ボルボ XC60 のクチコミ掲示板

2022モデルTV機能廃止の件

[Highgate2022]

2022モデルでTV機能が廃止なりましたが2023モデルでは復活するのでしょうか？またTV機能が無くても皆さんは買いますか？私はTVはあまりみないのですがたまに待っている間とかに観る事があるのでないことで購入に躊躇しております。

書込番号：24898028

[funaさん]

＞Highgate2022さん

TV?　車でテレビが見られるのは日本だけですが？？

書込番号：24898226

[MIF]

ポータブルテレビなんて1万円以下で買えるものじゃん。
しかもたまに使うレベルの機能のありなしで購入を躊躇するとかちょっと意味わからん。

書込番号：24898305

[しいたけがきらいです]

＞Highgate2022さん

テレビですか？

普段はめったに使わないですね

見るのはテレビ好きの嫁さんだけ

災害とかあった時には重宝するかもですが

書込番号：24898318

[categoryzero]

＞funaさんさん
> TV?　車でテレビが見られるのは日本だけですが

何度も同じ間違いをご主張のようですね。

写真のようにドイツでテレビチューナー付きますよ。現行モデルです。
ドライバーが視線をテレビ再生中画面に向けなければ走行中も助手席で視聴可能です。
走行中にドライバーが視線を画面に落とすとブラックアウトします。

アメリカだと多くの州でドライバー視界内に動画再生画面が存在するだけで違反です。再生していなくてもダメ。
日本のように違反に対し甘くはありません。なのでテレビナンチャラって言う機器も殆ど市場がありません。

＞Highgate2022さん

ウチもテレビ付き車両ですが、車を買った時に一通り操作を確認する時にテレビをつけた以降、実際の視聴は一度もした事がありません。自宅でもテレビはほぼ見ないので、車にテレビがついている事すら「そう言われれば着いてたはず」程度の認識です。なのでモデル購入の評価に含まれません。

勿論好みの問題ではありますが、流石にテレビ有無で気に入ったモデルの購入を躊躇なさるのは考えものだと思います。代替手段はいくらでもあるわけですし。

書込番号：24898332

[待ジャパン]

え？車でリアルタイムでテレビなんて見てるの？w

HDDレコーダーで24時間全ch録画して好きな時間に家のテレビや外出先でもスマホで観れるような時代だけど？？
てか、テレビ自体そんな見る時代でもないけどね。

書込番号：24898354　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞Highgate2022さん

その程度のことで購入を躊躇するようなら ＸＣ60にそこまでの魅力を感じてないということでしょ。

無理して購入しないで別のＴＶ付の車を買ったほうが正解ですよ。

書込番号：24898427

[ハラダヤン]

＞2022モデルでTV機能が廃止なりましたが2023モデルでは復活するのでしょうか？

復活せんわ

安全がウリのボルボで運転中にテレビ見れたら調子悪いやろが！！

書込番号：24898559

[John・Doe]

見ようと思えばスマホでも見れるし、カーナビのTV機能はあってもなくても構わないかな。

書込番号：24898971

タイヤの買い替えで迷っています。

[123けんちゃん]

以前に車両購入で相談をさせて頂いた者です。その節は様々なご意見ありがとうございました。
無事3ヶ月前にT5インスクリプション(ポールスター、B&W)を認定中古車として購入しました。
年式や走行距離からしてそろそろタイヤの買い替えが必要なのですが、過去の車では値段重視でいたためタイヤ選びにあまり苦労しませんでしたが、今回はしっかりしたものを買いたいと思いご相談です。

【使いたい環境や用途】
日常使いで通勤には使いません。(5〜10km×5日/週くらい)
コロナが収まれば年に数回遠出をします。(1回で数十〜500kmくらい？)
【重視するポイント】
乗り心地
【予算】
特に決めていません
【比較している製品型番やサービス】
少し調べて勧められていた中で、
MICHELIN PRIMACY4
BRIDGESTONE ALENZA LX100
あたりかな？と漠然と考えています。
【質問内容、その他コメント】
昨日、カー用品店、タイヤ専門店でアレンザの見積もりを取ったところ、トータルで18〜20万くらいでした。
あまり割引してくれないんだな…という印象でした。
これならネットで買って取付をしてくれる店舗の方が数万円安いかな？とも考えています。


タイヤのオススメや、取付店についてご意見頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：24781942　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉あまり割引してくれないんだな…という印象でした。
〉これならネットで買って取付をしてくれる店舗の方が数万円安いかな？とも考えています。

多少の知識があり、持ち込みのできる安い取付店を探せる行動力げあるならネットで買うのが良いです。

書込番号：24781958　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

すみません文字化けが多く使用状況が見えません

又
タイヤサイズは２３５/５５ｒ１９でしょうか

書込番号：24781959

[写画楽]

こんにちは、
オートウェイがいいのでは。
近隣取り付け店に直送できるので汗をかかなくて済みます。

https://www.autoway.jp/?cid=google_brand_autoway_kw013845_01_ca&gclid=CjwKCAjwy_aUBhACEiwA2IHHQLzKUT9dqVJIV5TYKJl4KBsYQw5IzIxcsl-nYlVQRrMIEO-AFBCAihoCIyEQAvD_BwE

書込番号：24782071

[123けんちゃん]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。近くにタイヤ持ち込み対応可のガソリンスタンドがあるので、ネットで買ってそこに持ち込むか直送でいけないかな？と考えています。
タイヤの知識はありません…。サイズは間違えずに購入できますが、そこからは持ち込んでお願いします。くらいしかできません…。。

書込番号：24782073　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞gda_hisashiさん

申し訳ありませんでした。

日常的には、数キロから10キロ程度を週に4〜５日程使い、年に数回、数十から数百キロ遠出で使うことがあります。

サイズはその通りです。

書込番号：24782075　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

MICHELIN LATITUDE Sport 3 Acoustic

＞123けんちゃんさん

タイヤ交換は、ネットで買って持ち込み交換すれば、手間は掛かりますが確実に安価です。

現行タイヤは以下ですか？その場合の欧州ラベリングは写真1枚目です。
MICHELIN LATITUDE Sport 3 Acoustic 235/55R19 105V XL VOL

主な特性は、高性能SUVにスポーツカーのパフォーマンスと運動性能を、また車内に伝わるノイズレベルを低減するための技術MICHELIN Acoustic Technologyが搭載。

これをベンチマークにして考察しますと、候補は以下です。

MICHELIN　Primacy 4 235/55R19 105W XL MO
欧州ラベリングは写真2枚目の通り、転がり抵抗は2グレードアップ、ウェットグリップは1グレードダウン、静粛性は同等です。サイドウォールの柔軟性がとても高いですから、乗り心地は期待できます。その分、現行より運動性能は低下するでしょう。

YOKOHAMA　BluEarth-XT AE61 235/55R19 105V XL
欧州ラベリングは見当たりませんが、他サイズですと静粛性は高く、候補中ではもっとも静粛性は高いかもしれません。乗り心地はPrimacy 4より硬めだと思います。

TOYO TIRE　PROXES Sport SUV 235/55R19 105Y XL
コスパを求める場合に。欧州ラベリングは写真3枚目の通り、現行と同等レベルです。費用対効果が高いというレビューを見掛けます。自車は別目銘柄のTOYOを履いていますが、やはり費用対効果がとても高く感じます。

PIRELLI Cinturato Rosso 235/55R19 105W XL
イエローハット先行販売品。国内ラベリングでは転がり抵抗AAとウェットグリップa、手に取ればサイドウォールはなかなかの柔軟性を感じました。
https://www.yellowhat.jp/store_service/tire/cinturato_rosso/


なお候補にあるブリヂストン ALENZA LX100は、ロードインデックス(タイヤの負荷能力)が現状装着タイヤより下がるため、オススメできません。指定空気圧が下がることにより、乗り心地の変化は期待できるでしょうけれど。
ブリヂストン ALENZA LX100 235/55R19 101V

書込番号：24782078

[ＲＴkobapapa]

＞123けんちゃんさん

私のお勧め(個人差あり)は、現在使用しているDUNLOP VEURO VE304 です。

愛車は、レクサスNX300h-versionLです。

２年前に純正タイヤから履き替え使用しています。
SUV専用タイヤではありませんが、DUNLOPのプレミアムコンフォートタイヤで、レクサスRXやCX-8クラスまで対応しています。

ハイブリッド車ですが、静粛性は勿論ハンドリングや乗り心地は満足度が高いです(個人差あり)。
おまけにウェット性能 a なのも安心感があります。

履き替えタイヤの候補として考えられてはどうですか？

書込番号：24782080　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞写画楽さん

ありがとうございます。
私も昨日このサイトを見て、近くに対応店舗もありました。ただ、候補に考えていたタイヤの取り扱いがなかったのでその時は終えていました。
知っているブランドでは、ピレリ、ヨコハマタイヤがあったので、そのタイヤも調べてみます。
やはり楽なのはいいですね！

書込番号：24782081　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉タイヤの知識はありません…。サイズは間違えずに購入できますが

その程度でいいんですよ。

ここの人だって、タイヤの音や柔らかさを感じて銘柄当てられる人はいません。

謳い文句を信じてプラシーボにかかってる人がほとんど。

そんなレベルです。

物は試しと自分の経験や感覚が今後に活かせるはず。

カタログやHPみて、良さそうだな…これで十分だなと思った物を買えばいいんです。

国内のメーカーに悪いメーカーはありませんよ。

書込番号：24782087　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞123けんちゃんさん

追記させてください。
自身であれば、交換専門店を選びます。知識豊富で熟練した方が作業することで、大事なおクルマのホイールキズなど、予期せぬトラブルを回避できると感じるからです。

https://www.goo-net.com/pit/fitting/40010/top.html

では失礼します。

書込番号：24782093

[eikoocb]

＞123けんちゃんさん
知人の経験談ですがネットでタイヤを買ったら製造が四年前の古いのが送られてきたり右側通行用のタイヤだったりと失敗した事もあると言ってました。

書込番号：24782118　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

123けんちゃんさん

タイヤ持ち込みでの交換については、以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、下記を参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、123けんちゃんさんもお付き合いしているディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、ひんちょさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。（ただし、SUVのタイヤ交換は高めです）

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。



最後に私の勧めのタイヤですがヨコハマのBluEarth-XT AE61です。

理由は下記の欧州ラベリングのようにBluEarth-XT AE61は静粛性とウエット性能でPrimacy 4を上回るからです。

・BluEarth-XT AE61 235/55R19 105V XL：省燃費性能C、ウエッ性能A、静粛性68dB

・Primacy 4 235/55R19 105W XL MO：省燃費性能A、ウエッ性能B、静粛性70dB

書込番号：24782131

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞123けんちゃんさん　　こんにちは
＞近くにタイヤ持ち込み対応可のガソリンスタンドがあるので、ネットで買ってそこに持ち込むか直送でいけないかな？

一般的にGSでのタイヤ交換は余程信頼の置ける店なら別ですが、ホイールを傷付けられたとかの話も聞きますので、出来れば作業実績が多く習熟度の高いカーショップかタイヤ店で交換されることをお勧めします。

タイヤ持ち込みは殆どのカーショップや整備工場でも対応してくれますよ。
但し、カーショップでの作業工賃は割り増しになります。

オートウエイの提携ショップでも電話で交渉すれば直送OKでAWと同工賃で交換してくれるかも知れませんよ。
あちらも商売ですから・・・是非トライしてみてください。

いずれにしろ、安くて信頼の置ける店を事前に電話で確認しておいて そこで交換するのが良いでしょう。

書込番号：24782140

[gda_hisashi]

＞123けんちゃんさん

走行距離があまり多くなさそうなので減るより早くタイヤ自体の劣化により交換になりそうですね
又
走行距離が多く無いので省エネ性もあまりきにしなくて良いかと思います
（タイヤの差より暖気とか別の要素での燃費ブレの方が大きそう）

ある程度スポーツ性が高い（ブレーキが効いたりする）ウエット性能が悪くないタイヤの中でおり心地が悪くない物が良さそうです


安価な物では（僕は一番お進め）
PROXES Sport SUV

静粛性では
VEURO VE304

耐久性（持ち）を期待し　ウエット性能はｂですが
ALENZA 001

ブランドトとータルバランスで
Primacy 4


あたりが気になります

書込番号：24782216

[funaさん]

＞123けんちゃんさん

Volvo承認タイヤをお薦めします。

つけるところはGS以外のタイヤショップが慣れているので良いでしょう。

書込番号：24782227

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

とてもご丁寧にありがとうございます。
今のタイヤを載せていませんでしたが、そのタイヤです！比較でとても見やすく分かりやすく参考になります！
ご紹介頂いたものだとやはりミシュランが第一候補かなと思いますが、TOYOの価格も非常に魅力的です！高ければいいというわけでもないでしょうし、かなりの価格差なので今のタイヤと性能が大きく変わらなければアリですね！
イエローハットは少し距離があるので、見れたら見てみます。

また、タイヤ取付専門店も数キロ先にありましたので、そこを第一候補にしようと思っています。

書込番号：24782288　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。
ハイブリッド車で満足できるなら静音性含め良さそうですね！全く候補に入っていなかったので調べてみます！

書込番号：24782292　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞じゅりえ〜ったさん

再度ありがとうございました。
そう言ってもらえて気持ちが楽になりました。何も知らないので店舗で選んでもらった方がいいのかな…と。でも昨日話を聞いてみて、説明もタイヤの勧め方もイマイチで、こちらが言ったことしか案内しない、価格も高いとモヤモヤしていました。
おっしゃる通り、知らないメーカーの格安タイヤやサイズ違いなどを選ばなければ、自分レベルでは概ね満足いくものが買えるのではないかと思いました。
こちらで紹介されたものを中心に選んでいきたいと思います。

書込番号：24782296　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞eikoocbさん

ありがとうございます。
確かにネットの怖さはそこですよね。保管状況も分かりませんし…。乗ってすぐ分かるものはないにしても、数ヶ月、1年と乗っていく中で分かることもあるでしょうし。そこは確かに気になるところではあります。

書込番号：24782298　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”BRIDGESTONE ALENZA LX100”

前の型のハリアーに昨年春から履いてますが、静粛性、一般道でのグリップ、走行、良いですよ。

どこで買ってどこで履き替えるかはお好きにどうぞ。

書込番号：24782302

売却しました。

[youngee]

2018年D4インスクリプション（ポールスターインストール済）を４年乗り、走行距離3万キロ。ディーラーでのフルコンディションチェックをしていた車両を売却しました。
手放した理由は実用速度域でのパワーもあり、それなりの速度域でも安定し、そこからのブレーキもしっかり効く性能に満足してましたが、どうしても車に乗せられてしまっている印象が拭い切れなく徐々に乗る頻度が落ちてしまっていました。

4年目の定期点検の際に5年目は入れ替えですかね〜なんて担当営業さんと話をしつつ査定はどのような感じでしょうかと確認したところ、ディーラーでもそれなりの金額が出ていたので、試しに買取業者さんを呼び価格を提示していただいた所、新車購入価格の約６５％を提示した買取業者さんが現れた為、即日売却しました。

4年乗って65％残るというのは私の車歴上初めてでした。　
現在発売されていないディーゼル車、それに販売終了したポールスターインストールとboweresのオーディオが決め手だったのかも知れません。

次期車両は検討中ですが、年齢的にも５０代を目前に控え、世の中は電気自動車に一直線に向かっており、それに抗う車種を選定しており、GRスープラ（６MT）やNISMOフェアレディZ（６MT）やCIVIC　typeR（６MT）、BMW M2 Competition（８AT）が候補なのでボルボとは真逆の車種にはなりそうです。

現在、お乗りになられている方、購入検討の方にお伝えしたいことは、とても快適に移動が出来、長距離も楽々、しかもディーゼルだった為、燃料代高騰と言っても軽油なので負担にもならず、そして低燃費＆大パワー、故障無し、雪道登坂、猛吹雪でもレーダー大活躍で良いこと尽くめの当たり車種でしたよ。

書込番号：24775584

[オリンぱる]

私も50歳手前で、2020年D4インスクリプション（ポールスターは入れましたがオーディオは普通）に乗っていて2023年1月に初回車検です。買い取り価格、非常に興味深く読ませていただきました。

実は5月に新型フェアレディ―Ｚ(バージョンＳＴ、ＭＴ)を予約しまして、おそらく年末または年明け以降の納車かと言われています（現時点では納車日が全く不明なようです）。Ｍ２までは買えませんが、アルピーヌＡ１１０、新型フェアレディＺ、新型ＢＭＷ２クーペ、Ｚ４、古いですがＴＴクーペ or TTSなどを検討していたので、趣味が似ているなーと思い投稿させていただきました。

Ｄ４とても気に入っています。いい車ですよね、家族にも好評です。

書込番号：24813963

[肉じゃが美味しい]

＞youngeeさん
余計なお世話とは思いますが、昨今の納期を鑑みると、
ガソリン車のスポーツモデルは、早く購入しないと発売と
同時にオーダーストップの可能性が非常に高いと思います。
騒音規制が厳しくなると、ハイパワー車は特に不利になる様です。

書込番号：24814518

[youngee]

＞オリンぱるさん
＞肉じゃが美味しいさん
Zへの乗り換え、素晴らしい選択です！
おめでとうございます。年内に納車されると良いですね。

現在、私は敢えてオークション流れのスズキラパン(総額8万で購入！)で各社D回りしていますが、露骨に雑な対応する店やもしくは担当が居たり、または丁寧な対応をする店、担当を見極めてます。
どこで買うかより誰から買うかを重視しているのですが、とにかく様々な対応されるのが面白すぎますね。
今は車種選定と購入予定店の目星をつけていますが、もう少しラパンで各社各店でどんな対応されるかを楽しみたいなぁと考えてます(笑)

因みにヒドい対応だったのは、BMW(複数店)がダントツでした。
お茶の提供どころか椅子にさえ座らせてもらず立ち話も危うい感じだったので、相変わらずの商売してんなぁと。
今後の人生において絶対に買わないメーカーとなりましたね〜。

書込番号：24814625　スマートフォンサイトからの書き込み

[オリンぱる]

＞youngeeさん

BMWは対象からはずれてしまいましたね。ディーラーさんもM2買ってもらえたかもしれないのに、、、。いつでも、誰にでも丁寧に対応してくれるディーラーさんから気持ちよく購入したいものですよね。

当方はフェアレディZを気長に待ちます。youngeeさん、IS500（ISF？）が発売になるかもしれないとの情報ですが、いかがですか？個人的にはとても興味がありました。

書込番号：24815030

[新・元住ブレーメン]

我が家は現在V60CC一台なのですが、これまではメインのAWDのワゴン（スバルやアウディ）の他に、スポーツタイプの車を乗り継いできました。

私の最初の車はS13で、その後
PS13
R33 GT-R
FD3S(V)
TTロードスター
アストンマーチンV8バンテージ
R35 GT-R
と変遷しました。

次に買う機会があったら、屋根が開く車種が良いと思っていて、ボクスターやZ4に興味があります。特にボクスターは代を重ねて熟成していて、ミッドシップの割にカーゴスペースもそれなりにあったり、ポルシェの中ではコスパ・使い勝手ナンバーワンだと思います。

余談でした。

書込番号：24815074

[肉じゃが美味しい]

BMWは、塩対応でしたか…。
輸入車の販売台数は、メルセデスベンツが、トップになってから
最近はずっと一位ですね。
BMWは、大幅値引きができなくなったのが一因とは思いますが、
接客も大事ですね。
私は4ドアが好きなので、ハイパワー車では、スカイライン400Rが
良いと思っています。インパルチューンで、目指せ500馬力。

書込番号：24815153

[youngee]

＞肉じゃが美味しいさん
＞新・元住ブレーメンさん
＞オリンぱるさん

BMWは以前に乗っていたのですが、足元を見る癖があるような気がします。
今回はM2以外は興味なかったのですがラパンで出向いたのがいけなかったみたいですね（笑）
新型IS500も良さそうですね〜。
近所にレクサスがあるのでママチャリで行ってみて、どんな塩対応！？されるかも楽しみです。

ポルシェボクスターも良い車ですね！　
実は911カレラ（930）がガレージの奥に眠っているのですが、あと5年は寝かし売却しよかなと（先日同じように査定してもらったら850万でいかがですかと。）

S13　S14シルビア時代の日産は大好きでした。　もちろんR32も！！
当時の私はシルエイティでヤンチャして単独事故をした記憶が。。。

それはさておき、三菱車以外は納期未定という時代なので、のんびりと好きな車探しをしてみます。
ここまでお付き合いくださりありがとうございました！

書込番号：24815382

エンジンルームのカバー省略問題これで解決か？

[キュリ夫]

最近のモデルで省略されてしまったエンジンルームのお化粧カバー問題。エンジンルームをデザインした人はきっと悲しんでいると思います。個人的に許しがたいコストダウンと思っていましたが、ちゃんとアリエクで売っていました。URL長くて恐縮です

https://www.aliexpress.com/item/1005004239781487.html?spm=a2g0o.detail.1000013.10.420229b4D74qcW&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.274681.0&scm_id=1007.13339.274681.0&scm-url=1007.13339.274681.0&pvid=3f586016-969e-42d3-9b05-bdcb29f382a8&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.274681.0,pvid:3f586016-969e-42d3-9b05-bdcb29f382a8,tpp_buckets:668%232846%238112%231997&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028492257670%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21JPY%21%2113109.0%21%21%21%21%21%402103239e16540671354487422e6d15%2112000028492257670%21rec

美しくないエンジンルームを我慢できない人が(中国にも)少なからずいることに感心し、ご紹介した次第です。

それにしても不思議に思うのですが、こんな大物の射出成型品をわざわざコピーで作ったりするものでしょうか？実は純正部品のサプライヤーが、メーカーや品番の刻印に細工を施し純正であることを隠し、安価に流出させているというのが真相のような気がするのですが・・・アリエク事情にお詳しい方がいらっしゃれば、ぜひご教授頂きたいものです。

書込番号：24772944

[gda_hisashi]

>最近のモデルで省略されてしまったエンジンルームのお化粧カバー問題

色々ですね

僕は付いていたら外さなだろうけど
単なる飾りだから機能に問題なければ無くても良い派です

カバーって逆にいえばボロ隠しで
レーシングカーとかはエンジンや補器類の並びや収まりさえ美しかったりします

書込番号：24772969

[たぬし]

環境問題が許しがたいのがボルボなんだから
無駄なプラスチックを要求する顧客の方が許しがたいんじゃないの？
ボルボは安全と環境問題も味わいながらスマート頭で乗る車。

書込番号：24772987

[キュリ夫]

＞gda_hisashiさん

機能美については仰ること、よくわかります。　が！

ここのカバーは、ごついフレームを覆うため、XC60のローンチ時から装着されていた意匠部品ですよね。ないと単純に工場で付け忘れたように見えなくないでしょうか？　私はそう感じました。ボンネットのロックを解除するワイヤーも取り回しがちっとも美しくありませんから見せよう（魅せよう）という意思は感じませんし、やっぱりボロ隠しwに必要な部品をケチっただけに思うのです。

ちなみに私は純正部品を取り寄せ、あらかじめ取り付けた状態で納車してもらいました。カバーを留めるファスナーが別途５個必要です。ご紹介したアリエクのカバーにファスナーが同梱されているのかは不明です。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：24773005

[gda_hisashi]

〉やっぱりボロ隠しwに必要な部品をケチっただけに思うのです。

人それぞれで良いかと思います
隠してまボロはボロですし
すでにボンネットで隠しているし

書込番号：24773032

VOLVO2022アクティブパークアシスト

[u.aki]

2022から自動駐車が無くなった？
マニュアルを見ても見つかりません・・・

分かる方いますか？

書込番号：24766285

[kouya-hana3]

u.akiさん

Recharge Plug-in hybrid T6を注文て担当者に聞きましたら
自動駐車は2022モデルからは廃されたと言っていました。
あまり精度が良く無かったとの事で。

書込番号：24766386

[u.aki]

＞kouya-hana3さん

有難う御座います。

やはり　そうでしたか・・・

V40から始まってV70・V60・V90・XC60に
V90の時に自動駐車を使っていて（自分ではあまり使ってませんでしたが）
人に貸すときの驚きが面白かったのですが
ちょっと残念です。

有難う御座いました。

書込番号：24766402

「ガードを下げてロック」?

[キュリ夫]

Volvo Cars アプリのドアロックコントロール画面で施錠／解錠ボタンの右、上向きの矢印をタップすると表示される「ガードを下げてロックしています...」というのは何を指しているのでしょうか。何となくセキュリティ機能のような気がしますが、マニュアルを見ても該当する項目を発見できず質問させて頂きました。MY22のリチャージT6です。

書込番号：24760912　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

気圧変化を検知する機能を解除してロックしてるのでは？
ペットを車に乗せて窓開けてロックすると風が吹いた時に気圧変化でアラーム鳴っちゃいます。
それを回避するために一部機能を解除してロックすると。

書込番号：24761125

[キュリ夫]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

おはようございます。
いま確認したのですが、メニューの「アラーム制限モード」は設定されていませんでした。また念のため制限モードにしてもアプリ上の表示に変化はありません。結局謎なのですが、翻訳が不自然なだけかも知れません。ガードを下げてとか、ボクサーかよw

SENSUS のVolvoアプリは窓が開いている事が分かったり、アプリからライトやホーンを操作できたり、航続可能距離やメンテナンス状況などより詳しい車両情報を表示できたりと現在のアプリより多機能のようですね。Googleへ移行後はまだ発展途上にあるようなので、OS含めて今後の機能向上に期待したいです。

気圧センサーの件は情報ありがとうございました。

書込番号：24761340　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞キュリ夫さん

フェリーで車両を輸送する場合など、アラームを一時解除し誤作動させないためのモード
「アラームの制限モード」は少し前のモデルまでは「ガード解除」という表示でした。

アプリからガードを下げてロックをした後、
設定メニューの「アラーム制限モード」を確認した時 on になっていませんでしょうか？

書込番号：24761650

[キュリ夫]

＞kumaoji3さん

アドバイスありがとうございます。
今朝、仰る通りに操作して確認しましたが、センターディスプレイの「アラーム制限モード」はonにはなっていませんでした。結局アプリ上でのアラームの制御機能については(まだ？)実装されていないような気がします。

「ガードを解除」とか「アラームを解除」なら不自然ではなく違和感も感じないのでしょうけど、「ガードを下げてロック」だと、ちょっと引っ掛かりますよねw。

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