電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ENHC78 + 専用充電器
長期間使用レポです
現在、メーターで560キロくらい走ったことになってます。
購入から丁度3週間になりました。
まずバッテリーですが、新品時より、ちょっと弱くなったかな、と思います。
新品時はパワーモードで60キロ以上いきそうな勢いでしたが、
昨日の走行では57キロの地点でバッテリー最後の一個が点滅してました。
乗り始めのときは、お尻がすごく痛くなりました。
前傾がきつすぎるのかと思い、サドル位置を一番前にしました。
しかし、もっとお尻は痛くなりました。
反対にサドルを一番後ろにし、これでもか、
というくらい前傾で走るようになると、お尻は痛くなくなりました。
要は、上半身の体重は腕で支えろってことなんですね。
トラブルらしいトラブルは今のとこありません。
若干、トップギヤが入りにくくなったときがあります。
ディレーラーのねじを調整してます。
あと、前輪のドロヨケはいらないということを以前書きましたが、
フレームに泥が付くの嫌なので、結局ドロヨケつけてます。BBBの細いやつです。
ほぼ毎日、距離50キロ程度、平均速度20キロ程度で走ってます。
体も自転車に慣れたみたいで、今は痛いところはありません。
ただ、一番の懸念は、自分の体重が全く減らないことです。
ダイエット目的で買ったのに、ちょいとがっかり。
書込番号:9966042
1点
ミニカメさん
消費カロリーは巡航中のケイデンス次第じゃないんでしょうか?
電動アシストを受けるのはスタートの時速20キロまでですし。
涼しくなってきたし、もうちょっと頑張ってみます。
書込番号:10103040
0点
長期レポ続きです
1300キロ走りました。
40キロ走ると、バッテリーは残り1個、という感じです。
場合によっては、40キロで切れそうになる時もあります。
充電容量はだんだん不安定になってきました。
感覚的に、新品時の60%くらいになってると思います。
充電回数的には、まだ50回もやってないはずですが、
どうなんでしょう?こんなもんでしょうか?
その他、目だったトラブルはありません。
自転車屋さんの話だと、先日の大雨で、
サイクルコンピューターに水が浸入したお客さんがいたそうです。
修理代は15000円だとか(もちろん今はメーカー保証ですが)。
書込番号:10237847
2点
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