MDR-NC33 のクチコミ掲示板

良いところもあり、悪いところもある

[eee1]

通勤で電車に乗る時間が長いため購入。
実を言うと、ノイズキャンセリング機能はあまり使用していません。
（そのまま使ってもイヤホンがフィットして結構周りの音を遮断してくれる）
音質も私はそんなにこだわりが無い方なので問題ないです。
ただ、コードが首の後ろを通す形状になっているのがすごく使いにくいです！
背広の左胸ポケットに入れるためにこの様な形状になっていると聞いたことがありますが、
自分は女で本体をほとんど鞄に入れて聞くことと、電池ボックスの位置が微妙なところにあるため付属のクリップがあまり使えず、電池ボックスの重みで左耳のイヤホンがよくはずれて面倒です。
最近よくある、コードが真ん中で分かれているタイプの方が使いやすかったな、と思いました。

書込番号：11928466

[どらチャンで]

ショートケーブルの品々は，手元にて操作するリモコン（旧メディアの装置），上着の胸ポケットへ収納するの名残も在っての長さで，u形ケーブルは肩から這わせるのが極々普通な使い方でしたが，最近は忘れてしまったのか，首筋へまとわり付く不快な印象を緩和したいが為なのか，前からダランと垂らした風に装着させて居るリスナさんを多く見掛けます。（単に，首へ掛けるのが面倒くさいのかな）
で，この場合，顎下付近にケーブルが這う印象ですから，見た目が少々悪いですね。

書込番号：11928753

[carroka]

＞コードが首の後ろを通す形状になっているのがすごく使いにくいです
ソニーの製品はこのタイプが主流です。（もしかするとこのタイプしかないかも）
当方は、イヤホンを一時的に外さないといけないとき（話しかけられたときなど）に、このタイプだと首にかけることができるので、こちらのタイプが好きです。
まあ、確かに（ノイズキャンセルがあるない関係なく）左耳のイヤホンがはずれやすいですがね。

書込番号：12391522

4980円

[ななくり]

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ヨドにしてはめずらしい(・・?)

書込番号：11824027

MDR-EX85と比べて…

[カ ッ パ]

今，iPod nano 2GにソニーのMDR-EX85をつないで聴いています。


NC33を購入しようと思っていますが，EX85より音が悪くなっていないか心配です。


近くの量販店には試聴できる所がないので，比較したことがある方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。



EX85の音質はとても気に入っています。


よく聴くのは
Backstreet BoysやMaroon5とかです。

書込番号：11569196

[ハイスペックって？]

比較的、ノイズキャンセリング搭載機種は音質が劣ります。
あまり音質に期待をしない方が無難だと思いますよ。

書込番号：11570483

[カ ッ パ]

ﾊｲｽﾍﾟｯｸって？ さん
スレありがとうございます。


音質はあまりよくないっては聞いていたんですけど，やっぱり期待しないほうがいいですかねー


騒音を消す分だけ
ましに聞こえるって
ところですかね…

書込番号：11570641

[ハイスペックって？]

でしょうね〜
ノイズがほぼないって言うのはいいかもしれませんが、音質的には微妙なんでしょうね。
悪すぎるってわけではないと思うので、そこまでこだわらなければ問題ないと思いますよ。

書込番号：11573103

[カ ッ パ]

またまたスレありがとうございます。


部活の遠征で乗るおんぼろバスのエンジン音を消したくて検討してるんですけどね…


EX85も高いイヤホンじゃないですから，気にならないですかねー

書込番号：11573683

機上に少しでも静かな環境をと考えている方の参考に：

[火星人の父さん]

頻繁に渡航する者にとってNCイヤホンはいまや必需品。音質よりもとにかく低騒音。そして低い音量でIFEを楽しめること。そしてなによりぐっすり寝られることが第一です。もっとも寝るだけならアメニティーキットの耳栓でも十分なのですけれど。
同じアナログNC同士ですが、BOSEの最新QC15に対して安価なNC33もどっこい負けていませんよというレポートです。

- とにかくNC22/NC33は持ち運びが楽ちん。QC15はかさばります。
- NC22/NC33は電池切れでも聞けますが、QC15は電池がないと音なしに。
- NC33とQC15はともに単四一本でそれぞれ100時間（すばらしい）と34時間の電池寿命。NC300Dは単三なのに20時間(東海岸へ往復できない)。
- アテンダントと話すときもNC22/NC33なら片耳抜いておけば一目で聞こえていることがわかる。
- 横向いて寝る癖のある人にはQC15は邪魔。NC22/NC33なら大丈夫。
- 疲労のもとになるワイドボディー機の重低音ノイズに対してはQC15もNC22/NC33も同等なNC効果。
- 騒音が高音域にシフトしたRJなど小型機ではQC15のNC効果が優位なれど、飛行時間の短いRJでこそNC33のコンパクトさがうれしい。
- 残留ノイズもNC33になってずいぶん改善。QC15はほぼノイズなしですが、飛行中には残留ノイズの大きいNC22ですら“サー”は気にならない。
- 一般のオーディオ機器より航空機のオーディオ出力仕様は大きい。よって、102dB/mWのNC22では付属アダプタ（実は減衰器）を使わないと機内アナウンスで飛びあがるはめになりましたが、NC33では4dB感度が下げられたのでアダプタなしでも大丈夫。ちなみにQC15の減衰器はケーブルに仕込まれていてスイッチでHI(一般)/LOW(機内)に切り換えますが、HIのままでも機内アナウンスで飛びあがることにはなりません（HIでも比較的感度が低い）。
- とにかくNC33のコストパフォーマンスと手軽さはすばらしい。飛行中の静かな環境のためだけになら、QC15は要りません。NC33があれば、デジタルNCのNC300Dももっと進化するまで要らないな。

実は究極の静寂を得る方法があります。NC22/NC33をした上からQC15をつけるのです。静かです。

書込番号：11570569

MDR-NC22→MDR-NC22→MDR-NC33雑感

[ジンテーゼ]

ソニーのノイズキャンセルMDR-NC22を2機続けて計3年程使用していました（一度クリップが壊れたので買い直した）
先日またしてもクリップが壊れた事と、後継機が出ていたこともありMDR-NC33を購入しました。

変化としては
・驚くほど高音域の再現が良くなった
・MDR-NC22はどこか詰まった感じの音感だったのが、MDR-NC33は開放型を買ったかとまごうほど音に広がりがでた
・キャンセル使用時のサーッっていう音が極小になった
・キャンセル使用時は未使用時に比べ音が小さくなる仕様になった（MDR-NC22は逆に大きくなった）
・まとめてキャンセル使用時の違和感がかなり無くなった
・全体的に再生音量が小さくなった
・コードが若干短くなった（全体で5cm程）
といった所です。
普段地下鉄で使用しているのですが、ノイズキャンセル性能自体に関して特に気づく様な良し悪しの変化は無かった様に思います。
音質の改善という点で、上位互換としては買いの商品だと感じました。

他のクチコミも見てみたのですが、みなさん音量が小さくなった事を指摘してはいても、音質の悪化は特に指摘されていないのかなと見受けました。
自分で言うほど音質の良し悪しの評価には自信ないので、ここが悪いといった指摘があればご意見下さい

書込番号：11283081

音質が悪い場合 改善方法 (ipod使用時)

[基礎]

NC-22を3年愛用し、故障。
そして、MDR-NC33を使用して五ヶ月程になります

購入時からNC-22よりも音質が悪くとても気になっていました。
キャンセリング機能も、調整できるNC-22より低く、キャンセリング機能をオンにすると音量が下がってしまうNC-22の音量が下がってしまう特性も不便です。

そして成長を感じたのが、カナル型のイヤホン。
しっかり装着すると･･･外れにくく、無くしにくい。　そして、かなりの外の音を遮断する。
このイヤホンならノイズキャンセリング機能はなくてもいいのでは・・・と思ってしまう程でした。

長くなりましたが、音質の低下がなによりも気になっていました。
初期不良かと思ったほどですが、最近になり原因が分かりました。

ipodの音量自動調整機能をオフにすることで解消されます。
理由は分かりませんが、全くもって別の音になります。

詳しく検証していませんが、別のイヤホンでは同じように音質低下ないように感じます。

もしも、自動音量調節機能がオンになっている方はオフにしてみてください。

使って五ヶ月になりますが、新しいいMDR-33に出会えた気分で幸せです。
壊れるまで末永く使っていこうと思います。

書込番号：10994896