イエラ YPB505si のクチコミ掲示板

受信内蔵クレードル３種ですが、対応レーダー機種

[光虹]

YERA(イエラ)用の受信内蔵クレードル３種ですが、対応レーダー機種は下記の通
りとなります。
吸盤取付タイプと両面テープタイプがございますので、ご要望がございましたので、別売りオプションです。

対応レーダー探知機
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OP-CR43
両面テープタイプ
YPL430si、YPL431si、YPL500si、YPB435si、ZN409si、ZN410si、YPL433si、ATL432si
-------------------
OP-CR50
両面テープタイプ
YPL430si、YPL431si、YPL500si、YPB435si、ZN409si、ZN410si、YPL433si、YPB505si、ATL432si、ATB504si
-------------------
OP-CR50�U
吸盤取付けタイプ
YPL430si、YPL431si、YPL500si、YPB435si、ZN409si、ZN410si、YPL433si、YPB505si、ATL432si、ATB504si

です。購入の際の参考までに。

書込番号：11267623

[c.ji]

OP-CR50�UとOP-CR43を持っているけど同じ吸盤だよ

書込番号：11289698

[光虹]

c.jiさん返事ありがとうございます。
メーカーの解答はOP-OP-CR43は両面テープ取り付けとありました。実際は違うのですね。メーカーサイトで調べたら吸着でした。メーカーに間違いを指摘してみます。

書込番号：11296484

[c.ji]

追伸

どちらにしても、取付補助板がシール張りなので同じ様な物

暑いと吸盤がはづれるので注意

書込番号：11297326

[光虹]

そうゆうところもポータプルナビ購入の候補になるかと思いますね？吸盤のほうが他の車へのちょっとした載せ替えが簡単なんですがね。このサイトで取付部テープまた吸盤タイプと検索出来ると良いと思いますね。サイトオーナーさん検討よろしくお願い致します。

書込番号：11356146

インプレ：終了

[いち99]

これで購入直後のイジリまくり一連のインプレが終了し、後は月一程度のツーリングでの使用になります。
あまり（と言うかほとんど）書き込みは無くなると思います、購入を検討している方などで質問がありま
したらここに書き込みくだされば回答をします。検証して欲しいことがあれば可能な範囲でお受けしますし、
もし触ってみたいと言う方で近隣で都合が合えばツーリングがてら道の駅などで待ち合わせをし触ってみて
も構いませんよ。（当方愛知県豊橋市）


最近、ストラーダもゴリラも値下がりし、このイエラにACアダプターを購入するとそう変わらない値段に
（パナはほぼ同額）なってきましたので、そちらも（とても）気を引くところです。
ゴリラではイエラと同じような仕様の新機種が11月に出ますし。値段が変わらないとなってくると後は取
り締まり情報をどのように考えるかになってきますね。

イエラ次機種は、8GB、ジャイロ、VICS（アンテナ内蔵）、動画再生が付加され、さらに欲を言えば有機液晶
で今と変わらない値段だったらとても良いと思います。クレードルも１万円台での提供だったら魅力的ですね。
クレードル、ACアダプターセット仕様でもれなく６万円だったら買い！だし、売れると思います。。。
（バイク使用の私には宝の持ちぐされ仕様ですが、、、、）

書込番号：10095053

[wachoi]

発売から多少時間が経っておりますが、私もバイクでの使用を考えており、
いち99さんのレビューを興味深く拝見させてもらいました。
そこでオーディオ関連について一つ質問させてください。
ランダム再生モードはありますでしょうか？
また、電源ONにしたときに前回再生していた曲から再生するような機能
（レジューム機能？）はありますでしょうか？
私の場合、iPod shuffle的な使い方になると思いますのでフォルダ分けより
これらが気になっております。
良ければ教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：10244979

[いち99]

wachoiさん　こんばんわ。

>>ランダム再生モードはありますでしょうか？

「再生モード」の選択はございません。SDカードに保存された順番（プレイリストの登録
で編集可能）をそのまま再生されるだけです。ファイル名が曲名で記録されている場合は
パソコンからSDカードに保存された時点で（それで）ソートがかかりますので、ある意味
それがランダム再生と言えるかもしれません。
私はアーティスト（CD）別で聞きたいのでファイル名の頭をそれごと共通にしています。
しかし「頭出し機能」もございませんので曲数が多くなればなるほど頭出しが大変です。
現在使用している1GBのSDカードでさえ頭出しは大変なので、これが4GB、8GBになったら
現実不可能でしょう。「ランダム再生」とか「何曲目から再生」のような頭出しがあれば
良いかもしれませんね。

>>また、電源ONにしたときに前回再生していた曲から再生するような機能（レジューム機能？）はありますでしょうか？

ボディ下にあるメインスイッチをOFFにしない限りミュージックプレーヤーのみならず全
ての記憶は保持されます。（内蔵バッテリーでバックアップ）
私はタンクバックに入れて（シガソケット接続）での使用なので盗難防止のため休憩のた
びにシガソケット部分で取り外して持ち歩きますが、走り出しはタンクに取り付けシガソ
ケットを差込むだけです。
シガソケットで使う場合に気をつけないといけないのは、シガソケットの入りが浅く
（電源が供給急されない状態で）「内蔵バッテリー」での使用になっていたことに気が付
かず途中で全てが「終了〜！！！」となってしてしまうことです。
先日やってしまいました。。。

PS:昨日（４輪の）日産純正のDVDナビディスクを最新版（09-10版）に交換しました。
このナビ（ユピテル）の地図データの方が全然情報が新しいです。

また、もともと私はそんなに飛ばし屋さんではないものの「取り締まり情報」もとても役
に立っています。先日ゴリラ540を使っている人に1週間貸せてあげましたが、私の手元に
戻ってきた頃にはその人もユピテル505siになっていました。ゴールドウィングに乗って
いるのでタンクバックに入れる必要は無くレーダー付のクレードルで取り付けをしていま
した。

書込番号：10248819

[wachoi]

早速の返信ありがとうございます。

メイン電源を操作しなければ状態が保存されているのであれば、ランダム再生が
無くてもiPod shuffle的な使い方は出来なくもなさそうですね。

ちなみに今私が使ってるMAPLUS E-100MPのオーディオは、
フォルダ分けは出来ますがランダム再生出来ない上にシガーソケットを
抜くたびに全部忘れてしまうおバカさんなので再生される音楽が偏ってしまって
困ってました。

書込番号：10250000

[マッハ９９９９]

いち９９さんへ
音声は、どのように接続して聞いていたのですか？イヤホン又は、無線で飛ばして聞いていたのですか？
私もバイクで使用したくて、この機種を考えていますので出来ましたら詳しく教えて下さい。

書込番号：10255918

[いち99]

マッハ９９９９さん　こんばんわ。

ヘルメットに市販のヘッドフォンを埋め込んでいます。

・Y`s　GEARのZENITH（ジェット型）は、
あご紐のつけねの部分にインナーがなく、そこだけ抉れた状態になっていますので
そこにハマる大きさのヘッドフォンを両面テープで貼り付けてあります。但し私は
顔が長いので一般の方がその位置で（あご紐の付け根部分）耳に来るかは解りません。

・HJCのフルフェイス型は、
耳の部分のインナーに切込みを入れて超薄型ヘッドフォン（Panasonic製）を入れてあります。

いずれもヘッドフォンのアーム部分は取り外して（壊して）います。

書込番号：10259324

[マッハ９９９９]

いち９９さん返信有難う御座います。
ヘッドホンを貼り付けや埋め込みをして聞いていたのですね。参考になりました。
早く５０５SIが欲しくなりました。

書込番号：10261259

インプレ：本日到着です。

[いち99]

パナソニックCN-MP50BDからの買い替えです。

MP50BDの本当にオバカでしょうもないルート検索に愛想がつき買い替えを検討
していたところ、同じパナから、三洋から、新機種が発売されました。
新しいパナに期待しながらも、三洋ナビと迷いに迷いずっと踏ん切りがつかない
でいたところ、ユピテル505siを見つけさらに迷う事になりました。その間、色々
な機種の口コミ/評価を見ましたが、評価は人それぞれですが、ポータブルのこの
程度のナビにあまり期待する事が間違っていると思うようになり、取り締まり情報
付きのこのナビをチョッとだけ遊び心で購入してみました。

本日到着しました。早速充電しながら（自宅内で）ちょっといぢってみました。
薄くていいですね。一番気にしていたルート検索をいろいろな角度で行ってみまし
たが申し分ない検索で、検索速度も十分満足できるものでした。
地図表示も選択できる音声案内も遊び心で購入した私にとっては面白い機能です。
しかし、ルート検索を除けば今のところパナが勝っています。逆を言うとパナのル
ート検索が改善されれば十分に魅力的な商品でしょうね。
遊び心として結構期待していたミュージックプレイヤーはフォルダーで分けられな
いため使い物なりませんでした。三洋製も使ってみたくなりました。

これから実際セットしての使い勝手、感度、取り締まり情報などなど使用毎にレポ
ートしていきたいと思っています。

書込番号：10054926

[RAVE-S]

はじめまして。レポの方、お疲れ様です。
今後のレポも非常に期待しております。
特に、505si以前の機種では自車の位置ズレ（10m〜50m縮尺では約10〜20m手前にズレが発生しておりました。というのも、自分はYPL500siの持ち主です。）が非常に気になっていたのですが、今回のYPB505siで改善されているのかが気になります。
仕様を見る限りでは、GPSレシーバーは以前のモデルと同じものを搭載しているようですが…。

どうかその辺りを宜しくお願い申し上げます。

書込番号：10059245

[いち99]

本日、車で使用してみました。二十数キロなのでまだ確かなことは解りませんが、
位置ズレに対しては全く気になりませんでした。ほぼ合っていると思います。
パナのMP50BDのほうがズレは気になりました。
気になったのは停車状態（信号待ちなど）から走り始めた時の追従が悪い（遅れ）
ことです。特に交差点では気になりました。

ちょっとびっくりしたところは、（鉄筋コンクリートのマンション３階）室内での
衛星受信ができるところです。もちろん、屋外と同じではなくきわどいところでは
ありますがパナナビではなかったところです。

書込番号：10059469

[いち99]

今日は意識をして位置ズレを見てみましたが、ほぼ的確です。
（交差点内の大きさだけで２０ｍもあるような大きな交差点は除きます。）

書込番号：10064417

[RAVE-S]

>いち99さん
これは非常に詳細なレポートをして頂き、ほんとうにありがとうございました！！
位置ズレ、問題なさそうですね！

500siから505siへの進化は特に、地図データが4GBになったことが非常に大きいですよね。

また、位置ズレも特に普通の幅の交差点に止まったときのズレは厳しいもので、すでに交差点は通過しているのに、500siではまだ交差点の信号マークの部分に自車位置があったりと、正直な話、先を見据えながら運転しないと時折、右左折すべき交差点を通り過ぎることがありました(^-^;

うーん、これは買い換えるかもしれませんね。

書込番号：10066548

[GLIDER]

表示スケールが食い違っていませんか？
ひょっとして、【いち99】さんは、100ｍ？（若しくは、100ｍ以上）
【RAVE-S】さんは、50ｍ？（若しくは、50ｍ以下）
お互いに記載しないと参考にならないかと。

ちなみに430、431、435、500は共通して、50ｍ以下は表示がかなり遅いです。

書込番号：10073034

[RAVE-S]

>GLIDERさん
ご指摘ありがとうございます。
あ、言われてみれば明確ではなかったですね(^-^;すみません。

自分がYPL500siに対して自車位置のズレを感じている表示スケールですが、10m・25m・50mに対してです。
表示スケールが100m以上では当然のことながら地図の表示が小さいので、ズレ（誤差）が判別しづらいです。

また、昨日に表示スケールを10mにして軽くドライブをしてきたのですが、ふと思ったのが、自車位置がずれているのではなく、いち99さんのおっしゃる「追従の遅れ」が原因でズレて感じている、そんな気もします。

ついでに、とある某掲示板にて、
「東京都庁→宗谷岬ナビ検索キャノンボール！！」といって、
その区間のルートを検索するのに一体どのくらい時間がかかるかをまとめた部分がありまして、
YPL430siは17秒かかったのに対し、YPB505siは5秒という結果がでたそうです。
CPUの性能が上がったのかな…。

書込番号：10073759

[いち99]

>RAVE-Sさん

こんばわ。

「東京都庁→宗谷岬ナビ検索キャノンボール！！」をやってみました。
いきなり「検索できません。」エラーに見舞われました。。。どこから検索しても同じなので最終的に
バッテリーを外し数分放置後再セットで復帰しました。
結果、約６秒でした。

「枕崎空港→稚内空港」を検索してみましたが、約９秒でした。

書込番号：10074552

[GLIDER]

>いち99さん

大変判り易いインプレで参考になります。
表示スケールも記載して頂けると更に参考になります。
宜しくお願いします。

書込番号：10074587

[いち99]

>GLIDERさん、

こんばんわ。

尺度については初日の回答は漠然としたものでしたが、翌日の回答ではRAVE-Sさんから１０〜５０ｍと
明確な基準（尺度）いただいていましたので、それに従い（記載の通り”意識”をして）検証したものです。
１０〜５０ｍ間で尺度を色々切り替えを行い、目標物との位置関係また車載済みのメーカー標準DVDナﾋﾞ
との比較などなどで（感覚的なものではない）回答をしています。

追従で言えば、発進時の追従遅れはとても気になるものですが（と言うか、遅れではなく（ナビは動いて
いません・・・）停止と言った方が良いかもしれません。衛星受信はしていますが（携帯電話用語では”バ
リ３”と言うのでしょうか？））　遅い時では数秒遅れます。）、
走行時は測位更新頻度が少ないので仕方がないでしょう。（比較したDVDナﾋﾞの半分くらいです。）けど、
とてもスピードを出す人また、画面を注視するような場合では気になるかもしれませんが、法定速度内で
通常の走行であれば主観ではございますがズレはまったく気になるものではありません。

PS:検証は助手席に乗っての検証で運転はしていません。通常そこまで画面を注視することはないかと
思いますので日常レベルでは全く問題の無い範囲かと思います。

書込番号：10078873

[GLIDER]

>いち99さん

本当に多数のインプレお疲れ様です。
大変参考になりました。
新製品だけあって、いろいろ進歩しているようですね。

書込番号：10140286

インプレ：徒歩での使用

[いち99]

出張に行く機会がありましたので使ってみました。
この薄さはカバンにすんなり納まりいいですね。

初老眼の私は文字デカに切り替えてみました。車でも徒歩でも私は必要ありませんでした。

東京駅に着き電源ON。衛星受信確認。GO!・・・・・・・・・・・使い物になりません。
スピードは2km/hで表示しているものの、自車マークががうろうろ、うろうろ、うろうろ、、、
とんでもない方向に行ってしまいました。。。
茨城県の駅でも、帰りに自宅付近ででもやってみましたが同じ結果でした。

現在地がわかる電子地図帳的な使い方でしたら不満ありません。（個人的にはそれで充分な気がします。）

PS:新幹線、常磐線、意外とワンセグ受信するんですね。暇つぶしに良いです。（ヘッドホンもって行けば良かった。。。）
薄くてかさばらないし、出張時の良いアイテムになります。この使い方だったら動画の再生が出来ればさらに良いですね。

書込番号：10094977

インプレ：自宅での使用

[いち99]

自宅でルート編集をしてみました。
自宅での使用は、ルート編集が（ナビ以外は除く・・・）メインになると思いますが、ポータブルで
ありながらあまりこの機能を考えられた設計にはなっていないようです。使い勝手はかなり悪いです。
パナは自宅でのルート編集は十分な機能を有し使いやすいです。

来月に出かける伊豆へのツーリングのコースです。初めての場所なので超方向音痴な私にとってはナビ
は必須です。ルート検索は電話番号で、パナが経由地登録５箇所を使い切りそれでも足りず約１２時間
もかかるとんでもないルートに対して、イエラでは２箇所の経由地設定で約５時間と現実的なルートを検
索してくれました。（ある意味これが普通かも知れません・・・、）

ところが、目的地がズレているのです。直線距離にして２００ｍ強なのですが道が入り組んで（回り込んで）
いるところなのでナビのみを頼りに行ったら到着できないかもしれません。
住所検索をしてみたところ、目的地の住所は無く、下が「３７９」のところ「３７７」となっていました。
電話番号検索ではちゃんとした宿名が表示されるのでデータの登録間違いなのでしょうか。。？
試しに色々な雑誌を元に施設の検索をして見ました。結果、マップルコードでの検索はピンポイント。
そうでない検索はいい加減？？が多く目立ち、個人宅は意外とその中間。

「保護シート」を貼りました。百均で買った電子辞書用のものですが操作性には影響は無いようです。

ふざけた喋り方の音声案内は女性には不評のようです。嫁さん、娘たちが聞いたところ、「やめて！」と
なり、その瞬間で不要な機能になりました・・・

書込番号：10084129

[いち99]

調べてみましたが、

イエラの「３７７」が示した場所の本当の住所は「３２８−１」で、実際の「３７７」は「３７９」の道を隔てた向こう側でした。
目と鼻の先かもしれませんが、私は絶対に到着できません。。。

書込番号：10094961

インプレ：バイクでの使用

[いち99]

この土日は天気が良かったのでバイクで使用をしてみました。私はこちらの使用がメインになります。
天気が良かったので土曜日は高速を使い片道約１００ｋｍの実家に行き、日曜日は下道のプチツーに
出かけてみました。

画面が反射して見難い（見えない）のは当たり前のことで、私の場合はタンクバックに入れての使用
なので音声案内が命になります。とは言うものの、何故かタンクバックのビニールカバーを通すと見
やすい（見えるかな？）ように思いました。
カバーを介してのタッチ操作も違和感は無く、受信も良好。三洋製のGORILLAでレポートのあった温度
によるシャットダウンなど不具合はありませんでした。（外気温３４度、晴天）

取り締まり情報も、（速度オーバー案内も）とても助かります。ネズミ捕りを頻繁に行っている所で
ちゃんと取り締まりエリアの案内があり、実際しっかりネズミ捕りを行っていました。

「まっすぐです」と言う交差点での案内がされます。真っ直ぐだったら要らないじゃん、と思う機能も
画面の見れない音声案内命のバイクでは正しく案内されているという安心感がもて好い機能だと思いま
した。（高速も下道も結構頻繁に音声案内が入ります。私の場合は注意を促すというところでは良い機
能だと思いますが、主観では煩わしいと思う方も少なくはないかと思います。）

高速道路利用時は渋滞予告があり一つ手前のICで降りました。
その先ルートは私の庭のようなものなのでナビよりを私のほうが知っています。どんなルートを取るか
チョットだけ期待。期待に反することなくICを降りた後のリールートも満足できるものでした。

使い物にならないミュージックプレイヤーと言ったものの、とりあえず1アーティストCD2枚をダウンロ
ードして音楽を聴きながらのなナビ案内も結構快適で、説明書にあった音楽を聴きながらのリルート時
間もこれといって不満となるところはありませんでした。

音声案内命のバイク（画面を見なければ）でも十分に満足できると思います。
なお、音声案内・・・なので当然ですがヘルメットにヘッドホンを埋め込んで使っています。音質は予
想通り良くありません。

書込番号：10078943