GORILLA NV-SB540DT
このページのスレッド一覧(全298スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2009年8月15日 12:24 | |
| 17 | 8 | 2009年8月27日 09:01 | |
| 1 | 2 | 2009年8月12日 12:09 | |
| 0 | 2 | 2009年8月9日 17:42 | |
| 0 | 7 | 2009年8月8日 22:32 | |
| 1 | 3 | 2009年8月8日 00:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
最近購入したのですが、SDカードに音楽を入れようかと思い、本体で初期化したSDカードをMacにつないだのですが、読み取れないディスクですとの表示がでます。MacではデータをSDカードにいれることはできないのでしょうか?いつもドライブなどのデータもいれたいと考えていたのですが。どなたかMacユーザーの方はいらっしゃらないでしょうか?(電話で三洋に問い合わせたのですが、電話に出る人もMacにはまったく詳しくないのか、対応しませんとしかいいません。説明書にはまったくふれていないし……)
よろしくお願いいたします。
0点
こんにちは
ゴリラ側で、SDカードのフォーマットがどの形式でフォーマットされたかが原因ではないでしょうか?
FAT形式なら、Mac側で認識しますが、NTFS形式だとMac側では認識しなかったと思います。
ゴリラ側で、FAT形式でフォーマットできれば認識できると思います。
最近のMacなら、BootCampを使ってウィンドウズを起動して対処も出来るのでしょうが・・・
他に考えられるのは、パナソニックのSDジュークボックスというソフトに準拠しているのかもしれません。
そうなると、マック対応のソフトはないので、やはりウィンドウズOSが必要かもしれません。
書込番号:9992986
0点
540DTではありませんが、当方NV-SD210DTとPowerBookG4 12inch 1.5GHzにて使用しておりますが、(確かMacでフォーマットした)2GBのSDカードをきちんと認識して、ワンセグ録画、いつもドライブの地点データおよび、動作確認程度ですがMP3再生(MacのライブラリのほとんどがAACだったので)問題なく使えております。ちなみに、フォーマット形式はFAT16です。
書込番号:9995849
0点
さすけ2001さん、マサチキンさんいろいろアドバイスありがとうございました。
大変申し訳ないことですが、大きな勘違いをしていました。ウインドウズを持っている人にフォーマットしてもらおうと相談したときに、カードリーダーが8Gに対応していないのではと言われ、先程8G対応のものを購入、試したところ認識しました。ナビでもマックでもなく、カードリーダーでした。アドバイスいただいたのにこんな結果で大変はずかしいかぎりです。ほんとうにありがとうございました。
(日々進化する製品についていかなければと痛感しています。)
書込番号:10001117
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
商品自体のスペックとか機能は概ね納得しているのですが、
今一つ購入まで踏み切れない理由に、
(会社を買う訳でもないのに)
一連の三洋電機の企業業績悪化、不採算部門切捨て等がどうも気になり、
たとえば、取扱説明書(PDF)が、発売から4ヶ月近くのなるのに、
アップされていない事や、フリーダイヤル、あげくは有料のナビダイヤルに
電話をしても、いつも混雑していますのアナウンス
購入しても、この先のサポートとかが、部門が存続して、あるのだろうか?
「この程度の安価な商品にいちいち」と言われそうですが。。。
2点
不安なら「他のメーカー」と言う選択肢もあるのでは?
もやもやしながら購入すると、ちょっとしたことで「やっぱりやめときゃ良かった!」と後悔することになるのではないですか?
書込番号:9979442
![]()
8点
・ゴリラを買う
・他社製品を買う
・どの製品も買わない
この三択ぐらいしかないでしょう。
ごろた2さんが購入できない理由ですと、他人が解決できる理由でもありません。
少し深呼吸して、空でも眺めながら、のんびり考えてみてください。
(ゴリラはポータブルナビで事実上No.1でしょうから、サポートは公式からでなくても
この掲示板のように一般の方からも受けられる可能性が高いことは、
ゴリラの1つの強みでもあるかもしれません。)
書込番号:9980777
3点
SANYOは今Panasonicの子会社ではありますが、今後部門が無くなる等そういった予測は誰にも分かりません。
他メーカーも同じです。
RS-71さんと同じ意見ですが、不安を感じているのであればあなたが信頼出来るメーカーを選択されれば良いと思いますよ。
書込番号:9981090
1点
ココまで売れている製品ですから。
タトエ会社がなくなっても製品はどこかが権利(と部門)を買って存続するんじゃないでしょうかね。よく聞く話のような気がします。
書込番号:9981311
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0点
業績悪いから買いたくないってww
作ってる企業の業績がよければ、貴君はβやHD-DVDでも買うんでしょうか?
要は、良い物・悪い物を見分ける先見性でしょ。
ナビを使う前に、まずは地図の見方を勉強してくださいよw、センパイ、って言われかねない質問ですね。
書込番号:9997551
1点
サンヨーと言う会社を理解していない人の発言かもしれないですね.
ナビ製品の優秀さもさることながら,eneloopやAQUAなど独自性のある製品を開発していることやパナソニックとの関係も.
他の方が書いているように,最終的にはパナが引き受けますよ.
それよりも5-6万円で楽しんだら良いかと思いますよ.
書込番号:10040936
1点
(26日)三洋電機、1千人規模を配置転換 家庭用エアコンから撤退
早期退職制度、想定の2倍応募
書込番号:10056330
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
取付説明書には、『 他のアンテナを取り付けている場合、妨害を防ぐため、他のアンテナからVICS専用フィルムアンテナを100mm〜150mm程度離して取り付けてください。 』となっています。
わたしは既にパナのHDDナビを取り付けて、その地デジ用フィルム4アンテナが、貼付許容範囲のガラス面に取り付けてある為、このVICS専用フィルムアンテナを取り付けるとなると、とりあえず試しにセロテープで貼ってみましたが、どうしても重なってしまいます。
ですが、この試しにセロテープで貼ってみている状態ですと、取説のような妨害の障害は、既存パナのHDDナビにも、このゴリラのポータブルナビにも見当たりません。
ただ、試しにセロテープで貼ってみている状態ですとみなさんご指摘のフロントピラーにアース接続していないため、これから実際にアース接続したら、妨害などの障害が出る可能性があるので、わたしの場合は取り付けないほうがいいでしょうか?
このままですと、やはりVICS情報の受信が拾えないようでして、アース接続しないといけないようですので。
0点
>取付説明書には、『 他のアンテナを取り付けている場合、妨害を防ぐため、他のアンテナからVICS専用フィルムアンテナを100mm〜150mm程度離して取り付けてください。 』となっています。
このように書いてあるので、なんとか離して貼るしかないでしょうね。
>わたしの場合は取り付けないほうがいいでしょうか?
これは、
FM多重VICSが受信できないだけで、ナビとしては機能するわけですからあなた次第だと思いますよ。
そうすると、530DTで良かったと言うことにもなりますが・・・
こんな回答しかできなくて申し訳ありません。
書込番号:9979496
0点
私は付属のVICSアンテナは使わず、車のアンテナを利用してますよ。
但し、ナビのVICSアンテナ接続端子が専用コネクターのため付属端子を切って独自のアンテナケーブルを作り、
ラジオアンテナ/TV分配器に接続しています。
窓にVICSアンテナを貼らなくてもいいし、感度もいいですよ。
ケーブルを自作できて、車のラジオ(チューナが付いてるオーディオ)を外すことができれば
お勧めします。
ちなみに商品はこれです。http://store.shopping.yahoo.co.jp/excellent/ar-yd-500.html
書込番号:9987518
1点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
VICSの取り付けの際、アーステープは必ず車の「金属部分」じゃないと
ダメですか?ナビ初心者なのですが、車のフロントピラーをはずすのが
難しいのですが・・・ためしに金属じゃないところに貼り付けても
受信しているようです。やはり金属部分に貼り付けていないと
不都合がありますか?
過去のクチコミにも似たような質問がありますが、よろしくお願いします。
0点
>金属部分に貼り付けていないと不都合がありますか?
受信感度が悪くなり電波の弱いところでは受信出来なくなります。
書込番号:9970071
0点
返信ありがとうございます。
「金属」であればフロントピラーにこだわる必要はないんでしょうか?
たとえば車体本題じゃなくてもいいんですか?
初歩的な質問ですいません・・・
書込番号:9970101
0点
基本的に車体の金属部分ならAピラーでなくてもOKです。
ただ、フィルムアンテナの設置位置をフロントウインドーの上部にすると
アーステープの位置は必然的にAピラーになってしまいますが・・。
書込番号:9970128
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0点
この板か520の板のどちらかにサンバイザーの金属部にアースしている写真が載っています。
調べてみたらどうですか?
電波のよほど強い地域でない限りアースがないと受信は厳しいですよ。
書込番号:9970173
0点
サンバイザーの金属部はボディーとは繋がっていない(電気が流れないという
意味)場合が多いと思いますがアースとして大丈夫なのでしょうか?
書込番号:9970337
0点
返信ありがとうございます。
やっぱり車体本体の金属部分じゃないと意味ないですよね。
車体本体じゃなくてもいいなら、金属板でも買ってきて
それに貼り付けようかとも思ったんですが。
Aピラーをはずすように頑張ります。ありがとうございました。
書込番号:9970423
0点
サンバイザーの付け根って言うか、取り付け部のネジに線を巻き込み、GND(アース)線として引き出して、片端を わにぐちクリップ でVICS-ANTのアースシールに挟んでいます。
一応、電気的にはボディーGNDと同位レベルであることは確認してます。
受信できているのですが、推奨の”Aピラー貼り付け”に比べどのくらい良くないのかは判りません。
車2台で540を共用しているので、この方法にしました。
ちなみにアンテナ本体は、マジックテールでフロントガラスにとめています。
マジックテープを約5mm×15mmの小片の対にして、3点どめです。
片側をガラス面に”自動車用の熱にも強い両面テープ”で貼り付け、
対の側は、VICSアンテナの保護フィルムをはがさないまま、これも両面テープで貼ってます。
(普通の両面テープで貼ったら、太陽熱で溶けてしまったもので・・)
書込番号:9971877
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
車の方向が変わった際、ナビの表示がそれについて来るのがとても遅く感じます。
例えば交差点を曲がりきって、車が道路に対し真っ直ぐの状態となってから、
約2〜3秒ほど遅れてナビが同じ進行方向を表示する感じです。
会社の営業車のナビは、ほぼ同じタイミングで車と同じ方向を表示するので、
余計に違和感を感じてしまうのかもしれません。
皆さんは実際に使われている中でいかがですか?
初期不良とかではなく、こんなものなんですかね。
1点
ゴリラはジャイロが常に働いている訳ではなさそうなので、GPSで進行方向がわかるまで
方向表示が遅れるのは仕方がないのでは?
この手のナビはそんなものだと思いますよ。
書込番号:9967737
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0点
営業車のナビがポータブルナビではなく、固定式(持ち運びできないタイプ)のナビではないですか?
細かい事は省きますが、もしそうであれば、nehさんが書かれているように、そんなものですよ。
書込番号:9967814
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0点
おふたりともありがとうございます。
nehさん
やっぱりそういうものなんですね。
きりんじっちさん
ご指摘の通り営業車は固定式のナビです。
そういうものだという事がわかりましたので、
これからは気にせず使っていきたいと思います。
書込番号:9968101
0点
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