新車価格帯(メーカー希望価格)
ベスパ ベスパGTV250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 30 | 5 | 2012年11月2日 01:27 | |
| 2 | 3 | 2012年9月10日 13:01 | |
| 6 | 6 | 2011年6月2日 16:51 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
皆様こんにちは。
ベスパGTVにのって1年半です。毎日通勤に往復70キロ使用して特に問題なく走っていますが、25000キロこえたのでベルト交換しようとショップに聞きに行ったところ、純正品は2万するとか!ビックリです。
社外品で安く適合するものはないでしょうか?車種は2008年式GTV250です。
ブレーキパッドも純正品は8000円だそうです。でも、これは何とかと言うメーカーから3500円前後ででてました。そのメーカーのパッドは年式が細かく別れていたので(そのメーカーからは、ベルトは出てなかったです。)
Vベルトも社外品であったとしても合うかどうか心配です。
ネットで
「マロッシのケブラーVベルト GTS250ie適用品」と言うのを見つけましが、2008年式のベスパGTVに合うかどうかご存知の方見えますでしょうか?
書込番号:15274376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
25000キロもベルトがもったという純正品。
社外品に交換するというのも何を考えているのか? 社外品は短寿命だと思うよ。
初めから金がかかるとの認識は無かったのかな。
2万円ぐらいポンと払いなよ、と貧乏人はひがみで物申す。
高いとは思うが輸入して在庫してという管理する費用を考えたら決して高くない、代理店がやめちゃって部品が入手しにくいほうが問題だよ。
外車(並行輸入の4輪も)、海外から通販で購入しているオーナーも修理屋さんもいます、国内では入手しにくいか安く上げるためだが知識は豊富だよ。
書込番号:15276042
4点
komukomu4664さん こんばんは。
べスパのパーツをお探しとか。
私は専ら、下記から取り寄せしてます。
http://www.sip-scootershop.com/ja/main/base/home.aspx
パーツ価格は、かなり安いと思いますが、一定条件があります。
@ 購入下限価格に達すること(8千円前後以上)
A 輸送料が3千円位かかること(フェデックスが最安)
B クレジットカード決裁であること
C レートで価格が多少変動すること
D 荷物の到着が決裁後1週間程度かかること(ドイツからの空輸)
以上がありますが、欲しいパーツを消耗品等組み合わせて購入すれば
かなりお買い得です。
なお、パーツの適合も詳細に表示されているので、発注間違いも少ない
かと思います。
発注の入力ホームにメールアドレスを記入するので、メールで発送状況等
が英語で送信されてきますが、コピー&ペーストで、翻訳サイトで和訳すれば
何てことありません。
ご参考まで。
書込番号:15277573
2点
>社外品に交換するというのも何を考えているのか? 社外品は短寿命だと思うよ。
>初めから金がかかるとの認識は無かったのかな。
>2万円ぐらいポンと払いなよ、と貧乏人はひがみで物申す。
こいつは一体ナニ考えてんの?
聞かれている事分らないのなら年寄りの説教も要らないよ
偉そうなこと言いたけりゃカネでも出してやりなさい
それができないのなら説教も不要
おとなしく安達祐美の 家なき子でもみてなさい
書込番号:15281803
19点
事情通さん、スパッと言っていただいてありがとうございます。
確かに国産よりも維持費がかかる事は承知で乗ってます。が、
あまりにも高いかなって思います。国産の4、5倍はしますよね。
ハーレー並ですと、ショップの方も言ってました。
書込番号:15282555
1点
>事情通さん、スパッと言っていただいてありがとうございます
スレ主がほしかった回答???これか?
神戸みなとさんのレスのほうが参考になるが???
見た目外車ブランドほしがるなら、それ相応の知識と手間コストかかることを確認してバイクとお付き合いしなさいって事だよ・・
買ったら何とかなる・・・後々の事考えるのは経験から言ってる
>確かに国産よりも維持費がかかる事は承知で乗ってます。が、
あまりにも高いかなって思います
だったら買わないほうがいい
マロッシなどの社外品・・・国産スクーター純正品より寿命短いが・・・外車の純正品もたいしたこと無い・・
マロッシの販売元に聞けばいい
書込番号:15283056
4点
こんばんは。
一年前にGTV250ie Navy(中古ですが)のオーナーになったちぃたまぁくつぅと申します。
つい先日、燃料ポンプがイカれてしまい修理費8万と泣きそうです。
売ろうかとも思いましたが、一年前このバイクに一目惚れして買ったので直しましたよ。
話は逸れてしまいましたが質問です。
GTSの方の過去クチコミに話題がありましたので、そちらで聞こうと思ったのですが板違いと思いましてこちらで聞かせてもらうことにしました。
タイトルにも書きましたが、Navyの純正のトップケースを探しております。
GTSの方の書き込みで、英国の通販業者であったと見ましてそのサイトを知りたいのです。
もしご存知の方が居られましたら、教えていただけると大変助かります。
よろしくお願いします。
1点
こんにちは。
役に立つか判りませんが、以下のサイトの会社は純正品を輸入しているみたいですよ。
一回、相談してみてはどうですか?
http://www.narikawa.co.jp/gt_acc.html
http://www.narikawa.co.jp/index.html
書込番号:14591264
1点
すーぱーりょうでらっくすさん、こんばんは。
返信ありがとうございます。
そうですね。
やっぱり純正品を輸入している会社に一度聞いてみるのが一番手っ取り早いですね。
一度メールを送ってみようかと思います。
書込番号:14593452
0点
遅レスすぎてすいません。
私も GTV Navy のオーナーです。
「燃料ポンプの故障について」
以下は、LX150 スレでの投稿へのリンクです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76101210803/SortID=13264489/
同燃料ポンプの問題は、GTS や GTV でも発生します。
故障と言うより初期設計不良的な問題ですので販売店さんに確認された方が良いかもしれません。
私は、現在販売店さんと交渉中です。
「純正トップケースについて」
私も純正トップケースを購入時に装着しました。
トップケースを装着するとNavy 特有のブルーミッドナイトのカラーで大型車両っぽく見えて
とても格好いいです。
トップケースは、ベスパ取り扱い店で4万ちょっとで購入することが出来ます。
ただし、Navyには初期状態でリアキャリアが装着されていないため、別途リアキャリアの装着
も必要になりますよ。 工賃なども含めると結構お高くつきます。
書込番号:15046221
0点
こんにちは。
はれてGTVのオーナーになりました。
そこで質問ですが、走っている時にフロント左に有るファンが、結構な音を立てて回ります。そして右側にはファンがありません。これって正常でしょうか?
オーナーの方回答お願いします。
0点
komukomu4664さま
アシンメトリになっているのが気になりますか。
4輪車のラジエーターは前方に大きなファンが備えてあることが多いですが、2輪車のラジエーターは小さくて細い長方形であることが多いので、前方に大きなファンを備えると自然通気の妨げになりますよね。なのでラジエーターの大きさに見合った小さなファンを装備する訳ですが、ラジエーターの全面を覆うように複数装備するとこちらも自然通気の邪魔になりますから、片側に寄せてあることが多いように思います。排気量というか熱容量に依ると思いますけれど…
250のスクーターですから冬の無い国仕様ならファンが追加されて廻り続けるかも知れませんが、仕向け地が日本なら冬のことを考えてファンひとつ、とか…
People==Shitさまの仰るように、GTSの板は管理者に削除をお願いしておいた方が良いですね。禁じ手のマルチポストをなさらなくてもバイク全体のスレッドを見ている方々から返信は得られると思います。
書込番号:13078162
2点
すいませんでした。ルールを再確認いたしました。ありがとうございます。
書込番号:13078199
0点
komukomu4664さま
ネットで調べてみましたら、左側にひとつ着いているファンの音が静かとは言えないといったような書き込みを確認しました。まぁ右のファンを着け忘れて出荷したなんてことは無いと思いましたが正常みたいで良かったですね。
防寒用膝掛けを装着するとラジエーターの熱が足許に送風されて暖房になる構造のようで良く出来ていますね。日本でもチラホラ見掛けるようになりましたが、欧州では冬スクーターに膝掛けを着けるのが一般的防寒策らしいです。
書込番号:13078225
1点
既に解決済みのようですが...
冷却ファンは夏場でなくとも、渋滞にハマった時などにブンブン回っています。
私はジェットヘル(モモデザインファイター)なので、
ヴゥィ〜〜〜ん!!!って結構な音で鳴っているのが気になってはいました。
右側にはファンがないんですか...気付きませんでした(大汗)
http://www.vespagenuineparts.co.uk/component-vespa-gtv-250-ie-2006-2009-cooling-system-2428.php
↑
ここはイギリスのサイトですが、確かにファンは一つみたいです。
ラジエーターユニットは左右同じものがついているのに...コストダウンですかね?
書込番号:13081206
2点
実はスイバル好きさま
>ラジエーターユニットは左右同じものがついているのに...コストダウンですかね?
…ファン2つをゆっくり廻すのと1つをブンブン廻すのとで冷却効率と消費電力が変わらないのなら、ファン1つ分でも軽量化しようという発想でしょう恐らく。勿論コスト削減も有るとは思いますが、可能ならラジエーターを1枚にした方がコスト削減になるでしょうし…
パーツリストの貼付ありがとうございます。
書込番号:13082865
0点
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