DEH-P01 のクチコミ掲示板

予約致しましたV

[お陽さま]

こんにちは、皆様。
前に色々と相談させていただきました（別スレですみません）が、注文を入れました。

とうとうショップでの視聴はできずにです。
お客様優先でP01を販売・設置されているようで、ショップにデモが今月末くらいとのこと。

ずっとMM-1＆プロセッサーと悩みましたが、費用対効果の大きさで、当面はP01で決定。
（KLINEの自転車の方が欲しくなって、買ってしまったのも・・・）

VH099Gのナビヘッドで2DINを占拠していますので、�@ナビヘッドのCD挿入部の1DINをシート下にいれ、代わりにP01を納める方法と、�Aナビヘッドはそのままで、ハンドルの前の物いれを加工いただいて設置するか。
後者が1.5〜2万円位余計かかりますが、有力です。
当分は車内は氾濫ですが、CDで我慢(CDを楽しむ！）でいきます。

あとパッシブからマルチになりますので、A900の1台ではどこにどう割り当てるか・・・？！
ショップ店長からは当面SWはA900、TWかMIDのどちらか良い方に内臓アンプで様子を見てはとアドバイスいただきました。（いつもお世話になりますm..m)
理想としては音の統一でしょうか、余ってもA900をもう一台購入することのようです。

MM-1での想定の費用が浮いた分、アウター化も検討中です。
（息子が暴れ盛りで怖いんですが・・・^^；）

「その他」でのカキコですが、よきアドバイス・意見等をいただけましたら、よろしくお願いします。

書込番号：9843537

[アリオンターボ使えっ!!]

注文を入れたとの事で、今からとても楽しみですね。

設置はナビのディスクの挿入部がシート下では、DVDなどを見るときには使い勝手が悪くなりますのでP01を加工取り付けで、どちらも手の届く所にあったほうが宜しいかと思います。

僕もCDばかりで音楽を聞いていますが、どんなものかと最近はUSBでも聞いたりしていてみましたが、自分の耳では何の不満もなく楽しめております。
(mp3の320Kbpsですから、CDとの『比較』というのは抜きで)

P01の音は質感がとても良く、なめらかな音調で音楽を聞いて楽しくなる･･･そんなユニットですね。
そして調整能力の細密さと精度の高さは素晴らしいと感じています。

それと、パッシブからマルチとの事でツイーターとミッドを個別に調整できるようにもなりますから車内と言う環境では、とても強力な武器になりますね。
(ただ、パッシブとは音色が違いますからどちらが好みかは)

駆動させるアンプは、A900をもう1台追加するまではミッドはA900でツイーターはP01付属のものがいいのかなと思いますが、僕ならばサブは一旦置いておいてA900の4chはすべてフロントに持っていくかな？と思います。

せっかくですから、音のヌケと情報量アップのためにアウター化してみてはいかかでしょう？

書込番号：9845308

[お陽さま]

アリオンターボ使えっ!！様。
私に限らず、いつもアドバイスをありがとうございます。

ここのところDVDは観ていなかったもので、シート下に追いやっても何とも思っていませんでしたが、もしDVDを観るときは確かに不便ですね。
やはりP01を別途加工、取り付けします。

私も基本はCDでと割り切りましたが、せっかく購入を決めましたので、USBでも聴きたいですね。アリオンターボ使えっ!！様がmp3の320kbpsにて何の不満なく聴かれているとのことで、ますますUSBでも楽しみたいです。

930からP01への変更をされて、調整能力のUPを感じておられるようですから、私の変化は二倍以上かと。（930はどうされたのですか？私にとってみると、もったいないと・・。）

パッシブからマルチへは、かなり個々のスピーカの精度が高まるのでしょうね。
先日、P01�UコンビとカロXのデモカーを同時に聞きましたが、ピタッ精度が合っているのを感じました。
まあ、さすがにXとでは静けさの違い、コンビの粗さも感じ取れて、驚愕でしたが・・・。

アンプの持っていき方については、アリオンターボ使えっ!！様なら過去のカキコからもそう仰るでしょうと思います。そこもしっかり検討します。
悩むのは、私のR-180エンクロも立ち上がり・スピード感があり、今ではかなりの低音サポートとなり、楽しんでいることです。
アンプのついては、今まで不満が無かっただけに不安です。
�@A900でフロント、SWをR-107Sでとか、
趣向を変えて�AR-107S*4でフロント、SWをA900とか、
それなら�Bアンプ全部をR-107Sへとか（A900どうしよう？）、
�CA900をSW用にもう一台とか考えているのですが、、、。

A900よりもR-107S*4の方が格上かと、勝手に考えていますが、いかがでしょうか？
アリオンターボ使えっ!！様の感想をお聞かせ下さい。

アウター化も是非にやりたいです。
現在の暴れ長男に加え、赤ん坊の次男も控えていて^^;、怖さが・・・。
やるなら子供は乗せないのを前提にだなあ。

書込番号：9846918

[アリオンターボ使えっ!!]

何も知らずに聞けば、これがmp3の320Kbpsとは思わないのではと思います。

P01の精度の高さと書きましたが、質の高さにとても安心感を覚えます。
(これに比べると、P930は荒削りでしっかりとを調整してもなんだか落ち着きがないような)

ちなみに、今は部屋の押し入れで任期を終え安らかに眠っております。(笑
少し悪い言い方をしましたが、VH009からこのP930に変更したときが1番の衝撃でした。

今までありがとうP930(涙

やはり、『リアルさ』…こればかりはやはりXに委ねられてしまいますね。

ですが、調整能力がほぼ同等でもP01は違った音調なので好みで選んでもいいのではないかと。

A900とR-107Sでどちらが優れているという見方より、こちらも単純にお陽さまさんが気に入って導入したアンプだと思うのでA900の特性がお好きなら無理に換える必要はないと思いますよ。

私見でこれが初めての外部アンプでもありますが、R-107Sはナチュラルでほんの少しの暖かみを感じさせるアンプだと思いました。

あと、R-180なら問題ないと思いますが、このアンプで同メーカー以外のサブウーファーを駆動させるのはちょっと厳しいかなと。
(憶測ですが、さすがにパワーが…)

書込番号：9847933

[アリオンターボ使えっ!!]

携帯からなので文字数が…失礼致しました。

あと、これは僕の拘りですがサブウーファーも含め、同一モデル・同一メーカーで統一を計りたいと言う意味合いもあります。

このアンプでW1は無理でしょう。
(むしろRSを駆動するならもう少しパワーがあっても)

僕のオーディオの拘りは【サブウーファーが無くても、ワイドレンジな音楽再生】ですから(笑

書込番号：9847964

[お陽さま]

返信、携帯から・・、ありがとうございます。

そうですね。
先日、音楽用CD-Rに192Kbpsで録音したのを聴く機会がありましたが、聴けるなあって感じでした。それだけをあまり考えずに聴きましたが・・・。
320Kbpsならまだ良いでしょうね。

P01はP930からもまだ向上しているとのことで、楽しみ倍増です。
アリオンターボ使えっ!!様の930も下取りではないのですね。
私も最初に買ったALPINEのアンプレスTAPEヘッド、7618Jを透明のビニールに入れて飾ってあります。むっちゃ愛着があり、手放せない(捨てられない)感じです。
(もう20年以上前のですが・・)

アンプについてはA900はとても気に入っています。
選択のときにR-407との比較でした。
MBクオートのPREMIUM13cmに合って、私の趣向に合う方は・・・と。
結果ナチュラルな特性よりも、クリアで情報量の多さでしょうか、A900に決めた次第です。
女性ボーカルがとってもいい感じに聴けます。

R-107Sも聴いてみたいですね。パワー感については、ショップの方も方向性が違うように言われました。

本来ならSWで低音をと言うより、フロント完結が理想で、3WAY化でしょうか！
（今の私には難しい）

自転車のヘルメット必要、と股間が痛いのでサポートつきパンツも・・・。
P01と取り付け、アウター化で20強用意しないといけないから、なんか我慢しないと・・。

書込番号：9855068

[アリオンターボ使えっ!!]

中にはmp3で「んっ？」と言うのもありますが、これはオリジナルのCDで聞いてもやはり「…」です(笑
(結局は圧縮だからCDだからと言うより、そのCDの録音状態の善し悪しのほうがずっと致命的で、やり切れないものではないかと)

P930は取り敢えず保管しておいて、その後は大切に使ってくれる方に譲るかオークションに出すかすると思います。

そういうことでしたら、A900を使い続けるのがベストですね。

R-107Sは、モノラルアンプなのでマルチなら使用しているスピーカーユニットの分だけ数が必要になり設置場所の確保や費用、それに伴うケーブルなど規模が大きくなりますが、完全に独立した電源を供給出来ることが出来ると思ったこと、矛盾するような言い方ですがスピーカーユニットの分だけ数が必要と言うことは、反対にアンプのチャンネル数の余りも出ないと思ったからです。
(さすがにA-110Sの資金は)

僕は運転席と助手席のウィンドウがビビるので、ほんとに低い周波数はサブでいいんじゃないかと思わされる時も…。

それほど鳴るミッドと言えば聞こえはいいかもですが、現状として見ればただの不安要素です。
(場所が場所だけに手の施しようもないですし、公道を走れる車じゃなくなる)

書込番号：9855624

[karkun]

>アリオンターボ使えっ!!さん

>僕は運転席と助手席のウィンドウがビビるので、ほんとに低い周波数はサブでいいんじゃないかと思わされる時も…。

これですが、　私の場合は、ドア内装上端の、ガラスを押さえてるゴムの隙間に、
レアルシルトを細く切って貼り込み、通常より強めにガラスを押さえるように
した所、　かなり改善しました。
よく見ると外から見えますので、見た目重視すると×ですが・・・

これが可能な車種でしたら、やってみる価値はあると思います。
内装外して、　ガラス下部を内装側、ドア側とにらめっこすれば、
何か結果は得られると思います。

書込番号：9857188

[CD‐7]

横から失礼致します。今のｼｽﾃﾑでしたら私見ですがA900を入れてﾐｯﾄﾞをﾌﾞﾘｯｼﾞ接続、後ﾂｲｰﾀｰとｻﾌﾞを鳴らすのが宜しいかと思います。107Sはﾓﾉｱﾝﾌﾟですのでｾﾊﾟﾚｰｼｮﾝはいいですが、ﾐｯﾄﾞやｻﾌﾞを鳴らすにはやはりﾊﾟﾜｰがないかと思います。A900を二枚入れてゆくゆくはフロント3ｳｪｲも構築出来ますし。もしくはｻﾌﾞだけｶﾛｯﾂｪﾘｱのDｱﾝﾌﾟで鳴らすとか。今後無駄にはならないかと。後アウターもいいですが、BOXを組んで鳴らすのも楽しいと思います。

書込番号：9857296

[アリオンターボ使えっ!!]

お陽さまさん、スレ違い失礼致します。


karkunさん、アドバイスありがとうございます。

僕の場合はどうもその対策は難しいようです。

また、レアルシルトではありませんが、似たような原理で隙間テープを詰めたら何とかならないだろうかと考えたことはありましたが、やはりウィンドウ(可動部)ですから初めは良くても、いつか擦れて無くなってしまう可能性があることや、雨・風にさらされてボロボロになって取れてしまうのではと思った次第で結局実行は至りませんでした。


CD‐7さん

スペックだけで見るとパワーは十分かと感じますが、重たいスピーカーユニットを鳴らすには気持ち物足りないのかもしれませんね。

お店の人も、｢強いて言うならもうちょっとパワーが欲しいね。｣と言っていましたが、それでも個人的には満足しています。
(スピーカーも同メーカーなら、そんなふうには感じないかと)

A-100Aのおかげ？(笑

R-107SはA900『よりは』ゆったりした音調で角が丸く感じます。
(好みや特性の違いで、そう言った部分がパワー感の低さや制動不足に換算されてしまうのですかね？)

例えばXだけで仕上げた解像度、解像度の音作りも良いですが、すぐに飽きてしまいそうなのとメーカー純正システムにはあまりしたくはなかったこと、音楽を聞くのに逆に気を張ってしまいそうというのもありました。

書込番号：9859864

[karkun]

ドア断面の説明です

スレ違い失礼します。

>アリオンターボ使えっ!!さん

私の場合は、ガラス側にヒダが有り、その中にシートを仕込めたのですが、これでダメですと・・・
私が今まで触ってきた車って、殆ど全てがドア内側フレーム(インナーパネル)とガラスの間に、
窓押さえゴム付きの内装が嵌るようになってるのですが、
添付画像(下手ですいません)の、赤色の位置、内装側等に、ゴムシート等を貼り付けて、
ガラスへの押圧を高めてみてはどうでしょうか？

余りやり過ぎると、パワーウインドウのモーターに負担を掛ける事になりますが、程々で押さえてやると、
今までやった中では良い結果が出ています。

書込番号：9860248

[お陽さま]

皆様、返信ありがとうございます。

アリオンターボ使えっ!!様

９３０はお疲れさまでした。名機の引退で、良い嫁入り先があるといいですね！
Ｒ−１０７Ｓならケーブル代金がかさみそう・・・こわい。
Ａ−１１０Ｓはユニットがその三倍くらいでしょうか。
やばいですね。
Ａ−１００ＡならＳ／Ｎ素晴らしくなりそうですね。
レギュレーターってすべてアンプ入れた(確立した）後の効果ＵＰでしょうか？
私が現状で入れるといかがでしょうか？
是非、詳しく使用感など(導入前後の)をお聞かせ下さい。

karkun様

すごいテクニックですね！
取り付けも半端じゃないですね。
見た目より音！！！
図解まで・・・；
勉強になります。

ＣＤ-7様

アドバイス頂き、Ａ−９００を二枚でいきたくなりました。
（予算が・・・^^;)
ミッドをブリッジで、ですねえ。
それ、いいですねえ。
Ｄアンプはちょっと考えられないかもです。

理想も膨らみますが、予算も膨らんで・・・。

書込番号：9862970

[CD‐7]

A100はいいですね。私は現在R70を二枚入れています。ｱﾝﾌﾟ3枚とﾌﾟﾛｾｯｻｰをつないでいます。ｷｬﾊﾟｼﾀｰは入れていませんが近日中に導入予定です。（BEWITHの安定化電源は構造上1F前後のしかいれれませんが）後電源ｹｰﾌﾞﾙの引き直しも効果が大きいです。ｸﾗｲｵの5000円を入れていますが新しいREXATも興味あります。電源系は効果絶大ですが取りあえずはアウター化もしくはBOXをお勧めします。（ﾊﾞｽﾚﾌで5、5リッタ〜ﾃﾞｨﾅのｴｿﾀ2を箱にしています。）金額は張りましたが。まあ資金導入出来る場所からされてはいかがでしょうか？

書込番号：9863083

[アリオンターボ使えっ!!]

お陽さまさん

P930はもしかしたら友人のところへ嫁ぐかも。

A-100Aを導入した直後は何と言っても自分の目の前に出来たステージの空間がこれまでとは比べ物にならないほど広大になったことです。

うまく表現出来ませんが、低域は芯がより太くなり伸びは深く沈んだ感じとなり、高域は粒の細かさが際立ち輝きにはさらに磨きが掛かった感じがして、これが自分の音楽環境だと思うとすごく嬉しくなりました。
(今ではすっかり慣れてしまって、それが当たり前になってしまいました)

ですが、そのおかげでP930の精度と調整能力では音がバタついてしまいキレイにまとめる事も出来なくなったので、2週間後にはP01を導入していました(笑


karkunさん

画像まで添付して教えて頂きありがとうございます。

せっかく丁寧にアドバイスしてくれたのですがkarkunさんの場合とは違い、どうもウィンドウを締め切った際のウィンドウの上部分からビビリ音が聞こえてるようです。
(ドアの窓枠の上部との収まりが甘い？)

僕は禁煙者なのでまずやらないですが、車内でタバコを吸う際に見かける状況で、窓を3cm前後くらい開けて窓枠の上部とウィンドウを完全に離していれば、ビビリ音は一切発生しなくなります。

これは対策が不可能なように思えるのですが･･･。


CD‐7さん

僕も新しいレグザットには興味があります。

今はRCAだけはビーウィズを使用していて、こちらもブランドを合わせるつもりでいましたが、タイミングが悪くちょうど5mは生産完了となっていました。
(かと言って今回のレグザットに換えるかとなると、さすがにそこまでするは考えものです)

書込番号：9864996

[karkun]

>アリオンターボ使えっ!!さん

いえ、私も、ビビリ音がしてたのは、　ウインドウ上端部分です。
わざと、ビビる状態にしたまま、　色々な所を押さえてみますと、
内装上端を窓に押しつけると、ビビリが発生しなくなるって気づいたんです。

ガラスのビビリ自体も、　元々の振動発生源はSPですから、
発生源に近い所を制震してやるだけで、　伝わる経路が少なくなるので、
止まる可能性が高いです。

後、対策として考えられるのは、　ガラスの下部の、
窓を閉めてる状態で内張の中、　ゴムに干渉してない部分に若干でも余裕がありましたら、
そこに制震材を貼り付けて、固有振動数を変えてやる事で改善する場合もあります。
車種にもよりますが、１〜２ｃｍは余裕があるんじゃ無いかと思います。

ビビリ音って、　折角の良い音が台無しになってしまいますので、
なんとか対策したい所ですね。

書込番号：9866264

[お陽さま]

皆さん、こんばんは。

ＣＤ-7様
お持ちの装備！？すごいですねー！
ハードだけでなく、クライオなんかも・・・、こだわりが凄くて、変化を聴いてみたい。
電源系よりアウター化・BOX化、なんですね。
ＣＤ-7様がBOX化されたのはショップで、ですか？
よろしければBOX化費用を参考までに教えて下さい。(一概に比較はできないと思いますが）

私の方ではアウター化で四万、BOX化で二十万、共に左右のドアで、です。
アウター化なら費用的にも、後でSPを変えても後悔しなくていい金額ですが、BOX化での費用を考えると、今のSPで作成して、次にSP交換するときに又BOXも一から作り直しなんてことになるならと、踏み出せない状況です。
（最終的にはまだ見ぬ、もう一クラス上のSPを考えているもので・・）

アリオンターボ使えっ!!様
930もご友人のところなら安心（複雑？！）ですね。
私も前車は昨年に親戚にあげちゃったところ、細部まで整備され、毎週洗車してもらって、
とてもとても大切にされています(ちょっと複雑です^^;）

A100Aって、やっぱり所詮家庭と違い、車の電源の不安定さを考えさせられますね・・。
導入により、930で音がばたつく？？って驚きです！！！
私もじっくりその域まで進みます（楽しみありますねー）。

書込番号：9873482

[CD‐7]

BOX化の値段は左右で25万でした。ｲﾝﾀｰからアウターそしてBOXにしましたが費用対比ではBOXが一番でした。車が旧い為防振吸音してもビビりましたのでBOXになりました。アウター化よりｽﾋﾟｰｶｰの位置が10ｃｍ後ろになったのでステージングが下がりましたがスーパーﾂｲｰﾀｰを入れたら解消されました。ｽﾋﾟｰｶｰは一番大事な部分ですのでBOXにするなら良いものを導入されたらと思います。聴くｼﾞｬﾝﾙにもよりますがメモリーやJ‐POP中心ならBEWITH。オールマイティーならｶﾛｯﾂｪﾘｱRS 私の好みはJAZZや洋楽ですのでﾃﾞｨﾅやﾓﾚﾙを入れています。ﾓﾚﾙの10万円の3ｳｪｲは値段のわりによく出来ています。正直J‐POPですとBOX化するとｻﾌﾞはいらないと思います。（低域成分が入っていない為）
ソースﾕﾆｯﾄやｹｰﾌﾞﾙは後から代えれますがBOXは専用の為、重要だと思います。ちなみに車はｱｺｰﾄﾞｸｰﾍﾟ（94年式 CD‐7）です。

書込番号：9873879

選択機種

[ガ・ガンモ]

随分前にDEX-P01�U＆DEQ-P01�UとDEH-P01の購入選択において
質問させていただいたモノです。

DEH側のクチコミにこのような事を書き込んでしまい
申し訳ありませんが、もし同じ心境で悩んでいる人の
参考にでもなればと思い書き込みさせていただきました。

結果から言いますと私自身はDEXコンビの方を購入しました。
決断理由の
第一はやはりRCAケーブルの線長が気になったことが
一番です、DEHでそれ相応のケーブルを選択すると
ほぼDEXコンビが買えてしまう。
また、いくら性能がよい高価なケーブルも外部アンプに伝送するアナログ信号が
RCAケーブルの線長で左右されてしまうのではと思いました。

第二としては（これは個人的な意見です）
i-podを持っていないのも含め購入する予定もない
利便性は十分理解はしているのですが、やはりCD再生がいかに
忠実に再現できるかが肝ではと

第三としは
通販などで現在8万前後の価格で出回っていると思いますが
DEHの付属アンプの性能を考えるとヘッドユニット側の設計
費はどうしても金額制限がかかる中での作りこみとなる反面
DEXにおいてはヘッドのみで14万程度のものつくりであるものと
比較するとどうしても辛いのではと考えました。

DEHを購入された方で本文をみて気を悪くされる方も見えるかもしれませんが
お許しください。


現システム
HD：DEX-P01�U＆DEQ-P01�U
HIGH：TS-T1RS�U
MID:TS-S1RS�U
LOW:TS-M1RS�U
AMP:PRS-A900　2台

冒頭に書きましたRCAケーブルにおいても現在、新レグザットの上位グレード
を導入しようと考えております。高いので短くて助かりました。

書込番号：9806175

[アリオンターボ使えっ!!]

ガ・ガンモさんのシステムの中に1つだけ欲しいユニットが(笑

このDEH-P01はP01�Uコンビとは音に対する指向が違いますので、どちらが優れてどちらが劣っていると言うより、単純に好みで分かれるのかなと思います。(高解像度のリアリティならP01�Uコンビ、気軽に楽しい音楽性ならP01という傾向で、こう言った聞き比べは出来るかと)

金額やユニットの形態(メカ部、プロセッサー部が一体)を見ればクオリティの面で不安に感じるかと思いますが、音を聞けば個人的には必要十分に納得出来るものです。

なので、特に気を悪くするなんてことはないですよ。

書込番号：9809861

[CD‐7]

将来のｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟを狙うのでしたら是非P90Xを。パソコンで調整すると緻密にできます。（プロによってですが）私もメモリーには興味がない為CDをｴｸｾﾚﾝﾄｸﾗｲｵ処理をしています。（ﾌﾞﾙｰｽﾍﾟｯｸCDにも出来ました）またRCAｹｰﾌﾞﾙは短い程良いと思います。（私はREXATの7727LTDを4本使用）良いカーオーディオライフを！

書込番号：9833499

[ガ・ガンモ]

アリオンターボ使えっ！！さん
ＣＤ−７さん

貴重なご意見ありがとうございます。
P90Xいいですね！
将来的視野に入れておきます。

今後電源の見直しを行う予定でいます。

書込番号：9837035

取り付けました。

[cube8900]

DRZ9255、CDA7990を使った経験があるんですが、この度はじめてパイオニアを使いました。 評判を聞いて期待してましたが、音が細いと言うか、アルパインとアゼストのほうが濃密な音が鳴ってました。USBが便利ですけど・・・音質の好みの問題でしょうか？

書込番号：9814410

[131PRS]

こんばんは。
私もこのユニットを取り付けました。DRZ9255SEからの付け替えです。FSPはｶﾛ131PRS、ｱﾝﾌﾟはﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ、SWはｲﾒｰｼﾞﾀﾞｲﾅﾐｸｽです。
P01を聴いて9255と比較した感想は、リアルな感じがし音がハッキリしている。低域が締まっている。高域の耳障りな音が減ったということです。勢いがあり、楽しい音で自分の好みです。cube8900さんには、低域の締まっているところが、細い音に聴こえたのでしょうか。

書込番号：9815092

[アリオンターボ使えっ!!]

個人的にカロは無色透明で無機質な音と感じていますが、しっとりと暖色系の音色を好まれるようでしたら、もしかしたら好みではないのかもしれませんね。
(それでもこのP01は、カロのラインナップの中でも温もりを感じるほうだと思います)

ですが、それならばアンプやスピーカーなど自分の好みに合ったユニットを導入し、音楽を自分色に染めて使い倒してみてはいかがでしょうか？

物の価値としては、素晴らしい存在だと思いますので。

書込番号：9821275

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

こんにちは。

7990を使用していたのならそう感じるのは仕方が無い事だと思いますよ。
そもそもメーカーの求める音が違うので、どちらが良いとかではなくてどちらが好きかと言うことに行き着くと思います。
7990とP01を比較するのもおかしな話ですけどね。

比較するとすればDRZ9255の方でしょうね。
私からしてみれば9255は調整幅も小さいし、音も厚みが有ると言うよりは「緩い」と感じてしまいます。
濃密な音で言えば7990でしょうし、クリアで繊細な音といえばP01になると思います。
なので私の中ではDRZ9255は選択肢に入りません。
結局好みですね。

でも単純に「音」と考えればえこひいきになりますけど、やっぱり7990がこの中では1番と思います。

他の方も書いてますが、組み合わせるアンプやスピーカーで出来るだけ濃密な音になるように考えてはいかがでしょうか？

書込番号：9821933

[Hifi潜伏１０年の道程]

こんにちは、確かにこちらでも雑誌などでも評判の良い期待機種ですけど、定価10万の壁を考えると妥当な音ではないでしょうか…
Ｘ�Vの純粋なフラットな音色に比べると、この機種には多少特有の味付けを感じます。中域の量感不足と睨んだ私はﾐｯﾄﾞﾊｲ導入に踏み切りましたが…

細い音＝電源管理不足と第一に思ってしまうのですが気のせいでしょうか…

書込番号：9827795

納期。

[Rotary-inside]

これまでDEH-P530＋C07Aで手軽にUSBを楽しんでいたのですが、やはりいい音で聴きたいと思い、DEH-P940購入の方向でほぼ決めていた中、購入しようとSABに行った際に店員と色々話していた中、この機種を強く勧められました。

それから色々調べ、皆さんのコメントなどを参考にし、最終的にこの機種を導入することに決めました。

先日予約をし発売を待っている中、今日販売店から連絡があり、どうやら20日に出荷となるようです。販売店がメーカーに確認したところ初回出荷はその日程だと言われたそうです。他のスレで書かれているように、メーカーに結構注文がきているようで、初回出荷数では足らない店舗も出そうだとも言っていたそうです。

自分としては5月下旬と言われていたP940が5月21日には流通していたので、中旬と言われているこの機種は6月11日頃には流通するんだろうなぁと思って期待していたのでちょっと残念ですが、後々のシステムアップなどを妄想しながら、楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：9656273

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

こないだ鰤です＾＾。
ハヤ〜注文しちゃったのですね〜＾＾。

やっぱぁ納期掛かるのですね〜＾＾；。
情報サンクスでし＾＾。

σ(･_･)は現金予算確保出来たら注文する予定なのですが、
現在4WAY-SP（RS�U）・AP（A900）・フルバッ直で、
全ての取付設置・部品選定・SWバスレフエンクロ設計等を、
同じく妄想して楽しんでますよ〜＾＾（笑）。。。

書込番号：9657497

[Rotary-inside]

天使な悪魔さん、こんばんは〜。

発売まで、ほんとあと少しになりましたね。今年のサイバーナビは発売1週間前にはディスプレイされてたので、この機種も発売前のディスプレイがあるかと期待してたのですが、近所の店舗ではそれはなさそうな感じです。本当は試聴してから買おうかとも思ったんですが、皆さんのコメントを見てると、品薄になるのか・・・なんて心配になって予約しちゃいました。

とりあえず購入後はC07Aをパッシブでそのまま接続してみて変化を楽しみ、その後バッ直、ケーブル、スピーカーと一つずついってみようと思います。

書込番号：9662316

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

σ(･_･)は630でC06Aを擬似マルチ後、
（多分・・・面倒臭くなったら遣りません・・・爆）
本機でC06Aをパッシブ又はマルチで、
（これもマルチは面倒臭くなったら遣りません・・・爆爆）
違い確認後魔界入りの予定です＾＾（笑）。。。

書込番号：9662396

[Rotary-inside]

このスレッドの最初に初回出荷が20日になると書いたのですが、本日販売店から再度連絡があり、早ければ今週中にも納品できそうだとのメーカーからの連絡があったとのことでした。
もう間近なのにこのあたりがはっきりしないのはなんだかなぁって感じです。この話も本当に正確なのか分かりませんし。。。

注文は結構入っているようで、その店舗だと今から注文しても初回出荷分では賄えないそうでした。

誤情報となってしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m

書込番号：9679721

[burton_snowboard]

このデッキ導入を考えているモノです。
DEH-P01、かなりの人気商品なんですね♪

この手の商品は沢山は作らなそうなので、しょうがない様な気もしますが
それにしても注目度の高い事がうかがえます。

普通の量販店で展示はされるのか？そこら辺どうなんでしょうね。
実際の音が早く聞きたいです！！

取り付け後、ぜひレポートお願いします＾＾

書込番号：9686059

[AZ-2]

プロショップでは昨日〜今日にかけて入荷してるみたいだけど、実際手にしたユーザーはどの程度いるのだろう？

１ショップあたり数台の入荷みたいだから、通販会社は後回し？

書込番号：9694199

[Rotary-inside]

この機種は、ほんと流通量が少ないみたいですね。

通販系のショップは後回しになっている感じですね。実際にこのサイトに登録している店舗の在庫状況は発売前予約のままですもんね。

そんな自分もこのサイトに登録されているショップではないのですが、7万円台前半だったこともあり5月半ばに予約し、そのショップでは3番目の予約だったにもかかわらず、発売後なんの連絡もないので問い合わせたら、納期は早くても7月上旬との回答でした。

近くのオートバックスなどにも全く置いてない状況ですし、しばらくは見かけることもなさそうな雰囲気ですね。

気長に待つしかなさそうです。

書込番号：9732018

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

きっとパイオニアも売れると思いつつ、
半信半疑だったのでしょうね＾＾；（笑）。

HUに10万クラスのお金掛けるのは、
最早マニアですものね〜＾＾♪（笑）。

だけど本機のお陰で音に拘りたいけど躊躇してる人達を、
覚醒してくれる機種ですよね〜＾＾♪。。。

書込番号：9732093

[Rotary-inside]

7月上旬入荷予定とのことで、間もなく上旬も終わってしまうと痺れを切らし昨日連絡をしたところ、中旬になりそうですとの回答で、再び納品延期かと思っていたところ、本日再度連絡があり、9日入荷で10日に納品との連絡を販売店から頂きました。ギリギリ上旬セーフです。

ちなみに購入先は価格コムには掲載されていない通販ショップなんですが、現在73千円台前半で価格が設定されているお店になります。大手のようですが、予想以上に時間がかかりました。

予約から2か月。そして発売から1か月。やっと取り付けできます＾＾

書込番号：9825797

ＨＤＤの動作報告

[kinoe]

箱	ツヤなしで滑らない材質	接続はこのUSBのみ、補助電源などはなし	こんなケーブルが同梱されているので1ポートでは電力が足りないのかと

こんばんはっ　kinoeです。

別のスレで

・適当に買ったHDDは"NO AUDIO"と表示された。

と書きまして、電源供給が問題ではないかと思っていたのですがDEH-P630の仕様で
最大メモリ容量250GBとの記述があったのを思い出し、もしかしてと思い250GB以下に
なるようパーテーションを設定しなおしたところあっさり認識・再生が出来ました。
P640やP01は仕様に最小メモリ容量250MBと書いてあるので上は上限がなくなったのだと
勝手に思い込んでいました。

一応動作確認できた製品ということで参考になればとリンクはっときます。
私はこれの320GBタイプです。値段もほどほどでデザインも気に入ったので選びました。

http://www.transcend.co.jp/Products/ModDetail.asp?ModNo=198&SpNo=12&LangNo=17

500フォルダ制限もありますので、パーテーション切った残りの部分に
当面聴く予定のない曲を移しておこうと思います。

以上、HDD情報でした。参考になれば幸いです。
ごきげんよう。

書込番号：9753717

[天使な悪魔]

深夜ばんわ＾＾ｗ。

良かったですね〜認識出来て〜＾＾♪。
よ〜こそHDD&WAVの世界へ〜＾＾♪。
あーP01世界に早く逝きたい物ですね〜＾＾ｗｗ。。。

書込番号：9753750

[kinoe]

天使な悪魔さんありがとうございます。

電力不足ならシガーライターに接続するUSB付インバータをバッ直に改造してリレー配線に
つなごうかと考えていたところです。それでもだめならあきらめて音楽データと写真データの
バックアップ用にするつもりでした。先に250GB制限に気づいて無駄遣いせずに済みました。

PC内のWAV全部移したら100GB超えました、このままでは検索も大変なので
聴かないであろうものは後のパーテーションに移動しているところです。
終わったら寝ます。

書込番号：9753813

[Hifi潜伏１０年の道程]

kinoeさん

お〜スゴイ(^O^)／わたしがやりたかったことです
今後の選択肢のひとつとして参考にさせて頂きます
ちなみに１０ＧＢ使うのと１００ＧＢ使うのとでは、Ｐ０１に繋いだ時の曲検索時にディスプレイに表示が重くなるなど弊害はおきませんでしたか？

書込番号：9754514

[kinoe]

Hifi潜伏１０年の道程さんレスありがとうございます。

HDDのパーテーションは200GBできっています。HDDが認識されるまでは4GBのUSBメモリ
（SanDisk Cruzer Colors+ 4GB Navy）を使っていました。
確かにUSBメモリよりは接続時に時間がかかりますが多分10秒もかかってないと思います。
計ってませんので確かではありませんがストレスを感じるほど長くはないです。
曲スキップやフォルダスキップも待たされることはないです。
容量よりはフォルダの総数や階層の数、曲数に影響を受けるのかも知れません。
忘れなかったら今日タイム計っときます。

ごきげんよう。

書込番号：9755220

[kinoe]

こんばんはっkinoeです。

Hifi潜伏１０年の道程さん申し訳ありません、携帯のストップウォッチ機能を使い計測したところ
最短でも12秒かかっていました。とんだウソツキ野郎でした。

計測は
・OFFの状態で接続してON
・無接続でONの状態（NO DEVICE）で接続
・USB以外のモードで接続→USBモード選択
・再生中突然引っこ抜き再び接続
などパターンを変えて試しましたが差は出ませんでした。
一度再生状態になれば曲スキップやフォルダスキップでは待たされることはないです。
ちなみにCDはディスクを差し込んだ瞬間からおよそ7秒以内に再生されます。
既製品のCDでも自分で焼いたCD-Rでも同じでした。

HDDの状況はパーテーションは200GBと100GB、200GBのほうを再生用にしています。
フォルダ数440個、ファイル数2982個、容量約114GBで一番深いフォルダまで6層でした。
ちょっと多すぎですね、もっと少なくシンプルな構成なら読み込みも短縮されるのかも知れません。HDDの容量も関係があるかもしれません（小さいほうが早いか？）

12秒余の間をどう感じるかは個人差あると思いますが、私はその間にシートベルト締めたりしているので気にはなりません。

私の場合、読み込み時間うんぬんより運転しながら目当ての曲を検索・選曲するのは
思った以上に大変（危険）だということでもっと曲数を減らしたいと思いました。
これはグローブボックスに設置したため表示が見難く、リモコンもハンドルの角度次第では
届きにくいためで普通に設置した人は大丈夫だとはおもいますが脇見運転には注意が必要です。

以上、レポとも言えぬことですが参考まで

ごきげんよう。

書込番号：9758378

[Spec-K]

本日取り付けが終わりましたので私もHDDの動作報告をさせて頂きます。
HDDはBUFFALOのHD-PF250U2-BKです。

結論から言いますとバスパワーではＮＧ、セルフパワーにて問題なく動作できました。
バスパワーで使えないのは少し不便ですがまあ良しとします。

しかし、ＣＤの入れ替えなしで色々なアルバムが聞けるのは快適ですね。
おまけに圧縮音源でなくＣＤと同等の音質ですし。

これでＣＤの氾濫から開放されます(^_^)

書込番号：9772932

[Hifi潜伏１０年の道程]

＞kinoeさん
書き込みしておきながらレス遅くなってすみません。
実測テストまで有益な情報ありがとうございました。
フラッシュメモリにしても大容量のものにすると曲を探すときにディスプレイ表示が重くなるのを心配しておりました…

書込番号：9773500

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

630の場合で言えばですが、
全WAVでHDDを120Gの内15G使ってる限りで言えば、
フニャダイヤルで移動してもディスプレイの変更表示は数秒ですよー＾＾♪。
（恐らく2秒も掛かりません＾＾♪）
（フォルダ階層はジャンル→アーチスト→アルバム毎→そしてファイルです）
勿論早送りとか戻しはCDには叶いませんけどねー＾＾；。。。

書込番号：9773572

[kinoe]

こんにちはっKinoeです。

＞HDDはBUFFALOのHD-PF250U2-BKです。
＞結論から言いますとバスパワーではＮＧ、セルフパワーにて問題なく動作できました。

そうですか、バスパワーでNGなのはちょっと残念ですね。
スペックなどからは判断できないため実際に試してみるしかないのが現状のようですね。

バスパワー自体は規格が統一されていると思いますので動く動かないは本当に微妙な差なんじゃないでしょうか、
使用しているUSBケーブルや電源の取り方でも結果に影響があるのかもしれません。

参考までに私の場合は

オーディオテクニカTRK12/3.0（30A）でHUと付属アンプをバッ直、アースは普通にボディへ
HUに同梱のUSB延長ケーブルは使ってません。
ディスプレイ右下の電圧表示は13Vから14Vぐらいの間を上下してます。

書込番号：9775784

[Spec-K]

kinoeさんこんばんは。

Kinoeさんのコメントを見て早速試してみました。
バスパワーで動かなかったのは、どうやら付属の延長ケーブルが犯人だったようです。

先程オーディオのパネルを引っぺがして延長ケーブル無しでつないでみたところ、バスパワーで問題なく動作しました。
やはり規格上ギリギリの所なのでしょうね、もう少し短い延長ケーブルであれば行けるかもしれませんがなるべくなら延長ケーブルは使わないほうが吉ですね。

ちなみに電源周りはKinoeさんと似たようなものです。

ありがとうございました。

書込番号：9778165

[天使な悪魔]

皆様毎度です＾＾。

≫Spec-Kさん。
σ(･_･)の630で言えばですが、
裏から出てるUSB20cm配線に+20cm足して、
そこに↓こんな物挿してHDDに接続しる分にはバスOKです＾＾。
（ここには多にも色々アダプタあります、後はバッファローコクヨにも色々有ります）
http://www.cabling-ol.net/cabledirect/AUSB-AMAM.php

書込番号：9778238

[Spec-K]

天使な悪魔さんこんばんは。

２０ｃｍ延長位ならいけるかもですね。
P01の延長ケーブルってメッチャ長くて１ｍ位ある代物なんです。
流石に長すぎですよね。

書込番号：9778450

[天使な悪魔]

630の付属も同じく1.5Mで長かったので、
最初から使ってません＾＾ｗ。
使えないの付けるなって思いますよねー＾＾；。

以前から言われてますが、やっぱ基本短く太くですよ〜＾＾♪。
ご健闘をお祈りしてます〜＾＾♪。。。

書込番号：9778575

[kinoe]

犯人は君だ！！	一番右がUSB、20センチくらいか	短いので上から前に持ってくるとこれぐらいが限界	インパネに穴を開けてケーブルを出してきたところ

こんばんはっKinoeです。

＞バスパワーで動かなかったのは、どうやら付属の延長ケーブルが犯人だったようです。
＞先程オーディオのパネルを引っぺがして延長ケーブル無しでつないでみたところ、バスパワーで問題なく動作しました。

おおーすごいです。みごと解決してよかったです。
バスパワーで動かなかったという人はケーブルが原因という場合が考えられますね。
延長は使わないに越したことはないですが、元のケーブルは写真のとおり結構短いのでインストールの際
どうしても延長が必要になることもあると思います。
そんなときは天使な悪魔さんのおっしゃるように太く短い製品を用意したほうが良いでしょうね。

書込番号：9778810

取扱説明書がアップされてますよ。

[kinoe]

こんにちはっkinoeです。
さっき見たら取説がありましたのでご報告。

http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=DEH-P01

書込番号：9755279

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

昨日辺りから型式だけは出る様になってたので、
今日位はと思ってたら、やはりUPされましたね〜＾＾♪。

これで心おきなく購入設置妄想出来ますよ〜＾＾ｗｗ。。。

書込番号：9755572

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

本体付属の取り説より大きく見れるのが良いですね。

書込番号：9761241