[1本] Pilot Sport PS2 255/40ZR17 94Y N3
[1本] Pilot Sport PS2 255/40ZR17 94Y N3MICHELIN
最安価格(税込):¥34,821
(前週比:±0
)
登録日:2009年 6月15日
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2008年11月5日 21:25 | |
| 5 | 5 | 2007年10月3日 17:46 | |
| 4 | 2 | 2007年9月29日 15:48 | |
| 1 | 3 | 2007年8月29日 11:37 |
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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport PS2 225/45ZR18 95Y
GRS184にBBS−REと純正サイズで組みました。春から使っていますが間違っても純正タイヤより合っている感じがします。RE050が歪な減り方をする為途中で剥しました。アドバンやスポーツコンタクト3も考えましたが、JZS175にインチアップで使っていた過去からもう一度使う事にしました。
クラウンは比較的軽い部類ですが、やはり重量級用を選んでよかったと思います。
1点
タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport PS2 225/45ZR17 91Y
さんざんタイヤ選びに悩みまして、皆様方にもアドバイスを頂き、ようやく購入する事が出来ました。
以前アドバイス頂いた方々、本当にありがとうございました。
価格は工賃・処分料込みで125,000円でした。
4本共2007年前半製造でブラジル製でした。
エアーバルブも5年経過していたので交換しました。
まだ馴らし中なので本領はわかりませんが、やはり軽量なタイヤですね。発進が軽くなりました。
轍は軽くいなして直進性が大変良いです。
音はスポーツタイヤですが、コンフォートタイヤ並です。
乗り心地は、しなやかです。ただ柔らかいのではなくコシがあります。タイヤの動きがよく解ります。
雨天性能はまだですが、楽しみです。
軽量なスポーツタイヤで雨天走行も得意なタイヤが欲しかったので、大満足です。初のミシュランタイヤで期待と不安がありましたが、このタイヤを選択して本当に良かったです。
1点
ハイオクSTIさんこんばんは。
タイヤ購入されたんですねー。私もこのタイヤは興味かなりありますのでよければ定期的なレポートを上げていただけるなら幸いです。ミシュランは空気圧でかなり感触が変わるタイヤですので理想の乗り味を探してみてはどうでしょうか。ではひとまず失礼します。
書込番号:6698392
2点
エボ3さん お久しぶりです。タイヤ選びに本当にお世話になりました。
インプレですが、ようやく100q走行し慣らしが終えた段階ですので、これからですね。
まだ街乗りレベルですが、やはりこのタイヤは軽量なので、突き上げ感が激減しました。バネ下の軽量化は重要ですね。純正アルミホイールから純正BBSアルミホイールに変更した際にも感じましたが、それに加えて体感出来ます。サイドウォールの柔らかさも突き上げ軽減になっていますが、ぐんにゃりではなく、粘りがあります!
ハンドリングはワダチに捕われず、直進性が向上しました。しかもクイック感もしっかりあり、ダルなハンドリングではありません。タイヤノイズは、スポーツタイヤの音ではなく、コンフォートタイヤ並です。
またインプレしますので、閲覧下さい。
書込番号:6701937
0点
ハイオクSTiさん、こんにちは。
PS2にされたんですね。
しばらく走ってみていかがですか?
自分もあれこれ悩んだ末に結局PS2をリピートしました。
先週末に交換したとこなのでインプレとまではいきませんが、新しくなったので明らかに転がるようになりました。
ハンドルめちゃめちゃ軽いです。
スッと曲がります。
PS2は半分以下に減ると結構しんどいんですよ。
ハイオクSTiさんのPS2はブラジル製と書かれてますね?
自分が前に履いてたPS2は発売後すぐだったせいか、フランス製でした。
でも、今回のはどこで製造されたか書いてないような・・・。
もう一度しっかり見てみなければ!
どこらへんに書いてありましたっけ?
書込番号:6816188
1点
ガリガリさんこんばんは。短縮して申し訳ありません。
ミシュランPS2の製造国はタイヤのIN側に記載されていますよ。
OUT側には記載されていません。
このタイヤでの本格的な雨天走行がまだなので未知数ですが、心配していたタイヤサイドの柔らかさは、気にする程ではなく、むしろ路面を掴んでいるのがよくわかります。
なにせ軽量なタイヤなので心配がいろいろとありましたが、やはり軽量化は良い事ですね。
タイヤ剛性、グリップ、旋回性に大満足しております。
高額を払っただけのある価値のあるタイヤですね。
書込番号:6825552
0点
ハイオクStiさん、こんにちは。
ありがとうございます。
今日、内側確認しました。ブラジル製でした。
前に履いてたフランス製PS2はちゃんと外側に刻印されてたんですよ〜。
ミシュランにも問い合わせたんですが、もし外側に刻印されてなければ、内側に刻印されている場合があるとの回答でした。
工場によって違うということでしょうね。
ニュータイヤはめちゃめちゃハンドル軽いです。
ありがとうございました。
書込番号:6827214
1点
タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport PS2 245/40ZR18 93Y
ライトチューンの100チェイサーでF:225/40ZR18、R:245/40ZR18を履いています。
PS2が発売されて、半年ほどで購入しました。
街乗りと高速メイン。峠で振り回したりはしていません。
静粛性はそれほど気にしないタイプです。乗り心地というか走り心地は重要ですが、走行音については自分にとって不愉快でなければ十分だと考えています。
PS2はぶっちゃけかなり気に入っています。
前に履いていたパイロットスポーツより高速走行時の直進安定性が格段にアップしています。
音も少し静かになっています。
ミシュランはウェット最高です。排水性がとにかくすごいです。
土砂降りの高速走行をすると惚れてしまいますよ。
以前履いてたDLのFM901はたくさん雨降ると怖かったです。
ただ、個人的にはパイロットスポーツの方がウェットは気持ち良かったです。
慣れて当たり前に感じるようになっただけかも・・・。
グリップの感覚はBSやDLとはかなり違うと思います。
はっきり言って好みは分かれると思います。
自分としては不満なしで、かなり優れていると思います。
ゴツゴツ感が少ない分、走り心地もいいし、路面との接地感覚を把握しやすい気がします。
硬さが少ないので慣れない方はグリップ力が不足しているような感じを受けるかもしれませんが、コーナーでの反応もなかなか優れています。
ただし、剛性感が強くないので、ロールします。これも慣れないと違和感があるかもしれません。ゴツゴツとした感があるBSやDLに比べて、ミシュランはネコ足フィールというか柔らかく吸いつくような感じです。ステアリングも軽くとても自然な感じで個人的には大好きです。
高速走行では最高に気持ちいいです。200超でも安定していますし、レーンチェンジも余裕です。
あと、スポーツタイヤのわりにサイドウォールが大きく張り出していない点も好みです。ツライチでホイールに装着してみるとすごく美しいです。これは完全に自分だけの好みですね。
縁石などに擦るとホイールは傷ついてしまうと思いますけどね。
ただ・・・値段が他と比べると明らかに高いです。
正直、トレッドパターンは前のパイロットスポーツの方がかっこよかったです。
値段はかなり高いですが、オススメできるタイヤです。
まもなく、PS2とはお別れです。
次もリピートするか悩んでます。
候補は新Pzero、YHアドバンスポーツ、RE-050、コンチスポコン3あたりです。
2点
R34のスカイラインGT-Rで使っていました。サイズは純正と同じ前後245/40R18
です。
普通にドライブするぶんにはグリップはドライ/ウェットとも申し分ないです。
乗り心地も先代パイロットスポーツほどではありませんが良好です。
騒音は路面に大きく左右されます。静かなときはとても静か。うるさいときは
うるさい。速度にはあまり関係ないようです。
意見が正反対ですが、このタイヤのいちばんの不満は直進安定性です。ワダチ
に取られるというのはないのですが、ハンドルがやたらに軽くて道路が傾いて
いるとそっちに流れていきます。
車との相性もあるのでしょうが、先代パイロットスポーツのねっとりした直進
性を期待したらいけません。
いまはアドバンスポーツにしていますが、ドライグリップは PS2 に劣る感じ
です。騒音は路面を問わず静かですが、スピードを出すと急にうるさくなりま
す。直進性は先代パイロットスポーツ並に良好です。乗り心地も少し硬いけど、
気に入っています。
書込番号:6758026
1点
ハンドルはたしかに軽いですね。
ただ、先代パイロットスポーツより明らかに軽いという感じはしませんが・・・。
横浜は履いたことないですがダンロップやブリヂストンに比べると、ミシュランはタイヤ軽いですから、ハンドルは軽く感じると思いますよ。
轍はタイヤが減ってくればかなり気になりますね。新しい状態では気になりませんよ。
先代パイロットスポーツよりかなりコンパウンドがソフトになってる印象です。
空気圧によって先代よりも走り心地にかなり違いが出ますね。
PS2が先代パイロットスポーツより劣っている点はライフくらいではないでしょうか。
まぁ、僕も個人的に先代パイロットスポーツの方が好きなんですけどね。
書込番号:6812025
1点
タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport PS2 225/45ZR17 91Y
インプレッサに乗っています、去年の秋、このタイヤを買いましたが、純正のものより(つまりブリジストン)乗り心地はいいです。某大手カーショップではこの商品三万三千円もします。ポテンザとの比較ですが、お店の人から聞くと晴れはポテンザ、雨は互角とのことでした。別のところではポテンザは柔らかいからはがれてしまうとも聞きました。ディーラーで聞いたら国産でミシュランは珍しいそうです。私が乗った感想としてはリミッターカット範囲内では全く問題はありません。
0点
ミシュランは、販売価格の割に、仕入れ値が安いので、大手カーショップでは、薦めてくることが、よくありますね・・・
書込番号:3749842
1点
パイロットスポーツはPS2になってから履いてないんで興味あったけど、「いい」って書いてあっても、インプレされてないんですけど・・・。
「値段が高い」ことはインプレなのか?「晴れはポテンザ、雨で互角」ってこのタイヤの良さは・・・?
インプSTIのポテンザやランエボのアドバンはSタイヤ顔負けの高性能だから、PS2あたりだと、グリップ落ちる代わりに、多少静かで乗り心地もいいでしょうね。M社はそんなとんがったタイヤ出さないから。
「ポテンザは柔らかいからはがれる」って昔あったRE710やRE711のブロック欠けのクレームの話じゃない。柔らかいっていうか、やわい=ブロック剛性がイマイチだったね。RE01からあんまり聞かなくなったけど、BSのスポーツタイヤは確かに「やわい」印象はあるけど、インプ純正はそうでもないけどね。
>ディーラーで聞いたら国産でミシュランは珍しいそうです
ディーラーってスバル?純正でミシュランが珍しくない時代なのにね?
スバルってメーカー、昔BSからしかタイヤを購買してなくて、他社を買い始めたら「タイヤってこんなに安いの?」って驚いてた(要は1社取引で相場がわからず、ボラれていた)って話を聞いたことあるけどね(笑)昔だよ。
あっ、そういう意味じゃなくて「インプみたいなハードなクルマはミシュランみたいなソフトなタイヤじゃなくてポテンザやアドバン履く人多いのにね」っていう意味なのかな(笑)。
書込番号:3750040
0点
Ps2
利点
車高落として 内べりぎみなあなたは正解 パターンみればわかります
乗り心地 しっとり 最初はコーナーの限界性がわかりませんが
じき にすばらしいって気づきます。乗ってみないとわかりませんが・・・
あと ひび割れが 早いです 雨天走行は 僕はふいてます。
ノイズは 気になりません デザイン 嫌いです 彫りあさい
050に軍配。減りが遅いので棉ト時期気オ付けてください
書込番号:6692018
0点
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