DT 50mm F1.8 SAM SAL50F18 のクチコミ掲示板

[由紀夫（^_^）]

SIGMAやTAMRONなら、他社マウントも出さないといけないから
ボディを共通に使いたいためとかあるんでしょうけど、
SONYが出すα専用のレンズで、この仕様は意味があるんでしょうか？

SIGMAの「18-125mm DC HSM」を使ってるから分かるんですが
本体とレンズにそれぞれ切り替えスイッチがあっても面倒なだけでは？

書込番号：9594288

[Ｄあきら]

由紀夫（^_^）さん、こんばんは!!

私はキヤノンですので、全くわかりませんが(汗

この製品は、レンズにモーター内蔵なので、その機構上切り替えスイッチが必要になったとか??
(レンズ内にAF駆動用モーター「SAM」(超音波モーターでは無くDCモーター)を搭載。)

書込番号：9594394

[Frank.Flanker]

私もキヤノン、ニコンなのでわかりませんが（汗

全ては進化の賜物かも

AF化してマウントを完全電子マウントに変更したキヤノンは20年前から全てのレンズにモータが搭載されていたのでレンズ側のみ切替スイッチです

マウント変更せずに互換性を保ちつつAF化していきレンズ内モーター化も果たしたニコンはボディ側にもレンズ側にも切替スイッチがあり使用するレンズの種類によってそれぞれのスイッチを入れたり入れなかったり

キヤノンと同様にAF化でマウント変更したミノルタαでしたがキヤノンとは違いAFがボディ内モーターによるものだったので、レンズ内に超音波モーターを付け始めたので必要になったのでしょう

書込番号：9594520

[Seiich2005]

70-300SSMの説明書によれば、ボディとレンズのどちらかがMFであればMF。両方AFの場合はAFになると書いてあります。ボディ側をAFにしておけば、レンズ側でもAFとMFの選択が可能になります。
レンズ側でも選択が可能なためにスイッチをつけているようです。

SSMとSAMでは同じかどうかはまだ不明ですが、たぶん同じなのでは。

しかし、最初からレンズ内モーターにしたキヤノンと、最初はボディ内モーターで後からレンズ内モーターにした他社と比較するとキヤノンの先見性の勝利ということでしょうか。

しかし、ペンタックスのリミティドレンズのようにボディ内モーターもレンズが小型化できるなどのメリットがあるので、レンズによってはボディ内モーターのも続けた方がいいのでは、という気がします。

書込番号：9594590

[じじかめ]

ボディでもレンズでも、ＭＦに切替できるほうが便利な気がします。

書込番号：9594600

[真偽体]

＞ボディでもレンズでも、ＭＦに切替できるほうが便利な気がします。

これは意味が違うのでは？？

今までのαは本体側でAF/MF設定をしてました。
んで、超音波モーター搭載レンズは、AF設定のままでもMFに移行できました。

しかし今回のレンズは、AF/MFの選択権がレンズ側に有ります。
故に、過去の上級機（ボディ）で搭載されてたDMFはこのレンズでは使えない、と云う事になると思います。


まぁ、その分小型軽量になるのであれば、トレードオフとしては妥当かも知れませんけどね。

書込番号：9615663

[パナカナ]

DMFはボディ側の機能なので，レンズをAFに設定しておけば，使えるのでは？？

書込番号：9639156

[パナカナ]

レンズ内モーター駆動になったので，DMFは使えなくなる，ということですね。すみません。

書込番号：9639162

[pugichi]

DMFが使えるかどうかをメーカーに問い合わせしてみましたが、発売前なので回答できませんとのことでした。
普通に考えたらできそうにないけど、どうなんでしょうね？

書込番号：9707489

[ななつさや]

発売のたった9日前なのに、「発売前なので回答できません」とは、ちょっとひどいですね。それでは、予約はできなくなってしまいます。

とは言っても、実は私は予約してますが…。

書込番号：9710807

[Frank.Flanker]

回答しないことでメーカーにメリットがあるんだうろか？

もしかしたら発売前でまだよくわかってないだけかも
ただの逃げ口上？

書込番号：9712040

[夜の世界の住人]

なんだか中途半端な感じがしますね…新型レンズ内モーター機構と、その対応の姿勢に。

SONYよ、がんばれ〜

書込番号：9712065

[真偽体]

銀座のソニービルで見てきましたが、従来のAFカップリング部は埋まってました。
ので、間違い無くボディ側DMFは使用できません。
（繋がる先が無いのですから（^^;）


数年後にはニコンのD40宜しく「AFモーター排除！！」がニュースになるんでしょうね。

書込番号：9713549

[pugichi]

＞銀座のソニービルで見てきましたが、従来のAFカップリング部は埋まってました。
ので、間違い無くボディ側DMFは使用できません。

AF/MFボタンで、AFモーター駆動の信号（電源供給と制御かな？）が切れるはずなので（そうでないとSSMレンズでボディ側でのDMFが使えない）、カプラーがないことがDMF出来ない事の理由にはならないと思います。
DMF出来るかどうかは、DCモーターを物理的に空回りさせても問題ないかどうかで決まるのではないでしょうか？

書込番号：9723633

[真偽体]

to pugichiさん

従来のα中級機種/上級機種の特徴である、ボディ側のクラッチ開放に伴うDMFについて書いたつもりです。
即ち、α-7D等がSweetDやα100に比べて持っていたアドバンテージが、このレンズでは（SSMレンズ使用時と同様に）薄れちゃいますね、と云う事です。

書込番号：9723983

[pugichi]

α100は、ボディの機能としてDMF搭載されていますけど、そういう意味ではないのですか？

書込番号：9742544