GORILLA NV-SB540DT のクチコミ掲示板

ナビの選択

[Ｍｉｔｓｕジィ]

初めてのナビを購入するに当たってミニゴリラＳＢ５４０ＤＴとストラーダポケットＭＰ２００ＤＬで迷っています。必要機能はＶＩＣＳとジャイロ機能付の２点ですが価格差が大きく一時はストラーダに傾いていました。しかし地図データがＳＢ５４０方が新しく詳細図の拡大も大きいため地図機能は同じ８ＧになってもＳＢ５４０に軍配が上がりそうな気がします。クチコミを参照してもＭＰ２００ＤＬの書き込みが少なく実機を触る機会が田舎でないためアドバイスをいただければ幸いです。取付け作業は大抵の事は自分でこなせると思っています。またＡＶ機能は余り重視しておりません。以上よろしくお願いします。

書込番号：9739661

[テリトリー]

個人的感想ですがﾋﾞｯｸｽは簡易的感覚で考えていた方がよろしいかと、おすすめは完全にｺﾞﾘﾗに軍配です｡
とにかく使いやすいです。

書込番号：9739827

[batabatayana]

そこまでお調べなら地図に関してのパナの
「8GBの地図microSDHCカードに無償交換するキャンペーン」も御存知かと思いますし
パナの「使用感」なら此処ではないと思うし、多分パナは５４０以上の「使用感」では無いと思いますが
何のアドバイスを期待されているのでしょうか？

今、約１.５万の差を５４０に感じれば５４０と思いますが
＞必要機能はＶＩＣＳとジャイロ機能付の２点
との事ですが、大都会？使用での有効性を重んじられてるのであれば、どちらも心配です。

書込番号：9739840

[Ｍｉｔｓｕジィ]

テリトリー様、batabatayana様　回答ありがとうございます。今まで地図帳派の私でしたが子供たちが車の運転をはじめたのと、方向音痴の家内が一人で出かけることが多くなり「私は何処？」状態の携帯通話（携帯での誘導は危ないので）が増えるにしたがってナビの必要性を感じての購入です。ＶＩＣＳは無いよりついているほうが安心、ジャイロも同じ程度ですが機能が無い機種を選定するより後悔が少ないと感じる人間です。レスを２箇所に立てるわけもいかず、クチコミの多いＳＢ５４０に立てました。ＭＰ５０の評判が余りにも悪い？のでＭＰ２００ＤＬで劇的に改良された情報や、実機で比較された方があればその情報がいただければと思っています。ナビ機能（使いやすさ）でのＳＢ５４０の優位は揺るがないでしょうかね。

書込番号：9740183

[セカンドライフはまだ・・・]

私もポータブルナビを考えていて、ほぼゴリラ（のどれか）にしようと決めているのですが、あるカー用品店の店員さんからＭＰ２００ＤＬをすすめられました。最初は「えぇ〜そうなのぉ〜」って懐疑的に聞いていたのですが、画質が全然違いますね。見比べてみてＭＰ２００ＤＬのほうが奇麗です。ゴリラの方はカタカナになると半角になり、漢字とカタカナが混ざると読みにくいです。

それでもまだゴリラの方に気持ちはあるわけですが、ゴリラユーザーの方は画質に対してどう言う感想を持っておられるのか、教えて頂けると有難いです。

書込番号：9740871

[batabatayana]

私は３６０のみで”ナビとして他製品の画面”を見たことがありませんので、比べての感想は言えませんがナビとして特に問題を感じていません。
ナビに何を求めるかですよね、性能等が同じなら間違いなく「好みの画質」の方を購入しますが。

書込番号：9740949

[マース星人]

自分のはＰａｎａの１００Ｄですがナビとしては同じ機能なので
返信させていただきますが、１週間ほど使ってみて特に不具合は
感じません。
全機種５０Ｄで言われていた検索の問題等はないのでソフトが
変わっているようです。

私の場合、ナビとして使うのは１年に２〜３回程度なので
ＶＩＣＳを重視していました。
自宅から出かける場合、周辺の混雑状況を知りたかったのです。
幸い、自宅の駐車場で５分もあればＶＩＣＳを受信しますので
自分の目的にはピッタリでした。

操作性では、地図のスクロールはゴリラの様に自由自在にスムーズには
いかないですが、実際スクロールさせる場面はほとんどないので困りません。
なので、２００Ｄでも使用上そんなに困る所はないと思います。

違いをあげるなら、クレードルと本体の取り付け方と思います。
配線を本体につなげるかクレードルにつけるかですが、ナビを
１つの車に付けっぱなしならどちらも同じです。

書込番号：9741577

[Ｍｉｔｓｕジィ]

ご回答くださいました皆様へ
貴重なご意見ありがとうございました。非常に参考になり感謝いたします。５４０に心は傾きましたが、ゴリラは価格の上昇、品薄もあり必要機能だけのストラーダポケット２００ＤＬを購入いたしました。今後はストラーダでレポートをあげて行きたい思います。御礼まで

書込番号：9795537

エコ運転の自車マーク表示について

[かまひ]

エコ運転のB評価以上を7日連続すると次のマークが使えるようになるとのことですが、表示されません。8日以上連続しているのにどうしてでしょう。電源のON/OFFを行ってみても変わりません。ハードウェアに問題があるのでしょうか？ご存知の方がおられましたら、教えて下さい。

書込番号：9755116

[4nZIGEN]

かまひ様

カーマーク設定の方をごらんになられましたか？
この中にお宝ボックスのアイコンが３つあるのですが、
最初の１つ目が設定できるよになっていないでしょうか？

という私も現在チャレンジ中の身ですので、あくまでも予想でしかない
意見で恐縮ですが。
間違ってたらすいません。

書込番号：9755442

[かまひ]

4nZIGEN　様

ご返信ありがとうございました。本日確認しましたら、新しいマークが現れていました。
今朝の時点での履歴では１０日連続Ｂ以上の評価でした。昨日９日連続の時点では確認していませんが、先日の８日連続の時点では現れていませんでした。不思議です。履歴をどうみても、この日数に間違いは無いのですが，，，，，。不思議です。
次のマークの出現タイミングから、再検証してみます。
ありがとうございました。

書込番号：9760657

[4nZIGEN]

かまひ様

隠れキャラ、ゲットおめでとうございます。
私も現在チャレンジ中で、予定ではあと２日でゲットできるはずですが、どうなる事やら。

しかし、このGORILLAはこんなゲーム感覚を楽しみながらエコに貢献できるスグレモノなんですね。
いい年こいて、まんまとハマっております（笑）

書込番号：9762500

[＠アルファルファ]

かまひさん

新しいマークが現れる条件としては、エコドライブモードのままでエンジンを切り、次の日以降にキーを回した時のように思います。
私も同じ状況になりましたが、エコドライブモードに切り替えてからエンジンをかけなおしたら新しいマークが追加されたことのメッセージが表示されました。

書込番号：9784364

[かまひ]

アルファルファ　様

返信ありがとうございます。
私の場合はエコドライブモードにしたままで使用しており、特に切替は行っておりません。
昨日でＢ以上の評価が１５日続いております。８日目頃に「缶」が登場しましたので、順調に
いけば、あと数日で「次」が登場のはずです。
アドバイス頂いた方法も参考に試しながら楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：9785085

量販店などで価格交渉などをして購入した方へ質問です

[Colbie]

価格交渉した方は、口コミに添付してくれたレシートをプリントアウトなどして持って行きましたか？
僕は昨日群馬県のケーズデンキに行って来たのですが、在庫なしだったので予約しました。そこで、口コミのネタを使わせていただき、価格交渉したら予約の段階では69800円から65800円までしか下がりませんでした。（レシートは持って行かなかったです）
論より証拠でレシートを持ってった方が安くなりますかね？

文章分かり難くてすみません(・_・)(._.)

書込番号：9703462

[nocnoc]

レシートのプリントは持参しませんでしたし、引き合いに出しませんでしたが、
イエローハットにて60,000円にて購入し車内配線もしていただきました。
流石にプロの仕事は仕上がりが美しく、値段と併せて大満足です。。
※本当はnuvi205を19,800円で買いに行ったのに、このNV-SB540DTを購入してしまいました。(笑

書込番号：9703974

[mutsuzon]

6月の初め頃にレシートをUPした事有ります。
先日、役に立った方が居と事を知って嬉しかったです。


さて、当方も購入前に他の方の購入レシートをダウンロードし携帯に保存して交渉に使ってみましたが、、、
当方が行った店舗（ヤマダ・ケーズ・エイデン･オートバックス・イエローハット等）では全く駄目でした。

結局、当方がUPしたレシートの値段から崩す事は出来ず購入しましたが
同じケーズさんでも、地域・店舗によって対応は異なるようです。。。
＊UPした事が逆効果になってしまって警戒されてしまいました(ToT)/~~~

ちなみに当地域では普通に\60000は出ます。

一番効果的なのは購入地域で競合させることでしょうか？
他店舗の見積もり・レシートが有れば効果的と思いますよ！

がんばってくださいね。

書込番号：9712970

[Colbie]

mutsuzonさんありがとうございます（m_m）
やはり地域差は関係あるみたいですね(泣)
もしかしたら在庫がないために安くならないのかもしれませんね
在庫がたくさんあればもっと安くなるかなぁと思うのでもう少し待ってから購入しようと思います。
6万円以下で購入したいので量販店で頑張って交渉するか、通販で６万円切るまで待ちたいと思います。

書込番号：9714127

[wacky124]

埼玉県南部からです。
本日、ようやく購入できました。
最初、Yellow Hutに行きましたが、69,800円。
近くのオートウェイブ美女木店で、価格.comの最安値と同じ値段で売るコーナが
あり、6/10時点(苦笑）の最安値60,555円と掲示してあり、在庫確認後、購入し
ました。

先月かなり値段が下がりましたが、その時のほぼ最安値で購入でき満足です。
ちなみに、カード決済で、60,000円にしてくれました。

これから取付してみます。
皆様、情報ありがとうございました。

書込番号：9729461

[Colbie]

皆様、ありがとうございました≦(._.)≧

書込番号：9776463

取り付けスタンド

[迷うA型]

今の型のワゴンＲスティングレーに乗っています。今度、本機種の購入を考えていますが、ナビを取り付けるコンソールボックスの上部はセンタースピーカー用に網目のカバーになっています。当方、センタースピーカーは付けていないので、そこへナビを付けたいのですが、両面テープだけでちゃんと付くものでしょうか？　どなたか同型車に取り付けられた方がいらっしゃいましたらアドバイス頂ければ助かります。

書込番号：9718769

[バックナム]

ワゴンRへのポータブルナビ取り付け例です。
参考になりますでしょうか。

http://61.121.200.38/parts/unit.aspx?mo=331&ci=383

書込番号：9719243

[迷うA型]

バックナムさん　お返事有難うございます。
早速拝見いたしました。が、残念ながら現行型のワゴンＲの取り付け例が載っていませんでした。残念です･･･
また何かありましたら宜しくお願いします。

書込番号：9719648

[pkpkpkpk]

網目にボルトを通してナットで固定するというのはどうでしょうか？
ゴリ用スタンドの底板に穴開ければいけるのでは？

あと、スタンド底板を、車のどこかのハザマに差し込むという手があります。
インパネのオーディオ用ボックス同士の隙間とかに差し込むと普通に固定できます。

書込番号：9743125

[迷うA型]

pkpkpkpkさん　お返事有難うございます。
なるほど…隙間に挟み込むわけですね！ダッシュボード上のスピーカーパネルの奥が一段高くなってますので、そことの隙間に底板の後ろ側を折り曲げて挟み込めばOKかもしれませんね。
隙間に底板が入るかが問題ですが…
網目にナットで留める事は私も考えました。が、なるべく穴を開けずに取り付ける方法はないか、ここで聞いてからと思ってました。でも、他に方法が無ければ最終手段はこれですね。
購入に向け前進です！pkpkpkpkさん有難うございました。

書込番号：9747102

[迷うA型]

今日、取り付けを済ませました。pkpkpkpkさんのアドバイスを参考に、スタンドの底板を隙間に挟めようとしましたが、隙間が狭いため無理でした。
結局、付属の両面テープだけで留めました。ちゃんと説明書通り一晩本体は取り付けずに。
ただ、今のところは大丈夫みたいですが、これからの季節が心配ですので、しばらく様子を見て、剥がれそうだったらナットで留めようと思います。
インパネ上部を外してみて判ったのですが、センタースピーカパネルだけの交換も出来そうなので、何とかなりそうです。
有難うございました。

書込番号：9772379

FM多重VICSの有用性について

[外車博士]

２年前に新車購入し現在ナビなしで来ましたが、最近必要性に迫られ機種選びの参考のため別のスレで質問した者です。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9725846/

さて、機種選びは最新のゴリラ８Ｇモデルに絞ったのですが、NV-SB540DTとNV-SB530DTの違いについて教えて（確認させて）ください。

１．この両機の相違点はＦＭ多重VICSが搭載されているか、いないかだけですね。
２．ＦＭ多重VICS搭載されていても、渋滞を回避するルートを案内してくれるわけではなく、「渋滞情報を表示する」ことができるだけと考えてよいですよね。
３．ということは、両機を同じ場所に置いて同じ目的地までのルートを検索した場合、同じルートを案内し、予想所要時間も同じになると考えてよいのでしょうか。
４．更に気になるのが金額の差です。ＦＭ多重VICS搭載にするとコストがかかるということでしょうか。
５．両機が同時に発売されたと言うことは、ＦＭ多重VICS機能は必要ないと考えるユーザーもいらっしゃるということですね。

ポータブル機なのであまり多くを期待してはいけないことは理解しつつも、渋滞を回避する機能が無いのならいっそNV-SB530DTを割り切って使うのも良いかと思い始めています。ちなみに私は神奈川県在住で、仕事で東京都、神奈川県、埼玉県を中心に平日も土日もナビを使う予定です。移動には首都高速を頻繁に利用します。過去の経験からある程度渋滞箇所を把握しています。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：9752743

[外車博士]

バックナムさん
ありがとうございます。VICSについての知識が整理されました。両機の価格差は機能差だけでなくVICS使用料と考えれば良いのですね。

redacさん
こんにちは。なるほど、やはりビーコンがあって情報が完成するのですね。今回私の選択対象外ですが、SONY機はオプションでビーコンユニットを買うとそれが使えるわけですね。

私の使用目的・使用地域を考えると、FM多重VICSは「これで完璧ではないが、無いよりある方が良いであろう」となりそうですね。540DTを第一候補で考えようと思います。

書込番号：9754091

[外車博士]

batabatayanaさん
こんにちは。そうか色が違うのですか！カタログでは気づきませんでした。

さて、最後のコメントの…
＞「ルート検索時自地域はFM多重VICS情報を加味したルートが引かれ他の地域は”通常”で、他の地域に移動すれば自分で周波数を合わせて受信後に自分で再検索」と理解していますが如何でしょうか？

なのですが、「自分で周波数を合わせて受信後に自分で再検索」の部分をもう少し詳しく教えていただけますでしょうか．．．

書込番号：9754105

[カムイダッカム]

結局は、みな540のほうがいいという結論で一致しているのに、なぜゴチャゴチャと言い合う必要があるんでしょうね？

細かな情報を挙げての討論なら参考になるでしょうが、感情的な突っ込み合いは、スレ主さんにとって迷惑なだけです。

と、これも余計なコメでしたが……、ひとこと付け加えれば、VICSの必要性と使い勝手は、個人の考え方と使用状況によってかなり変わってきますので、それぞれがあまり断定的に決めつけてしまうのは、質問者に誤った判断を促す危険性もありますよ。

ですから、「ＦＭとビーコンを併用して初めて情報として完成」は、言い過ぎの極致でしょう。

540に搭載のFM VICSをひとことで言うなら、「渋滞回避はできる」が、「非渋滞ルート探索はできない」。これでいいじゃないですか。

書込番号：9754351

[batabatayana]

私でしょうか？
まぎらわしい表現でした、当方は本機を持たなく購入調査での事ですので５４０お持ちの方宜しくお願いします。

書込番号：9754387

[カムイダッカム]

batabatayanaさんではありませんよ（たしかに文章が読みづらいなぁ、とはいつも感じていましたが……失礼……笑）。他のお三方のことです。

書込番号：9754410

[ジャバウォック]

ルート検索してシュミレーションをすると、VICSがある場合は、シュミレーション時に渋滞箇所か分かります。
なので、事前に渋滞箇所が分かるので、別ルートを探す事ができる為、VICS付の方がいいかと私は思います。

書込番号：9754499

[batabatayana]

私自身も感じています（爆笑・・かな）

この感じは、お叱りを受けそうな流れですので、最後に、私キックでスレ主様質問の
＞なのですが、「自分で周波数を合わせて受信後に自分で再検索」の部分をもう少し詳しく教えていただけますでしょうか．．．
について皆様お願いします。

書込番号：9754501

[北のひこ星]

私は５３０を選びました。
理由は、車外に持ち出すことが多いので、配線を複雑にしたくなかった為です。

ちなみにＦＭＶＩＣＳ付きのナビも別の車で使っていますが、それほど必要とは
感じていないのも５３０を選んだ理由です。

書込番号：9756194

[ケビンくん]

FM-VICSの要不要はやっぱり個人(地域)次第ですね。
私は大して渋滞しない田舎に住んでいるので、
まだあまり役に立ってないですが、
たまに遠出する時や都会に転勤になった場合を考えて、
少々高いですが540を購入しました。
付いてて困ることも無いですしね。

カムイダッカムさん
私もbatabatayanaさんにいつ突っ込もうか、
このまま静観してようか、と思ってました(笑)
でもとても親切な方なのは十分伝わってきますので、
これからも書き込み期待してます！失礼しました。

書込番号：9757526

[餅つき太郎]

スーパアルテッツァさん、バックナムさんお二人ともたまに？という時もありますが、とても親切な方なのは間違いないです。

特にPND初心者にとっては心強い存在なので、これからもみなさんにアドバイスし続けてください。

書込番号：9759070

[バックナム]

餅つき太郎さん

申し訳ございません。また大変恐縮であります。

餅つき太郎さんのレスも度々拝見させて頂いておりますが、客観的な視点を持っており参考になります。
これからも何かありましたら宜しくお願い致します。

書込番号：9759175

[redac]

カムイダッカムさん

「ＦＭとビーコンを併用して初めて情報として完成」は言い過ぎと感じられましたか？
この件は、１０年以上ナビを使用してきた私の経験から自分自身で出した結論ですかから、あまり気にしないで下さい。

あまり細かくは書きませんが、ＰＮＤも色々種類が増えてきて、各メーカーそれぞれ特徴があります。
機能的にも多くを求めなければＰＮＤで十分な所まで来ました。
しかし、ナビとして何を最重視するかで選ぶ機種も変わってきますよね。
私も初めてＰＮＤを購入するにあたり各社比較しましたが、購入した機種がゴリラではなかった。
それだけです。

書込番号：9761786

[redac]

追記です。
カムイダッカムさんが書かれている

540に搭載のFM VICSをひとことで言うなら、「渋滞回避はできる」が、「非渋滞ルート探索はできない」

ですが、見る人が見れば勘違いするような書き方ですので補足します。
FM-VICSを受信すればある程度の渋滞情報は分かりますので、ナビ画面上でそれを見ながら
運転者自身が道を選ぶという意味ですよね。
ナビがFM-VICS渋滞情報を考慮したルートを自動で引いてはくれない（渋滞を考慮して引きなおしてくれない）という事です。
但し「通行止めや高速道路入り口閉鎖等の情報」はこの限りではありません。

書込番号：9761886

[ピタゴラスさん]

この機種に、ビーコンがオプション装備出来たら
完成でしょうね。
それでも９万円以内だから買い得。

書込番号：9765677

[k-jp]

個人的には、VICSは便利に感じています。

自分が車で移動する範囲は、横浜市、相模原市、東京都２３区、多摩地域ですが、
普段使う道の混雑具合や、複数のルート候補から選ぶ時の参考に使用しています。
（休日昼間の２３区内は、どこも渋滞表示になってしまうので、役に立たないとも
言えますが。）
この機種のVICSアンテナはフィルムタイプですが、ちゃんと取り付けないと受信が
悪くなるので、ガラスにものを貼り付けたくない場合は、困ると思います。

ご参考までに

書込番号：9765781

[片山善兵衛]

カムイダッカムさんの説明で、けして誤解はしませんね。
もともと「渋滞回避」という言葉そのものに曖昧さがあるのも問題かもしれませんが、
それだけに、わざわざ補足する必要もないでしょう。

私は別スレで、この機種のVICS設定と使用法について細かなコメントを入れてる者ですが、
それを差し引いても、そう思いました。

書込番号：9766471

[4nZIGEN]

私は、ナビ初心者で購入前まで正直言ってFM多重VICSの性能に期待してませんでした。
今でも、地図と自分の感で動いてる部分があります。
ですから私のようなものにとってはVICSはあくまでもサポート的な感覚で使用してます。
首都高なら渋滞情報掲示板を参考に回避ルートを自分で選択して走行してるぐらいです。

ナビを買うにあたって、自分がどこまでナビ頼るかでその価値観はちがってくるのではないでしょうか？
このSB540DTに至っては、最低限のVICS情報は確実に得られていると思います。
ただ、他の方が記述されてるようにそれ以上（渋滞回避ルート検索）を望むのであれば無理があると思います。

正しい知識と情報を得て、自分に本当にあったナビを選択してください。
おまけ程度にしか考えてなかったFM多重VICSは私には非常によい買い物だと思っております。

書込番号：9767399

[八本足のきりん]

皆様の書き込みから、
ＦＭ多重VICSは、通行止めや交通規制を回避するルートは検索してくれるが、
渋滞回避ルートは検索してくれない。
ということがわかりました。
通行止めや交通規制回避に数千円に見合う価値を感じれば,
渋滞が発生しやすい都市部でなくても540、
感じなければ530となるのですね。
俺としては
田舎でも通行止めはあるので、それを回避してくれるのは役に立つと思うので、
540がいいかな。

そこまではすばらしいスレなのですが…

redacさん
>スーパーアルテッツァさんは、ゴリラが他機種に対して劣っている部分を言われると
ムキになってゴリラが他機種より優れている点を主張したがる傾向にあると感じます。
との書き込みがありますので、
人のことは言えないでしょう…

バックナムさん、redacさん
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000033906/SortID=9725611/にて、
他のサイトのブログを引用し、
配線がひどいとこき下ろされておりますが、
ブログの主に断りを入れてのことでしょうか？
入れてるのであればよいですが、
そうではなくて、他のサイトのことをここで
こういう風に引き合いに出されていると本人が知れば、
ちょっと不快だと思います。

書込番号：9769753

[カムイダッカム]

オレもその問題↑が気になったばかりだったよ。

他人のブログを勝手にリンクさせてサラし者にしておいて、
その配線を「ひどい」とこき下ろす……。
とんでもないよ。呆れたね。

仮に断りを入れてたとしたら、
それはそれで、かえって目的が悪質なんじゃないの？

書込番号：9769824

[外車博士]

コメントいただいた皆様

ご親切にアドバイスいただき、本当にありがとうございました。個人的には疑問がおおよそ解決されましたので、これからは価格の推移をウォッチする毎日になりそうです（笑）。

いろいろと感情のもつれ合いがあるようにお見受けいたしますが、私個人としてはコメントいただいた全ての方のご意見がとても参考になりました。言葉で話すとすぐ分かる事柄でも文章にすると分かりにくくなることは私も良くありますが、私は特に読みづらいと感じたことはありませんでした。またコメントの中に悪意を感じたこともありません。

そこで、このスレの内容は「解決」とさせていただきクロージングさせていただこうと思います。あらためて皆様のご厚意に心から御礼申し上げます。

書込番号：9771670

バックカメラでのDVD画像再生について

[SHIGE777]

どなたか教えてください。
ＤＶＤ再生機能付きのカーオーディオ（液晶なし）から映像を出力してオプションの
接続用ケーブル経由で540DTに接続を考えています。音声はカーオーディで再生され
るので、画像のみなら使えるのではないかと考えていますが、何か不具合がでる事は
あるでしょうか？漠然と考えてる疑問は下記の通りです。今まで液晶がなかったので
ＤＶＤ機能は使っていませんでしたが、せっかくある機能なので可能ならオプションの
接続ケーブルを購入して活用しようかと思っていますが駄目なら止めます。わかる方
よろしくお願いします。

1.バックカメラを手動で再生設定したままで走ったらナビなどはどうなるか？
　（再生止めたらすぐにナビが再開できるのかどうかが心配です。）

2.画像は普通に見れるのか・・何か不具合がでるのか？

書込番号：9748757

[batabatayana]

１：見ているかも知れませんが、下記が参考になるかと。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=9720405/

２：「ＤＶＤ再生機能付きのカーオーディオ（液晶なし）から映像の表示？！」
　　パイオニアとなりスレを立てるのも！

書込番号：9760914

[SHIGE777]

ありがとうございます。
走行中もバックカメラが使えるようなので、とりあえず試してみる事にします。

書込番号：9768258