GORILLA NV-SB540DT のクチコミ掲示板

回答ありがとうございます

[Eチューン]

VICSアンテナアース接続しようとフロントピラー自分ではずそうとしたけど少しはずれたもののそれ以上力をいれると割れそうで、今度ディーラーにはずし方聞いてみます。

書込番号：9488072

[スーパーアルテッツァ]

お礼は新たにスレッドを立ち上げるのでは無く
以前立ち上げたスレッドに返信で返しましょう。

それと車種が分かればピラーカバーの外し方が
分かるかもしれません。

書込番号：9488573

[Eチューン]

すみません。未だ素人で使い方を知らないもので。車は７年まえのレガシーです。

書込番号：9495191

[スーパーアルテッツァ]

こちら↓にAピラーの外し方が説明されています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69037/440295/note.aspx

7年前のレガシーなら、これで合っていますよね？

書込番号：9495321

[Eチューン]

またまｔ回答いただきアルテッツアさんありがとうございます。早速、夕方から作業に入り途中夕食とり懐中電灯で照らしながら２１時半くらいに作業終了しました。ただVICSが正常に接続されているかは、確認取れません。今度町へ行って確かめます。フロントピラーのはずし方は写真入りで分かりやすく良かったです。また今日昼間にはナビスタンド用に使わなくなった携帯ホルダーを改造してエアコン噴出し口に装着しました。われながら気に入ってます。

書込番号：9503645

代替？バッテリー

[ゲームが悪い！？]

この機種に付属のバッテリー『NVP-D7』ですが、
同じく三洋が出してるビデオカメラ「Xacti DMX-HD2000・HD1010・HD1000」で使用しているバッテリー『DB-L50』と同形状でした

ちなみに、DB-L50は非純正の互換バッテリーが格安で販売されています
「DB-L50」で検索すると、いくつか見つかるはずです
中でも、中身がSANYO製のバッテリーは、比較的安心して使用できるかと思われます
http://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=2637
ちなみに純正ではないので、あくまでも自己責任で判断して下さいね（＾＾）

実際に使用する際は、互換バッテリーの危険性についても、事前によく調べる事をおすすめします（＾_＾；

書込番号：9488060

ファーストインプレッション

[でらしねえ]

本日、2時間前に届きました。

アプリケーションバージョン　G09A450023
地図データバージョン　MEMORY MAP9.0-8G 0100
まっぷるコードバージョン　MCJM0.0320

まだ車にとりつけておらず、室内で2時間使った限りでのファーストインプレッションです。

・附属の電池(NVP-D7)については、同社のDB-L50が代用利用可能でした。DB-L50は比較的品質が高いセルを使用した互換品が1000円程度から入手可能です。このDB-L50でも附属のACアダプタを本体に接続・通電することで充電可能であることは確認しましたが、充電・放電条件の詳細(満充電や電池切れの検出条件など)がDB-L50に適切であるかどうかまでは実測していません。そもそも、自分は、NVP-D7とDB-L50とで電気的仕様が同一なのか別物なのかについても把握していません。

・附属の取扱説明書類に同梱されているリーフレット「地図データの収録について」の最初の記載に「本機は8GBの地図データが収録されています。附属の取扱説明書は4GBの地図データの説明になっております。4GBから８GBへの地図データの変化点は以下のとおりとなります。」とあります。実際、附属の取扱説明書内を流し読みした範囲では、仕様の記載項目を含めて、地図データの容量に関する記載を見つけることはできませんでした。つまり、地図データを4GBにするか8GBにするかは、製品開発の時点では確定しておらず、製品リリースまでの間のSSD/フラッシュメモリの価格下落状態に応じて決める、という方針だったように推測されます。

・起動時に「屋内では現在地を表示できません」と表示されますが、屋内で使用すると、実際には「誤って(誤差が多い状態で)」現在地を表示します。そもそも屋外で使用されているのか屋内で使用されているのかを自動検出することは困難だと思うので、上の作動自体は当然でありまたそれが仕様だと思います。しかし、起動時のメッセージは誤解を招くものかもしれません。

・電源OFF→電源ONでは、(完全ではないかもしれませんが)システムの再起動をしている部分があるようで、電源OFFの直前状態に復帰するわけではありません。自分はカーナビ素人なので、自分の「常識」が思い込みに過ぎないのかもしれませんが、カーナビでの電源OFF操作とはPCでいうところのいわゆる「休止状態」移行をもたらすものだと思っていました。つまり、カーナビの電源を再びONにしたときに、電源やパーキングブレーキの接続状態が変更されていない限り、その直前に電源をOFFにした時の操作・表示状態に復帰するものと思っていました。実際には違っていたわけですが、「電源ONするごとに操作をやり直すことが面倒だ」と感じました。せめてよく使うメニュー操作をマクロとして登録できればいいのに、と思いました。

とりあえずここまで。

書込番号：9475382

[さしみ嫌い]

クルマに取り付けた状態でのレポートをお願いします。
そうでないと意味がありませんので。

>カーナビの電源を再びONにしたときに、電源やパーキングブレーキの接続状態が
>変更されていない限り、その直前に電源をOFFにした時の操作・表示状態に
>復帰するものと思っていました。実際には違っていたわけです

電源をOFFにした時の(現在地)状態に復帰しますよ。
4GBモデル以前と仕様が変わっていない限り。

書込番号：9476602

[でらしねえ]

元記事の筆者です。

自分はこのナビを車の中でよりも車の外で使うことを想定して選定しましたし、実際、そのように使いはじめました。見知らぬ街歩きとサイクリングの際に使うナビを求めて、これまで、タブレットPC、GPS携帯、Windows Mobile、iPhoneなどを使ってきましたが、いまひとつ使い物になりませんでした。この機種は上の目的で使えるものと期待して購入した次第ですが、そうは言っても、アプローチに車を使いますから、「車に取り付けない」というわけではありません。

ただし、車に取り付けた状態での使用感については、自分は、他の方ではお気づきになりにくい点が見つかればレポートしますが、基本的には車に取り付けない状態での使用感をレポートするつもりです。車に取り付けた状態での使用感については、他の多数派の利用者にお任せできると思っています。自分が元記事でレポートした、「廉価な交換電池」「室内でのGPS作動」「電源OFF/ON時の操作・画面状態」などの問題は、車の外で使う方にとっては重要な情報だと思いましたし、他に情報が出ていないようなので、レポートしました。

PNDがこのような性能・機能・サイズになってきた現在、車に閉じ込めるナビではなく持ち歩くナビとして評価・コメントを盛り上げてもいい時期ではないかと思っています。

書込番号：9477462

[heroon]

車でのみ使うわけじゃないでしょ。
あなた他のスレでもちょっと大人気ないというか…。

>電源をOFFにした時の(現在地)状態に復帰しますよ。
>4GBモデル以前と仕様が変わっていない限り。
これも実際に使ったわけではなく推測でしょ。

書込番号：9479218

[さしみ嫌い]

>車でのみ使うわけじゃないでしょ。

使うわけではないですね。
ワンセグも見るでしょうし、音楽も聴くでしょうし
ルートシミュレーションもするでしょうしね。
じゃあheroonさん、家の中でチェックしたスレ主さんのレポートで
役に立った部分を具体的に説明していただけますか。


>>電源をOFFにした時の(現在地)状態に復帰しますよ。
>>4GBモデル以前と仕様が変わっていない限り。
>これも実際に使ったわけではなく推測でしょ。

ええ、推測です。
ただサンヨーのメモリナビのメカニズムを考えた場合、
限りなく事実に近いでしょう。
誤解がないように私が書いたことを少し修正しておきます。
「4GBモデルも8GBモデルも、A地点で電源を切って
B地点で電源を入れた直後はA地点の表示が出る」という事です。

書込番号：9512638

オートバックスの方が安かったかな

[Eチューン]

オートバックスで６９，８００円がイエローハットで価格相談みたいなチラシがあったので値引きを聞いたら５，０００円とのこと。即、買っちゃいました。でも書き込みみてるとどちらが安かったのか分からなくなってしまいました。オートバックスでも値切れるのかな

書込番号：9469039

[波動エンジン]

買っちゃったんならあんまり価格を気にしない方がいいですよ。
これからどんどん値下がっていくんですから・・・(^_^;)
それより、どんどん使って楽しみましょう。
昨日は、これを持って1時間ほど散歩してきました。
大きな公園なので散歩道も表示されて面白かったです。
カニ歩きしてみたり、後ろ向きに歩いてみたり、色々とイジワルをしてみましたが、ちゃんと進行方向をさしていました。
今はどうやってバイクと自転車に取り付けるかを検討中です。
この気持ちの良い季節にこそ、このナビを一緒に持ち出して楽しみましょう。
値下がりを待っていては季節が逃げちゃいますからね。

書込番号：9469723

[ハブスタ]

オートバックスは値引きに応じないです。なぜか強気で、イエローハットは快く値引きに応じてくれました。

書込番号：9472934

[ゲームが悪い！？]

埼玉のイエローハットで２件聞きましたが、どっちもひと言目で\59,800になりました
ちなみに4/26（日）の事です

オートバックスも２件回りましたが、Eチューンさんと同じ条件でした

書込番号：9474406

発売日

[825]

どうやらSD730DTの方が発売日より遅れるらしい・・・。28〜29日くらいの
店舗入荷らしい。
もともと予約していたこちらのSB540DTは大丈夫みたいでよかったです。
皆さんは直前の予約でも発売日か発売日の数日内には手に入る確約を得られているのでしょうか？
友人が予約しようと思ったら初期入荷分は終わってしまったとお店の人に言われたらしいので。。。

書込番号：9431636

[DNさん]

ありますよ全国のオートバックスに２４日からの売り出し様に最低２台は、しかし一部販売店ではすでに予約販売と言うかたちで販売しています、期間中は６０００円キャッシュバックの６３８００円です、でもあと２００円何か買うと、７０００円キャッシュバックの６３０００円です。検索速いしコンパクトおすすめです。

書込番号：9431715

[ミュウミュウパパ]

うちの近くのオートバックスは２３日６９８００円で売り出していました。
５１０は６１８００円だったのが急に４９８００円に値下がりしてました。

書込番号：9437558

予約しました。

[さばの角煮]

昨日、仕事明けの午前中にケーズデンキで￥64,800で(カード払い可)で予約
しました。NV-SB360DTと直前まで悩んだのですが、

1、画面が4.5Vと5.2Vでは、大きさが全然違った。有る意味、テレビで32Vから42Vに変えた
　 位、その違い、見易さに驚きました。4.5Vでは、中心部の交差点等が少しｺﾁｬｺﾁｬして見え
　 ました。
2、ゴリラジャイロへの期待。仕事柄、車で走る事が多いので、高架下、トンネル等で強さを
　 発揮する(らしい)のでこの機能に幾分の期待を込めました。
3、VICS搭載機と言う事で、こちらも仕事に考慮し、搭載機を優先しました。
4、他社の同価格帯と比較し、情報量の多さ、ナビ自体の動きの良さで、ほぼ完勝と言って良
　 い結果が得られました。
5、カーオーディオが私の車では充実しているので、トランスミッターの完成度は無視。

以上の選考を経て、購入に至りました。ワンセグはほぼノータッチですが、最も後回しの項目
でしたのではしょりました。まあ、ラジオ程度にたまに気晴らしで使えれば良いので。
物が届きましたら、早速裏ネジ技の結果も併せてご報告致します。

書込番号：9425773

[さばの角煮]

＞4、他社の同価格帯と比較し、情報量の多さ、ナビ自体の動きの良さで、ほぼ完勝と言って　　 良い結果が得られました。

言葉が足りませんでした、こちらは、360,585を操作しての感想です。さらに4G上乗せされて
いるので、この両機よりも反応が落ちる事は無いと踏んでおりますｗ

書込番号：9425790

[里いも]

こんにちは
賢明なご選択かと思います。
売れ筋商品ですが、まだユーザーレビューがありません。
ぜひ書き込みくださいますよう、お待ちしています。

書込番号：9425794

[さばの角煮]

里芋　さん

ありがとうございます^^　実はカーナビバージン(おっと！)でしたので、
店員に顔を覚えられる程通って勉強しました。今の電気店はどの店も、
教育が徹底されているのか、｢初心者が不安なく購入して、使える様に｣
動いてくれました。一緒になって機器選考に頭を悩ませてくれる様に、なんだか
抱いてあげたくなりましたｗ　初心者の方、店では遠慮なく盛大に甘えましょうｗ　
里芋さんのレスに、何か｢安心保証」を頂けた様な気がします。
他の同じ境遇の初心者同盟の方々のお役に立てるよう、レヴュ−等で
ご報告致します。

書込番号：9425823

[ミュウミュウパパ]

ゴリラは地図最新版への更新機能はあるのでしょうか

書込番号：9429170

[snooker147]

SDカード入りの最新地図が２万円くらいで毎年売り出されているようです。
サンヨーのサイトにないですか？

書込番号：9439836