GORILLA NV-SB540DT
このページのスレッド一覧(全298スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6 | 2009年6月9日 08:10 | |
| 4 | 5 | 2009年6月8日 20:31 | |
| 0 | 1 | 2009年6月8日 13:16 | |
| 1 | 13 | 2009年6月6日 21:47 | |
| 1 | 2 | 2009年6月6日 12:38 | |
| 9 | 16 | 2009年6月3日 23:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
>540に付いているワンセグも地デジですよ。
三洋でもパイオニアでも↓のように地デジかワンセグという呼び方をしています。
http://www.sanyo-car.co.jp/toppage.html
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/line_up/index.html
因みにバックカメラ接続ケーブルを購入すれば地デジチューナーを接続する事は
可能だと思いますが、どの程度の映像になるかは不明です。
書込番号:9671126
1点
ついでにクラリオンやケンウッドやアルパインも↓「地デジ」か「ワンセグ」です。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2008/navigation/crasvia/index.html
http://www.kenwood.co.jp/products/carnavi/index.html
http://www.alpine.co.jp/products/mobilemediastation/x07/
書込番号:9671494
1点
ワンセグと12セグに自動で替わるチューナーを購入すれば、観れると思いますが、値段からして損した気持ちになりますよ。チューナー価格が高いと感じますよ。
NV−SD750Fが12セグ対応で昨年11月に発売されましたから、もし12セグメントをかんがえるのであれば、待つのも一理あるかもしれません??
今回、新しく発売された機種を見ると生産台数からみると、12セグの方がはるかに多くしており、昨年からの需要に変化がでているのでないでしょうか?価格との戦いですが。。。
予備設備のテレビの関心が、徐々に12セグがワンセグに勝ってきたみたいですよ。
750Fは、MPEG4(ビデオ)とジャイロ対応がないですが、選択肢に入れてみたらどうですか?今年の12月頃の新発売機種が、これから??楽しみですよ。待ちきれない場合は、何を主題にするかです。
書込番号:9671545
0点
サンゴ大好き少年さんのご意見に賛同致します。
SD730DTに地デジ(12セグ)チューナーを搭載したモデルが
秋頃に発売されるのではと私も推測しています。
書込番号:9671620
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
先日購入し、快適に使っているのですが、購入当初ノーマークだった
のですが、奥さんにワンセグを視聴する際に、音が割れて聞き取りづらい
と言われ、そう言われればそうかなぁと思い、\4,000程度のトランスミッター
を付けてみたのですが、エンジンに連動してノイズがのったり、パーキング
中でも、ピーと言うノイズが常に乗っていたりと、正直聞けたものではありません。
私はワンセグは使わないのであまり気にならなかったのですが、ここまで
盛大にノイズが乗ると、何とか出来ない物かと、ご相談させて頂きました。
環境はシガーソケットから電源を取っています。コンポで、通常のFM放送は充分に
聞けております。トランスミッターは、周波数をコンマ1ずつ調整出来る物ですが、
全周波数で上記のノイズがのってしまいました。
諸先輩方々、解決策等、アドバイスを頂けたら幸いです。宜しくお願い致します。
0点
トランスミッターを購入したとはどういう意味でしょうか?
この機種はFMトラスミッターがすでに搭載されていると思うのですが。
書込番号:9659275
1点
私も同じ意見で、トランスミッターはこのナビに装備されておりますが。。。購入をしたとはどういう意味ですか???
屋根があるような駐車場や地方で聞きにくい場合がありますが、常時ではないので、雑音が気になる場合は、ラジオを切って使用しております。
書込番号:9661000
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1点
内蔵のトランスミッターで「先ずは」ですが。
>エンジンに連動してノイズがのったり
電源ノイズ向けのフィルターが効く模様です。
>パーキング中でも、ピーと言うノイズが常に乗っていたりと
エンジンを切った状態で上記は・・内蔵のトランスミッター使用では発生しなかな?
周波数は高めが良い模様で、根本的に出力が弱いので車のアンテナ位置等で
ノイズ等が入るかも知れないですが”モノ”で使用される方がノイズ等は少ないですよ。
書込番号:9663310
1点
皆様
こんにちは。ご回答ありがとうございます。どうやら私、完全に
「トランスミッター内臓」と「トランスミッター対応」を勘違い
していた模様ですw 設定からAV出力でトランスミッターを選択
出来るんですね。まさか6万円そこそこの商品で、トランスミッター
まで「内臓」されてるとは思いませんでしたw 要はヘッドホン出力
からトランスミッターを繋げると、その程度にしか認識しておらず、実際
その様に繋いでいました。え〜ん、¥4000無駄にしてしまった…。
内臓のトランスミッターにしてからは、(76.3に合わせました)すこーしチリチリ
は有る物の、劇的に聞けるようになり、使用に十分な環境にできました。
残念な勘違いが元とはいえ、皆様のおかげで無事、解決に漕ぎつける事が出来ました。
ありがとうございました。
書込番号:9664931
0点
無駄じゃないはずですよ(^_^;
この機種は、ヘッドホン端子からでないと得られない特殊な効果があります!
そこからトランスミッターで音声を飛ばすと、3Dサウンドを楽しめると思います
詳しくは取扱い説明書のP.275をご覧下さい(^-^)
ちなみに…
周波数は、地元のFM局とはかけ離れた所に設定する方がチリチリ音が軽減されますよ
周波数が近いと、たまに変な音が割り込む事があります
書込番号:9670456
1点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
機種違う&古いのですが、同じ三洋製品なのでこちらに書き込ませてもらいます。
現在、NV-HD830DTを使用していてワンセグで困っております。
純正の格好悪いアンテナを使えば一応は映りますが、すぐにフリーズしてしまうし見た目も格好悪いです。
三洋の純正のワンセグフィルムアンテナ
NVP-DTNF10は価格が高すぎます。
良くモバオクで出品されている吸盤でガラスに貼り付けるタイプや、ミニゴリラ用のフィルムアンテナ
(アンテナカテで、ゴリラと検索すると沢山出て来ます。)
を検討していますが、デカゴリラには取り付け不可能でしょうか?
純正品より、社外のブースター付きフィルムアンテナの方が映りが良いと口コミにありましたので、デカゴリラに対応しているか教えて下さい!
あと、実際にデカゴリラに社外ワンセグフィルムアンテナを使用されていて、何も問題がない方は、その機種?を教えて下さい。
こうなっています。
http://imepita.jp/20090608/430530
0点
520にブースター付ロッドアンテナを使用しております。
画像を見る限り、全く違う差込口の形状です。使えるとは思えません。デカゴリラの型番で社外品を検索して探すのがよいと思います。
書込番号:9669013
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0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
先日当機を購入し、自分で取付作業をしました。その際、VICSの周波数設定をエリア選択にて選択し無事交通情報を受信できていました。しかし、後日乗車した際、いっこうに交通情報を受信できず現在に至っています。
状況は、エリア選択にて再度選択してもダメ。また、自動選曲で1時間以上経過してもサーチ中になっています。サーチ中の文字の横にある受信状況を表示している?アニメーションは、輪っかの1個目、もしくは、2個目までで終了します。
私が気になっているのは、パーキングプレーキに接続しないで、リードスィッチ付きコードに付いているマグネットと、もう一方のマグネットをセロテープでくっつけていることです。
やはり、パーキングプレーキに接続していないことが受信不可の原因なのでしょうか?
0点
アーステープによる処理をキチンとしてますか?
これは非常に重要な処理ですが。
あとはスタンドに本体をセットしているか。
パーキング云々はVICS受信に関係なかったと思います。
書込番号:9629974
0点
回答ありがとうございます。
やはり、パーキングブレーキ云々は関係ないですか。
今日もう一度確認してみたのですが、アースを助手席のAピラーの内張りをはずして
付属されていた布状のアーステープを貼り付けています。(塗装は削っていません。)
その上から、固定シートを2枚並べて固定している状態です。
また、スタンドの取付はカチット音が鳴るまで差し込んでいますので、大丈夫だと思います。
一度は接続が成功しているだけに、余計にわからなくなってしまいました。
ちなみに、降車時は都度本体から取り外しています。
書込番号:9631161
0点
私もパーキングケーブルは接続しておりません。例のネジで設置して、常に使用以外は車から持ち帰っております。盗難の意味で。
FMVICSの感度をよくするために、車体の塗装をヤスリでとりましたが、ヤスリでけずらなくても感知しておりました。道路により感知したりするので、様子を見てください。
すると時間が画面左部分に表示されますよ。
また、設定で道路に渋滞表示の赤とか渋滞していない緑も記載されます。ただ、あまりあてにはできませんので、目安として使用した方がよいとおもいます。
書込番号:9631646
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0点
おそらく間違いはないと思うのですが、念のため...
取付説明書の5項(2)にあるとおり、アース端子のはくり紙をはがしてアーステープに貼り付けてますよね?
書込番号:9631857
0点
サンゴ大好き少年さん、@アルファルファさん回答ありがとうございます。
地元だけでなく、隣県も走行しましたが、やはり受信できそうにありませんでした。
>取付説明書の5項(2)にあるとおり、アース端子のはくり紙をはがしてアーステープに貼り付けてますよね?
はい、はくり紙ははがしております。念のため、アース端子をアースシートに手で完全に密着させて様子を見ましたがダメでした。
せっかく530ではなく、540を購入したのでもう少し試行錯誤してみます。
書込番号:9632185
0点
僕も同じ様に助手席の車体部分に削り無しで貼り付けて使っています。使ってみて受信があまりマメに行われないんだなぁという印象がありました。前に使っていたナビに比べ渋滞情報などのデータをなかなか受信してくれません。しかし受信する事もあるので問題ないのかなぁと思って使っています。
書込番号:9635539
0点
540自体の性能というよりは、やはり取り付け方にもよるのではないでしょうか?
長めの半地下トンネル内でも、かなり正確に5分ごとに受信していますし、信号毎の渋滞・非渋滞の分かれ目も現状とほぼぴったりで、対向車線との区別もきっちり合っているので、かなり重宝しています。
ちなみに、付属のフィルムアンテナをフロントウィンドウ左上に貼り、左Aピラー内張り内の金属部分にアースしてつなげています。ドイツ車です。
書込番号:9636237
0点
付属フィルムアンテナによるVICSの受信は、無敵の高感度では
ないなと感じています。場所による違いが大きい印象です。
受信の良い場所では、フィルムアンテナもアースもせずに、
アンテナのケーブルだけを本体に接続しダッシュボードに
伸ばしておくだけで、受信していました。
良い場所では、ガンガン受信する印象です。
(ちなみに大阪の海遊館周辺でした)
逆に東名高速では、ちゃんと接続しても(自分ではそのつもり
です)静岡県内で100キロくらい、全く受信しなかった
こともあります。
大阪市内でも東京23区内でも、受信しないときは
けっこう走っても、受信しない印象です。
VICSのFMの受信は、音声放送の受信より、ぐっと条件は厳しく
なるそうです。
ひょっとしてVICS受信暗黒地帯ばかり走行されたのかもしれません。
アースの確認に疲れたならば、気晴らしも兼ねてのんびりと、
さらにいろんな場所も走ってみることをおすすめします。
書込番号:9636872
0点
皆様、ご回答ありがとうございます。
私が昨日走行した場所は、京都市内と大津市内です。前愛車でも、同じく三洋製の
2DINのナビ(ディラーにて取付)を使用していました。その時は、上記場所では
正常に交通情報を入手できていたはずなので、場所的な問題とは思いずらいのですが…。
念のため、海遊館周辺に行ってガンガン受信を体験してみたいところですが、
近場の国道1号線周辺の渋滞ゾーンにて再度試してみたいと思います。
これでもダメなら、購入店にて取付状態を見ていただこうと思います。
書込番号:9637221
0点
草津よいとこsan
ご意見、ごもっともだと思います。
GPSにしろVICSにしろ、受信が完璧ということはあり得ないと思います。
もちろん、場所による影響もあるでしょう。ただしスレ主さんの場合は、それだけの問題とは考えにくいので、良好受信できている例もありますよ、ということで投稿させていただきました。
スレ主さん、快方へ向かうといいですね。
書込番号:9639554
0点
私もAピラーに塗装剥がししないで付けてますが、
(まだFM-VICS付けて間もないですが)
受信頻度が気になったのでメーカーに質問してみました。
[質問]
アース接地する際に、
車の塗装をはがす必要は無いのでしょうか?
塗装をはがすかはがさないかで受信感度は変わるのでしょうか?
[回答]
「取付説明書」の、「項ー5」に於いて、
「・・・ボディーの塗装を剥がさないでください。」で、説明文を入れております。
このVICSの受信に対しては、フィルムアンテナの
取り付けは、塗装を剥がさなくとも、「取付説明書」
通りに行っていただければけば感度は得られます。
----------------------------------------
と言う事で、「塗装剥がしの有無での受信感度の変化」は明確には回答得られてませんが、
塗装を剥がさなくても感度は得られるとの事です。
まだ田舎道しか走ってないので、もっと使ってみる事にします。
書込番号:9652528
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1点
今日、ふとFMチャンネルのプリセットを確認したところ、初期状態に戻っていることに
気づきました。で、再設定したところ、見事交通情報を受信することができました。
経緯は以下の通りです。
1.納車時に、デイーラーにてFMのチャンネルをプリセットしていただく。
2.ゴリラ取付。交通情報受信良好。
3.その数日後、mp3で音楽を聴きたいため、ロジテックのLAT-FM311という製品を
購入して取付。
LAT-FM311を接続時にFMチャンネルの周波数がリセットされる。
ただ、普段ラジオを聞かないためにチャンネル周波数がリセットされている
ことに気付かず。
4.ゴリラにて、交通情報が受信できないことを価格.conでご相談。
上記のように、非常に初歩的な問題でしたが、取付のやり方に自信がなかったために
取付に問題有?と思い込んでおりました。
皆さんの貴重なお時間を使っていただきまして申し訳ございませんでした。
書込番号:9658923
0点
もんた540さん
問題が解決して良かったですね。
私もAピラーにアース接地(塗装剥がし無し)ですが、
今日隣町のちょっと栄えてるところに行ってみたところ、
概ね5分間隔で受信してました。
途中の山道では15分経って受信(2回分受信せず?)などもありました。
帰りはずっとかなり辺鄙なところを通って来ましたが、
一度も受信はしませんでした。
やはりアンテナの設置状態が悪い訳ではなくて、
場所によって受信感度が違うみたいですね。
(電波が届いてないところでは受信出来ないのは当たり前か)
でも渋滞するような栄えてるところでは頻繁に受信するので
実使用上は問題無いかと思いました。
ちなみに、渋滞なし(緑)も表示する設定だと、
地図の主要道路にかなり緑の点滅が表示されてビックリしました。
慣れかもしれませんが、点灯に設定したり
渋滞なしは非表示にする とかもいいかもしれませんね。
また、途中に工事中の場所がありましたが、
工事マークが地図にピンポイントで出ていて、
ちょっとビックリで嬉しくなりました。
書込番号:9661445
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
ワンセグでは住んでる地域によって、UHF局などほとんど映らないと思います。
そんな場合、チャンネルリストからそういった放送局を削除したいのですが、
説明書を隈なく見てもわかりませんでした。
通常のテレビならチャンネルスキップとかの機能があるのですが、
そもそも、ワンセグ放送そのものが、そういったチャンネル削除等に対応していないのでしょうか?
どうか、よろしくお願いいたします。
0点
当方 機種は違いますがNV−HD831DTを使用しています。
The Viperさんの機種とは異なりますが
ワンセグチャンネル登録をするのにおおまかな地域だけですので
全く映らない局が強制的に割り当てられており、当然全く映りません。
そのチャンネルリスト削除方法も取説に記載がないため、
お客様相談センターに聞きましたが対応していない、とのことでした。
私も最初は普通の家電用テレビと同じように削除すればいいと
思っていましたがそうでもないみたいです。
なので今はあきらめて手動でスキップさせています。
まあこんなものでしょうか?
しかし、最新機種のこの型でも改善されてないんですね。
あまりお役に立てなかったかもしれませんがご参考までに・・・
書込番号:9659042
![]()
1点
ご回答ありがとうございます。
やはりそうですか。。。
当方大阪府に在住ですが、近県の映らない多数のUHF局をわざわざエリアスキャンするため、
非常に面倒に感じます。
改善を期待したいものですね。
書込番号:9659263
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
新し新車が来るので ナビを更新したいと思っています!
カーディーラーではクラリオンのナビをプレゼントしてくれるそうですが
調べたら2007年 のデーターが入っていて
更新予定も無いみたいなので
それじゃ〜 今の俺の車と一緒なので(更新していない)
意味が無い。
そこで 相談です!
ゴリラが人気が有るようなので 絞って見ました。
NV-SD540DT と NV-HD881FT で迷っています!
取り付けはディーラーに任せるつもりですが
540DTがオートバックスで¥69,800
881FTがドンキホーテで¥79,800 です。
ご意見が有りましたら 宜しくお願いします。 ペコ・・
0点
大画面が必要無いのなら迷わずSD540DTだと思います。
SD540DTが優れている点は次の通りです。
・地図データが2008年末頃と新しい
・ジャイロ内蔵でトンネル等のGPS電波を受信出来ない場所
でもズレが少ない。
・SDカード内の音楽ファイルをFMットランスミッターで飛ばして
カーステレオで聴ける
・バックカメラ対応
・バッテリー内蔵
又、HD881FTが優れている点は大画面以外に地デジチューナー
内蔵(SD540DTはワンセグ)というところでしょうか。
尚、簡単な比較なら↓で分かります。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/index.html
書込番号:9641568
0点
プレゼントって、ただということでですか?地図は2007年でも2008年(現在販売中は2008年です)でも差ほど変わりありません。とりあえず0円だったらそれを付けてみたらどうですか。ナビは、常に進化しています。プレゼント品が不満だったら1年後買われたらいかがですか。
NV-SD540DT、NV-HD881FTよりいい物が販売されていると思いますが・・・。
書込番号:9642182
2点
プレゼントならクラリオンのナビは有難く頂いておきましょう。使用しないのならネットオークション等に出せますからね。
またそのクラリオンのナビの地図更新についてはメーカーに確認したのでしょうか。
もしされてないようであれば一応メーカーに直接確認された方が宜しいかと思います。
書込番号:9642356
0点
サンヨーは行き先の50音検索でも登録されている名称どおり入れないと引っかかりもしませんし、道路によっては目的地の大分前から音声案内がされず、ナビ画面を注視しながら走らされたりします。
ミニゴリラは、運転者の走行中の不用意なナビ操作やワンセグ視聴を防ぐ本来の標準的なパーキングブレーキにコードを噛ませる取り付けより、メーカーが勧めない?ユーザーにとって楽しみの多い裏技的な?取り付けが簡単に出来るからです。(881ftって機種は知りませんがDTと付く機種は、)もう何代にも渡ってこの仕様です。
本来のカーナビとしての性能の優位で人気が有るのとは違うと思います。サンヨーの現行機種ではワンセグ無しの純粋ナビは無いんじゃないでしょうか?
なんていう機種か解かりませんがプレゼントのクラリオンを付けてもらったほうが良いと思います。
書込番号:9643616
1点
↑
4行目の「ミニゴリラは、」は「「ゴリラが人気がある」のは、」のつもりでした。色々加筆訂正している内に変わってしまいました。
書込番号:9643700
0点
テクテク散歩中さんちなみにドンキの何店でしょうか?
ヒントだけでも教えて頂けませんでしょうか?
書込番号:9644050
0点
テクテク散歩中さん
地図データが2年前なら、私は問題ないと思います。
タダなんだから、とりあえず貰って使ってみては如何でしょうか?
他の方も仰っているように、1年使ってみて来年の新機種の中から
自分好みの物を購入すれば良いと思います。
余談ですが、他スレでも語られていたゴリラの50音検索については
やはり弱いようですね。
最近のナビで曖昧検索出来ないのは厳しい・・・
書込番号:9644186
1点
masayuki635さん
コメントありがとうございます。
私がナビを用意したら ディーラーが取り付けを行なってくれると言うので
クラリオンのナビ分は 値引きしてもらっています。
書込番号:9646105
0点
バックナムさん
コメントありがとうございます。
クラリオンでは更新の予定は未定だそうです。
書込番号:9646110
0点
zounentatourui 増粘多糖類さん
コメントありがとうございます。
540DTの方がジャイロ付きなので よさそうですね。
書込番号:9646150
0点
redacさん
540DTは50音検索が弱いのですか?
11日が納車なので困りましたね!
書込番号:9646175
0点
テクテク散歩中さん
教えて頂き有難うございました。
でも530買っちゃいました。
すみません
書込番号:9646401
0点
テクテク散歩中さん
50音検索の件はこちらを参照下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201038/MakerCD=72/Page=7/ViewLimit=0/SortRule=2/#9537467
書込番号:9647043
2点
それぞれ一長一短ありますから・・・。
電話番号検索なら NV-SB540DTが約4000万件登録に対してエアーナビT20は
約700万件登録ですよね?
因みにエアーナビは個人宅の電話番号では検索出来ないのですか?
ジャンル別にしてもNV-SB540DTが約450万件登録に対してエアーナビT20は
約180万件登録ですよね?
この辺りはNV-SB540DTの圧勝ですね。
書込番号:9647220
0点
スーパーアルテッツァさん
おっしゃる通り、それぞれの機種に一長一短がありますよね。
ただ、勘違いして欲しくはないのですが、私自身、T10とゴリラを比較して
ゴリラが優れている点も分かっているつもりですし、
ゴリラよりT10が優れている点も分かっているつもりです。
電話番号検索や住所検索の件数については、ゴリラの方がT10より多いのも分かっていますよ。
ここでお互いが所有している機種の叩き合いをするつもりはありません。
以前、自転車と自家用車でポータブルナビを使い回したいという方がいらっしゃいましたが、
その時私が「T10は他機種より重いしバッテリーの持ちも悪いから勧めない」と書き込みしたのはご存じですよね?
お互い使っている機種の良い点、悪い点を実際に使用しているユーザーとして
正直に書き込むことにより、それを見た購入検討中の方の参考になるよう、
そしてメーカーの方の次機種開発の参考にして頂ければと思っています。
書込番号:9647580
3点
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