ジレラ フォコ 500

加速感、安定度抜群

[teaspoon]

MP3-250ieを3年ほど乗りましたが、高速道ではパワー不足が否めなく、Fuocoに乗り換えました。
500CCのため、大変パワフルで高速道での長い上り坂でもストレスなく加速し満足しています。
1万Km位あたりで、低速走行（30〜40Km/H）でクラッチミートが悪い（半クラ状態？）のか、異常な振動が発生。
駆動部の清掃とベルト交換（相当品ベルトであるが、幅がやや狭い）、21g→18gのウェイトローラーに交換し、8000Km位走行後、前回より振動は相当緩和されたがまだ気になる。さらに、異常音（MP3で発生したガー音）が発生。現在は、純正ベルトとDr.Pulley(20g)に交換し、様子を見ているところです。

書込番号：17359320

[teaspoon]

WR変更後のレポートをします。
WRを標準（21ｇ）から18ｇにしたときは、走り出しのもたつき感は、多少、改善されたが、常に1000回転Upになる為、高速での燃費が伸びなかった。　異形ローラーのDr.Pulley（国内に必要サイズがなかったので、海外から調達）に交換後、1万Km走行したが、偏磨耗もなく、走り出しのもたつき、高速走行での燃費が改善されました。　清掃、ドライの潤滑油を塗付してもう少し使用する事にしました。

書込番号：19393208

[teaspoon]

ウィンカー音回路図	リアケースランプ制御回路

�@ＦＵＯＣＯは、ウィンカー音が出ないので、自作しました。単純音ではチープなので、発振器による駆動を実施。
�AＧＩＶＩリアケースのＬＥＤランプ部に、ウィンカー機能を追加。
以上、7年前に制作し、ノントラブルで稼働中です。
※ご利用は、個人使用に限定し、自己責任でお願いします。
リアケースは、左右分離配線ができ、ＬＥＤ仕様専用です。

書込番号：23355545

[teaspoon]

誤記がありましたので、再投稿します。
1）『リアケース制御回路』図面内の左下コメントの修正。

　　※制御部が不要となった場合、ＣＮ1とＣＮ3は、ＣＮ1とＣＮ4と変更。

2）表現の不統一：リアケース、リアボックスは同じもの。

書込番号：23356389

[teaspoon]

純正WR（21g）は、低速走行（20〜40Km/H）時に振動(ジャダー？）が発生。市街走行では、低速走行の機会が多く、気になっていた。そこで、WRをDr.Pully　20ｇに変更し、改善も見られたが、まだ気になる。　今回、Dr.Pully　19gに交換し、振動は収まったのでしばらく様子を見ることにした。

書込番号：23378582

諸費用込みの乗り出し価格

[muramuramura]

本日赤男爵にて売買契約書にサインしてきました。
諸費用込みの乗り出し価格は、147万210円でした。
値引きは一切ありませんでした。
オーナーの皆様はいくらでしたか？
納車は約2〜3週間後だそうです。GWに間に合えばいいのですが。

書込番号：9378738

[政.com]

ＦＵＯＣＯご契約おめでとうございます(￣ー￣)//”” ぱちぱち

色々な販売店がある中でレッドバロンで買われたのはなぜですか？

書込番号：9401808

[muramuramura]

政.comさんありがとうございます。
田舎なもので、自宅から日帰りで往復できてフォコを取り扱っている店がレッドバロンだったのです。

書込番号：9403237

[政.com]

レッドバロンで購入ってのは、ある意味、正解かもですね＾＾

ＦＵＯＣＯのオーナーの方々で創るブログを拝見していますが走行に影響する故障がけっこうあるみたいで‥
全国にお店のあるレッドバロンだと、日本全国どこで故障しても安心できますから‥

納車されたらまた、色々教えてください。

お願いします。

書込番号：9403858

[リトルごり]

フォコ５００に興味があります。

ＶＥＳＰＡ　ＧＴＳ２５０から乗り換えを考えています。

長所、短所など教えて頂けたら嬉しいです。

購入するならレッドバロンで購入予定です。

宜しくお願いします。

書込番号：14215427

浸水

[コンソメキック]

雨に降られるとシート下に水が浸入します（汗）

SHOPにて対策はしてもらったのですが、やはりけっこう水たまって困っています。

何かいい方法があれば教えて欲しいです。
宜しくお願いします。

書込番号：11036559

[tayune]

だれも返信しないみたいなので…

シート裏のタッカー(ホチキスみたいとこ)にゴムシートをシートよりも長くスカートのように張り、シートを閉めた状態でシート下がそのゴムシートで覆う感じにしてみてはどうでしょうか？

書込番号：11039483

[コンソメキック]

tayuneさん、レスありがとうございます。

今はとりあえず、吸水性の高いタオルをシート下に入れて対策！？しています。
ＥＴＣが浸水したら洒落になりませんから。(>_<)

シートの隙間からも浸水あるかもしれませんね。
近いうちにホームセンターへ行ってやってみることにします。

ただ一番やっかいなのは、どうやらネジ穴みたいです･･･｡
なぜか、貫通しているみたいでして(^^;)
やはり痛車ってこういう所は雑ですねぇ。

書込番号：11039607

[みくに峠]

シート上ではなく、シート下が浸水するのであれば、シートが破れているのでしょうか？

SHOPで対策してもらったのであれば、仕方がないとは思いますが^^

100均でシートカバー置いてあるので見てみれば！

書込番号：11039625

[tayune]

ねじ穴？

水抜き用の穴でなくて？埋めてしまっては？

書込番号：11039751

[みくに峠]

うわー　失礼しました^^

フォコ５００のシートのネジ穴の問題でしたか（汗）

取扱説明書には何も載っていないのでしょうか？

tayuneさんが、おっしゃるようにクラフトテープなどで埋めてみては？

書込番号：11040236

[コンソメキック]

みくに峠さん、tayuneさん、どうもです。

シートはふかふかで全く問題ないのですが、開けた時見えるカウルとめてるネジとリアＢＯＸの専用ベースキットと車体をとめるネジから漏るようで･･･！？

コーキングみたいなのを納車時にしてもらい、よそよりいろいろ考えてるようでしたけどね。
ネジ穴に上からクラフトテープかぁ･･･・

悩みますねぇ。
ほんとに痛車になっちゃうかも（笑）

書込番号：11040638

[tayune]

それだけやっても漏れるって、ドンダケーっ(古っ)

書込番号：11041185

ＦＵＯＣＯ欲しい！！

[コンソメキック]

３輪に興味のある今日この頃・・・。
現在250ccのビクスクに乗っております。よく高速を使ってツーリングへ出掛けるのですが、いかんせんパワー不足を痛感！ゆくゆくは乗換えを検討したいと感じています。

FUOCOは車重はありますが、カタログ数値上ではTMAXとほぼ同等のようですね。
まあ、エンジンは違いますが・・・。
高速での走りはいかがなものでしょうか？
オーナーの方に伺いたいのですが、むしろ不満点や不具合などについて教えて頂きたいです。

書込番号：10213063

[3333333]

250ccのイタスク(X9-250evo)からの乗換えで2000kmほど走りました。
250では高速でのタンデム走行がつらかったための乗換えです。

高速での移動が格段に楽になりました。
タンデムであることをあまり意識せずに加速していきます。

ただ250と比較すると高速を長時間走行した後の
手のシビレがすごいです。
シートも割と小さく(後ろのシートはホントに狭い)お尻が痛くなります。

それでも250と比べるとパワーがある分、大分楽になりました。

書込番号：10221632

[コンソメキック]

3333333さん

レスありがとうございます。
やっぱり排気量が倍になった分、いい走りをするようですね。
ビッグシングルだとけっこう振動はきつそう･･･。
まあ、手のしびれは仕方ないですね。
いつかオーナーになったら長旅に行きたいです！！
コーナーやこけるリスクは二輪と比較してどうですか？
個人的には、安全性や荷物の積載、高速走行、実用性などＴＯＴＡＬで考えて、じじいになっても長く付き合えそうないい乗り物だなぁと思っています。
高速でもタンデムでもさほど不満がないようですので、これは１０年物に値しますかね？

書込番号：10224088

[3333333]

250ccでのパワー不足の他に、三輪を購入した理由としては安全性です。

道路のわだちや強風などなど‥
できるだけヒヤリとせずに高速ツーリングが楽しめればと
思い購入しました。

実際乗ってみてコーナリングが怖くなくなりました。
以前倒せなかった角度まで安心して倒せます。
夏のゲリラ豪雨の中も走行しましたが、
この安心感は二輪には無いものですね。

ただ、意外と普通にこけます。
以前のスクーターと比べると100kgほど重いので
気を抜くと立ちゴケしてしまいそうです。

でもトータルで考えれば「楽」＆「安全」ですよ！

書込番号：10228595

[コンソメキック]

ハイパワーな他車種が買えてしまうくらい、値段が張るので２輪にはないメリットをお聞きすると乗りたい気持ちが高ぶってしまいます！(>_<)

ただ意外にも普通にこけそうなんですね。これには驚きです。
車重があるのと足つきもあまり良くないためでしょうか？

基本的にバイク通勤が禁止されている会社なので、３輪だったら安全面を誇張して話せばＯＫかな！？と都合の良い解釈をしていましたので、上記の内容については話せないですね。（笑）

砂利道でも安心感がありそうですし、コーナー走行もとても楽しそう♪
羨ましいなぁ。お金貯めて、来年の夏までに乗り換えが目標です！！（爆）
またちょくちょく質問させて下さい。(^-^)/

書込番号：10228955

FUOCO試乗してきました。

[政.com]

以前、ＭＰ３を試乗していたので操作性とかには不安なく乗ってきました。
今回、ＦＵＯＣＯを試乗させてくれたお店が大阪の松屋町のバイク通りなので、大阪のミナミを試乗したのです。
日曜とあってたくさんの人でごったかえしているところをＦＵＯＣＯで走ると日本橋の電気店街あたりの信号待ちで『なんや、なんや！』と歓喜のような声があがってました。

振動が若干、ＭＰ３より大きめ、加速はＭＰ３より数段上です。
加速感はハーレー並みってゆうか、エンジンの回転数に応じた振動をライダーに感じさせるフィーリングがハーレーに近いと感じました。

絶対に欲しい（；｀ー´）0/―――――――――――~>゜））

書込番号：9321860