GORILLA NV-SB540DT のクチコミ掲示板

デミオ(DY型)への取り付け＆ヤフオクVICSアンテナ

[uiui2]

デミオ(DY)取付	デミオ(DY)取付〜横から	取付詳細

念願のSB540DTを購入し、デミオ(DY型)へ取り付けてみました
・ダッシュボードの物入れに干渉しないよう狭い範囲に取付
・操作しやすくなるべく手前に置きたい
・両面テープのスタンドは不恰好なのですっきりしたい
これらを念頭にいろいろ試行錯誤して…こうなりました

位置決めや、操作もしやすく見栄えも良いと自画自賛しています

【作り方】
自由雲台にL型ステーを取り付け、そのステーの先に純正スタンドの取付部を付けています
ダッシュボードが緩い曲面なので、自由雲台は板を介してネジ止めしています
私はネジ＆ナット止めしましたが、タッピングでも問題ないようです

【使用部品】
・自由雲台：SLIKの安いミニ三脚（ヨドバシで980円）の雲台…Mネジの為
・L型ステー：MYST JAPAN 6001と書いてます
・ノブスター：1/4inナットを隠すために加工して使用
・取付板：小型キャスターからローラー部分を取り外した板
・ネジ、ナット類
L型ステーだけでも1000円以上買ってしまったのは内緒です

ダッシュボードの平面もしくは緩い曲面の場所が少ない他車にも参考になるかと思います

【VICSアンテナ】
純正VICSアンテナが感度、見栄えともイマイチと感じたのでヤフオクの「ミニゴリラ FM-VICS 外部 アンテナ NVP-VANF2 代用品」を購入してみました
ミラーの裏に付けていますが、当方環境では純正より電波の入りが良いようです
このアンテナの情報ないのでご参考まで

書込番号：10360308

[ライトコレクター]

uiui2さん　今晩は、
いやー　すばらしい。純正部品を使わなくてもここまで出来るんですね。
私は、そんな度胸はありません。SD630DTですがオートバックス丸投げでテープ吸着です。
ところで、デミオのダッシュボードの手前部分の板は、簡単に交換出来るのですか。
穴を大小計6箇所もあけられているので、一瞬復元する場合のことも考えてしまいました。
デミオの車は、乗ったことが無いので横幅が良くわからないですが、センターに付けた場合
運転席から見て、遠くないですか。
しかし工作は、プロ級ですね。

書込番号：10360851

[uiui2]

ライトコレクターさんお褒めに預かりありがとうございます

ダッシュボードへの穴あけは勢いでやってしまいました
１個あければ後は同じですよ
まぁ、この車はリセールバリューは期待できないので開き直っています

運転席の方へ向けるともっと見易くなりますが、隣からもいじって遊んでますので真ん中にしています
運転中もあんまり視界に入らないし、見る時は近くですし中々良い位置だったと思います

書込番号：10361902

[黒井 寝子]

こんばんは　(=^・^=)

写真拝見しました。

素晴らしい出来上がりです。
プロの、仕事ですね。

私は純正部品で取り付けしています。
ちょっとうらやましいです。

書込番号：10362652

[いやっどうも〜]

確かにプロレベルですよね〜てかプロでも下手な方多いですしね。
上下左右の感覚も図ってなさってますね〜素晴らしいです！！
これってプロとか言うより感覚の素晴らしさセンス何ですよね。

書込番号：10365311

[uiui2]

黒井　寝子さん
いやっどうも〜さん
プロだなんて予想以上のお褒めで恐縮です

実は一番苦労したのは
買ってすぐ早く使いたかったのを我慢して
ためつすがめつしてたことでした♪

書込番号：10368647

[Cooo.]

とても綺麗な仕上がりですね。
しかも自分がつい先日まで乗ってたデミオちゃんなので余計にグッときてしまいました（＾＾；）
自分は１ＤＩＮタイプのオーディオなので空いた所に冶具を差し込んで使用してます。
取り外しが便利で使用しないときはスッキリする程度なんですけど…（＾＾；）

書込番号：10370473

[uiui2]

Cooo.さん
コメントありがとうございます

私もデミオはすごく気に入っていて、ＤＷから乗り換えなんですけど
ＤＥは小さくなったので乗り換えられそうにありません

脱線ですが、同じＤＹ乗りだったそうで
思わず書いてしまいました

書込番号：10378777

オービス情報の入れ方

[underworld777]

この機種を取り付けしてから、かなりいろいろなところに行けるようになり大変重宝しているのですが、1点どうしても出来ないことがあるので質問させていただきます。

いつもNAVIという大変便利なサイトがあり、そこからルートを検索しナビへ入れる事ができるのですが、ルートはうまくいくのですが、オービス情報がうまく入れれません。
過去にオービスについての質問があったのを見て試してみたのですがどうにもなりません・・・
どなたか詳しく教えていただきませんでしょうか。

宜しくお願いいたします。

書込番号：10356939

[スーパーアルテッツァ]

いつもドライブでオービスをクリックすると画面上に10ヶ所のオービスが表示されます。

ここでオービスをクリックして「表示中のオービス一括登録」で10ヶ所のオービスが登録出来ます。
これを繰り返して必要な場所のオービスを全て登録します。

次に登録地点のオービスにチェックを入れて「カーナビに送る」でSDカードへオービスポイントを送ります。
ここでも必要な場所のオービスポイントを全てSDカードに送ります。

後はSDカードをナビに差し込み「メニュー」→「情報」→「SD地点取込」の順序でオービスポイントをナビに
入れる事が出来ると思います。

書込番号：10357141

[underworld777]

スーパーアルテッツァさん

回答有難う御座いました。
早速ためしてみたところ、無事オービス情報を入れれました。
本日オービス情報を入れて高速道路を走ってきました。
この機能大変便利ですね。

書込番号：10367325

FMトランスミッターとAUXについて

[rscc]

現在、NV-SB540DTのFMトランスミッターでカーオーディオ受信して音声を聞いています。どうしても雑音があるので、AUXのついたカーオーディオの中古にでも買い換えて、NV-SB540DTのヘッドフォン端子からケーブル接続してみようと思っています。このようにした場合、音質、音量、雑音など改善されるでしょうか。

書込番号：10356436

[Godzilla55.51]

雑音は解消されますが、音質は多少こもり気味です、音量は低いのでカーオーディオの音量を、結構上げないとダメですね。

書込番号：10356480

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>音質、音量、雑音など改善されるでしょうか。
音質、音量は買い替えるカーオーディオによりますんで…
確実に言える事は雑音はかなり低減する事は確実でしょう。

書込番号：10356481

[神戸みなと]

私もナビをサンヨーのゴリラに交換してＳＤカードで聞こうと思ってここで聞くと、やはりノイズに問題ありと教えていただきました。

あきらめてケンウッドの一番安いＵＳＢメモリーで聴けるＵ３３３を購入してデッキ自体を交換しました。ナビは５年前のゴリラをそのまま使っています。
ケンウッドのステアリングリモコンも取り付けちゃいました、これすごく便利。

書込番号：10356764

[てけっけ]

AUXのついたカーオーディオに直接つないで使っています。ＦＭ飛ばしと比べると大変クリアな音ですよ。

書込番号：10358935

[のんびりゆっくり]

■ＦＭトランスミッターを活用する一例

主様の主旨とは異なりますので余計なことですが、参考としてクリアーに聞けている泥臭い一例をご紹介します。他にもＦＭトランスミッターに関する記述がありますが、もし過去に同様の方法が書かれておりましたら平に御容赦のほどを。
初めてのカーナビとして、発売と同時に当機を購入しました。
ＦＭトランスミッターは、ガラスアンテナ装備車ではクリアーに聞こえるのですが、車外フロントロッドアンテナ仕様の車では全くもって使い物になりません。そこで意地でも使えるようにと細工を施しました。

�@ まずは準備・ラジオとＴＶ用フィーダ線（３００Ω平衡ケーブル。同軸ケーブルではありません。）を１〜２ｍ用意します。（フィーダ線は幅１ｃｍ程の平たいケーブルで、ホームセンター等のＴＶコーナーで５０円／ｍ程であります）
・ラジオにカーナビを近づけて音が鳴るように、周波数を合わせておきます。（ラジオがなければ車でやってもいい）
・次に、フィーダ線の片方の端をラジオのロッドアンテナにテープで仮止めします。
・もう一方の端をカーナビ裏面の左上付近に当てて、一番クリアーに聞こえる場所を探しテープで仮止めします。（手で持っていると人体からの影響がありますので、少し離れて確認します）
・これで、ラジオから普通に音楽が聞こえるはずです。

�A 車にフィーダ線を設置（�@に近い状態を車に施します）
・フィーダ線を適当に８０〜９０ｃｍ切り、両端をビニルテープで保護します。（使用周波数は９０MHz）
（長さが足りなければ、２倍くらいの長さにする？？？　…確認はしていません）
・フィーダ線の片方を、カーナビ裏面の�@で探した最良の位置にテープで仮止めします。
・もう一方の端は、車のロッドアンテナにフィーダ線を留めることは困難ですので、カーステに近づけてよく聞こえる場所を探します。当方に於いては、カーステ裏側にきているアンテナ線にフィーダ線の端をビニルテープで適当に共巻きしました。（フィーダ線は、アンテナ線に巻きつけたり捻ったりせず沿わせるようにする方がいい）
・次にカーナビ側のフィーダ線の端は、カーナビを取り付けたとき最良の位置にくるよう車側に固定します。
　（固定する部材は、金属類は使わず、両面テープやプラスチック等で細工します）
・カーナビとフィーダ線は密着する方がいいですが、1ｃｍほど空いても問題ありませんでした。カーナビには何も細工は施しません。
・途中のケーブル処理は、音の雑音・減衰をモニターしながら適当に束ねて体裁を整えます。

�B 結　果
・通常聞くカーステと同じ音で、雑音もなく気持ちよく聞こえます。
・走行中の確認は自身していませんが、設置した時と同様ふつうに聞こえるそうです。
・フィーダー線の端はオープンのままの理論も何もない邪道そのもので、造作もだいたいでやっていますが当該車に限っていえばうまくいきました。

�C 難　点
・当方では、カーステ裏面を覗くためにパネルの外し方を車ディーラーさんから聞いて知っていましたが、苦手な方にとっては重荷だと想像します。車種やカーステによっては旨くいくとは限りませんので無理にお勧めはいたしません。
・もしフィーダー線が手元にあれば�@の要領を試して、フィーダー線の端をカーステ付近のどこかに突っ込めばうまく電波を誘導してくれるかもしれません。

※ 蛇足：それにしても、ＦＭ放送のＰＣ録音〜ＭＰ３変換までの一連のやり方、いつもドライブから取り込んだＸＭＬデータの編集・加工と、結構悩まされ遊ばせてくれます。

書込番号：10360017

[uiui2]

少し前の情報に裏面にアルミホイル張って、FMの電波を改善するやり方が載ってます
当方そのやり方で、ノイズは我慢できるようになりました
音質はどうしても落ちますがね

AUXへの入力はFMよりノイズがひどいので
オーディオテクニカのシールドケーブルを買ってきましたが変わりませんでした
ヘッドホン端子の出力にてノイズ入っているようです

誰かいい方法知りませんかね〜

書込番号：10360326

[rscc]

皆さんいろいろとアドバイスありがとうございます。AUX接続はいい場合も良くない場合もあるのですね。AUX付きのカーオーディオに換える方向に傾いていますが、のんびりゆっくりさんの方法もおもしろそうですね。わかり難いのでご説明いただくとありがたいのですが、両末端で2本をつなぎ1本にして使うのですか、それとも、つながず2本そのままの状態で使うのですか。

書込番号：10360618

[のんびりゆっくり]

スレ主　rsccさまへ

>>両末端で2本をつなぎ1本にして使うのですか、それとも、つながず2本そのままの状態で使うのですか。

説明がわかりに難くてすみません。
フィーダ線の両端は、ケーブルをぶつ切りにしたそのまです。テーピングは単なる保護のためです。

書込番号：10361131

[価格．パパ]

私も内臓トランスミッターにガッカリしている一人です。
で、現在の私の手法なんですが甚だ邪道ですがご参考まで・・・
内臓ミッターが最初から無いものと考え、ホームセンターで
購入した１９８０円のＦＭトランスミッターをダメ元で
使用してみたところ、
あ〜ら不思議、、、かなりのレベルアップ。。。
充分に音楽鑑賞を楽しめる様になりました。
但し、購入したミッターと車種との相性が色々あるようですので
あくまでもご参考までに。

注意：イヤホンジャックに外付けミッターをつなぐ時は
　　　３Ｄ再生はＯＦＦが推奨です

書込番号：10364354

[めざせ！シングル]

私は540ＤＴのイヤホンジャックからカーコンポのＡＵＸに接続して使用しています。ナビ案内、ＴＶ、音楽の3つの音量をうまくボリューム調整することで、普通の2ＤＩＮタイプ（ゴリラの1409とか、、）とほぼ同様に使用できるようになりました。イヤホンジャックからＡＵＸへ繋ぐと、ナビ案内、ＴＶ、音楽、全ての音量がかなり小さいです。なかでもＴＶの音量が一番小さいので、まずはＴＶ音量から調整します。→ゴリラ側のＴＶボリュームをＭＡＸにしておいてカーコンポのボリュームを調整してボリュームレベルを決めます。（カーコンポ側は通常の2倍程度のレベル位置になりました）次に、カーコンポ側のレベルはそのままで、ゴリラ側のナビ案内、音楽のボリュームレベルを動かして、それぞれ音量を調整する。そうやって、各音量のバランスが取れたら、あとは、通常のボリュームアップ、ダウンは、カーコンポ側で行うというやり方に落ち着きました。結構イケてますよ！！。

書込番号：10533238

[uiui2]

AUXへ入力してみたら、FMよりノイズがひどかったのですが
その後

シガーアダプタではなくACアダプタ使用したところノイズが無くなることが分かりました
どうやらDC-DCコンバータの出来が良くなくグランドノイズを拾ってるようです

現在は下記のとおり煩雑な接続ですがAUX出力でキレイに聞こえています
シガーソケット→DC/ACコンバータ(別途購入)→ACアダプタ(付属品)→541DTへ

同様の現象でお悩みの方、お試しになられては如何でしょう

書込番号：10533924

取り付けについてです。

[疑問です。]

使い回ししたいので、吸盤でないドリンクホルダーに付けるタイプを検討しているのですがどうでしょうか？
市販のダッシュボード等に付けてるドリンクホルダーにも大丈夫ですか？実際使った方の感想お聞かせ下さい。よろしくお願いします。
　
Copyright Beat-Sonic, Inc

書込番号：10353760

動画再生に関して

[ふっくんＶ７]

はじえまして！　色々と質問させて下さい。
現在　選考を終えて最終的に５４０ＤＴに決定したのですが
最後に一つ　小さな野望があり　投稿させて頂ました。

野望とは　ＰＶをＳＤカードに入れてＰＶを再生させて
動画を見ながら音楽を聴きたいのです。

そこで質問ですが
当機はＭＰ４で５１２Ｍまでと有りますが。

１．拡張子　ＭＰＧは再生出来ないのでしょうか？

２．１個のフルダー（５１２Ｍ以内で）複数のＰＶのファイルを入れた場合
　　自動で連続再生は可能でしょうか？　
　　１曲が終わったら　次の再生ボタンを押す必要は有りますか？

　　自動再生できない場合は　複数のファイルを１個のファイルにする必要が
　　有るのでしょうか？
　　その場合は　よいソフト（フリーで）は有りますか？　　ただ複数のＰＶを繋げたら
　　音楽出力の違いで音が大きくなったり小さくなる場合はなどはどうでしょうか？

お手数ですが　教えてください。
よろしくお願い致します。
　　

書込番号：10346636

[スーパーアルテッツァ]

拡張子はMP4が付いたものだけ再生可能です。

書込番号：10346706

[まるるう]

ふっくんＶ７さん
ＭＰ４以外は再生できません。

私もＰＶを再生して楽しんでいます。
一つのフォルダ内に複数ファイル（ＰＶ）を入れた場合は、自動で連続再生が可能ですよ。
複数のフォルダ内のファイルは連続再生できません。

ちなみに、５００ＭＢ程度のファイルを一つのフォルダに複数入れると、
リスト作成にかなり時間が掛かります。

書込番号：10347323

[ふっくんＶ７]

早々のご回答を頂き有難う御座います。

やっぱり　ＭＰ４のみですね！

頑張って変換します。

それと　リスト作成とはどの様に
するのでしょうか？

ＰＣで作成するのでしょうか？
５４０でするのでしょうか？

書込番号：10347710

[まるるう]

ふっくんＶ７さん

画面のリストボタンを押すと、SB540DTが勝手に作成します。
フォルダ内の動画リスト一覧です。

書込番号：10350121

GGはこんなものでしょうか…？

[mu-wan]

はじめまして、購入してからしばらく経ちます。

高速と並行して走っていると突然高速に乗っている表示になり高速モードになります。知っている道だったから分岐案内されなくても分かりましたが、これがゴリラジャイロの仕様なのでしょうか？

他にも上下左右と感知するはずが、例えば高速に乗るルートでわざと乗り過ごすと、ずーっと高速に乗っています。。結構上（高速）と下（一般道）がずれているかな？と思っても間違いに気付かず。。しょうがなくもっと大きくずれるために右左折するとようやく気付きます。
そこからのリルートは早いのでさすがだなと思いますが、GGに期待していただけにちょっとガッカリです。他の皆様もこーゆう状況は日常茶飯事でしょうか？

書込番号：10343430

[kohcat]

頻度の違いはあると思いますが殆どのカーナビ(高性能なモデルでも)起こる現象ですね。

書込番号：10344276

[バックナム]

以下にある過去スレを参照してみて下さい。

http://bbs.kakaku.com/BBSsearch/search.asp?SearchMode=text&SearchWord=540DT+%83W%83%83%83C%83%8D&BBSTabNo=8&PrdKey=&act=input

書込番号：10344461

[mu-wan]

ありがとうございました。
高性能モデルでも起こる現象なんですね。

ナビ全体の仕様だったとは…初めてのナビだったので期待が大き過ぎました。
補助的に使って、あまり頼らないで行こうと思います。

書込番号：10347118

[mu-wan]

追記で気付いたことを書きます。

この前書いた道ではなく、外環を走っている時に突然下道で案内が始まりました。
これは想定内だったので、ルート削除をして新たに高速優先で案内を始めました。
しかし、何度やっても下道案内でした。
仕方なく次の高速入口を過ぎれば（次で乗るよう案内しているので）気付くだろうと思いましたが延々と下道の案内。。
どこのICで降りるか把握していない人には地獄だと思います。

帰りは逆パターンで下道走っているのに途中から外環上の高速案内。
これもルート削除して新たに案内しても直らず…。

正直シュミレーションをガッチリやってからでは無いと出かけられないナビは不便だなと思いました。

ただ、気付いた事があり、自車位置設定で１２ｍ詳細までして道を微調整で修正した後、進行方向を決めるてセットすると直りました。
しかしながら、運転しながらこの細かい作業をするのは非常に危険だと思いますし、手間が掛かります。
そして、苦労の甲斐なくしばらくしたらまた高速案内になりました（Ｔ＿Ｔ）

アップデートでもなんでもいいので、どーにかなりませんかぁサンヨーさん（＾＾；

他社製品に簡単に上下の道を切り替えられるボタンがあるのを知りました。
これから買う方はこの辺も考慮するといいかもしれませんね。

書込番号：10383652