ENERGY SAVER 195/60R16 89V MO のクチコミ掲示板

ABの特別セールは買いですか？

[ヨ世代]

車種はスティングレーで現在BSのB250(165/55R15)を装着しています。
用途は日常・レジャーです。

性能と価格のバランスが良いような気がしてEC203とLM704を候補に考えてましたが、それに拘ってるわけでも無いので量販店（埼玉西部）数か所で何種類か見積もりを出して貰いました。

工賃処分料込みで
EC203、LM704、ENERGY SAVER（7/10までの特別価格） はいずれも5万円程
EX20C H は6万円前後

EC203なら3万円くらいでいけるのかななんて思っていたもので、ちょっと高い気がするのですが、見積もり額は妥当でしょうか？

口コミを見ているとBluEarthもいいのかななんて候補が増えちゃってるんですが、コストパフォーマンスがいいタイヤはどれになりますか？

多少高くてもその分長く使えるならそれもいいと思います。

あまりミシュランのタイヤは考えてなかったのですが、セールが明日までなので、ご意見お聞かせいただければ嬉しいです。

書込番号：20024794

[スーパーアルテッツァ]

ヨ世代さん

5万円は少し高いようにも思えます。

埼玉県西部なら↓のフジ・コーポレーションさんの川越店が比較的近いのでは？

http://www.fujicorporation.com/shop/shop/kawagoe.aspx

フジ・コーポレーションさんなら、3銘柄のタイヤが工賃込で5万円よりも安くなる可能性は十分あると思いますので、先ずは電話で価格を問い合わせてみては如何でしょうか。

その3銘柄にBluEarth2銘柄を加えた5銘柄のラベリングは下記の通りです。

・LE MANS4 LM704 165/55R15 75V：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

・エナセーブ EC203 165/55R15 75V：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

・ENERGY SAVER 165/55R15 75V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

・BluEarth RV-01 165/55R15 75V：：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth AE-01 165/55R15 75V：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

この5銘柄なら、私なら価格的なメリットが無ければエナセーブ EC203やBluEarth AE-01は候補から外します。

残り3銘柄の選択のポイントは下記のようになりそうです。

・乗り心地や静粛性等の快適性能や省燃費性能重視ならLE MANS4 LM704

・ライフ（耐摩耗性）重視ならENERGY SAVER

・ウエット性能重視ならウエットグリップ性能bのBluEarth RV-01

という事で何を重視するかで選択するタイヤを決定して下さい。

書込番号：20024914

[ヨ世代]

スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。

LM704とENERGY SAVERに絞ることができました。
お店まで教えていただきましてありがとうございます。

後は財布と相談になりますけど、どのくらいなら安いって言えるんでしょうね？

書込番号：20025191

[tadano.dorama]

＞ヨ世代さん

フジコーポレーションで買われるんでしたら、PCでクーポンを印刷されて行った方がいいですよ。平日限定3000円引きクーポンとか色々ありますから。

値段は4万以内なら妥当かな？お店だと意外とこのサイズは高いんですよ！

お店は川越インター付近と新大宮バイパス下り宮前インター先ですね。(^^ )

書込番号：20025532　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヨ世代さん

店舗販売では安いと言われている↓の平野タイヤ商会さんでLE MANS4 LM704に交換すれば、工賃処分料込みの総額約3.6万円です。

http://www.hirano-tire.co.jp/

ただ、私もtadano.doramaさんと同意見で、店舗販売なら工賃処分料込みの総額4万円以内なら安いと言えそうです。

書込番号：20026081

[SIどりゃ〜ぶ]

タイヤメーカーさんのタイヤショップ（タイヤ館以外）
ＢＳはミスタータイヤマン、ＤＵＮＬＯＰはタイヤセレクト、ヨコハマはタイヤガーデン等で

カー用品店の見積もりと競合すれば少し条件がよくなったりしますよ

最初でカー用品店の見積もりを言わないのとタイヤは４本とも同じ製造日できれば半年以内を希望しましょう

自分は大手のカーショップではタイヤの購入はしません
特別セールの在庫タイヤの管理に不安があるためです（何か月も店頭での放置品はイヤです）

ネットショップも同じ理由から避ける方向です

看板背負ってる街のタイヤさんも探せば掘り出し物がみつかったりもするとは思いますが・・・

書込番号：20026226

[ヨ世代]

tadano.doramaさん

特殊なサイズだったんですね。無知でした。

クーポン情報ありがとうございます。
ホイールと同時購入のみ利用可能ということで、今回は対象外でした。

書込番号：20026538

[ヨ世代]

SIどりゃ〜ぶさん

できるだけ新しいタイヤで揃えたいですよね。
両方とも2月発売のタイヤなのでその辺は大丈夫なのかなとも思ってます。

書込番号：20026541

[ヨ世代]

みなさん

いろいろとご教示ありがとうございます。

お店に問い合わせてみました。

工賃処分料合わせてENERGY SAVERが4万円程で
LE MANS4は抵抗性能Aだと3.1万、抵抗性能AAで3.5万円程でした。

お二人がおっしゃる様に4万円以内でおさまりそうな感じです。
とりあえずABで慌てて買う必要はなくなりました。

LE MANS4なら抵抗性能AAの方を選びますが、ENERGY SAVERとどちらにするかは決めかねています。

今のタイヤは6年使っていますが、LE MANS4はここまで持たないでしょうか？
ENERGY SAVERの方が耐摩耗性に優れているようですが、寿命に1年以上の差が生じそうですか？

書込番号：20026554

[スーパーアルテッツァ]

ヨ世代さん

走り方や車にもよりますが、LE MANS4 LM704なら4万km前後は走れそうです。

参考までに我が家のフィットに装着した↓のLE MANS4 LM704は5万km近く持ちそうです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

又、ENERGY SAVERならLE MANS4 LM704よりも3〜4割位走行出来る距離が増加すると予想しています。

書込番号：20026625

[tadano.dorama]

＞ヨ世代さん

失礼しました。タイヤ＆ホイールセットって書き方も悪いですね。書くならタイヤホイールセットでしょう！最も、こういう場合キャンペーン対象外でしょうが・・・

後、電話で確認したのがフジでしたら、ルマンS4はキャンペーン期間ですのでお忘れなく。エナジーセイバーは関係ありません。

それと、ルマンS4の吸音スポンジはパンクの時の補修剤が使えません。まあ、あれは使いたくないけど・・・タイヤがダメになるので。

最後に、耐久性はタイヤ管理と乗り方次第なので何とも言えませんが、スーパーアルテッツァさんの情報が参考になると思います。

書込番号：20026947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨ世代]

スーパーアルテッツァさん

3〜4割というのは大きいですね。
距離だけで計算すれば10年以上持ちそうな感じですが、素人考えではそこまでいくと経年劣化が気になっちゃいます。

LM704でもB250より長持ちしそうな感じなので気持ちはLM704に傾きました。

年間走行距離が5000km弱でそのうちの3分の1はスタッドレスを装着してます。

現在装着しているB250のスリップサインは大丈夫そうですが、レベルが2〜3程度のクラックが出来ています。

去年の車検時に次回（2017年）は今のタイヤでは車検を通せなくなりそうと言われたので、次の車検までに交換すればいいかなと思っていましたが、ここへ来てキャンペーンに踊らされてます。

書込番号：20027470

[ヨ世代]

tadano.doramaさん

キャンペーン中だったんですね。
通常価格だと思ってました。

確認しなおしたところいつまでという期限が無いようですし、キャンペーン終了後の価格も未定とのことなのでちょっと不安になりました。

補修剤の使い方すら分からないくらいですが、いざというときのことを考えると心配ですね。

書込番号：20027482

[スーパーアルテッツァ]

ヨ世代さん

その走行距離ならLE MANS4 LM704に履き替えてもスリップサインが出る前に、経年劣化によるクラックの発生で交換となりそうですね。

それならライフ重視のENERGY SAVERよりも、快適性重視でLE MANS4 LM704の方が私も良いと思います。

それと「○月○日までの特別価格」というのは、早く買わせる為の営業の常套句ですが、今回はそれに引っ掛からなくて良かったと思いますよ。

書込番号：20027507

[ヨ世代]

いろいろと丁寧に教えていただき、ありがとうございました。

タイヤはLM704にしたいと思います。

もう少し適当な時期になってから購入したいと思います。

書込番号：20030411

ミラココア：タイヤ交換、どれが良いですか？

[ビーフストロガノフ]

ミラココアのタイヤの交換を考えております。（155/65R14）

それほどお金を掛けたくない・ただ国産ブランドとかで何となく安心感を…、という感じで考えて
最寄りのカー用品店を何点か確認したところ、下記のものが予算内で候補として考えております。

ENERGY SAVERが最も安かったのですが、グレードや乗り心地の違いなどは如何でしょうか？
車はココアで、スピードを出すわけでもなく、町乗りとかがメインで、車に対するこだわりもありません。。（タイヤもよくわかりません）
口コミを見ると、静粛性や乗り心地とかはENERGY SAVERはあまり良くないような書き込みもありますが、
軽自動車という事や今回の候補内ということであればあまり気にするレベルでもないといった感じでしょうか？
ご意見ください。

・MICHELIN > ENERGY SAVER　2.5万
・YOKOHAMA > BluEarth AE-01　3.1万
・YOKOHAMA > エコスES31　2.9万
・BRIDGESTONE > ネクストリー　3.2万
・DUNLOP > EC203　3万
（工賃込の値段）


よろしくお願いいたします

書込番号：19926798

[ぽちどらごん]

＞ビーフストロガノフさん　様

こんばんわ

昨年に、YOKOHAMA　BluEarth　RV-０１

３．３８万　（工賃込の値段）

に交換しました。

スピードレンジはSからH規格になりました。

カーブで走りやすくなりました。

その中で選ぶなら僕は、

・MICHELIN > ENERGY SAVER　2.5万

が良いと思います。

書込番号：19926950

[スーパーアルテッツァ]

ビーフストロガノフさん

今回の候補のタイヤのポジショニングですが、BluEarth AE-01はコンフォートタイヤとスタンダードタイヤの中間辺りに位置します。

あとのNEXTRY、ECOS ES31、エナセーブ EC203は最も安価な部類のスタンダードタイヤとなります。

これらスタンダードタイヤとの比較なら、ENERGY SAVERでも特に問題は無いと考えています。

ENERGY SAVERならロングライフも期待出来そうですしね。

書込番号：19926973

[とよさん。]

パレットSWに車検までと思ってEC203にしました。
都内近郊であればネットで購入して持ち込んだ方が安いですね。

自分は、10800円で買ってバルブや廃タイヤ込みで6600円でした。

買った後に、年式によって車検が微妙かもって事でしたが、車検の時はスタッドレスなので、安さで買いました。

ただ、安いだけあって年式が2014年だったのが残念でしたが、保管状態は悪くなかったので問題無いと考えます。

お店で全て任せても良いとは思いますが、こういうやり方も有ります。

スレ主さんの地域が分かればもっと値段情報が出てくるかもですよ。

書込番号：19926974　スマートフォンサイトからの書き込み

[３倍速いキャスバル]

＞ビーフストロガノフさん
候補のタイヤでしたら、ENERGY SAVERかBluEarｔｈの2択をお勧めします。
理由としては、スーパーアルテッツァさんの書かれている通りです。

私自身は、今年の春に、ムーブのタイヤをENERGY SEVERに履き替え、2か月弱の使用で感じたことを書いてみます。やや長文になりますが、参考になればと思います。

先ず、転がり抵抗軽減による燃費の向上ですが、普通に乗っていても２％程度は期待できるかと思います。乗り方によっては数％の向上もあるかと思います。
タイヤが軽快に転がっていると言う「感覚」はありますが、それが体感できるのかと言えば、やや疑問もあります。新品のタイヤにしたことでの心理的効果なのかもしれません。
「走る・曲がる・止まる」と言う、基本性能については、全く不安を感じることはありませんし、直進安定性と高速安定性は高いと思います。
肝心の、乗り心地と静粛性ですが・・・
乗り心地：
今履いているタイヤがコンフォート系の上位モデルで無ければ、大きく劣ることはなく、また、同程度のタイヤであれば、どのタイヤにしても大差はないかと思います。
静粛性：
ロードノイズについても同様に考えていいかと思いますが、やや硬質な感じの音がするかと思います。
乗り心地や静粛性と言うと、そうしても主観的な評価（感想？）になりますので、個人の感覚が大きく影響するかと思います。特に静粛性については、「発する音」が感覚的に馴染めないと「うるさい」とか「ノイズが酷い」という評価になるかと思います。

耐摩耗性や溝の深さを考慮すると、国内メーカーのエコタイヤよりは長く使えるかと思います。

以上、BluEarｔｈは使ったことが無いので、客観的・主観的比較はできませんが、ENERGY SAVERの感想です。

書込番号：19927233

[アイス-T]

私もENERGY SAVER 155/65R14 履いてます。
ロードノイズけっこうありますが、軽自動車なのでしゃーないって感じです。
あと私だけでしょうか？たまに輪だちに足をとられたようなズリズリ感があります。
見た目ゴツいので気にいってます。

書込番号：19927753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビーフストロガノフ]

皆さま

早速のご回答ありがとうございます

候補の中では

・MICHELIN > ENERGY SAVER　2.5万
・YOKOHAMA > BluEarth AE-01　3.1万

のどちらかと言うことですね
コンフォートの性能としては大差はないと考えて良いと言うことですかね？
後は好みの問題？

価格重視でENERGY SAVERってことかなと言う気がしています

書込番号：19927802　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

価格重視であれば、もう少し近所のお店で相談されるのが良いと思いますよ。
ネクストリーや EC203　なら全込みで２万円以下のお店も在ると思います。
（私の近所のいくつかのカー用品屋やタイヤ屋では３月頃は２万以下でありましたよ）

ちなみに通販のフジコーポレーションではダンロップ エナセーブ EC203 がアルミホイール組み込み済み４本セットで
２３９８０円から送料込みで買えます。更にヤフーショッピングだとＴポイントも付きます。（ネクストリーは２８０００円位）
5のつく日はＴポイントが多く付きます。
ショップのポイントやカード会社のポイントをプラスして考えれば、さらに２千円近く安く買える感じでしょう。
自分でタイヤ入れ替え可能なら安いですよ。
http://shopping.geocities.jp/fujicorporation/

書込番号：19928140

[ポルシェ好き]

ビーフストロガノフさん

私はWISHに ENERGY SAVER MO を履いおります。
MOのため乗り心地は悪く、走行ノイズも大きいです。
私の友人はMOではない普通の ENERGY SAVER を履いていますがやはり乗り心地はあまり良くありません。
ビーフストロガノフさんのサイズにはMOがありませんので問題無いかもしれませんが、乗り心地は他のタイヤより劣るかもしれませんよ。ご参考までに。

書込番号：19929557

[puchiyui]

間違いなく私なら”ENERGY SAVER”をお勧めします。
ロードノイズよりもたとえ軽であってもロードインフォメーションを重視したいからです。
PIXIS SPACEに履かせて1.5万キロほど走行しましたが、トールワゴンにありがちな偏摩耗等はなく、
おまけに、気になさっている？ロードノイズも減ってきているんです！
ミラココアはトール系ではないので、よりクルマとの一体感を感じられるのではないでしょうか。

書込番号：19930955

[貯め鯛]

＞静粛性や乗り心地とかはENERGY SAVERはあまり良くないような書き込みもあります
音、乗り心地（クッション性）、は個人によって異なります。

エナジーの方が音やクッションが悪いと言う事ですが、実際に履いてみないと何とも言えません。
また、国産メーカー品よりも音もクッションもよかったという感想もあり、一概に言えません。

値段の関係などもありますが、ミシュランがいいと思いますね。

書込番号：20001783

見積もりが高いと思うのでご意見を伺いたい

[nagalenagale]

約４年乗ったセレナ・ライダーのタイヤ・バッテリー交換をディーラーに進められました。ブリジストンB250・195/60R16・89Hを履いていたのですが、提示されたのはENERGYSAVER・195/60R16（ミシュラン？）でした。工賃が12096円でタイヤ代が74304円と言う内訳です。バッテリー交換はS-95で62597円を提示されました。
甘えた事で恐縮ですがお勧めのタイヤやショップを知りたいので教えて下さい。

書込番号：19406688

[蕎麦人]

ディーラーさんはどこも中間マージンとるので高いです。お近くの量販店で見積もられてはいかがですか？
会員になっているところで十分かと？

書込番号：19406706

[スーパーアルテッツァ]

nagalenagaleさん

195/60R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

ディーラーが勧めてきた195/60R16のENERGY SAVERはMO （メルセデスベンツ承認タイヤ）です。

何故、このMO （メルセデスベンツ承認タイヤ）であるENERGY SAVERを勧めてきたのか疑問です。

又、195/60R16のENERGY SAVERが総額86400円は高いですね。

nagalenagaleさんがお乗りの車はハイルーフミニバンのセレナという事で、下記の3銘柄のミニバン用タイヤが有力候補になると思います。

TRANPATH mpZ 195/60R16 89H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

BluEarth RV-02 195/60R16 89H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

エナセーブ RV504 195/60R16 89H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

先ずTRANPATH mpZはミニバン用タイヤのパイオニアであるTOYOが発売しています。

次にBluEarth RV-02はウエットグリップ性能aとウエット性能が高いタイヤです。

最後はエナセーブ RV504で転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高いタイヤです。


タイヤを購入する店についてはnagalenagaleさんのお住まいの地域にもよります。

nagalenagaleさんのお住まいの近くにタイヤ安売り店が無いようなら、大手カー用品店であるオートバックスやイエローハットやジェームスで相見積もりを取られてみては如何でしょうか。

少なくともディーラーで買うENERGY SAVERよりは安くなると思います。


ディーラーでのバッテリー価格も高いです。

このバッテリーについても併せてカー用品店で相見積もりを取ってみて下さい。

書込番号：19406768

[takekenta]

ディーラーさんによると思いますが、私がお付き合いさせて頂いているディーラーさんは、タイヤは近くの量販店から仕入れてるので高いです。ネットで安いのがあれば送って頂ければ交換しますよ（もちろん工賃は払いますが）というスタンスですね。

書込番号：19406906　スマートフォンサイトからの書き込み

[nagalenagale]

具体的に教えて頂き有難うございます。
昔ショップでカーステレオを取り付けた際に酷い対応をされたのでディーラー任せになっていました。
車に詳しくなく最近の事情がよく分からないので書き込んだ次第です。
台東区在住なのですが近所に大きなショップが無くどうしたものかと悩んでいました。

書込番号：19406908

[スーパーアルテッツァ]

nagalenagaleさん

下記のフジ・コーポレーションさんや矢東タイヤさんなら店舗は江戸川区ですから、台東区から比較的近いと思いますが、如何でしょうか。

・フジ・コーポレーションさん　江戸川店
http://www.fujicorporation.com/shop/shop/edogawa.aspx

矢東タイヤさん　江戸川店
http://www.yatoh.co.jp/group/tokyo/tokyo.html


足立区なら下記の平野タイヤ商会さんもあります。

http://www.hirano-tire.co.jp/

書込番号：19407054

[じんぎすまん]

台東区から比較的近いミシュランショップでシノハラタイヤもいいかもしれません。（どこのメーカーでも取り寄せできます）
矢東タイヤにも行くのですが、メーカー系でない独立経営のタイヤショップは全員がタイヤのプロです。電話で見積もりを
聞いて来店してみてはいかがでしょうか。

http://www.shinohara-tire.co.jp/

書込番号：19407999

[nagalenagale]

皆さん有難うございます。
普通に通り過ぎていたお店も有り参考になります。
取りあえず見積もりを出して貰おうと思っています。

書込番号：19411784

[SaGa2]

一番安いのはやはり
ネットにての購入だと思います。

トラックとかのタイヤ交換をしてる
タイヤ屋に持込が一番安くなると思います。

タイヤ館とかではありません。

ENERGY SAVER 205/55R16 91V
約42,480円（振込み手数料除く）

内訳
タイヤ

一番安いと思われる店舗
オークションID
f167914492

38,000円（送料＆税込み）

工賃 【 16インチ 1本バランス込み ・相場 】
1,620円（税込み）
4本なので、6,480円

合計
42,480円

ENERGY SAVER 195/60R16
の場合

32,740円（総額・工賃込み）

内訳
オークションID
n161644910

31,120円（税込み・送料込み）

工賃 【 16インチ 1本バランス込み ・相場 】
1,620円（税込み）
4本なので、6,480円


になりますので、一番安いのはネットなので
店舗で購入するメリットはお付き合いだけと言うことに
なるだけだと思います。（＾＾；

書込番号：19444395

ブリジストンかミシュランか迷ってます

[chinbo]

コストコではエナジーセーバーを、4本36000円込み込み。
ディーラーでは、ブリジストン、ＥＣＯを42000円で込み込み。高いねと言ったら、同じブリジストンで安いタイヤなら、32000円で出来ると言われました。何かわからない。
ヴィッツの街乗りに嫁が使ってます。安全第一です。。2度目の車検での悩みです。アドバイス頂ければたすかります。

書込番号：15485185　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ブリヂストンがいいと思います。　少しでも安く手に入るからです。　ガソリン代に回したらいいと思います。

書込番号：15485272

[スーパーアルテッツァ]

ブリヂストンのタイヤ銘柄はSNEAKER SNK2 ecopiaかな？
SNEAKER SNK2 ecopiaだったとしたら転がり抵抗性能A、ウェット性能cで、この辺りの性能はENERGY SAVERと同じです。


少し古い実験データですが↓のようにENERGY SAVERのドライ&ウェット性能は優秀です。

http://www.clg-sv.com/tire_test.htm

更にENERGY SAVERはハンドリングの良さにも定評があります。
ただし、実験データのようにENERGY SAVERの静粛性良くありません。

実験データのブリヂストンのB-STYLE EXは現在は廃盤となっていますが、実験当時はSNEAKER SNK2よりも格上のタイヤでした。
このSNEAKER SNK2はブリヂストンのタイヤの中で最も安価で性能的にも低めのタイヤでした。
つまり、ドライ&ウェット性能や直進安定性等のハンドリングはB-STYLE EXの方が良かった訳です。
その後継銘柄がSNEAKER SNK2 ecopiaですが、省燃費性能が良くなった以外の基本性能はSNEAKER SNK2と大差無いようです。

以上の事より、ENERGY SAVERとSNEAKER SNK2 ecopiaを比較した場合、ドライ&ウェット性能やハンドリングはENERGY SAVERが上と考えられます。

従いまして、chinboさんのお求めの性能が安全性という事より、ドライ&ウェット性能等の運動性能が高いENERGY SAVERで良いと思います。

書込番号：15485305

[chinbo]

冷静に考えてタイヤは高い買い物です。ですのに知識が足りなくて恥ずかしい限りです。
明後日に車検ということもあり、焦ってましたが、早速、アドバイス頂きありがとうございました。
アドバイスが、2に、別れましたが、甲乙つけ難いとして、コストコに毎週買い物に行きますのでメンテナンスの面も、含めて、ミシュランを使ってみます。
ありがとうございました。

書込番号：15485466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞安全第一です。

安全運転さえしていれば、どちらのタイヤも基本的に破綻することはありません。

万が一のときのグリップ等ととらえるなら、低燃費タイヤラベリングに基づく表記でも、転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cで、同一ランクに当たります。


＞ディーラーでは、ブリジストン、ＥＣＯを42000円で込み込み。

推測ですが、おそらくECOPIA EX10、

＞同じブリジストンで安いタイヤ

SNEAKER SNK2 ecopiaでしょうね。


安全を考えるなら、ECOPIA EX10はウェットグリップ性能bで、上記2銘柄よりワンランク上になります。
高いだけのことはあります。
ただこの銘柄は、耐摩耗性というところでは上記2銘柄より劣ります。


＞2度目の車検での悩みです。

タイヤ交換は「溝が減って」でしょうか、「ヒビ割れて」でしょうか。

伺う理由として、ENERGYSAVERのもう一つの長所（ハンドリング・乗り心地以外）の耐摩耗性が挙げられます。

イニシャルコストの差額が4000円であれば、ENERGYSAVERはランニングコストで元が取れます。

つまり、減りにくいために長い距離を走ることができます。


タイヤ交換の理由が、
溝が減って交換ということであれば、ENERGYSAVERを。
ヒビ割れて交換ということであれば、SNEAKER SNK2 ecopiaをという見方もできます。

書込番号：15485489

[chinbo]

ありがとうございました。
コストコで、エナジーセーバー4本込み込み、消費税、工賃、窒素、処分代込み込みで30144円でした。クーポンをつけてもらえて、6千円引きでした。
乗ってみて、安定性など、満足です。値段も助かりました。
みなさま、アドバイスありがとうございました。

書込番号：15486822　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナ用のタイヤ

[なおさんアリスト]

このたび初めてのタイヤ交換になります。自分（アリスト）と妻のセレナの２台分の交換になるため、できるだけ安いタイヤを探しています。ただし、韓国製は嫌なイメージがあるので、それ以外でお勧めがあれば教えてください。

書込番号：14871994

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん　こんにちは。
お乗りの車がハイルーフミニバンのセレナですので、偏摩耗やふらつきを考慮してミニバン用タイヤが良いでしょう。
又、どのような性能を重視するかで選択するタイヤが決まります。

それでは各ミニバン用タイヤの特徴を下記致します。
※価格コム内での価格を安い順に並べています。

・DUNLOP ENASAVE RV503　ころがり抵抗性能A、ウェットグリップ性能C
省燃費タイヤですが、静粛性や乗り心地といったコンフォート性能は普通です。
省燃費性能と価格を重視するなら、このタイヤが良いでしょう。

・YOKOHAMA BluEarth RV-01　転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能b
コンフォート性能、省燃費性能、ウェット性能を兼ね備えたトータルバランスに優れたタイヤです。
ウェット性能はTRANPATH mpFを上回りますますので、ウェット性能最重視ならお勧めです。
ただ、コンフォート性能はTRANPATH mpFよりも僅かに劣ります。

・TOYO TIRES TRANPATH mpF　転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能c
このタイヤはコンフォート性能、省燃費性能、ウェット性能が高くトータルバランスに優れたタイヤです。
省燃費性能とコンフォート性能を重視するなら、このタイヤが一押しです。

その他コンフォート性能に特化しREGNO GRVや省燃費性能に特化したECOPIA PRVというタイヤもあります。
しかし、何れのタイヤもBRIDGESTONEという事で高めの価格設定ですので、購入の対象外となりそうですね。


結論として価格を重視しながら省燃費性能も考慮するならENASAVE RV503です。
省燃費やウェット性能といったトータルバランスに優れたタイヤならBluEarth RV-01です。
省燃費やコンフォート性能といったトータルバランスに優れたタイヤならTRANPATH mpFです。

価格重視という事ですのでENASAVE RV503が良いでしょうね。

書込番号：14872094

[からうり]

BluEarth RV-01が偏摩耗としっかりした乗り心地があるのでいいと思います。

書込番号：14872096

[Berry Berry]

＞できるだけ安いタイヤを探しています。

通販で購入されますか？カー用品店やタイヤショップ等で購入されますか？

通販で購入される場合には、タイヤを正規料金で組み付けてくれるところを探さないといけません。
カー用品店等では断られたり、工賃2倍であったりすることがあるからです。
整備工場等を回って問い合わせしてください。


さてタイヤですが、セレナということもありミニバン用タイヤが好適にも思えます。
しかし、できるだけ安くてアジアンタイヤでないものとなりますと、そうも言っていられなさそうな様子。
このENERGYSAVERは安価で耐摩耗性に優れ、低燃費タイヤとして魅力的です。
（ここ価格.comでは、アジアンタイヤ以外で最安。）
しかしMO（メルセデス承認）となっており、本国のCクラス用のようです。

そもそもMICHELINでは、ミニバン用タイヤが存在しません。
トレッドが左右非対称パターンとなっており、外側の剛性を高めていますので、ミニバンにも対応しているとしています。

また、みんカラのレビューを見ると、参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/partsreview/2/unit.aspx?pn=2


個人的には、ウェットグリップが良くて耐摩耗性に優れたYOKOHAMA BluEarth RV-01がいいとは思います。

書込番号：14872415

[なおさんアリスト]

皆さん本当に詳しくありがとうございます。ちなみに型式はDba-c25でライダーなんですが、普通のセレナとは違うのでしょうか？予算の都合で海外製で妥協しようかと悩み始めました。通販で買うつもりですので、再度アドバイスしてもらえませんか？

書込番号：14873442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞ちなみに型式はDba-c25でライダーなんですが、普通のセレナとは違うのでしょうか？

違っていても、それほど大きくは変わりません。


＞予算の都合で海外製で妥協しようかと悩み始めました。

海外製ということは、アジアンタイヤということですね。
韓国製もありですか？

JIS規格を通しているものはKUMHO・HANKOOKです。
どちらも韓国メーカーです。

しかし、このサイズ（195/60R16）がないです。

となりますと、これ↓ですね。
http://kakaku.com/item/K0000016130/
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/1172/NK00360

台湾のメーカーです。

↓こんな感じです。
http://www.clg-sv.com/nan_as1.htm
http://net2fan.com/tire/about_hikaku/nankang/as-1.php
http://butaxneko.blog107.fc2.com/blog-category-15.html

書込番号：14877204

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん

195/60R16は特殊なサイズで選べる銘柄が少ないです。

それなら205/55R16にサイズ変更してみては如何でしょうか。

そうすれば選択出来るタイヤが一気に増えます。
　
例えばKUMHO SOLUS KH17 205/55R16がオートバックスなら4本で工賃別\27,800です。

http://www.autobacs.com/shop/g/g0082014001952/

その他NANKANG NS-2やNEXEN CP661等のタイヤがネット通販なら1本5000円以下で入手出来ます。

↓のアジアンミニバンタイヤ性能比較表もある程度は参考になるでしょう。

http://www.clg-sv.com/tiresale_minivan.htm

書込番号：14880141

[なおさんアリスト]

ちょっと忙しくて皆さん返事が遅くなりすいません。サイズですが、今着いているのは195/60/16ですが、205/60/16に変更しても大丈夫なんですか？アルミは変えなくても大丈夫ですか？変えなくて済むのであればバリエーションが増えた方が助かります。またアジアンタイヤでも大丈夫です。

書込番号：14881558　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおさんアリスト]

195/60/R16→205/60/R16ではなく、205/55/R16の間違いでした。

書込番号：14881562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん

セレナ ライダーの純正ホイールサイズは6J×16インチ インセット45です。

又、205/55R16の適用リム幅は5.5J〜7.5Jです。

従いまして、ライダーの純正ホイールを交換する事無く205/55R16にサイズ変更が可能です。

それと幅が純正タイヤよりも10mm広がりますが、タイヤハウス内等への接触も無いでしょう。


次にサイズ変更する事でタイヤの外径が10mm弱小さくなり、速度計が純正サイズの時よりも1％程度速く表示されるようになります。
しかし、この程度の誤差なら問題無く車検に通ります。

ロードインデックスは純正タイヤの89に対して、205/55R16なら91（XL規格のタイヤなら94）と増えますので、こちらも問題ありません。


以上のように純正サイズである195/60R16から205/55R16への変更は大きな問題も無く、車検にも通るでしょう。

書込番号：14881874

[Berry Berry]

アジアンタイヤを選択されるときには、それなりの実績のあるものを選択してください。

クムホ、ハンコック、ネクセン（3社とも韓国）、ナンカン、フェデラル（ともに台湾）あたりまでが無難に思います。

また、スポーティなモデルが多いので、街乗り中心でしたらトレッドパターンが穏やかなものがいいでしょう。

つまり、
http://kakaku.com/item/70401316038/
↑こちらより、↓こちらの方がいいということです。
http://kakaku.com/item/K0000274326/

お乗りの車がミニバンということもあり、このサイズでも↓こちらがいいと思います。
ナンカンAS-1
http://kakaku.com/item/70401315968/

書込番号：14882074

[なおさんアリスト]

返事遅くなってすいません。スーパーアルテッツアさん、berryberryさんありがとうございます。最後の質問ですがberryberryさんオススメのnankanのはロードノイズ、乗り心地などはどんな感じでしょうか？今着いているのはブリヂストンのB250というやつです。

書込番号：14888873　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞今着いているのはブリヂストンのB250というやつです。

ミニバン用タイヤではなく低燃費タイヤでもありません。
かといって燃費性能は悪くはないのですが、
これといって可もなく不可もないタイヤだと思います。

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/B250.htm


＞ロードノイズ、乗り心地などはどんな感じでしょうか？

アジアンタイヤは総じて柔らかいです。
AS-1も例外ではなく、ましてBRIDGESTONE（しっかり目な乗り心地です。）から履き替えられるわけですから、柔らかく感じるでしょう。

静粛性は割と高い（静か）です。
B250も静粛性はまずまずですので、大きく改善されるかどうかは疑問です。
ただ、劣化・摩耗したタイヤはロードノイズが大きいですから、新品タイヤを履くことで良くなったと感じられます。

書込番号：14889044

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん　おはようございます。

NEXEN　CP661とNANKANG　AS-1を比較した場合、ライフはNEXEN　CP661の方が長いです。

といってもハイルーフミニバンのセレナですので、何れのタイヤでも偏摩耗によりライフが短くなる可能性があります。
従いまして、多少でも偏摩耗を抑える為にタイヤローテーションは確実に行いましょう。

又、ミニバン特有のフラツキを抑えたいなら、柔らかいNANKANG　AS-1よりもNEXEN　CP661の方が良いかもしれませんね。

それとNEXEN　CP661とNANKANG　AS-1のパーツレビューです。

・NEXEN　CP661

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?ci=2&kw=CP661

・NANKANG　AS-1

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?ci=2&kw=AS-1

書込番号：14889787

初代フィット（GD1）のタイヤ選びについて

[pandafreaks]

はじめまして。
１０年落ちのフィットを購入しました。
現在、半分程度の溝が残った、ブリヂストンのスニーカーを履いていますが
段差でのゴツゴツ感や、ロードノイズがうるさいように感じます。

そこで、下記のタイヤを検討していますが、静粛性、乗り心地に優れたタイヤ選びとしては
どのタイヤが最も適しているか、皆さんのご意見をお願いします。
さらに燃費が良いのは、このなかではどのタイヤでしょうか？

（１）MICHELIN　ENERGY SAVER 175/65R14
（２）TOYO　TEO plus 175/65R14
（３）ピレリ　P6 175/65R14

いずれもこのサイトで評判がよく、1本6,000円以下の商品です。

ちなみに片道10kmの通勤と、週末に100km程度の走行なので
耐久性、グリップ性能は重視しておりません。

何とぞよろしくお願い致します。

書込番号：14220964

[Berry Berry]

＞静粛性、乗り心地に優れたタイヤ選び
＞耐久性、グリップ性能は重視しておりません。

であれば、

＞（２）TOYO　TEO plus 175/65R14

をお勧めします。

燃費性能では、

＞（１）MICHELIN　ENERGY SAVER 175/65R14

になります。

書込番号：14220984

[etizenntakefu]

テオプラスに1票。

書込番号：14221009

[pandafreaks]

Berry Berry さん

さっそくのコメントありがとうございます！

Teo Plusは古いタイヤなのに評価が高いですね。
安いし、静かで乗り心地も良いのなら選ばない手はないですね。

ただミシュランはとても気になる存在です。
ロードバイクのタイヤで、安定感や操作性の良さは体験済みなので
自動車タイヤにも期待してしまいますね。

この2銘柄で検討したいと思います。

書込番号：14221031　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

何を重視するかで選択するタイヤが決まるでしょう。

つまり、静粛性や乗り心地重視でTEO plusです。

又、省燃費性能やライフ重視でENERGY SAVERです。

LEMANS4 LM704ならTEO plus以上の静粛性や乗り心地と、ENERGY SAVER並みの
省燃費性能を兼ね備えていますがですが予算オーバーかな・・・。

書込番号：14221035

[スーパーアルテッツァ]

LE MANS4 LM704はフィットとの相性も良いですよ。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/

書込番号：14221046

[Berry Berry]

＞Teo Plusは古いタイヤ

2005年10月発売で、60扁平〜80扁平は2006年4月発売です。
発売から6年が経過しようとしています。
後継のECO WALKERがあまり芳しくないようで、まだ現役ですね。

書込番号：14221144

[pandafreaks]

etizenntakefu さん
やはりそうですか！
Teo Plus大人気ですね！


スーパーアルテッツァさん
私の乗り方では、Teo Plusが適しているようです。
お財布に優しいのも嬉しいですね。
LEMANS4 LM704も良さそうですが、ちょっと予算が、、、


Berry Berryさん
古いタイヤでも大丈夫なものでしょうか？
製造は今でもされているのかな？
ちょっと気になります。

書込番号：14221161

[Berry Berry]

＞古いタイヤでも大丈夫なものでしょうか？

適正に保管されたタイヤなら3年は同等の性能を保有するとされています。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_03.html


＞製造は今でもされているのかな？

このサイズはまだ、カタログに記載があります。
今でも製造しているとどこかのページで見た記憶があります。

書込番号：14221197

[pandafreaks]

Berry Berryさん

そうなんですね！
じゃあ2009年製造のタイヤであれば安心ってことですね。
適正に保管していればの話ですが、、、

書込番号：14221305

[Berry Berry]

それでも、できれば2011年台が欲しいところです。

書込番号：14221417

[pandafreaks]

Berry Berryさん

やはり新しいほうがいいですが、購入時に選ぶことはできるもんでしょうか？
特に通販の場合は。

書込番号：14221474　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

指定はできません。
お店によっては、メールでいつごろのか回答をくれるところがありますが、だいたいが返答できないです。
また返答をもらっても、現在入荷しているのはこのくらいですよということで、そのもの自体の製造年週ではありません。

ネット通販業者の場合、在庫を持たないところが多いです。
注文を受けてから、メーカーに発注します。

よく売れるサイズは回転が早く、できたてのものに当たる可能性が高いですが、そうでない場合には1年落ちとかはよくあります。

書込番号：14221600

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクにTEO plus175/65R14が4本セット15,480 円で出品されています。

送料は2,000円で製造年週は2010〜2011年との事です。

一寸古いけど、滅茶安ですね！

書込番号：14221621

[pandafreaks]

Berry Berryさん
逆に在庫の少ない業者に頼むのがコツかも知れませんね。
勉強になりました！

スーパーアルテッツァさん
実は、私も同じものをチェックしておりました☆
ヤフオクマニアで、今回のフィットもヤフオクで購入しました（笑）

書込番号：14221699

[スーパーアルテッツァ]

pandafreaksさん

そうなんですか！

実は私もヤフオクを頻繁に利用しています。

出品者としても、落札者としても。

書込番号：14221726

[pandafreaks]

スーパーアルテッツァさん
いいですよね、ヤフオク。
私も売買ともに愛用させてもらっています。
もしかしたら既にお取り引きしたことがあったりして（笑）

書込番号：14221785