ボルボ XC60 のクチコミ掲示板

Googlナビ V2.7

[ベナレスの車引き]

V2.7がリリースされました　不具合が多いV2.5でしたけどV2.7で改善されるのでしょうか
またOTAが可能かどうか気になります
V2.7にアップされた方教えてください

書込番号：25160988

[ラキタン]

先日Dにて2.7にヴァージョンアップしました。
気のせいかもしれませんが、今のところ2.6よりもさくさく動いているような気がします。
またナビのフリーズ、勝手にリセットされる状況やGPSロスもでていません。
まだ日が浅いので、その後の状況をまたご報告いたします。

OTA（自宅でダウンロードでしょうか？）もできるといわれましたが、
Dでダウンロードすることを勧められました。
所要時間は40分程度でした。

書込番号：25170831

[ベナレスの車引き]

V2.8リリースされました

書込番号：25242922

[masahiko、s]

バージョンアップする度に良くなってますね。2.8が出たのですか？　前回から自動ダウンロードができるようになりディーラーに行く手間が無くなって助かります。アップロードが可能になるとナビに案内がでます。夜間など数時間動かさない時間が必要です。一番は夜間ですね。１時間くらいかかるようです。
そのうち2.8のダウンロードが終わり案内が出るのでしょうね。
PHEV車のワンペダルが使えるようになると嬉しいのですが。

書込番号：25247765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベナレスの車引き]

全然だめ

>>>
ソフトウェア 2.10のアップデート
ソフトウェアリリース日：2023-06-19。ソフトウェアは、ソフトウェアリリース日から2〜3週間以内にOTAで利用できるようになります。最新バージョンのアップデートには、過去にリリースされたアップデートも含まれます。


2〜3週間過ぎているのにOTAできません　

書込番号：25353479

バック駐車時のドアミラー位置の調整

[UB420TX]

【質問内容、その他コメント】
初のVOLVO車になります。
バック駐車する際に路面が見えやすいように
ドアミラーが自動で下向きになる機能があると
思います。
この下向きの角度は調整出来るのでしょうか？

車種はXC60 ULTIMATE B5です。

書込番号：25053611　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞UB420TXさん
ディーラーに確認するのが確実だと思いますが。。。

Googleシステム搭載以前の車両では、左右別々に設定可能ですが角度は一定でした。
かなり下向きで（私の車／シート位置では）後輪より後方が確認しずらいため使用していません。

Googleシステム搭載以降の車両では、（試乗した知人から）左右同時の設定になったと聞きましたが、
角度調整が出来ようになったとは聞いてませんので一定のままではないでしょうか。

書込番号：25055644

[UB420TX]

＞kumaoji3さん
ありがとうございます。
そうなんですね、やはり角度の調整は
出来ないんですかね。

マニュアルには出来るような感じに
記載されていましたので、ご存知の方が
いるかもと思い質問させていただきました。

書込番号：25056431　スマートフォンサイトからの書き込み

xc60 2022 Google ボルボcarsアプリ

[ササダコ]

アプリで遠隔操作できないのですがまだ車が対応してないのでしょうか？
2022以降のxc60お持ちの方は遠隔操作できてますか？
それとApple carplayも？？です

書込番号：24990649　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュリ夫]

＞ササダコさん

はじめまして。私のウチのMY2022 T6 は当初からアプリ使えてますけど？
しかも一昨日かな？ アップデート(v5.20.0)があり、待望だったスケジュール充電が可能になりました。

Apple CarPlay は残念ながっら日本国内では未だに非対応ですね。

ご参考まで。

書込番号：24991163

[キュリ夫]

＞ササダコさん

補足です。

納車のすこし前にディーラーからVolvo IDを取得しアプリのデモモードで予行演習？を行うよう指示があり、納車の際には改めてアプリと車両の紐づけを行い、接続確認をすると思うのですが、そのような手続きはありませんでしたか？

もしなかったのであれば、一度ディーラーに確認されることをお勧めします。初回は結構ややこしかったように記憶しています。

書込番号：24991325

[ササダコ]

キュリ夫さま
返信ありがとうございます。
〉〉　納車の際にはアプリと車両とキーの紐づけ
おこないました　私もかなり時間が掛かりました　妻と私それぞれキーを認識させました。グーグルIDを妻と私　共用で使おうと思っていたのですがそれは出来ないようでした。　それぞれグーグルIDが必要でした。　　担当も理解していなくその点で時間が掛かりました。
今はそれぞれのキーで乗車時　認識しているようです。　Apple CarPlayはまだなのですね。　　気長に待ちます　Apple CarPlayの進化が楽しみです。

アプリによる　　エンジンスタート　施錠　はできていません　　B5はまだなのですかね？もうすこし情報探してみます。

車の操作方法より　スマホと車の連携が難しいですね　一昔前のパソコン操作で悩んでた時を思い出しました。

書込番号：24992771

[キュリ夫]

＞ササダコさん

Google 搭載車ということはMY2022 Late と思われます。

そしてもちろん、ササダコさんお持ちのB5でもVolvo Cars アプリは使用できるはずですよ。ひょっとして勘違いされているかも知れませんが、Volvo ID は Googleアカウントとは別ものです。

アプリストアから ダウンロードした Volvo Cars アプリ から、Volvo IDの新規登録を行いましょう。ひとつのIDに複数台のボルボを紐づけられますので、奥様専用、旦那様専用の複数台体制とかでなければ、共用のIDをひとつ取得すれば事足ります。正しいVIN を入力すると、アプリ上のXC60の画像に愛車のお色が反映されます。最後に車のセンターモニターから、アプリを車両に接続すれば、アプリが使えるようになるはずです。まあ、機能はシンプルなものなのであまり期待されない方が良いかもしれませんがw、せっかく使える(はずの)ものですし、ガンガン使い倒しましょう！

アプリ全般
https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2021w46/volvo-carsapuritoasisutansu/volvo-carsapuri

Volvo IDの取得
https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2021w46/saundo-medeiaoyobiintanetuto/onrainsabisu/volvo-idnozuo-cheng

書込番号：24993310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ササダコ]

キュリ夫さま
返信ありがとうございます。上手く伝えられてませんでした。　スイマセン
ボルボアプリと車両はパスワード設定車体番号も入力してうまくいっています。

アプリと車は紐付いています　スマホアプリからの指示は届きませんが車両のドアの開閉などはアプリで確認できます

書込番号：24993548

[ジュマール]

＞キュリ夫さん
横からの投稿申し訳ありません。私も2022 T6 rechargeに乗っており気になったので教えてください。
アプリアップデートで充電タイマーが追加されたとの投稿を見て、私もDLして試しました。最初はアプリ画面で設定でき、設定した後に充電ケーブルを挿入したところすぐに充電が始まり、車が対応してないようでした。その後いつのまにかアプリ画面からも設定項目がなくなっていたのですが、キュリオさんは今も正常に動作している状況でしょうか？

＞ササダコさん
横から質問入れてしまい、大変申し訳ございません。

書込番号：24993625　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞ササダコさん
横から失礼します。

> アプリと車は紐付いています　スマホアプリからの指示は届きませんが車両のドアの開閉などはアプリで確認できます。
とうい事ですが、

もしかしたら、
車を止めている環境の通信環境が良くない＝車両がソフトバンク4Gの電波をキャッチしにくい。
という可能性はないでしょうか？

もしそうであれば別の場所では操作が可能かもしれません。

書込番号：24993715

[ササダコ]

電波の状況は悪くないと思います。
エンジンスターター使えないのは
ガソリン車だからですかね　CO2問題に過敏そうですから

書込番号：24994045

[キュリ夫]

＞ジュマールさん

はじめまして。
ジュマールさんの投稿を読み、そんなバカなと自分のアプリを確認したところ、確かに設定項目がなくなっていますね。バグが見つかり速攻で引っ込めたのかとバージョンを確認してもご紹介した5.20.0のまま。

厄介なのが、私がテストのつもりで設定した14:00から21:00なんて中途半端な充電時間帯の制限は生きているらしい事で、今朝(7時頃)試してみたところ、プラグインしても充電は始まらず、アプリ画面では充電プラグ周辺のステータス色がブルーで充電タブに移動すると「充電予定済み 14:00(からマーク)21:00」と表示されバッテリーアイコンの色も充電中を示すグリーンではなくプラグが挿さっていない時のブルーとなっています。

念の為OSB2からモニターしてみても充電はしておりません。14時過ぎたら充電始まるって事なんでしょう。

私が迂闊にスケジュール機能のことを紹介したばかりにジュマールさんにご不便をおかけしてしまい、たいへん申し訳なく思います。引き続き調べてみて、何か分かりましたらこちらでご報告します。

書込番号：24996678　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュリ夫]

＞ジュマールさん

スケジュール充電の件は、XC60 PHEVの掲示板に移動しましょう。

あちらに、先の投稿をコピペしておきますのでそちらで引き続きお話しできればと思います。

書込番号：24996686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュマール]

＞キュリ夫さん
ご返信ありがとうございます。移動の件、承知いたしました。
＞ササダコさん
別質問を載せてしまい、大変申し訳ありません。

書込番号：24996796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ササダコ]

＞キュリ夫さん
ようやく　スマホ操作できるようになりました。
車のシステムを工場出荷状態に戻し再設定したところうまくいきました。
お騒がせ致しました。

こんごアプリで出来ることが増えるのが楽しみです

書込番号：25008908

[キュリ夫]

＞ササダコさん

お力になれませんでしたが、解決されたようで良かったです。
今後とも情報共有よろしくお願いいたします！

書込番号：25010419

XC60 ヘッドレスト

[mochalove712]

知識が無いのでボルボ　XC60　T5　インスクリプションについて
教えて下さい。

　2018〜2019年頃の物ですがヘッドレストの裏まで本革の物とヘッドレストの裏が
黒色の物とあるのですがこれは何の違いなのでしょうか。

　宜しくお願い致します。

書込番号：24987457

[kumaoji3]

＞mochalove712さん
XC60 imscription MY18,19の内装は、下記 6種類（内ブロンドが 3種類）あります。

RC00　シート：チャコール　　　　　インテリア：チャコール/チャコール
RC20　シート：アンバー　　　　　　インテリア：チャコール/チャコール
RC30　シート：マルーンブラウン　インテリア：チャコール/チャコール
RC40　シート：ブロンド　　　　　　　インテリア：チャコール/チャコール
UC00　シート：ブロンド　　　　　　　インテリア：チャコール/ブロンド （カーペット：チャコール）
WC00　シート：ブロンド　　　　　　　インテリア：チャコール/ブロンド

※インテリア：ダッシュボード色/下部およびセンターピラー色（＝シートバック色）

書込番号：24987833

[kumaoji3]

【補足】
ステアリングホイールは、インテリア：チャコール/ブロンド の場合、チャコール/ブロンドのデュアルトーンになります。

書込番号：24987840

[mochalove712]

ありがとうございます。

写真を2枚添付します。
ヘッドレストの裏の違いです。
これは同じＴ5　インスクリプションでシート色も同じですが
ヘッドレストの裏だけが違います。

　これは年式とか？？

それとも頸部衝撃緩和ヘッドレストとかの関係ですか？？

書込番号：24988809

[kumaoji3]

＞mochalove712さん

失礼しました。

再度確認したところ

MY2020 から（インテリア：チャコール/チャコールの内装色も）
ヘッドレストの表裏が同色になっているようです。
　

書込番号：24989173

[mochalove712]

ありがとうございます！

では新しいものが表裏同色の本革のヘッドレストということですね。

2019年9月初年度登録のＴ5もヘッドレスト表裏同色がありますがこれもMY2020ということに
なるということですかね・・・

　無知で申し訳ございません・・。

書込番号：24989283

[kumaoji3]

＞mochalove712さん

その年によって多少前後はあると思いますが ボルボの場合、
8月位から翌年のMYの生産が始まるので、最短で9月後半から翌年のMYの車両が登録される可能性があると思います。

ですので
> 新しいものが表裏同色の本革のヘッドレスト
と考えて良いと思います。

但し新しい＝改良された部分もある一方で、コストダウンで省略された装備もあるので
MYの新しい方が良いとは言い切れないかと思います。

書込番号：24989489

[kumaoji3]

＞mochalove712さん

MY2020の改良点
1) CTA（クロス・トラフィック・アラート）」に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能が追加
2) ｢パイロット･アシスト（車線維持支援機能）｣にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能が追加
3) 新車保証が3年間 → 5年間に

省略された装備等
4) トランクから後部座席が倒せるスイッチが無くなった。
5) ＡＭラジオが廃止された。
6) 鍵（キーフォブシェル）の色が、シートと同色 → 全てチャコールに

書込番号：24989511

[mochalove712]

＞kumaoji3さん

　無知な私に詳細にご教授下さり感謝致します。

もやもやしていたことがハッキリと分かり非常にスッキリしました！

ありがとうございました。

書込番号：24990291

ルームミラー型ドライブレコーダー

[solansolan]

2020年式のd4の納車待ちです。
KENWOODのデジタルインナーミラーにもなるドライブレコーダーを取りつけたいのですが、前方には干渉となるものがあるでしょうか？
ADAS関連の物が干渉してカメラが隠れないか心配しております。
もし取り付けられている方がいらっしゃれば教えて下さい。

書込番号：24926883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞solansolanさん
既存のルームミラーに被せるタイプということですよね。添付写真が私のB5のミラーを横から見たところですが、欧州車に良くある厚みがかなりあるもので、ミラー裏側スペースがミニマムですので取り付けに注意必要かもしれません。(運転者側に傾けるので特に) ADAS系のセンサー類には影響ないようです。
ただ、ボルボのフレームレスのおしゃれなミラー隠れるのもったいですね・・。

書込番号：24926945　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞solansolanさん
追伸です。実車良く見るとADAS系のカメラユニットがかなり大きく、フロントガラス側から見ると、ルームミラーは完全にカメラユニットに隠れています。
ということは、ミラー一体型では前方カメラ不可なのではと推察します。
よくご確認されることおススメいたします。

書込番号：24926996　スマートフォンサイトからの書き込み

[solansolan]

ありがとうございます。
やはりカメラ別のアルパインのものが良さそうですね。
デジタルインナーミラーにしたいなと思ったため購入を考えましたが、検討します。

書込番号：24927013　スマートフォンサイトからの書き込み

[solansolan]

ありがとうございます。
カメラが隠れて機能しなさそうですので諦めます。
画像までアップして頂き感謝します。

書込番号：24927018　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかばた]

デジタルミラーとフロントカメラが一体型ですよね？以前使用していた12インチデジタルミラーの場合、ADASユニットが多少映り込みました（大体映像の20％ぐらいでしょうか）が、記録の為の録画という観点から申し上げると、映像の20％分を妨げられたとはいえ、特段問題はありません。十分な範囲で前方は録画されました。それでも映り込みを気にされる場合には、ミラーを運転席側に傾け、それに合わせてカメラの角度を変えていけば、映り込みをさらに軽減することもできます。
私は前車でフロントカメラとミラーが一体型でしたが、ＡＤＡＳの映り込みはあるものの、録画に関しては特に問題には思いませんでした。
最近では、フロントカメラとミラーが分離型があり、私も現在の2017モデルではフロントカメラ分離型を取り付けています。

書込番号：24927795

[solansolan]

おかばたさん、ありがとうございます。
ちなみにどちらのメーカーの製品をつけられてるのでしょうか？
ケンウッドとアルパインとベロフのどれかでしょうか？

書込番号：24927913　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかばた]

いえ、私は中華製をアマゾンで購入し続け、現行で3台目になります。
日本製か、中華製かの議論はここでは避けますが、購入前にしっかりとお考えいただきたいのが、
�@24時間監視の必要性（常時録画、タイムラプス、または衝撃感知で十分か？）
�Aリアカメラの視野角（高角度優先か、実距離の感覚優先か？）
�Bリアカメラの設置場所（社内か？社外か？）
の3点です。24時間録画ですとバッテリーの問題があります。リアカメラは社内設置が安価ですが、夜間のカメラの精度は社外設置に比べて映像が格段に落ちます。また、デジタルミラーは一般的に視野角が広い為、実際の距離との間隔がつかみにくい等、購入前には気づかなかった点が色々と出てきますので、そういった点を購入前に調査されると、購入後の失敗を減らせると思います。また、夏場の熱暴走対策として、高耐久対応のメモリーカードもお忘れなく！

書込番号：24927958

[solansolan]

＞おかばたさん
ありがとうございます。
現在ハリアーハイブリッドに乗っており、純正のデジタルインナーミラーがとても重宝しております。そのため、次もデジタルインナーミラーにしようと思い探しております。最初はデジタルインナーミラーに慣れず、なんじゃこりゃとなってましたが、今やデジタルインナーミラー無しは考えられなくなりました。
以前は中華製を愛用してましたが、取り付けてくれるところがないため国内メーカーの商品を検討したまでです。
現在もAliExpressヘビーユーザーです。
再度アマゾンやAliExpressも見ながら検討してみます。
どうもありがとうございます。

書込番号：24928099　スマートフォンサイトからの書き込み

UDのバックライト

[元気ぶー]

2020年D4インスクリプションを購入しました。とても快適ですが、
バックライトが暗く、周囲の確認ができずに怖い思いをしています。
LEDに交換しようと考えていますが、
DBの情報はたくさんネットで出てきますが、
UDの情報は出てきません。
LEDへの交換は可能なのでしょうか。
また、皆さんバックライトの明るさ改善はどうされていますか。

書込番号：24909435

[kumaoji3]

＞元気ぶーさん

XC40は、リアウィンカー・ブレーキランプ・リアフフォグランプ
XC90は、ロービーム・ハイビーム・フロントウィンカー・デイタイムランニング／ポジションランプ
がバルブ交換可能ですが、

それ以外のランプ および XC60では全てランプのバルブ交換はできず、、
ランプに不具合が発生した場合はユニットごと交換する事になります。

知人に複数のXC60乗りがいますが、バックライトが暗いという話は特に聞いたことがありません。

周囲の確認ができない程 暗いのであれば、サービス工場で相談してみて下さい。、
※VOLVO認定中古車であれば保証対応も含めて

書込番号：24912990

[kumaoji3]

XC60 オーナーズマニュアル MY2020 「ランプの交換」部分添付そておきます。

書込番号：24913008

[元気ぶー]

ご丁寧にありがとうございます。
やはりそうなんですね。
雨の日などは特に見えづらく、
なんとかならないかと思っていました。
別付け作業灯などを検討してみます。

書込番号：24913065

[solansolan]

私も暗くて困っております。
何かしら対策をされているようでしたら、教えていただけるとありがたいです。
年齢のせいか、非常に光を欲しております。

書込番号：25032326

[元気ぶー]

いろいろ対策を考えましたが、
なかなか妙案が見当たらないため、
とりあえず夜間後退時には
パックフォグを点灯するようにしております。
面倒ですし、少し明るくなる程度ですが、
何とかこれでしのいでおります。

書込番号：25032374

[solansolan]

ありがとうございます。
バックライトを追加しようと思ったのですが、バックライトは2灯までの制限があるようです。
かんたんに交換できる構造であれば良かったのにと思います。
早速バックフォグを試してみます。

書込番号：25032421　スマートフォンサイトからの書き込み