『アイシスのタイヤ選び』のクチコミ掲示板

[平手造酒]

現在、トヨタ・アイシス2000ccに乗っています。
今、履いているタイヤはミシュラン・エナジーXM1ですが、スリップサインまで
あと少しとなってきました。サイズは、195/65/15です。
主に通勤で土日に買い物利用です。年１万kmくらい走行。
これまで特に不満は無く乗っています。
新しいタイヤを考えていますが、ミシュラン・エナジーXM1はこのサイズは
生産終了のようで、ショップやカタログ、ここのクチコミも読み、候補を絞りました。
　ダンロップ　ルマン４
　ミシュラン　エナジーセイバー
　ファルケン　ジークス
以上の３つですが、自分なりに価格やトータルバランスを考えました。
エコタイヤは、WET性能がいまいちのようです。
ここからどれが良いか皆様のご意見をいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：13082735

[からうり]

ファルケン　ジークス912がいいと思います。磨耗は少し早いみたいですが、ピラーがない車なのであまり硬いタイヤは使えないと思います。　値上げ前に買えば安く変えたのにと思ったけど必殺技があるので（オートウエー）

書込番号：13082825

[からうり]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70400315844/SortID=12947096/ここにレビューがあります。

書込番号：13082834

[Berry Berry]

私はDUNLOP LE MANZ4をお勧めします。

＞エコタイヤは、WET性能がいまいちのようです。

ラベリングでは転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能bです。
静粛性や乗り心地で優位性があります。

ENERGY SAVERはそれぞれA、c。耐摩耗で優位。

ZIEXも悪くないですが、優位性もはっきりしないです。
言い方を変えると当たり障りない感じです。
強いて言うなら、コストパフォーマンスで優位といったところでしょうか。

書込番号：13083085

[じんぎすまん]

エナジーセイバーのウエットグリップ「ｃ」というのは直線かドラム式試験機でしか
テストしていない結果だと思います。実際に土砂降りの日の走行では瞬時に水たまり
を切り裂く排水性があり、コーナリングも不安を感じさせません。ウエットコントロール
性能ってラベリングされないんでしょうか。

書込番号：13083277

[etizenntakefu]

音・乗り心地で今まで不満が無いのなら
ミッシュランエナジーセイバーでもいいでしょうが、
それらに不満があるのならルマン４をオススメしたいです。
ルマン４は評価も高く、ルマン３を履いていた経験
からすると、ルマン４がトータルバランスで上のような
気がします。
ご参考までに。

書込番号：13083517

[猫の座布団]

速度レンジはVですがこちらにADACが行った195/65R15 91Vサイズのテスト結果がありミシュラン　エナジーセイバー、ファルケン　ジークスZE912もテストされています。
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2011_Sommerreifen_Test_195_65_R15.aspx?ComponentId=63377&SourcePageId=31821

この結果を見る限りWET性能はジークスとほぼ同等ですがエナジーセイバーの方が好成績で細かく見るとコーナリング時のハイドロプレーン性能が優っています。
日本国内のラベリング制度ではダンロップ　ルマン４のウエットブレーキ性能が優っているのでこの点を重視するならお薦めします。
セイバーはエナジーXM1より少しスポーティな方向のようで耐摩耗性がトップクラスですから、その点も重視するならお薦めです。

書込番号：13083578

[ポチアトム]

最近、台風のなか高速すこし走りました。
エコタイやでしたが強風の中走りが安定せず
怖くて時速８０キロでよろよろしながら走行しました。
他の車は、よく１００キロで走行しているものだと思いました。
以前のミシュランXM1は雨の中強風ではなかったのですが、
安定していました。
予算がなければファルケン　ジークス912が良いと思います。
シリカの重要性がありそうです。
走ってみないとタイやはよくわからないものです。
予算がなければファルケン　ジークス912が良いと思います。
ファルケンも住友様だと思いました。

書込番号：13083684

[平手造酒]

皆様、早速のご教示ありがとうございます。
それぞれに特長があり、どれを選んでも可ということなのでしょうか。
　トータルバランス
　　　ルマン４>エナジーセイバー>ジークス
　価格
　　　ジークス>エナジーセイバー>ルマン４
という感じですか。
特に、ジークスは近所の整備店でオートウェイより安くなっているので
それはそれで魅力ではあります。
天秤にかけると、そこそこのエナジーセイバーということなんでしょうかねぇ。
悩みますです。
>からうりさん
　確かにアイシスはピラーがありませんが、硬いタイヤとはどれのことでしょうか？

書込番号：13083817

[スーパーアルテッツァ]

ZIEX ZE912のライフは普通に走れば3万〜3.5万km位かな・・・。
このタイヤは、それなりのスポーツ性能とコンフォート性能を兼ね
備えています。
良く言えばオールマイティ、悪く言えば中途半端と言えます。
省燃費性能とライフに拘らず、少しスポーティにという事であれば
ZIEX ZE912でしょう。

尚、省燃費性能に拘るならENERGY SAVERかLEMANS4 LM704に
なります。
ライフ重視でENERGY SAVER、コンフォート性能重視でLEMANS4
LM704だと思います。

書込番号：13084274

[からうり]

ミニバン用とうたっている物です。タイヤも重たいです。

書込番号：13084972

[平手造酒]

皆様，ありがとうございます。
いろいろ考えてみました。
価格・バランス・省燃費・ライフなどで
ミシュラン・エナジーセイバーがよろしいかと思います。
市内のタイヤ専門店で，１本単価９,１００円（工賃別）ですが,
安いでしょうかね？
スリップサインが出たら，改めて見積りを取ろうと思います。

書込番号：13086428

[etizenntakefu]

９１００円なら安いでしょう。
４本で３６４００円。
よろしければ、どのような店なのか
お教えいただけたら幸いです。
地方の方はミッシュランは高いです。
いまだにブリジストンより高い店がありますから。

書込番号：13086665

[etizenntakefu]

１８５/６５Ｒ１５
でミッシュランＭＸＶ８が消費税込総額６万
ルマン３が消費税込総額４８０００円でした。
５年以上前の話ですけど。領収書見ました。
０５年当時はミッシュランは高かった。
今はだいぶ安くなりましたね。
やはり売れないから値段を下げてきたんでしょうね。

書込番号：13086713

[Berry Berry]

＞価格・バランス・省燃費・ライフなどで
＞ミシュラン・エナジーセイバーがよろしいかと思います。
＞市内のタイヤ専門店で，１本単価９,１００円（工賃別）ですが,
＞安いでしょうかね？

エナジーセイバーはタイヤ重量が軽量の部類に入ります。
御自身のニーズにかなっていれば、安いですし、いいと思います。

書込番号：13086825

[スーパーアルテッツァ]

平手造酒さん

価格コム最安値+300円は、相当安いですね！

今日、ジェームの広告が入っていました。
同サイズのENERGY SAVERは通常価格4本で64,400円のところ
20％OFFで51,520円となっていました。

田舎はタイヤが高いので1本9,100円とは、羨ましい限りです。

あとは工賃を多く取られないように・・・。

書込番号：13086939

[平手造酒]

>９１００円なら安いでしょう。
>４本で３６４００円。
>よろしければ、どのような店なのか
>お教えいただけたら幸いです。

皆様，引き続きコメントありがとうございます。
ショップですが，「荒井タイヤ」で検索してみて下さい。
通販もやっているショップです。会員価格です。
ブリジストンより高いところもあるというのは驚きです。

書込番号：13086952

[みなみだよ]

その３つなら
私ならエナジーセイバー

ルマンは
価格.com内では
今ひとつ評判が良くなさそうなので。

書込番号：13087937