AV GORILLA NVA-GS1609FT のクチコミ掲示板

1409DTとの違い

[O-shima.blue-dream]

値段の少し低い設定である1409DTとの違いを教えていただけませんか？

よろしくお願い致しします。

書込番号：10090603

[スーパーアルテッツァ]

主な違いは次の通りです。

・GS1609FT
テレビチューナー：地デジ（12セグ）＋ワンセグ
内蔵フラッシュメモリー：16GB
地点登録：500件
ルート学習機能：あり
スマートIC考慮：あり
時間規制考慮：あり
楽曲保存場所：本体内蔵フラッシュメモリー

・GS1409DT
テレビチューナー：ワンセグ
内蔵フラッシュメモリー：8GB
地点登録：300件
ルート学習機能：なし
スマートIC考慮：なし
時間規制考慮：なし
楽曲保存場所：SDカード(別売市販)

書込番号：10091689

[O-shima.blue-dream]

>>ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧ様

詳しい説明ありがとうございます！

書込番号：10093529

質問させていただきます

[pokeal]

ナビ・ＡＶといったオールインワンで安価のこの商品の購入を考えております、
どうか利用者の方で教えてください。

１、こちらの商品は、ポータブルタイプと同じでＧＰＳのみの位置判定でしょうか？
それとも一般のナビとおなじで車速センサーと合わせて位置を判定するのでしょうか。

２、また商品の紹介ページの「機能・使用一覧表」の収納方式にある「5段階ポジションメモリー付き」とは上向きのみの画面調整ということでしょうか？

３、本体ＳＳＤ内に何かしらのメディアを通じてＭＰ３を転送保存できますでしょうか？
やはり本体への保存はＣＤからのリッピングだけになりますか？　又、音質の調整はどこまでできますでしょうか？

以上、質問ばかりになってしまいましたが、お答えいただけると助かります。
宜しくお願いいたします

書込番号：10084478

[上杉鷹山]

質問の件ですが

1．他のインダッシュナビ同様車速センサーも利用しています。

2．フロントパネルの下部が5段階に移動設定できる上向きのみです。

3．音質の調整はBASS、TREBLE、BALANCE（室内左右）、FADE（室内前後）の4つで調整する形になります。
イコライザーの様に細かな音質設定が出来ないので音質に拘る方にとっては不満な点として映るでしょう。
MP3の件ですが車内で聴くのはラジオが主でソフトはMDで進化が止まっている自分にとってよく分からない部分なのですがナビ本体へ録音できるのはCDからのみみたいです。
MP3で音楽を楽しむ場合、あらかじめCD-RかCD-RWもしくはSDカードに録音しておいて、そのソフトをナビに挿入する形の様です。
MP3の質問の返答には自信がないので他の方の返答を待つか、他のネット掲示板等で聞かれた方が賢明かと思います。
メカ音痴で申し訳ありません。

書込番号：10092091

[pokeal]

音質面がやはり少し弱いようですね
疑問が解決いたしました、ナビがメインなので購入したいとおもいます。

ありがとうございました！

書込番号：10092932

価格について

[hiro_o]

近所のABで交渉し、本体＋ハーネス＋取付け工賃で130,000でした。これは買いでしょうか？

書込番号：10069597

[スーパーアルテッツァ]

価格コム最安値+約1.2万円で取り付け出来るのなら間違いなく買いでしょう！

書込番号：10069640

[hiro_o]

この条件で本日契約しました。レス、ありがとうございました。

書込番号：10072704

地デジ、ワンセグの受信について

[めざせ！シングル]

他社品に、4×4のアンテナ＋チューナータイプがありますが、本モデル1609は、2アンテナ（チューナーは？）と聞いてます。地デジ、ワンセグの映りはいかがでしょうか？、また、地デジ⇔ワンセグの切り替わりが激しくて、見にくいとかありますでしょうか？？

書込番号：10050402

[サンゴ大好き少年]

ちがう型番でサイズは７インチを使用していますが、地デジをカーナビで観ております。
ｱﾝﾃﾅは、２本で付属のフィルムアンテナを設置しております。
電波状況により、ワンセグに自動変換する設定をしておりますが、個人的にＴＶは、停車している時に見ているので、あまり気になりません。
自動変換しない設定にすると止まって見にくいと思います。
１２セグだとかなり綺麗なので、お勧めいたします。

書込番号：10054003

[上杉鷹山]

運転している自分はもちろんの事、同乗者も走行中にはテレビを見ないので走行中の12セグから1セグへの切り替え状態はわかりませんが停車時には時折見ているので判断をしますと12セグを供えているとはいえVGAモニターを採用しているナビより画質は劣るのは否めません。
ただ何の気なしに視聴している程度ならば問題はないとは思いますがモニターに映し出された字幕を読むとなると厳しいものがあります。
ですが、メーカーによっては4チューナー4アンテナでVGAモニターを採用したものでも画質が酷いものがありますので例え高価格で高性能なカーナビでもテレビの画質はある程度妥協しなければならないところがあるのが現実ではないでしょうか。
テレビ時の画質についてはネット掲示板や巷の評判を見る限りパナソニック製のナビが良い様です。
パナソニックのナビの画質で不満を覚える様なら他のメーカーのナビはもっと許せないレベルに感じるはずです。

話を1609に戻しますが大雑把にいえば1609のテレビの画質は12セグ状態で他社の12セグと1セグとの中間レベルの画質ではないでしょうか。
一般的に不満を覚えるレベルではない反面、満足出来るレベルでもないかと。
「安いインダッシュナビでナビ性能重視でオマケで12セグTVも見れたらいいな。」
1609はこんな人に打ってつけのナビだと思います。
あとアンテナですが2アンテナなのは個人的には有難いですね。
フロントガラスの面積が小さいのとフロントガラスにベタベタと4つもフィルムアンテナを貼り付けたくなかったので。
以前よりは小さくなったフィルムアンテナですが、それでもやっぱり視界に入ってくると鬱陶しいので。
早く高性能で小さな1フィルムアンテナが登場して欲しいものです。

書込番号：10054951

[めざせ！シングル]

非常に参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：10068403

目的地までの案内について

[��バッテリー]

クラリオンNX609とコチラと迷っております��
教えていただきたいのですが…この機種(主に三洋機種)での目的地までの案内についてですが…目的地の付近で終了するタイプなのでしょうか？それとも、きちんと目の前まで案内してくれるナビなのでしょうか？

宜しくお願いいたしますm(__)m

書込番号：10042513

[上杉鷹山]

ナビの誘導で博物館や美術館や資料館に何度か行きましたが館内の駐車場内に入るまで誘導してくれました。
今のところ目的地付近で案内が終了した事は一度もありません。
ただ、個人宅や個人店レベルの設定はまだ一度も試した事がないので何ともいえませんけど。
少なくとも都道府県や市町村等の施設の誘導はキチンと最後までやり遂げてくれる様です。

このナビの前はクラリオンのナビを使っていましたが目的地付近で案内が終了してましたね。
（最新のクラリオンのナビの誘導はわかりませんが）
それよりも何よりも採用している地図の差が凄く大きいです。
クラリオンはインクリメント社製の地図を採用し、サンヨーはゼンリン社製の地図を採用しています。
都市部ならば大きな違いは無いのですが地方の郊外に行くと大きく差が出ます。
ゼンリンの地図に出ている道路がインクリメントの地図には出ていない事がよくあるのです。
ナビ性能を重視されていて地方の郊外に行くケースが多いのでしたらインクリメントの地図を採用しているナビは避けられた方が無難かと思います。
逆にAV機能を重視されているのでしたらイコライザー等の調整が出来るNX609を選ばれた方が良いと思います。

書込番号：10045915

[��バッテリー]

上杉鷹山さん��貴重な情報�囓L難うございましたm(__)mかなり参考になります�ｭ
地図会社の採用の段階で既に詳細に差がついてしまってるんですね���ｫ他社は又、違った地図会社を採用しているんでしょうか？�ﾈ


�ﾜちなみにお伺いいたしますが…三洋機種・クラリオン機種について目的地の案内は左手(左側)にくる感じなのでしょうか？

(実際�ﾈ6〜7年前のDVDナビ使用者の私からすれば…いずれの機種にしろ革新的なナビには違いないのでしょうが��)頻繁に買い換えがきかないので�･どうしても慎重になってしまいます…�ｬ

書込番号：10046379

[上杉鷹山]

地図に関してはパイオニアとクラリオンと三菱電機がインクリメント社の地図を採用し、他のメーカーがゼンリン社の地図を採用しています。
最近では旺文社の地図を採用しているモデルも出てきましたが現時点ではゼンリンとインクリメント2社の選択といっても過言ではないでしょう。
自分だけの評価だけではなくネット掲示板等の評価でもゼンリンの地図の方が優れていると判断を下している人が多い状態です。
ただ、地図の見易さは個人差による部分もありますので自分の目で直に確認をする方が良いと思います。

モニターの案内の件ですが間近の交差点等の右左折時にはモニターの右側に標識、もしくは交差点の拡大図が自動的に映し出されます。
モニターの左側はそれまで通りの通常のナビ画面となります。
これはどのメーカーのインダッシュナビも同じではないでしょうか。
モニターを2画面の設定（左側が通常のナビ画面で右側が3D画面等）にしていた場合でも右左折時には右側の部分が標識や交差点の拡大図に自動的に切り替わります。

書込番号：10049932

[��バッテリー]

いろんな情報�泓L難うございましたm(__)m

今までの情報をもとに�嚶｡度��実際に量販店等で実物を見て・触って確認して決めたいと思います�ｭ

書込番号：10050645

この機種の購入を考えています。他に購入しないといけないものは

[トム＆ジェリ]

そろそろ価格も落ち着いてきたのでこの機種の購入を考えています。
予算ギリギリなので、ネットで購入して自分で取り付けようと思っています。
本体以外に購入しないといけない物は何がありますか？
車は、ホンダステップワゴン（14年式、RF3）です。
宜しくお願いします。
価格や、品番などが分かればとっても嬉しいです。

書込番号：10008639

[上杉鷹山]

基本的に本体以外無くても取り付けられますが配線キットがあれば取り付けが簡単です。
配線キットとはナビ本体と車側から出ているコネクターとを簡単に繋ぐ代物です。
これがないとニッパーやビニールテープ等を使って配線の1本1本を繋いでいく面倒で時間のかかる作業になってしまいます。
配線キットを使えば工具は必要なく、ただ同じ色の線を嵌め込み式で繋ぐだけですので非常に簡単です。
価格は1000〜2000円程度で車によっては2つ必要な場合があります。
自分の場合は10Pと5Pの2つの配線キットを使いました。

あと内装剥がしのヘラor棒があると便利です。
無い場合はマイナスドライバー等を使う手がありますが内装を外す際に傷をつけてしまう場合がありますので、ここはやはり専用の工具を使う方が無難でしょう。
内装剥がしのヘラは500〜1000円で売っています。

あとは一般的なドライバーがあれば充分です。
綺麗に取り付けたいのでしたら余分な配線を束ねる結束バンドがあるといいですね。
これは100円ショップで手に入ります。
それと車によっては取り付け後のナビ本体と周囲のパネルとの間に大きな隙間が出来てしまいます。
隙間が大きい場合は専用のパネルキットを使わなければなりません。
価格は2500〜8000円前後とかなり幅があります。
隙間が小さい場合は気にしないのであれば、そのままで。
どうしても気になる様でしたら隙間テープというモノがありますので、これをナビ本体の周囲に貼り付けます。
車専用の隙間テープは150円くらいからありますが、車専用に拘らないのであれば100円ショップで売っているドア用の隙間テープでも利用可能です。

取り付け時間は器用な人で3時間±1時間ほどと見ていいでしょう。
不器用な人でも6時間あれば取り付けられます。
不器用でこれまでバッテリーの交換しかした事がない自分でしたが2日間かかって取り付けましたが実働取り付け時間は6時間弱でした。
それも、のんびりとやっての時間です。

あとはステップワゴンに関する情報ですが自分にはサッパリわかりませんのでステップワゴンのオーナーで自分でナビを取り付けた方々の情報を載せておきます。
http://minkara.carview.co.jp/note/search.aspx?kw=%e3%83%8a%e3%83%93%e3%80%80%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91&mo=181

書込番号：10009754

[トム＆ジェリ]

上杉鷹山さん詳しいご回答ありがとうございます。
確認なのですが、
1.配線キット＆内装剥がしのヘラ等は、カーショップで購入で良かったですか？
（ネットで購入も可なのかな？）
2.内装を剥がすの大変ですか？（どこら辺を剥がすんですか？）
宜しくお願いします。

購入された皆さんは、大手カーショップで売られている、助手席の人が操作出来るキットは付けているんでしょうか？

書込番号：10013006

[上杉鷹山]

配線キットと内装剥がしのヘラは自動車用品店で入手出来ます。
分からなければ店員にステップワゴンに自分でナビを取り付ける旨を伝えれば教えてくれるはずです。
もしナビを自動車用品店で買う予定でならばナビ購入時にオマケとして無料サービスさせる手があります。
自分はナビ購入時に配線キット2つと内装剥がしのヘラとモニター保護シートを無料サービスしてもらいました。
もっとも店や店員によってサービス品の限度はマチマチでしょうから、あくまでも参考程度に考えて下さい。

内装を剥がすのはオーディオ周辺のパネルとAピラーの内装部分の取り外しが最低限必要になって来ます。
車によってはグローブボックス等も外す必要が出て来ます。
この辺りは先に掲載したステップワゴンのオーナーの方々の情報を参考にされると良いかと思います。
基本的にダッシュボード周辺のパーツは嵌め込み式で取り付けられているケースが多いです。
ビス等で留めてあっても最低限の数しか使用していません。
と書くと簡単に取り外せそうに感じるかもしれませんが取り付け部分のフックや爪やスペーサーが非常に硬くて簡単には外れない仕組みになっています。
力任せで外すとパーツの爪が割れてしまうケースがよくありますので要注意です。
一概には言えませんが大雑把に言うと価格の安い車ほど内装の取り外しが楽です。

書込番号：10014264