AV GORILLA NVA-GS1609FT のクチコミ掲示板

更新

[いなくん]

購入を検討しているものですが、素朴な質問です。
この機種の地図更新はどういう方法なのでしょうか？？

書込番号：10818067

[スーパーアルテッツァ]

↓のような別売りのバージョンアップキットに付属のSDカードを本体に差し込んでバージョンアップします。

http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/sanyo/index.html

詳細は取扱説明書の274頁をご参照下さい。

書込番号：10818490

[いなくん]

ありがとうございます！
検討してみます。

書込番号：10822437

自宅車庫での車の向き。

[もちろん価格]

外出先から戻ってきて、道路とは直角に位置する車庫にバックで入庫し停車しておきます。
再び、出発でナビONにしますと、帰宅した道路上に自車があり、方向も車庫入れ前の進行方向に変わってしまっています。
車庫に駐車したとこは、間違いなく道路と直角方向に車の進行方向は表示されています。
こういうことで、車庫から右または左方向に出発しますと、ナビの自車位置は道路から外れたところを数分走行してから正常に表示します。

ナビには、車からのバック信号を接続すると同時に、バックカメラの電源にも供給しています。そのためバックした時は、それに合わせて位置、方向は正しく表示されています。
車は新車（スズキ、SX4）で、まだ３００Kmぐらいの走行ですが、普段の位置は正しく合っています。
自宅登録し入庫したときの位置、方向も修正し設定しています。
ただ、自宅車庫以外では、短時間の駐車がこれらの問題を排除しているのか？　問題ありません。
NAV-GS1609FTで同様な問題はおきていないでしょうか、何か問題点があれば教えてください。

書込番号：10659070

[neh]

＞出発でナビONにしますと、帰宅した道路上に自車があり、方向も車庫入れ前の進行方向に変わってしまっています。

別におかしいと言う様な動作では無いと思いますよ。
マップマッチングがちゃんと働いているということでしょう。
マップマッチングはＧＰＳの測位結果が道路から外れていても自車位置を最寄りの道路上に、
道路方向と平行に置き直す機能です（ＧＰＳの測位誤差は１０ｍ程あります）。
マップマッチングは常に働いている訳ではなく、ある一定間隔で働きます。これは道路から
外れた駐車場等に入ったとき、駐車場から道路上に戻されないことでわかりますね。

この現象はこの機種だからと言う訳でなく、どのナビでも同じだと思います。
またナビの起動からしばらく道路から外れた所を走っていても、ＧＰＳ衛星を３個以上補足
して間もなく自車位置が正常に表示されれば、ナビとしては正常です。
自車位置が正しい位置に表示されるまでの時間は、そのナビの性能、ＧＰＳ衛星の受信状況に
よって変わってきます。

なのでそれは気にすることでも無いと思いますよ。

書込番号：10659337

[もちろん価格]

早速の回答ありがとうございます。
ナビ本来の持つマップマッチング機能とのことですが、過去、１３年あまりで６台ぐらい車を乗り換えるごとにナビも交換してきました。
ずっと以前は別として、ここ数年来の３台においては、バックで我が家の車庫に停車した位置は保持され、車庫から出た瞬間から自車位置は、正確そのものでした。
車庫から右折または左折してから５０mほどで交差点を曲がりますが、ちゃんと合っていました。

それと、このナビがいつも道路方向になるとは限らず、１/３ぐらいの割合で不一致になります。駐車時点では正確で、あくまでも自車位置とその方向が不用意に修正されるのは、ナビの電源ONのタイミングのようです。

ポータブルナビでしたら、ナビにバック信号、速度パルスなど入力していませんから、おっしゃるような状況は理解できますが、インダッシュタイプでは、納得しかねます。
自宅からならよいのですが、知らない土地で道路沿いのコイン駐車からの出発を想像しますと不安です。

書込番号：10660245

[neh]

私の書いていることは、ポータブルタイプでなくても同じです。
私のナビ（据え付けタイプ）でも車速パルスは取っていますが、電源入れた直後はときおり
道路ではない所や近くを並行している道路を走っていることがあります。ＧＰＳを受信して
じきにちゃんとした自車位置が表示されますが．．．
知らない土地で不安なら十分にＧＰＳを受信してから出発すれば良いだけでは？

書込番号：10660372

[もちろん価格]

要するに、この不具合は、１６０９のみの問題であって、いま現在のインダッシュ型では、たとえGPSが受信できていなくても受信できる位置まで、自立航法機能により完璧に補完されるのが当たり前です。他社製品を使った経験から判断したものです。

GPSが十分受信できてから出発とは言われますが、都市の何階もある自走式駐車場に停めた場合、ぐるぐる何度も回ってからの出庫口では全く自車位置が不明ということになりますが、過去に使ったナビではそのようなことはおきていません。出口から正確な位置を表示していました。

書込番号：10660775

[neh]

＞自立航法機能により完璧に補完されるのが当たり前です。

自立航法と言うのは、車速パルスで移動距離と速度を、本体に内蔵されている角速度センサー
で向きの変化を読み取りこれらを元に表示されているものです。振動の無い場所に設置されて
いるのならある程度正確に位置を出せるでしょうが、車の様に常に振動がある様な環境では
補正はされているとしても常に "完璧に正確な位置" が出せるという保証はありません。
ＧＰＳが受信できない環境で同じ場所をぐるぐる何度も旋回すると徐々に方向がずれていく
こと等もあります。
最近のナビで駐車場での位置も正確に出せるというのも自立航法が完璧正確なのではなく、
その駐車場の地図に位置情報（車の通路、あるべき場所等）が登録されていて、マップマッチング
によって補正し正確さを出していると思います。
なので "自立航法機能により完璧に補完されるのが当たり前" とは言えません。
あまりにも大きなズレがあるのならセンサー等の故障も考えられますが、微妙なズレが
起こる程度では故障と判断するのは難しいでしょう。

それからバックカメラを付けているからバックした時の位置が正確だというのも関係無い
でしょう。バックカメラの映像から位置を割り出す様なナビは聞いたことがありません。

書込番号：10661803

[tayune]

もう少し融通を利かせましょう。所詮機械です。ここで答えても何も変わりません…

書込番号：10662320

[もちろん価格]

>バックカメラの映像から位置を割り出す様なナビは聞いたことがありません。

バックカメラは、何もナビゲーションと関連しているとは言っていません。ただ、ナビにバック信号を入力しているとの証言のための説明です。よく、内容を理解しましょう。

どうも本旨とはずれて、回答者に回答する応答になっているようです。
GPS受信完了で出発との回答への返答で、それでは都市の駐車場では、使いものにならないと返答しましたが、１６０９で何度かそのような場面も経験していますが、全く問題なく正常です。
１０年ぐらい昔のナビでは機械だからで要求困難なことでも、最近のナビで不具合を経験していません。

要旨は、停車してナビ電源OFF直前の自車の位置と向きが、再びエンジンスタートで電源が投入されたとき、違っているということです。いまのところ自宅での停車位置情報がOFF/ONで再現されない---これさえ守られれば、全く問題ない状態です。　

書込番号：10662685

[neh]

＞ナビには、車からのバック信号を接続すると同時に、バックカメラの電源にも供給しています。そのためバックした時は、それに合わせて位置、方向は正しく表示されています。

最初に上記の様にバック信号、バックカメラをつないでいるから「それに合わせて位置、方向は正しく
表示されています」と自分で書かれていますよ。バック信号もつないでいると書くだけで良いのに
ここまで書いています。自分の書いていること位は内容をちゃんと理解しておいてくださいね。

ナビの自車位置精度については既に私が書いている様に絶対的な正確性は無い（必要無い）と思います。
ナビの本分は目的地までの案内です。

書込番号：10666797

[もちろん価格]

>要旨は、停車してナビ電源OFF直前の自車の位置と向きが、再びエンジンスタートで電源が投>入されたとき、違っているということです。いまのところ自宅での停車位置情報がOFF/ONで>>再現されない---これさえ守られれば、全く問題ない状態です。　

ナビの精度に視点がいっていますが、何度も繰り返しますが、最初から精度うんぬんではありません。基本的な精度に関して他社製品と比べても大きな違いは感じていません。
自宅車庫で、車庫入れ完了時、またメニューで位置修正しても同様、エンジン再スタートで出発したときとんでもない位置を車が走っているように表示されるという他社製品で経験したことのない違った意味での精度です。
なお、念のためチェックしましたが、車庫内で駐車中もGPSは５個ぐらい捕捉しています。

書込番号：10667456

[fltflt]

私の駐車している場所は、マンション（4F建て）と同じ敷地内の平置きで、道路から約30m程度のところに道路とは直角にバックで駐車していますが、位置も向きも問題なく、正しく表示されています。
ただし、（自分で取り付けたのですが）取り付けて、一度も走行しないでACC Onにした時には、位置は正しくなく、50mくらいずれていて、向きも正しくありませんでした。（このとき、向きはデフォルトで上が北になるようになっていたような気もするのですが、記憶にありません。すいません。）
これは当たり前で、GPSのみの測量では、位置の誤差が当然あり、向きは計算できないからです。
この後、エンジン始動および近所を少し走行することで、加速度センサーや車速パルスなどの信号が源泉情報となり、GPSによる測量データに対する自位置および向きの補正がなされ、その後はOff/Onしても変わらず正しい位置と向きのままです。
上記を踏まえて、私の思いつく原因は（初期故障ではないとして）、バッテリからの電源がつながれていない可能性が挙げられます。つまり、キーをOffにすると、通常はACC電源だけが切れ、バッテリからの電源はつながったままですが、このとき、バッテリにつないでおくべき配線が正しく接続されておりませんと、都度リセットされてしまうという理屈です。（注：バッテリ電源を切っても、本体に取り込んだ音楽データ/自宅情報/登録地点情報などは消えないので、ナビを物理的に一度外して配線の接続状態を見るしか確かめる方法はないかもしれませんが）
ただ、ご自分で取り付けたにしろ、ディーラーやカーショップで取り付けてもらったにしろ、あまり間違えるようなところではないので、違うとは思いますが、念のため、疑ってみる価値はあるかもしれません。

書込番号：10668153

[もちろん価格]

fltflt さん回答ありがとうございます。
自分もご指摘のバッテリーとACC電源のつなぎ間違い、万が一にもあってはと思い背中を押された感じで、ナビを外して車側、ナビ側のコネクター部分を調べましたが、正常に接続されていました。（ナビ取り付け１０回以上の経験で自信ありましたが・・・）

前にも書いていますように、必ず停車位置が狂っているとは限らないようで、出庫時、正しく表示されるときもある（半分ぐらい）ので不思議に思っています。
fltfltさんの車庫は、道路から３０mぐらいとのことですが、おそらく平地でGPSが３個以上受信できている地点に駐車しているのではと推定しています。

自宅車庫だけの問題として観察していますが、どうもそうでもないような問題のようです。
もう少しいろんな場合を検証してみるつもりです。

書込番号：10668795

[neh]

＞外出先から戻ってきて、道路とは直角に位置する車庫にバックで入庫し停車しておきます。
再び、出発でナビONにしますと、帰宅した道路上に自車があり、方向も車庫入れ前の進行方向に変わってしまっています。

問題としていることはこれですよね。　これについては私の最初の書き込みで理由も含めて書いて
あります。起動時の車の向きが違えば、自立航法によって最初のうちは道路を外れた場所を走ります。

それに対して
＞ポータブルナビでしたら、ナビにバック信号、速度パルスなど入力していませんから、おっしゃるような状況は理解できますが、インダッシュタイプでは、納得しかねます。

と書かれているのでそれに対しての回答をしています。また、

＞自立航法機能により完璧に補完されるのが当たり前です。

と自立航法について誤解していると思われたので、それについての説明をしています。

私はあなたが書いていることに対して説明、回答しているだけですよ。
もう一度言いますが、あなた自身が書いていること位は把握しておいてくださいね。

それから道路から外れた場合（駐車場も含む）での自車位置についてですが、その位置によって
マップマッチングが働かない場合もあります。理由は、ＧＰＳの測位誤差（約１０ｍ）以上道路
から離れた場合、本当に道路から離れた場所にいると判断されている為です。
その場合は道路上に位置が変わることは無いでしょう。

以上のことであなたの言われる現象について説明がつきませんか？

書込番号：10669206

[もちろん価格]

nehさん、大変熱心に回答いただきありがとうございます。
上記までは、ちょっとおいておいて以下の現象はついては、いかがでしょうか。

今まで、自宅車庫に着目して、駐車位置が駐車したときと、ナビを再起動したときとの違いについて質問あるいは疑問を投げかけてきました。
また、自走式の立体駐車場では、問題ないと思っていましたがここで訂正します。

今日は、２０００台以上駐車できる大きなショッピングセンターに出かけました。４階から上が駐車場で、当然GPSは受かりませんし、道路から大きく外れた場所に駐車しましました。
確かに駐車した時点での確認では、納得できる位置と向きでした。
ところが、帰宅しようとエンジンスタートしたら、車は駐車場の入口近くと思われる位置にあります。
で、そのまま出発、出口は、入口とは２００m以上違う位置のため、車は道路関係とまったく縁のない位置を迷走し数百メートル走行して正常に戻りました。従来まで使っていたナビでは考えられない事態となりました。どうもこのなび固有の問題なのか。

車もナビも新しいため、いろんな場面での検証不足の結果のようで、同じ階層のある駐車場でも入口と出口が一致したところだけを利用したいため、多少の誤差を認めて合格としていましたが、どうも間違いでした。

ポータブルタイプを使った経験がないので、はっきりと言えませんが、それと変わらない感じではないかと思いたくなる状況です。

書込番号：10669793

[わんころもちZ]

固有の問題ではないかとお疑いなら、仕様上のことも含めてメーカーに確認されてはいかがでしょう。

ここでは回答者があなたの満足のいく回答をするとは限りませんし、
その度にいちいち回答者を詰るような態度は、端から見ていて気分の良いものではありません。
（ここが不特定多数の出入りする公共の場である認識をもっていただけませんか？）

メーカーに問合せて、その内容に納得いかなければこの機種を手放すのも選択の一つですし、
仕様を把握した上で使い続けるのもあなたの自由だと思います。

ただ今のような話の流れでは、あなたの納得いく結果になりそうにないどころか、
誰の参考にもならない愚痴スレになってしまいそうな気がしてなりません。

書込番号：10670013

[neh]

＞エンジンスタートしたら、車は駐車場の入口近くと思われる位置にあります。

それならこのナビは目的地（電源オフ時）で最後にＧＰＳ測位した位置を覚えている様に
なっているのかもしれないですね（何か条件があるのかもしれませんが）。
このあたりの仕様がどうなっているのかは取扱説明書に書いてあるか、無ければメーカーに
聞いてみないとわかりません。
このあたりの仕様がどうであれ、目的地としてはちゃんと案内できており、また次の起動時も
その目的地から大きく外れている訳では無いのでナビとしては大きな問題では無いと思います。

書込番号：10671382

[海遊館]

1609をつかっていますが、もちろん価格さんのような現象はおきません。
fltflt さんの回答を見て「それだ！」と思ったのですが違ったのですね・・・
素人考えですが、バッテリーがへたっていて、
エンジン始動時のタイミングでバックアップ電源が・・・とか。

仕様ではないと思うので、最終的にはメーカー送付になるかもしれませんが、バックアップ電源まわりは徹底的にチェックしてからでないと、取り外し損になってしまうかもです。

書込番号：10672417

[もちろん価格]

いろな現象について疑問があり、過去使用していたナビとくらべて納得いかないことなので、皆ささんのお知恵をかりお世話になりました。

メーカーの「仕様」だそうです。
何を言っても「誠に申し訳ありません」で、買ってしまったものに対して改善や改修もできないようです。
基本としてGPSの受かりが悪いケースとしていましたが、スーパーの青空駐車でも結果は同じようなことが起こりました。

問い合わせが遅くなったのは、我が家からサポ−トへ電話（NTT光）できませんでしたので。

書込番号：10687296

[メトラ]

>>もちろん価格さん
一応確認ですけどGPSってなんだか理解してますか？
点の座標情報しか取得できないものですよ。
ですから移動して初めて点と点の差分情報から方向を決定します。

貴方が完璧といわれる自立航法機能についても、
ハードウェアは各種運動エネルギーをセンサーで取得するものが大半でしょう。
ですから移動して初めて、データが取得できるわけです。

となると停車状態で現在位置等を決定してるのは、
地図とのすり合わせだけです。

基本を踏まえたうえでnehさんの回答を再度読まれてはいかがですか。
答えをもらっておきながら「ちょっとおいておいて」などと失礼をせずに。


まぁこれだけだと何なので。
今回車も替えられているのに、ひたすらナビのせいにしてますね。
正しく表示されるときもあるというならば、車の側の問題も考えてみては。
たとえば単純に機械としてみた場合、バッテリーの待機電圧（車の場合何というのか知りませんが）が、ナビのデータ保持のために必要な電圧ぎりぎりなため、停車時間や、気温等各種条件によって電圧が下がった場合にデータが消えてしまうことは考えられます。

とりあえず、運転はもちろんのこと、こういった日常の中でも視野狭窄に陥らないよう気にかけてお過ごしください。

書込番号：10698819

[もちろん価格]

一般に言われている走行中にまつわるナビの誤差に関して、最初から、うんぬんしているのではなく停車して再スタート時におこる誤差です。
一般に、どのメーカーにもある多少の共通した誤差ではありません。
メーカー側の回答は、一般的な誤差としていますが、こちらの言わんとすることが、伝わりにくいのかもしてませんが、実用上、困った場面に遭遇しない範囲の誤差です。

もう一台のパナのナビに数日前、取り変えました。その結果これまで付きまとっていたような誤差に関して完全に払拭されました。３年前の２台のナビも同様に自分は、満足できていたのに今回、１６０９に関して想定外な結果であったようです。

書込番号：10699414

[もちろん価格]

>とりあえず、運転はもちろんのこと、こういった日常の中でも視野狭窄に陥らないよう気にかけてお過ごしください。

メトラさん、ご忠告ありがとうございます。　
確かに自分は、７０歳以上の老人でございますから注意します。

そこで、１６０９がのようなデータをもって自車位置として記録しているかご存じでしょうか？（何をたよりに）
バッテリー電圧を問題視しているので、論旨があやし思われましたので反対に質問させてください。

書込番号：10699517

[もちろん価格]

以下の文章を訂正します。よく読まずにすみません。

そこで、１６０９が、どのようなデータをもって自車位置として記録保存しているかご存じでしょうか？（何をたよりに）

書込番号：10699870

[海遊館]

あくまで私の印象ですが・・・

もちろん価格さんが指摘された動作が「仕様」とは考えにくいです。
私の1609では一度も発生したことがないですし、一般的に電源ＯＦＦ時の最終位置・向きを保存しておき、次回電源ＯＮ時にそこから開始するのは、一般的なナビの動作かと思います。

以前サポートに電話したとき、ちょっと込み入った質問だったのですが、技術に確認もせず誤った回答をされました。

書込番号：10700047

[もちろん価格]

海遊館さん、再度の書き込みありがとうございます。

＞の1609では一度も発生したことがないですし、一般的に電源ＯＦＦ時の最終位置・向きを保存しておき、次回電源ＯＮ時にそこから開始するのは、一般的なナビの動作かと思います。

正にそうあることを前提といいますか、そのことが当然として１６０９を購入したわけです。
ところが、このナビは、電源OFF前の最終位置を記録するのではなかったのです。
ナビの最終位置でなく、電源OFF直前のGPSによる最終測位位置をメインにメモリーしていたのです。（他にも採用している情報もあるとのことですが、基本はこれです）
そのため実際の車位置と時間的に直接関係ない地点を記録されてしまいます。

もっと具体的に申しあげますと、トンネルの中間地点で、なんらかの理由で停車し電源OFFしますと、それまで、正しく示していたトンネル中間地点の自車位置が、ON時点にはトンネル入口付近のGPS受信可能点に引き戻されてしまう、これが１６０９のハッキリとしたメーカー仕様です。
このポイントをご理解いただきますと、自分が事例を書きならべた不可解な誤差に関して解明できるハズです。

そんなのめったにないことで、受け入れて使えばよいではないか、「訳の分からないことを書くな」のご意見も聞こえそうですが、過去の例のもありますが、ほかにもっと頻繁に遭遇しそうな事例も体験しています。
確かに日常起こりえる位置誤差は、さほど大きくないとしても、もっと深刻なのは、当初から問題にしている車向きで、青空駐車において走行開始時とんでもない場所を走ることからも理解できます。

自分も含めて海遊館さんの想定していることを前提で、このナビのマシンソフトが構築されていたら一切起こらない問題ばかりです。

なお、複数の方からバックアップ電源に起因したナビ位置の記憶が正しくなくなる心配をされているようですが、自分の体験した数社のナビでに関する限り、たとえバックアップ電源が、０ボルトになっても記憶は保持しています。つまり、ナビを車外に取り外しても、取り外し前に確認した位置は、再び取り付けてナビが起動した瞬間から、その前と同じ位置、方向を示します。この確認は、室内に装備した１２V安定化電源のON/OFFにおいてもです。
当然、１６０９においても他社製品と同様、このことに関するかぎり全く問題ありません。

質問した当初は、まさかのことなので結果的にくどくどとなってしまって、たくさんの方にごご迷惑をかけ、ご意見をいただく結果になってしまいました。
何度かのアプローチで仕様と判明するまでの道のりとご理解ください。

書込番号：10702315

[maki-chan]

参考にならないかもしれませんが、カロッツェリアのサイバーナビを３度くらいつけてきましたが、自宅の車を置く向きが狂っていると自分（手動）で補正するような初期設定がありました。このナビにそういったような機能がついてるといいですね。

書込番号：10733724

[もちろん価格]

１６０９にも自車位置修正という機能は装備されています。
勝手知っている自宅車庫では、道路との関係から修正しますと、出発した当初からナビは地図上を正確に表示してくれます。

問題は、ナビ本来の案内してもらわないと困る場面では、修正しようにも基準がなくできません。最初は、車の向きだけの問題として、ここで質問しましたが、一旦停車してエンジンＯＦＦでは位置も違うことも判明したため修正機能による補正は困難となりました。

書込番号：10735399

SDカードに入れたWMAファイルの曲順は？

[じじじじgegege]

すみません。ちょっと細かいことですが、質問させてください。
私はダウンロードサービス等でWMA形式による音楽を沢山持っているのですが、
これらをSDカードにアルバム単位でファイルを作成し、再生するとき、

�@再生曲順はアルファベット順になってしまうのでしょうか？

ファイルの中の「トラック数」という項目にはしっかりアルバムでの曲順が入っているのですが、
いざ再生しようとした際に、アルファベット順に再生されたら嫌だな、と思い心配になりました。
この辺はどこにも記載されていないため、困っています。
よろしくお願い致します。

書込番号：10513377

[skoba12000]

大丈夫です。アルファベット順では再生されません。
元データの並び順通りに再生されます。ちなみにCDに焼いたものをNVA-GS1609FT本体にダビングして再生しようとすると曲名表示は出来ないが、SDカードにおとしてナビで聴く場合は曲名も表示できます。
よってCDに焼くよりSDカードを多用したほうが良いでしょう。

書込番号：10516132

1609FTの展示がある店

[いーいち]

川崎市近辺で1609FTの展示品がある店があれば教えて頂けないでしょうか？
実際に使用感を確かめたいのですが、どこにも見当たりません。

特に気にしているのはよく使う拡大縮小がボタン一発でできるかどうかです。
（写真を見る限りでは、拡大縮小ボタンがあるので問題なさそうですが）

書込番号：10291349

[degi_g1]

＞特に気にしているのはよく使う拡大縮小がボタン一発でできるかどうかです。
できます。一度触ると現在の状態よりひとつ拡大縮小した画面に切り替わります。
連続して触ると更に拡大縮小した画面に切り替わります。
動作は非常に早く待ち時間はほぼゼロです。

川崎市近辺在住ではないので展示品については分かりません。

書込番号：10296696

[いーいち]

degi_g1さん、ご返事ありがとうございます。
一度触るだけで拡大縮小が出来るとのことで安心しました。
待ち時間ほぼゼロとのことですので、実物は見ていませんが1609FTに決めてしまおうかと思っております。

書込番号：10304579

カーナビ初購入予定でのご相談

[わるい人]

現在新車購入と一緒にカーナビ購入を考えております。
希望は、
HDDではなく、SSD（音楽は入れる予定はありません）
BLUETOOTH（音楽を下記で飛ばしたい？）
iPodでなくWALKMAN（NW-A910シリーズ）対応
　MP3ではなく、AAC
GPS・加速度センサ・ジャイロセンサ　→　当たり前？
駐車場（場所・空き等）
ETC連動
バックカメラ
リアモニター
TV（1セグでも可）
DVD視聴
SDやMS等で動画・音楽再生
等です。
候補は、NVA-GS1609FT（SANYO）やCN-MW200D（PANASONIC）やNX609（CLARION）やAVN669HD（ECLIPSE）やAVN339M（ECLIPSE）です。
何か良いものがございましたら、ご教授をお願い致します。
以上

書込番号：10119797

[上杉鷹山]

条件を一番クリアしてるのはNX609ですね。
AV機能を重視するのならAVN669HD、出費を極力抑えたいのならAVN339M。
ナビ機能重視ならNVA-GS1609FTといったところでしょうか。
まだ発売されていないCN-MW200Dは今の段階での評価は難しいものがありますがスペックを見る限りNVA-GS1609FTより劣っている点が引っ掛かりますね。
後発モデルなんだから、もうちょっと頑張って欲しかった。

あとは予算や車にマッチするかどうかで決める感じですか。
あとフロントガラスの面積が小さい車でしたらイクリプスのナビには気をつけて下さい。
フロントガラスに貼り付けるフィルムアンテナがとにかく他社より大きいのです。
そのためイクリプスのナビを装着している人の中には4アンテナを2アンテナにしていたり4つのフィルムアンテナを重ね付けしていたりと大変苦労しています。

とりあえず今はパナソニックのCN-MW200Dの性能を直に確認してから購入に踏み切る方が賢明だと思います。

書込番号：10128314

[わるい人]

上杉鷹山さん、ご返信ありがとうございます。
現在、車もナビも検討しておりまして、車はヴォクシーになりそうです。カーナビは毎日の様にカー用品店へ行って検討しておりますが、人の意見を聞く度に購入しようというものが違ってしまいます。
NVA-GS1609FT（SANYO）
　メリット
　　ゼンリン地図
　　16GBのSSD
　デメリット
　　2アンテナ×2チューナなのでTVが劣る．．．？
　　BLUETOOTHが無い．．．？
CN-MW200D（PANASONIC）
　メリット
　　インターネット地図連携（Google、Yahoo等）がある
　デメリット
　　SSDでなく、8GBのSDだった．．．？
　　スマートIC機能がない．．．？
　　BLUETOOTHが無い．．．？
NX609（CLARION）
　デメリット
　　値段が高い．．．？
AVN669HD（ECLIPSE）
　デメリット
　　HDDでした．．．？
AVN339M（ECLIPSE）
　デメリット
　　SSDでなく、4GBのSDだった．．．？
パナのを触ってきましたが、不都合はありませんでした。
Walkmanの接続はどれも、外部入力端子（RCA）なら可能な様です。
あまり見た目は良いとは言えませんが．．．。
お話しの様に、予算かなと思いますが、現在は、SANYOにナビいています。
また、色々なお店に行ってきます。

書込番号：10129447

[わるい人]

WALKMAN（NW-A910シリーズ）対応
というのが私が調べている中では現在無い（？）様です。
> 本体背面の車両AVインターフェースコードより、
> 映像/音声入力コード(RCA端子)のご用意がございますので、
> 携帯音楽機器のイヤホン端子とは、別途中継コードをご用意いただくことで、
>「VTR」ソースでご利用いただくことは可能と考えます。
という回答をメーカ（SANYOやPANASONIC等）にもらったのですが、
FMトランスミッタで対応は可能かと思いますが、如何でしょうか？
そうしますとVICSが使用出来なくなりますでしょうか？

書込番号：10133564

[上杉鷹山]

WALKMANをはじめとしたポータブルオーディオとVTR機器は1609に付属されているAVケーブルに接続して利用できます。
ただ、付属のAVケーブルとWALKMAN等の間に市販のAVor音声コードが必要になります。
USBケーブルも付属されていますのでAVケーブルとUSBケーブル両方同時装着が可能です。
後席専用モニター専用の線ももちろんあります。
VICSとは別売りのビーコンの事だと思いますが先に挙げた配線を全て装着した場合でも使えますのでご安心下さい。

書込番号：10139219

[わるい人]

上杉鷹山さん、ご返信ありがとうございます。
他のスレも見ておりますが、やっぱりこの機種にほぼ決まりそうです。
現在、カー用品店で
ナビ本体：NVA-GS1609FT：128,000円
バックカメラ：9,800円
ETC：9,800円
リアモニタ：PKG-M700A：26,800円
取付キット：3,150円
工賃：31,500円
セットアップ：2,625円
合計：210,000円（-6,675円）
の見積もりをもらいました。
もう少し安く出来ないかなと思っております。
以上

書込番号：10139739

[わるい人]

SANYOのこの機種はETC連動出来るのでしょうか？
DENSO製DIU-5002を購入しようと考えておりますが．．．。

書込番号：10150390

[ギン＆ツキ]

　私もNVA-GS1609FTを使っています、購入するときETCについてサンヨーに確認をしましたら、NVA-GS1609FTと連動するのは三菱電機か三菱重工の製品に限るとのことで、専用の接続ケーブルも必要と言われました。

以下も参考にしてください

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nva-gs1609ft/option.html

　実は私も別のメーカーのETCを狙っていたのですが、あきらめて三菱電機のETCと接続ケーブルを購入しました。　まだ高速道路を走る機会がないのでどういう具合に連動するのか具体にみていませんが・・・・・

書込番号：10151004

[わるい人]

連動すると何かメリットはございますでしょうか？

書込番号：10152064

[わるい人]

リアカメラはデータシステムのRVC284BかRVC287Bですが、このナビとの相性は如何でしょうか？

書込番号：10152074

[ギン＆ツキ]

　ETCとカーナビの連動はナビの画面にETCレーンが表示されるとか、金額が表示される位のようです。　そういうことが必要がなければ高いお金を出して、接続ケーブルを買う必要はないと思います。

　リアカメラはサンヨーの製品が保安基準をクリアーしていないので、やむなくパオニアの「ND-BC4」を使っています、ガイドラインは出ませんが、暗いところでバックしても明るくきれいな画面でみることができます、ご参考までに。

書込番号：10152326

[わるい人]

この機種を使用していて、iPodでなく、Walkmanを使用している方はいらっしゃいませんでしょうか？
Bluetoothが無理なので、FMトランスミッタで音楽を聞きたいのですが、可能でしょうか？
それともやはり、背面のRCA端子（外部入力）で無いとダメでしょうか？

書込番号：10161950

[わるい人]

上杉鷹山さん、ギン＆ツキさん、色々とありがとうございました。決心が付いて購入してしまいました。皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：10302823

｢取付キット｣について教えてください。

[kamekameちゃん]

この度、新車購入(納車11月)のホンダ・フリードに搭載目的でNVA-GS1609FTを、価格コムで見つけた最安値店で購入し、取付けをホンダのディーラーにお願いしたら、「取付キット」も購入してくるように言われました。サンヨーのカタログにポータブルナビ用の取付キットは幾つか載っていますが、NVA-GS1609FT用の取付キットは見つかりません。
NVA-GS1609FTをホンダ・フリードに取付けるのに必要な「取付キット」はどんな物ですか？型番や入手方法について分かる方、お教え下さい。

書込番号：10185946

[マイニー]

新車の購入であれば、こちらが大きな態度をしてもいいと思います。
余分な出費をしない為にも「取付キット」とは何かを、ディラーに確認された方が良いですよ。
ハーネス(多分24ピンコネクタ)だけなのかその他必要なものがいるのかを営業に確認してみては。
購入先は、オートバックス、イエローハット等のカー用品店で車種名を言えば入手できるはずです。

書込番号：10186457

[マイニー]

ネットで調べてみましたがKJ-H39DEがヒットしました。

書込番号：10186467

[number0014KO]

ジャストフィット　ＫＪ−Ｈ３９ＤＥ
http://www.just-fit.co.jp/shinseihin02.html#H39

日東工業　NKK-H75D
http://www.nitto-kogyo.co.jp/ab/NKK-H75D/NKK-H75D.html

どちらでもＯＫです。

書込番号：10187557

[kamekameちゃん]

マイニーさん､早々の回答､本当にありがとうございました｡
最終的には､ディーラーに泣き付くつもりでしたが､おおよそどんな物か価格も含め分かり助かりました｡
ところで､KJ-H39DEについて､以下のような記載もありました｡NVA-GS1609FTとの相性は大丈夫なんでしょうか? フリードとの相性は明記されているため心配しないのですが｡｡｡
また､分かればお教え下さい｡宜しくお願いします｡

>>弊社取付キットは、パイオニア株式会社商品を車両側に取付けるために作成しております。
http://www.brownside-navi.jp/shopdetail/001008000006/035/001/price/

書込番号：10187637

[kamekameちゃん]

number0014KOさん､回答ありがとうございました｡
取付キットは､複数のメーカーが出しているんですね｡よくよく考えれば当然なんでしょうけど｡
で､さっそく､日東工業さんの説明を見ると､以下の注意事項を見つけました｡

>>取付傾斜角度が３３°あり、製品によっては取付け出来ない場合がありますので、カーＡＶメーカーにご確認ください。

やっぱり､取付キットは自動車ごとに作られていて､カーナビとの相性は個別に確認することが前提なのでしょうか?
もっとも､それでも皆さんが余り困っていない(私の想像)のは､カーナビとの相性は､余程でない限り心配ないと言うことでしょうか?

書込番号：10187733

[UmikazeNaka3]

>>取付傾斜角度が３３°あり、製品によっては取付け出来ない場合がありますので、カーＡＶメーカーにご確認ください

取付けの開口部が３３°傾いてる←フリードの仕様

取付けの傾きは３０°以内←このナビの仕様(取説626P参照)
(パイオニアの１機種ですが確認したら上４０°下１０°でした)

相違している為取付け出来るとは言えない(３０°以内の取り付けは出来ない)←取付けキットの注意事項

こういう事だと思います。(たぶん)
＋3°が気になるなら、ナビメーカーに確認ですかね。

書込番号：10189248

[kamekameちゃん]

UmikazeNaka3さん、回答ありがとうございました｡
33°で取り付けできるかをサンヨーに確認してみます｡
ところで､UmikazeNaka3さんは､NVA-GS1609FTはお持ちなんでしょうか?
もし､お持ちでしたら､車への取り付けは何処の取付キットを使用されましたか?
差し支えなければお教え下さい｡宜しくお願いします｡

書込番号：10192603

[number0014KO]

＞33°で取り付けできるかをサンヨーに確認してみます｡
たぶん、「無理」の一言で終わります。

ただ、不具合が出るとすれば、以下の２点です。
　（１）ジャイロセンサの誤差が大きくなる可能性がある
　（２）ＣＤ／ＤＶＤのダンパーが衝撃を吸収しきれず、音飛びが発生する可能性が増える

実際のところ、取り付けは可能ですし、特に問題はありません。
（１）に関しては３０度で設置しても３３度で設置しても体感できるほどの違いはありません。
（２）に関しては水平に設置したとしても、飛ぶときには飛びます。

心配であれば、４０度までクルマに対応しているパイオニアやパナソニックの機種を選んでください。

書込番号：10192886

[UmikazeNaka3]

私の場合は参考にならないと思いますが。。

どっかのメーカーの配線キットだけで済みました。
車種によって取り付けの為の金具は車に付いてます。
私の場合は付いてたのでそれまで付けていた社外オーディオを外し
ナビの配線と差し替え、新たに車速センサー等のコネクターを買ってきて付けました。
今考えれば新たに買う必要も無かったかな?と思ってます。(付属の配線を分岐させるパーツで十分)

私も33°で取り付けても大差無いとおもいますね。(責任は持てませんが、、)
実際こんな事知らないで付けてる方の方が多いんじゃないかな?
このスレ見て取付け説明書見たけど書いてなかったし
でもどっかに書いてあった記憶があり取扱説明書(分厚い奴)見たら
最後の方に載ってたくらいですから。
逆に金具が車に付いてる場合は何度で付くのかという情報は無い気がします。

書込番号：10193319

[xo-ox]

ほとんどのホンダ車はオーディオを入れるパネルの口が２DIN規格より大きいので、配線だけの物を使って取付けすると、ナビの周りに隙間が出来てしまいます。
ちなみに、トヨタとダイハツは両サイドに1cm位の隙間が出来ます。
自動車メーカーによって取付スペースの大きさが違うのに、ほとんどのナビのサイズは２DIN規格なので、その隙間を埋めたりするためのパネルが車種ごとに売ってるので、自分の車に合った取付キットを買えばいいということです。

書込番号：10246144

[xo-ox]

あと、キットは何処のメーカーでも大丈夫です。
例えば薄型テレビとレコーダーを買ったらHDMIケーブルも同じメーカーでないといけない訳でもありませんし…
隙間のパネル（正確な名前は知りません）の色とか質感にまでこだわるのであれば、ご自身で調べるしかありませんね。

書込番号：10246187

[kamekameちゃん]

number0014KOさん､UmikazeNaka3さん､レスありがとうございます｡
大変､遅くなりましたが､取付け角度の件､サンヨーさんからやっと
以下の回答が来ました｡結局､number0014KOさん､UmikazeNaka3さん
のおっしゃるとおり大きな問題は無さそうですね｡

>>このナビの取り付け角度に対しては、関連部門へ
>>問い合わせを致しておりましたが、
>>弊社の商品に於きましては、３０°以内での取り付け
>>にて、角度が大きくなりますと誤差が大きくなるため
>>やはりどうしても現在地のズレとしては大きくなるとし
>>ております。
>>ただ、この誤差に付いては定量的には申し上げること
>>ができません。
>>学習機能により補正はかけて行きますが、この点に
>>付いてはご認識の上、ご使用をいただくことになるかと
>>存じます。


xo-oxさん､自動車メーカー､車種を確認すれば取付けキットはどこの
メーカーの物でも大丈夫とのことですね｡レス有り難うございました｡

書込番号：10250012