ボルボ XC60 のクチコミ掲示板

ボルボのうんちくについて

[車好きのとっさん]

インスクリプションに採用されているドリフトウッドパネルやパーフォレーテッドファインナッパレザーはすごく上質なものを使っていると聞いたことがあります。
ドラフトウッドパネルは貼り合わせの木ではなく一本の木そのものの一枚ものである。
であったり、
パーフォレーテッドファインナッパレザーは標高1000mで育った牛の革を使っている？
といったことなのですが、正しい情報なのでしょうか？
詳しい方教えてください。

書込番号：22591744　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんがんまーや]

＞車好きのとっさんさん
核心をつく答えは持ってませんが、ドリフトウッドパネルは20年は持つ設計であるとディーラーに聞きました。ご参加まで

書込番号：22592092　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、ウッドパネルって、一枚モノより貼り合わせの方が長持ちするけどね。
ビンテージカーで内装のウッドパネルにヒビが入った
って良く聞く。
ギターでも、貼り合わせてるのはワンピースだと、割れや狂いが出やすいから。

何のジャンルでも、材質の変化ってコストだけが理由ではない。

書込番号：22592347　スマートフォンサイトからの書き込み

センターコンソールの高さ

[がんがんまーや]

xc60 d4の購入を真剣に考えていますが、先日試乗した際にセンターコンソールの高さが気になりました。ディーラー曰くPHEV用のバッテリーの位置がここが一番安全なのでこうなってるとのこと。しかしPHEVモデルでない以上、中は空洞で何の意味もありません。そのせいで前席が狭く感じました。あとは左肘の位置が高く感じました。センターコンソールの機能的にはxc40 に完全に軍配が上がります。購入されて実際に日常的に乗られてるみなさんは気になりませんか？ご意見が聞きたいです。そのほかはまったく非の打ち所がない車なだけに悩んでます。忌憚のないご意見お願いします(＞人＜;)

書込番号：22586617　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

私的には全く不満がありません。
体格によるかもしれませんが、高さはちょうど良いです。
今まで乗っていた車もセンターコンソール有りの車がほとんどでしたので狭さも感じません。
ちなみにセンターコンソールの横のパネルは簡単に外せるのですが、ＰＨＥＶのためとは言いつつ中ではコード類がごちゃごちゃとつながってます。
どうしても気になるのであればシート位置を変えてみるのはいかがでしょうか？座面を高くすることは可能なので。

書込番号：22587160

[がんがんまーや]

貴重なご意見ありがとうございます。次の試乗で席をあげてみますね。700万円の買い物になるので、納得して買いたいなと思います。また、ジャーナリストの高橋明さんはネットの記事で
『センターコンソールの背が高く、これはPHEV用のバッテリー格納のスペースと思われるが、これが、ドライバーズ・シートの、囲まれ感を演出しており、ドライバーズカーとしてのXC60の側面を感じさせる部分でもある。』
と評していました。他にもご意見お願いします。

書込番号：22587886　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこはかとなく]

T8以外のセンターコンソールにはリアシート用のエアコンシステムが入っていると聞いたことがあります。
そこをバッテリーで埋めてしまうためにT8ではリアエアコンの機能がダウングレードされているそうです。

書込番号：22588068　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞がんがんまーやさん
こんにちは。私はまだ昨日納車されたばかりですが、センターコンソールの高さについては注文時からあまり気にしていませんでした。むしろ、コックピット感が増して好感を持っています。

なお、左肘の位置が高いとのことですが、座面を上げる、ハンドルの位置を調整するなど、調整できることもあります。

なお、肘掛の下のコンソールボックスがもう少し大きいといいなとは思います。恐らく使うことはないCDプレイヤーがなければもう少し広いのに、と思いました。

書込番号：22588213　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんがんまーや]

ありがとうございます。なるほど特別なコクピット感はありますね。また、おっしゃる通りコンソールボックスの大きさは微妙ですね。まだ小学生の子供も乗るのでボックスティッシュの置き場に困ります。皆さんテッシュどうしてるんでしょうかね？積まないのかな？

書込番号：22589023　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

＞がんがんまーやさん
ウチは家族がティッシュ必須ですので、こんな感じで乗せてます。

書込番号：22590427

[Y&Y&S]

＞がんがんまーやさん
確かに試乗の時にはコンソールの高さは気になりましたが、シート調整で改善できますよ。
慣れると囲まれ感に落ち着いて、RDのシートのホールド感が運転してる！って気にさせてくれます。

書込番号：22590661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞がんがんまーやさん
D4inscriptionに１年乗っていますが、購入時からほとんどそういったことを感じたことがなかったのが実態です。
たまに国産のミニバン系に乗ると、「こんなにセンターコンソール低くかったんだ」と思うことはありますが、前車、前々車（レクサスNX、BMW5ツーリングでした）との比較ですと、違いは感じません。ある程度のクラスの欧州車やSUV,セダンは、基本的にフロントは助手席ときちんとコンパートメント化されたインテリアですので。
逆に運転中に左腕の置き場に困る低いコンソールの方が、落ち着きません。

書込番号：22590702

[がんがんまーや]

写真まで！！ありがとうございます。エルクの人形がいいですね。要りますよねー、ボックステッシュ。花粉シーズンだと前席にも必須です。コンホールにあった四角い箱じゃないのを探してみます。

書込番号：22591756　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんがんまーや]

ありがとうございます。試乗で気になられたとのことで、同じ感覚からの使用感、大変参考になります。やはりシート調整ですね。

書込番号：22591763　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんがんまーや]

＞ひなpapa822さん
ありがとうございます。みなさんの意見を伺って色々調べてみました。すると、こんな記事が、『xc60 はxcコンセプト』を極力再現したものであると、動画を見ると内装、センターコンソールの具合も一緒でした。
追伸、mongorianさん、＞Y&Y&Sさん、返信の名前が抜けてました。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：22592087　スマートフォンサイトからの書き込み

ソフト変更について

[車好きのとっさん]

ボルボのナビは他社に比べて地図が雑な感じがしますが、ソフト変更等で、より詳細な地図になることはないのでしょうか？（例えば一番詳細にした時に個人宅の家の形までひょうじされない、、、など）

また安全装備についてもXC40にはオートブレーキ付クロストラフィックアラートが付いていますが、XC60はクロストラフィックアラートだけで、オートブレーキはかからないようですが、ソフト変更でXC40同様にブレーキがかかるようにできるようになるでしょうか？

V90はソフト変更でバージョンアップができるようなのですが。。。

書込番号：22562932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
ナビは三菱製ですが、仕様が大きく変わる事はまずないと思っていいです。
でも実用上私はこの1年全く困ってません。個人宅をピンポイントで見つける必要なケースはまずないので(笑)
またAppleCarPlayと併用すればさらにOKです。ご心配なく。

書込番号：22570412　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞車好きのとっさんさん
2020年モデルの仕様変更で、「CTA（クロス・トラフィック・アラート）」に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能が追加されたようです。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=83459/?lid=k_prdnews

既販売モデルへ最新機能を追加するアップグレードソフト販売についてはケースバイケースのようですｗ

書込番号：22571978

[kumaoji3]

＞車好きのとっさんさん

それから他のスレにも書かれていますが、
2020年モデルから、V60同様、5年保証が付くようになりました。
https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20190327-1

書込番号：22571986

内外装のカラーについて

[車好きのとっさん]

連投失礼します。
みなさんは、内外装のカラーはどれを選ばれましたか？
ボルボ は定番カラーがこれ！というのは内外装ともにあるのでしょうか。
私は外装はクリスタルホワイトパール、オニキスブラックが好きで、内装はアンバー推しです。
また、リセールが一番いい組み合わせはどれでしょうか？

書込番号：22540012

[北に住んでいます]

外車にリセールを期待してはダメ、びっくりする位安い

だから早め納車可能で好きな色が良い。

書込番号：22540262　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこはかとなく]

リセールは期待できないとはいえ、それでもより高いリセールを目指すとすれば外装色はパールホワイトか白か黒、内装色は黒じゃないでしょうか？
VOLVOなら内装色は白も定番色かもしれません
あくまで個人的な予想ですが・・・

書込番号：22541600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
ボルボ問わず、リセールだけを考えるなら外装ホワイト+内装ブラックが鉄板です。これは中古車業界ではデータからもそうなっているらしいです。
国産車はその偏りは特に顕著です。トヨタ・レクサスならなおさらです。

書込番号：22541759　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt.244]

＞車好きのとっさんさん
コメント失礼します。私は外装色はオニキスブラックメタリック、内装はマーブルブラウンです！皆様おっしゃられているように輸入車はリセールの事なんて気にせず、自分の好きな色にされてはいかがでしょうか？自分が気に入った色が1番ですよ！私は今回は初めての革シートですが茶色にしたいと思ってましたのでとても気に入ってます！

書込番号：22545339　スマートフォンサイトからの書き込み

[chelpapa]

はじめまして、D4インスクリプションを契約し納車待ち中ですが、僕は外装をクリスタルホワイトパール、内装をブロンドにしました。
個人的に内装は明るい色が好きなので、迷わずの一択でした。外装はブラックメタリックと迷いましたが、妻の意見を尊重して決めました。

書込番号：22558106　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入時の保証やサービスについて

[車好きのとっさん]

みなさんは、新車購入時の２年追加延長保証はつけられましたか？
また、契約時、つけていただいた「サービス」はありましたか？

書込番号：22539998

[おーーーいお茶]

こんにちは。
私は付けましたよ！3年過ぎると輸入車は何があるかわかりませんし、費用もかかりますからね。(輸入車歴20年ほどです)
何も無かったら、当たりの車だったと納得出来ますしね。
サービスはコーティング,UVカットフィルム等から納得出来る金額をサービスして頂きました。
後から思えば、オプションでポールスターを入れてそこからも…という交渉もありだったかなと思ったりしました。

書込番号：22560344　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞おーーーいお茶さん
ポールスターなんてソフト入れるだけでそれほど手間はかかりませんし、ソフト書き換えだけですと早いですよね。

書込番号：22562934　スマートフォンサイトからの書き込み

xc60の外装色について

[まるまるぷ]

xc60インスプリクションの購入を決めたのですが、外装色で迷ってます。自分は初めての輸入車なので、日本車ではあまり見かけないサンドメタリックがいいと思うのですが、妻はリセールバリューを考えるとホワイトパールがいいと言います。どちらの色がおすすめでしょうか？その場合内装色は何がいいですか？御意見お聞かせ下さい。

書込番号：22537245

[あたらしもんずき！]

＞まるまるぷさん
外装色ですか。。。
おすすめと言うのは言いにくいです。。。
初回車検内には売る気持ちがあるのでしたらリセールバリューが良いのが良いと思います。
もしくは、限定色ってのも良いかもですね。
とは言え私はあまりリセールバリューは考えていません。
好きな色と内装色で購入してます。
やっぱり好きで買う車ですからね。
運転する方がご主人だけだとするならば外装色もご主人が決められたら良いと思います。

書込番号：22537289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

リセールで白黒とその他で20〜30万程度の差しかないです。
好きな色に乗れば良いんじゃないですかね。

書込番号：22537302

[まるまるぷ]

＞あたらしもんずき！さん
ご返事ありがとうございます。そうですね、私が決めるのが一番ですね。でも妻になかなか納得してもらえなかって。それに最近xc60をよく見かける様になったのですが、ブラックを見ると黒も良いなとか、デニムブルーは格好いいなとか、自分でも迷ってる所があります。

書込番号：22537332

[あたらしもんずき！]

＞まるまるぷさん
なるほど。まぁ確かに奥様の意見も聞かないとなぇ。。。
気持ちよく購入する為にも。
XC60最近は街中で見かける様になって来ましたよね。
私だったらルミナスサンドメタリックが良いと思いますね。
目立ちたいと言うのもありますけどホワイトやブラックは売れ筋でしょうし。
T6ならフュージョンレッドメタリック1択だろうなと思っております。リセールバリューバリューは落ちるとは思いますが。。。
まるまるぷさんの悩んでらっしゃるデニムブルーも確かに良いですね。でもブルー系はR Designの色の印象が強いですよね。
考えてる時って凄く楽しいですけど奥様とのお話が上手く行くと良いですね。

書込番号：22537388　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

外車のリセールなんてびっくりする程低いですよ

また外車は下手に色を選ぶと納期が増えたりします

おそらくディーラーで見込み発注してるでしょうから、その中から選択した方が良いのでは？。

書込番号：22537514

[ひなpapa822]

＞まるまるぷさん
私と全く同じお悩みされた方がいらっしゃいましたねー。実は私は最終的にはルミナスサンド+ブロンド内装にしました。結果大満足で1年間乗ってます！
それまでの前車はBMW5シリーズ、レクサスNXでいずれも白でした。確かにレクサスの白は下取りは驚異的に良かったですが、今回は長く乗るつもりなので、リセールの事は一切考えず、直感と好みに忠実に決めようと思った次第です。
ルミナスサンド+ブロンド内装は、初めてディーラーで展示車見た時に、どストライクで気に入ってしまいました。その時特に夕方近くの光に照らされて上品なゴールドっぽいキラキラ加減の雰囲気が抜群でした。
また、妻の意見も「今回の北欧インテリアならブロンド内装は決まり！」でした。そうすると外装は相性から考えて、ルミナスサンドかデニムブルーだったんですよねー。その2色で家族で1ヶ月悩みまくり隣の県のディーラーまで行って両色並べて見たりして激悩みました(笑)
結局、ファーストインプレッションに忠実にルミナスサンドにした次第です。
今となって思うのは、実はこの色汚れが目立ちにくいです。これ密かにいいポイントですよ。車庫外置きなんで。
ちなみに私は50歳です。後10歳若ければスポーティなデニムブルーにしたかもです。要は今回は少し落ち着いた上品な雰囲気のSUVにしようと思った結果です。
ご参考まで。

書込番号：22537589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナロー95プラド]

デニムブルー

書込番号：22537688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

無難なカラーが、リセールでも好まれるかもしれません。しかし、折角購入するのに、自分の好きな色を選ばないのは、後々、後悔するのでは。購入後も欲しかったカラーを見る度に、あの色ごよかったなぁ、全塗装し直そうかなぁとなるかもしれません。
リセールの事なんて考えたところで、リセールするまでに事故で事故車扱いになるかもしれませんし、その頃にはEV全盛になってるかもしれませんし。

書込番号：22537698　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

色やデザイン、質感に関する感性は女性が男の5倍有るそうです
イベント脳といわれるものも女性特有だそうで、高価な外車の購入も女性には強烈なイベントにあたります

このようなケースでは女性に譲歩するというか女性の意見を優遇してあげるととても喜ばれますよ
夫婦円満の秘訣です

うちなんて車種そのものを奥さんがどうしてもというので自分は全く興味なかったトヨタのアイシスにしました

タイヤを交換するときは上質な乗り味のミシュランかコンチネンタルがいいよ(貴女にふさわしい)とよいしょしています、実はタイヤの違いなど奥さんはあまり気付かないけど(笑)

書込番号：22537729　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーシィ499]

＞まるまるぷさん
外車買う時点でリセール気にしないほうが良いと思います。

欲しい色買って満足した方がお得だと思います。
将来の五万とかそのくらいで欲しくない色で乗るのは私はしないです。

納得して好きな色が良いと思いますし、下取りの価格は驚くほど安くなると思って長く乗って下さい。

書込番号：22537815　スマートフォンサイトからの書き込み