TU-300D
新開発の受信回路「D3AIIエンジン」を搭載したコンパクトな車載用地デジチューナー。価格はオープン
ワンセグ対応：○ フルセグ対応：○ リモコン付属：○ チューナー数：4
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全16スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アップデートの仕方 |
9 | 18 | 2017年3月8日 20:57 |
| ｱﾝﾃﾅの向きについて |
4 | 12 | 2012年5月21日 13:55 |
アドバイスお願いします |
1 | 2 | 2012年4月1日 23:53 |
| オート電源について |
0 | 2 | 2012年4月1日 14:25 |
| FM VICS波用と地ﾃﾞｼﾞ受信用のｱﾝﾃﾅの併用 |
2 | 3 | 2012年3月20日 09:47 |
| 2×2と変わらない |
4 | 2 | 2012年2月29日 21:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
アップデートが有るそうですが どなたかアップデートされた方はいませんか？ アップデートの仕方がわかりません。どうぞ宜しくお願いします。
書込番号：20712950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取説を見る限り、バージョンアップにSDカードを使うようなので、PCでアップデータをDLしたデータファイルをSDカードに入れて、それをこのチューナーに読み込ませると推測します。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/manual.html
が、本機種は2009年6月1日発売開始、2012年6月25日には販売終了している機種なのでアップデータの提供は考えにくいです。ググってみましたが情報は無いですが、情報元はどちらでしょう。
書込番号：20713153
3点
早速の回答ありがとうございます。三菱電機の代理店にはデーターが有る所まではわかっているのですが、アップデートの仕方が、わからなくて困っています。
書込番号：20713219
0点
>三菱電機の代理店にはデーターが有る
データをDLするのではなく、アップデータ入りのSDカードが売っているということでしょうか。
なら、それに方法が記載されていると思いますが。そうではないのかな?
書込番号：20713252
0点
＞Patrasche1さん
そのアップデータファイルはどこにあるのでしょうか。
教えてください。代理店にあるとは、どういう意味でしょうか。
私もアップデートしたいです。
書込番号：20713438
0点
ソフトウェアバージョンがB/E: 0.55-A0-02.1BだったらB/E: 0.5７-A0-02.1Bのバージョンアップが出来るようです。このデータはどやら特殊で三菱電機の代理店じゃないと手に入らないみたいです。
書込番号：20713503
0点
1985bkoさん
DLしたSDカードは手元にあるのですが なんせ素人なんで仕方がわかりません。よろしくお願い致します。
書込番号：20713516
0点
>アップデートが有るそうですが
>三菱電機の代理店にはデーターが有る所まではわかっている
>DLしたSDカードは手元にある
状況がさっぱりわかりません。
書込番号：20713567
0点
経験ないですが、多少役立てばと思い。
先ず、B/E: 0.55-A0-02.1Bなのですね？
書込番号：20713648
1点
＞Patrasche1さん
＞このデータはどやら特殊で三菱電機の代理店じゃないと手に入らない
＞DLしたSDカードは手元にある
これは代理店に行って、持参したSDカードにアップデータ入れて貰うと言うことですか。
このあたりを詳しく教えて欲しいのですが・・・
だとしたら、アップデートのやり方を代理店で教えてくれると思いますが。
書込番号：20713742
0点
こんばんは B/E: 0.55-A0-02.1Bです。宜しくお願いします。
書込番号：20715858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既にレス有りますが、代理店さんは？
俗に言う自己責任となりますが。
先ず、Lock状態で挿入して電源投入後どのようになるか？
数分しても通常状態だったなら、
版数確認操作にてシステムが何らかのアクションをする可能性が有りますので
見る操作。
駄目なら電源おとして
Lock解除して同様確認。
程度かな。
書込番号：20715925
0点
＞Patrasche1さん
日本語、分かりますか？
書込番号：20715991
1点
＞batabatayanaさん
こんばんは 今日 ためしてみました。結果は、loｃkしても解除しても変わりなしでした。ちなみにloｃkするのは、ｓｄカードのloｃkでいいですよね？電源はキーをon offでいいですか？
代理店の事ですが その代理店もアップデートをした事がないらしく分からないそうなので困ってるしだいです。
書込番号：20719110
0点
＞ｓｄカードのloｃkでいいですよね？電源はキーをon offでいいですか？
SD媒体のLockです、ただ、私は乗車すると癖気味で直ぐに全ドアをロックします。
車のキーをACCとすれば通常これら関係の電源は入るはずですが
バッテリーのみでの稼働となるのでこの手の作業はアイドリング状態が適切です。
＞その代理店もアップデートをした事がないらしく分からないそうなので困ってるしだいです。
取説類に方法載無い模様ですので通常なら入手媒体に操作方法が添付されるはずです。
何方がするかはさて置きメーカー問い合わせか、成功経験者からのレス待ち？
書込番号：20719925
2点
＞batabatayanaさん
こんばんは お世話になっております。。メーカーには問い合わせ済みです。メーカーの方はアップデートは無いとつっぱねられました ので気長に経験者のレスを待ちたいと思います。ご意見ありがとうございました。
書込番号：20721789
0点
車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
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|---|---|
ﾌﾟﾗﾝ1 |
ﾌﾟﾗﾝ2 |
質問です。
現在、平成17年式のＭＰＶに乗っております。
この度、地デジ化を考え本商品を購入しました。
車載のナビは、イクリプスのＡＶＮ６６０５ＨＤＭです。フロントガラスにフィルムアンテナが二枚貼ってあり、左はＧＰＳ、右はＶＩＣＳで剥がすことができません。
本商品のアンテナを取り付ける場合、プラン１またはプラン２を思いついたのですが、このような貼り方をしてちゃんと映るのでしょうか？
宜しくお願いします。
ぽっちゃりー
1点
写るとは思いますが、通常の向かい合わせではダメなのでしょうか？
位置が少しでも高い方が、感度は良くなるようですよ。
あと、L型アンテナは向かい合わせの方が感度が良くなると、どこかで見た気がします・・・。
書込番号：14579285
0点
ai3ri様
書き込み、ありがとうございます。
「L型アンテナは向かい合わせの方が感度が良くなると、どこかで見た気がします」
とは、プラン１のことでしょうか？
書込番号：14579371
1点
どっちのプランも最良な感度は期待出来ないと思います。
左右の上の方に１枚づつ貼る方が最も受信感度や効率がいいです。
ＧＰＳやＶＩＣＳの真下ではダメですか？
書込番号：14579435
0点
すーぱーりょうでらっくす様
書き込み、ありがとうございます。
「ＧＰＳやＶＩＣＳの真下ではダメですか？」についてですが、取り付け説明書で、他のフィルムアンテナから１００ｍｍ以上離して貼り付けるように記載されています。
なので、ＧＰＳやＶＩＣＳの真下では視界の邪魔？になりそうですので、保安基準上問題があるような気がします。
ぽっちゃりー
書込番号：14579890
0点
メーカーが張り方を指定しているぐらいですから、それが一番感度が良いと思います。
どうしてもフロントガラスに貼るスペースがないのでしたら、リヤガラスでも良いのではないでしょうか？
セダンならリヤガラス、１ＢＯＸなら３列目のサイドガラスなど。
ただ、配線の取り回しが面倒ですしアンテナケーブルが足りないかもしれませんね。
熱線や他のガラスアンテナににかぶらないようにする必要があります。
書込番号：14580384
1点
まるるう様
書き込み、ありがとうございます。
「どうしてもフロントガラスに貼るスペースがないのでしたら、リヤガラスでも良いのではないでしょうか？セダンならリヤガラス、１ＢＯＸなら３列目のサイドガラスなど。」についてですが、いろいろ調べサイドガラスへの取り付けを検討しましたが、両サイド共に何かのアンテナがプリントされており、貼り付ける場所が無いようです。
あと、リアガラスは熱線があるのでどうなのでしょうか？
私的にはプラン１、２の何れかを考えております。
このプランの選択についてどちらが良いのか？または他に最善策があるのかどうか？
教えていただけましたらありがたいです。
宜しくお願いします。
ぽっちゃりー
書込番号：14580818
0点
＞L型アンテナは向かい合わせの方が感度が良くなると、どこかで見た気がします・・・
プラン1ではなく、GPS側にアンテナA、VICS側にアンテナBって事です。
アンテナは、内側と下側に向き合うように付ける感じです。
基本的には、アンテナは両側に分けるのですが、片側に集めたいのですよね。
プラン1・2での違いは、それ程無いと思います。
書込番号：14581262
0点
現在貼ってある6605用のアナログＴＶのフィルムアンテナ部分だけを剥がし、ＧＰＳアンテナのみを残し或いはセンター付近に移動し、ＶＩＣＳは車両のラジオアンテナ出力から分岐して、6605用のアンテナセレクターのミニジャックに入力させる。
その後、地デジのアンテナは他のアンテナの影響を受け易いので、ＴＵ－３００Ｄのアンテナを正規の位置に貼るのが、最善ではないかと思います。
書込番号：14582736
0点
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|---|---|
ﾌﾟﾗﾝ1 |
ﾌﾟﾗﾝ2 |
ai3ri様
貼り付けた画像についてですが、横着をして左側しかアンテナを書いておりませんでした。
アンテナを左側に集めたいわけではありません。
改めて画像を貼り付けましたので宜しくお願いします。
ぽっちゃりー
書込番号：14582846
0点
みつぞうですさんの言われる通り、既存のフィルムアンテナを全て撤去し、地デジアンテナをメーカー指定位置に貼る事が最善と思います。（車検に通る為にも、、。）
それによってGPSアンテナは、フィルムをやめ、個体タイプをダッシュボード左隅に設置。
（以下のショップで、カプラー形状を確認して、該当アンテナを設置する）
http://www2.bbweb-arena.com/mono_inc/
それによって、VICS用アンテナ配線もフィルムをやめ、既存の車側のアンテナ端子を分岐して使用する。
以下のショップで、JP-CA21を購入し、分岐線をナビ側のセレクター（VICS端子）に接続。
又は、カプラー形状が合えば、JP-CA23SETを購入し、ナビ側のセレクターをも削除出来る可能性もあります。
http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/element/ele.htm
特にVICS用アンテナを既存の車側のアンテナ端子での代用は、ショップにナビの型番を告げた上で、問い合わせてみて下さい。
私もスレ主さんのナビの取り付け説明書を見ました。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/download/user/support/manual/disppdf.phtml
GPSアンテナ端子はショップのコネクタ端子の写真で確認して下さい。
VICS端子は、ミニジャックの様に見えます。既存の車側のアンテナ端子や、ナビ側端子は共にJASOの様ですので、上記ショップの製品で使えそうに見えます。
一応、ショップに問い合わせしてからになると思います。
私だったらこの様な処置をすると思います。
書込番号：14584303
0点
＞または他に最善策があるのかどうか？
まずはこれを試してみてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13324567/
リンク先ではトヨタのディーラーオプションを想定して記述してありますが、富士通テンのナビでもFM-VICSの受信方法に違いはありません。
リンク先にも書いた通り、アンテナセレクタを外した状態でFM-VICSが受信できるようであれば、剥がしてしまっても問題ありません。
もし、アンテナセレクタを外した状態で受信しないのであれば、アンテナセレクタのVICSアンテナ端子（黄色）に、別途FM-VICSアンテナを購入して接続するか、ラジオアンテナを分岐して接続すれば受信可能となります（アンテナリモート電源の差し替えが必要になる場合もあります）。
また、GPS109を購入すればGPSフィルムアンテナの撤去も可能です。
なお、他社製地デジチューナーの接続にはKW-1275Aが必要となります。
書込番号：14584371
0点
たくさんの回答を頂きまして、ありがとうございます。
私も、いろいろ調べて現在のフィルアンテナを剥がしてＶＩＣＳ用 ラジオアンテナ分配コードとＧＰＳアンテナを購入して設置しようかな？と考えておりましたが、お金が掛かることになりますのでもったいないような気がして、こちらに書き込むことにしました。
みつぞうですさん、のめりこんださん、number0014KOさんの言われるように既存のフィルムを剥がすのが最善の策のようですね。
ＶＩＣＳアンテナの件、お店に問い合わせてみます。
みなさまの御親切な回答に感謝しております。
どうも、ありがとうございました。
書込番号：14587928
1点
車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
WGA8000から300Dに乗り換えましたが、やっぱり300Dのがよかったです。理由は以下
・データ放送対応
・エリア切替時のサーチが断然早い
当方、仕事で隣県まで毎日往復してますが、切替サーチの早さに助けられております。
なお画質については10年以上前のモニターで使用してますので、判断しかねます。
アルパの５５５Ｓ付属の8インチですが、不満はありません。
取付も簡単でした。
アンテナは張替えが面倒＆もったいなかったので、エレメントとコードはWGA8000のまま、三菱電機のGT13⇔GT26変換コードを入手し、使用してます。品番忘れましたが、デリカD5純正の200Dチューナー用で三菱自動車で取れます。
その際、数量1で中に変換コード2本あると思いますので、発注時には要確認を。私はなじみの部品屋のミスで手元に４袋計８本w価格は１袋1250円ほど。
上記の変則的な取付でも快適に見れましたので、ご参考まで。
書込番号：14357170
1点
車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
この機種を購入予定です。
ご使用の方にお聞きしたいのですが、
地デジ視聴中に車のエンジンを切って、次にエンジンをかけたときには
リモコンの電源ボタンを押さなくても地デジが見れるのでしょうか？
逆の場合で、エンジンＯＮ中にリモコンで電源ＯＦＦした場合に
次エンジンをかけた場合は電源ＯＦＦのままなのでしょうか。
教えてください。
0点
ご質問の通りです。
前回エンジンを切ったときの状態が維持されます。
チャンネルも同様ですよ。
書込番号：14377899
0点
車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
ﾊﾟｲｵﾆｱ楽ﾅﾋﾞ/HRZ09に三菱TU-300Dを追加接続して地ﾃﾞｼﾞ波を受信しようと考えてます。
最初は現存ｱﾝﾃﾅを全て撤去して､自動車に元々装着されているFMｱﾝﾃﾅに接続して市販の分配器でFM放送波とFM VICS波を受信しようと考えてましたが､「ﾌﾞｰｽﾀｰを噛まさないと減衰してしまう」とｱﾄﾞﾊﾞｲｽをうけました。ﾌﾞｰｽﾀｰ付の分配器は少なくとも6千円はするし､FM VICS波用のｱﾝﾃﾅを残してｱﾝﾃﾅだらけになるのも嫌ということで悩んでいます。FM VICS波用のｱﾝﾃﾅと地ﾃﾞｼﾞ受信用のｱﾝﾃﾅを併用しても､FM VICS波の受信感度も地ﾃﾞｼﾞ波の受信感度も落ちず､且つ､ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽのｱﾝﾃﾅによる"混雑度"も低ければ一番いいと考えています。現在のﾅﾋﾞのﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅはﾙｰﾑﾐﾗｰを中心に左右に分かれていて､幅はほぼﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ一杯､高さは7～8cm程度です。この程度なら併用もありかなと考えています。そこで質問です。
(1)FM VICS波用のｱﾝﾃﾅと地ﾃﾞｼﾞ受信用のｱﾝﾃﾅの併用する場合､
(1-ｲ)FM VICS波用のｱﾝﾃﾅと地ﾃﾞｼﾞ受信用のｱﾝﾃﾅを余りに近付け過ぎますと､悪い影響(干渉というのですか?)が出るのでしょうか?
(1-ﾛ)悪影響が出るとすれば､具体的にはどのような悪影響が出るのでしょうか?
(1-ﾊ)悪影響が出ないようにするための接近限界は何cm位でしょうか?
(2)三菱TU-300Dに付属のｱﾝﾃﾅは､どれ位ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを占有するのでしようか?
(3)自動車に元々装着されているFMｱﾝﾃﾅに接続して市販の分配器でFM放送波とFM VICS波を受信しようとする場合､私が受けたｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通り､電波の減衰に因り､満足な情報が受けられなくなる可能性が高いと理解した方がいいのでしようか?
0点
私の１０年位前のトヨタディーラーDVDナビでは、車側の既存ラジオアンテナをナビに接続しているだけでFM VICSも受信するナビでした。
このナビに５年前に初めて地デジチューナー（当時２Ｘ２アンテナタイプ）を取付けた時の体験談で良ければ、。程度の回答と思って下さい。
(1-ｲ)
既存のアナログテレビアンテナを残したままで２Ｘ２デジチューナーのフィルムアンテナを少ない空きスペースを利用して貼りましたが、地デジ、アナログ放送共、何も影響は感じませんでした。
自分の車でアナログテレビを受信しながら、友達の車を隣に停めて、自分の車に増設した地デジチューナーのRCA映像ケーブルを友達の車のナビの外部入力から地デジテレビを見てみてテストしましたが、地デジ、アナログ共、影響は感じませんでした。
（FM VICSフィルムアンテナとテストではありませんでしたが、、。）
現在の私の車は、４Ｘ４地デジアンテナに加え、ETCアンテナ、ミラー型GPSレーダー探知機等が全てフロントガラス上部に至近距離にひしめき合っていますが、それぞれが近くに有っても特にどれも不具合は感じていません。
それぞれのメーカーが言う程、「案外心配無い様な、、。」思いをしています。
逆に絶対お勧め出来ないのは、カメラ、本体が一体型のドライブレコーダーや、リアモニター等を設置する事で、かなりの確率で地デジ受信感度が低下する悪影響がある様です。私はリアモニアーは買った事がありませんが、多くの方が残念な思いを書き込まれています。ドライブレコーダーは、自分で失敗しています。現在は一体型でなく、カメラ、本体が別のセパレート型（DREC2000）に４年位前に買い替えて解決出来ています。
(1-ﾛ)
(1-ｲ)で書きましたが、悪影響は、「地デジの受信感度低下」と思います。（でも心配無い気がしていますが、、。）
(1-ﾊ)
(1-ｲ)で書きました様に、私個人的にはあまり気にしていませんが、３０mm以上空いていれば良い様に思いますが、、。
(2)
フィルムアンテナは左右対称にそれぞれ２枚組のＬ字型で、セラミックラインに沿う様に貼る側が１３７mm。これに対し、直角方向が９４mmです。
上記(2)のサイズを参考に、以下のTU-300D用メーカー取り付け説明書でイメージしてみて下さい。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/chideji/manual/pdf/n871l67863.pdf
(3)
車種にもよると思いますが、現在のナビから車の既存ラジオアンテナへのアンテナブースターに、以下の取り付け説明書１０ぺージの青線のオートアンテナ線（車側のアンテナブースターへの電源供給）が接続（接続の恩恵はAMラジオに対してのみかも知れませんが）されていれば、
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=1596
以下の製品を利用すれば、車の既存ラジオアンテナのみで、FM VICSの受信も出来ると思うのですが、、。
（現在欠品中みたいです、、。）
http://www.jifuplace.com/shop/jifuplace_shop.htm
このリンク先業者さんの製品で、型番 JP-CA22SET が使えそうに見えます。写真や、取り付けイメージをクリックし、拡大して見てみて下さい。
この製品を介して車の既存アンテナとHRZ09を接続する事で、私のトヨタディーラーナビと同じ接続（車の既存アンテナだけでFM VICS接続も兼ねる）が実現すると思います。
電波の減衰等、心配でしたらこの業者さんにお乗りの車種と、お手持ちのナビの型番（AVIC-HRZ09）を明記して問い合わせてみてはどうでしょうか。
私は一般の「売るだけ」のネットショップでは話にならない部品等の調達は、この業者さんで解決出来ています。
車の既存アンテナでFM VICS受信が出来れば、(1)の悩みは全て解消するので、何とかなれば良いですネ。
書込番号：14300814
2点
のめりこんだ様
大変丁寧且つ分かりやすいｱﾄﾞﾊﾞｲｽに無茶苦茶感激しています。
早速、頂いたｱﾄﾞﾊﾞｲｽを実践の上､最終決定します。
目の前の霧が晴れました。本当にありがとうございました。
書込番号：14314831
0点
「目の前の霧が晴れました」と言って頂けた事は私も嬉しいのですが、全て上手く行ってからでないと、その後がこちらも気になってしまして、、。
立ち入った事で申し訳ありませんが、そもそもTU-300Dを選択された訳はどの様な所からでしょうか。
スレ主さんの１つ前に書き込まれたクチコミで「２Ｘ２と変わらない」の書き込みの様に、残念ながらTU-300Dの受信性能は、４チューナーＸ４アンテナであるにもかかわらず、パナ製の地デジチューナー２チューナーＸ２アンテナの受信性能と「あまり変わらない」と言う印象があります。
私は前途２Ｘ２チューナー（三洋製NVP-DTA12）から始まり、４Ｘ４チューナー（パナ製TU-DTX300A）に買い替え、４チューナーＸ４アンテナの受信性能の良さに感激したのですが、フルセグからワンセグ（又はその逆）に切り変わる時、ブラックアウトする（１秒位の事ですが、画面が一時的に真っ黒になる）のが非常にうっとおしく、これが嫌でTU-300Dに買い替えたのですが、受信性能の点で、前述「２Ｘ２と変わらない」の内容と同じ印象を持ち、受信性能の悪さに非常にがっかりしました。
受信性能では間違いなくパナが上です。他にTU-300Dのに魅力があって譲れない所があれば別ですが、、、。
一応、私が思っているTU-300Dと、パナ製４チューナーＸ４アンテナの現行品TU-DTX600の一長一短を挙げると、、。
①～②はパナTU-DTX600に軍配。③～⑧は三菱TU-300Dに軍配。
①受信性能はパナ。
②自動サーチ機能はTU-DTX600は裏サーチ機能（電波悪化でワンセグに落ちた時、３チューナーでワンセグ受信しながら１チューナーを裏サーチで使う）
TU-300Dは機能重視モードにすれば２チューナーで受信しながら、残りの２チューナーでより良く受信出来る中継局、系列局をサーチするのでほぼTU-DTX600同等な事をしますが、折角の４アンテナなのに、試聴は常時２アンテナ受信となる為、フルセグ受信出来る範囲が狭くなる。常時４アンテナで受信する性能重視モードも選択出来るが、受信が途切れてからしかサーチが始まらない。（途切れてサーチを始めるまでの時間＋サーチ中に掛かる時間は試聴出来ない（この間、結構長く感じる））
③夜間のリモコン操作でパナTU-DTX600はボタンが見えず、操作が手さぐりによる慣れが必要。三菱TU-300Dのリモコンは蓄光ボタンとなっており、昼間明るい所に置いておくと、夜ボタンが発光するのでボタン位置ぐらいは見える。（朝まで光る程長くは続かないが、、）
④リモコン受光部がパナTU-DTX600はデカく、中心が赤く発光しているのでうっとうしい。
三菱TU-300Dの受光部は小型で発光もしない。
⑤パナTU-DTX600は外部に入力が省略されている。三菱TU-300Dはオプションですが、外部入力にも対応する。
⑥パナTU-DTX600はRCA出力のみですが、三菱TU-300Dはオプションですが、Ｄ端子映像出力にも対応する。
⑦パナTU-DTX600はフィルムアンテナが、かっこ悪い。TU-DTX300A、TU-DTX400のフィルムの方がかっこ良かった。三菱TU-300Dのフィルムは、パナで言うTU-DTX300A、TU-DTX400で使われていたフィルムと同じ物です。
⑧パナTU-DTX600はネット販売で一時１週間程度１万６～７千円位にまで下がりましたが、現在２万円超で推移している。三菱TU-300Dは最近１万５千円前後で推移しており、安さが魅力。（どちらもモデル末期？な様で、待ち過ぎると品切れ？の危険があるかも）
私的には上記の様な思いをしています。
軍配が上がる項目の多さでは三菱TU-300Dが上ですが、パナに軍配の最初の①、②の２項目は、使い始めて買って良かったと思うか、買って後悔するかが大きな明暗を分けると思います。
「補足」
以下の対処でパナの不利③④⑦は解決出来ますが、これらはお金と③は労力が掛かりますが、、。
パナで不利な③蓄光リモコンは、口コミ番号 14237519 に投稿したのですが三菱製ナビ用地デジリモコン（￥2.100-で買えると思います）の発光ボタンシートをパナのリモコンに組み替えてパナリモコンで蓄光を実現出来ました。
④のリモコン受光部は三菱TU-300D用の受光部をそのままパナTU-DTX600に接続して使用出来ました。
⑦アンテナのフィルムは、別途三菱TU-300D用を買ってパナTU-DTX600のアンテナケーブルと組み合わせて使用出来ます。
これらは前回リンクを張り付けた業者さんから入手可能と思います。アンテナフィルムはTU-DTX300A、TU-DTX400用で買うと、￥2.310-X4枚＝\9.240-とすごく高くつきますが、三菱TU-300D用で買えば、アンテナA.Bの２枚セットで\1.103-ですので、2セット（4枚）で\2.206-で済みます。
様するに三菱TU-300Dの付属品に本体のみパナTU-DTX600だったらサイコーなんですけどネー。って事です。（アンテナケーブルのコネクタが互換無いですが、、）
こんな感じでニックネームのごとく、「のめりこんで」 しまっているのですが、最近へそくりの充填より使い込みのペースの方が上回ってしまっているので、最近はおとなしくしている今日この頃です。
またまた長くなりましたが、前スレ主さんの「２Ｘ２と変わらない」の書き込みに参加させて頂いた直後でしたので、受信性能の事に触れずにいたら、流石に無責任な気がして後ろめたく感じてしまい、追加投稿させて頂きました。
書込番号：14317224
0点
車載用地デジチューナー > 三菱電機 > TU-300D
週末に購入・取り付けをしました。
DTV-30からの入れ替えです。
2×2から4×4への期待もむなしく何ら以前と変わりません。
口コミを調べてアンテナが死んでいるか確認しましたが正常でした。
しかし、アンテナ接続口の緑差し込み口の左が反応しません。
これって3チューナーで受信ってことですかね？
同じ症状の方はいますか？
よろしくお願いします。
1点
TU-DTX300（パナ）からTU-300D（三菱）に乗り換えた時、TU-DTX300（パナ）の時と同じ様に各アンテナコネクターとアンテナ接続端子の差し込みの組み合わせを変えてアンテナ側、チューナー側の正常動作を確認しました。（取り付けはすべて自分で作業）
TU-300D（三菱）にて受信性能重視モード（４本のアンテナ全てを番組視聴に使用）で確認時、緑コネクター（サブ）のどちらかが受信しない事が判り、不安になって購入店に問い合わせした事がありました。購入店は三菱に確認を入れてくれました。購入店からの回答（実質三菱からの回答）は、「メイン（灰色コネクタ）での受信確認後、サブ（緑コネクター）側での受信信号を加算して合成し、４チューナー受信が成立して安定試聴に貢献する」との回答を得ました。と、言う事で、１本ごとコネクターを脱着しての単独受信による機能確認（特に緑コネクター分）は出来ない様です。
私もTU-300D（三菱）の受信性能には期待外れで凹みました。地デジ受信性能は、パナが一番だと思います。
TU-300D（三菱）にて受信性能重視モード（４本のアンテナ全てを番組視聴に使用）の受信性能は、パナ製４チューナーモデルに３アンテナしか接続していない状態での受信性能と同じ程度しかない様に思えました。
この経験から、「TU-DTX600を買えば良かった」と苦い思いをしました。
書込番号：14216991
3点
貴重な意見ありがとうございます。
私も三菱に問い合わせをしました。
のめりこんださんと同様の「4本差して初めて機能する」と言う
回答でした。
これで様子を見てみます。
ありがとうございました。
書込番号：14221388
0点
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