XC60の新車
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このページのスレッド一覧(全183スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 0 | 2021年2月2日 08:56 |
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3 | 6 | 2021年1月25日 09:02 |
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11 | 3 | 2021年1月10日 21:16 |
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166 | 23 | 2020年11月16日 16:25 |
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6 | 5 | 2020年10月30日 12:03 |
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3 | 5 | 2020年10月23日 16:51 |

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自動車 > ボルボ > XC60 2009年モデル
xc60 D4クラシックの中古を購入予定です。
先日試乗させてもらったのですが、センターコンソールの高さが低いため、肘掛けとして使うには難しい印象がございました。同じように感じられた方、外付け等で対応されてる方がいらっしゃいましたら情報提供いただけたらと思います。
書込番号:23941541 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



インスクリプション純正タイヤが235/55R19 7.5Jx19です。
これに現在乗っています2014年式ボルボV60に装着している
235/40R18 8.0Jx18もしくは
215/50R17 7.0Jx17を付けたいのですが可能でしょうか?
スタッドレス用として上記17.18インチを考えています。
タイヤに詳しい方、よろしくお願い致します。
0点

外径小さ過ぎじゃない?
インチアップダウン共に、外径とLI値を純正サイズに合わせるのが基本
235/55R19からインチダウンなら、225/65R18とかのサイズになる
インチダウンで扁平率55から小さくなんてあり得ないです。
書込番号:23916534 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>北に住んでいますさん
ありがとうございます。
なるほど、225/65R18にしたら良いのですね。
ホイールピッチ合うかどうかはディーラーに聞かないと分からないのでしょうか?
書込番号:23916678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>颯太朗さん
ボルボXC60 2017年型の18インチタイヤは235/60R18 7.5Jx18 ET50.5 5x108です。
このタイヤが基準になりますので、外径が一番近いのは215/65R18ですが、225/60R18は装着可能です。
https://wheel-size.jp/size/volvo/xc60/2019/
https://greeco-channel.com/car/tire/235-60r18/
215/65R18 7.0Jx18 ET50.5 5x108、225/60R18 7.5Jx18 ET50.5 5x108で装着可能です。
形状での注意点はディーラーに聞いてください。
書込番号:23916825
1点

>funaさんさん
ありがとうございます。
参考になりました!
書込番号:23917397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>颯太朗さん
12月にD4インスクリプションでスタッドレスをディーラーでお願いしましたが235/65-17でいけます。
18インチだと235/60-18ですが自分が選択したホイール+タイヤだと17インチの方が安かったので17インチにしました。
ただし17インチの場合エアサスの場合はNG?だったか制約があるので必ずディーラーに確認される事をおすすめします。
書込番号:23923870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
暖房をつけたとき、ナビの両サイドから温風はでないものでしょうか?
運転席、助手席のドア側の吹き出し口からは暖かい風がでていますが、ナビの両サイドからはでていません。
みなさんも同じでしょうか?それとも何か設定でそうなっているのでしょうか?
書込番号:23897895 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>車好きのとっさんさん
>運転席、助手席のドア側の吹き出し口からは暖かい風がでていますが、ナビの両サイドからはでていません。
通常は、吹き出しの設定で出ますけどね。
冷房の時と同じように吹き出しを前側にしていますよね。
それで出なければ故障ですディーラーで見てもらいましょう。
書込番号:23897940
0点

オートなら出なくて当然ですが。
暖房は足元が基本で、ドアとフロントの温風は視界確保(凍結、曇り止め)です。
書込番号:23898314
4点

>車好きのとっさんさん
設定を変えてみましたか?
風すら出ていないなら
吹き出し口にあるツマミが開放されてないのかも
ツマミを回して開いて下さい
書込番号:23900027 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



購入して一番がっかりしたのがアイドリングストップでした。再始動時に掛かるエンジン音がダサいです。なので毎回タッチパネルでアイドリングストップキャンセルしてるのですが、非常にめんどくさいのです。何か良い方法はありますか?
29点

売る
書込番号:22735133 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

お客様相談室あたりにクレームを入れる。ダメなら売却!
書込番号:22735252 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>blackfire7さん
ドライブモードの「インディビジュアル」に「アイドリングストップ:しない」を保存し、毎回ドライブモードで「インディビジュアル」を呼び出す。
タッチパネルからアイドリングストップキャンセルするよりは少しマシだと思います。
書込番号:22735301
12点

>blackfire7さん
物理ボタンが無いのは不便ですね。
エンジンのかかり音はダサく無いですよ。
スカンナビア風でカッコイイと思います。
書込番号:22735315 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

スカンナビア風がよー分からん?
書込番号:22735439 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>めだか。さん
スカン(ジ)ナビア風のエンジン始動音ってどんなん?
マジでわからん、どんな音??
書込番号:22735650
6点

>blackfire7さん
正攻法では簡単にはキャンセルできないでしょう。
電装が得意なお店に持ち込んで、配線を弄ってもらうとか
そういう裏技的なことをするしか無いですね。
https://www.diylabo.jp/recipe/recipe-05-3.html
書込番号:22735653
1点

>再始動時に掛かるエンジン音がダサいです
エンジン音じゃなく、セル始動音では?
ハイブリッド以外のアイストは大抵そんなんだけど(それとも、もっと酷いの?)
ボルボのキャンセラーが売ってるのか知らないけど探すとか、車によってはスイッチ押しっぱなしで行けるからスイッチに爪楊枝かましてる人も居る。
書込番号:22735693
2点

車がカッコいいから我慢
書込番号:22735699 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>スカンジナビア風
クシャおじさん的な…?
書込番号:22736067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

どーもヾ(´・ω・`)ノ
スーパーボイスモジュールを付ける♪(´・ω・`)b
(付けられるか知りません)
https://item.rakuten.co.jp/auc-universal-trader/dei516l/
そーすると「エンジンを始動します。車から離れてください。」と知らせ、
エンジン音を誤魔化せます♪(´・ω・`)b
書込番号:22736078
2点

気にしない。
書込番号:22740066 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あれから1年、乗り始めてから2年と少しが経ちましたが、やはりアイドリングストップはダサさの極みです。
知り合いは、同じxc60に同時期から乗っているのですが、あまり気にならないとの事です・・個人差もあるのかな・・
次のxc60というか、次世代ボルボでは、新型ユニットが搭載されていて再発進時はモーターでのアシストが介入するので、エンジン再始動音が気にならない程度にスムーズになりましたね。今から購入される方がうらやましいです^^
ベンツ、BMWもこの流れになって来ているようですね。私は、高級車でアイドリングストップ音はどう考えてもNGです。
書込番号:23675515
3点

今月XC60 D4を購入しました。アイドリングストップ解除ボタンが無いのは納車されてから分かりました。
ガソリン車はあるらしいが・・せめて解除ボタン位は欲しい!
人生最後の車と買ったのだが、慣れるかな?諦めるしかないのかな?我慢出来るかな?
何かアイドリングストップを解除する方法はないものか?国産車は止まる寸前にブレーキを抜くとストップしない車があるとか・・
ボンネットのセンサーを外すとストップしないとか?デフロストを入れると止まらないとか・・
いくらバッテリーが強いとかセルが強いとか言ってもそんな問題では無いのです。
ecoカー減税で車がよく売れたみたいですが・・困りました!
ディラーに言うと「慣れるしかないです!」ですもね。
書込番号:23779685
1点

やっぱり売る
書込番号:23779704 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私としては、アイドリングストップをオフにできないこと自体には特に不満を感じていないのですが、信号待ちなどでそーっと車を停止しようとしたときに、いったんアイドリングストップするものの、止まりきる寸前でエンジンが再始動してしまうのが非常に残念です。
丁寧に停止しようとして、最後の最後にブレーキを緩めると、それを再発進の意思があるとシステムが解してしまうようです。
特にエコモードだと、停止する少し前にアイドリングストップする傾向が高いので、余計に気になります。
おかげで停止のしかたが雑になりました。
書込番号:23781160
6点

今頃?ですが、見てらっしゃればと思い書いてみます。
シフトレバーを停止前にマニュアルモードに倒すとアイドリングストップしません。
書込番号:23781591
16点

えっ本当ですか?D4でも可能ですか?忙しくて車に乗れないのですが週末に試してみます(^^)/
書込番号:23782437
0点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

>おさる2003さん
残念ながら本当です。
担当営業から
『ポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア』と
『90シリーズのINTELLI SAFE機能追加のソフトウェア』が販売中止になると聞きました。
時期はこちらの案内によると今月末
https://yokohamanishiguchi.vc-dealer.jp/news/article/1601879550
理由はこちら(https〜案内 迄がURL)が参考になると思います。
https://gifu.vc-dealer.jp/news/article/ポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア他_販売終了についてのご案内
書込番号:23732152
0点

>kumaoji3さん
情報有り難うございます。
ちなみにポールスターを入れると、ノーマルモードでもエンジン特性は変わるのでしょうか、それともポールスターモード時のみ変わるのでしょうか?
書込番号:23744662 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>おさる2003さん
私は実際に導入した訳ではありませんが、
ノーマル=コンフォートモードでも特性は変わるとの事です。
こちらのカキコミが参考になるかと
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001005905/SortID=22587713/
みんカラへ行けば導入事例が多数あるのでそちらも参考にしてみて下さい。
書込番号:23750654
1点

>kumaoji3さん
情報有り難うございます。
ノーマルでも変わるということですね。
今日ディーラーに予約しました。
10月末までとのことですが、ダウンロードは11月1日は大丈夫とのこと。ただしそのあとはいつダウンロードが終了するかわからないとのことでした。
ボールスター楽しみです。
書込番号:23756670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
8月下旬にポールスターを導入したのですが、その際、ポールスター・パフォーマンス・ソフトウェアプレゼントキャンペーンのチラシのようなものがディーラー内にあり、KANKENバッグならまだあるって言われました。
ですが私は未だもらっていません。かなり遅れて発送されるのでしょうか?
もうKANKENバッグはもらえないのかな?それならそれでいいのですが。
書込番号:23712688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

それならそれでいいということで。
書込番号:23712930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>東京バナナさんさん
ディーラー担当者さんはフォローアップしてくれないんですか?! 高額オプション付けたのに!
私の担当は、ボルボオリジナルのトートバッグ(5千円くらい)買ったら、納入後わざわざ家まで届けてくださいましたよ。
書込番号:23713099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

正直ボルボのディーラーの対応はそんなもんだと割り切ってます。
親切だと思ったことは未だ一度もありません。丁寧ですが、それはこちらが全てお金払わされてますし。
書込番号:23713159
1点

>アンチあるヴぇるさん
>ひなpapa822さん
とりあえずポールスターを堪能しまくることにします!ありがとうございました!
書込番号:23713785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

3月の時はGW開けにもらいました。のんびりです。スーツケースはもういらん
書込番号:23743546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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