?と思います。
ヴィヴィオもサンバーも純正スピーカーのままツイーターを加えましたが、ツイーターの能率が85dBという悪いものでしたがデッキのトーン(イコライザー)調整だけでうまく釣り合いが取れています。高域の音圧が高すぎるとキンキンカンカンとして困ったことになります。
リアスピーカーはフェーダーで前後のバランス調整が出来るので、適当なものでも使えそうです。でも後ろからは高音が出すぎずに中低音が豊かに出るようなスピーカーがいいのではと思います。
サブウーファーの受け持つ音域は低い音なのでロック系統には適していても、私が聞くような音楽ではアンバランスになるのではと思います。
サブウーファーは専用アンプが内蔵されているのでアンプ駆動用の電源とデッキからプリ信号をRCAプラグで送ればいいだけです。
書込番号:10668895
0点

詳しく教えて頂きありがとうございます。
そうだったんですか…クロスでLPFできないんですね…残念
WA11-Aはストリームで使っているので良品なのは知ってます^^
いいですよね!あれは!!安い、小さい、音がいい!
室内自体狭いので、デットニングだけでO.K.かな〜なんて考えも…
あまりお金をかけたくないので(11年選手ですから)
もう一度考え直しです
書込番号:10669023
0点

神戸みなとさんありがとうございます。
現在はアルパインの10年くらい前のスピーカーSTS−***というセパレート12cm
のSPをフロント、リアはこれまた10年位前のカロの置き型(トランクをエンクロージャーにするタイプ)をリアトレイに置くだけという構築です。
デッキはアルパの10年前の1DIN+1DIN(MD+CD)です。
構築アイテム古いのです(笑)
iPodを有効活用しようと思って検討中なんです。
SP交換+デッドニングorデッキ交換かで悩んでて、取説見て、おや?
っと思ったのでした…
ボッシュマンはSWで裏切られたので、私的には信用度が低いです(汗)
書込番号:10669087
0点

>P640の方でクロス設定が出来ないので、リアだけ低音ってのは残念ながら、無理ですねー^^;。
あまり知られてはいませんが、pw10さんがおっしゃている通り、内蔵アンプでサブウーファを駆動させることが可能です(明らかにパワー不足ですが)。パイオニアの昔からの伝統で、結構多くの機種で対応しています。ただ、リアスピーカが純正のままだとしたら、ビビってしまい、聴けるような音にならないかもしれません。
・1ch
・2ch
・1ch(パラレル)
の3通りの接続が可能です。
取り付け後、リアスピーカ出力の設定で「S/W」を選択してください。
オススメは2ch(ステレオ)です。この接続方法であれば、サブウーファに飽きたとき、本体の設定を変えるだけで通常のリアスピーカとして使用することが可能です。
書込番号:10669136
1点

number0014KOさんありがとうございます。
やっぱり出来るんですか!?
でも天使な悪魔さんが言ってることって、SWに出来るけどLPFはできない…
から無理ということなのでしょうか?
だとしたら、フルレンジをSWがわりには結局のところできない?と…
できるけど、できない?????
それとも…
固定をしっかりすれば簡易的なSWができるってことになるんでしょうか?
そのあたりもう少し詳しく知りたいです。よろしくお願いします。
なんか、乱文になってしまいました。すみません。
書込番号:10669226
0点

皆様こんばんわー^^。
≫number0014KO。
毎度超々お世話になっとります〜^^♪。
>リアスピーカ出力の設定で「S/W」を選択。
≫マジどすか^^?。
フルレンジのリア出力をSWとして遣れるんですね^^?。
≫pw10さん。
今からテストして来ます〜^^♪(笑)。
つーかRCAのSW殺さないと駄目かな^^;?。。。
書込番号:10669346
0点

>SWに出来るけどLPFはできない…から無理ということなのでしょうか?
リアスピーカ出力をS/Wに設定して、S/WをONにすれば、LPFや出力レベルの調整もできるようになります。
>だとしたら、フルレンジをSWがわりには結局のところできない?と…
フルレンジであっても社外品で16cm以上のものが取り付けられていれば、とりあえず簡易的なサブウーファとしては使えると思います。
普通に接続しておけば設定の変更だけで使える機能なので、とりあえず使ってみて、まだ低音が不足しているようであれば、アンプ内蔵のサブウーファを追加する形でもいいかと思います。
>天使な悪魔さん
こんばんわ。
>フルレンジのリア出力をSWとして遣れるんですね^^?
サブウーファというよりは、高音と中音のないフルレンジスピーカという程度のものですが....
>つーかRCAのSW殺さないと駄目かな^^;?。。。
そのままでも問題ないはずですが...
書込番号:10669399
2点

テストして来ました〜^^。
これって有る意味普通の裏技ですかね^^(笑)。
確かに初期設定は出来ましたけど、
(バランスも前後しなくなるのですねー)
手動でSWオンにしちゃうとRCA接続のSWが音出ちゃう為に、
リア出てるかどーか解りませんでしたー(^^ゞ。
如何せん夜故w、
音出しながらリアハッチ空けて聞くと、
ヤバイ人に見られてしまうのでw、
(そーじゃ無くてもヤバイですけどw)
明日以降位にでも適当な駐車場で音具合聞いてみますー^^♪。
≫number0014KOさん。
これってやっぱりどっちも音出ちゃうのですかね^^?。
またまた一つお利巧さんにさせて頂きました〜m(__)mペコリ。
≫pw10さん。
大嘘付きでした〜御免なさい〜(^^ゞ。
HUの通常リア出力をフルレンジかSW選択かは知ってたのですが、
まさかSPをSWとして設定しちゃう何てのは、
盲点でした〜m(__)mペコリ。
上記の様に音具合は今度試して見ますね^^♪。。。
書込番号:10669475
1点

>pw10さん
すみません。スピーカーの機種読んでませんでした。
>リアはこれまた10年位前のカロの置き型(トランクをエンクロージャーにするタイプ)をリアトレイに置く
フリーエアタイプの据置型スピーカ(多分3〜4Way?)の場合、ウーファは大きくても12cmクラスかと思いますので、少しキツイかもしれません。あとはトランクの響き次第なのですが、ミニカの薄いリアボードと密閉性の低いトランクではあまり期待出来ないかと思います。
まぁ、どうせタダで使える機能なので試してみてください。
>天使な悪魔さん
>これって有る意味普通の裏技ですかね^^(笑)。
説明書にも載っている「表技」です。
もっとも、使っている人を見たことがありませんが...
>手動でSWオンにしちゃうとRCA接続のSWが音出ちゃう為に、リア出てるかどーか解りませんでしたー(^^ゞ。
確かにサブウーファが強すぎて、ピンコード抜いておかないとわからないですよね。
>これってやっぱりどっちも音出ちゃうのですかね^^?。
たぶん...
>またまた一つお利巧さんにさせて頂きました〜m(__)mペコリ。
ほとんど使ったことがない機能なのであまり自信がありません。
大した情報でなくてスミマセン。
書込番号:10669812
2点

皆さんありがとうございます。
天使な悪魔さん。テストまでしていただいて恐縮です。
number0014KOさんLPFの情報など詳細感謝です。
できるとわかれば試してみる価値ありですね^^
ダメなら設定だけですぐに戻せるし…
リアSPはTS-A3でした。
16cmでした。
SP下を簡易バッフルとボードでふさいでリア足元に置こうと思っています。
どれくらいなるかはSPの性能等あるので過度な期待はせずに…
実現したらレポしたいと思います。
使ってみた人になります(笑)
本当に皆さんありがとうございました。感謝です。
書込番号:10673524
0点

皆様こんにちわ^^。
≫pw10さん。
今から(煙草吸い終わったらw)、
買い物がてらスーパーに行きますので、
昨日の続きで再テストして来ますから、
もー少々お待ち下さいね〜^^w。。。
書込番号:10673581
0点

≫pw10さん。
ご要望のテスト結果です^^。
(興味有ったので勝手に遣ってる図ですw)
・テスト車両Z32-2by2。
・HU:DEH-P630。
・F&R-SP:TS-C06A。
(Fドア/Rハッチバック上向き/F&R共々BOSEバスレフエンクロ改)
・SW:TS-WX11A。
・EQは0〜3レベル。
・HPF:50Hz。
・音源:HDD-WAV(浜田麻里)。
・音量:42レベル(結構大音量です)。
・その他の音源調整無し。
【R-SPをSW設定での感想】
リアRCA-SWをコントローラでゲインゼロにして、
HUのゲイン&LPFをMAXにした結果。
・F-SPが鳴ってると全く聞こえない位でした。
・外に出てR-SP近辺で聞いてみた所、
確かに2chでボヨンボヨン歪んだ音は出てましたが、
気持ちの良い音では無かったです。
・音としてのバランスは繋がりが無いです。
(高音・中音のみの低域抜けでした)
・LPFをもっと下げれば意外と使える鴨です。
(SPが耳元近辺位なら)
(又もっとパワー掛けられれば)
オマケ【R-SPをSW設定での感想】
RCA-SWをリア出力にもしてみました^^w。
(フルレンジで鳴らしたって事ですw)
当たり前ですが、こっちのが低音出てました^^w。
以上車種空間に寄っては、
状況が違うので何ともですが、
σ(・_・)わっちの車では残念な結果でしたが、
色々悪戯出来て勉強になりました〜^^♪。。。
(自分の肥やしになりましたw)
書込番号:10674223
1点

天使な悪魔さん!そこまでしていただいてありがとうございます。
取り付け環境がよくても、SWとして機能するレベルではないということがはっきりとわかりました。
普通に使った方が良く聞こえるということは、バランスはいいみたいですね^^
HU購入して、いろいろ模索してみます。
聞いていくうちに、SPも変えたくなりそう(・。・;
ちなみに…私は元来アルパイン好き(アルパ信者ではありません(笑)なのですが、最近のアルパはEQ調整などはimprintに任せっきりで、HUのみで調整できるものがなくなりました;
最終的に高くなってしまう…ナビに力をいれている結果なのでしょうか…?
残念です。
そのてんカロは今もステップアップ型にHUのグレードが存在して選びやすいですよね^^
好感が持てます。
詳細を教えてくださったnumber0014KOさん!
テストまでしてくださった天使な悪魔さん!!
ほんとうに感謝です。ありがとうございました。
書込番号:10677110
1点


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