E-620 レンズキット のクチコミ掲示板

E-620のボディジャケットについて

[りょう吉77]

現在E-620を使用しています。
外付けストロボを使うことも多く、片手撮りもよくします。（猫をじゃらしながら撮るため）
以前はE-500を使っていて、その時は片手撮りでもグリップがしっかり持てたのですが、
620は少し小さいようで持ちにくく、困っています。
そこでボディジャケットの購入を考えているのですが、
すでにお持ちの方、少し重いレンズ、外付けストロボをつけて片手で持った場合、
しっかり持てますでしょうか。
よろしければお教え下さい。
男性、女性で手の大きさが違うでしょうが、主観でかまいません。

書込番号：11039090

[ひろ君ひろ君]

ストロボの閃光は手ぶれしませんから
そんなに厳密に考えなくてもいいでしょう

まあ、構図を吟味するのは　しっかり持つことは重要ですが

書込番号：11039158

[よっちゃん＠Tokyo]

E-620+9-18に純正のボディジャケットです

こんばんは

私はE-620でボディジャケットを使用しています。
着けない状態ではややホールド感に欠けますが、
着用するとホールド感がアップしますよ！
あいにくストロボも重たいレンズも持っていない
（一番重いので70-300で600gです）ので参考には
ならないかもしれませんが、ジャケットはお勧め
です。
さすがに70-300での片手撮りは重くて無理ですが、
パンケーキレンズなら携帯のカメラで自分撮りを
するように片手で撮影できます。

ただ、ジャケットを着けた状態だとバッテリーの
交換やCFカードの出し入れ、USBケーブルを使って
のPCとの接続はできません（取る必要があります）
ので念のため。

書込番号：11039583

[写画楽]

こんばんは
ストラップを長めにしてから斜めがけをして、
少し突っ張ったような状態にします。
こうすると、片手でもカメラの保持が安定するようになります。
お試しください。

書込番号：11039789

[りょう吉77]

みなさん、ありがとうございます！

★ひろ君ひろ君さん
そうですね。ストロボ使用のときは手ぶれは考えなくてもいけますね。
納得です。

★よっちゃん＠Tokyoさん
写真までありがとうございます！
大変参考になりました。

★写画楽さん
なるほど！豆知識、感謝です！

みなさんの意見を参考にして、結果、購入を決めました。
本当にありがとうございました。

書込番号：11043289

ＡＦが作動しなくなりました

[senda3]

3535の欄にも出したのですが、こちらの方がアクセスが多いので掲出します。よろしくお願いします。

一昨夜、ファームアップ（E-410)し、同時にレンズもアップ。と、4本のレンズのうち、3535マクロと、40-150ズームのＡＦが作動しなくなりました。

接続線をはずしたのは、ウインドウに『接続線を外してください』というメッセージが出てからです。

原因は何でしょうか。

どうしたら作動するようになるでしょうか。

よろしくアドバイスをお願いします。

書込番号：11013349

[shiba.n]

＞senda3さん
それはお困りですね。
ファームアップ後にAFが作動しなくなった事例は記憶にありませんね。
AFが作動しないということは、レンズに電源が流れていないのでしょうかね？
ボディとレンズの接点を清掃してみてはどうでしょうか？
あと、バッテリーをいったん抜いてから、電源をONにするとか。

文章からは、4本のレンズのうち、2本はAFが動作するのですね…。
どうにもならない時は、オリのサポートに連絡が近道かもしれません。

早期の解決を願います。

書込番号：11014418

[あるおやじ]

レンズ取り外しボタンがちゃんともどってないと、
レンズを認識せずAFがききません。

ボタンを押しながらはめるとよくおこりますが、
押さないでいてもたまにそうなります。

何回かはめ直ししてみてはどうでしょうか?

書込番号：11016422

[senda3]

アドバイスありがとうございました。

専門的になりそうなので、オリンパスの窓口とやりとりします。

結果はまたカキコします。

ありがとうございました。

書込番号：11016477

[Better thing]

それは大変でしたね。AF以外は大丈夫ですか？絞り値は表示されておりますか？

自分はE-420でしたが、昨年14-42のファームアップ作業に失敗してしまい、レンズを認識しなくなってしまってしまいました。F値が―・―の表示で、当然フォーカスも効かなかったです。
そこでサポートに修理に出したところ、電子デバイスの故障とのことでした。ファームアップ時の事故でしたので、保障対象外で6,500円ほどかかった記憶があります。

書込番号：11039514

[Better thing]

追記です。

ズイコークラブ会員でしたら、ネット申し込みか修理依頼の電話時に会員である旨（プレミア会員番号など）を伝えますと修理代金が請求されるときに割引が効きます。

以上、もし修理となった時のための予備知識としてです。参考になれば幸いです。

それから、オリンパスのサポートは親切でしたので、安心して電話でのやりとりもできたということも付け加えておきます。

書込番号：11039568

[senda3]

ありがとうございます。参考になりました。(^.^)

書込番号：11042108

そろそろ後継モデルでませんか？

[ノキノキア]

もうじき発売から1年になりますが、後継モデルの情報などありましたら教えていただけませんか？
現在E−410を使用していますが、そろそろ新製品を買いたい衝動が出てきまして、些細な情報でも結構ですので教えてください。

書込番号：10997179

[あら探検隊]

噂によると、3月に新機種がでるということです。期待してください。epシリーズの高感度画質は相当改善されましたね。パナのほうもそろそろ新しいlivemosを出すではないでしょうか。
新機種の高感度画質改善、liveviewの進化、撮像機能などm43で実用化された機能が新機種への移植が期待されています。
ただし、今の状況だと、オリンは完全にm43に重点を置いているので、革命的機種はさぞないでしょう。また、これがフォーサーズの最後の機種となりかねないですね。
ちなみに、日本人じゃなくて、日本語勉強者です。言葉になにか可笑しいところあったら、よかったらご指摘ください。

書込番号：10997381

[じじかめ]

マイクロ4/3は次々に発表されるのに、デジ一は出る様子がありませんね？
もうそろそろ出てもいいような気がします。

書込番号：10997467

[ファイヴＧ]

>新しいlivemosを出すではないでしょうか。

新しいlivemosを出すのではないでしょうか。

> 革命的機種はさぞないでしょう。

革命的機種はまずないでしょう。

気付いたところはそれぐらい。ちゃんと意味が通じてるどころか、言われなければとても海外の方とは思えません。
日本人でもムチャクチャ書いてる人がいるのに、あら探検隊さん素晴らしいですね。
後継機の発表楽しみです。

書込番号：10997478

[あら探検隊]

ファイヴＧさん、ありがとうございます。
新機種の最新情報：
We still anticipatehaving Four Thirds cameras, even later this year we may release acamera.
オリン米国支社の方への取材からの抜粋です。新機種の発表はまた予想の三月より遅れて、今年の後半となりそうですね。しかも、mayというあやふやな言い方で．．．
シグマさんが最近発表したレンズのフォーサーズバージョンを出すか出さないか、ということからもフォーサーズの未来を覗けますね。

書込番号：10997588

[「よ」]

以前、デジカメWatchかどっかのインタビューで、今年の前半はマイクロに注力、後半にフォーサーズボディを出すとか言ってましたね。
あと、4-3rumors辺りの噂のレベルで言えば、春だか夏にE-XXX(噂では、E-520の後継機)が出るとの話も。

とりあえず、PMAでオリンパスから目新しい情報が出ていないので、CP＋に合わせて何か隠し玉を準備しているのかなぁ・・・と、日々悶々としております・・・。(と、言うか、無いとまずいでしょ、;^_^)

書込番号：10997975

[Feちゃん]

オリンパスはマイクロフォーサーズに力を入れているようですからどうでしょう…。

書込番号：11104647

コンタックスアリアで使用していたレンズを使用したいのですが

[napapapa]

コンタックスアリアでカールツァイスの５０mmｆ１．４を使用していたのですが、
今回アダプターをつけてみて使用したいなと思いました。
それで、よくわからなくて、どのアダプタなら使用可能かわかるかたいましたらお願いします。
また使用している方いましたらＭＦでの使用と写りについてどうかお聞かせ願いますか？
やっぱりそのまま使用したほうがいいのかな？
フィルムのままとはいかない気がして・・・・
100mmですしね。
お願いします

書込番号：10882179

[guu_cyoki_paa]

近代さんのアダプターはお高いですけど
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001000426421/index.html

お安いのなら
http://www.ne.jp/asahi/discoverphoto/co/dpc/Foradapter/forCx43ad.htm

ヤフオクなんかでも数社から出品されてますよん。　(^o^)／

書込番号：10882277

[Sinn156]

プラナー50mmF1.4を、ディスカバーフォトさんのマウントアダブター経由にて、
E-620で使用しています。

開放時はやや描写が甘いですが、F2.8ぐらいまで絞ると、キレキレです。
逆に、F8以上に絞ると、露出ミスが頻繁に起きます。
いずれにせよ、
手振れ補正もありますし、すばらしい組み合わせで気に入っています。


開放時は、たとえ、マグニファイヤーをつけていても、
まず、ファインダーでのバチピンは無理です。
Ariaからの移行だと、絶品ファインダーのE-3でもしんどいはず！


というわけで、開放付近では、
ライブヴューの、X5等の拡大モードにて、ミリ単位であわせています。
E-620なら、バリアングルなので、Ariaでは出来なかった撮影スタイルが
可能ですよ！


また、フォーサーズで使うには、フードが、100mm用にかえないと、
逆光時に、フレアやゴーストが頻繁に出ます。

元々、コンタックスメタルフードを使っていたのですが、
オクにて、メタルフード5を追加購入しました。

書込番号：10916678

[napapapa]

みなさんありがとうございます。

バチピンは無理ですか・・・

そうすると悩みますね。。。

もし、使うならファインダーで覗いて撮影したいなーと思っていました。
ライブビューで拡大ですか・・・・うーん。難しそうだ。

でも参考になりましたありがとうございました！！

書込番号：10926064

[napapapa]

あと！すいません。質問です！
回答で
＞開放時はやや描写が甘いですが、F2.8ぐらいまで絞ると、キレキレです
のキレキレとはどういう意味合いでしょうか？

＞また、フォーサーズで使うには、フードが、100mm用にかえないと、
逆光時に、フレアやゴーストが頻繁に出ます。

元々、コンタックスメタルフードを使っていたのですが、
オクにて、メタルフード5を追加購入しました

フードとはレンズの前につけるカバーみたいな筒状の・・やつですよね。
それがないと光が入りすぎるということでしょうか？

すいません。いろいろ質問して・・・宜しくお願いします。

書込番号：10926093

この時期寝台列車を撮るには？

[電産]

寝台特急｢北陸｣の廃止が近づきましたね。出来れば撮影したいのですが、この時期はまだ暗いです。うまく撮影する設定をご存知の方、教えてください。私は大宮の近くに住んでいます。

書込番号：10823047

[やまりう]

私は常に『走ってる』感を出したいがために流し撮りです。

これならSSが遅くても大丈夫。
でもってAFはライトの光が入ると迷いやすいのでMFで置きピンです。

どう撮るにせよ、駅での撮影は黄色い線をはみ出したり、入ってはいけない敷地に入ったり、周囲に(または地域住民に)迷惑をかけたりはしないことが肝心です。(カメラの設定以前)

広田氏もNHKの番組で仰っていましたヽ(´∇｀)
『安全第一』と。

ご存知かと思いますがフラッシュは厳禁です。

書込番号：10823387

[＃４００１]

やまりうさんの方法しかないでしょうね。。。

1ヶ月くらい毎日通いつめて・・・納得の1枚をゲットするパターンですかね？？

書込番号：10823575

[電産]

ISO、シャッター速度はどれくらいに設定したらいいでしょうか？

書込番号：10823598

[オールルージュ]

ISO400のネガ　焦点距離175mm F2.8 SS1/25秒　上野駅	上野駅　撮影データはExifを・・・・　金沢行き「北陸」入線の様子

静止している写真が欲しいのでしたら始発・終点の上野駅で撮った方が良いかもしれません。

駅の構造上真正面から狙えますし・・・・ただし早めに行かないと絶対先客でごったがえしていますが。

駅の照明があるので外よりはSSは稼ぎやすいですが。

＞うまく撮影する設定

私が言える事としては、大抵光量が限られた場所しか無いので、
自分の手持ち限界SSまでISO感度を上げ、絞りを開くって事ぐらいしか・・・・・
やまりうさんが仰ったようにフラッシュは使わず、
三脚も駅のホームでは他の迷惑になる恐れがあるので私は使って欲しくないという考えなので。

書込番号：10823606

[オールルージュ]

一応言っておきますが、
↑の写真、二つとも少しでもSSを稼ごうと高感度・絞り開放です。

（実際は少し絞りたかった）

書込番号：10823656

[＃４００１]

〉ISO、シャッター速度はどれくらいに設定したらいいでしょうか？

それは、現場に行かなきゃ誰も答えられないですよ。。。

駅の構内で、多少照明が有ると仮定して・・・
太陽光が全く無い・・・夜景と同じ状況として。。。
夜行列車の雰囲気＝ドアンダーで撮影するとして。。。

ISO800〜1600　絞りF2.8〜5.6　1/60〜1/125秒・・・位で撮影できるかどうか？？？
だと思います。

全く照明が当たらなければ・・・1/2〜1/8秒位しかシャッタースピード上がらないし。。。

チョットでも太陽が顔を出す時間帯なら・・・1/250〜500秒で撮影できる可能性も無きにしも非ず。。。

つまり・・・設定できるISO感度とシャタースピードは、ロケーションと時間帯と・・・被写体と光の関係で大きく変わるので。。。

書込番号：10823886

[やまりう]

時間帯的にはこのくらいの明るさかと･･･	大宮駅だとこんな感じ	北斗星ばかりでスミマセン…	駅の明るさにより、調整は必要です

しょぼい写真ばかりですが、
Exif情報は役に立つと思います(^^;

個人的にアンダーの方が好きなので、暗い写真が多いですが、
もう少し明るくしたいのであれば、ISO3200か6400でとれば、その分、SSを稼げます。

本当はF4くらいで、SS1/80〜1/125くらいが欲しいのですが、D80ではなぁ・・・(笑)

書込番号：10824068

[やまりう]

ISO1600のF2.8のSS1/50ばかりじゃないか(笑)

えーと。(^^;
この暗さ(明るさ)なら、ISO3200にできれば、F4にするか、SSを1/100にできます。(1段分)
ISO6400なら、F4にして1/100にできます。(2段分)
あとは微調整ですね〜
(こんなアンダーな写真はちょっと・・・となればF値を下げるか、SSを落とすかです)

駅によって、全然明るさが違います。確かに。

ちなみに上記はすべて安全な位置から撮影しております。m(_ _)m
回りにも(多分)最大限配慮していた…つもりです(^^;

書込番号：10824124

[七号＠推し]

北斗星

駅でバルブが一番きれいで確実な方法ですかね〜
走行はやまりうさんの言うとおり流し撮りしか無いかと

後は運を天に任せて大幅遅延の時にド順光で撮れるのを祈るくらいしか・・

作例はE-30+12-60、1/25秒、F4.5、ISO1000、IS2です。夜はこのぐらいは撮れるので。

書込番号：10824283

[電産]

わずか数時間でこんなにたくさんのお返事、ありがとうございます。家が、大宮ー宮原間の近くなので、この辺で三脚持参で狙ってみます。今はちょっと寒いので、２月の半ばころに。

書込番号：10824314

[やまりう]

七号＠推しさんと撮影位置はほぼ一緒ですね。

最近は北斗星は遅れたりしても走りますが、日本海側を走る夜行は天候が荒れると運休になりやすいですね(^_^;)

2月の中旬だと若干(大宮あたりは)白み始めるかそうでないかの時間なので、気持ち明るい…かも？

でも明るくなればなるほど人は増えるでしょうね…(^_^;)

ジレンマですね(-"-;)

書込番号：10824470

[Bahnen]

２００９年３月９日　金沢駅	２００９年１０月１４日狛江駅	同じ時に連続撮影

石川県金沢に、親戚が居るのと鉄道が好きですので、昨年は２度ほど特急北陸を利用しました。
撮影は、上野駅と金沢駅での停車中を撮った事があります　作例　金沢駅。

　暗くなってからの流し撮りは、昨年１０月に小田急ＶＳＥを撮ってみました。
時間は17:23この日の　日の入りは17:07　まだ空は明るいです。
RAWで撮影して、かなり補正をしていますが、日の出前はこれとは逆ですが、日の出前１６分でも同じような感じになるはずです、ただしＶＳＥの車体が白なので、北陸を撮る場合もう少し露出が必要だと思いますが。

書込番号：10825024

[電産]

さすがにまだ暗かったですが、下見を兼ねて撮影に行ってきました。ISO1600，シャッター速度1/250で撮ったのですが、それでもまだ厳しいようです。「北陸」はヘッドライト以外写りませんでした。

書込番号：10870848

[電産]

シャッター速度１／４００でしたね。勘違いしてました。

書込番号：10870855

[Bahnen]

急行能登、特急北陸	急行能登	特急北陸

３月９日金沢駅での撮影です。

まだ最終日ではなかったのですが、５０人ぐらいは撮影していたでしょうか。

この日　北陸地方は雪で車輌の上にも雪が積もっていました。

北陸の流し撮りは失敗しました。

書込番号：11087165

[電産]

3/13朝の大宮駅です。明度は編集してあります。時間と場所もあって上野ほど込んではいませんでしたが、50人くらいはいたでしょうか。

書込番号：11087673

[電産]

皆様ご協力ありがとうございました。能登・北陸の営業は終了しましたが、「能登・北陸」投稿ギャラリーとして開放します。もしよろしければ皆様の作品を見せていただけるとうれしいです。

書込番号：11087827

[汽車百景]

電産さん
はじめまして

写真みてみたら近所なんですね
奈良町住まいです。

北陸・能登は廃止になってしまいましたが
この冬撮影した写真をいくつかアップさせて下さい。

夜ならではの夜行列車の魅力に現在ハマってます(笑

書込番号：11116746

[電産]

さすがにD700の写真は違いますね（単に私の撮影技術が下手なだけ？）。私は日進３丁目です（地元の人以外分からないネタですみません）。

書込番号：11116937

[汽車百景]

＞電産さん

早速レスありがとうございます。
リンクしているHPのページに撮影データ記載していますので
色々参考になれば幸いです。

夜撮は奥が深くやっと入り口立てた？
もっと成長しなければと痛感する日々です。

今後は夜桜流し等も妄想中♪　上手く撮れるのかな？

書込番号：11118636

夜や暗い場所での撮影。

[S A C H U]

E-620を購入し、
勉強しながら撮影を重ねているのですが、
夜や暗い場所での撮影になるとｼｬｯﾀｰを押したときﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯという効果音が鳴り、
ﾌﾗｯｼｭがずっとﾁｶﾁｶしている状態が続き撮影出来ません。
これはｶﾒﾗ本体に異常があるのか、
暗い場所での撮影方法を間違えているのか分かる方いらっしゃいますか？
教えて頂けると有り難いです(><)

書込番号：10804208

[akira.512bb]

AFイルミネーター（AF補助光）でしょうか。
故障ではありませんので、必要がなければ、機能をオフにして下さい。

http://digital-faq.olympus.co.jp/faq/1028/app/servlet/qadoc?DI101633

書込番号：10804356

[S A C H U]

ﾘﾝｸ先のURLまでありがとうございます!
ですがﾘﾝｸ先のやり方でOFFにしようとしたところ、
ｶｽﾀﾑに自動ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟという設定がなかったのです(;_;)
なのでOFFに出来ず説明書でAFｲﾙﾐﾈｰﾀを探したところ消し方がわかりました!
本当にありがとうございました!

書込番号：10805226