アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ジェットセッター ATD53-3012 のクチコミ掲示板

中米での受信状況

[Arturo]

2011年までの2年程、中米で日常的に使用していました。
ホンジュラスの首都、テグシガルパまでは充分届きます。
ニカラグアだと、電波状況のよい時期や時間帯にたまに届くくらい。
メーカー公表範囲を多少上回るくらいはカバーできると思います。
過酷な環境下でもトラブルはなく、オンオフ両方で使えるデザインも気に入っています。

書込番号：14568518

ワールドタイム表示

[オーディオファイル]

この時計の機能で，ワールドタイム＋UTCとあります．
このような表示はできますか？

ロスアンジェルスに旅行に行った場合．現地に行くと，コロラドの標準電波を受信します．
自動的に，表示がロス時間になるのでしょうか？

この時，東京の時刻も表示出来るのでしょうか？
ワールドタイム機能とは，このような機能だと理解しています．

時計を見れば，世界各地の希望する場所の時刻と，日本の時刻が同時に
読み取れるという機能を持つ時計を求めています．

近くの時計屋さんで，売り子さんに尋ねましたが，回答をもらえませんでした．

書込番号：10063917

[里いも]

こんばんは
お店の方では難しい質問かと思いますね。
メーカーサポートで確認されてはどうでしょう。

書込番号：10064009

[adek]

オーディオファイルさん

ワールドタイム機能についてかなり誤解があるようです。
ワールドタイム機能とは、都市(時差)とサマータイムの有無を指定すれば、指定した都市(時差)の時刻を表示するものです。
又指定した都市が標準電波を受信できる都市ならば、標準電波を受信して時刻補正を自動で行います。
標準電波を受信できたとしても都市(時差)が判らなければ時刻は表示できませんので、自動的に時計のある都市の時刻を表示することは論理的に不可能です。
例えばアメリカ本土は４つのタイムゾーンがありますが、これを一つの電波送信局でまかなっています。
標準電波を受信できたとしてもどのタイムゾーンに属しているかは判別できませんので時刻は判りません。

書込番号：10065094

[El condor pasa]

今は人間が都市を指定していますがGPSを積めば経度が分かりますので全自動も技術的には可能です。
携帯電話は既に搭載していますし。

あとはメーカーのやる気次第でしょう。

書込番号：10077913

[ナッシュ＠ＳＦＰＤ]

同時表示はできませんが、この時計は都市指定が非常に素早くできますので、すこし参照してまた戻すという動作はできると思います

書込番号：10663466

[Shown]

サマータイムにも対応しているので、便利ですが...
たしかに米国では米国のサマータイムに合わせた自動的な調整が出来ます。
がしかし、日本にいて「今、米国のNYCでは何時なのか？」を知りたい場合、
日本では米国の電波を受信出来ないので、サマータイムの期間であっても、
サマータイムを表示しない、という難点があります。要注意です。

もう一つ、難点はガラス面が球面になっていて盛り上がっていることです。
前時代的な感じがしませんか？　フルフラットであって欲しいものですが...

しかし、セイコーにはない簡便さで各地域の標準時間を表示させられるので
このシチズンの腕時計は素晴らしいですね。

書込番号：13764812

[adek]

Shownさん

各都市ごとにサマータイムかどうかの設定が出来ますので、電波を受信できなくてもサマータイムの表示は可能です。

書込番号：13765612

傷がつきました。教えてください。

[civic74]

昨年12月に購入。文字盤にはまったく傷がつかず快適ですが、そのかわり文字盤の周りのリムのところ（艶消しではなく、メッキで輝いている部分）が部分、部分禿げてしまいました。小さい部分とは言えきになるものです。ものとの接触によるものだと思いますが、あまりに簡単に禿げたり、傷がついてしまい、がっかりです。これは保証範囲ではないだろうなとは思いますが、この部分だけ取り換えるなり修理はできるものなのでしょうか？　高い時計の割にはfinish がしっかりしてないので、期待はずれでした。
よろしくお願いします。

書込番号：11085118

[kou-ko]

やっぱ文字盤周りの弱そうな箇所は衝撃に弱いでしょうか？

書込番号：11569904

ジェットセッター2010年度番発売

[kjlabel]

新作の発表、および5月くらいの発売により
価格下がりますかね〜？

書込番号：11158330

米国での電波受信

[El condor pasa]

先週、アメリカに出張した時に電波受信してみました。

成田からDETROIT経由でCOLUNBUSに行きました。

両方とも東海岸時間でしたので飛行機の中で“NYC”に設定しました。
夕方にCOLUNBUSに到着し、ホテルにチェックインしました。
ホテルの部屋は電波状況が悪そうでしたので窓際にATESSAを置いて就寝しました。

翌日の朝、受信状況を確認すると“H”で受信出来ていました。
何の問題もなく受信できたようです。

日本国内では普通に受信できていますが、今回初めて米国で受信しました。
これで２極受信しました。
残りは中国と欧州ですがまた機会があれば試してみようと思います。

ただちょっと気になったのは、帰りのFLIGHTで“TYO”にまた戻したのですが、数時間して受信状況を確認してみると“NO”になっていました。

“TYO”に戻しても次の受信があるまで、最後に受信したUSAの“H”でもいいかと思います。
細かいことですが、CITIZENさんへの要望です。

書込番号：10404635

[ぷりずな〜６号]

El condor pasaさん、こんにちは、めちゃくちゃ亀レスですが…

1月にこちらを購入し、2月にミュンヘン出張の際にドイツの電波をHで問題なく拾うことが
出来ました。

> “TYO”に戻しても次の受信があるまで、最後に受信したUSAの“H”でもいいかと思います。

帰りのフライトで日本時間に戻しました。この設定ですが、TYOに戻してから午前2時までは
EURでHの表示をしていました。つまり、設定都市での毎日の受信時刻までは前の設定が残って
いるということではないかと思います。（午前2時をすぎると飛行機内ではNoになる）

この時計、正直大きいです。私にとっては、もう少しコンパクトならパーフェクトでしたが…

書込番号：10974550

[El condor pasa]

こんにちは。

レポありがとうございます。
現地の午前2時までは現地時間の設定が残っているというわけですか。
それなら納得です。

残りは『CHN』だけとなりましたが、中国人の観光客が秋葉で時計も爆買いしているようなのできっと大丈夫でしょう。

中国には行く機会が割りとありますので今度試してみますね。

書込番号：10981720

[ぷりずな〜６号]

El condor pasaさん、中国の状態がわかれば教えてください。

そういえばシチズンのもっと安価な電波ソーラーを持っていたのですが、電波を向ける
方向が12時（真上）だったのに、今回は9時（左）になってたんですね。

最初は知らずにいつもLだと不思議に思ってました。

書込番号：10992875

「エコ・ドライブ」サンクスキャンペーン

[El condor pasa]

はがきを出したのもだいぶ前で忘れていましたが、当選したらしく1万円の郵便為替が届いてちょっとびっくりしました。

この手のキャンペーンは当たったことがないので半信半疑でしたが、他にも当選された方はいらっしゃいますか。
確か3000名のはずでした。

そう言えば、お天気の森田さんがこの時計をしていますね。
大きいのですぐに分かりました。
見栄えは凄くいい時計です。

書込番号：10286770