DEH-P01
CD/USB/チューナー・WMA/MP3/AAC/WAV対応DSPメインユニット。価格は105,000円（税込）
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タイプ：プレーヤー 取付形状：1DIN 搭載プレーヤー：CD 最大出力：50Wx6
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このページのスレッド一覧（全89スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 IO DATA製 ポータブルHDDについて |
3 | 9 | 2010年5月31日 22:03 |
| DEH-P01 USBメモリでの音楽再生に関して |
1 | 10 | 2010年5月30日 06:44 |
| ドアミュートの接続について |
6 | 8 | 2010年5月17日 13:41 |
| フルレンジでの設定にについて |
9 | 5 | 2010年5月7日 11:54 |
| ようやく取り付け完了！！ 疑問がいくつか・・。 |
4 | 8 | 2010年4月17日 19:21 |
| 故障でしょうか？ |
0 | 6 | 2010年2月25日 00:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
こういちです｡
設置調整時のアドバイスでは大変お世話になりました｡
現在､色々なCDを聞き込んでおり､コメントいただいたとおり､CDの録音
品質による差があまりに顕著に出るので驚いています
お気に入りは80年代～90年前半あたりのCDが多く､10年以上前の録音と､
最近のCDの差が大きすぎて｡ 特にダイナミックレンジ､S/Nが別物ですね｡
家のオーディオ(結構凝ってます)ではそこまで感じなかったのですが｡
そうなってくると､みなさんがされているように大容量のポータブルHDD
にWAVファイル化と思ってきまして､IO DATAのHDPS-U500を購入しました｡
320GBでも良かったのですが､販売終了となり在庫がありませんでした｡
で､先週末に小旅行に出掛ける事もあり､何とか20枚近くのCDをファイル
化し､出発と同時に繋いだ所｢NO DEIVCE｣表示です｡ がーん! 結局旅行中は
数枚の手持ちCDのみとなってしまい悲しい思いをしました｡
そういえばいろいろ他の方のクチコミコメントを見ていたにもかかわら
ず､SDメモリがあっさり認識された事もあり､警戒心を失っていました｡
何時間も掛けてWAV化(HDD直書き)したのに･･･と､パーティションのリ
サイズやMBRの書替で認識するようにならないかと小細工してみました
がほとんど｢ERROR 23｣､たまに｢NO DEVICE｣で駄目でした｡
ついにあきらめ､PCのHDDに退避してFAT32formaterでフォーマット(クイ
ックではない)して､接続してみましたが､結果は｢NO AUDIO｣｡
で､教えていただきたいのですが､
1)このIO DATAのHDPS-U500を接続しておられる方はいらっしゃいます
でしょうか。使用できておられれば､フォーマットツール､パーティ
ションサイズ､WAV化ソフトなどご教示ください｡
2)｢NO AUDIO｣の場合､電源容量不足が原因ということもあり得ますで
しょうか｡
その他の使用環境は下記の通りです
･ 付属のUSBケーブル30センチのもの
･ WAV化ソフト Exact Audio Copy
･ エンジンON時の電圧表示 12.4～14V程度
0点
HDPS-U500 も P01 も使っていませんが…。
P01 は 250GB 縛りが残っているような報告が以前あった記憶があります。ERROR-23 は、ファーストパーティションが 250GB 超の時に出ませんでしたか？
とりあえず、ファーストパーティションをプライマリーパーティション(基本 DOS 区画)で 250GB 以下にしてみてください(fat32formatter で領域確保すると自動的に基本 DOS 区画だったかな？)。
あと、クラスタサイズが小さすぎると、FAT 領域が大きくなりすぎて ERROR-23 が出る可能性もあります。クラスタサイズが変更できるフォーマッタで、4KB/8KB/16KB/32KB で試してみると良いかもしれません(fat32formatter は 4KB 固定だったかも？)。
ただ、NO DEVICE が頻繁に出るようなら、まずは電源補強が必要です。電源不足で ERROR-23 や NO AUDIO が出る可能性は十分にあります。補助電源ケーブル付き USB ケーブルとシガーソケット USB 変換アダプタを用意して、十分な電源を確保してから、HDD フォーマットの確認をした方が良いと思います。
1. 補助電源ケーブル付き USB ケーブル
http://www2.elecom.co.jp/cable/usb/usb-m5dp/
http://www.groovy.ne.jp/products/accessory/usb_cable_sp.html
2. シガーソケット USB 変換アダプタ
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-CHR53U&cate=1
http://www.diatec.co.jp/products/det.php?prod_c=382
書込番号：11399204
0点
はじめまして。こういちさん。
ももぐりやと申します。
P01に接続するHDDについて、私の経験が少しでもお役に立てればと投稿します。
まず、今私が使っているHDDの環境からですが、I･O DATAのHDPS-U320を250GBでパーティション分けして使っています。使ったソフトはFat32Formatterです。これで、特に問題もなく使えています。
実はこのHDDを買った後に、もう一台I･O DATAのHDPN-U320Kを買ったのですが、これは同じ使い方をしても不安定で実用に堪えません。うまく認識したときは普通に使えるのですが、電源容量が足りないのか｢NO DEVICE｣で認識しないことのほうが多いです。
｢NO DEVICE｣となるときはHDDから｢カタ、カタ]と小さな音が連続して聞こえるので、ほぼ間違いなく電源容量不足だと思いますが、こういちさんがお使いのHDDもこのような状態ではありませんか？
電源の容量不足を解消するには、
１．USB接続ケーブルを質の良いもので短くする
２．USB-ACADP3などのACアダプターで補ってやる
という方法があると思います。
私はデッキから生えているUSBケーブルに、HDDについてきた30cmくらいのケーブルをそのまま接続していますので、これ以上ケーブルを短くするわけにはいきませんが、P01に付属しているUSBの延長ケーブルは少し長すぎるような気がしますね。あれ、使ってませんか？
それから｢NO AUDIO｣の件ですが、エラーメッセージから考えると一見電源容量不足は関係ないように思えますが、この場合あまりメッセージにこだわりすぎないほうがよいと思います。たぶん原因の根本は一緒です。私も不安定なほうのHDDで２度ほど同じ症状になったことがあります。（そのHDDにはもちろん再生可能なデータが入っていました）
最後に私の使用環境をまとめて書いておきます
HDD：I･O DATA HDPS-U320
パーティションサイズ：250GB＋残り
フォーマッタ：Fat32Formatter
WAV化ソフト：Exact Audio Copy
音圧均一化ソフト：GauDio
USBケーブル：P01直付けケーブル＋HDD付属ケーブル(30cmくらい)
これらの情報が何かのお役に立てればよいのですが。
書込番号：11399607
1点
こういちです｡
素早いアドバイスありがとうございます｡ 本当に助かります｡
まずOhYeah!さんから御指摘の250GB制限ですが､今は500GBを1区画
としており､その状態で ｢NO AUDIO｣です｡ 今日メーカーのサポート
に聞いてみようと思います｡ 回答があるかどうかはわかりませんが､
並行して250GB以下の区画にて再formatしてみます｡
電源強化は､デフォルトでやっておくべきかもしれませんね｡
やるとしたらP01の裏側でやり､表に見せないように工夫したいと
思います｡
ももぐりやさんの環境ではまさに同じモデルの容量違いですね｡
HDDを分解したところ富士通(現東芝)のMJA2500BHというHDDでした｡
Spec sheetを見ると消費電力(起動､リードライト､アイドル)は､
320GBのものと同一でしたので､区画さえ合わせれば使えそうな気が
してきました｡
http://www3.toshiba.co.jp/storage/japanese/spec/hdd25/13_MJA2XXXBH.htm
｢NO DEVICE｣メッセージは､いろいろフォーマットツールを試して
いるときに出ましたが､手持ちしていたHDDからカタカタ音や異常
な振動は感じませんでした｡
ちなみにP01付属ケーブルはつかっておりません｡HDD付属のﾐﾆB
コネクタのケーブルで繋いでいます｡
また､経過をご報告いたしますのでよろしくお願いいたします｡
書込番号：11405176
0点
ももぐりやです。
OhYeah!さんから御指摘のあった250GB制限ですが、おそらく間違いないのではと思います。
メーカーのサポートに聞いたわけではないので絶対とは言い切れませんが、私も320GBをなんとか使い切りたいと、ワンパーティションでフォーマットし何度か接続してみました。しかし、デバイスとして認識したのは｢NO AUDIO｣が一度だけ、データは入っていたにもかかわらず再生はできませんでした。
これは私も常々気になっていたことなので、メーカーからの回答に興味があります。
それから、電源強化についてですが、メーカーから「USBブースターケーブル」のようなものも発売されています。
http://www.iodata.jp/product/hdd/option/usb-bp/
http://buffalo.jp/products/catalog/item/u/uc-bst/
I･O DATAの製品はメーカー完売のようですが、BUFFALOの製品はまだ入手できそうです。
効果については、いろいろな人のレポートを見ると疑問符が付きますが、もし使えれば便利そうですね。
あ、P01にこれを接続する事については、くれぐれも自己責任でお願いしますね。
もしP01が壊れても、誰も保証してくれませんから。
書込番号：11405288
0点
コンデンサに充電するタイプのブースタは、ブースタの充電に時間がかかるので、このような用途では意味がありません。ヘッドユニットはエンジンオンで電源オンになり、すぐに USB デバイスをサーチするので、HDD にブースタから電源が供給されるまでの間にタイムアウトになってしまいます。
ま、充電されてからソースを USB に切り替えて、再サーチさせる手もありますが、不便ですよね。シガーソケットから電源を供給するのが一番確実です。
あとは、可能であれば、なるべく太くて短い USB ケーブルを使うことで、電源補強は必要ないことも多々あります。
書込番号：11407795
0点
こういちです｡
みなさんのおかげでようやく解決いたしました｡
色々と教えていただきましてありがとうございました｡
パイオニアのサービスからは2日後に回答を聞くことができ
HDDは保証外だが､最小は256MBで最大は250GB程度･･とのこと｡
あまり言いたくなさそうでしたが｡
さっそく250GB以下ということで256,000MBから 1MB引いて
255,000MBを指定し､FAT32formatterで再フォーマット｡
249.02GBのFAT32パーティションを作成しました｡
結果､調べるとセクタサイズ 512バイト､クラスタサイズ
32Kバイト､総セクタ数 522,240,000となっているようです｡
で､パーティションコピーでバックアップしておいた､WAV
ファイルを1フォルダづつ書き戻し､テストしたところ一発
で認識いたしました｡ 感動です!!
電源の方なのですが､IO DATAのポータブルHDDに内蔵されて
いた富士通のHDDのスペックシートではリード､ライト時の
消費電力が1.3W～1.4Wで､起動時が5Wとなっています｡
本機のUSB供給電力が500mAですから､5Vとすると最大2.5W
までは問題ないと考えられます｡ 起動さえしてしまえば､
常用消費電力の倍近くは供給できるはずですので､外部電源
については､使用結果を見て検討しようかと思っています｡
※ところで､250GBの壁ってのは何が起因なのでしょうか｡
ウィキペディア等で調べるとセクタ数やクラスタ数の管理
に何ビット使えるかにより､総数が決まり使用可能容量が
制限されるようなのですが､250GB近辺になる起因を見い出せ
ませんでした｡
500GBの半分しか使えないのは残念ですが､何はともあれ､
無事解決したことでみなさんにはお礼申し上げます｡
!! 残りの領域をNTFSなんかでフォーマットしてPC接続時
のみ使えるようにしても問題ないでしょうか？
書込番号：11423194
1点
>起動さえしてしまえば､常用消費電力の倍近くは供給できるはずですので､
私もそう思っていましたが、P620 と HD-PS80U2 付属 USB ケーブルの組み合わせだと、再生の途中で NO DEVICE になったりすることがありました。これは、USB ケーブルを太くて短いものに代えるだけで解決しましたが、SATA-USB ブリッジ内蔵電源(5V→3.3V, 5V→5V)の効率やブリッジからヘッドユニットへのデータ転送時の負荷を全く考慮しなくても良いってことではなさそうです。
それと、電源とは直接関係ありませんが、SATA-USB ブリッジチップは結構食わせ物です。P630 の板に冬寒いときに HDD が起動できなくなるという報告がいくつかありますが、異なるブリッジチップを搭載した HDD ケースに代えると問題なく起動できるようになることがあります。
とはいえ、問題なく起動できるなら、
>外部電源については､使用結果を見て検討しようかと思っています｡
で良いと思いますけどね。もし何か問題が発生しても、ケーブル交換だけで OK の可能性が高いです。電源補強が必要なのは、NO DEVICE が頻発する場合です。
>※ところで､250GBの壁ってのは何が起因なのでしょうか｡
単純にいえば、ヘッドユニットに搭載されている USB コントローラの仕様ってことでしょうね。
P01 の USB 周りは、P630/P640 と全く同じ制限を引きずっていますので、おそらく P630/P640 と同じコントローラが使用されています。P620 から P630 に変わったときに、コールドスタートからの USB 再生までの時間が大幅に短縮されました。これは、FAT 領域やフォルダ情報をキャッシュするようにして短縮されたのではないかと考えています。で、このキャッシュの容量による制限ではないかということです(だから総フォルダー数も 500 と大幅減になったのではないかと)。
たとえば、FAT キャッシュの容量が 32MB だとします。FAT32 だとクラスタ数が 8M までキャッシュできますから、32KB クラスタだと容量は 256GB までってことになります。本来ならキャッシュより大きい FAT だと ERROR-23 を出すべきなんでしょうが、NO AUDIO を表示してしまっているとか…。
ま、この推論が当たりかどうかはメーカの技術者に訊いてみないと分かりませんが(^_^;)。
>!! 残りの領域をNTFSなんかでフォーマットしてPC接続時のみ使えるようにしても問題ないでしょうか？
ヘッドユニットはファーストパーティションしか関知しないので、セカンドパーティション以外は自由に使って大丈夫なはずです。普及機で HDD を使っている方の中には、そのように使われている方がいます。
書込番号：11424830
0点
詳しい解説ありがとうございます｡ なるほどUSBコントローラの
存在に考えが至っていませんでした｡ しかし､今どきのチップで
あれば250GB以上なんて問題なく制御できるでしょうに､何故中途
半端な仕様なのだろう･･｡
今､せっせとWAV化中で､CDを60枚超えたところです｡ 手持ちのCDは
全部で300枚は超えてると思うので､気長に行きます｡
入れすぎると初期認識も遅くなるとのことですし｡
あと､数多くのCDを入れると､やはり本機の表示情報が少ないのが
残念ですね｡ 字体も汚くて見にくいですし｡ 別体でコントロール
系が欲しい気もします｡ タッチパネルにして｡
みなさまありがとうございました｡
書込番号：11427043
0点
>しかし､今どきのチップであれば250GB以上なんて問題なく制御できるでしょうに､何故中途半端な仕様なのだろう･･｡
PC 用の汎用 USB コントローラではなく、マスストレージクラスと iPod 限定の専用 ASIC だからでしょうね。しかも、今時の ASIC ではなく、おそらく P630 発売前に設計した ASIC だからでしょう。
250GB 云々以前に、FAT12 の FD 時代にもなかった 500 フォルダ、15,000 ファイルという制限があることもお忘れ無く(P01 の取説には書かれていませんが、ルートと最下層のファイルを含めて8階層＝フォルダは実質6階層までという制限も残っているはず)。これらの制限も、原因はキャッシュ容量くらいしか考えられません。
で、FAT キャッシュが推察通り 32MB しかなかったとして、SDHC や USB メモリの 32GB の仕様と当時の最大容量、HDD の当時の最大容量を考えたらかなり奢っている方だと思います。
問題は、フラッグシップたるべき P01 にも P630 と同じ ASIC を使ってしまった(これも各種制限からの推論ですが)ところでしょう。せめて、P650 と同じ仕様にして欲しかったところです。
書込番号：11434961
1点
おはようございます。ぜひ諸先輩方のお知恵を拝借できればと思います。当方今までCDをitune、エラー訂正ありでパソコンにWAV取り込みしiPodに移してそれをDEH-P01で聴いていました。しかし時々音が飛ぶ、雑音入るなどの不具合(そもそもiPod再生でこんなこと起こりうるのでしょうか)あり今後はUSBメモリで音楽聴こうと考えています。
こちらの口コミでリッピングソフトはEACというものがよいとあり検討中です。EACでCDをWAV取り込みし、それをUSBメモリに移すということは簡単にできることなのでしょうか？他にもソフトが必要だったりしますか？
上記の方法でシュトラウスのアルプス交響曲のような曲をトラック間を継ぎ目なく再生することはできますでしょうか？
またEACをダウンロードしようとするとこのサイトは危険なサイトですなんて警告でますが大丈夫でしょうか？
現在はCDをwindows media playerでWAV取り込みしUSBメモリに移して聴いています。特に不具合はなさそうなのですがもう少しいい方法がありそうなので質問させて頂きました。
ご多忙中恐れ入りますがお願い致します。
0点
音飛び・雑音が入ったということですが、ＦＭトランスイッターでカーＳＰに音を飛ばしていたのではないですか？
私はアイフォーンで同様のことがあり、無線接続の上記法から有線接続である「ＡＵＸ」接続にすることで解決出来ました。
（電気店談によれば無線接続のために上記のような不具合はあるとのことでした）
お持ちの機種がＡＵＸ接続に対応しているのであればＴＲＹしてみたら・・・
ＵＳＢメモリによる方法は有線接続なのでクラシック楽曲でも継ぎ目なく聞けると思います。
ただし、ＵＳＢメモリと使用機器の間には相性があるようで使用不可のケースがあるかも知れません。
書込番号：11391381
1点
しゅんりょうさん
こんにちは。FMトランスミッターではなくiPod nanoを直接USBケーブルでDEH-P01に接続しています。
書込番号：11391495
0点
iTunes で HDD に取り込んだ WAV ファイルを PC で再生したときにも、音飛びやノイズがありますか？ また、そのファイルを iPod に転送し直して、ヘッドフォンで再生したときはどうでしょう？
元ファイルを PC で再生したときにも音飛びやノイズがあるなら、CD ドライブかメディア(あるいはドライブとメディアの相乗効果)の問題と思われます。リッピングソフトを変更しても意味がありません。ドライブの可能性が高いなら、Windows の場合は Pioneer の PureRead 対応ドライブに交換すると良いかも…。
元ファイルを PC で再生したときは OK で、iPod でヘッドフォン再生はダメなら、iPod のイモ半田等による接触不良の可能性が高いです。iPod を修理に出しましょう。
元ファイルを PC で再生、iPod でヘッドフォン再生とも OK で、P01 経由の時だけダメなら、USB ケーブルか P01 本体の不具合と思われます。まずは、USB ケーブルを代えて確認してみることをお勧めします。
なお、P01 は USB デバイスや CD に入っているファイルのギャップレス再生には対応していません。曲間に必ずギャップが入ってしまいます。ギャップレス再生するには、次の３つの方法しかないと思います。
1. ギャップレス再生対応の iPod 経由で再生する(iTunes も対応してること)
2. ギャップレス再生したい複数トラックを１フィアルとしてリッピングする
3. CD-R に通常のオーディオトラック(CD-DA)としてディスクアットワンスで焼く
書込番号：11392976
0点
オーイエーさん
こんばんは。iPod音飛びに関してはご指導頂いた方法で検証してみます。
ギャップレス再生に関しては複数トラックを一つのファイルでリッピングというのでやってみようと思います。ありがとうございます。この場合EACでの取り込みはCDイメージでということになりますでしょうか？60分のCDだと取り込みに30-45分ぐらいかかるんですがこんなものでしょうか？
書込番号：11393091
0点
>この場合EACでの取り込みはCDイメージでということになりますでしょうか？
CD イメージで取り込んでも WAV ファイルにはならないので、USB メモリに転送できません。EAC は使ったことがないのでよく分かりませんが、WAV でリッピングしたあと、波形エディタで結合かな…。MegaMixer などの WAV ファイル結合ソフトで１フィアルに結合する方が簡単だと思います。
>60分のCDだと取り込みに30-45分ぐらいかかるんですがこんなものでしょうか？
リッピング速度は、ドライブやメディア(CCCD なんかはものすごく時間がかかるドライブがあります)、それにリッピングソフト(及びその設定)に依存しますが、1.5～2 倍速リッピングってことになりますから、かなりかかってますねえ…。
ちなみに、Pioneer DVR-A16J で MediaMonkey を使って WAV にリッピングした場合は、下記のような速度になりました。
1. Pioneer DriveUthility 設定
アドバンスド静音機能：静音モード(必要に応じて低回転)
読み出し速度の制限：無し
PureRead：マスターモード(リードエラー時複数回リトライ、ダメならデータ補間)
2. MediaMonkey のドライブ設定
フレーム読み込み：27
読み込みタイプ：ジッター補正読み込み
オーバーラップフレーム数：3
フレームのチェック：1
3. リッピング速度(曲数,総時間,リッピング時間,倍速)
(1) CC 無し、傷無し
12曲 66'25" 2'30" x26.5
(2) CC 無し、傷有り
14曲 65'12" 2'29" x26.2
(3) CC 有り(EMI)、傷無し
11曲 56'57" 7'20" X7.7
書込番号：11394872
0点
私も最近P01を導入してiPodとUSBで聴いていますが
前期アルパインCDA9857Ji（iPodのみ）と比べて音飛びの回数が多い様に感じます。
純正のケーブルは使用せずバッファローコクヨサプライの１mに変更
リッピングはCD2WAV32でWAVファイル→USB
やはりケーブルの取り回しが接続が原因なんでしょうか？
便乗で申し訳ないです。
書込番号：11402575
0点
>中あきらさん
情報量が少なすぎて何とも…。
iPod と USB デバイスともに音飛びするんでしょうか？ それとも、どちらか一方だけ？
また、USB デバイスはメモリでしょうか、HDD でしょうか？ その型番は？
いずれにしても、トラブルシューティングのためには、Zボバンさんのケースと同様に、まずは原因の切り分けが必要だと思います。
1. リッピング段階で音飛びしていないか？
iPod や USB デバイスに転送する前のファイルが PC にあるなら、それを PC で再生した場合に音飛びするかどうかで確認できます。これが音飛びするなら、リッピングの問題です。
2. USB デバイスが音飛びする場合、USB に転送したファイルは正常か？
USB デバイスを PC に直結して、PC で再生した場合に音飛びするかどうかで確認できます。これが音飛びするなら、USB デバイスの問題です。
3. ケーブルが原因か？
P01 に接続している 1m 延長ケーブルで USB デバイスと PC を接続して、PC で再生した場合に音飛びするかどうかで確認できます。これが音飛びするなら、ケーブルの問題です。
書込番号：11404212
0点
>OhYeah!さん アドバイス有難うございます。
説明不足ですいません
USBメモリーを使用してます。
パソコンでWAVファイルを再生してチェックしましたが問題ありませんでした。
ケーブルですが外すのに時間が掛かるので、後日検証してみたいと思います。
書込番号：11405278
0点
>USBメモリーを使用してます。
P630/P640 の板などで、USB メモリについては相性問題の報告があります。メーカーの違いはもちろん、同一メーカーでもモデル違い、同一モデルでも容量違いで使えたり使えなかったり。もちろん、どのメモリも PC では問題なく使えます。
ってことで、型番をお聞きしたわけです。相性の場合、音飛びではなく、認識すらしないことが多いようですけど。
>パソコンでWAVファイルを再生してチェックしましたが問題ありませんでした。
1. じゃなくて、2. のチェックということですね？
WAV ファイルを入れているってことは、結構容量が大きい USB メモリでしょうか？ 大容量 USB メモリの場合、まれに定格電流が 0.5A 近いものがあります。1m の延長ケーブルを噛ませると、電源が厳しくなるときがあって音飛びする可能性もあります。
あとは、USB メモリのコネクタ周りのイモ半田で、振動によって接触不良が起きているとか…。ケーブルよりは、USB メモリの品質そのものを疑った方が良いかもしれません。どんな USB メモリを接続しても音飛びするようなら、ケーブルが怪しいです。
書込番号：11407892
0点
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|---|---|
グリーンハウス |
ソニー |
昨日、新しいUSBメモリーに曲を入れなおして200ｋｍ程ドライブして来ました。
今までの現象が嘘の様に一回も音飛びが起きませんでした。
因みに使用したUSBメモリーは
グリーンハウス UFDPSA-8G（音飛びあり）
ソニーUSM8GLX RA（音飛びなし）
設置場所はセンターコンソールボックス内（肘掛下の物入れ）
私の使用環境下ではグリーンハウス製は合わないみたいです。
書込番号：11427110
0点
先日、念願のＤＥＨ-Ｐ01を入手したところ、ドアミュートという機能があることを知りました。
オートバックスさんに配線を依頼したところ、室内灯の回路に接続しようとしたが 常時電流が流れており破損の恐れがあるのでメーカーに確認するとの回答がありました。そして、メーカーに確認して帰ってきた回答が、接続しないほうがいいとの事でした。
出先の携帯に連絡がきたこともあり詳しく聞くことができなかったのですが、接続のためのアダプターとかもなく、難しいという内容だったと把握しております。
取付説明書を見ると、「ドアの開閉を感知できる電源回路（室内灯の回路など）に接続してください。」と記載されており、接続の図解には、室内灯のリード線を接続端子的なものではさみこんで、ラジオペンチで強く挟む との記述がありました。素人考えで、これって非接触で電流の強弱を感知するタイプなのかな・・・なんて思った（思いたい）次第です。
ＤＥＨ-Ｐ01のオーナーの皆さん、また、本製品に詳しいみなさん、取付不可な車種もあるんでしょうか？ ちなみに私の車は ホンダのインスパイアで型式はＵＡ４です。一人で運転するとき、結構音量が高めの私には とても魅力的な機能なので、是非とも対応させたいのですが、無理なんでしょうか・・・
皆さんのお知恵をお貸し下さい。
よろしくお願いします。
2点
別に怖くもなんともないですよ。
テスターを用意して、ドアをあけて+12～14Vが流れる線を
探します。バッテリーを外して，そこにワンタッチコネクター
を挟んで、電源を分岐します。そこにドアミュートの線を
繋げばOKです。
もし、DEH-P01のドアミュートの線の消費電力が大きいとすれば
問題が生じる可能性もありますが、P01の場合はスイッチングを
行っているだけですから、一般的にはまったく問題ないです。
ルームランプでもいいですし、ドアのカーテシランプでもよいと
思います。
なお、ワンタッチコネクターでの分岐は素人が施工すると接触不良
になるケースが多いですから、心配ならば思い切って線を切断して、
ギボシで分岐させたほうが安全です。くれぐれもバッテリーを外して
作業なさってください。
以上、ご参考までに。
書込番号：11330618
0点
当方、トヨタのブレイドに乗っています。 車を買うときにオプションでインテリアイルミネーションと言う、足元の照明をつけました。
ショップでP01を取り付けてもらったときにドアミュート回路を接続してもらいましたが、ドアを閉めてもインテリアイルミが消えなくなってしまいました。
リレーなどをつけてもらい対応してもらいましたが、治らず。
結果、ブレイドのインテリアイルミ装着車はドアミュート非対応になりました。
書込番号：11330838
1点
すいません、普通、マイナスコントロールですね。
そうすると、開けた時に0Vになります。
逆流を防ぐようにダイオードを入れておけば、デッキ側から
電流が流れてランプが消えないといったことは防げると思いますが・・・
私ももう少し調べてみて、確かな情報が見つかったらまた回答させて頂きます。
書込番号：11331212
0点
以前の車の多くは、ルームランプのマイナス側にドアスイッチが付いていて、ドアを開けるとスイッチがONになってランプを点灯させる物でした。
しかし最近の車は、ドアのスイッチでランプを点灯させるのではなく、車のコンピューターに信号として取り入れて、コンピューターがランプを制御すると言う形の物が増えて居ます。
そのコンピューターがスイッチの状態を確認する電源電圧も、１２Vではなく５Vが一般的です。
それらの事がある為、そのまま取り付ける事は出来ないのでやらないほうが良いと言う話になって居るのだと思います。
書込番号：11332077
1点
皆様、アドバイスありがとうございました！
やはり一筋縄ではいかない感じなのですね。
オートバックスの方も、室内灯の配線やドアスイッチなど、いくつか調べてみてメーカーさんとやりとりしたみたいです。
繋げてみたけど違和感があったとのことで、ユニット自体を破損したら保証できないので確信がもてない状態での接続は避けたいとの内容でした。
素人考えで、室内灯自体が光っているときは、電圧がかかり電流が流れていると思いますので、その配線に直接つないじゃえばいいんじゃないかな・・・って思ってましたが、それも出来ないような話でした。
いずれにせよ、こちらもユニットを壊された日には眼も当てられないので、無理は言えません。
オートバックスの方も、他になにかいい情報があったら連絡する と言ってくれましたので、とりあえずは保留状態としました。
ということですので、皆さんも もし なにかいいアイディアとかありましたら、何卒伝授くださいません。そのアイディアを引っさげて対応可能かお願いしていますので・・・
数学と一緒、あきらめたら、絶対に解けない！（「サマーウォーズ」より） ですよね。
書込番号：11343553
0点
私は自分でHUを取り付けましたが、元々セキュリティーで使用している
ドアセンサライン（オープンで0v）にタップにて分岐させ
HUへ接続しました。
セキュリティーも自分で取り付けたのですが、当時はドアセンサラインが何処だか分からなかった為
セキュリティーのメーカーへ問い合わせたところ場所を教えて頂けました。
（ちなみに私の車はメーター裏に刺さっているコネクターの、とある一本の線でした）
オートバックスもカーセキュリティーの販売、取付をしているので、メーカーに聞けば分かりそうなもんですけどねぇ
書込番号：11343834
0点
naop_femto さま そして皆様
アドバイスありがとうございます。
私も自分でやりたいところなのですが、どうも車のバラシに抵抗があります。
手順を間違えると内装を壊しそうで・・・（汗）
私、どうしても対応させたくて、ディーラーではなく、ホンダに直接問合せしてみました。
そしたら対応が可能そうな返信がきて、関連するサービスマニュアルを郵送してくれるという回答がありました。
どうやらできそうな予感・・・
マニュアルの到着を楽しみにしている 今日この頃です。
結果は追ってご報告します。
書込番号：11351568
0点
おかげさまで、ドアミュートの対応が完了いたしました。
決め手はホンダからの配線図面の連絡でした。
実は、メールでホンダ本体に、本件について接続できないか問合せしていたんです。
サービスの担当の方から、親切にも配線図面を送るとの回答がきて、その図面をオートバックスさんに渡して対応してもらいました。
ディーラーさんはさすがにそこまで対応してくれず、ユニットのメーカーでもそこまでは確認できないですから・・・
結果、あきらめずに取り組んだことで、今回の結果に繋がったと思ってます。
ま、絶対 対応できるはずだ、っていう確信もありましたからね・・・ できないって おかしいでしょ！っていう・・・
今回は運転席の開閉にのみ連動ですけど、それで十分です。基本的に音楽を大音量で聴くときは一人で運転している時で、誰かを乗せてるときは会話の妨げにならないくらいまで音量をかなり落としてますから・・・
昨日配線が完了して、早速その機能が活きています。
みなさん、あきらめたらそこで試合終了ですよね！（笑）
書込番号：11371647
2点
ようやく念願のDEH-P01を入手することができ、昨日取り付けが完了しました。
設定しようとして、疑問に思ってることがあるので、皆さんお知恵をお貸し下さい。
私はDEH-P930のユーザーで、フロント・リアにフルレンジスピーカーを使用してSWも加えて設定しておりました。DEH-P01においても同様の接続をしたつもりです。
そこで疑問です。P930ではスピーカーの接続についてスタンダードモードとネットワークモードの切り替えスイッチがあり、それによってスタンダードモードで接続しておりました。しかし、P01にはそのような切り替えスイッチはありません。マニュアルには、「フルレンジで使う場合、Highの出力はOFFにしてMidとLowのクロスオーバーをフルレンジに設定してください。」とありましたがこのフルレンジに設定する方法がよくわかりません。
設定画面でNW1、NW2、NW3とそれぞれの出力を設定できるようで、それがLPF、HPSの２つについて設定できるようです。この設定の仕方というか操作方法もイマイチピンとこなかったのですが、なんとなくMidのLPFを NW1、NW2、NW3で 次にMidのHPFを NW1、NW2、NW3・・・って具合に設定していくのかなぁ～ って勝手に思い込みました。
その上で、自分なりにフルレンジだからLPFもHPFもどっちもフルまで伸ばせばいいのかと思い
Mid、LowのLPF、HPFともにまっすぐ真横に伸びるように設定しました。SWだけは100Hzあたりでスロープを落とすようにしました。
さて、この状況で Auto TA&EQ を実行したのですが、どうも低域が後ろから聞こえる印象なんです。P930の時はしっかり前方定位していたのですが・・・
スピーカーのクロスオーバーを見てみたら、各チャンネルｔもフラットにしたはずのなのにしっかりMid、Low、SWが分離されておりました。
最初はフルレンジにしても上手に分けるんだ・・・って感心してましたが、音を聴いてたら
違うんじゃないか・・・って気がしてきました。
改めて、取付説明書を確認したら、「クロスオーバーをユーザー設定に」って記述があり、この設定をしたか、ちょっと記憶がないんですよね・・・時間をみて 再度挑戦するつもりですが、ここまでの私の考え方や取り組み方に何かお気づきの方いらっしゃいませんでしょうか？
是非ともアドバイスがほしいです。
よろしくお願いします。
3点
基本的にDEH-P01は、Hi, Mid, Low, SWを想定したネットワーク
モードでの使用が前提の機種ですから、フロント＆リアの
フルレンジの利用は難しいと思います。
ひとつのやり方は、リアとウーハーを切って、フロントのみでAutoEQ/TA
を行い、その設定に対してサブウーハーとリアをかぶせる方法です。
フロントだけなら、おそらくフィルターが勝手にONにはなるといった
ことはなく、フルレンジのままでAutoEQ/TAもうまく機能するでしょう。
フロントのみでAutoEQ/TAを終えた後、サブウーハーとリアユニットの
音を加えてレベルやTAの調整を行い、気になる周波数領域のEQを調整
すればよいと思います。TAに関しては、Autoに頼らなくても実測値
(メジャー等で距離を測る)を基準に微調整すれば問題ありません。
ただ、ウーハーはそれでは合わないので、音圧が高くなるようにTAを
調整します。低音は波長が長いので、20cm単位ぐらいの単位で大雑把に
動かせばベストの位置はすぐに見つかるはずです。
なお、私はAutoEQの結果に満足がいったことはあまりないので、
ノートパソコンとマイクをつかった周波数測定の結果をもとに、
大きなディップやピークの帯域を±３dbの範囲で僅かに補正する
だけにしています。AutoEQは、たった一点での測定データをもとに、
かなり大胆に補正しますが、実際にはマイクの微妙な位置によって
周波数特性は大きく異なります。人間には２つの耳がありますから、
シングルマイクによる測定結果をもとにしたAutoEQの結果には、
どうしても違和感を感じるのです。
もう少し書きたいこともあるのですが、
今日はとりあえず・・・。以上、ご参考までに。
書込番号：11302822
3点
2LDK駅まで５分さん
丁寧なアドバイスありがとうございました。
その後ですが、なんとか自動測定ができました。
確かに、このユニットはネットワーク接続がベースですが、フロント・リアでのフルレンジの接続にも対応しており、取付説明書にも記載されております。
その場合のフルレンジの設定ですが、HPF・LPFともに一杯まで伸ばし、クロスオーバーのスロープをPassにすることで解決いたしました。
また、フロントをMidに、リアをLowに、サブウーハーをSWに接続しておりましたので、Mid,Lowのクロスオーバーをフルレンジにして、SWのみ100Hzでスロープをかけました。
なお、自動測定ですが ネットワーク測定をオートではなくカスタムにしたところ、最初のクロスオーバーが変更されることなく完了しました。
結果、期待したとおりの設定になりました。
微調整も必要でしょうけど、そこまでの耳や機材を持ち合わせていないので、現状はこの設定でよしとしてます。
おかげさまで、P930よりもレンジが広く 高解像度の音響を得ることができました。P930では通常30ぐらいで聞いていたボリュームが、現在は40でも心地よい状況です。低域も豊かになりました。さすがはハイエンドの入門モデルですね。
現在、ドアミュートの接続で オートバックスさんからの回答待ちの状況ですが、それが終わったらしっかり設定したいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号：11325393
0点
あまりお役にたてず、申し訳ございませんでした。
やはりフルレンジのままAutoTA/EQができたのですね。
Autoでの設定は、EQの補正量が大きく、場合によっては
違和感を覚えることもありますので、聴き続けていくなかで
不自然に感じた帯域をマニュアルで調整なさればよいと思います。
先日、旅行先でダッシュボードにFOSTEXのフルレンジを
埋め込んでいる車を見ました。よほどお気にいりのユニット
なのでしょう。
ジョンウーさんもお気に入りのフルレンジを車内でお使いなので
しょうか。DEH-P01との組み合わせを存分にお楽しみください。
書込番号：11326752
1点
2LDK駅まで5分さん
さらなるアドバイス、ありがとうございます。
自分の耳でイコライザーを調整する姿にとてもあこがれております。
いつかチャレンジしたいとは思ってますので、とりあえず今はいろいろ聴いて耳を慣らしたいと思います。
FOSTEXのフルレンジをダッシュボードに埋め込み・・・すごいですね。
私のユニットは 今は撤退したBOSEの 1060Ⅱ と、1050 です。どちらも2WAYなんですが、配線とアンプの関係でフロント、リアでの使用としてます。SWはこれまたBOSEのベビーｷｬﾉﾝです。今では貴重なアイテムなので、大切に使っています。
アンプはこれまた今はなきPhononです。2台BTL接続で使ってます。これは私の宝物です。
こんな私ですが、これからもよろしくお願いします。
書込番号：11329543
1点
そうでしたか。BOSE1060Ⅱはひと昔前のベストセラーモデルで
ファンが多かったスピーカーですね。ただ、ひとつだけウィーク
ポイントがあって、ウレタンのエッジが経年変化でボロボロに
なりやすいのです。お使いのユニットも定期的にチェックなさる
ことをお勧めします。
こちらこそ今後ともよろしくお願い致します．
書込番号：11329825
1点
こういちと言います｡ これまで好きで１５年間乗った車をついに買い替え、週末にオーディオを少しづつインストールしています。
ユニットは他にライバル無しのＰ０１で、アンプはＡＵＤＩＳＯＮ ＬＲＸ４．３００です。スピーカーはまだ、何をどう付けるか悩み中で、とりあえず純正のスピーカーに繋ぎました。
2カ月も前に買っておいたＰ０１を、車の構造や配線、脱着方法の確認などじっくり調べながら、ようやく取り付け、今日、初めて音出ししたのですが、いくつかわからないことがあり、本機を使用しておられる方、ご存じの方がおられたましたら教えていただけますと幸いです。
１．アンプの入力感度の設定のしかた
歪みを感じない範囲で最大、ってことで良かったでしたっけ。
純正スピーカの音がひどくて歪み以前の問題なので、レベルを最大にしていますが、
みなさん方の環境だとこのＰ０１の場合、本体のボリュームレベルの値は通常どの
程度まで使いますか？
今の、私の状態だと３０ぐらいでかなり耳の痛いレベルになっています。
２．ＣＤ出力が小さい気がします。
チューナー音量を基準にレベル調整できますが、ＣＤの音量を＋３から４にして、
同レベルになるように感じます。 みなさんはいかがでしょうか。
３．ＣＤ操作で、単に停める（ＳＴＯＰ）ってないのでしょうか。ポーズ（一旦停止）
ならありますね。
ＵＳＢ入力も手持ちのＳＤカードをカードリーダに挿して繋いだらあっさり再生でき
ました。ＣＤをＷＡＶ化していますが、いまいちダイナミックレンジがＣＤに劣る様な
気がします。これもスピーカーがぼろいので、ゆっくり聞き込んでいませんが。
これから、セッティングとスピーカ交換の第二フェーズに入っていきますので、質問や相談で色々とお世話になると思いますが、よろしくお願いいたします｡
0点
初めまして。車買い換えとp01導入おめでとうございます。
私は付属アンプで鳴らしてますのであまり参考にならないかもしれませんが、ボリュームは40前後で楽しんでおります。クラシックの場合は50まで上げる事があります。(spはアルパインDDL-R17Sです)
スピーカー能率とアンプゲインが、こういち200さんとは異なるでしょうから
あくまでご参考に。
ほぼusbハードディスクだけ聴きますので、ソース間の音量差はよくわかりません。この掲示板でアドバイスいただき、wavでも感動の音楽を楽しんでおります。
これからセッティングやスピーカー導入との事、うまく楽しまれますよう。それでは(^^)
書込番号：11220819
0点
P01導入おめでとうございます。。
１．アンプの入力感度の設定のしかたですが、逆だと思います。
ヘッドユニット側の出力を大きめで、AMPの入力感度は落とす方向が一般的かと。
その方が音がいい事が多いですし。
CDによってそれぞれ録音レベル(音の大きさ)が違うので、ボリュームいくつが良いとは
言えないですが、40～50ぐらいがいい所じゃないでしょうか？
書込番号：11225611
0点
こんにちは。
ショップにて取り付け・設定いただいてますが・・・。
１．４０位で耳痛い（痛いというより音圧できつい）です。
３０～３５で聴いています。
２．ちょっとわかりません。
３．ポーズ操作が面倒なので、左のボタン押しでソース切り替えして音消ししてます。
へえ、SDも使えるんですねえ。ありがとさんです。
WAVはCDより劣ります。
（当方P01・A900・MBクオートQシリーズSPアウター）
これが最初は嫌でしたが、今では普段CDで、CD交換面倒なときにUSB便利です！
いろいろ入れておけるし・・・。
ま、妥協ですね。
自作の楽しみでいいですね～。
納得の音まで、がんばってください！
書込番号：11227102
0点
こういちです。みなさん色々と情報、アドバイスありがとうございました｡
昨日は雨だったので、色々と触りたくてうずうずしましたが、駐車場がマンションの
端っこのため、じっとがまん。今日は速攻で会社から帰って来てテストしました。
まず、フィルターの設定から。えらく酷い音だと思ったのはデフォルト設定が、環境に
合っていないからでした。フロントは純正２ｗａｙ、リアはフルレンジなのに、出力に
ＭＩＤとＬＯＷのフィルターが掛かっていたので、全てｐａｓｓにしてタイムアライメント
もメジャーで測定してざっくりと入れてみました。
その結果、２．のＣＤ出力はさほど低くないと感じ、＋１に落としました。
ＵＳＢのＷＡＶファイルは曲によってレベル差があり、＋２に。 うーん、アルバム
毎にＲＥＣレベルは違うのでしょうが、数曲づつベスト版を作るときなんか、曲ごとに
レベル調整って難しいような気がするなー。
１．のアンプの感度も高すぎるようです。２０で耳痛いし。もう少し下げてみます。
あと、発見したのですが、ＨＩＧＨはＨＰＦをＰＡＳＳにはできないのですね。保護の
為に許容してないのでしょうか。今は必要ないのでＯＦＦにしましたが。
１時間以上も駐車場の車に閉じ篭もってフィルターやアライメントの調整してると、
気持ち悪くなってくるわ、ガソリンは減るわで今日は切り上げました。
ほんとに、この機器は楽しいですね。 １０年以上前に購入した機器とは隔世の感が
あります。買って良かったとつくづく思いました。
書込番号：11229557
0点
>あと､発見したのですが､HIGHはHPFをPASSにはできないのですね｡
LPFの間違いですかね…
私もソニーCDX-C90から買い換えたばかりです。
今現在、こういち200さんと同様のスピーカー構成で、4ch外部アンプ（APA-4300HX）にて鳴らしております。
そのうち、2chアンプを買い足して、それはリアに、
既存アンプはフロント2way用にしようかな…なんて企んでおります。
会社の行き来を利用し、音を煮詰めながら移動しているのですが、その工程がまた楽しかったりするんですよね…
私も購入して良かったと感じております。
書込番号：11230349
1点
>あと､発見したのですが､HIGHはHPFをPASSにはできないのですね｡
HPFのカットオフをPASS出来ないという意味だったんですね。
失礼致しました。
書込番号：11230529
1点
既に他の方々がコメントなさっていますが、P01の場合、
外部アンプの感度はボリューム40ぐらいで十分に大きな
音量が得られるように調整すればよいと思います。
WAVの音量差ですが、古めのCDは平均録音レベルが低く、
ピークを極力つぶさないような音作りがなされています。
反面、最近のCDはコンプレッサーをつかってピークをつぶし、
平均音量をできる限り上げる方向です。
たとえばマドンナやイーグルスの古いCDなどは平均録音レベル
が低く、最近の曲と音量のバランスがとれません。
私はデメリットを承知した上で、WAVファイルの平均音量レベル
を上げて、ピークを圧縮する下記のツールを使っています。
http://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/art/se253430.html
このソフトウェアは音圧レベルを数式で変換するだけの簡単な
ものですが、きわめて自然な調整を行うのでお勧めです。
音質の劣化を心配されると思いますが、音量２倍(+100%)
ぐらいまでなら、ほとんど違和感はありません。
私は一時期、自作のC言語ソフトで音圧を変換していましたが、
このソフトウェアを知ってからはもっぱらこちらを使用するように
なりました。ちなみに、この手の音圧を平均化するソフトウェアは
ほかにもあるようですので、ご参考までに。
http://www.vector.co.jp/soft/winnt/art/se445024.html
なお、USB使用時の音質ですが、WAVへのリッピング時にC2エラー
がほとんど出ない環境なら問題ありません。理論的にはもとの
CDと同等の音質が得られます。むしろ、回転系による電圧変動が
ないだけWAVの方がbetterだと言えるかもしれません。
ちなみに、10年前ならいざ知らず、現在のドライブとソフトウェア
の組み合わせならば、リッピング時のC2エラーやCUエラーは、
ほとんど気にしなくてもよいと思います。
＜参考＞http://domefactory.cool.ne.jp/~lp_to_cd/cdr.htm
（完全に訂正可能なC1エラーだけが観測されています）
書込番号：11238595
2点
こういちです｡ みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございました｡
今週は帰宅後も雨が降ったり、遅くなることが多く頂いた情報を元にテストする時間
が全く取れませんでした。御礼も報告も遅くなり本当にごめんなさい。
で、ようやく今日色々と設定を変えたりＣＤをいくつか変えながらテストしました。
わかったことは、ＣＤによって再生レベルがかなり違うこと。つまり録音レベルが小さ
いのですね。特に古いアナログ時代のＣＤ化されたものに多いと感じました。
レベルだけでなくダイナミックレンジも若干、今どきのＣＤより狭い気がしました。
考えてみれば、１０年以上前の録音技術より良くなっているでしょうから当たり前
ですね。
なので、最近のＣＤをベースにアンプの入力感度も少しずつ落とし、録音レベルの
低いＣＤでも本体側ボリュームで３０ぐらいで限界になるようにしてみました。
これだと今どきＣＤが２４から２６ぐらいで同等レベルです。前回より音のフォル
テシモが伸びるし、濁りが少なく感じます。間違いなくこちらの方が良いです。
ＷＡＶのレベル調整ソフトは今日、ＰＣで実行し、明日ＣＤとＷＡＶと同一の曲で
じっくり比較（視聴）テストしてみます。また、インプレをご報告します。
書込番号：11245404
0点
CD再生時の事です。再生したままエンジン停止して、始動した際、音が出ません。ﾌｧﾝｸｼｮﾝ一巡りさせるか、一度オーディオoffしてonにすると、音が出ます。
専らUSBで聴いていて、CD再生をほとんどしてなかったので、いつ症状始まったのか、最初からなのかも分かりません。
これが仕様？
0点
試してみました。CD再生中にエンジンを切り５秒後にエンジンかけたら、続きが再生開始されました。 (切ってから、もっと時間経過後の再起動では結果が違うかもしれません)
参考にされてください。
(旧ニックネーム:マッハタリ より)
書込番号：10985231
0点
こんばんわ＾＾。
USB接続しっ放しと言う、
落ちは無いですよね＾＾？。
書込番号：10988186
0点
ご返信ありがとうございます。ご指摘通り常にUSBメモリ接続状態です。これが何か問題でしょうか？同じ使い方のユーザーも多いと思います。
書込番号：10988460
0点
≫gigiorcaaさん。
記憶が曖昧で取説にも記載無かった気もしますが、
確かUSBが最優先される様な気がしたので、
それが悪さしとるんですかね＾＾？。
機器は違いますが明日刺しっぱなしで、
CDﾃｽﾄしてみまーす＾＾。。。
書込番号：10988622
0点
皆様こんばんわ＾＾。
ACCｵﾝｵﾌ時での自動再生試して来ました＾＾。
(時間は数秒しか置いてません)
(ｴﾝｼﾞﾝ始動時もﾃｽﾄ)
･使用ｿｰｽ:新品CDとUSB-HDD両方接続。
･HU-P630で電圧:13.8V位(ﾊﾞｯ直無し)。
結果ですけども何遣っても普通に、
最後に選択してたｿｰｽで、
自動再生してくれてますねー＾＾；。
(HDD取外取付共に違い無し)
もしかしたらばｴﾝｼﾞﾝ始動時の電圧降下で、
HUの電圧食われてるのが原因ですかね＾＾？。
10V位迄落ちるのも有るらしいですから＾＾；。
ｴﾝｼﾞﾝ始動時のACCとIGNのﾀｲﾐﾝｸﾞで、
HUが認識不足になるのかな＾＾？。。。
書込番号：10992656
0点
エンジン停止から数時間後の再起動でも、HUの操作なしで、停止時のCDの曲(それも曲の途中から)自動的に再生が開始されました。
当方、DEH-P01、HUはバッテリー直結、ポータブルUSB常時接続(別USBで電源接続) です。 HUは13.8v～14.1vの電圧表示です。
以上試してみましたのでご参考に。
書込番号：10994455
0点
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