『典型的なルック車』のクチコミ掲示板

[taka@yama]

一応、買おうとしている人へ警鐘のため。
典型的なMTBルック車です。
車体は重いし、サスペンションは前へ進もうとする力を吸収してしまい、前へ進みません。各パーツ類は安物で、タイヤも数ヶ月で磨り減ってしまいます。
折りたたみも意味無く、逆に折りたためるようにする分、機構が増え、重くなってしまっています。

私も自転車に詳しくなく、値段が安くて、つられて買ってしまいましたが、後悔しています。安物買いの銭失いの典型商品です。
最低5万円以上のキチンとした自転車を選ぶほうが幸せになれますよ。

書込番号：10816911

[3000SZ]

安いから仕方ないですね。
自転車に５万円は出せない人も多いでしょう。

私はドッペルギャンガーが安くて軽いので狙ってます。

書込番号：11458610

[happycommune]

＞典型的なMTBルック車です。

舗装道ですがきちんと山の斜面を登れましたので私は立派なＭＴＢ車と言っていいと思います。


＞車体は重いし、サスペンションは前へ進もうとする力を吸収してしまい、前へ進みません。

これは確かに少しあるかもしれません。私はレースに出るわけではないので大して気にしませんけどね。


＞各パーツ類は安物で、タイヤも数ヶ月で磨り減ってしまいます。

安物パーツは壊れたら交換しましょう。タイヤはセミスリックですのですり減ったと言ってもタイヤのゴムの部分が完全に磨滅して下の裏地が現れるまでは乗れます。


＞折りたたみも意味無く、逆に折りたためるようにする分、機構が増え、重くなってしまっています。

折りたたみは非常に意味があります。近所でしか乗らない人はあんまり関係ないかもしれませんが、行楽地でも乗りたい場合には車に乗せる際に非常に有利です。重さもママチャリより軽いと思えば意外と軽いと言えるかもしれませんよ。


＞私も自転車に詳しくなく、値段が安くて、つられて買ってしまいましたが、後悔しています。安物買いの銭失いの典型商品です。

その必要はないと思います。


＞最低5万円以上のキチンとした自転車を選ぶほうが幸せになれますよ。

５万円以上の自転車でも調整や整備は必要です。この自転車も調整や整備を十分に行えば結構楽しく乗れますよ。

書込番号：15211701

[Matchman]

＞＞最低5万円以上のキチンとした自転車を選ぶほうが幸せになれますよ。

＞５万円以上の自転車でも調整や整備は必要です。この自転車も調整や整備を十分に行えば結構楽しく乗れますよ。

私は DAHON Espresso を所有していましたが、購入から３年ほどで、自宅マンションの駐輪場に停めていたところ、（おそらくワイヤを切られて）盗難に遭ってしまいました。大径タイヤの折りたたみにはこだわっていましたが、流石に同じ値段をかけるわけにもいかず、このモデルを選びました。盗難リスクがある以上は、コストパフォーマンスも自転車の性能の一部と言って良いと思います。Espresso よりも 5kg ばかり重いですが、作り的には一長一短ありかなと思っています。車に積載して行き先で乗り回せることが何よりの魅力ですね。

書込番号：18090186