アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ジェットセッター ATD53-3012シチズン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 6月10日
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腕時計 > シチズン > アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ジェットセッター ATD53-3012
2011年までの2年程、中米で日常的に使用していました。
ホンジュラスの首都、テグシガルパまでは充分届きます。
ニカラグアだと、電波状況のよい時期や時間帯にたまに届くくらい。
メーカー公表範囲を多少上回るくらいはカバーできると思います。
過酷な環境下でもトラブルはなく、オンオフ両方で使えるデザインも気に入っています。
5点
腕時計 > シチズン > アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ジェットセッター ATD53-3012
先週、アメリカに出張した時に電波受信してみました。
成田からDETROIT経由でCOLUNBUSに行きました。
両方とも東海岸時間でしたので飛行機の中で“NYC”に設定しました。
夕方にCOLUNBUSに到着し、ホテルにチェックインしました。
ホテルの部屋は電波状況が悪そうでしたので窓際にATESSAを置いて就寝しました。
翌日の朝、受信状況を確認すると“H”で受信出来ていました。
何の問題もなく受信できたようです。
日本国内では普通に受信できていますが、今回初めて米国で受信しました。
これで2極受信しました。
残りは中国と欧州ですがまた機会があれば試してみようと思います。
ただちょっと気になったのは、帰りのFLIGHTで“TYO”にまた戻したのですが、数時間して受信状況を確認してみると“NO”になっていました。
“TYO”に戻しても次の受信があるまで、最後に受信したUSAの“H”でもいいかと思います。
細かいことですが、CITIZENさんへの要望です。
0点
El condor pasaさん、こんにちは、めちゃくちゃ亀レスですが…
1月にこちらを購入し、2月にミュンヘン出張の際にドイツの電波をHで問題なく拾うことが
出来ました。
> “TYO”に戻しても次の受信があるまで、最後に受信したUSAの“H”でもいいかと思います。
帰りのフライトで日本時間に戻しました。この設定ですが、TYOに戻してから午前2時までは
EURでHの表示をしていました。つまり、設定都市での毎日の受信時刻までは前の設定が残って
いるということではないかと思います。(午前2時をすぎると飛行機内ではNoになる)
この時計、正直大きいです。私にとっては、もう少しコンパクトならパーフェクトでしたが…
書込番号:10974550
0点
こんにちは。
レポありがとうございます。
現地の午前2時までは現地時間の設定が残っているというわけですか。
それなら納得です。
残りは『CHN』だけとなりましたが、中国人の観光客が秋葉で時計も爆買いしているようなのできっと大丈夫でしょう。
中国には行く機会が割りとありますので今度試してみますね。
書込番号:10981720
0点
El condor pasaさん、中国の状態がわかれば教えてください。
そういえばシチズンのもっと安価な電波ソーラーを持っていたのですが、電波を向ける
方向が12時(真上)だったのに、今回は9時(左)になってたんですね。
最初は知らずにいつもLだと不思議に思ってました。
書込番号:10992875
0点
腕時計 > シチズン > アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ジェットセッター ATD53-3012
完成度の高い時計だと思います。
作りがとても丁寧で満足しています。
ヨドバシで購入しましたが下取セールでダイソーで腕時計を買って持って行けば3000円引きになります。(2900円お得)
0点
レスありがとうございます。
ヨドバシの店員さんが教えてくれましたよ(笑)
しかもポイント13%でした。
実質8万円ぐらいです。
しかもメーカーサービスで裏蓋に記念の文字を刻印してくれます。
私は名前と購入日をいれていただきました。
画像を載せておきます。
書込番号:9781555
1点
私も数週間前、時計売り場で見て一目ぼれして購入しました。
(別の時計を狙っていたのですが........)
シチズンの時計は初めてですが、外部の仕上げの丁重さ、文字盤の美しさに
ほれぼれしている毎日です。
黒にしたのは、やや大ぶりな時計ですが、黒だとより締まって大きさを感じ
させなかったからです。
また複雑な機能を持ちながら、操作性が非常に簡単なのも驚きです。
力作だと思います。これから長く愛用していきます。
書込番号:9792554
0点
こちらの時計ですが、秒針は12時に向いてるのが動くのでしょうか?
それとも他の秒針が動くのでしょうか?
教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:9831718
0点
ぱっくん☆ミさん
センターについているのはクロノグラフ秒針です。クロノグラフ(ストップウォッチ)を使用している時の秒を示します。。
時刻表示を行う秒は6時位置にあるサブダイアルです。
クロノグラフの時計の場合センター秒針は少ないです。
カタログやメーカーの写真で時刻秒針がどれかを知るには、センター針の位置が12時を示していれば大体クロノグラフ秒針ですので秒針はサブダイアルのなかで12時以外を示しているものだと思ってください。
書込番号:9832024
0点
遅くなってすいません。
ありがとうございました。
やはり、長針が動くタイプがいいので、次期デザインまで待ちます^^;
書込番号:9861649
1点
ぱっくん☆ミさん
>やはり、長針が動くタイプがいいので、次期デザインまで待ちます^^;
このATD53-3012はH610という最新のキャリパー(ムーブメント)を使用していますが、センター秒針にするにはセンター秒針で動作するキャリパーを使用しないといけません。
センター秒針のクロノグラフ用キャリパーにはE610というATD53-2704等が使用しているものがありますが、電波受信に関しては日本局しか受信できません。
またH610に比べると操作が煩雑です。
キャリパーの設計はそのメーカーの基本方針を表していますので、シチズンはクロノグラフに関して現在はスモールセカンドを使用した方が善いと考えていると思います。
ということでセンター秒針のクロノグラフ及び多局電波受信のキャリパーは現在シチズンにはありませんので次期デザインをお待ちになっても当分願いは叶えられないと思います。
ATD53-2704で我慢するか、ATD53-3012で妥協するか、それとも他メーカーを探すか、悩ましいところだと思います。
今現在センター秒針クロノグラフ及び多局電波受信のキャリパーを持っているのはカシオしかありません。
書込番号:9869438
0点
ご返事有り難うございます。
PMP56-2933は通常秒針と、クロノグラフの秒針の併用で動きますよ。
認識違いなんでしょうか?
書込番号:9870871
2点
ぱっくん☆ミさん
PMP56-2933のキャリパーは上で説明したE610です。
ATD53-2704と同じキャリパーでデザインが違うだけです。
PMP56-2933と同じプロマスターSKYの新製品PMD56-3022はキャリパーにH610を使用していますね。
書込番号:9871458
0点
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