ミトの新車
新車価格: 268〜348 万円 2009年5月1日発売〜2018年10月販売終了
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このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2011年4月16日 18:20 | |
| 0 | 2 | 2011年3月22日 21:22 |
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震災の影響で納車が遅れましたが、4月8日に無事納車されました。現在高速を含めて走行距離は700kmです。燃費、走りについて少しコメントします。まずノーマルモードはエンジンストップからの復帰は早いのですが、アクセルを踏み込んだ瞬間の1速の出だしがトロくて追突の恐れを感じるほどでした。しかし、200kmほど乗ると慣れてきたのかそこそこの出だしとなっています。都内の渋滞や第3京浜を含めて300kmほどでリッター14kmくらいです。その後中央高速を走りましたが、ノーマルモードでは80kmくらいまでは割りとスムーズに加速しますが100kmまで出すためにはアクセルを強く踏み込む必要があり、高速や山道ではダイナミックモードで無いとMitoらしい走りは望めません。ダイナミックモードは、今まで乗っていたロドスタ並の加速感が有り満足行くものでした。ちなみに燃費は14.5km出ています。実用には充分満足できました。
0点
woody54さん、おはようございます。
アルファロメオミトコンペティツィオーネ納車おめでとうございます。
一目でミトと分かる個性的なエクステリアは良いですね。車雑誌等の試乗レポートをみていても高評価が多いみたいです。最終兵器とか新兵器とか書かれておりました。個人的意見ですが見ているだけでもわくわくさせる車だと思います。
運転には気をつけて、良きカーライフを!!
書込番号:12901227
1点
有難うございます。今まで10台以上国産車を乗り継いできましたが、たまたま家の傍で実車を見て一目ぼれ、早速ネットでディーラーを検索して試乗、即決でした(笑)アラ還になるまでこれほど心ときめいた車は有りませんでした。国産車には無いボリューム感のある曲線、そしてどっしりとした重量感。内装や装備もとても満足しています。イタ車、アルファの個性が光ります。アニバーサリーレッドも非常に評判が良いです。走る時は走りながら、末永く付き合いたい車です。
書込番号:12903105
0点
147でお世話になっているディーラーさんで、1400ccATを試乗させて頂きました。
フィアットプントとシャーシが同じというだけあって、コンパクトカーで内装も皮シート以外はそれほどでもないわけですが、他がコンパクトカーと思えない予想外の凄さでした。
流体クラッチじゃないのにクリープ現象があって、セレスピードとちがってアクセル踏みっぱなしでギアがすぐに変わるし、アイドリングストップもあるし、日本のコンパクトカーと同じ感覚で乗れる面があります。
そして、特にダイナミックモードにするとハンドルが少し重くなって加速もビビッドになってがっしりかつクイックな走りができ、運転して楽しいです。
それでいて遮音性が高いなど普通のコンパクトカーとは質感が違います。
女の人も運転し易いでしょうし、走りを楽しみたい人も結構いけると思います。
一度試乗すると、日本のコンパクトカーしか知らない人は驚き、アルファ等の所謂プレミアムコンパクトを乗っている人も、ここまで来ているのか、と驚くと思います。
0点
こちらは田舎でアルファディーラーは無く、したがって試乗車もありません。
雑誌で見たときは、光岡自動車のニューモデルかと思いました。
書込番号:12803795
0点
スレ主様
私も、昨年12月にお世話になっているディーラーで試乗させていただき
ました。試乗するまではMTしか眼中になかったのですが、アルファの
TCT、変則ショックが小さい上にスムーズでとっても良いフィーリン
グでした。2ペダルへの偏見が初めて無くなりました。また、初期に導
入されたターボベンジーナと比べて車重もあり、乗り味もどっしりとし
た印象に変わった気がします。
後は、マルチエアエンジンとTCTの駆動モーターの耐久性と、3ドア
であること。最後に値段がもう少し安ければ「買い」かなと思いました。
書込番号:12810519
0点
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