Eクラス クーペの新車
新車価格: 682〜1195 万円 2017年5月31日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 66〜872 万円 (148物件) Eクラス クーペの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Eクラス クーペ 2017年モデル | 22件 | |
| Eクラス クーペ 2009年モデル | 4件 | |
| Eクラス クーペ(モデル指定なし) | 18件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 2018年4月16日 13:43 | |
| 25 | 0 | 2015年2月17日 12:16 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
コンビニでバック車庫入れ中 衝撃音と停止 ぶつけたと思い 慌てて外へ出るが何も障害物はない、人も倒れていない 車体も傷一つないので狐につままれた気持ちで後日ディーラーで話すとおそらく後ろを瞬間的に自転車か人が通り抜けセーフティが動作したのではという見解 しかし 表示、ブザー等何もなし また 別の日に激しい雨の中を走行中 視界が悪かったのでディスタンスパイロットを作動させていたが少し深い水たまりに侵入した際に水しぶきと同時に緊急ブレーキが作動しフルブレーキ停止 幸い 後続車がなく 何事もなかったがしばらく状況を把握できず呆然としていた これもメーカーに確認してもらったが動作する可能性ありとのこと もし後続車に追突された場合は注意不足で後続車に責任があるのではとのこと、またディスタンスパイロットを作動していなくてもレーダーセーフティで緊急停止していた可能性もあるとのことでした。いろいろ安全に対するデバイスは発達しているがまだ人間の感覚とは乖離があり 早急な法整備とAI導入を感じました 皆さんはこのような事例はありませんか?
3点
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- 支払総額
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- 車両価格
- 491.3万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 支払総額
- 454.0万円
- 車両価格
- 438.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
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