CX1 のクチコミ掲示板

ずばり幾らが買い時でしょう？

[hdas]

私自身は見境なく新機種に乗り換える方ですが、
このモデルはいくら位だと買い頃だと思われますか？
知人にこのモデルに興味があると言われましたが、
初値は高いと思ってます。

個人的には店頭で39800円+ポイント15％＞34800円
あたりだと他機種と比べてもお買い得なんじゃないか？
と答えようと思ってます？

皆さんはどの様にお考えでしょうか？参考までにお聞かせ
ください！

書込番号：9277440

[猫のきもち]

25,000円以下でしょうか。
ＧＲ２やＧＸ２００が約36,000円ですから。

書込番号：9277549

[馬権]

欲しい時が買い時ではないでしょうか＾＾
ちなみに私の買い時は今のＲ１０くらいでしょうか。

書込番号：9278878

[asd333]

新しいものを買って楽しみたいか、性能を考えての価格かにもよりますね。

CX1やF200クラスなら、

4万以上：人柱価格、ご祝儀価格
3万円前後：それなりに買い時
2万円中ほど：お得だけど新鮮味は…
2万円前後：在庫処分、時期機種が気になる

CX1は現時点で価格com最安値39000円弱。これから順調に値段は下がってくるので難しい時期ですが、「今日買う」「来週までに使い倒すなら」ポイントや下取り値引きで35000円はなかなかの金額とも言えます。
ただ、F200が29000円弱、LX-3が36000円、KISS-X2が4万円（キャッシュバック込み）ですので、性能対比なら3万以下〜2万中ほどでしょうか。

書込番号：9279708

[じじかめ]

人それぞれかと思いますが、3万円を切れば買ってもいいような気がします。

書込番号：9280958

[どうしようかな うーん]

９月
１９８００円かなｗｗ

書込番号：9284044

[pianika]

欲しいときが買い時、に一票だけど・・・
3万5千円前後あたりからかなぁ、と思う。

理由？とくにないですけど、コンデジで4万っていうと、高いなぁという印象。

書込番号：9286303

[まよい道]

まだ４万円切ってない感じですからね。
高い感じがします。

３万円を切るくらいでしょうか。

書込番号：9288534

[姜太公]

ちょっと値段が下がりましたね。
ここの書き込みに御店側が反応したのでしょうか＾＾

やはり4万前後〜から3万円後半くらいの値段だと､ちょっと高いと思う方が多い
ようです。
やはり多くの方が買おうと思う値段は高くても3万円から安くて2万円半ばくらいの
値段なのでしょうか。

書込番号：9293874

ホワイトバランスについて

[エカード]

ＣＸ１をお使いの皆様にご質問があります。

以下のケースを想定します。

　�@晴天下でＷＢを【屋外】、モードは【通常撮影】にして撮影する
　
　�A晴天下でＷＢを【マルチパターンAUTO】、モードは【通常撮影】にして撮影する

この想定下の場合、�Aで撮影した時に�@で撮影した時よりも
全体が黄色っぽく映るように思えるのですが、皆さんはどうお考えでしょうか？

カメラにあまり詳しくないものですから、
こうゆうものなのか、それとも故障なのかがわかりません。
アドバイスを頂ければ幸いです。

書込番号：9277352

[ねぼけ早起き鳥]

「場面＝光の状態」によっては、そのように写るかと思います。
たぶん、「曇りマーク」で撮った場合と「晴天（屋外）マーク」で撮った場合の間くらいの感じと推測いたします。
故障ではないと思いますが、どうしても気になるようでしたら、リコーさんのサポートでチェックしてもらうのがよいでしょう。

�@と�Aの条件で写されたサンプルがありましたら、アップされるとアドバイスが得やすいと思います。

書込番号：9277435

[Stock5]

エカードさん

できましたら、私もサンプルを見たいです＠ＣＸ１入院中。

書込番号：9277624

[散歩写真]

私の印象ではマルチパターンAUTOはピーキーというか、刻一刻と逐一変化に対応している印象があるので、比較する場合は慎重にしたほうがいいかと思います。
ただ、リコーの傾向でしょうか赤っぽく、マゼンタっぽくはなっても黄色っぽく写ると感じることはありません。
皆さんが言うように実際の画像を見てもらうのが一番わかりやすいかと思います。

書込番号：9278282

[エカード]

ＷＢ【屋外】	ＷＢ【マルチパターンAUTO】

早速のお返事ありがとうございます。
サンプル画像を添付します。
青空以外、特に車のタイヤの部分が
黄色味がかっているように思えるのですが･･･。
どうでしょうか？

あくまで私の主観ですが、
実際に見た感じははＷＢ【屋外】に近いです。

書込番号：9278530

[スッ転コロリン]

こんばんは。リコー機のオーナーではありませんが・・・

他人が決める「二者択一のどっちが良い」にこだわらず、エカードさんの気に入った方でイイと思いますよ。

昔々のカラーフィルム用のフィルターに「スカイライトフィルター」ってわずかにピンク味がかったフィルターがありました。デーライトタイプ(デジカメで言う所の晴天屋外や太陽光)のカラーフィルムで撮った写真の、とくに日陰になる部分の青みが気になる(神経質な)人のためとも思われました。

つまり、「晴天屋外・太陽光」では日陰や暗い所に青みが残りがちです。オートホワイトバランスは、その時の被写体の状況によって微妙に調整しますから、プリセット(この場合は「晴天屋外・太陽光」)よりも好ましくなる事も多いでしょう。状況によってはそうならないことも。

ＷＢ【マルチパターンAUTO】がどのような事をしているのか知りませんが、撮れた写真が好みでないなら「晴天屋外・太陽光」などのプリセットのソレや、カスタム設定とリコーで呼ぶのかはしらないけどそんなのとか、色々試すのがいいでしょう。手間はかかってもコストはタダです。

お写真を拝借して、彩度強調100%を3回繰り返し処理した写真を作りました。色の違いが強調されます。

タイヤやホイルの部分、緑のクルマのリアバンパー、背景のビルのコンクリートの壁などの色を見比べれば、どちらも微妙に色かぶりが残っていて、一概にどっちがイイとも言いかねるようです。

「太陽光」が「オート」よりも青っぽくなることは、逆に言えば「オート」の方が黄色みが強いことは、マルチパターンでない小生のCanon機でも感じる事が多いです。

書込番号：9279222

[スッ転コロリン]

ＷＢ【屋外】彩度強調	ＷＢ【マルチパターンAUTO】彩度強調

追伸

写真が投稿できてないようです。あらためて・・・

書込番号：9279231

[スッ転コロリン]

またまたお邪魔・・・

エカードさんの疑問には応えてませんでした。

ＷＢ【マルチパターンAUTO】の方、手前のクルマのタイヤやホイルは黄色っぽく感じなくもありませんが、アルミホイルにブレーキパッドのカスが茶色く付いているようにも見えます。そのタイヤがホントはどんな色なのかも、実際に較べないとわかりません。(タイヤによって色合いは微妙に違います、最初からのゴム質なのか経年変化なのかは不明)

一方、奥の緑のクルマのソレを見るとそうにも見えません。アスファルト地面を見ても変な色には感じません。

ＷＢ【マルチパターンAUTO】とやら、青空やわずかに青みがかったクルマの色に過敏に応答して、青みを抑える、黄色を強めるように働いているのかもしれません。

青いクルマのタイヤホイル、青空に対するコンクリート壁、一方、緑色のクルマのタイヤホイルやバンパーなど、カメラが自動で区別してホワイトバランスを微妙に調整しているならとてもすごい技術のようです。

Canonを使っている小生には異常には思えませんが、本当にそんなすごい事をしているのかリコーに尋ねてみたい気はします。せっかくの疑問、すっきり解決するためにもリコーに問い合わせてみませんか。そしてご報告を、ぜひ。

書込番号：9279292

[焙煎にんにく]

「屋外」なんていうアバウトなWBなんだから、実際その場で測定してるオートと差が出るのは当然。

しかしこういうユーザ多そうでリコーは大変だな。。。
いちいち検査かｗｗ

書込番号：9279384

[ねぼけ早起き鳥]

おはようございます。
エカードさん、サンプルアップありがとうございました。

どこかで拝見したような色味の比較だと思い出してみたら、
ＷＢ【屋外】＝ＧＸ２００
ＷＢ【マルチパターンAUTO】＝ＧＸ１００
の色味に感じが似ています。
一台で、２台分（ＧＸ１００とＧＸ２００）の色味が楽しめるなんてステキじゃあ〜ないですか。。＾＾）
http://bbs.kakaku.com/bbs/Main.asp?SearchMode=No&SortID=8700713&act=input

書込番号：9279501

[魯]

スカイライトフィルターはカラーでの常用フィルターという存在
でしたね。白黒時代のUVフィルターは黄色みがかっていたので
カラーには不適ということで登場したのがスカイライトでした。
今のプロテクターと同じ感覚で使っていました。当時は
プロテクターはなかったか、あっても一般的ではなかったと
思います。

それはそうと、スレ主さん写真、車の色は違うけど空の色は
殆ど同じですねぇ。これがマルチパターンのマルチパーターン
たるところでしょうか。故障ではなくこういうものなのだと
思います。

それから、R6なんぞだとオートで数枚撮った時のバラツキが
この二枚の差を遥かに越えることは珍しくありません。CX1は
皆さんのサンプルをみると随分安定したもんだなぁと思います。

書込番号：9279802

海外での充電について

[Lohikeitto]

数日前から気になっていたので、今日実際に触れてきたのですが実際触るとほしくなってきました。

今後海外に移住する予定があるので、バッテリーの充電に関して質問させてください。
こちらの製品のバッテリーチャージャーはそのまま海外でも利用可能なのでしょうか。

書込番号：9276876

[ムーンライダーズ]

交流 100〜240V、50Hz/60Hz の地域でご使用になれます。
とのことです。
http://www.ricoh.co.jp/dc/support/faq/digital-camera09/DC09139.html

書込番号：9276917

[Lohikeitto]

ムーンライダースさん

ありがとうございました！
ニコンのデジカメでは海外対応のチャージャーは別途購入しなければならないようだったので心配していたのですが、これは標準パッケージでそのまま使えるのですね。

安心して購入できそうです。

書込番号：9276975

[dandanpapa]

>ニコンのデジカメでは海外対応のチャージャーは別途購入しなければならない

いつのNIKONかわかりませんが、最近のNIKONの充電器は海外でも使えます。
誤解を招くまちがった書き込みですので補足しておきます。

書込番号：9279886

[まいけ]

ニコンは充電器は200Vで使えるけど、ケーブルが100V専用だった。

書込番号：9318714

手ブレ補正が効かないモードの中に...

[ブロガ]

動画モード、連写モード、マルチターゲットＡＦ、長時間露光の場合は、手ブレ補正機能は使えません。

と書いてありました...　マルチターゲットＡＦで手ブレ補正が効かないのはちょっとショックでした。

ただし、フォーカスブラケットの時は効くようなのでホッとしました。

これ以外に関しては大満足なデジカメです。特にマクロ性能は最高ですね！

書込番号：9274786

[魯]

マルチターゲットAFは7点ですから、手ブレ補正は難しい
のでしょうね。ブレがある点を中心に細かく振動するだけ
ならいいのですが、実際には振動しつつ全体としては移動も
してしまいます。その移動量が補正の幅を超えてしまうのは
人にもよるし状況にもよりますけど、おおむね1秒から1/4秒
位でしょう。7枚を撮るとなるとこの時間を越えてしまうの
でしょう。

書込番号：9274877

[ねぼけ早起き鳥]

魯さん、
光軸に対して垂直（縦）方向が「振動」で、前後方向が「移動」でしょうか。
たしかに、トトトトトトトッというマルチの音は、トコトコトコトコトコッというブラケットの音より速くて短いですね。

動きの速い被写体には（ＳＳを速くして）マルチ、
動きのない（少ない）被写体で（比較的ＳＳが遅い場合）手ブレが心配な時にはブラケット、
ですかね。。＾＾）

書込番号：9275516

[staygold_1994.3.24]

いつも取説を見ないでしまってしまうので知りませんでした　＾＾；
実際、液晶上の手ぶれ補正マークにも斜線が入りますね。

書込番号：9275994

CX1を安くする情報キャッチ！

[魚京]

はじめまして。
２０日〜２２日、富山県のキタムラでセールみたいなのですが、CX1も安くしますよとのことでした。　でも当日じゃないと価格はﾅｲｼｮとの事でした＾＾；

書込番号：9273240

Mac用MPファイル閲覧ソフト

[ムーンライダーズ]

http://www.ricoh.co.jp/dc/download/vm1.html

これで、本体内で静止画に書き出す必要が無くなります。

書込番号：9271173