アウディ S3 スポーツバック のクチコミ掲示板

２０１５年イヤーモデルS３のACC

[杉谷まんぞう]

ACCについて質問です。AUDIはクラスやイヤーモデルでACCの仕様が結構違うのですが、2015年モデルのS3は、30キロ以上でセッティング、３０キロ以下でも自動ブレーキにて止まる、アダプタブルクルーズコントロールの仕様になりますでしょうか？
中古車ディーラーによって答えがマチマチなので、混乱しています。現行モデルは当然自動ブレーキなのですが・・・マイナーチェンジ前のS3はどちらでしょうか？
１：３０キロ以下は、ドライバーがブレーキをかける
２：３０キロ以下で、自動ブレーキによって設定した前車距離にて止まる。

書込番号：21981059

[Tetsubobo]

当方2015モデルのS3セダンに乗ってます。

ACCは設定速度は30キロ以上となりますが
前車が30キロ以下へ減速もしくは止まれば
追従して止まりますよ。

再発進時は停止から3秒以内は自動発進ですが
それ以上ですとアクセルを踏むかACCレバーを
手前に引けば再発進し追従もしくは設定速度まで
速度を上げます。

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ボリュームレベルについて

[カルロスポンセNO.7]

例えばボリュームを15で聞いていて、一旦エンジンを切って再始動すると、ボリュームが12に戻ってしまいます。
取説を読んでも分かりません。ボリュームが戻らない方法を教えて下さい。
よろしくお願い致します。

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[2013もぐらまん]

その機能は輸入車のこだわりでしゃうか？仕様なら考えがあることでしょう。空調が必ずついたり、日本車とは細かいところが違うのもよくありますから！

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[Jailbird]

MMIのボリュームに関する設定に

・イグニッションON時の規定ボリューム
・走行中にどの程度の割合でボリュームを増幅するか

の設定は無いでしょうか？

VW車の純正オーディオだと以前のモデルからこの二つが存在します。
ただ、MMI（おそらくアイシン製）と、CompositionMedia/ Discover Pro、RCD-***（おそらくシーメンス製）で、違うのかもしれないですね。

ナビの音声をに引っ張られて大きくなった状態で固定、という記述も見かけました。
もう一度ボリュームに関しての設定を見てください。

書込番号：19526178

[カルロスポンセNO.7]

＞Jailbirdさん

＞2013もぐらまんさん

返信ありがとうございます。
色々と試してみます。

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