このページのスレッド一覧(全59スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 7 | 2009年7月26日 01:13 | |
| 0 | 7 | 2009年7月27日 23:17 | |
| 0 | 0 | 2009年7月8日 01:37 | |
| 0 | 3 | 2009年7月11日 15:23 | |
| 1 | 0 | 2009年7月7日 17:47 | |
| 0 | 3 | 2009年7月9日 17:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
この機種はHDDのデータ更新がDVDで出来ると有りますが、約120分掛ると表示されています。その間は・・・エンジン掛っていないといけませんよね??それとも長距離走っている間に更新しろとか??と言う事なんでしょうか?購入予定で考えていますが、上記の部分で躊躇しています・・・。ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授くださいませ。
0点
この機種は持っていませんが、2時間ぐらいでしたらエンジンをかけなくてもACC位置のままでもダイジョウブではないんでしょうか?
もちろん、他の電装品のスイッチは入れないように節電しておかないと不安ですが。
それでバッテリーが上がるようでしたら、バッテリーの寿命として交換も有りかなと。
書込番号:9883845
1点
こんにちは。
ケンウッドのバージョンアップって不便ですよね。
ACCでバージョンアップすれば大丈夫かと思います。
数年に1度のバージョンアップですから躊躇する内容ではないと思いますよ。
書込番号:9886932
![]()
1点
つい先だって、私もケンウッドのナビ(HDM−555)のバージョンアップを行いました。
確かに時間はかかるので不便かも知れませんが。
ちなみに私の場合、エンジンをかけずACCでやりました。
まあ自分の場合大きい容量のバッテリーをつけていたということもありますが。
ただそれよりも気になるのは、バージョンアップしたところ交差点の標識案内機能が見づらくなったことです。
HDM−555だと初期の状態では文字がはっきり読めたのですが、バージョンアップ後は、文字が読みづらくなってしまいました。
(国道や県道番号は全くといっていいぐらい判読できなくなってしまいました。)
書込番号:9887048
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1点
こんばんわ、茶風呂Jr様、にゃんこぉ様、そめそめ様、ご返答有り難う御座います。
成程、その手がありましたね。ACCの状態での更新は気付きませんでした・・。
勿論の事ですが、ACC使用更新中のエンジン始動や急な用事等での運転は出来無くなりますよ
ね?夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。
書込番号:9887637
0点
>夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。
ACCを切り忘れて寝てしまうと、朝バッテリーが上がっているかもしれないので、お気をつけください。
書込番号:9887857
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1点
茶風呂Jr様 成程です。ご教授有り難う御座いました。もう少し他機種も視野に入れて熟考してみます。
書込番号:9888092
0点
確信は無いですが、エンジン切っても続きから更新が始まるとかだったような?
なのでず〜っとアイドリング状態でなくても、通勤の行き帰りとかナビを使わない時とかにやれば良いのではないでしょうか。
他のメーカーも同じ様なバージョンup方法なので、大差ないかと・・・。
他にはPCで繋いでバージョンupとか、販売店で車ごと預けてバージョンupとかありますけどね。
どれが一番かは人それぞれですので。
書込番号:9908055
0点
現在、KENWOODのオンダッシュDVDナビをHONDA LIFE H14年式(二つ前のモデル)で使用しています。
今回ナビをHDV-909DTに買い換えたいのですが、LIFEのインダッシュの位置が非常に低い為、インダッシュでの使用は危険だと思っています。よって、後付のモニターをオンダッシュの様な形でセッティングしようと思っているのですが、アドバイス等ありましたらご指導よろしくお願いします。
0点
kingttkumamotoさんへ
「後付のモニターをオンダッシュの様な形でセッティング」とのことですが、
後付モニターには、ナビ画面の表示はできないと思います。
(実際に試してはいませんので、間違えてたらスミマセン)
ただ、ナビ画面が表示できたとしても、
操作は本体のタッチパネルになるので、ストレス溜まりますよ。
(タッチパネルの反応が鈍いし、本体の操作キーも小さいし)
オンダッシュモニタのナビを選択された方がよいと思います。
(このカーナビ、そんなに悪くはないんですけどね・・・)
書込番号:9865647
0点
返信ありがとうございます。
後付モニターにナビの画面が映らないんではないかという心配は、自分もしていました。その時はその時でしょうがないかな、と思っています。カロナビは後付モニターにもナビが写る様ですね。KENWOODは分かりません。
オンダッシュモニタのナビを選択するのが一番良いと思うのですが、選択肢がほとんどありませんので困っています。
USBからHDへのMP3の転送という自分の超理想を、実現してくれたこのナビをKENWOODERの自分が買うのは自然かなと思っています。それと自分のKENWOOD DVDナビからどこがどの程度進化したか、自分の目で確かめてみたい気持ちも大きいです。しかし、オンダッシュタイプがないのです。困った・・・・。
書込番号:9870891
0点
kingttkumamotoさん
中途半端なレスを付けてしまって申し訳ございませんでした・・・
ナビ画面表示の件は、メーカーのサイトからの「製品問い合わせ」で
確認されてもいいかも知れませんね。
*どうも、問い合わせ内容の回答を無断公表するのはNGらしいので
本人様が確認されるのがよいと思われます
ちなみに私もカーナビは3台続けてKenwoodです。
ナビの機能は普通なんでしょうけど、
何か他のメーカーと違う個性があるKenwoodを選択してしまいます(笑)。
また、変なレスになってしまいましたね・・・
書込番号:9875997
0点
薙刀さんへ
買う前に問い合わせて確認してみます。有難うございました。
自分も何か個性があるkenwoodを選んでしまう気持ちはすごく良くわかります。友達にナビ何がいいか尋ねられた時は迷わずカロナビを勧めるのですが、いざ自分が買う時はカロナビよりkenwoodに惹かれてしまいます。前回のDVDナビを選択した時の魅力はタッチパネルでやられました。(笑)ちょうど6年前ですがその当時のナビでタッチパネルで反応が抜群によい機種はkenwoodでした。今やほとんどの機種がタッチパネルになりましたね。いまだにカロのタッチパネルの硬い感覚はあまり好きではありません。
今回のこのナビではUSBからのHD転送に惹かれています。
書込番号:9888671
0点
こんにちは。
ケンウッドのナビはRCA出力からナビの映像は出ませんよ。
ナビ単体(HDZ−2500IS)などの映像出力からはでますけど、一体機では出力されません。
書込番号:9894993
0点
にゃんこぉさん
明確な回答ありがとうございます。
私も外部モニタを接続して確認してみましたが、
やっぱりナビ画面の表示はできませんでした。
書込番号:9909913
0点
にゃんこぉさん 薙刀さん わざわざお試しいただきありがとうございました。感謝感激です。
でもどうしてなんでしょうね?H14年式ぐらいの車はいまだ巷にはあふれていると思うのですが...その当時の車はどう考えてもオンダッシュのほうが良い車が多い様にみうけられます。時代の流れには逆らえないのでしょうね、最近の車はハンドルのセンターより上の位置に2DINの位置があるのでうらやましいです。
一度買った車やナビをなるべく長く使い倒したいのですが、難しいものですね。機能的には大好きなナビなので、もう少し考えてみます。改めて有難うございました。
書込番号:9917189
0点
★★お助けください★★最初の一週間間は無事使用できましたが、知らぬ間に利用できなくなりました。
Bluetooth セットアップ画面をだすとPINコードが「 gE 」とあらかじめ登録されて、新たに入力しようとすると、動かなくなる。PINコードは数字しか選べないはずなのにアルファベッドのgEが表示されるのはおかしい。ハンズフリーディバイスも登録を押しサーチしてみても携帯電話を認識できない。電話はCASIOのWA63CAですが、こちらは最初はスムーズに登録でき問題ありません。
0点
AV機能の充実に惹かれて購入を検討しています。
ただ、液晶の表示もできれば明るく綺麗であればいいと思っています。
この掲示板ではAVについては多く語られていますが、
他機種と異なり、液晶については語られていません。
ご使用中の方、液晶表示についてはいかがでしょうか?
漠然とした質問ですいませんが、使用感をお聞きしたく。
(主観的な要素が多いので自分の目で見るのが一番だとは思いますが)
0点
すいません、補足させてください。
「地デジ視聴時の」
液晶表示に関する質問となります。
書込番号:9820199
0点
テレビの地デジはあまり関心なく、見れればいい程度に思っておりますが、綺麗に見れていると思います。ぼやけや、圧縮によるモザイクなども全く見れません。小さなテレビを見ているようです。
書込番号:9820976
0点
地デジの画像は、思っていたより綺麗でした。
他メーカーのナビが、「VGA」「WVGA」のパネルを採用していますが、
地デジの画像に関しては、さほど違いは無いと思います。
画面上の小さな文字も、以外とハッキリ見えますし。
個人的には満足してますよ。
書込番号:9838186
0点
HDV-790F4を使っている者ですが、HDV-909DTの掲示板の方が盛り上がっていて、ケンウッドユーザーが集まるだろうと思ったのでこちらにカキコミさせて頂きました。ケンウッドユーザーの皆様、場違いかもしれませんが、知恵をお貸し頂けないでしょうか。宜しくお願いいたします。
HDV-790F4をトヨタの平成9年型のスプリンターカリブにつけて使用しておりました。ところが6月26日ヴィッツに追突されて、玉突き事故となりました。車体前部、後部共に大破し、廃車になりました。
現在乗換えようの中古車を探しており、先日平成15年型のトヨタウイッシュを見つけました。
この車、DVDナビ、ナビ連動のバックカメラ、ナビ連動のETCを搭載しております。全部トヨタ純正です。
そこで分からないのですが、このウイッシュを購入して、純正DVDナビをはずし、HDV-790F4に乗せ換えた場合、ナビ連動のトヨタ純正バックカメラは、HDV-790F4に接続して、作動しますでしょうか。過去ログでピンプラグが合えば、HDV-990で他社製のバックカメラが使えるという記述が有ったと思います。私のケースの場合はどうでしょうか。
もう一つ教えて頂きたいのですが、ウイッシュに搭載されているトヨタ純正ナビ連動型のETCですが、これは、HDV-790F4には接続出来ないと思います。ナビ連動型のETCというのは、カーナビに接続しなくても、ETCとして使用出来るのでしょうか。
初歩的な質問で申し訳ありませんが、ご教授頂けると大変助かります。返信宜しくお願いいたします。
0点
納豆野郎さんこんばんは。
まず、バックカメラの件ですが純正カメラの映像出力のピン形状によるかと思います。
もしピンの形状が違う場合でも市販カメラと同じ映像成分の信号のやり取りをしている純正カメラなら望みはあるかと思いますね。
純正ETCにもカメラにも共通して言える事ですが、1つのコネクターで接続されている例もあります。コストダウンですかね。純正ナビに1本で接続されている場合は
●ピン配置を確認してどこが電源か、どこが映像ライン(ETCはない)を確認する。
●配線を加工し、電源を入れてみる。使えたらラッキー。故障しても自己責任。
となります。
ETCが単独で利用できるかは、純正部品番号を控えてディーラーに相談してみるのが良いと思います。上に書いた1つのコネクターの場合はダメでしょう…
メーカーオプションだと厳しいですけど、ディーラーオプションなら希望は大きいですね。
結構電気に詳しくないと厳しいかと思うので自信が無い場合の加工はやめたほうが良いと思います。走行中に煙が出ても怖いですからね。
頑張ってください。
書込番号:9815174
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0点
にゃんこおさん返信有難うございます。
トヨタ純正のバックカメラは、ピンジャックの形式を確認しなければなりませんね。HDV-790F4のピンジャックと型が合えばいいのですが。確認してみます。
トヨタ純正のETCは使えない公算が大きいですね。今日、乗り換え候補のウイッシュが中古車ディーラーに入庫するので見に行ってきて、ディーラーの整備担当の方とも相談してみます。
結果はまた報告いたします。
書込番号:9822503
0点
結局、ディーラーに入庫したウイッシュのバックカメラは使えないことが分かりました。HDV−790F4には繋がりませんでした。ETCはナビ連動タイプはありませんでした。普通のETCでした。
このウイッシュ、事故歴があり、かなり乱暴に乗っていたようで走行距離(73000キロ)の割には傷みが目に付きました。結局、このウイッシュは購入を見送りました。
違うディーラーで走行距離45000キロのウイッシュを見つけたのでこちらに乗り換えることにいたしました。
書込番号:9828231
0点
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