エアーナビ AVIC-T20 のクチコミ掲示板

やっと地図が出ます ８月２日

[桜文鳥]

ネタ元は、パイオニアサービスコールセンターですが

８月２日から新地図の配布？販売？が始まるそうです。

私は、通信モジュールをつけているため、
「同じ引き落とし先から５２５０円をお支払いできますよ」
との事なので、８月２日早速やってみようと思います。

AVIC-T07が出て、ウチの旦那は操作感が全然違うと早くも
浮気しようとしていますが、私は使い込んだT20くんが大好きです。

以上、パイオニア　エアーナビコンタクトセンター　とのお姉さん
との会話の情報より T20ユーザーのための情報でした。

書込番号：11647102

[3･ﾉﾝｽﾘ･ﾃﾞﾌ･4･9]

情報提供ありがとうございます〜

どれだけＵＰするのか ？ 楽しみですね ！
出来れば、文字が 新型の様に 大きくなれば、 良いけどね？
地図だけのＵＰで
５２５０円ならば
高いですよね〜
通信加入料Ｘ１２ヶ月は ？
ナンなのさぁ〜！！

他の地図ディスクよりも
高くない？
同じ位かなぁ〜？？

通信の お得感？
無いよねぇ〜！！

書込番号：11647167

AVIC-T07出ましたね＾＾♪。。。

[天使な悪魔]

全く新しい型番で出して着ましたねー＾＾♪。
それも2種類で来ましたかー＾＾ｗ。
(+1機種は限定品らしい)

予想通り8GB積んで来ましたね、
(16じゃ無いのみたいなｗ)
FM-VICSも嬉しい搭載ですよねー＾＾♪。

地図得も積んじゃったみたいですし。
10M詳細地図も対応みたいし。
(3年間無料らしい)

動画も見れるらしいし、
WAVも対応らしいですしー＾＾。

詳細は資料不足で未だ解りませんが、
果たしてどんだけｻｸｻｸ動くのか、
GPSﾃﾞｰﾀ取り間隔がどれだけ短縮されたのか、
興味津々ですよねー＾＾♪。

もーｻｸｻｸならT10から買い替え必須かなー＾＾♪。。。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=2010/id=11074/

http://pioneer.jp/press/2010/0506-3.html

書込番号：11326302

[インターセプター Ｖ8]

PNDファンとしてまた、気になるモデルですね。

デザインがスタイリッシュになりましたね。

・毎月のデータ更新機能「マップチャージ」
　→他社にない魅力です。

・画面スクロールや起動時間など従来比3倍まで高速化
　→どんな向上ですかね。

バックライトLEDも綺麗なんですかね？

私は、Bluetooth機能(ハンズフリー通話)は省かれてしまったのが残念です。

書込番号：11326494

[redac]

出ましたね。

・全体的な操作レスポンスが前モデル比最大3倍。
最低でも2倍は期待出来るかな？
これなら通常操作でストレスが溜まる事はないと思います。
早く現物を触ってみたいです。

・FM-VICS搭載
最上位機種だけとはいえ、これは大きいですね。
これでスマートループの渋滞情報取得エリアの狭さが解消出来るでしょう。

・毎月の地図更新が2013年10月まで追加料金無しで使用できる！
これが本当なら素晴らしい！！
T10の年2回更新が結局されていないので、本当にそうなるまで疑っていますが・・・。


とりあえずピーンと来たのはこの辺ですね。
Bluetoothのハンズフリー通話は、恐らく使用している方が少ないから
省かれたのかも知れませんね。少々残念ですが・・・。

あとは値段ですね。
発売当初最上位機種で65000円以下（6万切っていれば即買い？）を期待しています。
私が買うなら当然最上位機種ですね。やはりFM-VICSは欲しいです。

書込番号：11326698

[redac]

新製品情報より詳細な情報がこちらに・・・

http://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=10air&linksource=5215

書込番号：11326732

[モデラート]

天使な悪魔さん　お久しぶりです

素晴らしく高級感がありますね。それでいて値頃感のある価格設定。レスポンスよければ大ヒットしそうですね。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100506_365645.html

書込番号：11326774

[青ズゴック]

T-10で毎月通信料払うのとどちらがいいのか・・・。

書込番号：11326821

[天使な悪魔]

≫インターセプター　Ｖ8さん。
超鰤鰤っすぅ＾＾。
Bluetooth未だに試した事無かったんですけど、
無くなっちゃったのは確かに寂しい鴨ですよねー＾＾；。
でもｻｸｻｸなら全部許せちゃう気が＾＾ｗ。

≫redacさん。
微妙に鰤鰤っすぅ＾＾。
あちゃーQA出るの早いですねー＾＾；、
こりゃｺﾞﾘﾗと同じ位の値段でも買いたい虫が〜＾＾ｗ。

≫モデラートさん。
微妙に鰤鰤っすぅ＾＾。
もー欲しい病ですよ〜＾＾ｗ、
やっと念願のｴｱﾅﾋﾞ本領発揮ですかねー＾＾♪。

≫青ズゴックさん。
超鰤鰤っすぅ＾＾。
もーT07のが限りなく幸せになれる様な気が〜(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ。。。

書込番号：11327064

[モデラート]

AVIC-T07の店頭予想価格6万から7万ということは過去の例から
自動車用品量販店　69800円？
ネットショップ初売り価格57800円？
半年後最安値　49800円（これは無理ですかね）

それにしてもこのピアノブラックのモジュールが緻密な鏡面処理なら車の最高ドレスアップアイテムになりますね

AVIC-T07　大きめ画像　http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/365/645/01.jpg

書込番号：11327226

[佐竹54万石]

天使な悪魔さん、お久しぶりです。相変わらずカロに関しては情報が早いですね＾＾

新型では従来のウィークポイントであったレスポンスの悪さが改善された（実際触ってみなければわかりませんが）うえ、10mスケール詳細市街地図表示（50Mではねえ）、高級感あふれる外観など随分良くなったと思います。

書込番号：11327283

[redac]

＞青ズゴックさん
通信機能をどのように使用しているかですが、渋滞情報メインであればT07のFM-VICSでしのぐとして、
2013年10月まで毎月地図更新無料となるとお買い得感が高いですね。

＞天使な悪魔さん
私もボーナスをもらった直後にT07を買いに走ってしまいそうな気が・・・。
正直、自分の期待以上のハードになった感じです。
あとは実際に触ってみてからですが、多分・・・T07スレでもお会いしそう？（笑）


本体色のピアノブラックですが、使いはじめは良いかも知れませんが、
個人的にはキズが目立つのは嫌なのでマットブラックが良い気がします。
（初代PS3のキズがあまりにも目立つので・・・）
しかし、これくらいは許容範囲ですね。

書込番号：11327376

[天使な悪魔]

≫モデラートさん。
￥6〜7ﾏｿでもｻｸｻｸならば、
喜んで人柱で買いたいですよね〜＾＾♪。
(まーさんな予算は現在無いから出来た時にｗ)

≫佐竹54万石さん。
直ﾚｽでは鰤っす＾＾。
(直以外はROMってますから元気そーでｗ)
やっぱこれ興味そそりますよね〜＾＾♪。
これからｶｰｵｰﾃﾞｨｵ系も上位機種が色々出る筈ですから、
色々期待しちゃいます〜＾＾♪。。。
(働かねば〜ｗｗ･･･暇だけどｗ)

書込番号：11327387

[天使な悪魔]

≫皆様。
T07ｽﾚ出来たらしいです＾＾。。。
http://kakaku.com/item/K0000109000/

書込番号：11327409

スタパ齋藤さんのレビュー

[インターセプター Ｖ8]

スタパ齋藤さんのレビュー記事です。

http://ad.impress.co.jp/special/pioneer0906/

情報までに

書込番号：9740060

[F4limited]

スタパさんはサイバー使い。参考になるかどうか？

書込番号：9740163

[彩人]

う〜ん。

・・・記事の内容とURLの頭に「ad」とあることから、これは広告記事ではないでしょうか。
あまりに、ほめすぎているような気がします。
クチコミの中ではレスポンスの改善については、比べればわかる程度の意見が多いにもかかわらず、劇的に改善したように書かれていますし・・・。

スタパさんの記事自体は好きなんですがねぇ・・・。

書込番号：9740273

[インターセプター Ｖ8]

確かに「ｂｂ」ではありませんね。

どうなんでしょう？

う〜ん。

書込番号：9740679

[バックナム]

最強というのは誇大過ぎでしょうね。
良くこのナビが最強だとか言われる方がいますが、最強であるかないかは個人のニーズによって違ってきますから。

ただしエアーナビが他のPNDとどう違うか、またどういった特徴があるか等、解り易く解説されていますよね。

書込番号：9740842

[モデラート]

末尾に　[PR]企画・製作　株式会社 Impress Watch　営業統括部　と書いてありますね（笑）
それにスタバさんも本来サイバーナビユーザーでT10,T20も文中にあるように「短時間の試用」での原稿なんでしょうね。
これが高速化されというのは無理がありますがT10,T20が魅力的なPNDであるということは同意ですね。

書込番号：9740927

[ProjectI]

取り付けた方教えて下さい。

スタパ斎藤さんのレビューでは、クレードルをそのままダッシュボードに直付け出来るような記述があります。（台座なしで）　しかし、パイオニアのページを見ると「ダッシュボードに必ず台座を先に取り付け、後からクレードルを取り付ける」とあります。

皆様のクチコミを見ると、やはり台座を先に着けているように思えるのですが、クレードルをダッシュボードに直付け出来るのは特別な場合（ダッシュボードが平坦でデコボコが無い）のみ可能と考えた方が良いのでしょうか。　メーカーが推奨していないので、保障の面でも問題ありそうですし。

画面に関しては圧倒的にＴ２０の方が見易そうで気に入っています。　しかし、ソニーのＮＶ‐Ｕ３Ｖのようにクレードルを直付け出来るのなら納得出来るのですが、Ｔ２０の吸盤の利点はどこにあるのでしょうか。

以上、宜しくお願いします。

書込番号：9744982

[モデラート]

取り付けてはいませんが現物を見てきたので参考までに
印象的だったのは台座（吸盤補助ベース）に幾つもネジ穴が付いていました。
スーパーオートバックスの店員さんの説明では「吸着に理想的なダッシュボードならクレードルじか付けでOKですが細かな凹凸模様があったりする場合はこのベースを使ってもらうことになります」

要するにPL法との絡みもあって公然とじか付けを推奨できないんでしょうね
建前　ベースをダッシュボードにネジ留めの上、クレードル吸着させる。
本音　自己責任でクレードルじか付けしてください

書込番号：9745113

[ProjectI]

モデラートさんへ

> 要するにPL法との絡みもあって公然とじか付けを推奨できないんでしょうね
> 建前　ベースをダッシュボードにネジ留めの上、クレードル吸着させる。
> 本音　自己責任でクレードルじか付けしてください

私は未だ現物を見ていませんが、現物を見たとの事と、スーパーオートバックスの店員さんの説明を聞かれたとの事で、凄く納得出来る情報です。

私のクルマは平らな部分はあるのですが、表面がややデコボコしているので微妙なんです。

やっぱりか！　というが感想ですが、有益な情報ありごとうございました。

書込番号：9745341

[つ〜ぶぅ]

旧タイプのラパン乗りです。
私の乗っているラパンはダッシュボード上が平らなので直付けできるかなーと思い、
試しに直付けしてみました。ダッシュボードの表面はツルツルではなく多少でこぼこ
していますが、ものすっごい力を込めて押さえつけながら装着すれば、吸盤がゲル？
（表面が粘着質）っぽいのでしっかりくっつきました。
ただし、ほんとにものすっごい力を込めなければすぐに外れてしまいます。
最初のほうは何回か吸盤が浮いてしまい、外れかけてしまいました。
ですから装着する時は吸盤が浮いてきてしまっても、モニターがすぐに落下してしま
わないように、宙吊り状態で使用せずにダッシュボード上にのせて使用したほうが良い
と思います。
他の車では試していないので直付けできるかどうかはわかりません。

書込番号：9747240

[ProjectI]

つ〜ぶぅさんへ

情報ありがとうございます。

> ただし、ほんとにものすっごい力を込めなければすぐに外れてしまいます。

これ凄く参考になりました。

私のクルマはＦＤ３Ｓなので、付いたとしても路面の状態やマンホールを踏んだだけでドタバタと上下動してしまいます。　もう直付けは諦めるしかないみたいです。　

台座は必須という事で考えてみます。　ありがとうございました。

書込番号：9748011

[cerochan]

１５系クラウンに乗っています。

直付けできるかどうかは、結構気になっていました。
ダッシュボードに強力な粘着テープを貼るのも抵抗ありました。
増してやネジ留めなんて．．．

台座自体、表面は幾何学模様で、ツルツルではありません。
クラウンのダッシュボードは、真っ平らではありませんが、
取付説明書に記されている通り、本体下部をダッシュボードで支えるように設置すれば、
台座無しでも、十分に使用に耐えるように思います。
吸着するときに、ちょっと力を入れて押さえつければ、しっかりと固定できました。

メーカー的には、万が一の脱着に備えて、台座設置必須としているものと思われます。
私的には、オフロードでも走らない限り大丈夫そうな気がしますが、
あくまでも、自己責任でということになりますね。
本体自体、結構重いので、落ちたらかなりのダメージを被ることになりそうです。

さっそく、直付けのまま、１００キロ近く走ってきましたが、
何ら問題なく、ガタツクこともありませんでした。
走行中は、操作できませんが、タッチパネル操作も快適で、リロードもスムーズでした。

ワンセグについては、多くは期待していませんが、及第点といったところでしょうか。

通信モジュールも、投函から、４日目で届きました。
さっそく、モジュールの通信機能を検証したいと思っています。

書込番号：9753987

[バックナム]

つ〜ぶぅさん、cerochanさん

まずはご購入、おめでとうございます。
お二方の吸盤クレードルに関するインプレッションは、購入を検討されている方にとても参考になることでしょう。

またウィジェット機能等、現在のT10とは異なる機能についてもインプレッションをお願い致します。

書込番号：9754146

[ゆりま]

スタバさんのこの記事を参考にして購入したものです。
完全にだまされました。

スクロールが高速化されてる？
あまりのレスポンスの悪さに使ってません。っていうか使い物になりません。
指でなぞっても変化しないのでポンポンとタッチすると
しばらくしてパッパって感じで画面が移動しはじめて行き過ぎて
ここはどこ？ってことになります。
この反応が一定してなくてある日は１タッチで変わることもあれば
次の日は何度さわっても変わらない・・そのうち変わりはじめて
目的地よりかなり行き過ぎてしまう・・

ほかにもいろいろありますが長くなるのでやめておきます。
T−10とどこが違うの？私が買ったときは近くの店ではT−10しかなく、
この記事を参考にしてしまいました。

スタバさんが正直にあまりT−10と変わってないと書いてても購入したと思います。
しかしその場合彼の信頼度は全然違って信用できる評論家だと思えたはずです。
金のためにこんな記事を書いた彼を憐れに思います。

使いはじめて数ヶ月。
今では愛着を持って使ってます。機械に罪はありませんから・・

書込番号：10477907

ウィジェット情報更新されず

[ニックスネーム]

ここ数日私のＴ２０のウィジェット情報が出てきません。ボタンを押すと「通信の準備をしています｣と表示されます。通信モジュールが通信しているのかを確かめると、電波をしっかり受信できているようです。故障でしょうか？

書込番号：10048142

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

σ(･_･)わっちはT10ですが、
最近通信はしてるみたいけど、
繋がらない（難い）事が多いですよ〜＾＾；。。。

書込番号：10048227

[価格しげっち]

私の先日通信が全く使えなくなりました。仕方ないのでリセットボタンを押したらあっさり直りました。

書込番号：10048720

[うっちゃんてっちゃん]

T-20を利用しています。先日私も同じような状況になりエアーナビコンテクトセンターにTELしたところ、本体裏のリセットボタンをつまようじ等で１回押してリセットしてくださいとのこと。そして復活！登録してあるデータはそのまま残りますのでご安心を・・・。

書込番号：10048925

[ニックスネーム]

そうなんですか。結構同じ症状があるようですな。私も裏のリセットスイッチを探してみます。ありがとうございます。

書込番号：10051150

スタパ齋藤さんのレビュー2

[インターセプター Ｖ8]

広告？といろいろあるかと思いますが･･･。

スタパ齋藤さんのレビュー記事が前回につづき
実走編がアップされていました。

http://ad.impress.co.jp/special/pioneer0907/

情報までに。

書込番号：9848311

[number0014KO]

提灯記事書くのは自由だけど、あのヒゲヅラ見せられると吐き気がする。
記事に自分のツラまで載せる必要はないだろ？

パイオニアも奴に提灯持たせるほどの余裕は無いと思うけど．．．

書込番号：9848380

[145.0KW]

全くもって上記の方に同感です。

このクソ暑い時期に、あの手の顔は見たくありませんね。

書込番号：9848446

[∞ひまわり∞]

自分の気に入る記事はいい記事。気に入らない記事は提灯記事。
いるよねー、自分じゃ何のデータも持たないくせに評論家以上に評論家を気取る奴って(笑

書込番号：9848480

[number0014KO]

いるよねー、提灯記事を公正なレビューだと信じ込んで、特定のメーカーの商品に執着する奴。
評論家のヨイショは隅々まで読むけど、ユーザーのマイナス評価は読もうとはしない。


　　　　　　　　『信じる者』と書いて『儲かる』と読む

書込番号：9848787

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

この人って出たがりの所見ると父母Ｏ型＝Ｏ型か、
それとも生粋の自己中Ｂ型ですかね〜＾＾；ｗ。
（確かに写真見てるとウザイですわね＾＾ｗ）

色々な評論は自分で分析するから消して無駄では無いですが、
評論家ってのは全ての世界で共通してて、
ド素人だからプロになれず外野であれこれ言ってるのが常ですね〜＾＾ｗｗ。
（弁護士の免許無い感じと言うと良く解るかな＾＾；ｗ）

スレ主さんに文句言ってる訳では無いので、
その点誤解なさらずに〜＾＾♪。

ちゃんと評論は参考にさせて頂きましたよ〜＾＾♪。。。

書込番号：9849792

[ＹＳＵパパ]

スタパ齋藤氏は、その昔ファミ通とかでアツイ記事を書いていたときは面白いと思ったものだけど、最近はなんとなく金の匂いがしていやだ。書き手としてはベテランだから当然いい文章を書くのだが、荒っぽくても情熱的な昔の記事の面影は無いな。個人的には残念でならない、、、、

書込番号：9851004

[インターセプター Ｖ8]

私のタイトルの書き方が悪かったのか、
なんかスタパ氏の批判のスレになってしまいましたね。

前回同様に、T20を検討されている方が
情報になればと、書き込みしたつもりだったのですが･･･。

ちなみに私は、スタパ氏の信者ではありませんし、
エアーナビのユーザーでもありません。

数年前から、「ポータブルモデル良いと」思い始め、
時々、こちらを拝見させて頂いている一人です。

あと、初心者でもありません。
投稿した後に、「あっ！」と操作方法が間違えたことに
気付いたのですが･･･。
意図的に初心者マークを付けたわけでないことを
お詫び申し上げます。

書込番号：9852294

[あば〜]

スレヌシさんへの批判はないと思いますのでご安心を。
スタパさんは確かに・・・・

あれやこれやの記事およびレビューで精力的で結構ですが
あまりにもあれやこれやすぎて
手当たりしだいナ商品評価もいい加減やめてほしいですね

彼の専門は何？オールエレキ製品？
メーカーに頼まれて評価レビューして褒めるだけ。
＞最近はなんとなく金の匂いがしていやだ
まったくもって同感

書込番号：9864776

いまいち…

[シルバーウルフ]

ふぅ〜ここT-20のクチコミ板はタイトル通りいまいち盛り上がりませんね？…
同じT-10は色々な情報交換などで面白味が有りますが…

σ(￣。￣*)は6日に購入して楽しんでますが…確かに個性的なナビで使う人を選ぶ物と結論しましたが、皆さんはどうでしょ？

このナビの良い所や駄目な所又他社に比べて劣る部分や優れた部分を議論して見ませんか？

書込番号：9827705

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

それでけT10は皆期待してたから、
板が盛り上がってたのでしょうね〜＾＾；ｗ。

T20はT10の過去の良し悪しから、
良くも悪くもの影響できっと暇でしょうね〜＾＾；ｗ。

σ(･_･)はPNDとしてT10以外は完璧に眼中に有りませんが、
T30でも出ないと不満多い人を納得させる事は、
無理鴨知れませんよね〜＾＾；ｗ。

トロトロ速度のスクロール何か滅多使わないし、
検索何か急ぐ前に事前に登録しとくし、
ナビ案内が完璧かどーかは別にナビの奴隷にもならないし、
色々不満も有るのかも知れませんが、
それよりも画素数と3大センサーと通信、
これが全てでお気に入りです〜＾＾♪。

もっとも他社が略同じ様な仕様を出して来た時には、
基本カロですが買い換え悩むでしょうね〜＾＾ｗｗ。。。

書込番号：9829534