TU-DTX400
新PEAKSプロセッサーや4チューナー×4アンテナを搭載した車載用地上デジタルチューナー。価格は68,040円（税込）
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ワンセグ対応：○ フルセグ対応：○ リモコン付属：○ チューナー数：4
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車載用地デジチューナー > パナソニック > TU-DTX400
Ｈ１４年クラウンマジェスタに乗っています。
地デジ化にあたり評判のよいパナ４×４にしようと検討していますが
カーテンシールドエアバッグがついており、クルマの取説には
｢Ａピラーは外すな｣とあり、パナフィルムアンテナの説明書にも
｢ピラーにエアバッグ内臓車には取付不可｣とありますが
この場合はあきらめるほかないのでしょうか？
といいつつ、他社の製品を見てもアンテナは大概はフロントウインドウに
貼り付けとなっており必然的にＡピラー内にアンテナコードを
這わすことになりそうです。
どなたかお知恵をお貸しください。
ちなみに純正ＥＭＶで入力ハーネスは購入済みです。
書込番号：11808785
1点
アンテナの配線がエアバッグに干渉しないように取付ければ
問題ありませんよ。
もともとあるハーネスに沿ってエアバッグにかからないように
通すだけですから簡単です。
ご参考までに・・・・・
書込番号：11808870
0点
参考までに、Aピラーに配線せずに使えるフィルムアンテナはどうでしょうか？
http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/fant/fant_dg11.html
DTX300に着けて使用していますが、フィルムアンテナよりも受信感度は
良いですし、使い回しが利くので車を買い替えても簡単に移植が出来ます。
書込番号：11844842
0点
レス遅くなりました。
この商品は一時考えましたがダッシュボードにモノは
置きたくない性分のため、パスしてしまいました。
でも感度はフィルムより上なんですね。
結局、わたしは恐る恐るＡピラーのすきまに配線を通しました。
書込番号：11861657
0点
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