GORILLA NV-SB540DT
このページのスレッド一覧(全298スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 7 | 2009年8月30日 05:42 | |
| 1 | 5 | 2009年8月28日 21:01 | |
| 17 | 8 | 2009年8月27日 09:01 | |
| 0 | 3 | 2009年8月26日 20:50 | |
| 1 | 3 | 2009年8月25日 20:23 | |
| 1 | 2 | 2009年8月24日 21:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
口コミをざっと最後まで見たのですが話題になっていなかったので
質問させてください。
1)取り付けはしっかりさせようとするとやはりねじ止めですよね。
その場合車を手放すときにどうしてもダッシュボードにねじの穴が残ってしまいますか?
両面テープまたはマジックテープを使ったとしても取り外す時にはやはり汚く跡が残ってしまうものでしょうか?
2)本体でワンセグを録画して走行中に見られますか?(助手席の人用に)
ナビも走行中は使えないのでしょうか?
蛇足ですが、本体に加速度センサー等が有り走行中かどうか判断するのでしょうか?
あっGPSか?
ご存知の方よろしくお願いします。
0点
取付けは基本的に両面テープで十分な粘着力・強度はあります。
両面テープが浮いてしまうとかの場合のみネジ留めが必要です。
でも、ネジ留めしている人を見たことあまり無いです。
もちろんネジ留めすればネジ穴が残りますので、後々の美観を損ねます。
ナビを変えた際に、前のナビスタンドの粘着テープを剥がした事がありますが、
跡は大して残りませんでした。剥がす時はテグス(釣り糸)でグリグリ引っ張れば
外れますし、両面テープの残りはアルコールで取れました。
書込番号:10069256
2点
ゴリラジャイロ(加速度センサー等)はトンネル内等のGPS衛星からの
電波を受信出来ない場所でも自車位置を測位してくれます。
短いトンネルならトンネル内で加減速しても自車位置に大きなズレは
起きません。
しかし、ゴリラジャイロを搭載していない機種でトンネル内で加減速
すると自車位置は確実にズレてしまいます。
書込番号:10069419
1点
ナビの性能ではここの書き込みを見てこの機種がいいかなと思っていたのですが、
取り付けに関してはソニーが断然すぐれていてそうでちょっと悩んでいましたので
アルコールでダッシュボードに残った粘着性のテープ跡が取れると知り一安心です。
ねじ止め皆さんあまりしていないようですね。
ほぼ決心がつきました。
有り難うございます。
書込番号:10069853
0点
ジャパネットモデルNV-JM525DTは吸盤で取付らしいですよ。 8Gバイト地図VICS付
書込番号:10069918
1点
すみません。NV-JM525DTはゴリラジャイロ付いてないですね。540DTと少し違いますね・・
書込番号:10069968
1点
ime7さん有り難うございます。
ジャパネットモデル知らなかった。
えっ、えっ〜ってかんじです。
早速検索してみるとまさに吸盤。
金額もあまり変わらないし・・・・
でも吸盤の写真が小さいし本当に有効に使えるのか????ですよね。
問題はゴリラジャイロが未搭載。
なぜですかね?一つ前のモデル?(地図も古い?)に
ユーザーからの要望が多かった吸盤をセットにして売り切ろうと言った狙い???
ポッチットする前にもう少し悩みそうです。
書込番号:10070042
0点
吸盤での取り付けに関しては
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=10033108/ で
ニューエジンバラさんがレポートされていますね。
書込番号:10071648
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0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
540DT購入検討しております。
取り付けキットですが、社外品の物には
つかない(ついても本体が正常機能しない)
ような事をどこかの書き込みで見たのですが、どうなんでしょう!?
また、オプション設定の1DIN取り付けキットは、
マウント?は、前後に傾きますか?
それと、車2台での使用を考えているのですが、
片方の車は、「VICSはいらない」と考えているのですが、
VICSにつなげないと、VICS以外に不都合(ディスプレイに「つながってません」などの表示など)はでますか?
いろいろ書いてすみません・・・。
0点
>取り付けキットですが、社外品の物には
つかない(ついても本体が正常機能しない)
当然ですが、SB540DTに対応しているキットなら取り付けできます。
ただの台(スタンド)ですから、機能にはまったく影響ありません。
>また、オプション設定の1DIN取り付けキットは、
マウント?は、前後に傾きますか?
詳しくは分かりませんが、ある程度の調整は出来るはずです。
>VICSにつなげないと、VICS以外に不都合(ディスプレイに「つながってません」などの表示など)はでますか?
VICS受信時刻の表示が「--:--」になります。
書込番号:10057781
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0点
>また、オプション設定の1DIN取り付けキットは、
>マウント?は、前後に傾きますか?
オプションのNVP-T70の事でしたら、見にくいですが、写真の部分のネジを手で回して、傾きの調節ができます。写真はフィットにとりつけていますが、まっすぐに立てる事もできますよ。
書込番号:10062950
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1点
まるるうさん、habingoさん、回答ありがとうございました。
habingoさん、画像ありがとうございました。
気になった事が・・・。
他の方の画像を見たことがあるのですが、
「GORILA」と文字が書いてある台ですが、
これは前後するのでしょうか!?
いずれにしろ、融通がききそうですね(^^;。
書込番号:10063686
0点
右上のボタンを押すと、台全体が手前に出てきます。台の両脇に付いている大型のネジで、台を下に押し付ける形で固定します。大型ネジを差し込む穴が台の奥の方にもいくつかあったと思うので、かなり前に出すことができると思います。台全体を抜き取って、代わりに差し込んで使う小物入れも付いてきます。
書込番号:10063918
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0点
ご丁寧に回答くださり、ありがとうございました(^^)。
大変参考になりました(^^)。
書込番号:10064180
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
商品自体のスペックとか機能は概ね納得しているのですが、
今一つ購入まで踏み切れない理由に、
(会社を買う訳でもないのに)
一連の三洋電機の企業業績悪化、不採算部門切捨て等がどうも気になり、
たとえば、取扱説明書(PDF)が、発売から4ヶ月近くのなるのに、
アップされていない事や、フリーダイヤル、あげくは有料のナビダイヤルに
電話をしても、いつも混雑していますのアナウンス
購入しても、この先のサポートとかが、部門が存続して、あるのだろうか?
「この程度の安価な商品にいちいち」と言われそうですが。。。
2点
不安なら「他のメーカー」と言う選択肢もあるのでは?
もやもやしながら購入すると、ちょっとしたことで「やっぱりやめときゃ良かった!」と後悔することになるのではないですか?
書込番号:9979442
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8点
・ゴリラを買う
・他社製品を買う
・どの製品も買わない
この三択ぐらいしかないでしょう。
ごろた2さんが購入できない理由ですと、他人が解決できる理由でもありません。
少し深呼吸して、空でも眺めながら、のんびり考えてみてください。
(ゴリラはポータブルナビで事実上No.1でしょうから、サポートは公式からでなくても
この掲示板のように一般の方からも受けられる可能性が高いことは、
ゴリラの1つの強みでもあるかもしれません。)
書込番号:9980777
3点
SANYOは今Panasonicの子会社ではありますが、今後部門が無くなる等そういった予測は誰にも分かりません。
他メーカーも同じです。
RS-71さんと同じ意見ですが、不安を感じているのであればあなたが信頼出来るメーカーを選択されれば良いと思いますよ。
書込番号:9981090
1点
ココまで売れている製品ですから。
タトエ会社がなくなっても製品はどこかが権利(と部門)を買って存続するんじゃないでしょうかね。よく聞く話のような気がします。
書込番号:9981311
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0点
業績悪いから買いたくないってww
作ってる企業の業績がよければ、貴君はβやHD-DVDでも買うんでしょうか?
要は、良い物・悪い物を見分ける先見性でしょ。
ナビを使う前に、まずは地図の見方を勉強してくださいよw、センパイ、って言われかねない質問ですね。
書込番号:9997551
1点
サンヨーと言う会社を理解していない人の発言かもしれないですね.
ナビ製品の優秀さもさることながら,eneloopやAQUAなど独自性のある製品を開発していることやパナソニックとの関係も.
他の方が書いているように,最終的にはパナが引き受けますよ.
それよりも5-6万円で楽しんだら良いかと思いますよ.
書込番号:10040936
1点
(26日)三洋電機、1千人規模を配置転換 家庭用エアコンから撤退
早期退職制度、想定の2倍応募
書込番号:10056330
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
MP4へ変換をしていますが、フリーソフトで使い安いものを教えてください。あと、DVDに録画した映画(たとえば2時間のものでSPモードで録画したもの)は変換にどのくらいの時間がかかるものでしょうか?
0点
このスレの、でらしねえさんのレスが参考になります↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=9508738/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=XMedia+Recode
エンコード時間はPCの性能で大きく変わってきます。
ご自分でやってみてください。
書込番号:10050364
0点
動画データがあれば、
[Any Video Converter]を使って変換しています
http://jp.any-video-converter.com/download.php
--以下H/Pより転載--
Any Video Converter フリー版は使いやすいインタフェースを持って、
様々な動画形式に対応した変換ソフトウェアです。
速い変換速度や高品質の出力ビデオが特徴でAVI、 WMV、ASF、MOV、
MP4、MPG、3GP、M4V、RM、RMVB、FLV、MKV、M1V、M2V、VOB、DVなど
いろいろな動画形式を AVI、WMV、MP4、MPEG-1、MPEG-2、FLV、SWFに
変換できます。
また、Youtube動画、ニコニコ動画とGoogleビデオを一歩にダウンロードして
他の動画形式に変換することもできます。
動画から音声を抽出して、MP3、WMA、OGG、AAC、WAVEに変換することができます。
----
以上、使用は個人の責任のもとで・・・
書込番号:10053941
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
この機種は取り外し可能なタイプなのに、バックカメラ対応となっており、
興味があります。
バックカメラを接続した際、本体を取り外すには、接続ケーブルを外せば
簡単に外すことができるのでしょうか。
バックカメラを接続する際は、業者に依頼することになると思われますが、
バックカメラの接続だけを業者に依頼し、本体をネットで廉価で購入することは
可能でしょうか。
また、GORILLA以外のポータブルタイプのナビで、バックカメラを接続できる
機種がありましたら教えてください。
0点
>バックカメラを接続した際、本体を取り外すには、接続ケーブルを外せば
>簡単に外すことができるのでしょうか。
↓のリアビューカメラ接続ケーブルはナビ本体から簡単に外す事が出来ます。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/option.html
>バックカメラを接続する際は、業者に依頼することになると思われますが、
>バックカメラの接続だけを業者に依頼し、本体をネットで廉価で購入することは
>可能でしょうか。
勿論出来ますが本体持ち込みの為、工賃は高めになると思います。
>また、GORILLA以外のポータブルタイプのナビで、バックカメラを接続できる
>機種がありましたら教えてください。
↓この機種がバックカメラ対応です。
http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/bzn700.html
書込番号:10048611
1点
スーパーアルティツァ様 回答ありがとうございます。
あまりの早さにぶったまげました(笑)。
カメラ接続ケーブルの長さが2メートルとのこと。
片方は、当然ナビに接続しますが、もう片方はどこに接続するのでしょうか。
てっきりバックカメラかと思っていましたが、2メートルでは不足。
将来、ナビだけ買い換えるとすると、接続ケーブルさえ買い換えれば、他のメーカーの
機種であっても、そのままバックカメラは使えるのでしょうか。
あるいは、接続ケーブルの規格が決まっていて、他のメーカーであっても、接続ケーブル
もそのまま使えるのでしょうか(GORILLAなら後継機種であっても使用可能と思料します)。
書込番号:10048920
0点
リアビューカメラ接続ケーブルとは別に車載用リアビューカメラシステムが
必要となります。
このリアビューカメラ接続ケーブルと車載用リアビューカメラシステムを接続
する事になります。
この車載用リアビューカメラシステムには8mの長さのケーブルが付属して
いますのでリアビューカメラ接続ケーブルの2mと合わせると合計10mとな
ります。
従いましてカメラからナビには余裕で届くと思います。
又、別のメーカーのナビに変更してもバックカメラ映像入力端子が合えば
車載用リアビューカメラシステムは、そのまま使えると思います。
多くのナビのバックカメラ映像入力端子に合うと思います。
書込番号:10049067
![]()
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
本日取り付けをしましたが、これまで受信できていた道を走っても、全くVICS受信ができません。ボディアースもしっかりしましたし取り付けには問題ないと思います。今までは、車のアンテナを使っていたのですが、フィルムアンテナでは感度がよくないのでしょうか?ちなみにアンテナ感度は1つがときどきつきます。
0点
状況がよくわかりませんよ。
・今まで受信していた「機種」
・クルマのアンテナを使っていた「機種」
それぞれがゴリラなのか他機種なのか判然としません。ゴリラでフィルムアンテナを使ってうまく行かないことだけはわかります。
私はフィルムアンテナで問題なく受信していますよ。私のいる地区ではアースは決定的に重要でした。アース無しでは全く受信しなかったです。
書込番号:10034752
1点
23区内都心寄り在住の私も受信感度が悪いのですが、どうやら先に搭載済の機器・配線の影響を受けているようです。
というのも、車両のメインスイッチを切ったまま、つまり搭載済の機器・配線に電源供給しない状態で、VICSアンテナに繋いだ540DTを内蔵電池で起動し、2〜3分間放置してから車両のメインスイッチを入れると、540DTの画面にVICS情報がバッチリ表示されるためです。
この症状は、社外アンテナのGS-15を使った時でも同様です。
540DTは、内蔵電池での動作時にはVICS情報を表示しないものの、受信はやってくれてる様です。
内蔵電池での動作だから、話題のマイナスアースからのVICSアンテナへの電源供給は行われていないはずです。無論、しっかりマイナスアースしてますけど。
機器としてはHDDナビ(車速パルス付)やらDVDステレオやらETCやら100Vコンバータを取り付けており、それらの配線の大部分を同一の小さい穴に通しているのですが、540DTのVICSアンテナだけは独立しています。
どの機器・配線が原因かを特定するためにそれらを1つずつ外してチェックする手間を考えれば、受信感度が悪くても我慢しています。
書込番号:10044730
0点
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