DEH-P640
有機ELディスプレイやCD/USB/チューナー搭載WMA/MP3/AAC/WAV対応メインユニット。価格は31,500円(税込)

このページのスレッド一覧(全175スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 5 | 2010年2月20日 20:38 |
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4 | 5 | 2010年2月21日 10:48 |
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1 | 26 | 2010年2月3日 21:54 |
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0 | 4 | 2010年1月31日 22:40 |
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0 | 5 | 2010年1月25日 18:13 |
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0 | 6 | 2010年1月24日 15:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


この場をお借りして、質問させて下さい。
先日この機種を購入し 取り付けをしました。
取り付け後に、好みの設定を模索していて気がついたんですけど、
VSCを、各パターンで再生してみるとCD USB共に、
無音部分や曲のつなぎ目(曲の頭)になると、ヒスノイズのようにザーという様な音が
4スピーカーからでます。曲中は気がつかないのですが
VSCをOFFにするとヒスノイズの様な音は、でません。
設定を、デフォ・BOXウーハー(RCA接続)OFF・エンジンOFF(キーON)
走行中の確認 他の設定パターンもいろいろと変更しても、各VSCパターンをONで聞くと
どうしても、無音部分や曲のつなぎ目にザーと言う音が入ります。
他にアース箇所も変更(テスタにて電位差も考慮)もためしました。
これは、VSCの仕様でしょうか?みなさんもこういったヒスノイズの様な音は、
でませんでしょうか?
購入前の他社メーカー(DSP設定)では、この症状はなかったのですが・・・
1点

こんばんわ^^。
VSC等は音質可也弄ってますからねー^^;。
(素の音聞きたければオフの方が良いかとw)
(650ではやっと無くなった見たいですw)
σ(・_・)わっちは630ですが全ての音質弄る設定は、
全てオフにしとります^^w。
(なるべくDSPは使いたく無いww)
(EQだけで十分w)
因みにソースに寄っては、
そんな感じのノイズは出ますけど、
(無い方が良いですけどw)
(デジリマの曲は多いですね)
音楽聞いてる時は爆音なので目立たないから、
気にしてません^^w。
S/N比も高い製品では無いですから、
こんなもんじゃ無いんでしょうかねー^^;。
因みに全てのソースはWAVでHDDで聞いてます^^♪。。。
書込番号:10967074
0点

どうも、こんばんは
ご意見ありがとうございます。
実際にDEHシリーズでVSCを搭載している機種で
DEH-940 DEH-630 DEH-640 といった過去のクチコミも
ワード検索かけて参照させて頂いたのですが、
どうも”VSCをONにするとヒスノイズの様な音”の事例が
みつからなくて、故障なのかと思っていました。
ボリュームもそんなに大きくないのに、どの曲の
始まりには、必ず”ザー音”が鳴っていましたので。
たしかに設定関連で、クチコミをみるとVSCをOFF EQ設定にする方の
クチコミが多いですね。
大御所の、天使な悪魔さんのご意見が頂けて、感謝しています。
新参者の私ですが、またアドバイスを頂ければとてもうれしいです。
書込番号:10967420
0点

ぃぁ〜σ(・_・)わっちは只の、
ド素人ですから話半分位に、
聞いといて下されー^^;w。
VSCオンとオフではアバウトですけど、
音量が超違いますー^^;。
それだけDSP使い捲くり何でしょうねー^^;。
もぉ〜設置して1.5年位経ちますが、
それまで色々弄り倒して今に至ってます^^w。
P600系でも中々どーして、
SP設置がちゃんとしてれば、
良い音出せますよ〜^^♪。
現在EQフラット近辺でリアSP殆ど殺してで、
(劣化防止の為少しだけ音出してます)
音量はソースに寄ってMAX62から、
55位出してますよ〜^^w。
大音量にする事でノイズも増えますがw、
それ以上に今まで聞こえなかった音色が、
聞こえてますよ〜^^♪。。。
書込番号:10967571
0点

どうもっ!こんにちは、
参考になるご意見ありがとうございます。
”VSCのヒスノイズの様な音”については、
今朝、カロのカスタマサポに電話して、
確認してもらいました。返信のTELは午後一で
速攻でした。技術課のほうで、実機確認したら
やっぱりノイズは、どのVSCパターンでも再現する
そうで、仕様らしいとの事です。
VSCをONにしてメディア再生を、一時停止状態にすると
顕著にスピーカーから、ザーという音がはっきり聞こえます。
故障ではなく、仕様というお墨付きももらったのでとりあえず
一安心です。今後は、自分色の設定をこのクチコミを参考に
いじっていきたいと思います。
また他スレでも”駆け込み寺の大御所、天使な悪魔さん”のご意見を、
いろいろ参考にさせて下さい。
書込番号:10970668
2点

こんばんわー^^。
ポーズ時のヒスノイズの件P630で実施して来たアルヨー^^w。
(エンジンオンでの場合です)
VSCオンでもオフでもポーズで一時停止した場合、
全くノイズは現れませんでした〜^^♪。
仮に曲にノイズが載ってたとしても完全に消えます^^。
(全くの無音と言っても良い位でしたよ)
因みにSP配線もHU配線もノーマル接続を弄ってるだけの、
極普通の遣り方でバッ直もな〜んもしてません^^w。
(SWも付属の配線)
(SPだけはノーマル元配線が半田線にはなってますが)
因みにSPはTS-C06AとWX11Aです^^。。。
(全て1.5年位経過しとります)
書込番号:10971589
0点



他の方も多いと思うのですが、iPhone、ipodにて
使用している際にエラーが出ます。
一度、当方の使用しているiPhoneを全く認識しなくなり
修理に出したところ、しばらくは良かったが
また同じ症状。
ついでにDEH-P640の電源が頻繁に落ちる様になりました。
パイオニアの修理に電話したところ、うちでは対応出来ないとの事。
購入店に電話しろと言うので、電話すると
こちらも対応不可。
たらい回し状態です。
明日、本社の方へ電話をかけてみますが
売ったら、売ったっきりのパイオニアの対応に
非常にがっかりしました。
カーナビを買ったソニーの対応は非常に良かったんですがね。
0点

私もiPhoneのOSをアップデートしたら、なるようになりました。
2回に1回のペースです。
機種はいいのにこれじゃ、なんとも残念ですよね。
書込番号:10950633
1点

私もパイオニアの方へ相当言ったので、週末に修理に出して
もう戻ってきました。
ただ、残念な事に新しくアルパインのオーディオを購入してしまいました。
こちらの方が良いですよ。全然音が良いし。
パイオニアの方にも話しておきましたが、パイオニアと言う名のあるメーカーさんなので
ある程度の信頼を置いて購入しました。
ただ、この様な結果は非常に残念ですと私の心中を伝えさせて頂きました。
今回の症状に付いて、ユーザーから数例の報告を受けている、という電話口の方と
全く、この様な症状は聞いた事が無い、今回が初めてだ。という応対の二通りとで
私はどちらを信じたら良いのだ、とかなり信憑性に欠ける対応をして頂いた事も残念でした。
メーカー修理担当の方のお話によると、フロントUSB差し込み口の不具合と
内部基盤の信号交換に問題があった様でした。
後継機のDEH-P650なども同様の仕様になっていますから、ここの改善(USB差し込み部分)
を行わないと症状が出る可能性はありますね。新しい機種の改善は行われているのでしょうか。
気になるところです。
この点、アルパインは本体との接続はねじ込み固定式となっているので安心しました。
書込番号:10951237
0点

普通メーカーに直接言うんで無くて購入先に言うのが筋でない?
購入先が対応悪いのとメーカーが悪いのは別。
書込番号:10951301
0点

購入先、修理センター、本社全てに連絡を取っています。
購入先、修理センターは対応不可との事でした。
購入先に電話をかけると、修理に電話しろ、
修理センターに電話をすると、購入先に電話しろ。
言われるならそうしますが。たらい回しですよ。
書込番号:10951318
3点

それは購入先が悪いのです。
私はパイオニアの商品のトラブルがあった時購入先に持っていったら、そこで取り外ししてくれてメーカーに送ってくれましたよ。
確か保証書にも保証印の購入先にという事が書かれていると思います。
折角なので対応の悪い購入先を公表してください。
書込番号:10974690
0点



こんばんわ。
過去レスはみましたが、素人すぎて理解できてません。
640を設置、コアキシャルスピーカーを前後設置、アルパインサブウーハーRCAで設置しました。
現在CDでチューニング色々試してます。
現在
フェーダー/バランス無調整
イコライザー無調整
ラウンドネスはOFF
サブウーハーONでノーマル
バスブースター無調整
VSCはGroovyConcert
SLA無調整
ASLはOFF
です。
HPFは50〜125で選べるみたいですが、どれを選んだらいいのかわかりません。
サブウーハーのカットオフ周波数選択50〜125とレベル調節どれを選んだらいいのかわかりません。
周波数はどうすればいんでしょうか?
仮にスピーカーが80だとウーハーも80を選ぶものなんでしょうか?
Hz自体わかってないです(数字が低いのが低音なのか高音なのかすら・・・)
すいません、よろしくお願いいたします。
0点


こんにちは。
ぶる2さん、ありがとうございます。
一応過去レスをみて設定等は真似してみました。
しかしヘッドユニットは同じでも車種、スピーカー、ウーハー、聞く曲、が違うので自分の耳で決めていくしかないですね。
音に素人の自分にはなかなか煮詰めようがないです(涙)
今までは純正でしか聞いてなくて、今回640頑張って音よくしてみようと思ったですが。
書込番号:10865724
1点

皆様こんにちわ^^。
≫ノーミスさん。
クロス値の意味は・・・、
HPF=設定周波数以上を鳴らす。
LPF=設定周波数以下を鳴らす。
Hz値が多い程高音ですね^^。
SW側の基本設定は・・・、
付属コントローラのゲインとLPFは、
ダイアルをMAXに設定する。
(RCA接続ならHUの方で調整出来るので)
(LPFはHUの方が優先されます)
(ゲインはSWの出力性能内で両方が加減算される)
HU側でのLPFとゲイン設定は・・・、
LPFはバスドラを全域出したければ80Hzが、
個人的お勧めです^^。
(これ以下はショボクなるし、これ以上はベース音が耳障り)
ゲイン設定は個人的には-6にして有ります^^。
(EQ少々調整とボリューム50位で他は全部オフの時)
HU側でのHPF設定は・・・、
バスブーストやラウドネス入れて無ければ、
オフでもOKですが可也低い低音出すと、
余程の取付して無いとベースが共鳴するので、
50Hzに個人的にはしてます。
(一般的にはSWとの繋がり考慮してLPFと同値が多いみたいです)
因みにWFもSWも低音出すと、
音が干渉してSWの低音が打ち消されるので、
WFはMidとして使うのが良い鴨です^^。
(ここでHPF等が役に立つと)
因みに因みにHUもSWもWFもエージングが、
完了して無いと良い音は出ないと思います^^w。
(この時EQフラット近辺では聞くに絶えないかとw)
エージング完了する迄は音が曇ってて、
抜けが悪くてって感じで結構無茶に、
EQ弄ったりVSCオンしたりして、
鳴らしてました^^w。
その内聞いてると音が変わってくる筈ですから、
その時に都度調整してくしか無いですねー^^;。
(σ(・_・)のC06Aの場合150H位で完全に鳴る様になって来た)
携帯なのに長文失礼m(__)mペコ。。。
書込番号:10866990
0点

こんばんは。
天使な悪魔さん、ありがとうございます。
Mzが低いほど低音なんですね、無知ですいません(涙)
640の過去質問に「チューニング」ってタイトルがあったのをみたんですが理解しきれず質問してしまいました。
サブウーハーはゲインとMzは最大にしてます、RCAで接続してるんでヘッドユニットで調節してます。
WFってのが何かわかりません、前後の文章から考えると前後のスピーカーかなぁ?と。
エージングはやはり大事なんですね、フロントリアスピーカーは二個一万円ぐらいのなんでこんなもんかと思ってました。
今はフロントリア80でサブウーハー80にしてます。
でもサブウーハーの低音がなんかつけ足したみたいな感じがしてます。
一体感がない?って言ったらいんでしょうか。
サブウーハーってそんなもんなのかもしれないし・・とかサブウーハーが安物だからかなぁと思ってみたり。
今回はヘッドユニット買って少しは勉強にはなりました、WAVやWMAすら知りませんでしたから(プロレス団体か世界なんたら機構?って一瞬思いました)
文章下手&長文すいませんm(__)m
書込番号:10867778
0点

すいません、書き忘れてました。
デッドニングはまだしてません、インナーバッフルもデッドニングした時にとつけてません。
サブウーハーはONOFFで全然違うので効果は実感してます。
ちなみに車種は現行フィットです。
サブウーハーは後部座席のフロアの真ん中に設置してます。
書込番号:10867826
0点

こんばんわ^^。
最初は誰でもド素人ですって^^w。
(σ(・_・)わっちもド素人です)
色々勉強するのにPCが有ったら、
尚良いんですけどね^^;。
(ネットって素晴らしいですよw)
さてさてノーミスさんは多分、
未だ知識が無いだけで耳は良いと、
思いますよ〜^^♪。
(これ一番大事ですからねw)
WF=ウーハ=ドアSPの大きい方で正解です^^w。
んーでSW=サブウーハが何か付け足した音みたいってのは、
おそらくWFと音が繋がって無い(SWだけ目立つ)、
なのかなって^^。
ここら辺もWFが生きて来ないと、
どーしよーも無い鴨ですね^^;。
エージング以前にポン付けWFでは無理ですかね^^;。
確かに超安いWF使用なさってますが、
ちゃんと設置すればそれなりの音は、
今後出せると思いますよー^^♪。
インナバッフルうんぬんより、
(これ取付面の剛性上げるだけですから)
ドアの表裏の音を干渉させないデッドニングが、
(おそらく今は表裏の音が打ち消し合ってる)
最優先鴨ですね^^。
(超面倒臭いのでσ(・_・)には無理w)
そーそーSWの設置場所は、
最高な場所だと思いますよ^^♪。
そこなら内臓に響く音も感じますし、
空気が揺れるのも感じますからね〜^^♪。。。
書込番号:10868026
0点

天使な悪魔さん。
返信ありがとうございます。
現在PCはネットにつながってないので携帯で色々調べてます(かなり不便です(涙)
デッドニングは後でしようかとおもってました。
スピーカーはもう少し高いのが欲しかったんですが、予算の都合でアルパインの安いのになりました。
今考えたらフロントの純正をリアにまわして、フロントに中級スピーカーいれとけばよかったと後悔してます。
耳の方は自信なくなりました(笑)
普段はiPodなんでチューニングなんて必要がなく気にしてなかったんですが、車は難しいですね。
スピーカーの質、設置方法、ヘッドユニットでのチューニングなどなど。
しばらくはお金かけれそうにないのでチューニングで頑張ってみます。
書込番号:10868644
0点

>今はフロントリア80でサブウーハー80にしてます。
でもサブウーハーの低音がなんかつけ足したみたいな感じがしてます。
一体感がない?って言ったらいんでしょうか。
このように感じているのでしたらフロントが80まで出ていない為にウーハーとの繋がりで谷間が出来ているか位相がずれていて打ち消しあっているのでは?
ウーハーの位相を変更する。(現在正相なら逆相に変える取説P81)
変わらなかったら位相を戻してフロントリア100ウーハー100で試めす。(ウーハーの相違も変えてみる)してみたらより繋がりがいいかもしれませんね。
色々試してみてください。
あともう一つウーハーのゲインの最大はお勧めしません。
音が歪みますし、純正の内蔵アンプでフロントリアを鳴らしているのでしたらウーハーばかりが出てしまい高音部分がかき消されますしウーハーが後ろで鳴っていると分かるほど出すのは出しすぎですよ。
ウーハーの音を減らしていってウーハーの音がどこ鳴っているか分からなくなるぐらいまで下げてると自然とフロントから低音が鳴っている様に感じますよ。
あくまでサブウーハーはフロントで鳴らしきれない低音域を補うスピーカーですのでウーハーが主張してはいけません。
それで音が小さく感じたらボリュームで全体の音を上げるといいですよ。
一気に音の良し悪しが分からないと思いますが続けて色々弄って聞いていくと自然と音の違いが判るようになりますし好みの音も分かってくるかと思いますよ。
書込番号:10870131
0点

それといくらいいスピーカーとデッキを取り付けても設定がうまく出来ていないと現状の状態で設定がうまくいっている方がいい場合もありますので宝の持ち腐れになる事もありますよ。
今買い換えるより現状の物で設定を色々やってみて音を聞いて違いや好みが分かるようになっておくといいですよ。
ただデットニングは近々車を替える予定がなければ早めにやっておいてもいいですね。
書込番号:10870151
0点

おはようございます。
ぶる2さん、返信ありがとうございます。
言われてみるとサブウーハーのゲイン(サブのボリューム?)は上げすぎかもしれません、上げすぎると一体感がなくなります。
逆に下げると一体感はでるんですが、サブウーハー音出てる?みたい感じがします(実際は音はでてますし、OFFにしたら低音がなくなります)
せっかくサブウーハーつけたから主張させたい気持ちがあるかもです(頭では低音補う為だとわかってるんですが)
一体感を感じられる程度の範囲でサブウーハーのゲイン(ウーハー側はMAXなんでHUで)調節してみます。
Mzも両方100を試してみます。
ありがとうございました。
書込番号:10870532
0点

携帯からなんで別々の返信になりすいません。
たしかに高級なスピーカーやヘッドユニットを買っても使いこなせなかったら意味ないですね。
本当はフロントはセパレートスピーカーが欲しかったんです、ダッシュボードにツィーター貼りつけるが嫌だったのでやめました。
新車買ったのでデッドニングは早くしたいんですが・・
今は金欠病なんでしばらく無理です(涙)
書込番号:10870567
0点

皆様こんばんわ^^。
≫ノーミスさん。
上の方で記載ミスが有ったので訂正します^^;。
・誤→LPFはHUの方が優先されます。
・正→LPFはHUとSWどちらか低い値が優先されます。
ややこしくなるからSW側MAXで、
HU側調整は変わりませんけど^^。
因みにSWゲインも上で記載した通り、
SW側MAXでHU側調整になりますが、
+6〜-24db迄調整出来ますからね^^。
ぶる2さんが言われる様に、
皆予算内で何とか遣ってるので、
弄り倒して色々遣ってみて下さいませ^^♪。
≫ぶる2さん。
またまたご無沙汰しとります^^。
お陰様でσ(・_・)わっちの入門機の奴等は、
入門機なりに良い音奏でてますよ〜^^♪。
っと言っても\有れば4WAYマルチに、
逝きたいんですけどね〜^^w。。。
書込番号:10872236
0点

>逆に下げると一体感はでるんですが、サブウーハー音出てる?みたい感じがします(実際は音はでてますし、OFFにしたら低音がなくなります)
せっかくサブウーハーつけたから主張させたい気持ちがあるかもです(頭では低音補う為だとわかってるんですが)
実際自分も初めてウーハーを付けた時はそうでしたのでよく分かりますが本来のウーハーの目的はサブウーハー音出てる?みたい感じに存在感を無くしつつ迫力などの低音をつけるのが正しいです。
>一体感を感じられる程度の範囲でサブウーハーのゲイン(ウーハー側はMAXなんでHUで)調節してみます。
これですが例えば
ウーハーゲインMAXでデッキの調整が-15の時のウーハーの音量とウーハーゲイン半分でデッキの調整が-5が同じ音量だったとします。
この時はウーハーから出る音量同じなのにウーハーゲイン半分でデッキの調整が-5の方が迫力、音質がいいです。
なぜかはデッキから音が出てウーハーのアンプ部分で音を増幅してウーハーを鳴らしているのですがここのアンプ部分の音の増幅には効率のいい範囲がありますがそれを超えると音が歪んで音質が悪くなります。
MAXはおいしいポイントを超えて音が歪んでいると思います。
そのおいしいポイントを探る調整がゲインです。
またウーハーのゲインを上げすぎるとウーハーのアンプは電気を多く使用します。
結果ウーハーに電気をとられてしまい、デッキ本体に十分電気が行かなくなりフロントリアの音が歪む事もあります。
天使な悪魔さん
お久しぶりです。
新年初かな?
P630だったかな?弄り倒しているようですね。
知り合いにP640つけてウーハーとフロント付けて調整した時にさすがにTAがないのでウーハーが延滞するのは仕方がなかったのですが割と素直な音が出る様になり前方に定位するように調節できましたのでよほど音に拘らず運転中に気持ちよく音が聞ければいいと言う方でしたら十分だな〜と思いました。
自分も\有ればP01に変更したいです。
P099が今だに現役ですよ。
書込番号:10873143
0点

≫ぶる2さん。
これで多分今年2回目かと^^w。
SW歪まないギリギリ調整してゲインダイヤルMAXの、
HU側-6に落ち着いたのですが、
(ボリュームは50〜60での話w)
(エージング終わって無い当初は例の様な感じでしてました)
明日も〜一度HU側+6MAXにしてから、
ゲインダイヤル落として試してみよっと〜^^♪。
(今度はSW基準じゃ無くてHU基準♪)
(好みは繋がってる範囲で結構主張させるのが好きw)
書込番号:10873258
0点

こんばんは。
天使な悪魔さん、訂正ありがとうございます。
今は両方80に設定してヘッドユニットで微調整してます。
こんばんは。
ぶる2さん。
今日はヘッドユニットでサブウーハーを一体感がでるようにサブウーハーを調節してみました、やはりサブウーハー音でてるかなぁ?ぐらいが一番いいみたいですね。
サブウーハーのゲイン半分にしてヘッドユニットで調節も試してみます、この方法だとサブウーハーのリモコンで曲にあわせて調節できてよさげですね(今はMAXなんで手元のリモコンでは調節できなくて)
ボリュームは上げても20ぐらいまでで聴いています、27ぐらいからはスピーカーの悲鳴(振動)デッドニングしてないせいか?スピーカーが安物のせいか?)
17〜20がメインなんであんま関係ないですが。
ゆくゆくは自分でデッドニングしようと思います。
書込番号:10873611
0点

≫ノーミスさん。
ボリューム20前後ですかー^^;、
VSCオフすると+5位は上げられますよ^^♪。
VSCは意図的に音質弄ってるから、
オフってEQだけのが良い鴨です^^♪。
やっぱ最大の調整はボリュームだと思うので、
(小さい音だと聞こえる音も聞こえないので)
20前後しか出せないのは設置鴨ですね^^;。
ソースにも寄りますが、
50〜62(62MAXですw)出せてるので、
設置さえ将来しっかりすれば、
鳴らせると思いますよ〜^^♪。。。
(其れまで弄り倒しましょう)
書込番号:10873828
0点

>>天使な悪魔さん。
VSCは音量があがるんですね、明日試しに切ってみます。
ボリューム最大62まであるんですか!?
40ぐらいが最高かと思ってました。
コンパクトカーのせい?なのか人を乗せるとボリューム15ぐらいまでが限界です、1人の時は20ぐらいが限界でした。
今回はヘッドユニットを買ったおかげで色んな事が少しわかってよかったです。
ありがとうございました。
書込番号:10874709
0点

≫ノーミスさん。
VSC切るとボリュームも下がりますが、
VSCは内部でEQ等も弄ってるので、
切った場合EQ調整は再度必須になりますよ^^♪。
多分高音が篭って低音も薄く聞こえる筈です^^w。。。
(余計な音質弄る物はEQ以外オフが個人的お勧めですがw)
書込番号:10874721
0点

こんばんは。
天使な悪魔さん。
たしかにVSC切ってボリューム上げた方がクリアでした、ボリューム25ぐらいで丁度いいぐらいです(1人の時)
サブウーハー設置されてる人は曲によってゲインは上げたり下げたりするんですか?
自分は同じアルバムでもゲイン下げたり上げたりしてます。
FWはどんな曲でも問題ないんですが。
書込番号:10878208
0点

≫ノーミスさん。
VSCとかASLとかは余計な所通すから、
純粋に良い音聞きたいならば、
通さない方が良い鴨ですね^^;。
SWのゲインもEQも厳密に言ったらば、
曲に合わせた方がベターですよねー^^;。
皆ミクシングとマスタリングが違いますからねー^^;。
EQだけならカスタム1と2で記憶出来ますけどね^^♪。
カスタム1は個々の曲別で設定出来て、
カスタム2は全ての曲共設定です〜^^♪。。。
書込番号:10878268
0点

>ボリュームは上げても20ぐらいまでで聴いています、27ぐらいからはスピーカーの悲鳴(振動)デッドニングしてないせいか?スピーカーが安物のせいか?)
デットニングしていない状態ですのでフロントを下まで引っ張りすぎですね。
スピーカーが安物だからではありません。
設定があっていないだけですよ。
フロント100ウーハー100にしてフロントの負担を減らしてやった方がドアの振動が減りフロントの音の鳴り良くなるかと思いますよ。
ボリュームは一概にいくつとは言えませんが全体の音がフラットになって行けば行くほどボリュームを上げても煩く感じませんね。
ボリュームにもおいしいポイントはあるようですね。
それを過ぎると歪みやすくなるようです。
天使な悪魔さんの50まで上げれると言うのは全体の音がフラットに近いと言う事でもありますね。
ちなみに自分はウーハーのゲインを含めて設定はf特がフラットよりやや右下がりの状態にしたら変えません。
曲によって低音が無い曲、ある曲をそのまま再生させて音の加工はしません。
この辺りは好みもありますのでお好きな方でいいのでは?
一日では音の違いは分からないと思いますが色々弄って聞いているのを続けると自然と分かってきますよ。
がんばってやってみて下さい。
天使な悪魔さん
二度目でしたか?
早くもボケが始まったか??
書込番号:10879770
0点

≫ぶる2さん。
やっぱり深夜wどもども〜^^♪。
これで今年3回目^^w。
本日SW側ゲイン下げてHU側ゲイン上げて、
下記の2種類試してみました〜^^♪。
(ダイヤル中央でHUは±0)
(ダイヤルもっと下でHU+6)
んーむ耳も体も使ったけど、
(いつも両方使ってますw)
LPF80Hzでの違いは解り難かった〜><、
つーか耳良い方だけど解らなかったってのが正解^^w(爆)。
(また後日ゆっくり弄ります♪)
でもね今までSW側MAXでHU-6でもね、
SWフレームが信じられない程熱く成ってたので、
(触ると熱ちって感じだから50度は楽に越えてたかなw)
SW側下げるのは正解鴨ですね〜^^♪。
確かにSWアンプに仕事させ過ぎてたのは、
間違い無いですしねー^^;。
σ(・_・)わっちがボリューム50〜60位上げられるのは、
C06AですけどBOSEエンクロ改のお陰ですからねー^^;。。。
(元音量が低い物は62MAX全然可能ですw)
書込番号:10879800
0点

630ですけど
ボリューム30が限界数値です
40でプチプチいいだしますツイーターがアルパインですが
ホンダ車がそうなのか?
MAX62まであるんですねボリュームが
50〜60は、不可能です・・壊れますちゅーか
あげる勇気がないです僕には
VSC帰りに切ってしてみよう
お話の腰を折るようで、、恐縮なんですが
ウーハーよりも、フロントSP2万くらいので
ウハウハすると思いますが・・
書込番号:10881696
0点

皆様こんにちわ^^。
≫kazubon0さん。
VSCとかバスブーストとかラウドネスとか入れてたり、
EQ極端に上げてると50は無理っすねー^^;。
そこら全部オフってEQが限り無くフラットに近ければ、
(サウンドレトリバーもオフ)
デッドニングして有るkazubon0さんのでも、
出ると思いますよー^^。
音量大きめだと今まで聞こえなかった音が、
聞こえるよ〜^^♪w。。。
書込番号:10881730
0点

天使な悪魔さん
どうもそのようですね
VSC切ってみましたOFFに
音が小さいので上げてくと
音の幅が・・音の広がり・・耳にやさしい・・ちゅーか広がりますね
2年間きずきませんでした
MAXはあげれませんでしたが
わかりました!!
MP3では、入れてたがよく、ちゅーかMP3で満足しますが
入れないと、MP3ではものたりないですね
切るとWAVMP3の差が出ますねもっとよく聞こえますね
質より量を取っておりましたが
気に入ってるのをWAVで入れたの作ります
ありがとうございました(・。・)!!
書込番号:10883094
0点

天使な悪魔さん
ここ新機種でたので過疎すると思いますので・・
カーオーディオUSBの接続掲示板で、勉強させて頂きまして
レグザ(液晶テレビですぅ)去年買いまして、USB接続のベースが出来ておりましたので
HDD買って、FATフォーマットかけて1.5テラ4台体制で録画してまして
なかなか掲示板を拝見できずにおりました
車のHDD接続に比べたら、液晶テレビのHDDはチョろいもんです
USBさまさまです、便利な世の中になったもんです
書込番号:10883149
0点



質問をお願いします。
ipod touchとUSB接続で繋げ、touchから操作を行っています。
デッキと接続する時に、touch側で動画か音楽を再生している時にしかデッキがtouchを認識してくれません。
エラー番号を忘れてしまいましたが、
認識できない時はエラーが表示されます。
デッキに異常があるのでしょうか。
また、話は別なのですが、
音声が流れたまま車のエンジンを停止すると、
touchも連動して音楽が停止されます。
そしてエンジンを始動すると、touchも連動して再生されます。
エンジンの始動時のみ連動しないという設定はあるのでしょうか。
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こんにちわ^^。
>デッキと接続する時にtouch側で動画か、
音楽を再生している時にしかデッキが、
touchを認識してくれません。
>エンジンの始動時のみ連動しないという、
設定はあるのでしょうか。
≫多分どちらも壊れては無いと思いますよー^^。
様するに上記の内容を逆にしたいんですね^^?、
これって難しいと思うんですよねー^^;。
USBの0.5A規格の妙と配線の長さと、
バスパワーかセルフパワーの違いとの組合わせで、
電流確保のタイミングが異なって来ると、
上手く行く可能性も有る鴨ですね^^♪。
σ(・_・)わっちはP630でHDD使ってますが、
(バスパワーのみ)
ケースが違うとインターフェイスの中身も違ったので、
結果エンジンスタート時には自動認識しなくなりました^^♪。
(これ便利だけどウザイんですよねw)
以下多分の話ですので試しにセルフパワーも繋いでみては^^?。
(バスパワーの場合極力短い配線)
・デッキが認識するより先にUSB機器を通電させる為に。
・デッキが認識した後にUSB機器が通電するから自動になるので。
書込番号:10847747
0点

返信ありがとうございます。
現在バスパワーでipod touchに付属していたUSBを使っています。
長さにしては60cmくらいだったと思います。
セルフパワーとして繋げるには、セルフパワー接続にする為の商品を購入しなければならないということでしょうか。
また、セルフパワー接続にしたことにより、touchのhomeの状態で接続したとしても、認識できるようになるのでしょうか。
書込番号:10850883
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こんにちわ^^。
σ(・_・)もtouch持ってればテストするんですけども、
持って無いですからねー^^;。
(ケーブルだけは持ってるのですが・・・爆)
以下に又思い付いた事を^^。
>デッキと接続する時にtouch側で動画か、
音楽を再生している時にしかデッキが、
touchを認識してくれません。
≫カロのipod用USBケーブル使ったらば、
どーなんでしょうね?。
(カロ的にはipod付属ケーブルは使えるけど保証外でしょうね)
>エンジンの始動時のみ連動しないという、
設定はあるのでしょうか。
≫音楽が流れたまま車のエンジン停止の場合、
次回エンジン始動時は必ず自動再生される仕様です^^。
(これだけは何回もテストしてるので確実情報)
エンジン停止前にオーディオ側をオフすれば、
もしかしたら次回エンジン始動時は、
自動再生され無い鴨です^^。
(前レスの通り自信は持てませんが)
以上中々確実に、お力になれずスイマセン^^;。。。
書込番号:10852371
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>エンジンの始動時のみ連動しないという設定はあるのでしょうか。
たぶん、そういう設定はありません。が、P540 と違って、P640 はエンジンオン時のソースはエンジンカット前のソースが自動的に選択されませんか? そうなっているなら、エンジンカット前にソースをラジオに切り替えておき、エンジンオンで iPod が完全に起動してからソースを USB に切り替えれば認識してくれるのではないかと…。
>セルフパワーとして繋げるには、セルフパワー接続にする為の商品を購入しなければならないということでしょうか。
バスパワーは USB ケーブルの電源ラインからの電力供給で USB デバイスを動作させること、セルフパワーは USB ケーブルの電源ラインからの電力を使用せずにバッテリーや AC アダプタ等 USB デバイスが独自に持っている電源ラインでデバイスを動作させることをいいます。いずれの場合も、接続そのものは普通の USB ケーブルです。
分かりやすいのは、AC アダプタでの電源供給も可能な HDD でしょうか。HDD に USB ケーブルだけを接続した場合、USB から電力供給されるのでバスパワー動作になります。HDD に AC アダプタを接続した場合は、AC アダプタから電源供給されるので、セルフパワー動作になります。いずれの場合も、データ転送のためのケーブルは同じ USB ケーブルです。
で、iPod の場合は内蔵バッテリーで動作するので(USB の電源ラインは内蔵バッテリの充電に使用するだけ)、touch に限らず全機種セルフパワー接続ということになります。
書込番号:10868796
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この機種の購入を検討しています。
そこで質問なのですが、携帯オーディオプレーヤーを接続して聴くとしたら、音質の違いに影響を与える順番は次の中ではどのようになりますか?
1、カーオーディオの性能
2、携帯オーディオプレーヤーの種類
3、接続の仕方
4、スピーカーの性能
また、ウォークマンを接続して聴く場合、どのような接続の仕方が最も高音質で聴くことができるのでしょう?
その時の操作方法(どちら側での操作になるか)、曲名表示はどうなるかなども教えて頂けると有り難いです。
長々とすいません。
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「4、スピーカーの性能」かな。そして音源変換時のビットレートは高めにしておく。
フツーのクルマだとコストダウンのため、ペラペラのスピーカーが標準だったりする事が多いです。
それをカーオーディオメーカーのトレードインスピーカーに換えるだけでも、かなり良くなると思います。
書込番号:10832887
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僕も4のスピーカーの性能だと思います。約2万円のAlpine(DDL-R17C)を付けていますが、純正とはまったく違うと言って良いくらい、良い音がします。カー用品店で、ぜひ一度試聴されることをお勧めします。そんなに高くなくても、自分の気に入った音のスピーカーが見つかるはずです。あと、インナーバッフルというスピーカーの振動を抑えるアダプターのようなものが必要になります。スピーカーの性能を引き出すためにはぜひ一緒に購入すると良いもののひとつです。僕の時は工賃なども含めて32000円ほどかかりましたが、大変満足しています。
1のカーオーディオの性能ですが、デフォルトのままでは本来の性能を引き出すことはできないと思います。イコライザなどをいじって自分の好きな曲が、きれいに鳴るように調整します。ちなみに僕は最初の6ヶ月は、スピーカーのエージングを待って低音2つを+1してありましたが、最近低音が出始めたのでフラットに戻しました。
次に2とも関係しますが、3の接続の仕方です。一般にUSBを使ったデジタル接続>AUX接続>FMトランスミッターの順番で音質が悪くなっていきます。デジタル接続できるのはUSBメモリまたはiPodです。
ウォークマンに関する接続については下記スレッドに詳しいのでご参考までに。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000014826/SortID=10641363/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83E%83H%81%5B%83N%83%7D%83%93
書込番号:10834550
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茶風呂Jr.さん、habingoさんありがとうございます。
お二人ともスピーカーが大事ということなのでスピーカーを重視しようかと思います。
ところで、スピーカーを替えればウォークマンはAUX端子接続でもあまり問題ないでしょうか?
やはりiPodを繋ぐのとではかなり違ってきますか?
書込番号:10834671
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僕がiPodをAUX接続した時には、それほど大きな音質劣化は感じませんでした。耳の良い人だと、違いが分かるかもしれませんが、スピーカーを変えるほどの変化はないと思って良いと思います^^
書込番号:10836282
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ウォークマンをAUX接続するぐらいなら、USBメモリをご用意してUSB接続で聴いたほうがいいですよ。
私もウォークマンユーザーなのですが、残念ながらIpodのように接続できるカーオーディオはありませんし、そこは割り切って車内ではUSBメモリで聴くことにしました。
ウォークマン内の音楽ファイルとほぼ同内容のものを、USBメモリに詰め込みました。
書込番号:10837922
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今度DEH-P640を購入しようとしているものです。
DEH-P640にiPodを接続するケーブルは「CD-IU50」と「CD-IB10U」があるみたいですが、何か違いはあるのでしょうか?
ご解答よろしくお願いします。
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CD-IU50→取り付けは簡単でCD-IB10Uより値段が安い
CD-IB10U→取り付けるにはちょっと手間がかかるCD-IU50より値段が高いが配線が隠せる。
操作性はどちらも一緒では?
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p650/01.html
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/cd_ib10_2/
書込番号:10829203
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iPodの世代によっては充電できなかったりするので、対応表で確認した方がいいです。
書込番号:10829351
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尻尾とれたさん、茶風呂Jr.さんありがとうございます。
ちなみに音質などには変わりはないんでしょうか?
書込番号:10829628
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実際にこの機種は使ってませんが、音質は変わらないと(わからない)思いますよ。
CDを無劣化でiPodに取り込んでいないのであれば、CDの音質のほうが良いですが。
書込番号:10829746
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こちらを見ていただいて、お持ちの iPod が iPod USB 変換ケーブルに対応していれば CD-IU50、対応してなければ CD-IB10II で良いんじゃないでしょうか…。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/ipod.html#car_av
CD-IB10II の場合、P630/P620 の板で音質が悪くなるという報告がいくつかあったような気がします。iPod の機種によるかもしれませんが、音声信号がアナログ接続になる場合があるためのようです。
書込番号:10829897
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尻尾とれたさん、OhYeah!さんありがとうがざいます。
iPodはiPod classicなのでどちらも使えるようですね。
音質もそれほど変わらないようなら安いほうを買おうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:10832238
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