GORILLA NV-SB540DT のクチコミ掲示板

GPSの受信感度について

[プチペンギン]

先日、念願の540DTを購入し車に装着後、早速ちょこっと試し乗りに出かけたのですが、５０分くらいのドライブでまったくGPSを受信しませんでした。GGも動作しないため自車位置はずっと出発地点のままです。
しかし、かえってきてから暫く停車していると、何分か後にやっとGPSを受信することができました。
これは、GPSの仕様なのでしょうか？
また、マニュアルを見ると、GPSを受信するまで走行しないようにという注意書きがあったかと思いますが、やはり受信するまでは動かない方が良いのでしょうか？
もし、初期不良だと早く交換してもらいたいので、同じような症状が出ている方とかがおりましたら助言をいただけると助かります。
ちなみに、試し乗りを行った日は曇りでした。

書込番号：9713338

[クールハンド]

こんにちは。

はじめて取り付けたとき、20分ぐらい作動しませんでした。その後は5分ほどで動き出しました。
初期設定に戻したところ、また同じように20分ぐらい作動しませんでした。
その後は問題なく動いています。

今でもやはり20分ぐらいかかりますか？

書込番号：9713374

[スーパーアルテッツァ]

初めて設置した時や暫く使用していなかった場合はクールハンドさん
書き込みのり測位までに時間が掛かる場合があります。

その後、頻繁に使用していると走行しながらでも5分以内で測位出来る
と思います。

又、GGは測位しないと作動しません。
測位後、直ぐにGGは作動すると思います。

頻繁に使用していても測位までの時間が掛かるのなら設置位置の問題か
フロントガラスの問題の可能性があります。
一度車外に出してみて測位までの時間を計ってみて下さい。
その結果、直ぐに測位出来るのなら前述の設置位置が悪いかフロント
ガラスの問題でしょう。

車外でも測位までの時間が長い場合は故障の可能性があります。

設置位置については上部がフロントガラスであるダッシュボード上に設置
する必要があります。
又、フロントガラスに熱反射ガラス（外車に多いです）を使用している場合
GPS衛星からの電波が通過しにくくなります。

書込番号：9714277

[KAPSTADT]

カーナビでもＰＮＤでも同じなのですが
ＧＰＳアンテナから受信した情報は
GPS.ROCと言うファイルの中に書き込まれます。
このファイルを作るのに10数分かかります。
4つの衛星がないと位置と高さが測量できないからです。
実際、3つだけでも見つければ場所は特定できます。
衛星が上空を通過するのに約10分ほどかかります。
4つすべてを見つけていると時間がかかるので、
どのシステムでも以前に電源を切った時点での位置を
GPS.ROCファイルの中に書き込んでおくのです。
初期化するとこのファイルが消されるので
もう一度作るために時間がかかります。
また、数日たつと場所が分からないのは、
ソフトウェアで何日前に作った情報は
採用しない様に設定されているだけです。
制限が入っていない場合はすぐにその場所から測量を始めます。

書込番号：9715039

[プチペンギン]

クールハンドさん。スーパーアルテッツァさん。KAPSTADTさん。
早速のご回答、まことにありがとうございます。
今、ベランダで起動してみたところ、１分くらいでGPSを捕まえたようです。
車の中では、ダッシュボードの上に設置しており、ナビの真上はフロントガラスになっています。ベランダと車の中では環境が違うと思いますが、もう少し様子を見てみたいと思います。
また、何かありましたら、ご質問させていただきますので、そのときもよろしくお願いいたします。

書込番号：9717618

[tomcat3]

GORILLA NV-SB730DT　でのやり取りです。

参考にされてはいかがでしょうか。
外付けGPSアンテナの有効性に驚かれると思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029331/#9639521

書込番号：9721822

操作性について

[太郎小屋]

540DTの購入を検討しているのですが
私の家の近くにデモ機を展示しているお店が無く
実際に触ることが出来ずにいます。
質問なんですが、50音検索する時に
タッチパネルの押しにくさを感じてる方はいますか？
問題点はそこだけで、もし押しにくいのであれば
730DTの購入を考えています。
よろしくおねがいします。

書込番号：9708503

[バックナム]

ユーザーではありませんが、各種PND中で操作性においては現時点でNo.1でしょう。
ですのでその点は心配されることはないと思います。

こちらはゴリラ600になりますが、操作等のムービーがありますので参考にして下さい。

http://www.carnavi-labo.net/newmodel2008fw/nv-bd600dt.html

書込番号：9708996

[まさのりちん]

オートバックスの店頭で触ったことがありますが、タッチパネルは特に使いにくいとは
感じなかったですね。
ただ、地図のスクロールはこの方式に慣れていないと使いづらく感じるかも知れません。
位置の微調整がちょっと面倒かも．．．
まぁこれも慣れでしょうね。

書込番号：9709129

[クールハンド]

こんにちは。

サンヨーは、３６０と５４０を使いましたが、どちらも操作性は問題ありません。
とてもよくきびきび反応します。３６０と比較して、５４０はメニュー構成も
進化しています。

書込番号：9709181

[batabatayana]

”５４０がＮＧなら７３０”との事なので５＊１０のタッチＳＷの大きさ等を気にされている
と思いますが、私は３６０で４．５インチですが特に問題は感じませんので５４０でも問題はないと思います。
勿論、指先大きさ等が問題？になりますので、日頃”そのように”感じる時が多ければ７３０の方が良いかも知れませんね、３６０に慣れた人は逆にスパンが大きく疲れる？

書込番号：9709402

[太郎小屋]

早速の返信ありがとうございます
操作性は悪くないということなので
540DTに決めました！
量販店では730DTと2万円の差があったので
経済的にも助かります

書込番号：9709435

[snooker147]

ついでにリモコンを買うといいですよ。
私がレビューでリモコンに触れていますので、よろしければご参考に。

書込番号：9710269

[太郎小屋]

snooker147　さん
確かにリモコンがあると便利そうですね
同乗者に操作してもらうにも使い勝手がよさそうです
540DTと同時購入を検討します！

書込番号：9710895

[zounentatourui 増粘多糖類]

　サンヨーは操作後の反応良いです。店頭で他社のPDAをいじると差は歴然です。
　しかしタッチパネルに表示されるボタンが小さかったり細長かったりするのが残念です。隣のボタンが押されてしまったりすることがあります。
　ソニーNAV-Uのボタンような大きさや形にしてもらえると、もっと使いやすいと思います。

　

書込番号：9712186

[サンゴ大好き少年]

機能と操作性は、この5ｲﾝﾁでも7ｲﾝﾁでもよいかと思います。ただ、７ｲﾝﾁだとﾜﾝｾｸﾞの映りを鑑みると映像の点で5ｲﾝﾁｻｲｽﾞの方が荒く見えないので、総合的判断でこの機種がよいと思います。

書込番号：9714884

在庫状況

[けみみそ]

昨日、近所の家電量販店に行ったとき、
「本商品は人気があり、現在メーカーにも部品すらなく、次の入荷は8月中旬以降ですが、それでも買いますか？」
と言われてしまいました。
確かに人気があって品薄なのは理解できますが・・・
なんとなく納得がいかない対応でしたが、実際のところどうなのでしょうか？

書込番号：9701555

[バックナム]

それはスレ主さんの近所にある家電量販店、一店舗のみの情報ですよね。

この掲示板の書き込みを見ていますと購入報告は相次いでますので、有るところには有るようですよ。

地域差、店舗差もありますからスレ主さんご自身で複数のカー用品店、家電量販店等に足を運ばれる、または直接電話で問い合わせるなどして確認された方が宜しいかと思います。

またネット販売でも構わないのであれば、そちらにも目を通し検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：9701801

[けみみそ]

バックナムさん早速のレス、ありがとうございます。
感謝しております。

ご指摘の通りですね。
行った店舗だけの情報かもしれませんね！

率直なところ、価格交渉し過ぎて意地悪をされたかも知れないです。
（価格交渉後、全く目を合わせてくれませんでしたから・・・）

とりあえず、交渉結果を元に近辺の店舗を回ってます。

本当にありがとうございます。

最後にどなたか大型のチェーンの家電量販店で在庫があるという情報をお持ちの方がいたらご教示願います。

宜しくお願い致します。

書込番号：9701829

[バックナム]

けみみそさん

カー用品店や大型家電量販店の在庫状況の情報が欲しいのなら、けみみそさんの大まかな所在地を明らかにした方が良いですよ。

その方が身近な店舗での情報が貰える可能性がありますし、先ほど書いたように一つの販売店でも地域差や店舗差があるでしょうから。

書込番号：9701890

[けみみそ]

バックナムさん

度々ありがとうございます。

おっしゃるとおりですね。
私が回っている地域は、調布、三鷹、府中あたりです。

ただ、あえて地域を書かなかったのは、同じチェーンで別の地域では在庫があるという情報を持てたら良いかなと考えた為です。

兎に角、ご指摘、誠にありがとうございます。
大変感謝しております。

情報をお持ちの方も情報提供を何卒宜しくお願い申し上げます。

書込番号：9702153

[rai☆rai]

私もちょっと前に｢56000円で購入しました｣とスレ立てましたが購入するに当たってこちらのサイトをちょくちょく見てましたがケーズデンキで購入した方が多いかなぁと個人の意見です。
実際私もケーズデンキで購入し、在庫はありませんでしたが一週間から10日でと言われて一週間で納品されました。

在庫が薄いのは確かみたいですが８月と言うのはちょっとオーバーかな？と思ってしまいました(笑)

書込番号：9702600

[けみみそ]

rai☆raiさん

レス、ありがとうございます。

ケーズデンキですか・・・
今度探してみます。

私が店員に言われたのは、

「メーカーの納期も先日まで6月末から7月頭と言われていたが、7月末に変更になったから、多分8月中旬ではないか。」

とか、

「発売前に予約された方も未だに3名様納品できていない状態です。」

なんて言われてしまいました。

率直なところありえないとおもってスレッドをたてた次第です。

でも、貴重な情報、ありがとうございます。

書込番号：9702646

[Colbie]

昨日群馬県のケーズデンキに行きましたら在庫なしで、６月下旬にならないと入荷できないと言っていたので予約しておきました。
表示価格は69800円で予約の段階で値段交渉したら、最高でも65800円にしかなりませんでした

書込番号：9702929

[けみみそ]

Colbieさん

情報ありがとうございます。

因みに昨夜閉店間際にヤマダ電機に行ったとき、在庫はなかったのですが、ショーケース内の展示品であれば、価格も大変考慮した上で、販売頂けるということで、購入できました。
御対応頂きました定員の方に大変感謝です。

また、情報を下さった皆様、ありがとうございます。

書込番号：9706669

外付けＧＰＳについて質問です。

[love猫]

こんにちは、よろしくお願いします。

こちらの書き込みを参考にさせていただき、540DT購入いたしました。
まだ家で登録作業しかしていないのですが、
少し心配になって参りましたので質問させてください。

現在は、パナソニックのポータブルナビを使っています。
ソフトは1年おきに更新してきましたが、10年近く使用しておりますので、
最近ＧＰＳアンテナの不具合が２度ほどあり、
パニクっちゃったので、ゴリラ購入いたしました。

で、パナはＧＰＳアンテナもVICSアンテナも付属で、
ダッシュボードの上に置いてあったのですがズレはほとんどありませんでした。
ゴリラはＧＰＳアンテナが内蔵で、微妙に自車の位置がずれるとのことですね。
そこで…外付けＧＰＳは必要でしょうか？

リモコンと、パーキングブレーキ対策のケーブルは注文済みなんですが…
ＧＰＳアンテナは忘れておりました。(^_^;)
感度が全然違う！とのことでしたら購入いたしたいのですが、
あってもずれるのでしたら、不要かと思います。

この辺、皆様のご意見を是非お伺いいたしたいと思います。
どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m

過去ログ拝見したはずですが、同一書き込みがありましたらお許しください。m(_ _)m

書込番号：9701036

[snooker147]

外付GPSアンテナが必要になる場合は本体をダッシュボード内部などの直接空に面しない場所に設置する場合です。過去ログではそんな場所でも良好に電波を受信している人もあったと記憶しています。

とりあえず設置して様子を見て電波の拾いが悪いのがわかってからアンテナ購入でも間に合うと思います。

また自車位置のズレはGPS単独の問題ではないと思います。ジャイロセンサーやソフトなど複合的問題のように思っています。私は520ですがズレて困っている事実はありません。

書込番号：9701651

[pokopeko2]

こんにちは。
私は旧モデルの360DTなので、参考までに。
電波の通り難いガラスでなければ、別売りのGPSアンテナは不要
ではないかと思います。
私の場合、ダッシュボード上に取り付けしていますが、普段は
11個程度補足しています。
トタン屋根の駐車場に入っても、5から8個程度補足しています。
ちなみに2005年製の他社DVD式ナビ（インダッシュ）はトタン屋
根の駐車場では3個程度の補足です。
位置ズレは固体差はあるかもしれませんが、遅れ気味になるのは
しかたありません。特に曲がった後の軌跡は。
パルスを拾っている前述のナビも遅れ気味です。それを予め予想
して走るようにしています。

書込番号：9701921

[pokopeko2]

失礼致しました。
（誤）補足　→　（正）捕捉

書込番号：9701934

[tomcat3]

私はSD700DTですが、車内取り付け位置数センチ単位で感度が変わります。SD730DTの方もおっしゃっていますが、晴れの日と曇りの日でも感度が変わる位置があります。まずはアンテナなしで取り付け、感度を確認してみてください。起動後５分以上も現在位置確認にかかるような日があるなら外付けGPSアンテナを購入したほうがよいでしょう。（常時１分前後で現在位置把握なら不要です）SD700DT以降のゴリラはトンネルなどを考慮して慣性走行を加味したソフトになっているためか、GPS受信不良でもエラーが出ません。起動後５分以上も現在位置確認にかかるような場合外付けGPSアンテナをフロントガラス根元付近に設置すると現在位置確認が常時１分程度になります。さらにリルート検索は抜群に早くなります。ヤフーオークションで同等品のGPSアンテナを３千円ほどで購入できますよ。

書込番号：9704609

[love猫]

snooker147さん、早速のお答えありがとうございます。m(_ _)m

内蔵GPSアンテナでダッシュボードの中ですか…？
凄く感度良いのですね？

自車ずれは、やはりナビ個体のせいではないのですね。
とにかく、取り付けをしなくてはお話になりませんね…(^_^;)



pokopeko2さん、ありがとうございます。m(_ _)m

今のナビで今まではGPSの不具合はありませんでした。
ただ…今考えると、半年くらい前から複数の交差点がある道で、
どっちの道を曲がるのよ〜？！てことがあり
過去の例に習って、自車位置で曲がると前の交差点だった。
なんてこともあり…　
そのころから駄目だったのでしょうねぇ…

自分としては、曲がった後のずれなら許せます〜ちゅうか、助かります…(^_^;)
元の道に戻れるのなら良いのですが、地元ではいろんな道があって
私は何処へ行くの？ってことがあって…(;_; )
地元だけに余計惨めでした。



tomcat3さん、ありがとうございます。。m(_ _)m

そうなんですか〜？…　時間も目安ですね
パナのナビではコース選択に「も〜お馬鹿なんだから〜」って事は多々ありましたが
その他は、ほとんど気にしませんでした。
取り付けてしまったら、何も考えずに使っていました。…(>_<｡)
こちらで、伺わなければ又な〜んにも試さず終わっていたのですね。
伺って、良かったです〜！！
yahoo！も早速出かけてみます。


皆さん、本当にご親切に教えていただき、ありがとうございました。
一番はナビを車に乗せることですね。
今週末まで、時間がない！なんて思っていましたが、
早速明日にでも、感度調べはしたいと思います。（駐車場が遠いのです…）

GPS衛星の数、何個見つけられるか楽しみです。


皆様、お礼をまとめてさせて頂いた失礼をどうぞお許しください。m(_ _)m
本当にありがとうございました。

又、不明なことがありましたら、どうかよろしくお願いします。
本当にありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：9705064

ハンドルバー取り付けステイとBluetoothについて。

[ゲン爺]

皆様方のご意見を参考にして昨日購入しました。初めてのナビです。残念ながらメーカー在庫切れとのことで手元に届くのは中頃とのことです。つきましては、バイク（CB400SB）に取り付けたく取り付け用のステイ（マウント）を１〜２点候補に挙げていますが、今一つ適合するか確認ができずに注文を躊躇しています。実際にSB540DTをバイクのハンドルバーに取り付けていらっしゃる方、機種、価格、購入店等をお教え下さい。次に、音声案内を無線で聞きたいのですが、SB540DTにBluetoothをセット（接続）して利用することは可能でしょうか、可能でしたら、セットする方法等（出来るだけ安価な機種名等も）お教えいただければ有り難いです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：9635811

[グッドグッド]

用のステイ（マウント）

RAMマウント 防水ホルダーRAM AQUA BOX（W
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-hol-aq6u/

RAMマウント Uボルトベース
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-b-231zu/

RAMマウント フロントベース
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-b-202u/

RAMマウント ダブルソケットアーム３インチ
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-b-201u/

書込番号：9635893

[ゲン爺]

グッドグッドさん
　早速のご教示ありがとうございます。この器具は知りませんでした。防水機能もあるようですので良いと思います。候補品に挙げます。有難うございました。

書込番号：9636033

[tworoses]

ゲン爺様
私はスクーター用にサインハウスのマウントを使っています。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
純正のマウントベースからナビ本体に接するL字型になった部分を取り外して流用する必要があります。値段も1万を超えていたと思いますので購入は考え物でしたが、見た目の良さや、RAMマウントと同じ耐振動性の良さには満足しています。ご参考まで。

書込番号：9638310

[ゲン爺]

tworoses 様
ご教示いただき有難うございます。私も候補に挙げていた品ですが、SB540DTにセットできるかは不明でした。L字型を外せば出来るのですね。確かに丈夫そうですし、見た目にも良さそうですので、予算とにらみ合わせながら検討したいと思います。有難うございました。

書込番号：9638711

[ゲン爺]

昨日ナビが手元に届きました。早速当地のバイク用品店を３軒ほど巡り、２輪館にサインハウスのマウントの在庫が在りましたので購入し取り付けました。合わせて１０、７１０円でした。ご教示頂きましたとおり、付属品のホルダーのＬ字型部分のみを取り外しセットできましたので、ナビの取り外しも簡単にでき便利です。未だ走っていませんが、ハンドル中央部分にしっかり？納まっています。有難うございました。

書込番号：9684310

[かつごん]

私はこの機種をBluetoothで使用しています。
方法は単純にNV-SB540DTにトランスミッターを付けているだけです。
バイクでの使用のようですのでヘルメットにインナースピーカーを取り付けられていると思いますが、私の場合は音量を最大にしても殆ど聞き取れませんでした。
（私はジェットヘルにレシーバーを使っててインカムは使ってません。）
解決策としてはヘッドホンアンプを使ってます。

私の例ですが、
Nv-SB540DTにトランスミッター（bluetribeのSBT04）を接続し、ジェットヘルにスピーカー（B+COM）とレシーバー（LogitecのLBT-AR200C2）とヘッドホンアンプ（FiiOのE3）
です。
これだと90km/h以下だとジェットヘルでも何とか聞き取れます。（一般道の法廷速度では十分聞き取れます）
私のチョイスは価格よりも使用可能時間の長さで選んだので、さらに安い商品は探せばあると思います。

書込番号：9699645

[ゲン爺]

かつご　さん
　Bluetoothのこと、具体的に教えて頂き有難うございました。この件については、某大型電気店の担当者ですらBluetooth機能がついてないナビには対応する物はないとの返事でしたし、また、この欄においてもこれまで助言を頂けなかったものですから、すっかり諦めていました。残された問題は私の予算額ですので、早速調べまして出来るなら早めにセットしたいと考えています。有難うございました。

書込番号：9701962

VICSで渋滞回避ルート

[さすらいのジョー]

もう少し安くなったら購入考えてますが
これってVICSで通行止めとか回避するルート検索は出来るようですが
渋滞回避ルート検索とかやれるんでしょうか？

よろしくお願いします

書込番号：9697407

[バックナム]

出来ませんよ。
PNDで通常の渋滞回避機能がある機種はソニーのnav-u、パイオニアのエアーナビに限定されます。

nav-uではオプションのビーコンVICSユニットを購入、エアーナビでスマートループ機能を使用するには通信契約が必要となります。

書込番号：9697463

[さすらいのジョー]

バックナムさん、ありがとうございました

これだとVICSごときに5千円の差は大きいかなと・・・

530のほうがよさそうです。

書込番号：9697502

[バックナム]

\5000の差が大きいか、小さいかは個々違うでしょうし、FM多重VICSの精度や情報量にも？の部分がありますが、個人的に\5000の差だったらFM多重VICSはあった方が良いのではと思います。

書込番号：9697558

[片山善兵衛]

ビーコンほどの効果がないのは当然解っていても、私は540のFM多重VICSはかなり重宝しています。結局は、どこまでナビに手取り足取りやってほしいか、という個々の考え方にもよると思いますが、前が混んでいればそれを避けた道を自分で選ぶのはある程度当たり前のことでもありますからね。

あと、渋滞回避が「まったく出来ない」というのも不正確なので、いちおう以下にポイントを挙げておきます。

●ルート設定には「VICS自動再探索」と「VICS情報を考慮する」という設定のON/OFFがあり、ルート先に通行止めのある場合には、自動でルートを再探索してくれます（渋滞の考慮ではありません。再探索されたルートも同様です）。

●渋滞や工事などが前方に認められたときに、手動ではありますが「迂回探索」ボタンを押せば、「1km / 2km / 5km / 10km」と距離を選択して新たな迂回路を選ぶことができます。

●あとは単純なことで、普通にFM VICSを受信していれば、どこからどこまでがどの程度混んでいるかが判るので、そのまま残るか回避するかの判断材料にもなりますし、ルートから離れれば、瞬時に別ルートが立ち上がるので（もちろん渋滞考慮は無し）、回避策の一手段にはなるかと思います。

以上、けしてメーカーの回し者ではありませんが（笑）、540を選んで良かったと考えている者として説明させていただきました。

書込番号：9698053