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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2011年1月28日 19:25 | |
| 0 | 0 | 2009年11月22日 01:09 | |
| 2 | 4 | 2009年10月10日 23:46 |
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折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BC-100 Anne
今、公共機関での通学に使用を始めようと思い、バックを探しています。
皆さんは自転車をどのようにして持ち歩いてますか?
私は何かバックのような物を購入しようと思っているのですが、折り畳み自転車自体初めての購入で入るかどうか分からないので購入に踏み切れません。
密林にRayChell(レイチェル)20インチキャリーバックがあるのでソレを買おうか迷っています。
もし何かおススメのバックがありましたら教えてください><
よろしくお願いします。
0点
> バックのような物
「輪行バッグ」が一般的な呼び名です。
このページの右にある「クチコミ掲示板検索」で
「キーワード」を選んで「輪行バッグ」を入力し、検索対象カテゴリを
「スポーツ・アウトドア」の「折りたたみ自転車・ミニベロ」で検索してみると、
いくつかの有用な情報が得られるかもしれません。
ショッピングサイトで輪行バッグを探すなら、メーカーサイトの折りたたみ寸法
「84x46x84」と比較して検討するといいでしょう。
ショルダーベルト付きがお勧めです。
ただ、この車種「BC-100 Anne」は重量が19.1kg(10kgの米袋2つ分弱)となって
いるで、毎日担ぐのは辛いかもしれません。
また、通学時間帯の公共交通は空いてますか?
混雑した電車などでは、意外に嵩張るので居場所に困る場合があります。
駅まで(駅から)の走行距離が2km程度とか短かければ、もっと折りたたみサイズが
小さくて軽い車種も考えたほうがいいかもしれませんね。
書込番号:12565809
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1点
>komakuro様
検索してみるといろんなバックが載っているサイトがありました^^
情報ありがとうございます。
よくよくサイズを確認してみたらレイチェルさんのバックでは入らないですね(汗
最寄駅まで5km近くあるので16インチでは厳しそうです><
自転車は買ってしまっているので、もう少し考えてから持ち運ぶか普通の自転車のように乗車駅の自転車置き場に置いて目的地から徒歩でウロチョロするか決めようと思います。
書込番号:12573195
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BC-100 Anne
平日の通勤と休日の運動用として\16,800で購入しまた。
カゴ、ライト、カギが標準装備でこの価格はお買い得です。
これまで自転車といえばブリヂストンと思っており、ブリヂストン
を含めいろいろなメーカの折り畳み自転車を検討しましたが、デザイン、価格ともにBC-100が気に入り購入に踏み切りました。
初期不良も無く、組み立ても問題ありませんでした。
折り畳み自転車とは思えないほどしっかりしていると思います。
特にとても存在感がある大きなライトのデザインがお気に入りで、
夜間走行でもとても明るく前方を照らしてくれるので安心です。
ホワイトとグレーのタイヤもめずらしく全体的に満足しています。
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BC-100 Anne
小口径車でもタイヤが太いせいか段差もあまり気になりません。
ライト、泥除け、かごがついて2万以下はコストパフォーマンスがいいと思います。
唯一の誤算は、ギヤ比が低め(軽め)なこと。
おそらく普通の変速機を小口径車に使ったためでしょうが、
一番重めにしても無段変速機の自転車と同じ程度です。
すなわちスピードは出ません。
逆に言えば変速機はあまり使用しなくてもよいということになり、傾斜がきついところで
使う程度です
車体は重そうですが、27からの乗換えなので、気にはなりません。
0点
追加ですが、
Vブレーキというのですか? いままでの
3万円台の通学用自転車より上級の部品のようです。
片効きを調整できるので、Goodです。
ライトはハブダイナモでないのが残念ですが、
緊急用と割り切れば我慢できます
変速機の調整も指でできるし、使い勝手は良好です
書込番号:10286197
0点
小径車は乗り心地が悪いのでリアショック付きというのはいいですね。
私は18インチに乗っていますが軽量というのが重要でした。
出先で疲れたらひょいと手に提げて電車で戻りますし空いたバスなら乗せてくれます。
フロントギアが大きいのでいいスピードでも走れます。
書込番号:10287431
1点
こんにちわ、神戸みなとさん。
この価格帯ではそれなりでしょうが、「遠出」ということにかけては
通学用の27インチのほうがいいですね。
まぁ、これは車載ということが第一目的なので納得はしているのですが...
サスの効果のほどはわかりません、というか剛性は確実に落ちているようです。
ちなみにその18インチは何ですか?
18で速い、というのはよほどギヤ比が適切なんでしょうね。
今度購入するときの参考にしたいと思います。
書込番号:10289050
0点
フロントのクランクギアーの歯数が56枚。
リアのカセットギアーは7枚で最小が11枚です。ギア比は5.09になります。
BD−1という自転車で重量は11Kg弱です。
1998年に軽量のクロスバイクを買ったのですが大きくてちょっと重いので小径車を旅用に買いました。
標高260メートルを越す高台に住んでいるので路線バスに乗せて帰りましたが家族には馬鹿にされました。
2台共にまだ健在です、自分の体がいかれてきて乗る機会もぐっと減ってしまったのが残念です。
タイヤの直径が435ミリなので周長は1.36メートルになります。
ギア比が5.09なのでクランクを1回漕げば約6.9メートル進みます。
1分間に50回漕いで走ると時速20キロになります。
小径車はバランスが悪いので速く走るよりものんびり走ってというのがあっています。
書込番号:10289274
1点
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