ミトの新車
新車価格: 268〜348 万円 2009年5月1日発売〜2018年10月販売終了
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このページのスレッド一覧(全19スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2011年4月16日 18:20 | |
| 2 | 9 | 2011年3月28日 00:26 | |
| 0 | 2 | 2011年3月22日 21:22 | |
| 1 | 33 | 2011年2月6日 19:14 | |
| 1 | 6 | 2011年2月3日 16:39 | |
| 4 | 129 | 2011年1月3日 10:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
震災の影響で納車が遅れましたが、4月8日に無事納車されました。現在高速を含めて走行距離は700kmです。燃費、走りについて少しコメントします。まずノーマルモードはエンジンストップからの復帰は早いのですが、アクセルを踏み込んだ瞬間の1速の出だしがトロくて追突の恐れを感じるほどでした。しかし、200kmほど乗ると慣れてきたのかそこそこの出だしとなっています。都内の渋滞や第3京浜を含めて300kmほどでリッター14kmくらいです。その後中央高速を走りましたが、ノーマルモードでは80kmくらいまでは割りとスムーズに加速しますが100kmまで出すためにはアクセルを強く踏み込む必要があり、高速や山道ではダイナミックモードで無いとMitoらしい走りは望めません。ダイナミックモードは、今まで乗っていたロドスタ並の加速感が有り満足行くものでした。ちなみに燃費は14.5km出ています。実用には充分満足できました。
0点
woody54さん、おはようございます。
アルファロメオミトコンペティツィオーネ納車おめでとうございます。
一目でミトと分かる個性的なエクステリアは良いですね。車雑誌等の試乗レポートをみていても高評価が多いみたいです。最終兵器とか新兵器とか書かれておりました。個人的意見ですが見ているだけでもわくわくさせる車だと思います。
運転には気をつけて、良きカーライフを!!
書込番号:12901227
1点
有難うございます。今まで10台以上国産車を乗り継いできましたが、たまたま家の傍で実車を見て一目ぼれ、早速ネットでディーラーを検索して試乗、即決でした(笑)アラ還になるまでこれほど心ときめいた車は有りませんでした。国産車には無いボリューム感のある曲線、そしてどっしりとした重量感。内装や装備もとても満足しています。イタ車、アルファの個性が光ります。アニバーサリーレッドも非常に評判が良いです。走る時は走りながら、末永く付き合いたい車です。
書込番号:12903105
0点
2009年式1.4ターボスポーツMT
アクセルオフ時に異音がします。表現が難しいのですが、ヒュルヒュル、カラカラといったような音です。特に1速、2速時、2000から2500回転で頻発しているようです。そんなに大きい音ではありませんが、心地よいエンジンサウンドをスポイルしてしまう感じです。同じような症状の方はいらっしゃいませんか?
0点
ターボ車のアクセルオフ時には、それらしい音がします。
書込番号:12814159
1点
バックタービン音でしょうか?
もしそうなら私はイイ音だと思いますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=Hji92ckqGRs&feature=related
書込番号:12814580
1点
バックタービン音ではなさそうです。シュルシュルというような心地よい音ではなく、もう少し金属的な、どちらかというと違和感のある音です。1、2速の2000〜2500回転付近で顕著に発生し、ほかのシチュエーションでは発生していないようなので、バックタービン音ではないと思うのですが。
書込番号:12814700
0点
確実なのは、整備士を横に座らせて聞いてもらう事です。
書込番号:12816582
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0点
↑で言われてるように、音問題は主観によるものが大きく言葉では伝わりにくいので、担当者を隣に乗せて聞かせるべきです。
書込番号:12818327
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0点
近いうちにメカニックの方に同乗して確認してもらいます。結果がわかれば報告したいと思います。
書込番号:12818421
0点
TCT乗りです。
以前、箱根帰りの西湘BP走行中にアクセルを戻した際に異音発生し、フロントのドライブシャフトを中心に見てもらったところ、ホイールハウス内のカバーが外れていて、それがどこかと干渉して異音が発生していたみたいです。
書込番号:12820409
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0点
もんちっち♂さま
貴重な情報ありがとうございます。教えていただいた事例を踏まえて、この週末にもメカニックの方に相談しようと思います。結果がわかりましたら、報告します。
書込番号:12821085
0点
メカニックの方に確認してもらいました。おそらくベルトとプーリーの間で発生している音だろうということでした。最初に音に気づいてから徐々に音量が小さくなってきており、重大なトラブルにつながるような音とは考えにくいということなので、しばらく様子をみようと思います。アドバイスをいただいた皆さんありがとうございました。
書込番号:12830474
0点
147でお世話になっているディーラーさんで、1400ccATを試乗させて頂きました。
フィアットプントとシャーシが同じというだけあって、コンパクトカーで内装も皮シート以外はそれほどでもないわけですが、他がコンパクトカーと思えない予想外の凄さでした。
流体クラッチじゃないのにクリープ現象があって、セレスピードとちがってアクセル踏みっぱなしでギアがすぐに変わるし、アイドリングストップもあるし、日本のコンパクトカーと同じ感覚で乗れる面があります。
そして、特にダイナミックモードにするとハンドルが少し重くなって加速もビビッドになってがっしりかつクイックな走りができ、運転して楽しいです。
それでいて遮音性が高いなど普通のコンパクトカーとは質感が違います。
女の人も運転し易いでしょうし、走りを楽しみたい人も結構いけると思います。
一度試乗すると、日本のコンパクトカーしか知らない人は驚き、アルファ等の所謂プレミアムコンパクトを乗っている人も、ここまで来ているのか、と驚くと思います。
0点
こちらは田舎でアルファディーラーは無く、したがって試乗車もありません。
雑誌で見たときは、光岡自動車のニューモデルかと思いました。
書込番号:12803795
0点
スレ主様
私も、昨年12月にお世話になっているディーラーで試乗させていただき
ました。試乗するまではMTしか眼中になかったのですが、アルファの
TCT、変則ショックが小さい上にスムーズでとっても良いフィーリン
グでした。2ペダルへの偏見が初めて無くなりました。また、初期に導
入されたターボベンジーナと比べて車重もあり、乗り味もどっしりとし
た印象に変わった気がします。
後は、マルチエアエンジンとTCTの駆動モーターの耐久性と、3ドア
であること。最後に値段がもう少し安ければ「買い」かなと思いました。
書込番号:12810519
0点
セナの息子さん、こんにちは。
私もアバルト500を考えた口です。でもセナの息子さんと同じく、在住の県内にアバルトディーラーができる予定もなく、東京で購入してメンテまでは無理だなあ、と、かなり悩んであきらめました。フィアット・アルファロメオ店の専務も「ひどい話ですよ」と悔しげでした。
マフラーについてです。Alfaに熱心といえばユニコルセですが、Mito用はまだラインアップにありません。私、バイクにも乗りますので、2輪4輪のパーツの好みからOVER RACINGあたり作らないかなと思うのですが、気配がありません。そうするとアーキュレイあたりか、と思いながら、現在気になっているのはTEZZOです。
開発日記をブログにアップしていて、ついつい追っかけてしまっていたんですね。で、サイトで実際の音を聞いてみて「いいかも」と思っている次第です。
しかし、セナの息子さんが挙げているスーパースプリントはAlfa乗りにも人気が高いですよ。既にスプリントとコンペティツォーネのマルチエアエンジンを想定して作っているようですから現状ではこれ一択ですね。
書込番号:11573765
0点
セナの息子さんフォア乗りさんこんばんはm(_ _)m
フィアット500とアバルト500って取り扱い店違うんですか?
後TcT(Competizione)はパドル式スイッチ標準装備なんでしょうか?
書込番号:11573876
0点
じ〜一号さん
こんばんは('-'*)
アルファロメオ高松では、無理みたいでした。
例えば、高松だとアバルト大阪から購入しないと、いけない、みたいでした。修理は、アバルトの指定工事でメンテナンスをしないと、いけません。
指定工事以外メンテナンスをやれば、保証は、ナシだそうです。
パドルは、標準装備です。本国は、オプションです。
書込番号:11574148
0点
おはようございます。
ご指導ありがとうございますm(_ _)m
パドル式楽しみです〜
フォア乗りさんクアドリフォリオ・ヴェルデ試乗した人のブログみました。
足まわりとギアチェンジはかなり良くなったみたいですよ。
ただエンジンに関してはあまり現行のミトとの違いは分からなかったみたいですねo(^-^)o
書込番号:11575462
0点
じ〜一号さん、こんばんは。
私も「みんカラ」ブログを覘いて、クワドリフォリオの試乗感想を読ませてもらいました。マレリの電子制御サスはスゴく良いみたいですね。シフトノブも短くなってタッチもよくなったらしく、Alfaらしい細かい改良が始まってるなと感じました。
スプリントとコンペティツォーネも私が乗っている1.4ターボスポーツから細かい改良が入っていると思います。もっとも、エンジンとトランスミッションが異なる時点で大きく違いますが。
今日、ツタヤでカーグラフィックのAlfaromeo100周年記念記事を読んで(ジュリエッタの特集記事で「Mitoと比べてココがスゴい!!」という論評は観点がおかしいだろと思いながら)帰ろうとしたときに、50代位の男性に話しかけられました。曰く、Mitoのデザインが気に入って是非とも購入したい、でも昔Alfaに乗っていたとき(年齢からみて75あたりかと思いますが)ドライブシャフトが折れてエラい目にあった、この車、信頼性はどうか?ということでした。
「まだ乗り出して1年、1万2千キロですけどノントラブルですよ」と答えると、「そうですか、そうですか」とかなり喜んでおられた様子。その後も幾つかの質問に答えた後、御礼を言われて帰って行かれました。また県内にMitoに乗る人が1人増えそうです。
書込番号:11578604
0点
皆さん
こんにちは('-'*)
今日、僕は、本屋さんに、行ってモーターマガジンを購入しました。
タイトルは、日本の輸入車2010最新事情で当然アルファロメオミトTCTのインプレッション情報を載せてました。
早くディーラーから電話がかかってこないかな。
書込番号:11582372
0点
こんばんは。
本日アレーゼにクワドリフォリオ・ヴェルデを見に行ってきました。残念ながらまだ試乗はできませんでしたが、色々と教えてもらってきました。
マルチエアエンジンは基本部分は1.4ターボスポーツと変わりはありませんが、ヘッド部とインテーク、タービンが大きく変わっています。
まずヘッド部分はシングルカムになっています。これは、吸排気バルブ自体をソレノイドバルブを使った油圧で制御するので、カムシャフト1本で問題ないためだそうです。インテーク部分もスロットルを閉じるときに燃料供給をカットする補助的役割しか負わなくなるため、補器類が変更になっています。タービンは、現行のIHI製からギャレット製に変わっています。価格性能比で変更が決まったそうです。
ちょっと気になった点としては、アイドリングストップのためにバッテリーが大型化されていますが、端子部分にバッテリー電圧を計測するセンサーが追加されたため、バッテリー上がりなどがあったとき、ジャンピングしてスタートさせるとセンサーが壊れるそうです。つまり、アイドリングストップができなくなります。このあたりの取り扱いには注意が必要なようです。
シフトノブは確かに短くなっていて、ストロークも短縮されています。ただ、それほど大きく違うか、と問われれば ? です。現状でも特段シフトフィールは悪くないので。
今の時期に急に日本導入となったのは、TCT搭載モデルの投入が遅れているためだそうです。ディーラー側からもスプリントとコンペティツォーネの導入時期前倒しをかなり強く要望しているそうです。時期が早まると良いですね。
書込番号:11583965
0点
皆さんこんばんは。
やはり突然の導入はそう言った理由があったからですか…
TcTの発売も確かに早くしてもらいたいですが、ここまできたら、完璧な調整で登場して欲しいですねo(^-^)o
書込番号:11584028
0点
納車予定日やっときました〜
11月の末になる予定です(^_^)v
書込番号:11981462
0点
じ〜一号さん
ディーラーから連絡ありましたか?
僕は、6月の末に先行予約したのですが、まだ何も連絡は、ありません。(+_+)
じ〜一号さん
もぉ-本契約したのですか?
ディーラーオプションのナビは純正ですか?
書込番号:11982615
0点
今イタリアの生産ラインに乗っていて、船で日本に来るみたいです。
ナビや契約はそれからになると思います(^O^)
書込番号:11982787
0点
今日、僕は、アルファロメオミトの本契約を結びました。
ディーラーにアニバーサリーレッドの実物を見ました。感動の一言でした。
o(^-^)o
書込番号:12074153
0点
セナの息子さん
おめでとうございます。
詳細はどうなりましたか?
書込番号:12074170
0点
今年の高松店の入荷予定は、3台だそうです。
プライスが13万円下がりました。
ナビは、付けますけど、関西では、付けません。
工賃が高い気がします。
それとBOSEのサウンドシステムが今年で終わるそうです。
それとドアのプロテクトとドアのノブのプロテクトを付けました。
TCTのカタログもありました。
僕は店に忘れました。(T_T)
書込番号:12074284
0点
じ〜一号さんこんばんは(^-^*)/
実物の色を見て頭の中がカラッポなりカタログ忘れたなぁと思ってディーラーに電話をすると、今は、ディーラーに1冊ないそうです。
高松店に、赤2台黒1台て、もしかして、じ〜一号さんですか?
僕の前に若い女性が本契約をしてました。
僕と同じレッドでした。
じゃあ(゚▽゚)/またね。
書込番号:12074877
0点
セナの息子さん
多分ブラックは僕のだと思います。
僕は来週本契約の予定です。
実物見れますかね?
書込番号:12074902
0点
じ〜一号さん
まだTCTの実物は、ありません。
僕が見たのは、クアドリフォ・ヴェルデのアニバーサリーレッドでした。僕は、アニバーサリーレッドのミトは、まだ見てなくて、携帯で写真をとりました。
写真を見ながら、ニヤリッ(^_^)
書込番号:12075045
0点
皆さんお元気でしょうか?やっと僕のミトがディーラーから近くの車屋に、1週間前、到着しました。 僕は、自分のミトを見ながら、ロマンを感じました。今は、ナビとエアロを装着中です。
もうすぐ、赤い彗星が起動します。o(^-^)o
書込番号:12615394
0点
セナの息子さん、こんばんは。
来ましたか!!納車までもうすぐですね。
「自分の」Mitoを見るのはまた格別でしょう。早く手元に来るといいですね。
赤いと3倍になります。(何が!?)
書込番号:12615595
0点
フォア乗りさん
こんばんは(^-^*)/
いきなりですが、エンジンをかけると少しグズル感じがありまして、プラグを観ると、真っ黒でした。
ディーラーには、報告しましたが、マルチエアーと何か関係があるのか?
ソフトウェアに不具合か?
書込番号:12615745
0点
みなさんはじめまして。
先日アニバレッドのコンペティ発注しました。
初めての外車、もちろん初めてのアルファで楽しみです。
さて、ETCやポータブルナビは自分で取り付けようと思っています。
ネットで調べるとAC電源はヒューズボックスから取り出している人が多いようですが、具体的にどのヒューズか教えていただけませんか?
アイドリングストップで電源が落ちないヒューズを探してます。
まだまだ納車前で妄想状態ですがよろしくお願いします。
0点
簡単なのは、ラジオ/オーディオに行く配線から引き出す? または、シガーライター、ソケットの配線も容量的には安心できます。
空きヒューズからなら、テスターでACCオン/オフで通電する所を探せば良い。
割り込みを行う場合ですが、線径に有った物を使ってください。接触不良で火災/割り込みさせる配線の部分切断等あります。被服が厚い/薄いが有るので見た目ではわかりません。
みんカラで検索するのも良いかもです。
書込番号:12586897
1点
カメカメポッポさん、早速のご返事有難うございます。
やはりシガーが無難ですかね。センターコンソールは簡単に外れるんだろうか?
みんカラではヒューズから取っている人がいましたね。
書込番号:12590102
0点
かつほくさん
ETC電源・ポータブルナビ電源は、シガープラグより取るのが簡単かと思います・・・
が、ETCの製品によっては、+−のコード以外にもう一本ある製品もありますので、車内での電源ケーブルの処理等を考えると、ETCはカーオーディオから取るのが良いかと思います。
ポータブルナビは、運転席付近のヒューズBOXより取るのが良いかと思います。
ヒューズの配列を見て、ACC電源を通っている箇所の、万一ヒューズが切れても運転に支障のない箇所から取るのが最良かと思います。
その方が、シガレットプラグ自体も使用できるようになりますので・・・
カーメイトのアドレスを載せておきますので、のぞいて見てください。
「CT774 ヒューズBOX配線2連ソケット」という製品ですが、ヒューズの形状により3種類から選ぶようになっています。
この製品は、本体に内蔵しているLEDランプがテスターの役割も兼用していますので、テスターが無くても+−を判断できます。
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=17
書込番号:12590485
0点
はじめまして!
私も先日アニバレッドのコンペを注文し船が到着するのを待っているところです。
乗ってた147のセレが壊れての乗換えで、ETCは使っていたものをディラーで付け替えです。
ETCの件、正直プロの手に任せたほうガとも思ったのですが…、
20代でローバミニを始めて買ったころは、皆カーステでもスピーカでも自分でつけて、
多少見栄えが悪くても満足してたのを思い出しました。
うまく付くと良いですね!後ETCは取り付け後に設定がめんどくさそうなので頑張って下さい1
書込番号:12591701
0点
カメ像命さん、サルサマさん、ご返事有難うございます。
ナビはご紹介してくださったヒューズ→シガーゾケット変換がベターですね。
ETCもヒューズボックスから取るほうがアンテナ配線の取り回しが楽そうです。
テスターを使って地道に配線を探します。
一応DVDナビ、ETCは5台ほど取り付けたことがあります。(国産車ですが)
セットアップはディーラーでやってくれるそうです。
サルサマさん、ほぼ同時期の発注ですかね?
私はアニバレッド、コンペ、レザーシートで納期は4月末だそうです。
お互い楽しみですね。
書込番号:12594873
0点
私の注文分は2月20日頃千葉に着く船に乗っているらしいです。
乗ってた147が壊れて動かなくなっての買い換えだったので、
コンペでアニバで早めの納品ってある?と聞いたところレザーシートなら
1台確保分があるとのことで、ただレザーの+20万は痛いなと保留して、
別のアルファディーラーに様子見に行くと、アニバレッドのコンペは
7月しか無理と言われ(スプリントも同じ)
2月船便のアニバレッド、コンペの貴重さに気付き、慌てて戻って契約しました。
コンペのアニバが本当に貴重なのかは知りませんが、ちょっと優越感が味わえそうで楽しみです。ちなみにクアドのアニバはどっちのディーラーにもストックありました。
書込番号:12600569
0点
クアドリフォリオ アニバーサリーレッドLH発注しました!
納車が2月になるそうです。
現在、VWルポなんで同じ1400ccでどれだけ違うか楽しみです。
アルファロメオは夢だったので、そろそろ通勤でも使えるかなと思い(故障等)決めました!
0点
ひーわんさん
群馬安中さん
フォア乗りさん
こんばんは。
ブレーキの話が出ましたが、別サイトの口コミでもブレーキダストや鳴きの問題が出ておりました。
欧州車は大抵ブレーキダストの量は多いみたいです。
なので、assoさんのブレーキパッドを購入しました。
納車はまだですが…
書込番号:12362722
0点
フォア乗りさん、
ひーわんさん、
じ〜一号さん、こんばんわ!
フォア乗りさんのミト君初めてです(^O^) きれいに乗ってますねー!
そろそろ2年でしたっけ?
私もスタッドレス欲しいのですがもう予算が・・・・・(>_<)
あまり雪の心配はいらないとこなので今年はあきらめて 万が一の時は
嫁の車(エスティマ・4WD)乗ろうかな(*^_^*)
ひーわんさんはもう回転数気にしないで走ってますか?
私の県は、頭文字D に出てくる 榛名山、赤城山、等走るには楽しめるとこが結構ありますから昔、昔、よく遊びました。
昨日、ミトで久々にコーナー攻めたら(碓氷峠)また行きたくなってしまいまして(^。^)y-.。o○
じ〜一号さん、こんばんは!
ずいぶん用意がいいですねぇ(^o^)
鳴きと汚れ両方解決じゃないですか!!
その後、状況はどうですかぁ??
書込番号:12362794
0点
群馬安中さん
本当は今日、納車の日取りが確定するはずだったのですが…
ディーラーに運送会社からの連絡がまだ無いそうで、日取りは明日に先送りになりました(T_T)
書込番号:12362841
0点
じ〜一号さん、
もう少しじゃないですか!!
他の掲示板でも納車は来年の2月とか4月とか 年内に納車ってあおってる方たちもいるようですから担当の営業の方に負けないでって! もうひと踏ん張りです(^O^)/
書込番号:12363100
0点
皆様、<m(__)m>
話はかなり変わりますが、いつの間にか書き込みも100を超えて110も超えました(^O^)/
とっても嬉しい・・・(^O^)
これからも宜しくお願いします(*^_^*)
書込番号:12363180
0点
群馬安中さん
みんカラ(車snsサイト)は入ってないですか?
書込番号:12363221
0点
皆さん、こんばんは。
ひーわんさん
ATSのホイール付くんですね( ゚д゚)
去年履き替えたときには、どのホイールがMitoにはまるか、情報が少なかったもので、数少ない実績の中からOZ RACINGにしましたけれど・・・。ひーわんさんの書き込みを見てから調べてみたら、正式対応でなくても実績のあるホイールがありますね。来年は夏用のホイールも考えてみようかな、と誘惑に駆られております。
タイヤ、iG20使ってらしたんですね。やっぱり、同じパーツ使っていた話を聞くと安心できますね。X-ICE/XI2は147の時に使っていました。いいタイヤだと思います。iG20→XI2のひーわんさんとXI2→iG20の私とではちょうど逆パターンですね。
群馬安中さん
車体表面がきれいなのは、ひとえにガラスコーティングのおかげですね。私はMitoを購入してすぐに「クォーツガラスコーティング」という石英ガラスのコーティングをしてもらいました。先月、表面処理のメンテナンスをしてもらったので、またピカピカになりました。
改めて写真見るとホイール汚れてますねー(´Д`;)
洗っとかないと・・・。
じ〜一号さん
ブレーキパッド、私も購入考えてます。装着したら感想聞かせてもらえるとうれしいです。
納車日の連絡は明日ですか。何とか年内に間に合ってくれるようにお祈りします(`Д´)ゞ
書込番号:12363705
0点
群馬安中さん
楽しそうなところが近くに沢山あっていいなぁ。
私の県はすぐ隣ですよ(^o^)/隣というか上というか...米のおいしい..
回転数ですが、もうほとんど気にせず踏み込んでます(^▽^;)
じ〜一号さん
ASSOのブレーキパッドは評判が良いそうですね。
良く効くのに汚れないとかで(⌒-⌒)
フォア乗りさん
私もATSのホイールが付くとは思っておらず、高い純正ホイール代を覚悟してました。。
群馬安中さんのコメントを見て驚きました
まるで新車のようにキレイなのに2年乗られているのですね!
ボディも何かのコーティングをされているのですか?
書込番号:12364044
0点
群馬安中さん
フォア乗りさん
ひーわんさん
こんにちは。
先程ディーラーから連絡ありまして、年内の納車不可能になりました(T_T)
納車日は1月9日に決定になりました。
群馬安中さん
僕はここだけだと交流に限界があるので『みんカラ』に入りました(^∀^)ノ
書込番号:12365570
0点
ひーわんさん、こんにちは。
乗り出して1年と半年ですね。コーティングはしています。「クォーツガラスコーティング」という石英ガラスのコーティングです。車体全面に石英ガラスを吹き付け、その上から表面処理をしているそうです。5年間の保証が付いていまして、1年毎に表面処理をやり直すメンテナンスを受けられます(有料ですけど)。先月このメンテナンスを受けたばかりですので、すっかりキレイになりました。
じ〜一号さん、こんにちは。
う〜ん、とても残念です(つд・` )
ここは切り替えて、新しい年から乗り出せるといいほうに考えましょう。
『みんカラ』入られたんですね。たまに覗いているんですけど、どう参加したらいいものか、サービス内容をよくわかっていないので勉強しますです、ハイ。
書込番号:12365641
0点
フォア乗りさん
是非お待ちしておりますm(_ _)m
僕は『讃岐の国』という名前で登録しております(^∀^)ノ
書込番号:12365815
0点
フォア乗りさん、
ひーわんさん、
じ〜一号さん、 こんばんは!!
フォア乗りさん、 ひとつ気になるところがありまして・・・ グリルの奥に黒いハッポウスチロールのような部品?ないですか!?
あれって劣化(年数経つと)したらどうになるのかちょっと心配なんですけど(ボロボロになりそうで)・・・・。
今のところ大丈夫ですか??
ひーわんさん、
あらっ お隣さんだったのですね(*^_^*)
関越走ったらスライドしますかね(^^)v 冬はタイヤ買えないので春になったら、ひーわんさんのエリアにお邪魔しようかな(^O^)
じ〜一号さん、
(T_T) そうですか・・・残念ですけどしょうがないですね・・・
みんカラって良いですかぁ? まじまじと観てないから今度ゆっくり観てみますね(^^)
情報量が多いのかな!?
書込番号:12366662
0点
皆さん、こんばんは。
じ〜一号さん
早速見させていただきました。じつは讃岐うどん大好物です。私の住む県では、「はなまるうどん」「丸亀製麺」がメジャーどころで、特に「丸亀製麺」は車で10分ほどのところにありますので、両親をつれてよく行きます。
いつか本場で食べてみたいと思っています。
群馬安中さん
ありますね、発泡スチロール。軽量化と歩行者保護のためにこうなったらしいのですが、せめて樹脂シートか何かで覆ってくれると良かったと思います。殆ど見えないところですけど、洗車とか、点検のとき気になりますよね。
いまのところ、私のMitoでは、件の発泡スチロールに目立った変化は見受けられません。もし劣化したとしても、安いものだから交換してもらえばいいや、位の意識です。一応、黒く塗ってあるのが表面保護の塗料(?)らしいです。
書込番号:12373118
0点
皆様こんばんは!
納車時貼ろうと思って忘れてた 純正のETCとナンバーボルトキャップです(*^_^*)かなり気に入ってます!誰も気付きませんが(^_^.)
フォア乗りさん、
いつも丁寧に教えて頂きありがとうございます<m(__)m>
私も気にするのやめました!もし劣化したら交換すればいいや(^。^)y-.。o○
じ〜一号さん、
みんカラ観ましたよぉ(^O^)/ 皆さん凄い!よく自分であんなにいじれますねぇ パーツ取り付けにしろ配線にしろ・・・参考になります 写真付きだし(^.^)
話は変わりますが、2度燃料入れて、600km 46.2Lで 12.9km/L と 550km 44L 12.5km/L でした。高速と一般道の通勤がほとんどです。
最初の 46.2L入れた時は警告音まで鳴ってもう少しでガス欠でした 危なかった(^_^;)
書込番号:12381819
0点
はじめまして。
MITOご購入、おめでとうございます。
僕はジュリエッタの発売状況を見守りつつ、MITOの6MTに心を動かされています。
僕の先輩が年代もののアルファ・スパイダーに乗っており、それに感化されて、いつかは!と思っています。
LHをご選択されたとのことですが、RHと乗り比べての判断でしょうか?
僕は田舎暮らしですので、たいがいのお店の駐車場はただ同然、料金支払機で煩わされる機会が少ないならLHも魅力的ですね。
ちなみに我が家にはフィットと軽トラがあり、それでたいていの用事は間に合います。
ジュリエッタの値段や燃費、なにより車重しだいではMITOのほうに傾く可能性が大きいです。
ディーラーの対応が心配ですが、そこはみんながくぐる関門、半ば楽しみにしています。
ま、夢ですけれどね。
それでは、納車されましたらまたレポート期待しています。
安全運転でお楽しみください。
書込番号:12415440
0点
皆様、明けましておめでとうございます<m(__)m>
soramu88さん、
はじめまして!
MITO、、いいですよ(^O^) ジュリエッタもいいですけど・・・
私は自分用の車は2ドア! と決めているのでMITOにしました。
ウインカーが左なので、マニュアルならLHの方が良いかなと思いLHにしました。
ジュリエッタは今年の秋頃のようですね(^.^)
フォア乗りさん、
こんばんは!
間違えでしたらスミマセン(^_^;)
本日の15時頃、家族と他県の温泉に遊びに行ったのですが、R20線でフォア乗りさん使用の(冬用のホイール)と同じミトと数分ランデブーでした!!
もしかしたらフォア乗りさんかなと思いまして・・・(*^_^*)
書込番号:12451848
0点
あけましておめでとうございます。
なるほど、2ドアへのこだわりがあるのですね。
MITOはスタイリングがいいですね。
ジュリエッタは秋ごろですか…。
情報、ありがとうございます。
お互い、いい年にしましょう!
書込番号:12452836
0点
みなさん、明けましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いしますです。
群馬安中さん
それ、多分私で間違いありませんヾ(●´ε`●)ゞ゜
R140からR20へ渡るバイパス道路の陸橋から私が後ろにつきましたよね。アニバーサリーレッドのクワドリフォリオで、ナンバープレートの地名を見て、「まっさかね〜」と思っていたのですが、まさかまさかの大当たりだったとは!
後席に娘さん(女の子に見えましたけど合ってます?)、助手席は奥様でしたか?運転席の群馬安中さん(らしき人)に注意を払っていたのですが、「そんな偶然はね〜」と考えて先を急いでしまいました。今考えればなんて惜しい事をしたんだろう、と思います。ちょっとでもお話できれば楽しかっただろうなぁ・・・。
あの時は、組み立て中のパソコンの部品が急遽必要になって、パーツショップに買いに出たところだったんですよ。それにしてもこんな偶然があるなんて、何だか楽しくなってしまいます。今度いらっしゃる機会があれば、地元のおいしい食事処を紹介しますよo(*^▽^*)o
書込番号:12452852
0点
soramu88さん、
そうですね! 宜しくお願いします<m(__)m>
フォア乗りさん、
やっぱりフォア乗りさんでしたか(^O^)/
『中央道下り談合坂SA辺りからの登り』って前にコメントにあったじゃないですか、、そこを通った時に私も6速で駆け上がりました!フォア乗りさんが前に言ってたなぁ と思い出してこの辺りにいらっしゃるのかなと思ってました。その後、後ろにアルファレッドのミトがついて娘に後ろにミトがいるぞぉって言ったので振り返って見てました(^.^)
フォア乗りさんが追い越して隣車線に来た時にホイール見て あれ?フォア乗りさんかな?
って嫁さんと話してました(^_^.)
それにしても偶然ですねぇ こんなこともあるんですね(^O^)
次はまえもって伝えますので宜しくお願いします(●^o^●)
富士山が良く見えて、食べ物が美味しそうで良い街ですね!
これからも宜しくです(*^_^*)
書込番号:12454026
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