ECOPIA EP100 155/65R13 73H のクチコミ掲示板

・・・検討中・・・

[ＱＯＯＰＰ]

スリップサインが出ているのでインチアップも兼ねて検討中です。

現在、コンチネンタル（エココンタクト３　175/65/R14）を装着していて
・高速でのロードノイズ
・カーブや右左折時のタイヤの軟らかさ（ぐにゃっと車体が傾く感じ）
を改善できる物を希望しています。

主に通勤（片道５�`）と月２回の高速移動（片道１５０�`）に使用しています。

ＥＣＯと言う言葉に弱く・・・ざっくりな候補です。
皆さんのオススメを教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：10993838

[achg]

ヨコハマのEarth-1もお奨めですよ。BSより安いし、
総じてヨコハマはサイド部分の形状がカッコイイです。

あと、インチアップすると、ホイール＆タイヤセットの
重量が増加し、接地面積も増えますので、燃費という
観点では厳しくなりますが、それは良いのですか？

書込番号：10994106

[ＱＯＯＰＰ]

achgさん回答ありがとうございます。

ヨコハマですね。さっそくチェックしてみます！
この前、中古ホイールを衝動買いしてしまったんです。
燃費の事、考えてなかった（ガーン）。。。

書込番号：10994293

[じんぎすまん]

ヨコハマＤＮＡアースワンは、高速でカーブを切る時に一瞬ぐにゃりとしながらしっかり
グリップを感じて曲がる印象があるので、エコタイヤでも走りのヨコハマらしい製品だと
思います。

カーブを切る時の軟らかさがタイヤによるものでしたら、ブリヂストンが向いているかも
しれません。エコピアＥＸ１０もアースワンと比べても高くありません。これで軟らかい
と感じればショックアブソーバなど他に原因があると思います。

書込番号：10995898

[ＱＯＯＰＰ]

じんぎすまんさん、achgさん、ありがとうございました。

achgさんの「サイド部分の形状がカッコイイ」
じんきずまんさんの「走りのヨコハマ」の言葉にグッと来てしまい（＾o＾）
ちょうど量販店でヨコハマフェアーもしていて、アース１を購入しました！
感想はアース１のページに載せますね。

書込番号：11008406

[achg]

ＱＯＯＰＰさん、

ご購入おめでとうございます。
ヨコハマファンとして、お役に立ててうれしい限りです。

書込番号：11008566

ブリジストン対ミッシュラン

[etizenntakefu]

現在はいているブリジストンレグノ７０００からのタイヤ入れ替えで相談したいのですが、タイヤショップのブリジストンエコピアとミッシュランエナジーMXV８がだいたい同じ値段で見積もりが返ってきました。どちらがよいでしょう。タイヤサイズ１８５/６５R１５です。車種アベニールサリューｘです。なにか情報お持ちの方教えていただけると幸いです。ちなみにミッシュランMXV８は一つ前の型らしいのですが・・

書込番号：10440929

[神戸みなと]

日本の誇る世界のブリヂストンと岡本理研ゴムとの合弁会社から始まった国内生産のミシュラン。いつの間にやらオカモトの名前は社名から消えている。
岡本理研ゴムとは若い頃に愛用していたものですが、製品はタイヤではなかったが。

欧州車認定の輸入品のミシュランならなるほどなという期待感もあるが。

ミシュラン、乗り心地は良くなかったが長持ちラジアルタイヤの代名詞だった。
タイヤは品質に問題なければ製造月日の若い物が良いと思います、長期在庫品は避けます。

書込番号：10441172

タイヤ館で

[西東京のとも]

購入から3年ノートのノーマルタイヤ。
気づけばおやまぁ！な、あちこちヒビだらけ。
来月旅行に行くのでこれじゃあ怖いというわけで、
丁度近所にタイヤ館があったので行ってみました。
駐車場に入っていくとスタッフが待ち構えていて、
タイヤがダメでと話すと早速タイヤチェック。
これはやっぱり交換した方がいいという事で、
商談に入りました。
店舗内はゆったりとしていて綺麗でした。
作業中待合では新聞雑誌、テレビ、インターネットも見放題、
ソフトドリンク、コーヒー等飲み放題。キッズスペースまであって、
サービス満点だなぁと思いました。
タイヤはわかりやすく陳列してあり、値段が表示されていました。
タイヤ館ということでブリジストンのサイトで下見して、
Playz PZ-XCがいいかなと思っていたのですが、
省燃費という事でECOPIA EP100をススメられました。
値段はPlayzに比べると1,000程高いようでした。
タイヤ館は種別に全部コミコミの価格メニュー表みたいなものがあって、
一覧で見ることが出来、比較もわかりやすい。
そのメニュー表によるとECOPIAは取り付け工賃、調整、廃タイヤ処分全部コミコミで
7万ちょっとになっていたのですが、不況のあおりで予算が厳しかったのでご相談。
今、夏キャン中なので今日お買い上げなら･･･と、電卓ポポンで\67,500の提示。
うーん、もう一声。
それでは･･･、と窒素ガス充填付けて\65,000の提示。
うーん、予算は6万くらいだと思っていたのだが･･･。というと
6万円だと一番下のクラスのタイヤ（SNEAKER）になってしまいますねぇ。との事。
では、窒素ガスなしだと？と聞くと\62,900だという。
では、窒素ガス充填付でその値段でお願いします。そしたら決めます。
うーん、わかりました。それでやりましょう。
ということで即決。
価格的には割高？のようですけど、歩いていけるくらい近所だし、
点検とかもすぐ出来るしと考えるとまぁ、まいっかと納得しました。
100km走行後、無料点検してくれるそうです。
まだ、街中チマチマ乗っただけですが、加速がスムーズになったような？
あと、走行中アクセルあまり踏みません。成る程、これがエコか。
乗り心地も穏やかにマイルドになった気がします。
まぁ、ノーマルタイヤからの印象比較ですが。
ピカピカタイヤは気分的に気持ちがいいですね。
近々高速にも乗ってみます。

書込番号：9989806

[smileplease]

西東京のともさん、こんにちは。自分は昨年８月にユーロサスの１５インチのノート１５Ｘを購入しました。
１７５／６０／１５サイズのノートのタイヤインプレッションを心待ちにしていたところ、エコピアであったではないですか！
高速走行も含めぜひその後の感想もお聞かせください。

書込番号：10154942

しっくりきます

[つかっち22]

今回、車検だったのでFitにエコピアをはかせました。
感想は“しずか”です。でも、これは新品のタイヤなので当たり前の話ですが、高速で走っても音は静かです。
そして、一番気になる燃費ですが、車検上がり、新品のタイヤ、ということがあり、普段の高速よりも1キロほど燃費が伸びました(*^-^)
もともと燃費がいいFitにエコピアは最高の組み合わせですね(o^∇^o)
これからのお出かけが楽しみです

書込番号：9879078

[†ツヴァイ†]

このサイズだとGDフィットの15インチ純正ホイールに履かせたの？

少し高めのタイヤだけど、やっぱり値段だけの価値はある？

オレはGDフィットに乗ってて、ロードノイズが気になる。

今はPlayz使ってるけどこれに変えようかなぁ…。

書込番号：10038429

[つかっち22]

返信が遅くなってスイマセン
今回はノーマルタイヤの寿命と車検が重なったのでECOPIAにしました。
GD3純正アルミで履いています。
ノイズはノーマルより静かです。
しかし、Playsと比較したことがないので分かりません。
Playsも良いタイヤだと思いますが。
お金持ちですね。
ご参考程度にどうぞ。

書込番号：10087465

お礼と質問

[ハッピイはな]

タイヤの交換に関して質問させて貰いました。お返事をありがとうございました。全くの車音痴ですので、皆さんの意見を参考にさせていただきまして、先週ECOPIA EP100に交換致しました。高速にはほとんど乗りませんし、生活圏内をちょろちょろ走るくらいで、このタイヤはもったいない気もしましたが、ECOという商品名を信じて選んでしまいました。
　このページに投稿している方やリンクされているページを拝読して、その方々のプリウスの燃費が私よりずっとよいのに驚きました。私は前のプリウス純正のタイヤのときで、暖かくなった現在でエコに気を配って運転して、18.8K/Lが最高でした。期待した新しいタイヤで19.1で、これが改善と喜ぶべきか戸惑っています。皆さんの優秀な燃費の値は、高速での値でしょうか？冬場などは、14Km位に落ち込む酷さです。私の運転が悪いのでしょうか？都会生活者にはこの程度の燃費はしかたないのでしょうか？

書込番号：9559271

[1+1=11]

自分はプリウスに乗っていない都会生活者ですが、ゴー＆ストップが頻繁で、渋滞もあり、生活圏内をちょろちょろ走るくらいで、交通量が多くて自分の思うように走れない都会であればそんなもんじゃないですか。

『プリウス　実燃費』と入れて検索すると色々出てくるので調べてみてください。
これはと思うサイトがあったのですが、無断転用を禁じられているので、リンクを貼るのは止めました。
ネット情報で注意しなければいけないのは、満タン法による燃費なのか燃費計の燃費表示かわからない場合が多いのと、残念ながら都会生活者には参考にならない情報が多いことです。

タイヤ替えただけで0.3km/L良くなれば優秀だと思いますよ。まだタイヤを替えたばかりのようですから、これからタイヤの当たりが取れて条件次第でもっと燃費が上がるかもしれません。

書込番号：9559796

[Duck Tail]

ハッピイはなさん、こんばんは。

> 18.8K/Lが最高でした。期待した新しいタイヤで19.1で、

0.3km/L ですから 18.8km/L に対して 1.6％ の改善となります。そこで、タイヤの外径を考えて頂きたいのですが・・・

185/65R15 ですから外径 618mm、これが新品の外径です。交換直前のタイヤをスリップサインが出るギリギリまで使用し、新品で溝深さ＝8mm だったものが 1.6mm まで減ったとします。摩耗量 6.4mm ですから、外径は 618mm−(6.4mm×2)＝605.2mm です。

つまり、外径 605.2mm のタイヤから 外径 618mm のタイヤに交換するので、同じ距離を走ってもメーター表示上は 2.1％ 少なく走ったことになります。真の走行距離は変わらないはずですから、実際は 2.1％ 分を燃費補正する必要があります。

ハッピイはなさん の場合にこの補正を行うと、1.6％＋2.1％＝3.7％ となります。

> これが改善と喜ぶべきか戸惑っています。

ECOPIA EP100 はカタログで燃費 4.2％ 向上を謳っていますので、3.7％ はそれに近い値です。メーカーが公表する数値は間違いなく同一条件での比較値です。ハッピイはなさん の燃費向上は立派な数字だと思います。

書込番号：9560062

[ハッピイはな]

車音痴がタイヤ交換の必要性に迫られて困ってこのサイトにたどり着きました。1＋１＝１１さんとDuck Tailさんのご丁寧な回答に、心より感謝いたします。特にDuckTailさんのお返事には感動しました。計算式をたてて、説明して頂きまして、僅かばかりの改善にちょっとがっかりしていたのですが、認識を新たにしました。
　最後にお詫びをしなければならないのですが、アイコンはだいぶ実際の私より若すぎるのを選んでしまいました。すみません。気持ちだけでも若く元気でいたいと。夫を急病で亡くしひとりで急になにもかもしなければならなくなりました。運転も車の管理も夫任せでした。プリウスもドライブが好きな夫が、燃費と環境を考えて選んだ車でした。残された車の管理が私に回って来たのですが、タイヤ一つを換えるにも苦労しました。こんな状況のなかで、見知らぬ方々から親身にお返事を頂き、大変嬉しくありがたく感じました。ひとりで不安になるときも多々ありますが、ネットがこのように役にたってくれることを実感致しました。サイトを運営される方々にも御礼申し上げます。

書込番号：9616872

[フランダースの狼]

こんにちは。
走り始めの5分間平均燃費なんて、10km/L位なんて普通ですから数キロの走行繰り返しでは20km/lいかないというのも仕方ないかもしれません。
冬に燃費悪化させないためには暖房を極力けちる必要がありますが、この辺はもう個人の嗜好(寒くても燃費優先！とか)になってくるので、あまり気になさらない方がよいかと。
たまにちょっと郊外までドライブすれば、経済性の高さが見えてくるのではないか、と思います。

書込番号：9643629

ECOPIA買いました

[えぐぜゆーざー]

プリウスに乗ってます。
スタッドレスからの履き替えを機会に、ノーマルタイヤのＴＯＹＯＰＲＯＸＥＳT1-Rが寿命だったので、ＥＣＯＰＩＡにしました。サイズは、195/55Ｒ16です。さすがに、スタッドレスからの履き替えですので、静粛性、燃費満足です。燃費は、10〜15％よくなりました。転がり抵抗の少なさ、実感できました（買うまでは、半信半疑でしたが）。価格は、取り付け工賃込みで、18,750円/本と高価でしたが、満足です。あとは、耐久性ですね。
装着後500km位走りました。プリウスは、夏に向けて燃費が良くなってくるので、データを取ってT1-Rとの燃費の違いを確認したいと思います。高速が楽しみです。
迷っておられる方がいらっしゃれば、きっと満足できるタイヤだと思います。

書込番号：9253446

[からうり]

＞プリウスは、夏に向けて燃費が良くなってくるので　冬のほうが燃費がいいように思います。　エアコンをあまりつかわないので。

書込番号：9256104

[えぐぜゆーざー]

プリウスの燃費に関してお答えいたします。

プリウスは、エアコンが電動インバータエアコンでクーラーよりヒーターの方が消費電力が大きいため、バッテリーの消費が早く、エンジンの稼動時間が長くなります。あと、最低限のエンジンの温度（暖気）を確保しないといけないみたいなので、長時間エンジンがストップした状態が続くと、暖気のためかエンジンが稼動（信号待ちでも）します。よって、冬場の方が燃費が悪いのです。（と思います。）
プリウスに乗っている友人にも確認いたしましたが、夏場の方がいいみたいです。

ご理解いただけましたでしょうか？

書込番号：9260550

[からうり]

普通の車と逆なんですね。　初めて知りました。

書込番号：9260746

[ラージＴ]

プリウスに乗ってます。１年でミシュランからエナセーブに変えて乗ってきましたが、外溝が減ってきたのでこのエコピアＥＰ100に交換しました。以前もエコタイヤですが更に転がり抵抗が少ないですね。15％位エナセーブよりいい感じです。（1.6ｍｍが基準ですが、どうも雨天時は少し滑る感じがするので…3.0ｍｍで交換しました。）

書込番号：9478881

[フランダースの狼]

本題とは外れますが・・・
プリウスで暖房使用時に燃費が悪化するのは、水温を上げるために
エンジンを回す頻度が大幅に増えるためです。
エアコン(ヒートポンプ)は冷房専用で暖房は冷却水の熱で行います。
冷房で電気を食うのは事実ですが、暖房の方がインパクトが大きいです。

書込番号：9492343

[えぐぜゆーざー]

フランダースの狼さん詳細説明ありがとうございます。

あれからＥＣＯＰＩＡで、5000ｋ程走りましたが、やはり燃費は良いみたいです。最近寒暖の差が激しく、燃費にも大きく影響を及ぼしていますので、なんともいえませんが、20キロ近くいくようになりました。先日ダイハツでオイル添加剤（3000円位）を入れたのですが、これがなかなか良いみたいで、相乗効果でよくなっているみたいです。

少し不満点が出てきました。やはり、グリップ力が少し不足気味で緩やかなズルズル感を感じます。不安感を覚えるほどでは有りませんが、低燃費タイヤなので仕方の無いところでしょうか？

書込番号：9506212

[えぐぜゆーざー]

ラージＴさん　プリウスでのエコドライブ楽しみましょう。

書込番号：9506239