GORILLA NV-SB540DT のクチコミ掲示板

ｽﾄﾗｯﾌﾟの取り付けは？

[気になるＡ型]

お世話になります。
３６０ＤＴはｽﾄﾗｯﾌﾟ付きで、取り付け部分も本体にあるようですが、５４０ＤＴについてはそのような記載がなくｽﾄﾗｯﾌﾟも付属されていませんね。歩いての使用も考えているためｽﾄﾗｯﾌﾟが必要なんですが、よろしくお願いします。

書込番号：10079856

[SR400&YRV]

ストラップを取り付ける穴はあります。

書込番号：10080266

[気になるＡ型]

早速ありがとうございました。とても参考になりました。

書込番号：10082646

[9-RURU]

参考までに。ナビ本体を保護カバー（キズ等防止の為）に入れ、それからポーチに入れています。

書込番号：10091542

[9-RURU]

すみません。画像が掲載されていませんでした。この様にして使っています。

書込番号：10091554

[気になるＡ型]

なるほど！ｽﾄﾗｯﾌﾟだけですと傷も付きやすいのでカバーも必要ですね。とても参考になりました。高速バスで移動してから目的地で使用するためなどとてもいいですね。

書込番号：10093391

取り付け方法について教えてください。

[kamui hs]

今回初めてカーナビを購入使用と考えています。
先日、カーショップで、「パイオニア「AVIC-T20」は、電源はシュガーレットに差し込むだけで簡単ですよ。」と勧められました。
ネットを見ていて、GORILLA NV-SB540DT又はNV-B530DTが欲しくなりました。
電気配線等は全くダメで、自分で簡単に取り付ける機種を購入しようと思っています。この機種は電気関係素人でも取り付けは出来るのでしょうか？
初歩的な質問で恐縮ですが教えて下さい。
よろしくお願い致します。

書込番号：10078192

[まるるう]

できます。これも電源はシュガーレットに差し込むだけです。
ただし、SB540DTはVICSアンテナのアースを取ったりするのでちょっと面倒かな！！
SB530DTはVICSがないので、電源をシュガーレットに差し込むだけですよ。

書込番号：10078363

[kamui hs]

まるるうさん　ありがとうございます。

VICSアンテナのアースを取ったりするのは大変でしょうか？
少々時間がかかっても、説明書を見て取り付けられますでしょうか？

書込番号：10079665

[snooker147]

この質問も過去ログに山ほどあるモノです。

・取り付け自体は説明書を読めばカンタン
・配線を隠さないのなら誰でもできる（アースは工夫して）
・隠したいのならピラーを外さねばならない
・ピラーを壊さずに外すにはある程度の技術が必要

これのアースは一般的に言うアースとは異なり
金属部分に直接触れさせることは必要ないのです。
アース端子部分を「塗装された」ボディに密着する
ように設置します。アースシールも忘れずに。

書込番号：10081014

[kamui hs]

snooker147 さん 有り難うございました。

自分でトライしてみます。
今後は過去の質問もよく見るようにいたします・・・

書込番号：10081217

[benzw202]

近所のオートバックスでゴリラ用のＶＩＣＳ用アンテナ（ＧＳ−１５）税込み3,150円
と言うのを使用してます。これ非常に便利でしたよ！ただ本体に挿すだけなので、私は
都内で使用してますが、受信感度も悪くないのでオススメだと思います。

書込番号：10082103

[かかしのもへじ]

こんばんは。

benzw202さん紹介のＶＩＣＳ用アンテナがあれば
540DTではなくても、530DTでも良いってことでしょうか？
このアンテナの取り付けのほうが簡単ならお得ですね！？　　

書込番号：10116863

ＦＭトランスミッタでの受信感度について

[でかちり]

皆様にお尋ねいたします。

当方音楽を聴くためにＦＭトランスミッタを使用しております。
その際、乗っている車のＦＭアンテナが後方にあるためか受信感度が場所によって著しく変動します。この辺は取説に記載があるので仕方ないのですが。

５４０をダッシュボードセンターに設置しているのですがひとつ気がついたことがあります。

どうやらハンドルを１０時１０分で握っている時は受信感度がやや良くなる事に気がつきました。
また光センサーの部分付近を手で覆うとかなり受信感度がアップし、ノイズも消えてくれます。

そこで気になったのが携帯電話の電波を強くするという携帯電話の裏に貼り付けるアイテム。

実験はしていないのですがこんなことをやった人おりますでしょうか？

また「私はこうしたらＦＭトランスミッタの感度が上がったよ」という方がいらっしゃいましたらアドバイスを頂けるとありがたいです。

書込番号：10076557

[snooker147]

この板をさかのぼっていくとそう遠くないところにありますよ。

ウラにアルミテープを貼って感度アップとの情報です。

私も試してみたいです。

書込番号：10076851

[でかちり]

snooker147さん　

失敬致しました。
すでに書かれている方がいらっしゃったとは、見落としておりました。
早速確認させていただきます。
アドバイスをありがとうございました。

書込番号：10077280

[石竜子]

おそレスだけど、シガーアダプタからもノイズが出ている
ことがあるので、アダプターをソケットから外して
バッテリー動作で感度が向上するか確認してみてください。

これで改善するなら付属のフェライトコアをアダプタに
装着することで回避できるかもしれませんが、私の
シガーアダプターはFMに干渉するノイズが酷かったので
メーカーに確認してノイズの出ないアダプターに交換を
してもらいました。

交換後はFM-VICSの受信感度もよくなり、ほぼ５分おきに
更新できるようになりました。

書込番号：10087802

[でかちり]

石竜子さん

アドバイスをありがとうございます。

過去レスを参照して、自宅に丁度買い置きしてあったアルミテープがありましたので貼り付けました。その後車に乗っていないので効果の程はまだ未確認です。

電源からのノイズも考えられるとのことで、アドバイスの通り実験してみます。

ご教授ありがとうございました！

書込番号：10088205

道交法を守った案内をしてくれますか？

[プキプキプーキー]

５年ほど前に買ったゴリラ（ＤＶＤ）を使っていますが、右折禁止場所でも右折の案内をするなど道交法を無視した案内をするので買い替えを検討しています。
GORILLA NV-SB540DTは道交法の尊守についてどうでしょうか？

書込番号：10076139

[neh]

どんなカーナビでも、道路交通規制を完全に対応したものは無いと思いますよ。
場所によっては、季節や時間帯によって規制が変わる場合もありますので。
また交通状況によって規制が変わる場合もあるでしょう。

説明書にも、ナビの案内より現場の規制に従ってくださいと書かれていると思います。
ナビはあくまでも参考程度で考えましょう。

書込番号：10076181

[snooker147]

一方通行の表示（進行方向の表示）がありますので考慮はしてるんじゃないでしょうか。
案内に反映してるかどうかは確認したことはないのですが。

書込番号：10076213

[スーパーアルテッツァ]

私が住んでいる香川の田舎にも一通はありますが、ゴリラの案内は一通を考慮していますよ。

書込番号：10076255

[batabatayana]

昨年発売の360でも季節・時間帯での通行止め・一通規制などを考慮してルート作成が出来ますが
当たり前？では有るのですが｢季節・時刻は各規制中として｣の検索結果となりますので
思わぬルートが引かれる事も有ります。

書込番号：10076406

[バックナム]

ナビの案内が絶対ではありませんし、一部ではミスがでることもあるでしょう。

それはナビ本体のミスというより、元の地図（ゴリラで言えばゼンリン）に起因するものが殆どです。

ですので、ナビでも表示されますが、あくまでも実際の交通規制に従って走行して下さい。

書込番号：10076414

[Kisina_Itui]

交通規制と言うのは、その県民などの要請を受けて、妥当と判断した時は変更されます。

そのため、一方通行でなかった道が来月から一方通行になるなどは良くある話です。

そういう事があるため、全てをナビに入れる事は出来ません。
また、毎週のように更新をしなければなりませんが、そのたび毎週のように、数万円のバージョンアップディスクを購入出来ますか？

残念ですが、そういう部分もあるため、完全に対応させることは現実的に無理なのです。

書込番号：10076541

[プリ臼印サイト]

＞右折禁止場所でも右折の案内をするなど道交法を無視した案内をするので買い替えを検討しています。

GORILLA NV-SB540DTに限らずそういう事は必ず起こります。
ナビのミスもありますが、ナビの地図データが古い場合もあります。また、ナビは09年モデルでも地図データが08年の場合が殆んどです。

広く大らかな気持ちでナビを使って下さい（笑）。ナビが5年も前の物なのでそういう意味では買い替えても良いかもしれません。

書込番号：10080366

[プキプキプーキー]

期待していたのですが残念です。
ナビは今も使えているので、しばらく使い続けようと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：10086178

[55555555555]

道交法を守った案内ですか？

　　もし捕まった時にナビの責任にとでも…

　　　　そんな訳ないですね　　

　　　

書込番号：10099260

GPSアンテナの使いまわし!?

[風の詩]

7年間活用していたパイオニアAVIC-H99からの乗り換えを検討しております。

利用形態は9割がVICS情報の活用(混雑状況を把握して到着時刻を予想したり、どのルートを使うかを自分で判断したり)、後の1割が自車位置と周辺施設検索です。
今回は車の買い替えと同時であること、ゴリラにすることでメーカーも変わる、前任が7年も前のナビ、ということでH99のパーツでSB540に再利用できるものは何も無いと考えておりました。

しかし、フロントガラスの上部に鎮座しているH99のGPSアンテナを見るにつれ、『これって多分どこのメーカーも同じような素子や規格を使ってるんじゃないのかなぁ･･･』などと考え出し、多少の加工でSB540の外付けGPSアンテナとして再利用はできないものかと思いはじめました。

配線の加工(カシメ、半田付けなど)は出来ますが、GPSアンテナの構造については分かっていません。コネクタ形状の変更程度で再利用ができるのでしたら、頑張って挑戦してみたいと考えております。

どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、ぜひアドバイスをお願いいたします。

書込番号：10075355

[スーパーアルテッツァ]

質問の内容と少し異なりますがGPS外部アンテナは通常必要無いと思います。

この機種の場合、本体にGPSアンテナを内蔵しています。
外部アンテナを取り付けるのはナビの設置場所が悪いとか、フロントガラスに
熱反射ガラスを使用しているとかの場合でしょう。

私の場合、以前三洋のナビにパナのGPSアンテナを付けていましたので端子を
合うように改造出来れば現在お持ちのGPSアンテナは使えるとは思います。

書込番号：10076219

[風の詩]

スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございます。

そうですか〜使いまわされた経験がおありなんですね。
確かに良く考えると新しい端子の確保とか、外付けにする対費用効果とか、
あまり現実的ではないことを考えているのかもしれません。
540DTの内臓GPSアンテナに勝手に不安を感じていました。

でも、事例があるとのことなので、一応H99の外付けGPSアンテナは捨てずに
確保しておくことにいたします。
アドバイス、ありがとうございました！

書込番号：10081827

光ビーコン

[fucchy]

この機種は８GBのメモリを積んでいて、タッチパネルなどの反応も良く、食指が動いていたのですが
唯一の難点は、光ビーコンを接続できない点です。
PNDで、ビーコンを搭載できる機種は本当に限られていますよね。
パイオニアのように月々の費用がかかるのも、何となく納得いかないのです。
そこで質問なのですが、光ビーコンと、スマートループの渋滞回避能力（？）にどれ位差があるのでしょうか？
あと、PNDにビーコンを接続させるのには、そんなにコストが上乗せされてしまうのでしょうか？
ご教授お願いします。

書込番号：10075319

[Sphinx！]

私も以前のカーナビでビーコンも利用していました。(パイオニア)
FMだと、東京で言うと、目黒通りの渋滞は詳しく表示されるが、駒沢通り(例えば五本木の丸正付近の渋滞、世田谷通りの大蔵ランド付近の渋滞や規制はあまり当てにならないといった違いが出ていました。
つい最近540DTを買ったので、このへんがどうなのか、FMの運用が改善されているかどうか、確認したいところです。
ビーコンが付けられたとしても、オプションだと高価すぎて買う気が失せますね。

書込番号：10094088

[fucchy]

そうですね、本体が４〜５万円なのに、ビーコンが２万円近くするのでは、購入に二の足を踏んでしまいます。
でも、スマートループ（特にＰＮＤの）では上限２千円を、１年使うとそれを超える額になってしまうんですよね。なので、各人によって違うとは思うのですが、費用対効果の程が知りたかったのです。できれば、ＦＭとビーコンを選べるような感じだといいのですけどね。

書込番号：10095118