HDV-909DT のクチコミ掲示板

住所検索について

[wankun]

この機種をお持ちの方へ

お手すきの時間がありましたら教えてください。

１．住所検索にて番地指定をテンキー入力で可能かどうか。
２．番地入力した際、新築などで情報に登録がない場合
　　付近の番地をリスト表示してくれるかどうか。

楽ナビ等は店舗で確認したところ登録がない場合、付近の地図になってしまい
行きたい番地からはほど遠い場所になってしまいます。
この機種は近所に展示がないため確認できません。（田舎なもので...）

SANYOのゴリラシリーズのような住所検索が理想なのですが、
ゴリラの2DINタイプにはRCAの音声出力が無く、
アンプがつなげないため他の機種を探しています。

書込番号：9920310

[薙刀]

wankunさんへ

確認してみました。

１．テンキーにて番地入力はできますが、「−」（ハイフン）は
　　入力できません。「−」以降の番地は、登録された番地からの
　　選択になります。

２．ナビに登録（収録）されていない番地の場合は、
　　「指定された住所はありません」的なメッセージが表示され
　　登録されている番地からの選択になります。
　　付近の番地をリスト表示・・・というのはありません。

ナビの機能重視の方は、このナビを選択すると不満が残るかも・・・
じっくり吟味してみて下さい

書込番号：9948725

[wankun]

ご確認いただきありがとうございます。
大変助かります。

仕事でカーナビを多用する都合でココが重要でした。
うちの近所で確認できる機種では今までSANYOだけが持つ機能でした。
番地を一文字入れる度に近隣番地をリストアップしてくれます。

ここに書き込みした後、改めて確認にまわったところ最新のPanasonic HW880Dが
ピンポイント無しの時、近隣住所をリスト表示できるようになっていました。
（SANYOよりは使い勝手が落ちますし、以前のモデルはできません）

ただ、価格がだいぶ違うので悩んでいましたがこれで決心がつきました。
Panasonicで行きたいと思います。

ちなみに現在は SANYO NVA-MS1280DT を使用していますが、
音質がダメでCDやMP3の歌声がこもり、高音と低音は出ません。
そのため買い換え（買い増し）しようと思った次第です。

SANYOのナビ自体はすごく気に入っていたんですがねぇ。

書込番号：9948999

SRSとスピーカーの相性についてアドバイスお願いします。

[クラマス]

このナビを購入したいのですが、併せてスピーカーも購入します。

コアキシャルスピーカーとセパレートスピーカーどちらがお勧めですか。

書込番号：9921388

[どんつー教の信者]

コアキシャルスピーカーを選んで下さい。

間違ってセパレートにすると、思わぬトラブルの原因になる事が度々、あります。


※高音キンキンサウンド　解像度の乱れ　音像の崩れ　定位の乱れなど



http://www.mycar-life.com/special/car-navigation/090129/090129.php

「1つだけ気をつけたいのは、この機能はあくまでも純正スピーカーでの再生音場を基準に設定したものであるということ。そのためコアキシャルスピーカーやフルレンジスピーカーをトレードインで交換している場合は、SRS CS Autoがいい結果を出してくれる。しかし、セパレートスピーカーを装着して、ノーマル状態でもある程度の音場を作っていると、SRS CS Autoの高い効果が災いして、音場のバランスが崩れてしまうことがある。その場合はSRS CS Autoではなく、ポジションやイコライザーで調整を行おう。」

書込番号：9921648

[どんつー教の信者]

お勧めのスピーカーはこちらです。（適合可能な場合のみ）


ケンウッド　KFC-RS16
http://kakaku.com/item/70302010531/

書込番号：9921684

[クラマス]

早速のアドバイスありがとうございます。

近々納車のフィットに導入します。

書込番号：9921778

[どんつー教の信者]

エーモンから、こんなデッドニングキットも出ています。

荒業を紹介します。


どうしても、フィットにセパレート型のスピーカーを取り付けたい場合ですが、ナビ設定でＳＲＳの「ＦＯＣＵＳ設定」のレベルを一番下まで下げる事でもある程度、違和感を回避出来ます。

ただ、ＦＯＣＵＳを使わないような設定になるので、結果としてはサラウンドの質は下がります。

セパレートにする場合は、ＳＲＳは使わないような設定で聞くと、良い結果になります。


あと、共通して言える事ですが、インナーバッフルボードの取り付けと、フロントドア２枚のみデッドニングすると非常に素晴らしい音質空間を手に入れる事が可能です。（リアは純正スピーカのまま、デッドニング不用です。）

工賃等、全部合わせても大体３万弱で済むと思います。

書込番号：9921874

[どんつー教の信者]

インナーバッフルボード

インナーバッフルボードはこんな感じのものです。

２０００円前後で購入出来ます。

ＭＤＦ素材でスピーカーをガッチリと固定させる土台のようなもので、音質ＵＰに貢献します。

社外スピーカーに標準で付属のプラスチックのショボイ、ブラケットの土台ではあまり意味が無いと思います。


興味があれば、こちらの記事も読んでみて下さい。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/deadening01.php

書込番号：9921924

[クラマス]

どんつー教の信者 さん、いろいろとアドバイスありがとうございます。

スピーカーカタログを見ると、コアキシャルスピーカーにはどのメーカーも１万円程度のものと２万円程度のものをラインナップさせているようですが、ＳＲＳ使用の場合は２万円程度のものをつけてもそれほど変わらないと考えていいのでしょうか。

また、リアは純正でいいとのことですが、フロントと揃える必要はないのでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：9927268

[どんつー教の信者]

そうですね、コアキシャルスピーカーは大体１万から２万円程度のものが多いですが、必ずしも高いスピーカーがいい音とは限りませんので、店頭のデモボードで自分好みの音のスピーカーを試聴されるのが一番良い方法だと思います。

個人的には、主張せず、非常にナチュラルなエーモン製のコアキシャルスピーカーが気に入ってます。

ＳＲＳとの相性もバッチリでした。

リアスピーカーの件ですが、後ろに人を乗せてその人にも心地の良いサウンドを聞かせたいのであれば、リアスピーカーの交換は大いに価値があると思います。

後ろに人はあまり乗せず、運転手の自分だけが良い音を楽しみたいのであれば、フロントのみの交換でＯＫです。

仮にもしスピーカーを交換されても、リアドアの足元のスピーカーから運転席に座っている運転手の耳には綺麗な高音域は全く聞こえませんので、注意して下さい。

書込番号：9927763

[クラマス]

いろいろと参考になるアドバイスありがとうございます。

今からいろいろな音楽を聴くのが楽しみです。

書込番号：9936039

質問ですが・・・

[ベルター]

この機種はHDDのデータ更新がDVDで出来ると有りますが、約120分掛ると表示されています。その間は・・・エンジン掛っていないといけませんよね？？それとも長距離走っている間に更新しろとか？？と言う事なんでしょうか？購入予定で考えていますが、上記の部分で躊躇しています・・・。ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授くださいませ。

書込番号：9883626

[茶風呂Jr.]

この機種は持っていませんが、2時間ぐらいでしたらエンジンをかけなくてもACC位置のままでもダイジョウブではないんでしょうか？
もちろん、他の電装品のスイッチは入れないように節電しておかないと不安ですが。

それでバッテリーが上がるようでしたら、バッテリーの寿命として交換も有りかなと。

書込番号：9883845

[にゃんこぉ]

こんにちは。
ケンウッドのバージョンアップって不便ですよね。
ＡＣＣでバージョンアップすれば大丈夫かと思います。
数年に１度のバージョンアップですから躊躇する内容ではないと思いますよ。

書込番号：9886932

[そ め そ め]

つい先だって、私もケンウッドのナビ（ＨＤＭ−５５５）のバージョンアップを行いました。
確かに時間はかかるので不便かも知れませんが。

ちなみに私の場合、エンジンをかけずＡＣＣでやりました。
まあ自分の場合大きい容量のバッテリーをつけていたということもありますが。

ただそれよりも気になるのは、バージョンアップしたところ交差点の標識案内機能が見づらくなったことです。

ＨＤＭ−５５５だと初期の状態では文字がはっきり読めたのですが、バージョンアップ後は、文字が読みづらくなってしまいました。
（国道や県道番号は全くといっていいぐらい判読できなくなってしまいました。）

書込番号：9887048

[ベルター]

こんばんわ、茶風呂Jｒ様、にゃんこぉ様、そめそめ様、ご返答有り難う御座います。
　
成程、その手がありましたね。ACCの状態での更新は気付きませんでした・・。

勿論の事ですが、ACC使用更新中のエンジン始動や急な用事等での運転は出来無くなりますよ

ね？夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。

書込番号：9887637

[茶風呂Jr.]

＞夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。

ACCを切り忘れて寝てしまうと、朝バッテリーが上がっているかもしれないので、お気をつけください。

書込番号：9887857

[ベルター]

茶風呂Ｊr様　　成程です。ご教授有り難う御座いました。もう少し他機種も視野に入れて熟考してみます。

書込番号：9888092

[宇治銀時丼]

確信は無いですが、エンジン切っても続きから更新が始まるとかだったような？
なのでず〜っとアイドリング状態でなくても、通勤の行き帰りとかナビを使わない時とかにやれば良いのではないでしょうか。
他のメーカーも同じ様なバージョンup方法なので、大差ないかと・・・。

他にはPCで繋いでバージョンupとか、販売店で車ごと預けてバージョンupとかありますけどね。
どれが一番かは人それぞれですので。

書込番号：9908055

トヨタウイッシュにHDV-790Ｆ4を乗せ換え

[納豆野郎]

HDV-790F4を使っている者ですが、HDV-909DTの掲示板の方が盛り上がっていて、ケンウッドユーザーが集まるだろうと思ったのでこちらにカキコミさせて頂きました。ケンウッドユーザーの皆様、場違いかもしれませんが、知恵をお貸し頂けないでしょうか。宜しくお願いいたします。

HDV-790F4をトヨタの平成9年型のスプリンターカリブにつけて使用しておりました。ところが6月26日ヴィッツに追突されて、玉突き事故となりました。車体前部、後部共に大破し、廃車になりました。
現在乗換えようの中古車を探しており、先日平成15年型のトヨタウイッシュを見つけました。
この車、DVDナビ、ナビ連動のバックカメラ、ナビ連動のETCを搭載しております。全部トヨタ純正です。

そこで分からないのですが、このウイッシュを購入して、純正DVDナビをはずし、HDV-790Ｆ4に乗せ換えた場合、ナビ連動のトヨタ純正バックカメラは、HDV-790F4に接続して、作動しますでしょうか。過去ログでピンプラグが合えば、HDV-990で他社製のバックカメラが使えるという記述が有ったと思います。私のケースの場合はどうでしょうか。

もう一つ教えて頂きたいのですが、ウイッシュに搭載されているトヨタ純正ナビ連動型のETCですが、これは、HDV-790F4には接続出来ないと思います。ナビ連動型のETCというのは、カーナビに接続しなくても、ETCとして使用出来るのでしょうか。

初歩的な質問で申し訳ありませんが、ご教授頂けると大変助かります。返信宜しくお願いいたします。

書込番号：9813291

[にゃんこぉ]

納豆野郎さんこんばんは。

まず、バックカメラの件ですが純正カメラの映像出力のピン形状によるかと思います。
もしピンの形状が違う場合でも市販カメラと同じ映像成分の信号のやり取りをしている純正カメラなら望みはあるかと思いますね。

純正ＥＴＣにもカメラにも共通して言える事ですが、1つのコネクターで接続されている例もあります。コストダウンですかね。純正ナビに１本で接続されている場合は
●ピン配置を確認してどこが電源か、どこが映像ライン（ＥＴＣはない）を確認する。
●配線を加工し、電源を入れてみる。使えたらラッキー。故障しても自己責任。
となります。

ＥＴＣが単独で利用できるかは、純正部品番号を控えてディーラーに相談してみるのが良いと思います。上に書いた１つのコネクターの場合はダメでしょう…
メーカーオプションだと厳しいですけど、ディーラーオプションなら希望は大きいですね。

結構電気に詳しくないと厳しいかと思うので自信が無い場合の加工はやめたほうが良いと思います。走行中に煙が出ても怖いですからね。
頑張ってください。

書込番号：9815174

[納豆野郎]

にゃんこおさん返信有難うございます。
トヨタ純正のバックカメラは、ピンジャックの形式を確認しなければなりませんね。HDV-790F4のピンジャックと型が合えばいいのですが。確認してみます。

トヨタ純正のETCは使えない公算が大きいですね。今日、乗り換え候補のウイッシュが中古車ディーラーに入庫するので見に行ってきて、ディーラーの整備担当の方とも相談してみます。

結果はまた報告いたします。

書込番号：9822503

[納豆野郎]

結局、ディーラーに入庫したウイッシュのバックカメラは使えないことが分かりました。HDV−790F４には繋がりませんでした。ETCはナビ連動タイプはありませんでした。普通のETCでした。
このウイッシュ、事故歴があり、かなり乱暴に乗っていたようで走行距離(73000キロ)の割には傷みが目に付きました。結局、このウイッシュは購入を見送りました。

違うディーラーで走行距離45000キロのウイッシュを見つけたのでこちらに乗り換えることにいたしました。

書込番号：9828231

5.1chについて

[キィマァ]

こんばんわ。質問させていただきます。

この機種のカタログで「4スピーカーで5.1chに匹敵する・・・SRS CS Automotive」
という記載がありました。
4スピーカーではなく、5.1chのスピーカーを既に組んでいる場合は、
通常通りの5.1chで再生されるのでしょうか？
どうぞ、よろしくお願いします。

書込番号：9685433

[にゃんこぉ]

こんにちは。

ＤＶＤなどの再生で5.1ｃｈ収録であってもナビに5.1ｃｈのデコーダーが内蔵されていませんので不可能です。
それとナビ自体にセンタースピーカー出力がないので無理です。

あくまでも5.1ｃｈに『匹敵』するだけの４スピーカーシステムになります。
個人的にはセンタースピーカーを使う5.1ｃｈシステムだとサードシートの人にセンターの音が届かないのでセンタースピーカーは必要ないと思いますよ。

書込番号：9687725

[キィマァ]

にゃんこぉさん。
的確なコメントをくださり、どうもありがとうございました。

このナビすごくいいなって思ってましたが、
手持ちのセンタースピーカーやウーファーが使えないようなので購入を見送る事にしました。
一度買ったら5年以上は使う事になるので、買う前に気づいて助かりました＾＾

書込番号：9694325

[どんつー教の信者]

SRSを使う場合、セパレートスピーカーや５．１ｃｈ等を組んでる場合は逆効果になりますので注意して下さい。

SRSは、あくまでも純正ドアスピーカーを基準にしてるようです。

なので、社外コアキシャルスピーカーなどに交換するとSRSの大幅な効き目アップが期待出来るようです。

書込番号：9799966