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バッテリー上がり

2018/12/21 09:31(10ヶ月以上前)


バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 110

クチコミ投稿数:56件

6年前なので、今の前の世代か。JA10です。
未だバッテリー交換していないのでほぼ厳しいです。

この前、キックでも掛かるというのを信じていたので特に心配していませんでしたが、
掛かりませんでした。
仕方が無いので、充電しました。
勿論それで取り敢えずは掛かるようになりまして、
現在も問題無く乗れています。

そもそも、バッテリーも寿命でしょうが、かなり乗らない時間が長かったのが原因、
今は一月に1回は乗るようにしています。

ココで本題です。

何処までキックで始動可能なのでしょうか。
ホンダのヘルプデスクに聞けばいいのでしょうが、
ホンダはアホしか居ないのでココに投稿しました。

FIなので、イグニッションキーonで回るガス送りのモーターが回らないとダメなのでしょうか。
それさえ回ればキックでokなのでしょうyか。

宜しくです。

書込番号:22338886

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:4019件Goodアンサー獲得:439件

2018/12/21 13:25(10ヶ月以上前)

>何処までキックで始動可能なのでしょうか。

「燃料噴射装置の正常作動限界まで」(DCP式もあるので燃料ポンプ、とは言いません)

だと思いますよ
具体的に何Vまで大丈夫かなんてのは知りませんが。


新型はキックのみでも大丈夫なほど作動電力が少なくて済むようです
https://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/pgm-fi/


ホンダはアホばっかりなんですか?
知りませんでした

ちゃんとした人もいると思ってました。

書込番号:22339274

ナイスクチコミ!3


rr1031gsxさん
クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:27件

2018/12/21 18:44(10ヶ月以上前)

JA07です。
3年目で突然バッテリーが死にました。
キックで直ぐに始動しましたよ。
充電しても、ダメだったんで、安い中華を買ったのてすが、これが当たりで、もう6年になりますが、まだ大丈夫です。

キックあるあるですが、思い切りキックと同時にアクセル開けてませんか!?

書込番号:22339752 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:56件

2018/12/21 21:01(10ヶ月以上前)

アハト・アハトさん
一度書き込みをしましたが、
個人名を出してしまったため、
削除されました。
申し訳在りません。

ホンダに聞いてみたのですが、
バッテリーが死んでいても掛かるとの返事でした。
貼っていただいたリンクのとおりです。

ということで、
キック1回くらいではダメだったのでしょうか。
キックの仕方は特に記憶がありませんが、
コレまでの経験上、アクセルは回していないと思います。
FIは初めてですが、チョークも無いのでただただキックかと思っています。

rr1031gsxさん
>思い切りキックと同時にアクセル開けてませんか!?
 開けないといけないのでしょうか。

書込番号:22340055

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:56件

2018/12/21 21:05(10ヶ月以上前)

今現在はバッテリーが充電されているため、
「バッテリーが完全に死んでも掛かる」の確認が出来ません。
一度やってみたいのですが、
いい方法はありませんでしょうか。

バッテリーを外してしまうというのはダメかと思っていますが。

書込番号:22340065

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:56件

2018/12/28 17:14(10ヶ月以上前)

我が家の近くにwingがありますが、
ココは全くダメです。
「出来ない出来ない」ばかりで、
話しになりません。

散歩の帰りに寄ったバイク屋は逆に見事な店主で
しっかり教えて貰いました。

バッテリーは外してもチャンと制御出来るので大丈夫、と。

ということで早速やってみました。
結果は見事に店主の言うとおり、
一発で掛かったは、ナンとも無いはで一気に解決です。

同じバイク屋でも全く違うのですね。
今度から今日お世話になったバイクやに行くことにします。
皆さんお世話になりました。

書込番号:22355468

ナイスクチコミ!5


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