新車価格帯(メーカー希望価格）
キムコ レーシング125 Fiのコンテンツ
満足度：
<16 
このページのスレッド一覧（全3スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 春はまだ？ |
9 | 12 | 2013年2月23日 01:59 |
| KIMCO JAPAN及び正規代理店には気をつけなはれや！ |
69 | 22 | 2012年1月25日 23:51 |
| よろしくお願いします。 |
3 | 5 | 2012年2月4日 12:26 |
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バイク（本体） > キムコ > レーシング125 Fi
昨年バッテリー交換してからはこの寒さでも毎朝一発始動。
寒いので通勤にしか使用していませんが、丁度エンジンが温まる頃駅到着。
近所の目もあり暖気もしてやれず。
最近出社時の駐輪場近辺と帰宅時の家近辺でものすごくフケが軽くなり、「もっともっと」というRACINGの声が聞こえてきます。
若い頃は大晦日にバイクで川崎から岐阜まで行ったり寒さ関係なしでしたが、持病もあり冬はおこたでぬくぬくとしてる休日。
走行距離も5000kmを超え、益々遠出がしたくなってきました。
早く暖かくならないかなぁ。
0点
持病もちには辛い時期ですよね、同感です。
自分も体が冷えると病院行きになる持病がありますので遠くへは行けません。
せいぜい片道20キロぐらいですね。
暖かくなったら伊豆でも来てください。
春になるとバイクがいっぱい来ます。
土日は車が多すぎて残念ですが平日だと気持ちよく走れますよん。
書込番号：15786009
1点
おはようございます。
初めてのバイクが３月始めに納車予定です。
ヘルニア持ちですが、慣らし運転をしながら様子をみていこうと思っています。暖かな日差しが待ち遠しいですね。
書込番号：15786058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当に早く暖かくなるといいのですが。
私も若いころは毎日寒くてもNSR250SPで走り込んでましたね。
今は寒いと乗る気が起きませんが。
東京の新宿ですが少し雪降ったくらいですし。
現在怪我のリハビリ中で午前中も病院行ってましたが
早く暖かくなって思う存分走りたいです。
皆さんそれぞれに持病お持ちなんですね。
名前負けしてますが、若い頃の気合を取り戻したいものです。（笑）
書込番号：15787089
1点
こんばんは。
鬼気合さん
スカイウェイブの口コミ、いつも拝見しています。参考になります。
暖かくなれば、快復も早くなると信じます。
よろしくお願いします。
書込番号：15788344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんこんばんは。
伊豆の助さん
叔父と叔母がいるので毎年家族で夏休みに伊東に行っています。
7月末だと料金もお手ごろでおいしい海の幸、山の幸が食べ放題。
昨年はホテルニュー岡部とウェルネスの森伊東で金目鯛を存分に頂きました。
若い頃よくバイクや車で伊豆にもあちこち行きましたがとてもいい所ですね。
子供達が大きくなったら免許取らせて是非一緒にバイクで行きたいです。
piro2007さん
納車待ち遠しいですね。
私も腰痛に悩まされていますがバイクは止められません。
今はスクーターで短距離しか乗らないので腰への負担は少ないですが、子供達が免許取ったら絶対レーサーレプリカ買って一緒にツーリング行く！
でもその頃ってほぼ60歳。しかも一番腰に悪そう・・・
40代でこのありさまなのに一体どうなっているのやら。
鬼気合さん
怪我大丈夫ですか？
私も若い頃は毎年大晦日に川崎から岐阜までバイクで先輩のところに遊びに行ってました。
あの頃は車の免許も無く乗り物酔いするので何処行くにもバイクでした。
暑い、寒いはもちろん雪の日だってバイク乗ってました。
今はもう駄目っす。寒いと腰痛で動けなくなります。
シップ貼っておこたっす。
今年は寒い日が多く雪も多いので通勤に難儀してます。
武蔵小杉に勤めてますが今日結構雪降りました。積もりはしませんでしたが。
暖かくなったらまた遠出（といっても片道10km位）してみます。
皆さんも持病や怪我をいたわりながらバイクを楽しみましょう。
書込番号：15789271
1点
双子ちゃんパパさん
一昨年7月自損で転倒して膝前十時靭帯断裂、半月板損傷、12月手術
昨年1月退院して初の検診で感染症発覚、再建した靭帯抜かれ5週間入院
昨年12月再々建手術、年末退院で現在リハビリ中です。
1年で3回も手術するとは思いませんでしたが。（汗）
通常でしたら術後半年くらいである程度復活なんですが、事故以来
休業中です。
労災の通勤災害なのでまだ助かってますが。（会社から帰宅する途中です）
肉体労働的な仕事で足が利かないと仕事にならないもので。
靭帯がない状態で装具しながら220kgあるスカイウェイブとか乗って
峠など走ったりしてましたが。（笑）
暖かくなったら奥多摩周遊道路や箱根新道辺り走りに行きたいです。
久しぶりにトーヨータイヤ（箱根）ターンパイクもいいかも?
怪我してもバイクはやめられません。
お気遣い有難う御座います。
書込番号：15790140
1点
鬼気合さん
こんばんは。
事故、手術大変でしたね。
早く良くなるといいですね。
私も新入社員の時に遅刻しそうになり慌てていてカーブの先の対向車に気づかず突っ込んでしまい3ヶ月入院しました。
車のナンバープレートが左足に突き刺さり亀裂骨折。
右手は第２関節内で骨が欠けて手術。
右手は回復しましたが左足はいまだにうまく動きません（歩く分には問題なし）。
それでも入院中に友達にスクーター持ってきてもらいギプスはめたままでバイク購入に（笑）。
そのバイクも自損で配車になってしまい翌日またバイク購入に・・・
周りから見たらバカとしかいいようが無いのでしょうけど、１日でもバイクの無い生活って考えられないんですよね。
またあきっぽい性格でレプリカメインにオフやヨーロピアンを色々購入しました（アメリカンだけは乗ったことなし）。
おかげで若い頃はローンで大変でした。
年もとり若い頃のような無茶はしなくなりましたが、ゆっくり安全に走る楽しさを知りました（今頃？）。
バイク好きはたぶん一生止められません。
ただ年齢とともに体力や反射神経も衰えてきてるのを実感しているので、これからは少しでも永くバイクに乗れるよう安全運転と体調管理に気をつけていこうと思います。
お互いに事故に気をつけてバイクライフを楽しみましょう。
書込番号：15793609
1点
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|---|---|---|
事故翌日の状態です |
双子ちゃんパパさん
大変な事故にあわれたんですね。
私の場合交差点の右折待ちで、右折信号が出ていつも勢い良く
ハングオフまで行きませんが倒しこんで曲がるのですが、インにより過ぎたみたいで縁石にマフラー激突して転倒、そのときに無意識に足を出したんだと思いますがそれでありえない方向に曲がって靭帯断裂したのではないかと。
衝撃とともに気づいたら仰向けで倒れていたので。
起き上がろうとしたら膝が崩れて激痛で立てずそれを2回繰り返し
周りにいた方が肩貸してくれて、バイクも移動してくださいました。
救急車呼びますといわれたんですが、バイクのこともありお断りして
その足で帰ったんですが。
翌日も病院行くのにモップの杖を松葉代わりにバイクで行き
シーネ（半ギブス）まかれ靭帯切れてるだろうと。
松葉ももらいそのまま家に帰りました。
その翌日バイクに松葉乗せて会社に行き事情説明と派出所に事故届
だしたりで足が痛くて大変でしたが。
手術まで5ヶ月近くあり再建手術したんですが感染症で時間が経っていたので
薬投与や洗浄だけでは殺菌しきれない可能性がありそうなるとまた手術して
靭帯を除去という手間が生まれるので最悪を想定して手術から5週間で
再建した靭帯を抜かれました。
5週間入院して抗生物質の投与で退院して1ヶ月ほど通院リハもしていましたが。
事故のときの膝崩れがトラウマになっていて歩くのも怖くてあまりで歩かなかったのもあり筋力が弱ったのもありますが。
昨年12月に再々建手術をしてようやくスタートラインに経った感じです。
自分がイメージしてたより進みがよくないのであせりはありますが。
まさか1年半もこんな状態が続くとは夢にも思いませんでしたが。
復帰にはあと4，5ヶ月は掛かりそうで（それ以上かもしれませんが）
事故から2年くらい掛かりそうです。
私もそんな怪我ですがやめられませんね。（笑）
昨年5月まだ靭帯がない状態の足で、9ヶ月以上ぶりにスカイウェイブで
奥多摩周遊道路行ったときはうれしかったですね。
バイクが220kgあるのでかなりこわごわでしたが装具しながらでいけたので。
装具の型が古くダサいのでステッカーチューンしてますが。（笑）
現在でも外歩くときはまだ装具しています。
家の中では外してますが。
昨年12月26日退院して家に帰り、すぐに入院中に予約してた携帯電話を
バイク乗って（シグナス）取りに行ったりと（松葉乗せて）相変わらず無茶なことしてますが。
本当にお互い気をつけましょうね。
足がうまく動かないとの事で無理なさらないで下さいね。
書込番号：15794396
0点
鬼気合さん
こんばんは。
私のとは比べ物にならないです・・・。
私も事故直後は左足がとてつもなく腫れて痛みに苦しんでいました。
いざ病院に到着し安心したのですが、右手は手術が必要との事で生まれて初めて手術台に。
その際先生が「足も泥が付いてるからこのあと処置ね」って看護婦さんに言ってました。
まぁ、汚れをふき取る位にしか考えていませんでした。
ところが手術が終わってベッドに入れられるなり、亀の子だわしと金属のヘラを持った看護婦が・・・
「どうせ痛くて何も感じないでしょ」と先生が言った直後、左足の傷口を開かれたわしとヘラでゴシゴシ・・・
肉片飛びまくり。当然麻酔もなし。
「痛いっ」っていうと先生が「自業自得だから」と言われ。
骨にアスファルトが付いていたとの事で金属ヘラで骨をゴシゴシやられました。
最後に「俺は職人ぢゃないので出来上がりが変だったらごめんね」と言いながら傷口を縫ってました。
職人ぢゃないから今でも寒くなると痛むのかはさておき、事故はこりごりです。
鬼気合さんも怪我治してからバイクにのったほうが・・・
いや、わかりますよ。気持ちは。
でもその状態でもし万が一また事故にあったら・・・
まだまだ人生先は長いです。
完治してから充分楽しみましょう。
それまでは我慢で・・・
※人一倍我慢知らずな私が言うのも変ですが、怪我ノレベルが違うので。
絶対無理はしないでください。
書込番号：15799024
0点
>私のとは比べ物にならないです・・・。
怪我自慢じゃないですけど双子ちゃんパパさんのほうがすさまじい
ではないですか。（汗）
手術時の順番がおかしい気がするのですが、手術前に泥など洗い流さなかったんですか?
しかも骨についてるアスファルトとありましたが、骨は無菌状態なので
手術するにも細心の注意を払わないと私みたいに感染症のリスクがありますので。
しかも麻酔なしでって通常じゃ考えられませんよ。
どんな医者だったんですかね?
骨折でも複雑骨折は非常に厄介ですので。（双子ちゃんパパさんの例ではないですが）
良く勘違いされますが複雑骨折は数箇所の骨折ではなく別名開放骨折と呼ばれ、折れた骨が皮膚を破って出てくるので感染症のリスクが大きいので非常に
厄介といわれています。
お気遣いありがとうございます。
さすがに馬鹿な私ですが、無理だけはしないように運転してますので。
バイクは足代わりもありストレス解消の相棒でもありますので。
お互いに気をつけましょうね。
書込番号：15800318
0点
事故は30年前の事です（昭和っす）。
おかげでせっかくの10代最後の夏を病院のベッドで過ごしてやりましたよ。
ワイルドだろぉ〜。
近所で一番デカイ国立病院だったのにあまりの原始的な処置にビックリしてましたが、幸い感染症もなく3ヶ月で無事退院出来ました。
歩けるようになったのでリハビリをサボリ今の後遺症は自業自得です。
当時は親の心配など全く気づきませんでしたが、子の親になった今は心配かけた事を痛感しています。
事故は起こすだけでなくもらい事故もあるのでお互い充分気をつけましょう。
書込番号：15803572
1点
バイク（本体） > キムコ > レーシング125 Fi
色々と不具合がありましたがバッテリー交換後は絶好調です（バッテリーが膨張していた）。
購入店（正規代理店）にバッテリーの初期不良（購入して半年で現象発生）を訴えましたが聞く耳持たず。また当初外車は１ヶ月点検も無いと言われ（マニュアルにはあると明記されてるが）、その後も自己診断機能について質問したが嘘ばっかり言われ、実際と異なると回答してもあやふやな回答しか無く都合が悪くなると一切応答無し（大宮近辺で購入検討されている方はお知らせ下さい。店名をお教えします）。KIMCO JAPANにも相談しましたがこれまた販売店任せで一切関知せず。販売店とは縁を切りアドレスでお世話になったショップでバッテリー交換して頂きました。しかも大変格安なうえ工賃無しで（東松山のショップで正規代理店では無いがKIMCO車購入及び整備はOK）。私は今回このRACINGが初の外車となりましたが、性能やスタイル、装備や価格には国産以上に大変満足しています。しかし、購入検討時にも一番考慮していた販売店選び。かなり範囲を広げ埼玉全域で正規代理店ショップを検索し、その中から良さそうなショップを絞り込み、一番反応が良かった今回の購入店に決めたのですが、結果誤りでした。そのショップはKIMCO以外にも色々な外車を取り扱っており、外車のエキスパートだと思い込んでいました。色々なメーカーを取り扱っていても機種ごとの知識が無ければ意味がありません。これから外車購入を検討されている方は取り扱いメーカーの多さや、受け答えの良さだけでなく購入したい機種についてどれだけ知識があるかの確認が必要です。当たり前の事で自分では充分考慮していた筈でしたが今回手痛い思いをしましたので皆さんに共有したいと思い投稿しました。
16点
この間に2件の返信があります。
双子ちゃんパパさま
バッテリ膨張はよく耳にしますが…膨張は保証期間に寄らず無償交換が普通ですけれどKIMCOも本田技研と提携したせいで客あしらいが似ているのでしょうか…悲しい想いをなさいましたね…お察しします…
それにしてもバッテリ膨張に気付いて半年間そのまま乗り続けたってのが凄いです…過去スレ読み返したら過充電で電解液が減って始動性が悪くなったようにも見受けられ…水素爆発まではなくとも硫酸噴く前に交換出来て良かったですね…
鬼気合さま仰せのようにレギュレーターチェックして貰うと尚安心ですが…
大宮付近のKIMCO正規代理店といえばサイクルロードイトー櫛引本店でしょうか…
東松山ならばあのRSイトウも正規代理店看板揚げてますが永年懇意になさってるバイク屋さんがあるのならそこが一番でしょうね〜
バッテリ交換の際に充電電圧位はチェックしたでしょうケド…念のためレギュレーターを定期的に診て貰っては如何でしょうか…経年劣化で電圧を一定に保てなくなることもあるようですので…
書込番号：14016678
2点
過充電は非常に危険です。
ViveLaBibendumさんが書かれてるように爆発まではいかないと思いますが
ひどい場合液が沸騰して希硫酸が噴出しボンネット裏の断熱材を溶かした車体を見たことがあります。
車のサービスマン時代の話ですが。
古い車体の外車で、オルターネータと別体式のボルテージレギュレータだったんですが不具合品だったみたいで過充電は何台か見ましたがその１台はひどいものでボンネット開けたら希硫酸のにおいでむせまくった記憶があります。
電圧も３０００prmくらいで１８vくらい出てた記憶がありますが。
ホンダと対応が似てると思って某メーカーと書いたんですがそうだったんですねやはり。（たまたまかもしれませんが）
書込番号：14016704
4点
下らない想像で実名を出すのは、おかしくないか？
イトーの社長や店長とは何度も話したし、店のイベントにも参加したけど、悪い印象は無い
書込番号：14016972
7点
VTR健人さま
埼玉県東部とか書いてあればですけど…さいたま市には幾つか在りますが大宮の近くに正規代理店は1箇所しかありませんので…若しも違ったらとんだとばっちりで申し訳けないことに…
イトーさんには小生も良い印象しか持ってませんが〜個別対応が…ってかメーカーと顧客の板挟みになる販売店も気の毒ですね…
書込番号：14018353
1点
ちゅうと半端に隠すと誤解を招くからさくっと実名出したほうがいいんでは？
KYMCOはVJR125とかG-DINK125とか良いなあと思う商品あるんですが
こういう悪い評判をよく聞くので購入となると躊躇しますねえ
インポーターさん？真面目に当たり前の仕事してほしいです
書込番号：14019074
1点
鬼気合さん、VTR健人さん、ViveLaBibendumさん、はらへったにょーさん。
こんばんわ。皆様貴重なアドバイスありがとうございます。
初めての外車という事で正規代理店にこだわりすぎていたのが今回の敗因です。
今回バッテリー交換して頂いたのは東松山のkzfactoryさんです。
その際にバッテリーの膨張を知らされましたが、販売店にもKIMCO JAPANにも愛想を尽かしていたので申告していません。
アドレスのタイヤ交換の際にカミさんの了承が得られず小遣いでの交換となった為出来るだけ安くという事でネットでアチコチ見積もりを依頼しました。
回答のあった他のお店は聞いた事の無いメーカーばかりでしたがkzfactoryさんはダンロップでした。
しかも工賃込みの価格が他店に比べ圧倒的に安かったので決めました。
ところが購入当初からのキーの渋りにまで気付いて頂き色々調整してくれました。
今回のトラブルで購入店に見切りをつけkzfactoryさんにお世話になれないか相談したところ快く了承頂き、あろうことかKIMCOの新車も購入出来るとの事を知り、購入時最初に相談するべきだったととても後悔しました。
購入店には約１年にわたりとても嫌な思いをさせられましたが、常連の方も多数いるようで今後の事を考えると正直名指しで公開するのは控えたいと考えます（うちと同い年の子供もいるので）。
ただ私のような外車初心者には同じ思いを味合わせたくないので、大宮近辺（大宮からそれほど離れていない地区）の正規代理店で購入を検討されている方には内緒でお教えしたいと思い記載しました。
私は今年で4回目の年男を迎える50歳目前の中年オヤジです。
高校時代からバイクが大好きで将来の夢は子供達（息子も娘もまだ8歳）とのツーリングです。
今迄車もバイクも国産一筋でバイクは50cc〜400ccまで30台以上乗り継いできましたが、お世話になったショップに不満は一切ありませんでした。
VTR健人さんもおっしゃっていますが車やバイクは必ずアフターメンテナンスが必要です。
購入価格の高低よりも安心して永くおつきあいできるショップ選びが重要です。
正規代理店ならと簡単に決め付けてしまい人当たりが良い店長に安心感を感じてしまった。
今となってはもう少しメーカーや車両について色々と質問し本当に信頼出来るショップか見極めるべきでした。
今回嫌な経験を沢山しましたがそのおかげか運良く自分にとっての優良店が見つかりました。
RACING125はとてもいいバイクだと思います。
少なくとも今迄乗ってきた国産スクーター（50cc〜250cc）以上です。
これからも一緒に距離と思い出を積み重ねていきたいです。
書込番号：14019607
2点
双子ちゃんパパさま・・
お気に入りの初めての外車・・レーシング125 Fi・・
最高でよかったですね。
と、本人の過去レス・スレ確認しましょう
表現の柔らかさ、自己意見絵の賛成以外、受け止めない純真な御性格でおられますから・・
信用第一国産部品メーカー推進派のあたいや メカに詳しい、健人さんビバンダムさん のレスなんか参考にならないとお思います
＞今迄車もバイクも国産一筋でバイクは50cc〜400ccまで30台以上乗り継いできましたが、お世話になったショップに不満は一切ありませんでした
いろんな車種たくさん乗り継いだ
大ベテランの双子ちゃんパパさまなので
初めての外車 KIMCOレーシング125 Fi
御満足の様子でおられますし・・・
同じ４スト単気筒外車であっても・・
ビバンダムさんのハスクとはお店の保証サービスの方向性かなり違うと思います。
車両管理保証トラブルより、お店との対人トラブルが多い人って不思議と感情論・・自分の言い分しか言わず、聞く耳もたずの傾向ありますね
あたいらの出入りしているお店で新車販売したアドやシグや原チャのバッテリー毎日乗る人だと最低でも３年、長い人だと１０年（これは純国産湯浅）持ちます。
自分の子供の成績や態度が悪くなっても、それは学校の先生のせいで、うちの子は悪くない・・・・
そんなPTA多いです
お気に入りの キムコレーシング125 Fi
大事に乗ってあげてくださいね
書込番号：14019906
3点
双子ちゃんパパさま
お気持ちは解りますけれど大宮周辺のKYMCO（前レスで社名誤記して恐縮です）正規代理店で他に手広く外車を扱っている店はイトーしか無いので名指ししているのと同じですね…これで違ったら大問題＾＾；
それはそうと1年前に立ち戻ってみますと…色々お調べになって意気揚々と東松山から大宮までKYMCO買いにお見えになって…公共交通機関でも奥様運転のクルマでも1時間はかかりますから結構大変…
半年間は無事に乗っていらしたのに何だかバッテリがおかしいことに気付かれ…販売店にクレーム入れたら相手にされず…
ココ結構難しいです…乗り方に依っては半年どころか1週間でバッテリあげてしまわれる方が当世幾らでもいらっしゃるので整備士さまも〜キーひねってからヘルメット被ったりグローブしたりの癖であがっちゃったんじゃないのかな〜って相手にしなかったのでしょうか…
自己診断機能について嘘言われたのも〜嘘というか単に知らないだけ〜って正規代理店の看板揚げてて知らないのもどうかと思いますけれど…暫く整備はお預けですって訳にいかないので専門ディーラーですらメカニックが全員揃ってKYMCOジャパンの技術講習受けに行くなんてことありませんので…ことに依ると毎日乗ってるエンドユーザーの方が詳しいなんてこともあるでしょう残念ながら…
店が悪いというよりはそのヒトでしょうね…誠意の足りない整備士を教育しない店にも責任はありますが…どんな企業でも同じようなことは幾らでもありますから…金払って整備士を教育して差し上げる位のおおらかな気持ちで接しませんと＾＾
しかしKYMCOジャパンはエンドユーザーからのクレームを受け付けない体質なのかクレームが多過ぎてパンク状態なのかホームページのContactUSもリンク切られてますし販売店が輸入元に突っ込み入れても梨の飛礫なんですかね…
グローバルサイトに書き込んだらトップダウンで改善されるんかしら…
スイスの眼鏡メーカーに金型射出成型の技術的不備を指摘するメールを送って〜改善されて礼状が届くまでに3年以上かかりましたんで送ってみる価値あるかも…
バッテリの膨張って恐らく個体不良ですけれど仮に頻発しているのならリコールすべき危険な事態ですし…繰り返しになりますけれどマジでレギュレートレクチファイアの不具合じゃないと良いですね…販売店と輸入元に愛想尽かされたからと言ってクレーム入れないのも後々KYMCO買われる方々のためにならないと思うのですけれど…
で購入店ボロが出て来たのでご自宅周辺で懇意になさって来たK'z FACTORYに持って行ったら一発解決〜やっぱり一時でも筑波サーキットのコースレコード樹立するような店の整備士さまは違いますね〜サービスマニュアルには書いていない事態が日常茶飯事〜経験と勘で不具合を嗅ぎ付ける能力に長けてらっしゃるのでしょう…マニュアルどおりの整備なさる整備士さまも悪い訳じゃないですけど予想外のことが起きると対処して貰い難いです〜
東松山にRSイトウ然り良い店が在って良かったじゃないですか…遠出して残念な店に当たったのが尚更悲しいお気持ち良く解ります…
保護者はタロウさま相変わらず手厳しい…
小生も4輪で日本製バッテリの膨張経験有りますが…スレ主さま30余年で30台乗り継いでらっしゃるのなら同じような不具合経験なさらなかったのは幸運としか言いようがなく…
56歳でお子様方とツーリングの夢を実現なさるのに今後はトラブルに見舞われないと良いですね…
Husqvarnaは結構ユーザーを殺しているような気が…走行中の前輪ロックは世界初の不具合だそうですけれど〜今まで前転して全員頸椎骨折で死んでたら…ブレーキ下手ね〜で片付けられて来ただけじゃないかと…スリル満点＾＾
MVAgustaJapanも何も言って来ませんケド「Husqvarnaはホンと壊れるので覚悟して乗って下さいね〜」って公言してるのでそれで良しとしなくては…突然前に投げ出されるのが嫌ならハスク乗らなければ良い訳で…ジャックナイフが得意なひとにしか怖くて貸せないってのが難点…
書込番号：14020531
2点
本当ですよねさま
ホンとにそのとおりです＾＾
走行中に突然前輪がロックしたら怖いですよ〜乗ってみますか？
ほんの少し前に偶々ダート走行会の泥濘で前輪ロックしてソリのように前タイヤを滑らせて前に出る練習してましたからスピードメーターセンサマグネットがローターとキャリパの間に詰まってロックしてパッドが破砕して回転し始めるまでストッピーで耐えられましたけれど〜前輪ロックしたら転ぶというイメージを持っていたら怪我したでしょうね…
ローターとパッドは無償交換してくれましたけれど故障原因には何ら対策なしですのでHusqvarnaは前転しても文句ない客しか買えない代物ってことに…
まぁ元々がオフロード用レーサーですからジャンプ着地に失敗して前転とか木の切り株見落として前転とか日常茶飯事なので問題無かったのでしょうけれど…公道走行モデル出したのなら設計見直して欲しいもんですね…
次の新製品Nuda900/Rもその次のデュアルパーパスもBMW製でカウルとタンクがHusqvarnaデザインなだけなので今後は安全性耐久性重視に変わると思いますが…現行モデル乗るには覚悟が必要です…それでも乗ってて愉しいから降りる気しません＾＾
書込番号：14020925
4点
>ホンとにそのとおりです＾＾
走行中に突然前輪がロックしたら怖いですよ〜乗ってみますか？
危険を認識して、公道を走行しているということだ。
暴走族のレベルだね いや それ以下だな
書込番号：14021068
2点
本当ですよねさま
何とでも仰って下さい＾＾
整備不良車で事故起こさないだけ良いと思いますけどねwww
また前輪がロックしたら華麗にストッピー決めて止まれば良いだけ…80kmphフルロックしてタイヤがバーストしなければ大丈夫…
コーナーリング中なら素直に寝かして停車…どんなに近場でも100kmph単独転倒ならかすり傷ひとつ負わない服装で乗ってますのであとは他人さまを傷つけない転かし方だけ考えれば良い訳で…Husqvarna乗る時は絶えず「今前輪がロックしたらああしてこうして」ってイメージしながら乗ってますので…左コーナーはココで転けたら対向車さまに巧く踏んで貰うには〜とか＾＾
BMWの愛馬1号だって周りが呆れるほどマメに整備入庫していますけれど金属疲労でドライブシャフトのユニバーサルジョイントが破断したり設計段階で想定していない不具合は色々あるものですし…今この瞬間に不動になったら〜とかブレーキホースが破裂したら〜とかドグクラッチが割れてミッションロックしたら〜とか制御不能になった時に仮に自分は死んでも他人さまを巻き込まない方法を絶えず考えて走ってますケド…
本当ですよねさまは違うんですか？
機械モノですから突然壊れることは有りますよね…函館の友達が本田の4WS突然誤作動してガードレールとお友達になったり〜ハンドル動かさずにいきなりクルマが乾燥路面で横向いたら怖いですよね〜エアバッグで顔打撲しただけですんだのとステアリングがあさっての方向向いて固定されていたのをメーカーが認めてくれたのは不幸中の幸いでしたけど…実際に何の予兆もなくクルマが壊れて死ぬ場合も有る訳ですし…
ビアンキの自転車フロントフォークが抜けて前転して全身麻痺になった気の毒な方がおいでになりましたけれど…ヒトが2本の足で走れる範囲を超えた速度で移動しようと考えたら必ず何らかのリスクを負うので〜どれだけそれに備えておくかでしょう今更江戸時代に戻れませんし…落馬したって死ぬ時は死にますので＾＾
書込番号：14021293
5点
ViveLaBibendumさん
こんばんわ。
色々とご心配ありがとうございます。
大宮近辺という表現がまずかったですね。すみません。
私的にはある路線の大宮を基点に半径10〜20km位の店舗という意味でした。
今回の購入店は大宮ではありません。
私は昔から機械に弱く整備は購入店まかせでしたが、どの店舗も予想以上の対応をして頂き不満は一切ありませんでした。
今にして思えば運が良かったのか購入店に恵まれていたんだと痛感しました。
今後は安心出来るショップが見つかったので大丈夫です。
私だけかも知れませんが車にしてもバイクにしても気に入らないところが見つかると、急に思い入れが冷めていくのですが、RACINGにはそんなことは一切ありません。
これは今迄乗ったバイクでは感じなかった事です。
これからも末永く車と共に歴史を重ねていくつもりです。
※実は車も6代目なんですが、これまた最良のパートナーに出会えました（購入3年目）。
書込番号：14035331
2点
サイクルロードイトー櫛引本店さまには申し訳けないことになりました…小生が外車を手広く扱うKYMCO正規代理店に興味を持ったばかりに悪いことをしました…大宮を基点に半径20kmでも絞り込めてしまいますがここではもうやめておきます…
個人メアドを公開なさったレスは削除されてしまったようですね…
価格.comで店舗情報を共有しようと思われたら実名公開なさるか〜内緒でお教えしたい場合は小生のようにブログのコメント欄を一旦非公開にして内容確認してから公開非公開をブログ主が判断するような設定にしておいてメアドを投稿して戴くとか工夫なさらないとムリなのかも…
双子ちゃんパパさまはブログリンクなさってませんしちょっと現実的でありませんね…
それにしてもRACING125Fi超お気に入りですね〜解ります…小生も愛馬2号に殺されそうになっても憎らしく思いませんもの…愛馬2号って呼んでるので嫉妬したのかもなんて思ったりしますけど…先に買った1号は40万km無事に走れそうですが2号は4万kmもつか疑問なので1号にはなり得ないんで致し方ありませんが＾＾
お互い末永く無事に走りましょう＾＾
書込番号：14035577
2点
ViveLaBibendumさん、こんばんわ。
出来の悪い子ほど親はかわいいと言いますが、子供も機械も出来がいいに越した事はありません。
ですが、出来がいい悪いに関係無く実の子や愛車はかわいいもんです。
まぁ、機械は生き物とは違い礼や文句はいいませんが・・・実はこんな事が。
過去購入した愛車達（車）に２度助けられた事があります。
単なる偶然でしょうが当時はそう思えず益々愛車達に思い入れるようになりました。
・深夜２時の東名高速（足柄あたりから海老名までの峠）を一切記憶無し（居眠り運転）で無事帰宅。
・リアサスから異常音が発生し走行もやっとだったが、どうしても車を使う用事（デート）があり前日に「明日１日だけ我慢して」と言ったら、翌日異常音も無く１日用事を終え無事駐車場に到着した直後に今迄無かったほどの異常音が発生し走行困難に。
ディーラーに引き取りに着てもらい点検して貰ったら、サスペンションが台座から外れてたとの事（通常走行出来る筈が無いと言われた）。
確かにその数日前にBMに当て逃げされその時にぶつかった場所がそのリアタイヤ近辺。
結局購入して１ヶ月という事でディーラー様の好意で無償対応頂きました。
私はこれからもバイクや車好きは止められません（カミさんは超反対派だが）。
縁があってうちに来た車やバイクはこれからも家族として一緒に時を紡いでいこうと思います。
年齢的に今のRACINGとVELLFIREが最後の家族となりそうですがね。
※実の子（娘と息子）は将来バイクの免許を取り私とツーリングに行くと言ってますが、親に似て勉強が出来ずそれどころぢゃ・・・
書込番号：14064578
1点
双子ちゃんパパさま
クルマやバイクが命を救ってくれた経験は小生も有りますので信じます…
今日はサッサと高速で帰れ〜ってクルマが語りかけたのに好燃費記録更新したくて夜中の一般道を60kmph走行したら赤信号無視のお嬢さんに突っ込まれて2台共廃車になったのは愛車の語り掛けに従わなかったからですけどそれでも小生も相手もエアバッグ作動なしで無傷…
けれど足柄から海老名まで下りワインディングの記憶が無いってのはマジで心配…脳の造影MRIと心エコー検査をお勧めします…マジですマジ！
小生は7年間？程誤診され「あんたの心臓には毛が生えてる」言われ続けていたのですが蓋を開けてみれば心臓弁膜症の僧帽弁閉鎖不全で不整脈頻発〜酷い時には心臓内部の乱流が血栓作って脳に詰まって一過性の左腕麻痺とか記憶障害とか失神卒倒とか…そんな前駆症状が有ったのに心臓じゃない！酔ってたんじゃないのか？気のせいじゃないのか？って言われてました…
幸い極めて耳の良い病理専門医がアルバイトに来てらした病院の初診外来で「何この心雑音！」即弁膜症の手術で心臓二つ割りにして貰って復活しましたけれど…
あのワインディングを眠ったまま併走車と接触もせず中央分離帯にも路肩にも突っ込まずに下り切ることは絶対に出来ません…首都高60kmph両手放しでもバンクがステアリング操作してくれますけれど〜御殿場から海老名への下りはコーナーリングのRとバンク角が不相応なのでムリ…お目目パッチリ無事に運転したのに走った記憶が跳んだのでしょう恐らく…
何事も無ければ幸い…とにかく総合病院に行って脳血管に動脈瘤が出来ていたり一部狭窄していたりウィリス輪血流不全症が有ったりしないこと…それに心臓に血栓を作る要因が無いこと…出来れば下肢血管にも血栓や瘤が無いことを確認して貰うことを強くお勧めします…
大概の医師はそんなの気のせい気にし過ぎ〜って流すのですが〜あ？死んじゃったのあの患者さん…で済まされることのないように…何事も無くて良かったですね〜ってカルテに記録を留めて下さいご家族のために…
重い話で恐縮ですが小生が健康診断で問診を受けた医師は過去10年間全て藪医者ですので…どこか悪いところありませんかね〜では見逃されます…「足柄SAから海老名SAまで50km近く居眠り運転で無事に到着したことがあるように記憶が失われた」と具体的な症状を訴えて検査を受けて下さい是非！
書込番号：14064745
0点
＞ViveLaBibendumさん
＞個人メアドを公開なさったレスは削除されてしまったようですね…
＞価格.comで 〜 ムリなのかも…
実は、、、 ってほどでもないですけど、ワザと削除依頼しやすいようなスキを作ってます。
「個人情報〜の観点から好ましくない」と価格comに送ればＯＫ。
それをしないで、あるいは価格com側から削除される前に情報を送って、くれるかたかどうか見ています。
仮に見ていないうちに削除されていたとしても、カキコミを見て「なんですかそれ？」と聞くでしょう。
「お教えしたい」って書いてるんですからね。どうするかな？と。
まぁしつこい事する気はないので、一回やったらおしまいです。
足柄も、昨年末の価格com京都ツーリングで一番寒いところだったように、行動圏です。
車の話も出来ます。今月末に１台増えます。
と、一応書いておきますね、、、
書込番号：14064870
1点
かま＿さま
なるほど納得＾＾
また1台増車なさるとは…
書込番号：14064906
1点
ViveLaBibendumさん、こんばんわ。
ご心配ありがとうございます・・・ですがどちらも20数年前の話です。
ただ最近は別な意味で脳の検査をマジ受けたほうが良いかも・・・痴呆症の。
東名の件は１台目の愛車でした（免許取得後１年目）。
朝3時起きして川崎から御殿場まで友達を迎えに行きそこからディズニーへ。
深夜1時頃御殿場に友達を送り届け同僚と２人川崎までの帰宅途中の出来事でした。
足柄SAで夜食を取り出発した直後から当然のように睡魔が・・・（食うなよ！）
途中何回も路肩に止めようと思いましたが道がすいていたのもあり、何とか海老名までと思い走行してるうち、気付いたら港北サービスエリアまであとxxkmの看板が・・・・。
半分寝た（半分起きてる）状態で走ってたんでしょうね。
途中の記憶が全くありませんが、その区間は車の免許（25歳で取得）が無い頃よくバイクで走ってました。
リアサスの件は２台目の愛車で始めての新車だった事もありとても大事にしてました。
パール色の為汚れや水垢が目立つので、無精者の私が毎週必ず洗車場に通ってました（雨や雪のみならず台風でも）。
飽きっぽい性格なのか目移りしやすいのかバイクも車も色々と乗り継いできました。
お世話になった店舗で不満のあったところは一切無い、というより物凄く良くしてくれました。
たまたま運や巡り合わせが良かっただけだったんですね。
もうこの先車もバイクも買い替えは無いと思います。
バイクもいいお店が見つかりましたし、車は前車からとても良くして頂いているディーラーがあります。
もう２度と今回のような嫌な思いをしなくて済むと安堵している反面、万が一子供達とのツーリングが実現する際は、当然私も老体に鞭打ってレプリカ購入せねば・・・。
まぁ、その時はもちろんkzfactoryさんで購入しますので問題ありませんが。
問題なのは子供達が20歳＝父59歳。
今ですら足腰に爆弾抱えてるのにあと12年後ってどうなってるやら・・・
良くて廃人。悪けりゃこの世に存在すらしていないかも。
バイクと車の次に大好きなタバコと酒・・・これ止めるしかねぇな。
何はともあれ皆さんも体調と、やたら愛想の良い店と正規代理店には気をつけなはれや！
書込番号：14068454
1点
双子ちゃんパパさま
言霊ってのがありますんで双子ちゃんとツーリング出来る絶対するんだと言い続けませんと…小生80歳までは現役で大型バイクに乗るのが当面の目的で〜59歳位でバイク降りることありません＾＾
サーキット走行会やツーリングスポットで偶然よくお会いする紳士は60歳で免許取られて大型3台それも軽くて208kg重いのは355kg軽々乗りこなしてらっしゃいますし〜近しくして戴いている75歳だったかの方は50代にしか見えません…バイクは老化を遅らせると証明されましたしムリのない範囲で乗り続けることですね＾＾
タバコは癌もさることながら実は血管攻撃性が高いので何れにせよ一度全身の血管を調べておかれるのは悪いことじゃありませんので重ねてお勧めしておきます…癌にならずともCOPD（慢性閉塞性肺疾患）は必発ですので禁煙なさいますように＾＾
書込番号：14068682
0点
バイク（本体） > キムコ > レーシング125 Fi
2011.07.04契約してきました。
前からココの口コミ見てます。感じ悪い人達もいるようですが、よろしくお願いします。
自分はバイクの事は良く分からないのですが、どうぞ、御指導、ご鞭撻の程お願いします。
とりあえずマフラー交換をしたいのですが自分はマンションに住んでいるため、大音量は無理です。見栄えも良くそれなりに静かなメーカーの商品はないでしょうか？
ご返答お待ちしています。
2点
酒に巻かれる男さま
酒に呑まれるViveLaBibendumです＾＾宜しくお願い致します。
契約おめでとうございます。納車が待ち遠しいですね。
マフラーは好みの問題ですので先ずは見た目の気に入ったの幾つかに絞って、音量は数値を調べて…
直ぐにも換装なさりたいでしょうが、納車されましたら馴らし運転の間はノーマルマフラーで走られることをお勧めします。
いきなり全開にしてはエンヂン駆動系が壊れてしまいますので、スロットル開度を控え目に、初めの内はイライラする位のゆったりとした加速に務めて100km走る毎に徐々に最高速度を上げて行きますと、バリ取りオイル馴染みがしっかり進みます。500km位で1回オイルを換えてそれから加速を徐々に俊敏にしていきますとエンヂンに優しいですね。
で、おすまいのマンションの周辺道路と駐輪場で、あれこれ状況を変えてどれだけ音が響くか確認なさって、ノーマルマフラーよりもどれだけ音が大きくなっても近所迷惑許容範囲か見極めて下さい。社外品でノーマルよりも静か、というのは滅多にないことでしょうから、換装したら管理人さんや理事さんからお小言貰うかもなぁと思えば、マフラー代を他のカスタムに費やした方が無難です。
小生が社会に出て直ぐに実家を出たのはマンションに小さな子供が多くてバイクに寛容でなかったからですし、楽しい筈のバイクが元で住み難くなっては本末転倒ですので…
初回点検を終えてスクーターにも慣れて2000kmも馴らす内にネットで情報も集まるでしょうし、音も投稿画像が参考になるでしょう、あちこちの用品店を巡って仕上げの美しさなど現物を見て見積りを取って、それからようやく換装されることをお勧めします。安い買い物じゃありませんので後悔したら勿体無いですから。
因みに同じdB値なら…管が短ければ甲高い音質でやかましく感じられ易く、長ければ音程が下がって内臓に響く不快感が増す傾向にあるようですが、リッターバイクでもないので然程気になさらなくても良い筈です。
これから寄せられる皆さまのご意見も参考になさって、先ずは見た目、次に音、ってな感じで後悔のないお買い物をなさって下さい。
書込番号：13216123
0点
質問の場合は書き込み分類を「質問」にしたほうがいいとおもいますよ。
マフラーについてですが
ウィルズウィン製はどうでしょうか？昔は爆音マフラーメーカーでしたが、
いまでは90db以下でなおかつバッフルでさらに音をしぼれるようです。
http://wiruswin.com/racing125/muffler/racing125_royal_baz.html
あと、これは個人的なのですが…
＞感じ悪い人達もいるようですが、
とありますが、不特定多数の人が閲覧する場なので、こういう発言は適切ではないような気がします
書込番号：13218290
1点
ViveLaBibendumさん
アドバイスありがとうございます。慣らしが終わるまではノーマルのまま行くことにします。
kumakeiさん
申し訳ありません。口コミに初めて投稿したので質問など選ぶ事があることすらしりませんでした。それと不適切な発言をしたことも反省しています。パソコンなどの機械には滅法弱いのでネットで会話する事もありませんでした。以後気を付けます。
カスタムは地道にやって行こうと思います。免許取得、車体の購入、、、小遣いをコツコツ貯めて頑張りました。優先順位を良く考え奥さんに怒られないように気を付けます。
書込番号：13219348
0点
こんにちは。
自分はWirsのFP4-ST（だったかな？）を着けてますが、バッフル付きならそれほど爆音じゃないと思いますよ。
ただしエアクリも一緒に交換しないと燃調が狂うのか、高速域でスピードがのらなくなるので同時交換をお勧めします。
Racingもですが最近のインジェクション車はかなり高度なセンサーを使ってますので、きちんと現車に合わせたマフラーを選ばないと逆にパワーダウンしてしまいます。
キャブ車の様に簡単にセッティング変更できないので。
最後に市販マフラーは純正マフラーに較べて音の変化は一般的に早いです。
新品と１ヶ月使ったものではかなり音量が違ってくるということも覚えといて下さい。
書込番号：13346544
0点
kumakeiさん。
私はWirs FP4-ST付けています。
バッフル無しではバカスク仕様になり、近所迷惑になるので付けています。
エアクリーナーも社外の物に交換。
それで、アフターファイアーが出る様になりました。
もし、マフラー、エアクリを交換する時は燃調も弄らないとダメですね。
因みにこのマフラーのバッフル、排圧が高いのか亀裂が入りました。
このメーカーの品質ってこんなものでしょう。
書込番号：14106287
0点
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