E-620 レンズキット
E-620と標準ズームレンズ「ZUIKO DIGITAL ED14-42mm F3.5-5.6」のセットモデル。価格はオープン
【付属レンズ内容】ズイコーデジタル ED 14-42mm F3.5-5.6
このページのスレッド一覧(全380スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 14 | 2009年10月19日 12:31 | |
| 4 | 9 | 2009年10月27日 03:40 | |
| 12 | 12 | 2009年10月23日 13:17 | |
| 9 | 17 | 2009年10月13日 22:49 | |
| 3 | 5 | 2009年10月12日 09:29 | |
| 4 | 5 | 2009年10月14日 12:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
デジ一のメーカー出荷時のシャッター動作回数は一般的に何回位でしょうか?。
E-620以外でも同様と思いますが、価格低下中の製品を地方で安値通販品を購入する場合に、何らかの原因で一度ユーザーに渡った商品であるか否か、或いは展示品であったかどうかは、購入者の関心事と思われます。
メーカーに照会してもシャッター回数の確認法自体が非公表でもあり、メーカーサイドからの情報は無理と推定されます。
メーカーや製品種別によっても多少は変わると思いますが、購入者が確認した購入初期の動作回数情報が多く寄せられれば、大体の見当回数値は推定されると思いますし、若しもメーカー以外では回数値の修正が簡単には出来ないとすれば、購入者には有力な情報源と思われます。
因みに今回入手したものの回数は、170回でした。メーカー出荷前にこの位の回数のテストはするのかなぁ・・とも思いますし、寿命数万回以上の見当とも云われる値からすれば問題外ですが、若しも出荷前のテスト回数が十数回程度が一般的であると仮定すれば、多すぎる感じもします、 さてさて・・・。
0点
>十数回程度が一般的であると仮定すれば、多すぎる感じもします、 さてさて・・・。
10数回足らずの発想は、動くか、動かないかの確認程度。
絞り、SS、各種設定での組み合わせだと・・・数百回で終わるのでしょうか? その過程での調整が必要になれば回数は増加するでしょうね。
出戻り品、再調整品の不安があるのでしたら、近所のお店で購入してくださいな。
書込番号:10321959
1点
>若しも出荷前のテスト回数が十数回程度が一般的であると仮定すれば、多すぎる感じもします
若しも出荷前のテスト回数が数千回程度が一般的であると仮定すれば、少なすぎる感じもします
正確な数字は公表されていないと思いますので、オリンパスに確認するしかないと思います。
書込番号:10322204
0点
E-3ですが、2号機、3号機とも90回台だったと思います。
1号機はジイチャンがちょっと使っちゃった後なのでわかりません。 (#^.^#)
あまり気にしないほうがいいっすよん。 ( ~っ~)b
書込番号:10322462
3点
guu_cyoki_paa さん、 実テスト情報有難うございます。
> E-3ですが、2号機、3号機とも90回台だったと思います。
矢張り 数十回〜百数十回程度が常識的な見当値でしょうか。
> あまり気にしないほうがいいっすよん。 ( ~っ~)b
特別気にしてる訳ではありません。入手製品に就いては 凡そ間違いない製品状態と思っていますが、この機会に新品状態の回数情報を知り、一層の安堵感をと。
数百回、数千回必要の声もあるようですが、SSと他の設定の全組み合わせをテストする必要も無いでしょうし、設定や操作やテスト結果の判定まで、自動化でもしてれば何とかなるでしょうが、人間様が検査してたらその会社は検査費用で倒産するかも?。
シャッター押すくらいは極く簡単に自動化出来ても、細かい設定操作を自動化するのは大変でしょう。
カメラの入出力端子から、電気信号で各設定と結果の数値を入出力し判定可能で、ボタン押しだけロボットと云うなら、回数多くても費用は嵩まないと想像しますが。
正確な数値はとても無理で、大略数値の情報を 購入者側で集積して情報源にするのも無意味ではないと思います。
書込番号:10322695
1点
カメラに表示されるシャッター回数って、カメラに組み込まれてからの回数なんですよね。
カメラに組み込む前のテストの回数って幾らなんでしょうね。
そう考えるとカメラに表示されるシャッター回数自体が意味無いような気がします(笑い)
書込番号:10323058
0点
信用できるお店で購入して、メーカー及びお店を信じてもいいのではないでしょうか?
書込番号:10323183
1点
こんばんは。
私の場合
E-420:121回
E-620:136回
E-P1 : 90回(撮影回数かも?)
でしたよ。
確か検査方法は何人かでそれぞれ担当箇所をチェックする・・・だった気がします。
検査する人によっても変わるでしょうし、再検査する事もあるでしょう。
もしかすると時々重点チェックをしてるかもしれません。(ラインや成形型のメンテ後なんかに・・・)
なので余り気にし過ぎない方が良いのかもしれませんね・・・。
とは言え後々自分の使用量の目安にする為に確認だけはしておきます。
書込番号:10324495
2点
まふっ!? さん、 実測値お知らせ頂き感謝します。
> 私の場合
E-420:121回
E-620:136回
E-P1 : 90回(撮影回数かも?)
でしたよ。
メーカー、機種、固体別で多少は変化しても、数十回〜百数十回の見当のようですね。
余り気にはしてませんが、確認しておけば 安心感や、その後の参考にはなりますね。
書込番号:10325157
0点
私の車新車購入で700`超えてました。
気分は良くないですけど
やむおえません。
カメラも一緒です。
私のカメラの最初のカウント
やっと買ってうれしくて確認忘れてました。
書込番号:10332109
0点
私が購入した時はシャッター回数を調べるコマンドを知らなかったので確認していません。
が、100回以上も確認をしているものなんですね。
勉強になりました。
書込番号:10332479
0点
> シャッター回数を出すコマンドを教えてください。
古い情報ですが、下記を参考に このカメラでテストしました。
書き込み番号 [6711205] (書き込み日 2007/09/03 13:21)
表示は R000170 でした、 多分??170回だろうと推定しています。
書込番号:10332962
0点
> 私の車新車購入で700`超えてました。
気分は良くないですけど
やむおえません。
車の場合は、工場からまで 陸送車に乗っかってくるのと、お友達車が無かったとかの事情で 1台で陸送運転手が地上を転がして来る場合で違うのでないでしょうか、700kmは日本縦断では僅かの距離?。
試乗車に使う場合でも、陸運への登録があるでしょうから 新車登録日も古くなるし、一旦廃車などのからくりをしないと、登録日を変えられないかと・・?。
こちらの今の車は、99/03/29納車で Odd 8kmでした。工場〜ディーラー間約170km、ディーラー〜自宅間約2km、おそらく陸送車おんぶでしょう。 以来 74,549kmを走り、その間飲んだ酒は9,670.6 Lです。納車直後の1回だけは52.7 Lのハイオクを飲ませましたが、以後は総てRegの安酒という ドけち野郎です。
燃費悪いが 280PS(ハイオク美酒)で、1回走行が短距離でオイルが温まる頃には停車と来るので仕方なく、冬季は大酒飲みになります、最高の稼ぎはは高速での 9.78km/L 。
書込番号:10333209
1点
スレ主さん、情報をご提供いただきまして、ありがとうございました。
僕の場合、993回でした。
書込番号:10333835
0点
アートフィルターと本体の軽さが気に入ってE620レンズキットを購入しました。 新しいレンズを考えているのですが、ズイコーデジタル14-54mmかLEICA D VARIO-ELMAR 14-150mmにしようか迷っています。機種との相性や使い勝手などから、アドバイスいただけると幸いです。
購入前は焦点距離を気にしていましたが(28〜300ぐらいをカバーしたいと思ってましたが)、今はあまりこだわらないです。E620以外ではGRデジタル、古いペンタックスのレンズ70-200を持っています(アダプターも持ってます)。
1点
>> yuuchannさん
yuuchannさんこんにちはっ></
14-54は昔から非常に評判のよいレンズだと認識していますが、新しいレンズ購入に際してはかなり画角がかぶる上に決定的な違いは感じにくいかと思います。
どちらかといえばZD12-60や14-150が14-42に「変わる」レンズとしては妥当かなと思います。
標準域で、14-42に変わるレンズをお探しであるなら、その二つならば14-150をお勧めしときます^^
ただ、使用目的や被写体などを示して下さるといろんな方々からアドバイスもらいやすいかもしれません^^
単純に新たなレンズで違う世界を・・・・というのであればZD9-18やZD50-200、それとZD5020、パナライカの2514、SIGMAの3014や5014などもお勧めです^^
書込番号:10320565
1点
A&M&Y&Iさん、返信ありがとうございます。
そうですか。14-54は価格.comで満足度の高いレンズなので気になったところです。これと、70-300のような望遠のきくレンズを別に購入するかな〜。と、考えたりもするわけでして…。でも、やっぱりパナライカの方がよさそうですね。ちょっとレンズの重さが気になります。あと、解像度とかどうなんでしょう?
撮るのは、風景やウチの犬が多いです。(ウチの犬はジジイなせいか、寝てばかりいるので、バリアングルが役立ってます。)
書込番号:10320840
0点
>>yuuchannさん
解像度というのであれば14-54よりもVE14-150の方が高い印象です。
シャープでいて、少し乾いたような描写だと感じています。
私がフォーサーズを選んだのも、とある知り合いのカメラマンがこのレンズを絶賛していたからです。
しかしながらそこまでの望遠が今必要かといわれれば、要らないのではないかな?とも思います。
よく寝るわんちゃんを撮影するなら単焦点の明るいものは如何でしょう?
パナライカの2514、ZDの5020、SIGMAの3014、5014あたり。
わんちゃんの寝ている表情が浮き立つようなボケ写真も十分撮影できるでしょう^^
さらに風景用に9-18を買っても14-150より安いかもしれません。
撮影範囲や描写の幅を考えると14-150を購入するよりもずっと世界が広がるのではないかと思います。
70-300は望遠とはいっても超望遠域まで含んでいますね^^;
ただ、描写はやはりそれなりで50-200のすばらしさを見るに付け、どうしても見劣りしてしまいます。
望遠域は必要になってからゆっくり考えていくと良いかもしれませんね^^
書込番号:10320937
1点
高倍率ズームは1本持っておくと何かと便利ですよ。 迷ったときはこれ、みたいな。
たまに色収差が出る以外はパーフェクトな写りだと思います。
パナフォーサーズは開店休業状態なので、レンズはいつ無くなってもおかしくない状況です。
欲しいのなら早めに逝っといた方がいいでしょう。
E-3/420/330で使っていますが特に問題は感じていません。
書込番号:10322593
![]()
0点
yuuchannさん、こんにちは。
14-54(T型)、14-150、両方持っていますが、14-150の使用頻度が高いです。
E620であれば、防塵防滴にこだわる必要もないので、14-150が便利で良いかと。
描写としては他の方も書かれてますが、傾向としては、14-54はシットリ、14-150はクッキリだと感じています。
風景では、クッキリが好まれそうですが、シットリもありだと思います。
犬も、シットリ優しいのが好まれそうですが、クッキリもありだと思います。
この辺で、自分は使い分けています。
好みの問題かと。^^)
値段が全然違うレンズなので、比較は難しいですが、どちらも描写は個性があり定評もあります。
RAW現像なら、この差は縮まりますので、14-150がお勧めとなります。
もし、自分がどちらを残すと言われれば、迷わず14-150ですね。
どうしても気になるなら、14-54(T型)は中古ならかなり安いので、
後で買い足しもできますし。
両方所有もOKだと思いますよ。
書込番号:10322830
![]()
0点
1454Uと14150の両方を持っています。
どちらも素晴らしいレンズです、
一点注意をした方がよろしいのは
カバーする領域が広いのは14150ですが
1454Uに比べて暗く、F値が上がりやすいです、
14150が25mmでF4.0
1454Uが25mmでF2.9
ですので、明るさが必要なときは1454U
広い焦点域が必要な時には14150と使い分けています。
(ちなみに14150の手ぶれ補正は約三段程度の効きですのでE-620のボディ本体の方が強力です)
ご参考までに。
書込番号:10324192
1点
yuuchannさん、はじめまして、私もZD 14-54(T)とVE14-150の両方を所有しています。
どちらを進めるかと問われれば、予算が有るならば迷わず14-150です。このレンズ
高倍率ズームで有りながら、全ズーム域で素晴らしい描写を見せてくれます。
こんなレンズは他には無いでしょう。
パナライカからのフォーサーズの新レンズはほとんど期待できないので買える内に買っとく
のもいいかもです。
ただ、画角のバラエティーを求めるなら、9-18と70-300等も良い選択だと思います。自分が
写したいイメージを考え、いいレンズを選んでください。ただフォーサーズのレンズはどれを
選んでもはずれは無いと思います。
書込番号:10325456
![]()
0点
yuuchannさん
14-54mmは全域で寄れること(22CM)が素晴らしいと思います。
パナ14-150は50cmが限界であることと、14mmでは歪曲収差が多めですが高倍率なのでしょうがないです。
広角で寄って使うことが多いなら14-54mmがいいと思います。
14-150mmと11-22mmや9-18mmと組み合わせたら最強でしょうね。
>パナライカからのフォーサーズの新レンズはほとんど期待できないので買える内に買っとく
のもいいかもです。
ライカのレンズを使えるのはある意味フォサーズの特権と思います。
書込番号:10351160
0点
皆さん、アドバイスありがとうございました。パナライカ14−150を中古で購入しました。届いてから、ほとんど使っていませんが、次の休みが楽しみです。
書込番号:10374545
0点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > E-620 ダブルズームキット
来年のモデルチェンジで最近多い動画機能が付いてSDカード対応になれば良いと思っていますがどうですか。
動画もアートフィルターで撮れれば面白いと思います。
SDカードが使えたらより便利だと思います。
ペンがそうなっているから確立は高いと思うのですが。
0点
どうでしょうかね?
PENを発売した後のコンデジでフルモデルチェンジした機種でも相変わらずxDを採用し続けてますからねえ(^_^;)
オリンパスのxDへの執着心は並大抵ではないですので後継機種で変わるかは疑問です。
社内に頭の固い方がいるんですかねえ。
書込番号:10313491
2点
こんにちは、ベンソウメイさん。
動画はどうでしょう...。
マイクロとの棲み分けもありますし、レンズの接点数が9点(マイクロは11点)と、動画に対応するには難しいと、確か言っていたと思います。
XDは、アダプター経由でSDが使えるなら、まぁ、残っていても良いかな...と思います。(でも、マイクロも出たことだし、いい加減見切りをつけても良い頃だと思いますけどね...。)
それとは別に、E-3桁機には、エプソンの↓EVFを乗せたシリーズを出してくれないかなぁ...と、密かに思ったり。(う〜ん...。)
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20091014_321609.html
書込番号:10313650
1点
動画機能が付いていればSDじゃないとだめなのでは?
どこまで搭載してくるかで決まりそうですね。
書込番号:10332455
1点
動画は載るでしょうね。
SDもたぶん。
E−P1並みには、最低なると思う。
書込番号:10332510
1点
なって欲しいですね。
xDだと初心者は取っつき難いですからね。。。
書込番号:10337478
2点
初心者はSDでもxDでも変わらないのではないでしょうか?
SDは安く手に入れられるのでユーザーとしてはSD対応の方が嬉しいですが…。
書込番号:10343157
1点
「よ」さん、ひょっとしてフォーサーズの接点数が11点の新しいボディが出るのではないですか?
もちろん動画機能付きでSDカードが使えるタイプでもちろんフォーサーズのレンズも使えるしマイクロフォーサーズレンズはアダプターで使える。
そうすれば両方のレンズが使える様になってシステム全体が小型化するし良いことだらけ。
マイクロフォーサーズと新フォーサーズのダブルボディならマイクロフォーサーズのレンズも多く作れるとか?
それともマイクロフォーサーズで1眼レフタイプが出るとか?
今のフォーサーズで動画機能が付けられないなら考えられるのではないでしょうか?
というより作って欲しいと思います。
書込番号:10349867
0点
>フォーサーズのレンズも使えるしマイクロフォーサーズレンズはアダプターで使える。
フランジバックの短い(マイクロフォーサーズ)レンズを、フランジバックの長い(フォーサーズ)ボディーに取り付ける、これは、不可能ですね。
イヤ、物理的に取り付けるだけなら、マウントアダプタを作ればできますが、所定の距離以上の遠距離には(レンズによっては〜多分、現行の純正レンズは2本とも〜全く)ピントが合わないので、そんな馬鹿なもの、商品化する訳がないですね。
書込番号:10349959
0点
>それともマイクロフォーサーズで1眼レフタイプが出るとか?
見落としていました。
マイクロフォーサーズは、ミラーを諦めてフランジバックを20mmも短縮し、それによって小型化を達成したフォーマットですから、これも無理ですね。
これまた、申し訳程度のミラーを取付けることならできなくはないでしょうが、「ミラー切れ」なんて生易しいものではなく、画面の大半がけられて、使い物にならないはずですから、これまた商品化する訳がないですね。
書込番号:10349995
0点
メカロクさん、ということは1眼レフで動画機能付きは新しいボディで発売されるのでしょうか?
それとも1眼レフで動画機能付きは出ないのでしょうか?
オリンパスで動画機能付きの1眼レフが有ればよいと思うのですが。
書込番号:10353889
0点
>ということは1眼レフで動画機能付きは新しいボディで発売されるのでしょうか?
それとも1眼レフで動画機能付きは出ないのでしょうか?
動画付き一眼レフは、既に他社にはありますし、OLYMPUS だって、その気になれば難しくはないはずです。
しかし、OLYMPUS には一眼レフのフォーサーズと、ミラーレスのマイクロフォーサーズがありますので、動画は、マイクロフォーサーズに任せ、フォーサーズには非搭載ということも考えられる、つまり、動画機能付きフォーサーズを出すかどうかは、OLYMPUS の戦略次第だと考えます。
まぁ〜、他社も高級機にまで搭載してきていますので、マイクロフォーサーズで他社高級機並の動画機能付きフラッグシップ機を出さない限り、フォーサーズでも動画機能付きを出さざるを得ないのではないでしょうか?
実は、私もマイクロフォーサーズのフラッグシップ機を熱望しているのですが、フォーサーズ用マウントアダプタが防塵防滴仕様でなかったことから考えると、「OLYMPUS は、マイクロフォーサーズでは、E-3 並の機種は出す気がないのかなぁ〜!?」と、ちょっと悲観的になっています。
なお、私自信は、動画もアートフィルターも必要としないので、フラッグシップ機は、フォーサーズもマイクロフォーサーズも、耐久性を含む基本性能の向上に注力して欲しいと思っています。
書込番号:10354043
![]()
3点
こんにちは、ベンソウメイさん。
気が付けば、私の思っていた事は「メカロクさん」に殆ど言われてしまった...。(笑)
で、私がフォーサーズに今望む事は、今暫く動画はマイクロに任せて、フォーサーズ(特に、1桁機・2桁機)には早急に新型の撮像素子を搭載して、「フォーサーズは高感度に弱い」と言われている状況を打破してもらいたいということでしょうか。
あと、マイクロのコンセプトとは反すると思うのですが、フォーサーズの松レンズ群とバランスのとれた、動画機能をブラシュアップしたボディが出ると、面白いかなと思ったりします。
あ、でもそうなると、フォーサーズ1桁機・2桁機に、使える動画機能を搭載した方が良いのか...?(自己矛盾...。)
書込番号:10354417
![]()
1点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > E-620 ダブルズームキット
ついに購入しました。
それで早速出かけて鉄道写真を撮りに行ったのですが、失敗してしまいました。
夜の駅のホームでの寝台特急、走行写真なんですが…
これは初心者にはハードルが高かったのでしょうか。
もし初心者でも大丈夫なら、具体的にわかりやすく教えていただければ…
また挑戦したいと思います。
0点
まずはご購入おめでとうございます(^o^)/
えーと、失敗されたとの事ですが、どんな風に撮ろうとしてどうなっちゃったのでしょう?
具体的に書いて頂けると皆さんアドバイスしやすいと思いますよ。
書込番号:10297823
1点
私は鉄道写真は撮らないので、アドバイスできるか否かは分かりませんが…。
失敗されたという写真を、exif付きでアップできないでしょうか。
そうすれば、原因が掴みやすいと思います。
もし私が、夜のホームで通り過ぎる特急列車を撮影するなら、
1.場所は照明があり、ホームが出来るだけ明るいところに陣取る。
2.ISO感度は許せる限り上げる。
3.絞り優先モードで、絞りは開放にセット
4.レンズは可能なら、広角側(F値が小さい=明るい)
5.ピントはあらかじめ、通過位置に合わせておく(置きピン)
6.可能なら、三脚&リモートケーブル(又は赤外リモコン)を使う。
7.フラッシュは発光禁止です。(運転手さんに迷惑を掛けないため。)
これで列車が来た時にシャッタを切りますが、1回/1列車となるため、成功するかどうかは自信有りません。
もし、大きな駅で、停車している列車なら、簡単なのですがね。
書込番号:10297847
4点
こんにちは
通過駅での撮影はとても難しいと思います。
理由は、相手が高速で動いてる、周囲の照明が暗い、アングルが難しいからです。
カメラの設定方法は影美庵さんのお書きの通りですが、プラスして流し撮りを加えることにより、走行感が生まれます。
流し撮りとは、動く列車に合わせてシャッターを押しながらカメラを動かして撮ります。
列車はくっきりと、バックはぼけて写ります。
それにしても、キットレンズでは明るさが不足(開放でも)するかも知れません。
書込番号:10297954
0点
通行人ZZRさん…説明不足でごめんなさい。
実はその時、はじめてだったので緊張していてどう撮ったのか覚えていません。ただ全体的に暗くブレていました。
駅の通過時間ギリギリに着いたっていうのもあったのかもしれません。
これから余裕を持って行きます。
書込番号:10297976
0点
影美庵さん…ありがとうございます。
撮った画像は消去してしまいました。
影美庵さんのアドバイスを参考にチャレンジしてみます。
書込番号:10297999
0点
里いもさん…ありがとうございます。
やっぱり夜の撮影は難しいんですね。とりあえずは明るい時の撮影で腕を磨いてみます。
書込番号:10298167
0点
きっちょむさん(でいいんですよね?)、こんにちわ♪
影美庵さんの仰る手順で、練習されれば撮れるようになると思いますよ、、
しかし、まず条件のいい昼間に行って練習をしたほうがいいようです
その際、里いもさんが仰る "流し撮り" を十分に練習されることです
流し撮り自体の練習は、広い国道に出て、通りかかる車を撮ったりして練習はできますが
吉 四 六さんが狙ってらっしゃるのは、撮影条件のきびしい
>夜の駅のホームでの寝台特急、走行写真なんですが…
ということですので、十分な練習は不可欠なことと考えます
それと、置きピンで・・・という 影美庵さんのご助言をフォローさせていただきますが
カメラはどうしても "タイムラグ" というものがあります
コンマ何秒かではありますが、シャッターを押そうと思った瞬間から実際にシャッターが切れるまで
数十センチ、あるいは数メートルは被写体の列車は動いています
ですから、そのタイムラグを見越して 直前にシャッターを押す練習もしなければなりませんね ( ^ー゜)b
だいじょうぶです♪ 何度か練習して トライを重ねれば、ご自分で納得のお写真が撮れると思いますよ〜♪
頑張ってくださいね〜〜 d(^○^)b
書込番号:10298324
![]()
2点
連投しつれいします f(^^)
>どう撮ったのか覚えていません。ただ全体的に暗くブレていました
おそらく 列車のヘッドライトの明るさに、カメラのAEが幻惑されたのかもしれませんね
対処法としてはふたつ・・・・ プラス側に数段露出補正するか、完全マニュアルで撮るかです
練習・試し撮りで撮影した画像の Exif 情報を見れば、マニュアルで設定する露出・SSは把握できますが
当初は難しいでしょうから、単に撮影の際の露出補正でやってみてください
なお、RAW撮影でしたら PCでの後補正もじゅうぶん可能です d(-_^)
書込番号:10298459
1点
syuziicoさん…ありがとうございます。
わかりやすくて大変参考になりました。練習方法なども教えていただき、なんかやる気が出てきました。
書込番号:10298634
0点
ご購入おめでとうございます。
鉄道写真や動体は全くの無知なのと携帯からなので曖昧ですみませんが、
先日、何気なくNHKの趣味悠々(一眼レフでローカル線を撮ると言ったようなタイトル)を見てたら写真家の方がホームで三脚(危ないから?)はダメみたいな事を言っていたように思います。
規則なのかマナーなのかそのホームだけの事だったのかわかりませんが‥。
ちょっと気になりましたものでしゃしゃり出て来てしまいました。m(_ _)m
後学の為にもどなたか教えていただけるとスッキリするのですが‥?(^^;)
書込番号:10298821
0点
1 cdさん…ありがとうございます。
自分もその番組は見ています。いろんなマナーやルールがあるようですね。 赤い服は着ないほうがいいとか、などなど…
書込番号:10298895
0点
このような本も参考になるのではないでしょうか?
http://www.amazon.co.jp/%E9%89%84%E9%81%93%E5%86%99%E7%9C%9F%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%A0%E3%83%83%E3%82%AF/dp/486320177X
書込番号:10299252
0点
じじかめさん…ありがとうございます。
けっこうたくさん鉄道写真の本があるんですね。購入して勉強してみます。
書込番号:10299439
0点
基本的に・・・夜に動くモノを撮影すると言うのは・・・
カメラ君にとっては、無謀で無茶な事です。。。
何故なら・・・
写真の写る大原則として・・・
光が少なくなれば、シャッタースピードを遅くして、時間をかけて光を感光させないと映像が写らないからです。。。
シャタースピードを遅くすると言う事は・・・長い時間シャッター幕を開けていると言う事ですから・・・そのシャッター幕が開いている時間内に被写体が移動したり・・・自分が持っているカメラを動かしてしまうと・・・その動いた「軌跡」=「残像」が写ってしまいます。
この残像が写る現象が「ブレブレ写真」です。
被写体が動いてブレたのが「被写体ブレ」で・・・
カメラを動かしてブレたのが「手ブレ」です。。。
動いている被写体をブレ無く静止して写すためには・・・目にも止まらぬ速いシャッターースピードで、瞬間的に写し止める以外に方法がありませんが(一部流し撮りと言う例外のテクニックはありますけど)。。。
シャッタースピードを速くするためには、豊富な光が必要です。
つまり・・・人間の目でみて・・・眩しいくらいの光の量が無いと、動く物体を止められるシャッタースピードは、おいそれと得られません。。。
この大原則は、カメラの設定でドーにか出来るモノではありません。。。
物理的な法則ですので(^^ゞ
なので・・・
明るい照明やストロボで光が足りない分を補うか??(モチロン鉄道でストロボ&照明はNGです)
鉄道なら、照明や街灯・・・あるいは街明かり等で車体が照らされる場所を選ぶ・・・という工夫は出来るかもしれません。
ISO感度でカメラ君をドーピングするか?
ISO感度を上げると言う事は、カメラ君の光を感じる感度を敏感にする=光を感じるとすぐに逝っちゃう♪体にドーピングすると・・・早漏になってシャタースピードを速くできると言うわけです(笑・・・(下品でごめんね)
ドーピングには必ず副作用が付き物で・・・ノイズと言う副作用が出ます。
副作用をどこまで我慢するかは・・・カメラマン(あなた)しだいです。
あえてスローシャッターのまま、動く物体の動き(速さと方向)に合わせてカメラを動かす(フレームの同じ位置に物体を捉え続ける)=流し撮りのテクニックを駆使するか??
この3つの方法でズル賢く撮影するしかありません。。。
書込番号:10299582
![]()
0点
#4001さん…ありがとうございます。
面白くてわかりやすい説明で納得しました
まだ付き合い始めたばかりですが、この「カメラ君」と仲良くしていきたいと思います。
書込番号:10299703
0点
吉四六さん、
趣味悠々デジタル一眼レフで巡るローカル線の旅でしたね。
ご覧になっていましたか。
広田さんの楽しそうなお人柄がとても魅力的ですね。(^O^)
ホームの三脚は自宅からPCで検索して調べまてみました。
もしPCでネットが可能な環境でしたら下記URLも漫画付きで面白かったです。
http://journal.mycom.co.jp/series/manner/007/index.html
夜の駅のホームでの寝台特急走行写真を上手く撮る方法は?
の質問の腰を折ってしまったかもと反省しましたが#4001さんに救われました。m(__)m
書込番号:10300877
0点
>夜の駅のホームでの寝台特急、走行写真なんですが…
これは難しいです、実は12日に、新型の成田エクスプレスを撮影に行って、隣に居た若者に、流し撮りについて聞かれ、そういえば最近やっていないなあと思い、帰ってこちらを見ると、夜のホームの撮影の話、そういえば以前 流し撮りで撮った物があったはずと、捜したのですが、出来が悪くて消したみたいです。
私も寝台特急ではないですが、特急を夜のホームでの流し撮りを、やってみたいと思っていたので、仕事が終わった後に最寄駅で挑戦。
E−3が、点検中のため、E−510で本命列車の30分前から、何回か、やってみて感度、露出を決定。
オートだと電車のヘッドライトで露出が不足ぎみになるのでマニュアルで、シヤッター速度を1/40 これは何枚か撮った結果を見てきめたのですが、もう少し遅くてもよかったみたいです。
絞りf4 感度が1600になっため、かなり画面がザラザラになってしまった。
明るいレンズが欲しいですね。
止まっているものは、一杯あるので、参考に1枚 去年オーストリア ウィーン西駅で、こちらは寝台列車です。
こちらは三脚を使ってます。
書込番号:10305684
1点
三脚に付けるクイックシューというものが大変便利だということを知りました。
ネットで調べると、ネジ穴のサイズがあるようなのですが、E620のネジ穴とはどのような番号になるのでしょうか?
小旅行での記念撮影ぐらいなので、安価なものを購入しようと思ったのですが、サイズが合わないとどうしようもないので。
どなたかよろしくおねがいします。
0点
さっそくの回答ありがとうございます。
やっぱり安すぎるのは良くないのですね。
よく検討して購入します。
ありがとうございました。
書込番号:10294936
0点
規格は「UNC 1/4-20」ですが、お店で普通に三脚やクイックシューを買えば使えますのでご心配なく。
安価なのは間違いなく「UNC 1/4-20」だと思います。
高価な物でもネジが2通り使えるようになってる(ネジのアダプターがついてる)ので大丈夫だと思います。
書込番号:10294941
![]()
1点
まず間違いなく細ネジのUNC1/4でしょー。
クイックシュー側ももほとんどこれだと思います。
雲台そのものは細、太(UNC3/8)をネジを反転するだけでどちらも対応出来ると思います。
書込番号:10294958
![]()
1点
ベルボンのQRA-635Lも持っていますが、取り付けやすさ(ねじ)でスリックのDQ-Sを
主に使っています。
http://www.slik.com/acc/shoe/4906752360033.html
書込番号:10296327
0点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > E-620 ダブルズームキット
コンジデから買い増しとして初一眼を考えているのですが
E-620とパナのDMC-G1とどちらにするか迷っています。
実物も何度も見に行って考えていますがそれぞれ良いところが
あって本当に悩みます。
実際のグリップ感はG1の方が握りやすく感じました。
E-620はやはりちょっと大きく重く感じましたが外観のデザインや
質感はG1より一眼らしさがあって好みでしょうか。
当初はパナのFZ28を持っているので使い勝手が分かりやすく
軽量、コンパクトを重視してG1でいいかなと思っていたのですが
別に所有しているGX200の絵が好きなのでカメラ屋の店員と話を
していたら”FZ28よりGX200の絵が好みであればE-620がお勧めです”
と言われ、色々と調べていくとE-620のア−トフィルタ−と
レフ付きの、より一眼に近いE-620の存在に悩み始めました。
最終的には”好み”ということになってしまうんだと思いますが
使ってみなければわからない操作感なども所有前なので判断が難しいです。
こちらでE-620を購入された方でも多少比較対象としてレフ無し一眼
とは言えG1を考えた方もいるのでは思いますが実際のE-620を決めた
決め手などありますか?
0点
撮影されるものにもよりますが、動体やスポーツなどを考えると
ファインダー&位相差AFをもつE-620のほうが確実でしょうね。
センサーはパナソニック製と思われますので、オリンパス・パナどちらを
選んだとしても、大差ないのかも。
スナップ・旅行・風景などがメインなのであれば、お好み次第かと。
こちらがメインであれば、G-1にこだわらず、GF-1やE-P1もありですよ。
書込番号:10293685
2点
名もなき唄さん、こんばんは。
どっちも持ってませんが、大きな違いはレンズの数。G1とE-620の違いというよりシステムの違いだけどね。今のところはG1のマイクロフォーサーズよりもE-620の本家フォーサーズの方が充実しています。でもマイクロフォーサーズは人気が出たので、今後も新しいレンズがどんどん出るかもしれません。
本家のレンズはG1などのマイクロ機でもアダプターを使えば使えますが、逆にマイクロのレンズはE-620などの本家では使えません。ただしG1で本家のレンズが使えるとはいっても、たしかAFは効かなかったと思います。オリのマイクロ機E-P1とオリ製アダプターだとAF効くと思います。画質に影響するか私にはわかりませんが、G1を買った場合、本家レンズの購入はあまりお勧めしません。どうしても使いたいレンズがあるというなら別ですが、マイクロはマイクロで揃える方が使い勝手良いと思います。アダプタはどちらかというと本家をすでに使っている人用と考えた方が良さそうです。
それと手振れ補正に関してはオリがボディ側・パナはレンズ側。これはマイクロと本家の違いではなく、メーカーの方針です。E-620だと手振れ補正が搭載していないレンズでも手振れが効きますが、G1などパナのボディはレンズに手振れ補正が搭載されてないと手振れが効きません。
あとは好みの問題ですね。この2機種の比較ではどっちが上だとか、そういうのも感じません。小型軽量を重視ならマイクロフォーサーズ。充実した高性能レンズを使いたいなら本家フォーサーズという感じかな。本来ならE-620も一眼レフの中では十分小型軽量なんですけどね。
書込番号:10304746
0点
名もなき唄さん、こんばんわ
ちなみに一眼でどういったものを撮りたいと思われますか? また、どのように使いたいのでしょうか? それが分かればより良いアドバイスができそうな気がします。
ちなみに、動体撮りといえるかは分かりませんが、このくらいはE-620であれば簡単に撮れます。
書込番号:10306860
0点
皆様色々な意見ありがとうございます。
この連休中に当初候補外だった機種も含め、もう一度スペックの比較を
しながら調べて考えていくうちに候補も変わってきて、とりあえず実機を
見て考えようと思い比較検討すべく家電屋さんに行って触ってきました。
今回の再検討で自分の中で候補として上がったのは同クラスになりますが
・EOS kiss X3
・D5000
・E-602
当初候補だったパナのG1は上記3機種の光学ファインダ−の
見易さから候補から外れてしまいました。
今回家電屋でこの3機種を触った感想としては
・EOS Kiss X3
グリップは握りが自然で子供撮りや初心者をタ−ゲットに
していて一番売れている理由がわかるような気がしました。
ただWズ−ムセットに付いてくる望遠レンズは高倍率なのは
いいのですが長すぎてバランスが悪くてあまり好みではないです。
3機種の中ではボディ−がちょっとプラスチッキ−かなと感じました。
パソコンの容量を食われてしまうので1500画素はちょっと
過剰かなと感じます。
・D5000
質感は上々なんですが無理やり付けたようなバリアングルの
せいでボディがボテっとして、もっさりしたような感じなのが
イマイチでグリップ感も常にそういう感じになってしまう。
ここまでバランスを崩してしまうのであればX3やD3000と同じ固定
液晶にしてスリムにしてくれればかなりストライクゾ−ンですね。
Wズ−ムも望遠が300mmまでなのでX3ほどバランスが悪くないので
好みです。
・E-620
D5000と同じくボディ−質感も悪くなくバルアングルを装備している
にもかかわらず3機種で一番スリムな感じでイイですね。
高感度性能が若干他の機種より劣るのはフォ−ザ−規格ゆえに仕方ない。
ファインダ−が多少他の機種より小さいのですが慣れでしょうか。
Wズ−ムはD5000と同じく標準レンズと望遠レンズの長さのバランスは
いいですね。
といった感じでした。
元々一眼を考え始めたのはコンデジより更に上の高画質を求めたのが
きっかけで、カメラ通のような”いかにも”というカメラは避けて
できれば気軽に持ち運べる大きくない一眼にしたいというのが自分の
一番のテ−マでした。
良く撮るのは風景やスナップなので自分のテ−マから上記機種は自分の
選択肢に合っていると思っています。
気軽に持ち運べるという点ではGF1やPENもありますがファインダ−が
欲しかったので対象から外しています。
今回家電屋さんで一生懸命実機を触って結論を出そう思っていたのですが
結局答えが出なかったのはどの機種もそれぞれの良さがあって、その反面
”もうちょっとこうならな〜”という不満な点もそれぞれの機種にあって
甲乙付けがたい、逆に言えば自分の思っていること全てを満たす機種は
無いので、きっとどれを選択しても後悔はしないんだと思っています。
とはいえ最終的にはどれかを選択しないといつまでも一眼を持てませんので
後は妥協点をどこにするかで決まってくるのかもしれませんね。
今は当初ほど迷いは無くなってスッキリしてきたような気がします。
あともう少し考えてみようと思います。
書込番号:10306983
1点
名もなき唄さん
こんにちは。
候補の3機種、画質も機能も本当に遜色なく、どれを買っても後悔はしないと思いますが、
私がE-620のおすすめポイントを挙げるとすると・・・
・レンズまで含めたトータルの小型軽量さ、スマートさ
デザインは好みによりますが、個人的には他社のキットレンズはどうも見た目が野暮ったい。
ボディの割には太く長い。また、ズームリングがかなり軽く手応えが薄いのが気になる。
・マルチアスペクト
3:2は風景には広がりがあって使いやすいが縦構図は狭くて使いにくい。
4:3は縦構図がすごく使いやすく、横構図は画角が変わるがマルチアスペクトで3:2や16:9に対応可能。
加えて、アートフィルター・トイフォト+マルチアスペクト6:6が面白い。
・小型で高性能なレンズの存在
風景にはZD9-18mm、スナップにはZD25mmと、小型で申し分ない性能のレンズが揃っている。
他社には同等のレンズがないので、これらのレンズを使いたいがためにオリンパスを選ぶのも大いにあり。
・アートフィルター
景色を見る目が通常+アートフィルターの計7種類に増えます(笑)。
ただきれいに撮るだけでなく、どう表現するかというイマジネーションをかき立てられる。
特にファンタジックフォーカスやデイドリームは女性や子供の撮影でものすごく気に入られるので、
やっぱり撮った写真で喜んでもらえると単純に嬉しいです。
という感じです。
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:10307939
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと2日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(カメラ)
デジタル一眼カメラ
(最近3年以内の発売・登録)











