レクサス HS のクチコミ掲示板

最も楽なポジションNO1

[株価]

クラウンからヤリスクロスなどトヨタのほとんどの展示車に座ってみたポジションですが、レクサスHSを上回る車種がないことがわかりました。両肘もベストなポジションでおけますし乗り降りもし易く足腰も楽です。楽チンが一番なのです。そして質感もトヨタ車と比べると断然いいです。プリウス、カローラなどが陳腐に感じてしまいました。私にとってI Sはシートが低くて乗り降りもしんどいです。クラウンでさえＨ Sより低くしんどいです。ハリアーなどは高すぎてしんどいです。Ｈ Sが丁度良いです。今となっては一昔前の名車となりますがオーナーが羨ましいです。今のところ、特に楽チン、HSを超える車種があるのでしょうか？

書込番号：24044205　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

貴殿のケツ等の事はここの住人は知らない。
聞くだけ野暮ってもの。

書込番号：24044219

[北国のオッチャン雷]

乗り降りがしんどいなら運転やめた方がいいんじゃね。

書込番号：24044428　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

レクサスHSを超える車種はなさそうですね。

書込番号：24044528　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

マジェスタハイブリッドよりも楽チンでしたよ。

書込番号：24044533　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

運転しても疲れない車はいいですね。楽チンが一番なことが明確になって来ましたよ。

書込番号：24044561　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

車のことを考えることも面白いですね。考えが結晶化して行きますからね。結晶化した考えは行動によって実現しますからね。面白いんですよ。

書込番号：24044572　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

電波にやられてんのか

書込番号：24045210

[Che Guevara]

車の選択基準の考え方はソファーや介護ベットと同じなんだろうな。。。

書込番号：24045274

[株価]

レクサスHSよりポジションの楽チンな車はなさそうだね。

書込番号：24046240　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

最新クラウン、最新カムリよりも楽チンのポジションには驚いたんだよ。こんなに良い車だったんだね。内装の質感も負けていない。確かに古さは感じるんだけど、展示車の乗り降りポジションと内装質感か素晴らしいんだよね。比較してしまうと最新のトヨタ車が陳腐に感じてしまうんだよね。12年近く前、レクサスHS新車発表時のトヨタ社長のコメントもいいね。

書込番号：24046754　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

中古車300万円以下のセダン、NO1はレクサスHSに決めました。これ以上の車はなかったと言う結論です。極上の中古車がありましたら乗り換えたいところです。クラウン新車やレクサスESも大きすぎたり、などして買いたいとは思わない個人的な意見なのです。何より中古車は安くていいです。極めて極上な綺麗な本革シートへたりのない車両がありましたら300万円でも買いたいところですが？なかなかありゃしませんね。

書込番号：24049466　スマートフォンサイトからの書き込み

[株価]

やはりシートの全くヘタリがない極上中古車はなさそうです。どこかほんの僅かに気になるところがあります。ただ安いのは大きなメリットです。それにしてもポジションがベストです。この車は最も疲れない楽しくなる移動手段となるのでしょうね。最新カムリと比べてしまうと古さを感じます。しかしカムリはHSより低いポジションです。セダンでHSのような高いポジションの車って他にないですね。レクサスESなど
他のレクサス新車も試乗してみたいですね。最新レクサスと比べてポジションは優りトータルで楽しくなりそうなのか比較にもならないぐらい劣っているのか？
12年前の車ですからね。まあ大きすぎるのが難点のE Sです。ずんぐりむっくりHSも古くも感じますが個性的なカッコ良さもあります。ESは先進的にスマートです。価格が高いだけの素晴らしい価値があるのかどうか？遥かに超えている素晴らさがあるのかどうか？
中古車で古く安くとも移動手段としての楽しさ、楽チン疲れない部分で小回りも効き負けていないのか？
個人的には7年経過したクラウンハイブリッドにはトータル負けていないHSです。今年、来年、、どのタイミングで乗り換えるか？トータルで自己最高評価の車に乗りたいものです。

書込番号：24062145　スマートフォンサイトからの書き込み

今となっては一昔前の名車でもあり今も個性が輝く！

[株価]

レクサスHSに大変満足している人って、乗り換えたい車がないらしいですね。同等以上の車種に該当する車がなさそうです。
初期型のオーナーって、また同じレクサスHSに乗り換える人が多かったと言うお話をレクサス店から聞きました。程度の良いレクサスHS中古車はすぐに売れてしまうらしいです。まだ古いレクサスHSにお乗りの人って、次はどのような車種に乗り換えされるのでしょうね？プログレやブレビスからレクサスHSやトヨタSA Iへ乗り換えた人も多かったのでしょうね。

書込番号：24034909　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

株価さん

私が勤めている会社の同僚はHSから、今年IS300hに乗り換えました。

後部座席を使う機会が少ない方なら、ISに乗り換える方は多いかもしれませんね。

書込番号：24035066

[ブドワール]

僕はES期待していたんですが、試乗したら後部座席が低くて頭があたるので、無しになりました。ESでは横幅も大き過ぎです。
最近のレクサス含むトヨタ車は、デザインがいかつくて攻撃的過ぎるのも問題です。HSをかっこいいと感じている人には、受け入れられないデザインです（内装や車の本質的な性能はどんどん良くなっているのですが）。デザインだけなら、最近はスズキのほうが好きです。
まあ、まだまだHS乗るつもりだし次はFCVと思っているので、まだ大きな問題ではありません。FCVが普及する頃には、一周まわってまたHSのような車が出るのではないかと期待しています。

書込番号：24035295

パフォーマンスダンパー

[三十路・COM]

前期のパフォーマンスダンパーが廃盤になったみたいなのですが、どなたか取扱いしてる店などご存知の方いましたら宜しくお願いします。

書込番号：18535827　スマートフォンサイトからの書き込み

[三十路・COM]

追加でSAIのでも大丈夫なのでしょうか？

書込番号：18540485　スマートフォンサイトからの書き込み

[takonoakashi2]

在庫はどこにも無いようです 私も探しましたが生産終了となっています

書込番号：19146489

HS250hのMC

[kat55]

RXユーザーですが、ディーラーからのダイレクトメールで2013年1月に正式MCするHS250hの簡易カタログがきました。

主な変更点は、パフォーマンスダンパー標準、顔がスピンドルに変更、テールライトの意匠変更、装備や内外装色見直し等のようですが、エンジンやHVシステムは変更なし。価格表が入っていなかったので詳細は分かりませんが、聞くところによると装備充実で価格が若干UPのようです。

HSにはスピンドルが似合わないと思ってましたが、カタログ上での外観を見る限りは、少なくとも以前のやぼったいデザインよりは良くなり、意外と似合っていて良いかな？と感じました。テールランプも新型LSやCT等でも採用されている流れデザインでカッコよくなってます。

個人的には、この外観＋あのガー音と共にかったるい加速をするエンジンが換装されるのなら来春辺りに検討しても良かったのですが、さすがに動力系はFMCまで待たないとダメですね。

書込番号：15401330

[kat55]

雑誌などでも取り上げられましたが全く話題性なしですね。
今のレクサスの屋台骨を支えている車種はどれなんだろう。

もしも次期ISもコケたりなんかしたら、、、レクサス大丈夫かなあ。

書込番号：15483907

2AR型エンジンへの換装を切望

[プニタプニタ]

現在の2AZから、ガサツさを無くし、パワーアップ&燃費向上した2ARエンジンに変えてくれれば即買いなのに。
何時なのかな？

書込番号：13595822

[ＡＳ−Ｐ]

早くてＭＣ時かな。

カムリ効果がなくなるまでは絶対に投入はしないでしょう。
まあカムリで初期不良取り除いた改良が載ると思えば１、２年問題ないでしょ。

書込番号：13596387

[32N1WHITE]

＞現在の2AZから、ガサツさを無くし・・・

燃費は別にして、レクサスの２ＡＺは十分な静粛性を持っていると思います。トヨタ「大衆エンジン」としての「名機」だと思いますね。

カムリも低迷する販売を伸ばす必要から、トヨタ他車よりも少しだけ先進性を持たせたのだと思いますね。で無ければ、ただの二番煎じですからね。

書込番号：13596867

納期が短縮されました

[スーパーアルテッツァ]

平成22年1月8日以降の注文分は納期約3ヶ月です。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/hs250h.html?from.mn.20100108

書込番号：10752118

[maruhon]

生産能力が上がったんでしょうか？
それとも、ＳＡＩともども売れてないんでしょうか？

書込番号：10773331

[ぽっぽ〜♪]

トヨタ関係者の話では、発注の数が落ち着いてきたからだそうです。

見越してたって訳らしいです。

書込番号：10775748

[maruhon]

09年7月末に注文して、1月下旬の納車です。長かったなーと思っています。
納期が早くなったのは、レクサス店の担当者によれば、ＳＡＩが予想より売れていないからだといっていました。（ＳＡＩとＨＳは、九州の同一ラインでの混流生産http://response.jp/article/2009/12/10/133616.html）
でも、当該担当者の話によれば、そのレクサス店で、発売開始以来、ＨＳの受注は50台には、だいぶいかないレベルのようです。
そんなもんですかねー？
ちょっと、意外でした。

書込番号：10777100

[鉄人２８号・改]

昨年９月１５日発注で５月くらいには・・・が、
２月中旬ラインオフ、下旬に納車が決まった！
ちなみにバージョンＳのソリッドブラック。

書込番号：10847458

[nogukatu]

こんにちは。
今年に入って納期は確かに早くなっているようです。
私も2月中旬に契約しましたが、当初は5月末と言われていた納車が、GW前に納車ということになるようです？

書込番号：11090390