ENERGY SAVER 185/65R15 88H のクチコミ掲示板

ミニバンタイヤ

[風小左右衛門]

ステップワゴンに乗って４年目となります。冬季はスタッドレスに履き替えていますので実質夏タイヤ（最初からついていたタイヤはYOKOHAMA　S74　205/65R15）としては２万Kmも使用していませんがミニバン特有の片減りがひどく買い替えを考えています。そこで長持ちするミシュランをと思いましたがミニバン用がないとのことでYOKOHAMAのブルーアースにするかそれともグッドイヤーの　ＲＶ−Sにするかそれでもエナジーセイバーにするかとても悩んでいます。価格的にはＭ＞Ｙ＞Ｇですが大差ありません。ご教授頂けましたら幸いです。

書込番号：12710573

[Berry Berry]

確かにミシュランは耐摩耗性に優れていると思います。
エナジーセイバーは左右非対称のパターンを採用し、多少の偏摩耗や燃費向上の対策が図られています。
しかし、
＞ミニバン特有の片減りがひどく
このような状態では、ミニバン専用タイヤをお薦めします。

安いものをお探しでしたら、
トーヨー MP4
ダンロップ ENASAVE RV503
も検討対象になるかと思います。

＞４年目
＞実質夏タイヤとしては２万Kmも使用していません

年間走行距離がそれほどでもないので、エコタイヤにこだわらず、
価格の安いトーヨー MP4でいいかなと思いますが、
新しいものに興味があるならヨコハマBluEarth RV-01ですかね。

書込番号：12710760

[みなみだよ]

私がいつも行くイエローハットの店員さんは
ミシュランのエナジーセイバーを勧めてきます。

ただ、私が個人的にミシュランのタイヤパタンが嫌いなのでその話には乗りませんが。
なので、たぶんいいタイヤなんだろうなぁとは思います。

ということで、今勧められてきているタイヤは
YOKOHAMAのRV-01です。

ちなみに、グッドイヤーは勧めてきません。
私がサイドウォールがつぶれるのが嫌い、ということをその店員さんは知っているので。
グッドイヤーって、サイドウォール、つぶれません？
私の感覚では、つぶれる、というイメージがあるんですよね。

書込番号：12710768

[からうり]

MP4がいいと思います。　タイヤの剛性がないと安心感がありません。　フロントタイヤが早くなくなります。　リアタイヤは外側が磨耗します。　ローテーションで少しでも伸ばすしかないです。　2〜3万キロぐらいしか持ちません。　今は道路が悪くなってきているのでまだ短くなる可能性があります。

書込番号：12710782

[みなみだよ]

偏摩耗するみたいですね。
だったら、ミニバン用タイヤがいいです。

私のWISHは、新車装着タイヤは
フロント12,000�qしか持ちませんでしたが
ミニバン用の
ダンロップRV502や
YOKOHAMAのｍａｐでは
それぞれ40,000�q持っています。

なので、偏摩耗が厳しい車なら
ミニバン用タイヤ、お勧めです。

（ちなみに、アライメントはチェックしてもらいましたか？ディーラーではトーくらいしかチェックできませんが。）

書込番号：12710820

[スーパーアルテッツァ]

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/65R15&operation=user

偏摩耗しているという事であればミニバン用（専用タイプ）から選択する事が必須です。

しかも、安くという事であれば元ミニバン用タイヤ売れ筋��1のTRANPATH MP4がお勧めです。
このTRANPATH MP4はトータルバランスに優れた良いタイヤです。

書込番号：12710858

[ぎるふぉーど♪]

タイヤの交換はどうされてるんでしょう？
ショップに委託ですか？ご自分ですか？
ローテーションの管理してるなら偏摩耗はしにくいと思うのですが・・・
スタッドレスは偏摩耗してないのでしょうか？

書込番号：12711154

[風小左右衛門]

タイヤ交換は自分でしています。毎年、スタッドレスと交換する時、前後で交代させています。
スタッドレスもＹＯＫＯＨＡＭＡですが何故か偏減りはしていません。

書込番号：12711184

[風小左右衛門]

早速、皆様からのご回答ありがとうございました。ＧＹは避けようかと思いました。ジェームス
で明日までなら組み込み、バランス調整、旧タイヤ廃棄込みでＧＹ4.1万、Ｙ4.4万、Ｍ4.7ぐらいと言われました。ＹＯＫＯＨＡＭＡのブルーアースはミニバン専用ですしミシュランも履いたことがないので魅力的です。ミシュラン自体、ミニバン専用のタイヤが用意されていないということは用意する必要がない程、自身があるという気もします。

書込番号：12711203

[ぎるふぉーど♪]

スタッドレスが問題ないなら、ホイールバランスが取れてないのだとおもいます。

書込番号：12711375

[みなみだよ]

＞旧タイヤ廃棄込みでＧＹ4.1万、Ｙ4.4万、Ｍ4.7ぐらいと言われました。

安いですね。

書込番号：12712038

[風小左右衛門]

皆様のご意見から判断してミシュランは諦めてＹＯＫＯＨＡＭＡにしようかと思います。
明日、買いに行きます。ありがとうございました。

書込番号：12712345

ENERGY SAVERについて教えてください

[ist-hide]

イストに乗っています
そろそろタイヤ交換時期なので Earth-1と LM703のどちらかにしようと思ったのですが
＋1000円/1本ぐらい余分に出せばミシュランのENERGY SAVERも買えそうなので迷っています。
ENERGY SAVERは発売されたばかりのタイヤですし、HPを見る限りではよさそうなのですが＋1000円の価値はあるのでしょうか。
イストは妻が乗るので主に買い物ぐらいです、燃費向上、耐久性のあるものを探しています
どなたか教えてください、宜しくお願い致します。

書込番号：9741591

[defeat]

こんばんは。

私の個人的な考えで恐縮ですが、
どのタイヤを選択しても問題ないＬＶだと思います。

ちなみにタイヤ購入・交換する店舗は決まっていますか？
ネットの情報より、実際に購入する店で相談してみると良いかもしれません。

書込番号：9742252

[1+1=11]

>燃費向上、耐久性のあるもの

この条件だけだと、３つの候補の中でもENERGY SAVERは良い選択かと思いますが、このタイヤは、静粛性や乗り心地に関してはスタンダードの部類なので、買い物ぐらいのチョイ乗り程度の使い方だと、このタイヤの良さがわかりにくいのではないかと思います。

>＋1000円の価値はあるのでしょうか。

燃費や耐久性に関しては、高速走行や走行距離がある程度ある人の方が、その価値を早く感じやすく、買い物程度の使い方の場合、その価値を感じるようになるまで、より時間がかかるということだと思います。

書込番号：9748036

[じんぎすまん]

純正装着の前モデルをチョイ乗り程度で６年くらい使いましたが、ひび割れることもなく
交換まで安定した性能を持っていました。窒素は入れていません。

月に１度の給油の頻度なら、給油の度に空気圧を見てもらうことになりますね。長く安心
して使うことでこのタイヤの本当の価値がわかると思います。大切な家族が毎日の買い物
にお使いになるなら、このタイヤはぴったりだと思います。ミシュランはその価値を感じ
るのに時間はかかりますが、それだけお買い得なタイヤといえるのではないでしょうか。

書込番号：9749934

[バックナム]

SAVERではありませんが、約3年前に購入した1.6tの輸入車ミニバンにXM-1が標準装備されており現在も履いておりますが、グリップ力やウェット性能、耐摩耗性には満足しております。

特に耐摩耗性については毎年スタッドレスを履き替えにブリジストンを主に扱う個人タイヤ店に出向くのですが、昨年12月に出向いた時に店主から「運転の仕方が良いのか、このタイヤは減りが少ないね」とお褒めの言葉を頂きました。
因みに私も家内も特に丁寧という訳でもなく、ごく普通に運転しています。

しかしXM-1の欠点はロードノイズでしたね。1万kmを越える辺りまではそれなりに気になりました。
この点がSAVERで改良されておれば良いタイヤだと思いますよ。

以下のサイトにはSAVERに関するレビューが紹介されています。
良かったら参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchlist.aspx?kw=MICHELIN+SAVER

書込番号：9750898

[ist-hide]

色々な貴重なご意見ありがとうございました。
大変参考になりました。
みなさんの意見を聞いてENERGY SAVERの魅力を大変感じました。
耐久性が良いとのことなので、ENERGY SAVERにチャレンジしたいと思います。

書込番号：9751339

[Duck Tail]

ist-hideさん、こんばんは。

ご納得で ENERGY SAVER に決められたようですね。

MICHELIN は、下は ENERGY SAVER から PP2、PRIMACY HP、PS2 まで総じて、それぞれが属するクラスにあって耐摩耗性が優秀です。それでいて、やはり属するクラスの中でドライグリップも高レベルです。加えて、ENERGY SAVER においては転がり抵抗もトップクラスで低いです。

1+1=11さんが、

> このタイヤは、静粛性や乗り心地に関してはスタンダードの部類なので、買い物ぐらいのチョイ乗り程度の使い方だと、
> このタイヤの良さがわかりにくいのではないかと思います。

と、控え目な表現されています。乗り心地や静粛性は過度の期待をせずに、クラスの平均レベルと思ってください。なお、これも MICHELIN 全般に言えることですが、ウェットグリップよりもドライグリップのほうを向いた製品作りがなされています。ウエット性能だけなら他メーカーでより優秀な銘柄がある、ということであって、MICHELIN のウェット性能が劣る、という意味ではありません。

以上、欧州製 MICHELIN の ENERGY SAVER、PP2、HP、PS2 についてコメント、ご参考まで。

書込番号：9752137

[Duck Tail]

> 以上、欧州製 MICHELIN の ENERGY SAVER、PP2、HP、PS2 についてコメント、ご参考まで。

自分でわかって書いてて、なお間違ってしまいました。PP2 はタイ製でした。訂正します。

書込番号：9753009