Eクラス クーペの新車
新車価格: 682〜1195 万円 2017年5月31日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 75〜798 万円 (162物件) Eクラス クーペの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Eクラス クーペ 2017年モデル | 22件 | |
| Eクラス クーペ 2009年モデル | 4件 | |
| Eクラス クーペ(モデル指定なし) | 18件 |
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 0 | 2018年1月3日 18:14 | |
| 15 | 0 | 2017年10月28日 19:28 | |
| 8 | 0 | 2012年1月4日 00:18 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス クーペ 2017年モデル
Eクーペ200スポーツ その後 4100km。
気になっていたビビリ音が全て解消しました。
原因は5ヵ所でした。
@左右ドアパネル脱着 締付及びクッションテープ張り。
Aダッシュボード 運転席上部網パネル部 脱着クッションテープ張り。
Bメーター&ナビパネル ビス止め部 再締付。
Cルームミラー取替 (ディーラーメカニック担当者が気付き取替てくれました)
以上、計3回ディーラーへ入庫し、完璧に修復です。
完璧に直った事で、増々愛着心が出て来ました。大事に乗りたいと思います。
前車W205(C200)と比べての感想ですが、やはり1ランク上だと感じます。
@走り・・走行性能、ハンドリング、ロールのいなし 全くもって遜色ありません。スポーツ+での走行は言うことありません。
峠攻めでの安定感、又、車重は130kg重いのに9Gトロニックのせいか軽く感じます。
もう一つ、高速道はもちろんの事、一般道での直進性はW205より安定しています。 (タイヤが太いせいなのか、Eクラスなのか?ハンドルへの力が減ります。)
A段差越え・・C200エアサスとほぼ変わりません。 段差のショックは少なからずありますが、気になる程ではありません。
B燃費・・W205より1km/L落ちる程度です。
C安全装備・・これが凄い。W205よりも、居眠りはもとより、わき見をしただけで警音が鳴ります。
駐車場から出るときに、右を見ながら左に行くと必ず警告音が出ます。又、直進道路でのぼんやりしたわき見でも
警告音が出ます。W205より繊細な感じです。
Dドライブパイロット・・これも繊細になっています。高速ではより以上に楽です。
Eブレーキホールド・・W205よりも踏み込む時の力が少なくて済みます。
F静粛性・・より静かで、比べ物になりません。
以上、良い点を述べましたが、悪い点はありません。
全くもって素晴らしい車です。
Eクーペに乗って半年になりますが、まだ市内では2台しか見ておりません。被らないところが良いです。
サラリーマンの私にとっては夢の様な車です。子供の頃からあこがれていたベンツですが、まさか乗れる様になるとは
思っていませんでした。昨年、還暦を迎えた自分へのご褒美です。
長々と有難うございました。
22点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス クーペ 2017年モデル
Eクーペ200スポーツ 納車後3ヶ月の感想です。
外装:オブシディアンブラック、内装:クラシックレッド、レザーパッケージ。走行距離2600km。
前車W205との比較ですが、走りに関しては、全く遜色ナシ。室内の静けさはより静粛です。ハンドリング、コーナーでのロールは
言うことありません。素晴らしいの一言。凹凸の段差は少なからずショックがあります。W205は16,000kmで売却としました。理由は左足フットレストの巾の狭さで長時間乗っていると疲れる事がありました。(身長180cm体重76kg)
現Eクーペは狭いところもありますが、W205よりは広いので満足しております。もう一つ、ボンネットにエクボが出来たのも買い替えの理由です。(当時はエクボ修理はアルミの為、全面取替でした。今は修復可能かも知れませんが、、、。)
Eクーペの一つ気になっている事は、ビビリ音がたまに出る事です。ダッシュボード右側エアコン吹き出し口からなのか、右ドアパネルスピーカー付近からなのか、はっきり特定出来ず今だに原因が分かりません。頻繁に出てきたらディーラーで見てもらいます。
何れにせよ、エクステリア、インテリア最高に気に入っています。特に後ろ3mから見たバックスタイルデザインが気に入っています。
今後10年は乗りたいと思っております。素晴らしい車です。過去22年T社冠マーク3台乗りましたが、国産車には戻れません。
メルセデスは、走る、曲がる、止まる、素晴らしいです。運転していても楽に、又、安全装備のおかげで安心感も抜群です。
Eクーペ素晴らしい車です。
15点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス クーペ 2009年モデル
つい最近マイナーチェンジをしましたが、私の車は初期型の5ATです。街乗りと高速道路が半分ずつですが、リッター11km前後ですので満足です。新型は7ATでアイドリングストップ付きですので13kmくらいは伸びそうです。車両価格が最近はやりのエコではないことが弱点ですが、それ以外は良い車です。なお購入後9ヵ月で今のところマイナートラブル無しです。前に所有していたBMWの3000ccよりもゆったり乗れるし中年世代の私にはぴったりです。
8点
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