ストラーダポケット CN-MP200DL のクチコミ掲示板

キャンペン対象外のアップデート方法

[rikopilot]

WebからSDカードへファイル(cmd200)をダウンロードし、ストラーダ本体にダウンロードしたいのですが、本体がアップデートファイルの入っているSDカードを読み取ってないようです。ちなみにＳＤカードは画像を保存し、ストラーダで閲覧できます。本体へのダウンロードのやり方をご存知の方、ご教授ください。

書込番号：11560092

[ダンシングほ不満]

この機種のデータは本体でなくmicroSDに入れるんじゃないでしょうか。

他のスレを見ると、本体に入ってたmicroSDしか使えないとの話があります。

書込番号：11560442

[rikopilot]

ダンシングほ不満さん、

ご指導ありがとうございました。
おはずかしながら、ＳＤカードに入れてました。MicroSDに変えたところ、PCで認識できず、？？？となっていて返信遅れました。原因はカードリーダーが古く認識してませんでした。今日UPdate完了しました。

書込番号：11574646

[hensimo]

このキャンペーン対象外のアップデートをすると何か変わるのですか？変わったところが分れば教えて頂きたいです。

書込番号：11595299

２００DLが、まったくってほど、Vics拾わない・・・

[かつ１９７７]

出来悪いって思ってるの僕だけ？
高速の下と上を間違えるし、高速の入り口を過ぎるし・・・・
渋滞情報は、1日に1回拾うか？拾わないかだし・・・・・

書込番号：10666852

[SSAT06]

VICSに関してですが、もし付属屋内アンテナを利用されているならば、むべ成るかなです。拙コメント[10594166]を参考にしてください。

書込番号：10667316

[よしりゅう]

FM-VICS用アンテナ取付けについて
http://panasonic.jp/car/navi/info/vics_antenna.html
なるべく高い位置に取り付けるとFM電波の受信が良くなるようです。

書込番号：10924260

200D（DL)に新型の250D(DL)の８G地図データは使用可能でしょうか

[オクユキ ユウイチ]

８Gへのサービスキャンペーンが終わってしまい
地図を８Gにアップする機会を失ってしまいました。
パナのサービスに聞いても、８Gデータの有料で
の配布は現状未定とのことでした。

どうにか８Gにしたいのですが
250Dを購入した人が居れば
その地図データをマイクロSDの８Gに
コピーして２００Dで使えるのでしょうか？

書込番号：10622215

[pon_9]

コピープロテクトされているので難しいと思います。
私はキャンペーンで４Ｇから８Ｇにアップしたのですが、メモリを送り返している間使えなくなるのを回避しようと、同容量のカードにバックアップを試みましたが(そのままやISOイメージにして)コピーしたカードではナビが起動しませんでした。

書込番号：10623162

[オクユキ ユウイチ]

回答ありがとうございました。

そうですか、やはりコピープロテクトされてるのですか。
パナソニックのＷｅｂで、ファームウエアーのバージョンＵＰはしたのですが
地図が詳しくならないのは仕方ないですね。

４Ｇ→８Ｇでどの程度変わるのでしょうか？
詳細地図が変わる程度？

お店で８Ｇを見たのですが
詳細図の違いしか判りませんでした。
→実用上あまり違いが？？

書込番号：10673058

[SSAT06]

オクユキ　ユウイチさん

４Ｇ→８Ｇで追加になる地図は50/25mスケールの市街地地図だけでして、地図自体のデータ更新(高速道路等の開通追加はない)はありません。
ナビとして50/25mスケールを使う機会は、よほど細かい道に突っ込んでいく時以外そう多くはないと思います。
この追加市街地地図は、８Ｇ化で追加された「お出かけウォーク」機能では便利ですが。

一方で、８Ｇ化したことで処理スピードが落ちたとの声もあり、中には４Ｇの時方が良かったという方もいらっしゃるようです。
(私はそれほど処理スピードの低下(いわゆる「もっさり感」)は感じませんが)

ご参考までに。

書込番号：10673930

市街図の縮尺について

[マース星人]

２５Ｍ市街図	５０Ｍ通常地図	５０Ｍ市街図	１００Ｍ通常地図

バージョンアップ後の市街図表示についてですが、
なんかおかしいなと前から思っていたのですがよく見てみると、
２５Ｍ市街図と５０Ｍ通常地図の縮尺が同じ。
５０Ｍ市街図と１００Ｍ通常地図の縮尺が同じ。
わかりにくいかもしれませんが道路位置で判断してもらえると
わかりやすいと思います。

写真はありませんが、
新シリーズ（１８０・２５０）の１００Ｍ地図の表示と
旧シリーズの２００Ｍ地図の表示が同じになっています。

皆様のはいかがですか？

書込番号：10532600

[neh]

通常地図と市街地図の縮尺を一部重ねてあるのは分かりやすくする為じゃないですかね。
通常地図は基本的に道路のみの表示で道路幅の区別はあまり無く、市街地図は道路幅もある程度
わかる様に表示し、建物の形等も多少表示させ始める．．．（より詳細に表示）。
市街地図がより詳しくないと存在意味が無いでしょう。
私が使っているカーナビも通常地図と市街地図の縮尺の重なりがあり、店頭で他のカーナビを
見ても重なりがあるので、別におかしいわけではなく普通だと思いますよ。

書込番号：10533228

[マース星人]

２５Ｍ市街図	５０Ｍ市街図	５０Ｍ　通常地図	１００Ｍ　通常地図

そういう意味ではなくて、画像を見てください。

わかりやすいように画像の順番を変更しました。
１番詳細の２５Ｍ市街図の状態から広域にかけて順番通りの表示です。

２５Ｍ市街図から広域のボタンを押していった時に通常は以下の順番です。

２５Ｍ市街図　　（５０Ｍ通常地図の縮尺）
　　　↓
５０Ｍ市街図　　（１００Ｍ通常地図の縮尺）←ここで逆転現象が出ている！
　　　↓
５０Ｍ通常地図　（５０Ｍ通常地図の縮尺）
　　　↓
１００Ｍ通常地図（１００Ｍ通常地図の縮尺）

つまり５０Ｍの所で市街図にせよ通常地図にせよ本来は同じ縮尺のはずが違っているという事です。

書込番号：10533945

[neh]

なるほど、そう言うことでしたか。　失礼しました。

私のナビでは順番に、
　市街地図１０ｍ→(市)２５ｍ→(市)５０ｍ→(市)１００ｍ→通常地図５０ｍ→(通)１００ｍ→・・・

と言う様になっているので、この意味での縮尺の逆転があるのと思っていました。
どうやら縮尺登録が間違っているみたいですね。

書込番号：10534100

[マース星人]

メーカーに問い合わせてみた所、フィードバックはしますけど…。
と言われてなんの進展もしませんでした。

本当は５０Ｍ市街図までなのに２５Ｍ市街図にバージョンアップできます。
と言っていたのは嘘になりますね。　残念！

書込番号：10535526

[SSAT06]

マース星人さん、こんにちは。
私はCN-MP100Dでのジャンプアップですが、同じ森下駅のところで動作させてみましたが、正常に表示されましたよ。
つまり、

２５Ｍ市街図
　　　↓
５０Ｍ市街図
　　　↓
５０Ｍ通常地図…ここで50M市街図と同一縮尺での通常地図が表示された
　　　↓
１００Ｍ通常地図…50M通常地図より縮尺UPした100M通常地図が表示された

と、５０Ｍ通常地図以降で、マース星人さんのように表示のズレはおきませんでした。

ハードウェアの個体差に起因するものなのか、それとも何らかのソフトウェア的条件により発生するものなのか、５０Ｍ通常地図表示以降に誤って拡大表示される現象が発生するようですね。
他の地域/地点でも再現するようなら、完全なバグであり、パナソニックの瑕疵といえるでしょう。当然保証期間中でしょうから、無償修理または交換などメーカーに要求できるかと思います。

●もし可能でしたら、一度初期化されて再度再現するか試されてもよいかと思います。
●または、再度ジャンプアップのプログラムをダウンロードし(念のため、ダウンロード完了時、ファイルのバイト数がwebで表記されている値と一致するか確認してください)、修正プログラムを上書きするか、時間はかかりますがmicroSDHCカード郵送による書き換えサービスを利用してみて、試されてもよいかもしれません。

ご検討を祈ります。

書込番号：10536021

[マース星人]

SSAT06さん　ご返答ありがとうございます。
私のも１００Ｄでバージョンアップしたものです。

メーカーに電話で問い合わせた時も実機を手元に用意して頂いて
話をしたのですが、パナソニックにあるものも私のと同じ状態でした。

で、「あ、本当ですねぇ、これは仕様ですね」って言われました。
なんか、話をしていてもだめだこりゃって感じに思えたので
そうですか。と話を終えてしまいました。

書込番号：10536360

[Ｍｉｔｓｕジィ]

日頃は市街図が表示されない地方で生活しているので気がつかないでいました。通常100m表示の３Ｄで使用しておりましたが、今日の昼に町へ出たとき市街図（５０ｍ）に変更してナビ表示したところ３Ｄ表示の場合マース星人さんのいわれた縮率の違いは出ませんでした。ためしに２Ｄ表示にしたところ現象が確認できました。きっと２Ｄの表示処理のプログラムにバグあるようですね。きっと計算式の数値が間違っているとか。パナソニックさんも修正プログラムを早く出してくれませんかね。

書込番号：10548052

[マース星人]

Ｍｉｔｓｕジィさん　ご返答ありがとうございます。

自分のは３Ｄでも２Ｄでも同じ症状ですね。
個体差があるのでしょうか…。

書込番号：10549622

[pon_9]

私のもCN-MP100Dをアップグレードしたものです。
今日、このスレを読んで気になったので確認してみました。
私のは、2Dでも3Dでもご指摘のようにはならず、市街地50mと通常50mは同じ範囲が表示されていました。
そこでちょっと気になったのですが、ひょっとして表示変更で拡大表示が有効になっていませんか？写真を拝見すると、通常地図の文字が大きいように感じます。
市街地表示では、拡大表示が有効にならない(有効に出来ない）仕様みたいなので、通常地図で拡大表示を有効にしていると、市街地25mと通常50m(拡大表示)、市街地50mと通常100m(拡大表示)の表示エリアが同じになり、ご指摘のような現象がおきます。
私の理解が足りないのかもしれませんが、一度表示設定をご確認されてはいかがでしょう？

書込番号：10605232

[マース星人]

pon_9さん　ご返信ありがとうございます。
まさにおっしゃる通りでした。

実は今日、パナのサポートより返信がきてその通りの説明でした。
丁寧な文面でわかりやすく良いサポートです。

でも、最初からなんか文字が大きいナビだなぁと思っていたので
最初から拡大になっていたのかもしれません。

書込番号：10605460

バージョンアップ後の表示について

[マース星人]

バージョンアップ後にパッチをあて試走行してみたのですが、
左上の東西南北を表すマークをタッチすると進行方向が前か
ノースアップか選択できますよね。

それが、３Ｄ表示５０Ｍ縮尺の時にタッチしても変化しないと
いうか表示が変わらないんですが、バージョンアップ前から
こういう仕様になってましたか？

書込番号：10489549

[Ｍｉｔｓｕジィ]

取扱説明書の４０Pに３Ｄ表示の場合ヘッドアップ表示のみとの記載がありますので最初からその仕様のようです。バージョンアップ前に試したことがありますがダメでした。

書込番号：10490019

[マース星人]

すっきりしました。
ありがとうございます。

書込番号：10493340

ＦＭ多重ＶＩＣＳの渋滞情報考慮について

[ネコ踏んじゃった]

ストラーダポケットシリーズを使用中の方に質問です。

ＦＭ多重ＶＩＣＳはビーコンが設置されていないとルート検索時に渋滞情報を使用してはならないとの規則がありますが、ストラーダポケットシリーズのＦＭ多重ＶＩＣＳ搭載機種はルート検索時に渋滞情報を【考慮】するのでしょうか？

というのは『財団法人　道路交通情報通信システムセンター』のホームページでＦＭ多重ＶＩＣＳにより渋滞を回避します！という実験を行っているのです（使用機種は三洋ゴリラの６３０ＤＴと５４０ＤＴ）。

http://www.vics.or.jp/inspect/index.html

ストラーダも渋滞情報を【考慮】するのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：10438784

[やっさん(^^)v]

>>ルート検索時に渋滞情報を【考慮】するのでしょうか？
渋滞は考慮しないですね
通行止めは考慮するらしいですが、遭遇したことはないです。

上記の記事を読みましたが…
・ゴリラがいんちきをして、渋滞情報を考慮しているのか
・たまたま経路計算結果が違うルートを選択して
　さも、渋滞を回避してるかのような記事をでっち上げた。
のどちらかのような気がします…

書込番号：10439571

[ネコ踏んじゃった]

返信ありがとうございます。

ストラーダの取扱説明書をメーカーのホームページからダウンロードして調べてみましたがストラーダの場合はどこにも『ＶＩＣＳ情報を【考慮する】【考慮しない】』といった表記がなく、皆様にお聞きした次第です。

どうやらＶＩＣＳを普及させたいがためのインチキっぽい情報ですね。

ありがとうございました。

書込番号：10439743

[未来研究員]

ソニーのオプションにある光ビーコンVICSは情報をもとに渋滞回避し、
サンヨーやパナで使っているFM多重VICSは通行止めだけ回避、渋滞情報
では回避しないとどこかで見たような。

バージョンアップ後のMP200DLでは、「2km先で渋滞」と案内しても
そのままルート通り案内して回避しませんでした。
通行止めには遭遇したことがないので不明です。

高速一区間だけ一般道に出られてもETC千円割引からすれば迷惑なだけだし、
さまざまな事情を考慮し渋滞情報で適切・合理的に回避できるとは期待し
にくいので、現状で困っていません。

書込番号：10439823

[ネコ踏んじゃった]

返信ありがとうございます。

そうです、返信の通りなのです。ビーコンがあれば渋滞を計算しても良いのですがパナと三洋はＦＭのみなので渋滞を【（たとえ計算ができても）計算してはいけない】はずなのです。

ただ、皆様の満足度が☆５つなので十分に使用できそうですね。ありがとうございます。

書込番号：10439909

[keiek]

スレ主さんの主旨とは少し外れているかもしれませんが。。。

都内（中央区銀座の歩行者天国PM12：00〜17：00）はキチンとルート回避をおこなってルートが設定表示されてます。

書込番号：10440539

[未来研究員]

keiekさんの事例が通行止め回避なんでしょうね、この機能はありがたいです。

スレ主さんご紹介のHP情報は、「VICS渋滞情報で回避してはならない」という規制を
緩和するための実験ということなんでしょうね。
渋滞情報で回避するかどうかはカーナビメーカーや利用者が決めればいい事で、
ナビに回避する・しない選択オプションをつければすむこと。
最終的に利用者がルート判断すればいいことです。

お役所はナビ情報でみんな一斉に同じルートに回避し、回避ルートが余計渋滞するとか
心配しているんでしょうが、国民はそれほど馬鹿じゃないし、規制緩和でいいんじゃない
ですか。

書込番号：10441047

[ネコ踏んじゃった]

皆様、色々とありがとうございます。

今回、車の買い替えに伴いナビも買い替えることになりました。従来はパイオニアのサイバーナビを使用したのですがサイバーナビにはＦＭ、光、電波の３メディアを搭載していたので渋滞情報を受信するたびにルートを再検索していました。

今回は事情があってインダッシュ型もオンダッシュ型も使用できないことからポータブル型を検討しており、パナのＣＮ−ＭＰ２５０ＤとサンヨーのＮＶ−ＳＢ５４１ＤＴが候補に残りました。

ＶＩＣＳ情報の使用については過去のデータ活用を含めて各社の『解釈』でかなり変わるようですね。皆さんの評価を含めてどちらを購入するか検討をさせて頂きます。

ありがとうございました。

書込番号：10441332

[やっさん(^^)v]

>>お役所はナビ情報でみんな一斉に同じルートに回避し、回避ルートが余計渋滞するとか
>>心配しているんでしょうが、
建て前はそうかも知れないですが、本音は、
ビーコン機器には、国へのみかじめ料が含まれているため、
ビーコン機器を売りたいがために、FMVICSだけでは経路計算をNGとしてるような…

VICS情報有料放送サービス…
http://www.vics.or.jp/center/provision.html

書込番号：10448377